浙江省××××××二期
滑模工程施工方案
施
工
组
织
设
计
2011年5月26日
目录
一、工程概况 1
二、浅圆仓主体施工工艺流程 5
三、滑升模板组装 6
浅圆仓滑模组装图 11
四、筒仓滑模施工 13
五、滑模系统拆除 21
六、库底板施工 22
七、仓壁上雨棚、平台的施工 23
八、门洞模板的施工 23
九、门边柱的施工 23
十、仓顶天沟的施工 24
十一、滑模安全、质量要求 24
十二、仓顶结构施工 29
十三、施工现场紧急预案 33
十四、施工进度计划 36
十五、施工安全保证措施.........................................37
十六、现场配备人员.........................................46
浙江省××××××二期
滑模工程施工方案
一、工程概况
浙江省××××××二期工程位于××海岸，××市规划园区内，用地为一期规划预留的××亩扩建用地，拟建×万吨浅圆仓及配套附属设施主要工程内容包括20座内径25米的浅圆仓、×座塔架、栈桥、汽车卸粮站、中心控制室等辅助生产设施，由××公司投资建设、××工程建筑设计院设计。
×万吨浅圆仓由20只φ25×19.25m的钢筋砼筒仓组成，20只仓均为单仓，总体呈南北向排成4列，每列5只仓。仓列距34m、中间列距45.5m，仓排距31m、局部33m。
仓体采用地上廊形式、设库底板，仓顶为锥壳顶，仓顶设输送栈桥，仓间设下通廊。装粮高度15.0m、单仓仓容4000T。浅圆仓室内地面标高为±0.00，室外地面标高-0.30M。
浅圆仓内直径25.0m，仓顶为园锥壳顶、设外沿沟，沿口标高19.25M、仓顶标高25.7M，3.65M库底板层设出粮孔、通风槽，库底板以下为下通廊、库底板以上为仓体、每仓设出粮门。
浅圆仓基础采用桩基承台，20只仓桩基PC-AB600(110)-55.05-b计1160根、PC-AB400(75)-39.05-b计72根；支承筒壁下承台为1000×1000环形承台，内柱、库间通廊、坡道等为独立承台。地面层设150厚钢筋砼现浇板、局部设基础梁。承台、基础梁、地面结构顶标高-0.10M，室外坡道承台顶标高-0.60M。
支承筒壁、仓壁为内直径25.0m的钢筋砼筒仓，壁厚220，出粮门设置附壁柱加强，外侧设雨棚、内侧设挡粮门门槛。库底板下设600×600截面内柱，仓间通廊、坡道设400×400截面柱。
库底板结构标高3.05M，300厚梁板结构，坡道顶板为200厚梁板结构，仓间通廊顶板150厚梁板。
仓顶为钢筋砼圆锥壳，坡度约30°，壳厚120～200，锥顶设进粮口，仓顶环梁标高25.7M；沿口设钢筋砼外沿沟，沿沟环梁标高19.25M。
浅圆仓进粮主要采用仓顶栈桥，仓顶栈桥沿仓群排向通长设置(四列)，南侧连接塔架。
栈桥座落在仓顶环梁、仓壁处砼支架、塔架框架上；桥面标高27.5M，每座浅圆仓仓顶栈桥为一根，宽3.0m、单根栈桥长有33.7、32.0、19.5m等几种，主梁截面250×750。
仓顶24.0M仓设多边形钢平台，仓顶19.25～24.00M设斜爬梯；仓间19.25M设钢连廊；钢栏杆包括仓顶沿口栏杆、栈桥栏杆、平台栏杆、爬梯扶手栏杆等。
浅圆仓在仓间通廊位置设置沉降缝，仓与仓在基础、仓间通廊、栈桥处结构断开。
砼等级：垫层C15,基础C25，仓壁及上部结构C30，构造C25。
墙体：地下MU10混凝土实心砖、M7.0水泥砂浆砌筑，地上200厚A3.5加气砼砌块、M5混合砂浆砌筑。
钢筋：Ⅰ级(HPB235)、Ⅱ级钢筋(HRB235)、Ⅲ级钢筋(HRB400)，楼层板采用CRB550级冷轧带勒钢筋网片(E8)。
门窗，主要有钢制成品挡粮门、粮仓专用密闭保温门、密闭保温人孔盖板、彩钢板门、铝合金窗；
内墙，浅圆仓为砼面随滑随抹，通廊等为水泥砂浆底、混合砂浆面、刷涂料；
天棚，浅圆仓为砼面修整补平，通廊等为混合砂浆粉刷、刷涂料。
外墙面，浅圆仓为为砼面随滑随抹、防晒隔热涂料；通廊等为水泥砂浆底、混合砂浆面、刷涂丙烯酸料。
楼地面，地面为砼结构上100厚细石砼随打随抹，库底板500厚炉渣填充层、水泥砂浆找平、80厚C20配筋细石砼面随打随抹；其它水泥砂浆楼面。库底板通风地槽为砼地槽，内侧水泥砂浆粉刷，砼盖板或空气分配器。
屋面，浅圆仓为现喷40厚硬质发泡聚氨酯、掺聚丙烯水泥砂浆找平、2厚(3度)聚氨酯涂膜、基层处理剂、2厚氯化聚乙烯橡胶共混卷材防水；通廊屋面水泥加气砼砌块找坡、掺聚丙烯水泥砂浆找平、4厚APP卷材防水；坡道屋面掺聚丙烯水泥砂浆找平、4厚APP卷材防水、2厚沥青聚氨酯隔离层、1：8水泥炉渣找坡、掺聚丙烯水泥砂浆找平、40厚掺UEA配筋细石砼；天沟3厚聚氨酯涂膜。
坡道、散水，砼坡道、砼散水。
建筑总平面示意：
浅圆仓及配套工程±0.00/绝对标高为2.90M，室外地面标高-0.30M。
二、浅圆仓主体施工工艺流程
浅圆仓主体施工工艺流程：滑模组装→支承筒壁滑模→滑空、库底板翻模→仓壁滑模→搭设支架浇筑库顶锥壳→库顶栈桥→钢结构、装修及其他。
浅圆仓20只、均为单层，4×5排列，筒仓内直径25m、壁厚220，沿口标高19.25M，3.05M设库底板。
φ25m筒仓仓壁采用“环形平台”加柔性拉束滑模浇筑，滑模从±000开始组装浇筑。
每施工区10只仓分五次滑模施工，按2-2-2-2只为一组。
为保证滑模平台整体性、防止筒仓滑模出现偏扭，每组筒仓相互连为一体。
按招标要求，筒仓滑模采用现场搅拌砼。本工程选用集中搅拌，工地设750L型搅拌机，用QT60型塔吊，吊运砼用料斗容集0.6~0.8M3，运至作业区。每小时吊运10吊，能够满足滑模需要周期。砼主要考虑塔吊垂直运送。
汽车把砼送至滑模外平台(两库连接处)，采用小铁斗车装砼塔吊运至现场入模。
三、滑升模板组装
(1)滑模组装流程
(2)组装滑模操作平台
φ25m筒仓仓壁采用“环形平台”加柔性拉束滑模浇筑，滑模±0.00m开始。
本工程筒仓直径大，如果采用常规使用的刚性操作平台的方法，则桁架跨度大、用钢量很大，而且由于仓内用钢量大而带来提升架内外两根立柱受力悬殊而内倾使模板与砼产生巨大的摩擦阻力，对滑升施工极为不利，我公司结合类似大直径筒仓的实践经验，本工程设计柔性平台，用于调节筒仓的圆度，防止失圆，作为中心辅助纠偏之用。
φ25m筒仓仓壁采用“环形平台”加柔性拉束滑模浇筑。
按招标要求，筒仓滑模采用现场搅拌砼。砼主要考虑塔吊垂直运送。
每仓每滑模层，砼量约3.6m3，钢筋约10T。每组筒仓滑模时，砼采用一台QT60塔吊。
钢筋现场加制作后运送至作业部位安装。
○环形柔性操作平台
沿筒仓圆周方向在提升架立柱上支出内外悬挑三角架，在三角架上铺5cm脚手板，为增加刚度，用弧形钢管在三角架外侧连结成围圈。环形平台用于绑扎钢筋、浇筑砼、埋设波纹管等，外平台宽2.1m，内平台宽1.8m，为保证安全内外平台设1m高栏杆，栏杆外挂安全网。
柔性平台中心设置直径2.0m、δ=20mm厚钢板为中心环，在中心环与提升架之间用φ14圆钢加25寸花兰螺丝牵拉，拉到提升架的内立柱上，花兰螺用于调松紧保证不失圆，位置在内挑环形平台内侧，便于操作之处。
环形平台上铺50×100mm木方，铺22mm厚木胶合板形成操作平台。滑模平台下口满挂安全网。
○环形高架平台
由于钢筋规格大，长度在6m左右，为解决竖向钢筋安装竖立困难及浇筑砼，在提升架上方搭设6m环形高架平台，既解决了安装竖向钢筋脚手的问题又起到了保证竖向钢筋走立的支架作用。
○吊脚手架
内外吊脚手架悬挂在调节钢管及提升架立柱上，以钢管立杆和横杆形成吊架，上铺脚手板，设栏杆，外包安全网，吊脚手架净高2.0米，宽度大于0.7米，用以筒壁表面处理、抹光、养护等。
在脚手架的内外立柱上，下挂操作脚手架，上铺脚手板，设栏杆，外包安全网，用于检查砼出模强度，处理滑升过程中的质量缺陷，滑模后仓壁修整、清理出预留、预埋件、原浆抹光(内外仓壁砼表面粉刷)等，挂脚手用钢管扣件搭设，吊脚手架净高2.0米，宽度大于0.7米，挂脚手外侧用钢管连成围圈增加稳定性，并在外侧和底部满挂安全网保证安全。
○其它
在筒仓侧面设置上人回龙跑道上人跑道为了给职工上下班提供安全通道，保证业主及监理人员等到平台上检查方便及安全在筒仓外侧搭设钢管上人回龙扶梯，防滑跑道采用竹笆片反铺沿线与钢管绑牢，回龙跑道周围及跑道底部满挂安全网。用于职工上下班、保证业主及监理人员等到平台上检查方便及安全及部分小型材料的运输。
○滑模平台设计验算
荷载按规范取值：
操作平台上的施工荷载
施工人员、工具、存放材料
设计平台铺板及楞条2.5KN/m2
设计平台桁架1.5KN/m2
设计围圈及提升架1.0KN/m2
计算支承杆1.0KN/m2
平台上料斗、手推车等设备按实际计算
震捣砼侧压力
侧压力合力区5.0-6.0KN/m，作用点在下部向上2/5H处。
模板与混凝土摩阻力1.5-3.0KN/m2
倾倒砼时冲击力2.0KN/m2
千斤顶数量验算：
千斤顶：选用GYD－60型滚珠式千斤顶，每榀开字架设一台千斤顶的设置数量计算如下：
其中，N：千斤顶需要数量(单位：只)；
∑F：全部荷载综合，包括：平台自重、施工荷载、摩擦阻力(单位：KW)；
P：千斤顶设计提升力(单位：KN)；
：千斤顶整体拆减系数，与平台钢度及设计系数有关，本工程＝1.0。
摩阻力：380KN
平台及上部自重：300KN
施工荷载：320KN
荷载组合：1.2(380+300)+1.4320=1264KN
∑F=1264KN
实际使用数量为52只大于42只，满足需要。
每根支承杆承受荷载：
正常滑模施工时：1264/52=24.31KN
滑空时：816/52=15.69KN
支撑杆：本工程选用φ48钢管(壁厚3.5mm)做为支撑杆。使得提升力与整体刚度均得到提高，其数量与千斤顶数量相同，该支撑杆的允许承载力为：
P0=(α/K)×(99.6-0.22L)；
式中P0：钢管支承杆的允许承载力；
α：工作条件系数，0.7～1.0，一般整体刚性平台取0.7、分割式平台取0.8；
E：支撑杆的弹性模量；
K：安全系数不小于2.0；
L：支承杆脱空长度(cm)。当支撑杆在结构体内时，L取千斤顶下卡头到混凝土上表面的距离。
正常滑升时，支撑杆脱空长度取90cm，支承杆承载力：
P0=(α/K)×(99.6-0.22L)=(0.7/2)×(99.6-0.22×90)
=27.93KN，正常滑升支承杆满足要求。
最大脱空长度时，支撑杆脱空长度取230cm，支承杆承载力：
P0=(α/K)×(99.6-0.22L)=(0.7/2)×(99.6-0.22×230)
=17.15KN，库底板滑空时，支承杆满足要求。
浅圆仓滑模组装图
每仓设置52只6T千斤顶、52榀提升架、26根柔性拉索。
为增加环形平台整体刚度，在环形平台内侧设置多边形型钢内撑。
(3)模板系统
外模板使用1.01.25m定型2mm厚钢模板，竖向外贴焊33角钢，最外侧用10#槽钢围圈加固。
内模采用定型钢模板，螺栓拼接(每条拼缝不少于4个)。
在模板上端第二孔、下端第一孔分别设双钢管围檩，以管卡勾头拉结模板(每条拼缝不少于2个)，围檩以调节钢管与提升架立柱连接。
安装好的模板单面倾斜度为模板高度的0.2～0.5%。按规范要求模板高1/2处净距为结构截面尺寸。
模板采用新出厂模板，拼缝严密，表面平整。
(4)液压提升系统
液压系统千斤顶使用GYD60滚珠式千斤顶，工程每榀提升架设置一台GYD60滚珠式千斤顶，一次行程为25mm，额定顶推力60KN，施工设计时取额定顶推力50%计算为30KN。
支承杆为φ48×3.5普通建筑钢管，A3钢，接头处加Ф40(外径)衬管焊接手动砂轮磨平，支承杆接头尽量错开，不可都在同一平面。滑升后支承杆内满灌水泥砂浆。
使用φ16、φ8钢丝编织高压软管与各种分油器组成并联平行分支式液压油路系统，布管时尽可能使油路长短相近。
液压动力使用YHJ-36型控制台分区联动，油压机试验压力为15MPa施工中油压控制在8Mpa正常压力升高滑动模板。
提升架立柱为尺寸2400×200mm，用φ48×3.5普通钢管焊接成的格构式构件，上、下横梁为双拼10号槽钢，立柱与横梁螺栓连接。提升架主规格为1400×2400。
筒仓每仓设置提升架52榀、千斤顶52只、36型油泵1台。
(5)其它
在脚手架的内外立柱上，下挂操作脚手架，上铺脚手板，外包安全网，用于检查砼出模强度，处理滑升过程中的质量缺陷，滑模后仓壁修整、清理出预留、预埋件、原浆抹光(内外仓壁砼表面粉刷)等，挂脚手用钢管扣件搭设，高度从模板下口往下1.8米，挂脚手外侧用钢管连成围圈增加稳定性，并在外侧和底部满挂安全网保证安全。
上人跑道为了给职工上下班提供安全通道，保证业主及监理人员等到平台上检查方便及安全在筒仓外侧搭设钢管上人回龙扶梯，防滑跑道采用竹笆片反铺沿线与钢管绑牢，回龙跑道周围及跑道底部满挂安全网。
(6)滑模组装质量标准
滑模装置组装允许偏差
内容 允许偏差(mm) 模板结构轴线与相应结构轴线位置 3 围圈位置差 水平方向 3 垂直方向 3 提升架的垂直偏差 平面内 3 平面外 2 安放千斤顶的提升架横梁相对标高偏差 5 考虑倾斜度后
模板尺寸的偏差 上口 -1 下口 +2 千斤顶安装位置的偏差 提升架平面内 5 提升架平面外 5 圆模直径，方模边长的偏差 5 相邻两块模板平面平整偏差 2 四、筒仓滑模施工
整个滑模系统组装结束，经验收后，即进入滑模施工阶段。整个滑模施工过程是一个交叉流水的作业过程。工种多，整体协调作业要求高。因而，合理安排，有序作业是滑模施工成败的关键。我公司已完成过类似结构的滑模施工，积累了一些成功经验，为顺利完成本工程提供了有力的保障。
滑升施工顺序为：内外竖筋、环筋绑扎→预埋、预留→浇筑砼→滑升→仓壁表面处理、养护→进入下一循环。
(1)模板滑升
1)初升
模板的初次滑升，应在模板内砼浇筑高度900mm左右及第一层浇筑的砼强度时0.1～0.3Mpa进行。
开始滑升前，必须先进行试滑升，试滑升时，应将全部千斤顶同时升起5～10cm，观察砼出模强度，符合要求即可将模板滑升到30cm高，对所有提升设备和模板系统进行全面检查。修整后，可转入正常滑升，正常砼脱模强度宜控制在0.1～0.3Mpa。
2)正常滑升：
当初滑以后，即可按计划的正常班次和流水分段，分层浇筑检，分层滑升。正常滑升时，两次滑升之间的时间间隔，以砼达到0.1～0.3MPa立方体强度的时间来确定。一般控制在1.5h左右，每个浇筑层的控制浇筑高度为30cm。
滑升过程中，操作平台应保持水平，千斤顶的相对高差不得大于50mm，相邻两个千斤顶的升差不得大于25mm。如果超过允许值，应及时检查各系统的工作情况以及砼出模强度，并及时找出原因，采取有效地措施以排除。
3)末升：
当模板滑升到距顶1m左右时，即应放慢滑升速度，并进行准确的抄平和找正工作。整个模板的抄平、扰正，应在滑升到距顶标高最后一皮以前作好，以便顶部检均匀地交圈，保证顶部标高及位置的正确。
砼全部浇筑结束后，应及时卸去平台上所能卸去的荷载，并按正常滑升时间继续提升模板。支撑杆之间以钢管连结加固。
3)特殊状况的紧急处理：
遭遇狂风暴雨等恶劣气候及机械故障、停电等被迫中断作业后，须采取特殊状况的紧急处理措施。
停工时必须设置施工缝，以便继续浇筑时，新旧混凝土有良好的粘结，施工缝的设置位置按规定要求。
中强级地震及飓风暴雨侵袭时，立即停止作业，设置施工缝，并做必要的防护，复工前作出损坏鉴定，并按工程项目监理的指示实施后续作业。使用中的模板及滑升装置，于每次复工前，认真复查，经项目工程师确认后，复工运作。
4)停滑措施和水平施工缝的处理：
为确保工程质量，应优先采用连续施工，如因气候或其它特殊原因，必须暂停施工时，应采取下列措施：
停止浇筑破后，仍应每隔半小时到1小时提升一个行程，如此连续进行4小时以上，到模板不会粘结为止。
因停滑造成的水平施工缝应按防水砼要求设置镀锌铁皮止水带，二次施工前清理干净，凿除松动石子和浮碴，并用水冲洗干净，再次浇筑时，应按配合比减半石子的砼浇筑一层(30cm)后，再继续按原配合比浇筑。
(2)钢筋绑扎
筒库滑模钢筋采用绑扎接头。
竖向钢筋搭接长度为35d，接头位置错开布置，任意水平截面(搭接长度范围为同一截面)，接头钢筋截面不超过25％(1/4错接)。
环向水平钢筋搭接长度50d，接头位置错开布置，接头水平方向不小于一个搭接长度，也不小于1000，同一竖向截面内每隔三根钢筋允许有一个搭接接头，内外水平钢筋也均匀错开。
钢筋加工环筋9m、竖筋6m定长，滑模所用钢筋预先按规格、使用部位、长度、允许吊重捆扎，并挂设标牌，注明钢筋直径、编号、数量、长度、使用部位。
筒仓钢筋每提升架之间设置一组焊接网片，内外层钢筋按设计要求设置拉钩。
对于控制竖筋位置，可在提升架下横梁上焊内外两道环筋，环筋上按竖筋间距焊上滑环，滑环中心即为每根竖筋所在位置，焊接时按滑环位置接长竖筋，注意所接竖筋的下端应在滑环之下时再开始接，以免接头钩住滑环。环筋可预先在竖筋上用粉笔画出间距线以控制绑扎间距，模板上口距提升架下横梁有40～50cm左右，但应保持模板之上环筋不超过两道。
滑模施工前可按排钢筋工预先模拟以获取实践经验来验证、指导、改进人员按排及施工方法。
此外，还须注意在滑升过程中对纵筋的监控，防止因纵筋偏位而导致水平加筋无法穿扎。
(3)预埋、预留
滑升前，将所有预埋预留工作统计详尽，列出表格，注明标高、部位、预埋预留品种、规格，如平面位置较复杂，应事先在滑模平台上做好标志，按照表格查验各种预埋件、预留孔是否已准备妥当。
预埋预留由专人负责，需凿出的预埋件、预留孔、预留插筋一旦出模立即凿出，注意找准位置再进行，以免影响仓壁表现。
各种预埋预留件均不得与仓壁环筋焊接，预留洞口两侧砼须对称浇筑。
预留洞口用木板钉制木盒预埋，木盒外侧刨光、涂刷脱模剂。
(4)浇筑砼、提升
仓壁砼现场搅拌、塔吊垂直运送浇筑，砼制备在计划书中标明浇捣时间、部位、强度及抗渗要求、坍落度要求、一次浇捣方量及计划浇捣时间等数据。为保持仓壁色泽一致要求：凡是供仓壁滑模的砼均采用同厂、同标号、同批号的水泥。
砼搅拌根据计划书的技术要求及生产、运输工艺要求，选择合理的水泥标号、用量；水灰比，粗、细骨料粒径；进行砼试配，取得相关数据并进行修正。水泥采用大厂生产的旋窑水泥，砂含泥量不大于3%，石子含泥量不大于1%。
将试验配合比报请业主、监理，如无疑议则形成施工配合比，如有疑议则根据具体情况加以调整。
砼出料后，进行坍落度抽检及强度试件抽检，滑模施工泵送砼最适宜坍落度为120-140mm。现场进行强度等技术指标的抽检工作，形成文字记录，注明浇筑部位，强度等指标。标养后送检，并将检测结果与砼搅拌站提供的资料相比较，合格者作为技术资料存档。不合格者则请有关方面对不合格品进行评审，分析原因，并对不合格品作出处理意见。
运砼车辆把砼运送至滑模外平台(两库连接处)，采用小铁侧车装砼用塔吊运至现场入模。
砼按30cm分层浇筑，每一分层砼从开始浇筑至结束须经过四至三层浇筑时间才出模，按控制砼出模时间≤5小时考虑，则容许每分层砼浇筑时间为75分钟。
初浇时，第一层砼入模达4小时后可提升二个行程观察砼出模强度是否适宜，如适宜即可进入正常浇捣、提升，注意砼不应浇满模板，而是离模板上口5cm左右。
按每次滑升0.3m考虑，每仓需砼约6立方米(支承筒部分)、每组3只仓计18立方米，采用1台QT60塔吊配合0.8立方小侧车装砼运输完全能满足施工要求。
仓壁滑升时，每一车倾倒在两个提升架空档滑槽内，平仓手将平台上砼铲入模内，振捣手跟进振捣。砼连续浇灌，正反方向同时分头入模和振捣(分仓分头浇筑)，避免单向施工最后出现冷缝。混凝土顶面高度应低于模板5cm。
砼入模后及时用插入式振动棒振捣，操作时按“快插慢拔”、“棒棒相接”，采用“并列式”振捣；每点振捣时间20s～30s，当砼表面不再显著下沉不出现气泡，表面泛浆方能停止振捣；振捣棒在振捣上层砼，插入下层砼不大于5cm，消除两层之间接缝，严禁漏振、过振现象发生。
砼出模时，以略带湿润且指压有微痕为宜，按此原则调整砼坍落度、模板滑升速度。
为减轻挂浆对仓壁表观质量造成的影响，可在模板下口紧贴仓壁贴特利龙布一道，如仍有局部砼浆流挂，则在砼浆硬化前，挂脚手以上的由瓦工处理。
除正常留置标养试块外，尚需留置同条件养护试块。
仓壁滑升采用日夜两班制连续施工,日提升控制高度3m，砼出模强度由贯入阻力仪测量确定(或用手压无明显压痕为准)，并以此检查和调整实际施工时的滑升速度。
仓壁滑模施工执行GB50113-2005液压滑动模板施工技术规程。
(5)仓壁表面处理、养护
仓壁内外均随滑随抹光，原则上为表面原状打磨出浆后压光，如局部须修补，应从滑模砼中筛出原浆以保证修补处色泽与其它部位一致。
本工程滑升时，尤其要重视柱角、停歇后浇处的缺陷处理。
仓壁随滑随浇水养护、确保砼表面处湿润状态。
滑模施工完成后，在进行模板拆除前，对外壁进行一次检查，局部采用吊脚手处理。
(6)垂直、扭转的测量、预防与纠正
组装时，按90°间隔在外挑平台上挂设三只自制钢线坠，在承台面相应位置做出线坠中心标志，滑升时，每90cm检验一次线坠相对标志偏移值，纠偏纠扭时每30cm检验一次，由专人负责做好记录。
垂直度、扭转度应以预防为主，纠正为辅。本工程采取以下办法预防纠正。
保持平台水平上升一般就能保证结构竖直。在支承杆上按每30cm划线、抄平，用限位器按支承杆上的水平线控制整个平台水平上升。本工程应勤抄平、勤调平，如局部经常与其它部位不同步，应尽早查明原因，排除故障。
砼浇筑遵循分层、交圈、变换方面的原则，分层交圈即按每30cm分层闭合浇筑，防止出模砼强度差异大，摩阻力差异大，导致平台不能水平上升。变换方向即各分层砼应按顺时针、逆时针变换循环浇筑，以免模板长期受同一方向的力发生扭转。平台上堆载应均匀、分散。
平台纠偏：平台及模板水平度的控制是控制中心偏差的关键，在模板开始滑升前用水准仪对整个平台及千斤顶的高程进行测量校平，并在支承杆上用水准仪抄平每隔一个浇筑抄平一次。
平台纠编采用平台倾斜法纠编达到纠编目的，当发现垂直度偏差超过10mm时，适当提高偏移一侧千斤使平台倾斜(不大于1%)后滑升，纠正偏差后正常滑升。
纠偏纠扭遵循勤纠正，小幅度纠正的原则，观测得到的偏移值须结合沉降观测数据加以分析。
平台纠纽：平台扭转采用牵拉法，沿周边均布16-18个点(提升架位置)用手拉葫芦与扭转方向反向牵拉，平台提升时达到反向纠扭。
(7)支承杆加固
如工艺要求支承杆全部脱空时，支承杆应加固，要求支承杆竖直，接头焊接牢靠。加固时注意保持加固围圈及水平拉结杆以上支承杆最大脱空长度不超过2.2m。预留洞口处支承杆可在支承杆一侧加设立钢管架子加固。筒壁内支承杆可采用短钢筋加焊在竖向钢筋上，形成整体骨架以减少杆件的计算长度。
(8)滑模施工容许偏差
序号 项?????目 允?许?偏?差?(mm) 1 轴线相对位移 5 2 直径偏差 该截面筒壁直径的1％并不超过±40 3 标?高 ±30 4 垂直度 高度的0.1％，并不得大于50 5 仓壁截面尺寸偏差 ＋10/－5 6 表面平整(不抹灰) 5 7 门窗洞口及预留洞口
的位置偏差 15 8 预留件位置偏差 20 五、滑模系统拆除
系统拆除应在浇筑完毕2天后进行，拆除以先装后拆为原则利用塔吊配合，其主要工序如下：
滑模系统拆除
清除多余荷载滑模滑模结束加固支撑杆
拆除油路、油泵
利用塔吊拆高架平台
拆除操作平台栏杆安全网
利用塔吊拆除内、外模板
拆除内、外吊脚手
拆除支撑、提升架、千斤顶
支撑杆堵头
拆除人员必须服从指挥，并带好安全带，按顺序拆除，并应充分利用塔吊。
六、库底板施工
浅圆仓3.05M设库底板，待滑模设备空滑上后采用整体模板成型浇筑，库底板施工时连带库内内柱、库外侧连廊等一起施工。
库底板为300厚梁板结构，坡道顶板为200厚梁板结构，仓间通廊顶板150厚梁板。筒仓库底板下口+2.75M用大木板钢管排架整体制模，待平板、梁模制作完成，钢筋制作梁及平板钢筋，完毕后整体一次砼浇筑。
完成+3.05库地板以下工程量后，在库地板上结合外脚手架重新进行滑模作业，直至滑到仓顶+18.65处停滑改装天沟模板。
七、仓壁上雨棚、平台的施工
仓侧钢筋砼雨棚、平台均采用预留钢筋、预埋木盒后浇，在滑模滑出预埋部位时，在挂脚手上拉出预留钢筋。
在滑模结束后，再支设模板、翻模浇筑。
八、门洞模板的施工
采用直接埋入法：门、窗、洞口胎模宽度应小于滑升模板上口宽度10mm，并与结构钢筋固定牢靠。宽度较大的门洞，在开字架横梁下口，用木方或钢管及时将两边门洞模板顶撑加固，以防止门洞模板变形。
九、门边柱的施工
门边柱从±0.00开始，筒身伸入门边柱内的钢筋保留，利用木方及钢管支撑，将门边柱与筒身隔开，门边柱砼不浇筑，而门洞顶标高为库底板底标高，当平台滑空后，将木方起出，将松动的砼清除后，门边柱再扎钢筋、立模板、浇砼。
见示意图。
十、仓顶天沟施工
钢筋砼外天沟采用翻模施工，挑檐底板质量控制是关键，我们按照清水砼的要求，组织施工，滑模高度到标高挑檐下口12cm，底模采用新胶合板翻模施工，拼缝贴胶带，采用外脚手架作为支撑。
十一、滑模安全、质量要求
1)滑模施工劳动纪律
(1)严格执行滑模期间的作息制度，不得无故迟到、早退，凡因病或回事不能到岗者，须事先请假。
(2)下班人员离岗，须由平台指挥或地面指挥统一按排，不得擅自离岗。
(3)休息期间须遵守项目部各项规章制度，不违法、违纪，不大声喧哗，影响他人休息。
(4)滑模是多工种协调作业，所有参加滑模作业的操作人员，必须服从现场管理人员的调配，不得借故推托。
(5)上、下班应按接班制度执行，认真完成本班作业内容，保持整洁的作业环境。
(6)作业过程中，各工种应相互照应，不得各行其事，野蛮作业，如有矛盾应由平台指挥或地面指挥处理，不得吵闹、斗殴。滑模作业是多工种协调有序的作业过程，项目部制定的各项规章制度是保证工程质量、安全的前提，所有作业人员认真执行，不得违反，违者将视情节轻重，予以必要的经济处罚。
2)滑模施工交接班制度
(1)作业时间：
白班晚班
6：00—6：45早餐18：00—18：45晚餐
7：00—11：30上班19：00—23：30上班
11：30—12：30午餐23：30—次日00：30晚餐
12：30—19：00上班次日00：30—次日7：00上班
19：00—次日6：00休息次日7：00—18：00休息
(2)所有作业人员必须提前15分钟到达作业现场，管理人员在岗交接。
(3)交接内容应包括：工作内容完成情况；质量、安全注意事项：工具、用具点交等。
(4)管理人员交接除口头交底时，对重要事项应记录在滑模施工记录内，提请下班注意。
(5)各班次作业人员必须完成本班作业内容。未完工种不得办理交接，特殊情况须征得平台、地面指挥许可。
(6)任何情况下，办理交接前，各工种都必须保持本工种作业范围内现场整洁，工具、用具清洁。
(7)垃圾、杂物不得乱抛、乱掷，必须收集包装，携至地面指定地点堆放。
3)滑模施工安全生产要求
(1)所有施工人员必须经三级安全教育，必须严格遵守各工种安全技术操作规程，必须遵守安全纪律和各项规章制度。
(2)所有操作人员必须严格按安全交底进行作业，不得违返作业程序。
(3)进入现场必须对作业范围内进行检查，发现安全隐患应及时汇报。有关责任人员应及时予以排除。
(4)所有设备、电气，非专职操作人员不得擅自开动，并应注意保护平台上的电器接口及电缆。
(5)操作过程中应瞻前顾后，避免影响他人作业发生争端，现场任何争执均应由管理人员协调，不得自行处理。
(6)操作人员在作业过程中，注意力应集中，不得嬉笑打闹，更不得无事生非。
(7)所有作业人员不得擅自离岗，窜岗，影响他人作业。
(8)施工过程中应随做随清，做到工完料清，保持现场整洁，为其他工种提供良好的作业环境。
(9)现场所有的安全设施，不得乱拆、乱移、如确有影响作业的情况需征得安全员的许可。
(10)所有作业人员必须接受专职安全员的监督、管理，安全员有权处罚任何违章作业。
4)滑模施工质量要求
(1)所有作业人员必须接受专职质量员的监督、管理，质量员有权处罚任何违章作业。
(2)所有作业人员必须接受监理、业主的指导，对提出的问题及时改正。
(3)各工种必须严格按交底要求进行作业，不得以任何借口自行改动作业程序。
(4)完成本段操作后，应进行自检，确保本段作业满足质量要求。
(5)发现质量问题应及时汇报，由平台指挥与有关人员会同处理不得自行掩盖，或隐瞒不报。
(6)滑模施工的成败、工程质量的好坏，关键在滑升速度的控制。适宜的滑模速度，应根据当时施工期间的气候条件确定。施工过程中要保持既定的滑模速度，受到各工序的操作时间、垂直运输时间等因素的影响。因此，实际施工时，应根据各种影响因素，调整机械、人员的配置。
(7)由于滑模施工对施工人员整体协作能力的要求较高，所以，参与滑模施工的操作人员应选用熟练技工，并加强管理和教育。
(8)测量工作是保证筒仓垂直度的重要手段，应选用责任心强的工作人员施测，其结果应及时传递到平台上。测量所用的仪器应经常校正。
(9)外表面质量，是由出模砼强度和操作人员的素质所决定，其中砼出模强度的影响更甚，而其又由滑升速度所决定，因此，合理的滑模速度，应采用试验和施工现场经验，相结合的办法确定。
十二、仓顶结构施工
(1)模板设计
工程仓顶盖为现浇钢筋砼锥壳结构(仓直径25.0m)，设上环梁、下环梁，锥壳板厚度120-200mm，钢筋砼外天沟。
锥型壳仓顶采用搭设钢管扣件式满堂脚手架立模浇筑，搭设高度从库底板面标高至库锥壳底，施工采用φ48×3.5普通建筑钢管及标准建筑铸铁扣件进行搭设。
模板采用木胶合板模板，底模上铺3mm胶合板，胶合板接缝贴胶带，消除模板拼缝和接缝，从而保证砼表面的平整和密实。25厚木板加顶木方，圆度与锥顶相一致。
满堂脚手架排架支撑间距由计算确定：锥型壳仓顶下排架立杆间距按1.3×1.3m，步距1.5m搭设考虑。
钢筋砼外天沟采用翻模施工，挑檐底板质量控制是关键，我们按照清水砼的要求，组织施工，滑模高度到标高挑檐下口12cm，底模采用新胶合板翻模施工，拼缝贴胶带，采用外脚手架作为支撑。
浅圆仓仓顶翻模支架示意图
(2)仓顶模板支架满堂脚手架验算
立杆按φ48×3.0(实际施工采用φ48×3.5)钢管对接进行计算立杆步距按1.5m考虑，查施工手册，每根立杆允许承载力[N]=26.8KN。
立杆间距按1.3×1.3m，步距1.5m。
梁板拆算厚度取200mm。
计算单元1.3×1.3m范围内一根φ48×3.0(实际施工采用φ48×3.5)钢管立杆。
查施工手册，立杆允许承载力[N]=26.8KN
荷载计算
钢筋砼自重：0.20×1.3×1.3×25.0=8.45KN
梁板模板:1.3×1.3×0.50=0.845KN
钢管支架:100×4/4=4KN
施工荷载:1.3×1.3×2.0=3.38KN
排架承受荷载N=(8.45+0.845+4)×1.2+3.38×1.4=20.69KN
承载力安全复核
立杆允许承载力[N]=26.8KN>实际承载力N=20.69KN
经以上计算得钢管支架承载力满足要求。
(3)满堂脚手架排架搭设
搭设脚手架，梁下搁楞下用双扣件支托。每完成一步都要及时核正立柱的垂直度和大小横杆的标高和水平度使脚手架的步距横距上下始终保持一致。
底部设扫地杆，纵横向设剪刀撑，直接支撑在整板基础活或库底板上。
所有横杆必须与筒壁顶紧，排架纵横向各设5道剪刀撑。
脚手架操作层必须有180mm高档脚板和高1.2m的护身栏(两道水平钢管紧贴外立杆侧，用扣件扣牢)。
(4)脚手架搭设质量要求
立杆垂直偏差偏差不大于H/400，且不大于50mm。
纵向水平杆水平偏差不大于总长度的1/300，且不大于20mm，横向水平偏差不大于10mm。
脚手架的步距，立杆横距偏差不大于20mm，立杆纵距偏差不大于50mm。
扣件紧固件宜在45—55N/m范围内不得低于45N/m或高于60N/m。
连接点的数量位置要正确，连接牢固，无松动现象。
相邻两根立杆的接头应错开500mm并力求不在同一步内。
剪力撑将一根斜杆扣于立杆上，另一根则扣于小横杆伸出部分上，并且每根斜撑上扣件不得小于5只扣件。
(5)脚手架的拆除
拆除顺序由上而下，不能上下同时作业。
拆除前，由技术负责人、安全员、施工员对拆除架子工进行拆除技术交底。
拆除前将脚手架上杂物和地面障碍物清理干净。
拆除时要设置警戒区，专人看管，严禁人员进入区域。
(6)钢筋工程
锥型壳仓顶与其它土建结构基本一致，双层钢筋设置钢筋撑脚，钢筋保护层用垫块支设。
(7)砼工程
锥型壳仓顶采用商品砼、泵车泵送浇筑，从沿口开始按2m宽度条状分圈浇筑，砼浇筑完毕及时覆盖养护。
十三、施工应急预案
1、施工用电应急预案：浅圆仓滑模施工期间要求24小时不间断施工，为避免停电产生的施工停顿，施工现场建设单位应配备发电机一台。当遇通知工地停电或紧急断电的情况时，2小时内可临时供电施工。
2、混凝土供应应急预案：浅圆仓滑模施工期间要求24小时不间断施工，为避免砼供应不上的施工停顿，施工现场配备750L型搅拌机及后台配套2套。当预机械故障或高峰期大方量砼需求时可保障砼供应不受影响。
3、工地安全应急预案：工地施工现场交叉作业工人施工容易存在安全隐患，为减少安全事故发生工地配有专职安全员一名，将对所有进场施工人员进行三级安全教育及交底工作，每个班组长配合安全员辅助安全监督。工地配备事故应急抢险车一台，应急报案电话一部，应急药箱一个，当遇突发安全事故第一时间进行处理。
4、雨季施工应急预案措施
4.1、雨季施工管理
（1）雨季施工主要应提前做好雨季施工准备，加强防雨措施确保雨季正常施工，不受季节性气候的影响。
（）
十四、施工进度计划
十五、施工安全保证措施
总则
健全和完善各类安全管理出帐，强化安全管理软件数据工作。包括：安全责任制，安全教育，施工组织设计，分部（项）工程安全技术交底，特殊作业持证上岗，安全检查，班前安全活动，遵守章纪，工伤事故处理，施工现场与安全标志，外包制与外包工管理，有关合同和协议。
“三宝”使用和“四口”临边防护设施必须达标。
脚物架设施达到检查标准并有验收使用手续
包括外脚手架、爬架、挂架、挑架等每周检查一次，及时整改治理隐患。
施工临时用电管理达标
推行三相线制，设专业人员管理，对建筑工程与高压线的距离、支线架设、现场照明、变配电装置、熔丝、低于干线架设等必须达到建设部颂发标准。
中小型机械完好和安全使用
在具体的安全监护实施计划，实施楼层安全监控的具体做法，楼层安全监控人员持证上岗，施工现场所有人员必须佩戴胸卡。
防火安全
建立防火安全组织，义务消防队和防火档案；明确项目负责人，管理人员和各操作岗位的防火安全职责。按规定配置消防器材，有专人管理并落实防火制度和措施。
严格管理易燃、易爆物品，设置专门仓库存放。
按施工区域，层次划分防火级别，防火必须具有“二证一器一监护”。
模板施工的主要安全保证措施
支模应按顺序进行，模板及支撑系统在没有固定前，禁止利用拉杆支撑攀登，不准在拆除的模板上进行操作。
拆模时应按顺序逐块拆除，避免整体塌落，拆除顶板时，应设临时支撑确保安全施工。
拆模时零配件等要装入专用箱或背包中，禁止随手乱丢，以免掉落伤人。
进入现场时，必须戴安全帽，高空作业拴好安全带。
高空拆模时，应有专人指挥，并在下面标出工作区，暂停人员过行。
六级以上大风，不得安装和拆除模板。
钢筋施工的主要安全保证措施
钢筋加工机械使用之前应先空运转，试车正常后方能开始使用。在停止工作时应断开电源，开关箱宜加锁。
钢筋冷拉时，冷拉场地两端不准站人，不准在正在冷拉的钢筋上跨越，操作人员进入安全位置后，方可开始冷拉。
使用钢筋弯曲机时，操作人员应站在钢筋活动端的反方向，弯曲小于400mm的短钢筋时，要防止钢筋弹出伤人。
大钢筋切断时，冲切力大，应在切断机口两侧机座上安装两个角钢档杆，阻止钢筋摆动。
焊接机械的操作场（棚）建筑不得使用易燃材料，其周围亦不得堆放易燃和易爆物品。在室内进行焊接时，要有良好的通风条件或措施。
搬运钢筋时，要注意前后方向有无碰撞危险或被勾挂料、物，特别要避免碰撞挂周围和上下方向的电线。人工抬运钢筋，上肩卸料要注意安全。
起吊或安装钢筋时，应和附近高压线路或电源保持一定的安全距离，在钢筋加工场所，雷雨时不准操作和站人。
在高空安装钢筋应选好位置站移，系好安全带。
混凝土施工的主要安全保证措施
施工前应认真检查作业环境：脚手架、跳板、模板支撑是否牢固可靠，基坑槽壁有无裂缝塌方危险，操作区上下左右有无障碍物等，发现不安全因素，必须纠正处理后方准进行操作，进入现场操作人员必须戴安全帽。
使用溜槽及串筒下混凝土时，溜槽与串筒必须牢固的固定。振动器操作人员应穿胶鞋戴绝缘手套，湿手不能接触电源。
浇筑无板框架结构的梁或墙上的周梁时，应有安全可靠的脚手架，不得站在模板或墙上操作。深坑内浇筑混凝土时，上下操作人员要相互协调配合。浇筑挑檐、阳台、雨蓬等混凝土时，檐口应设防护栏杆。
用草帘、草袋等覆盖养护混凝土时，楼板上留有孔洞的部位，应用盖板或围栏挡住防止坠落。
脚手架工程主要安全技术措施
脚手架安装和拆除大部分属于高空作业，应严格遵守高空作业的脚手架安全操作规程。
架子工要根据技术熟练程序进行安排各自的操作范围及操作技术难度。要定期进行体格检查。凡患有不适合高空作业的疾病，均不能上架子工作，严禁违章作业。
高空作业，必须戴好安全帽，系好安全带，穿软底鞋。不得穿塑料硬底鞋或皮鞋，工具及小零件要放在工具袋内，袖口及裤口扎紧，以防衣服被挂住。
架子要配合工程进展搭设，不宜一次搭得过高。
搭设过程中要思想集中，团结协作，互相呼应，统一指挥，禁止在架上打闹。材料、工具不得乱抛、乱扔，在吊运的下面不得站人。
遇六级以上大风雨时，应暂停止工作。
照明电线不得缠绕在架子上。
施工机械主要安全技术措施
应严格执行机械操作、维修、保养规程。
非机械操作或维修人员不得进行机械的操作或维修工作。
认真执行机械使用交接班制度，发现故障或异常现象应及时排除，不得超载使用机械。
在安装现场安全区，所有人员应戴好安全帽，从事高空作业人员经体检合格后才能上岗，穿防滑鞋，系好安全带。
所有操作人员必须持证上岗，统一指挥。
架空电线应与作业区保持一定距离，非操作人员严禁进入作业区。雨天、6级以上大风不得进行安装作业。
机械进场的道路和安装作业区的场地应平整、坚实。
高空作业及其临边防护安全措施
施工人员必须认真学习建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91，并结合本工程的实际条件按有关规定进行安全操作。
支模、绑扎钢筋，粉刷、砌砖等各工程不得在同一垂直面操作，不得往下丢物。交叉通道、洞口、楼梯口、通道口必须进行防护。
工具放在不易下落之处，零星材料应放入箱内，操作平台不得超过设计承载能力。
现场施工经常在同一垂直面内施工，所以必须做好安全隔离棚。
凡结构超过两层，在二层楼面高度的外沿搭设可靠的安全隔离棚。
井架、通道口要搭设双层隔离棚。
在临边、洞口附近不准存放杂物，其临时转运必须有专人监护。
在垂直运输落物半径内，人员行走要划出专门路线，做好隔离棚。
无隔离措施不得在同一垂直面内上下交叉作业，拆卸脚手架等难以避免的交叉作业，要临时划出禁界，由专人监护。
防护栏杆由上下二道扶手及栏杆柱组成，上扶手离地1-1.2m，下扶手离地0.4-0.6m，一般扶手长度超过2米设一立柱。扶手及立柱可用毛竹、钢筋、钢管或角铁，要与结构有可靠的连接，并经过计算确定。
临时扶手栏杆是在防护栏杆上从上到下用安全网封闭，在底面以上不小于180mm范围设挡脚篱笆，要求其孔眼不大于2.5mm，以防止杂物坠落。安全网内积存杂物要定期清理。
施工现场临时用电安全措施
配电箱选择：
施工现场全部采用标准电箱，按三级配电型式布置。总配电箱一分配电箱一开关箱一用电设备，在用电负荷相对集中的部位分配电箱与开关箱的距离不得超过30米，开关箱与其控制的固定设备的水平距离不宜超过3米，固定式开关箱，配电箱安装高度与楼地面的距离为1.3-1.5m，移动式分配电箱，开关箱与楼地面的距离为0.3-1.5m，开关箱、配电箱进出线均在箱体的下方，并设防护绝缘损坏措施。
施工现场均采用二级漏电保护，在配电箱开关箱内设漏电保护器，使具有分级保护功能，有门，有锁，有防雨措施，箱内无杂物。
架空线要求
架空线距地面空高度不低于4米，机动车道与架空线交叉时不低于6米。在同一模担架设时，面向负荷从左侧为L1、L2、L3、PE。动力线照明线在两个上分别架设时，上层横担面向负荷从左侧超为L1、L2、…L3；下层横担面各负荷从左侧起为L1、L2…L3、PE。两个横担上架设时，下层横担面向负荷最右边的导线为保护零线PE。保护零线宜采用绿、黄双色线，线径不中于相线的50%。
架空线的横距不得大于35米，线间距不小于0.3米。
保护系统的接地要求：
施工现场采用三相线制，详见施工平面图，采用TN-S保护系统，即电气设备的保护零线与工作零线分开，具有专用保护零线的中位点直接接地，保护零线必须在配电室或总配电箱处重复接地外，还应配电线的中间和末端重复接地，即在施工现场内，重复接地不少于三处，每处重复接地电阻不大于10奥姆。接地体上端距地面不得小于0.65m，接地体间的水平距离不小于接地体长度的2倍。
三相五线制中PE保护零线规定
保护零线不得装设开关箱和熔断器，保护零线应单独敷设，不能作其它用，重复接地和正常情况下带电的金属外壳应与保护零线相连接。
施工消防安全措施
建立消防组织和制度
现场建筑施工中必须认真执行《中华人民共和国消防条例》，建立以工地主管参加的消防领导小组，实行防火责任制。
加强消防意识和消防制度的教育，认真贯彻各项消防制度，经常开展消防活动，及时消除火警隐患，加强全员的消防意识。
工地的消防组织要与地区消防组织挂钩，及时把工程情况进行通报，一旦发生火警情况可得到城市消防队的紧急救助。
配备必要的消防器材和设施
在施工组织设计中必须充分考虑消防水源，保证必要的水压与水量。消防用水要与施工用水分开，设置高压泵供水。
按施工现场的防火规定，在工地各区域设灭火机和太平桶，按规定和计算的数量设置。在建筑结构的装饰施工阶段，外脚手架与楼面上每层应按面积大小设置一定数量的灭火机和太平桶。位置应在显眼易取的地方，各层都要设在相同的位置。
施工现场中应设吸烟室，安排灭火装置与隔离防火设施，明确规定非吸烟室内不准吸烟。
明火管理
现场建筑施工动用明火、电焊、气割等都必须按所在区域的动火等级进行动火报批手续，在动火时必须派监护人员值班。高空明火作业，必须在其下方采取隔离措施，不得使火种从高空散落。
现场建筑施工在结构与装饰阶段，要配专职的消防巡视员，三班制巡回检查，巡回线路要专门设计，保证一旦有火警，在可扑灭的时限内发觉和消除。
现场防火要求
施工组织设计中要规划消防通道，保证消防车通行无阻；
不论结构和装饰施工，要击实清理多余的易燃材料，运出大楼到可靠地点放置。
焊、割作业点与氧气瓶、电石桶和乙炔发生器等危险物品的距离不得少于10米，与易燃物品的距离不得少于30米，如达不到上述要求，应设置专门隔离设置并经过专门审批。
现场焊割作业人员要进行专门防火教育，工地按工程情况要建立焊割作业的安全规定。
在建筑装饰阶段，油漆等有散发可燃性气体的作业，除注意及时通风外还应制定消防安全措施。
治安、保卫的安全保证措施
施工现场必须按“谁主管，谁负责”的原则，建立保卫工作领导小组，配备保卫人员。
施工现场要建立门卫和巡逻护场制度，护场守卫人员要偑带执勤标志，出入现场要凭证件出入。
加强对班组的管理，掌握人员底报，签订治安协议，非施工人员不得住在现场，特殊情况要经保卫工作负责人批准。
变电室、泵房、大型机械设备及工程的关键部位和关键工序是现场的、要害部位，要确定保卫措施，确保安全。
做好成品保卫工作，制定具体措施，严防被盗、破坏和治安灾害事故的发生，员工携物出现场，要开出门证。
施工现场发生各类案件和灾害事故，要立即报案保护好现场，配合公安机关查破。
外人不得进入工地，外访应以门卫验明手续方准进出。
小商贩不得进入工地，工人不许带小孩进入现场。
进出工地货物，应经门卫验明手续方准进出。
没有批准证明，不许将工地东西拿出工地。
有权对携带东西的人员进行检查，被检人员应接受检查。
十六、现场配备人员
施工人员：
组装、滑模木工：30人；
库底板施工人员：30人；
钢筋工：40人；
砼、瓦工：20人。
2、管理人员：
现场配备：现场负责人1名，
技术员2名，
质检员1名，
安全员1名，
工长3名。
浙江省××××××二期滑模工程施工方案
1
钢筋放样
钢筋采购
钢筋复检
钢筋制作
模板系统放样
隐蔽验收
钢筋绑扎
材料准备
开字架拼装
围圈制作
开字架
安装
提升系统放样
操作平台系统放样
材料准备
材料准备
平台支架搭设
模板拼装
千斤顶安装
千斤顶、油管、油泵检查
高架平台搭设
平台铺设
油泵、油管安装
支撑杆就位
支撑杆
制作
照明系统安装
滑模系统综合验收
垂直运输机械就位安装
试滑
验收
模板下口补缝
负荷试运转
进入滑模施工
吊脚手搭设
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