一个星期组车经过，希望对要组车的朋友有帮助
除了那个坑爹的整合工具，别的都是在LZ学校门外的五金店买的，便宜又好用最左边那个工具叫什么好多人叫它压盘扳手...我也不知道叫什么上中轴螺丝用的LZ的配件是分成3家店买的，车架，前叉，管线一家；变速，刹车一家；轮组，外胎，内胎一家。买配件之前，一定要对比各家店的信誉度，最好能把近3个月对卖家的评论看完，重点看中差评和追加评论，选择最靠谱的店，最好不要心急...买车架的时候要跟卖家确定是不是磨码，有没有碗组，坐管，和碗组顶盖（LZ买的车架粗心的卖家漏发了坐管，坑爹的没有碗组顶盖），还要跟卖家协商好邮费问题，在一家买件东西的时候，X宝自动算的邮费不一定是准确的哦，少的卖家肯定会让你补，多的卖家不一定会主动退给你哦！还有不要心急掉坑，LZ就是因为心急，要了顺丰快递邮费到付，又没跟卖家咨询邮费问题，结果前叉加车架和线管一类的小东西被坑了400多的邮费
轮组，卖家包装不错，装之前，最好在内胎里面打一点气，防止装好以后有褶皱打气会爆胎，装外胎的时候要看好上面的标示，一般都会有一个箭头标着轮胎滚动的方向，不要装反了哦。买轮组时候要注意花鼓对应的刹车碟片是中锁的还是六钉的，买错会很蛋疼。内胎外胎的尺寸也要合适
这分别是中锁花鼓和六钉花鼓，装对应的刹车碟片，中锁花鼓可以装一个转换座改成六钉的XT花鼓，DT辐条，319圈自编
LZ的飞轮是卡飞，组装很简单，只要一片片往花鼓上套好，然后用套筒上紧（一定要大力），花鼓是中锁花鼓，安装中碟片同样是用飞轮套筒完成，安装时候看好箭头为车轮转动方向
新的前叉在安装前一般需要截管，先把碗组，垫圈，把立大体装上，量好尺寸然后截管。一般的五金店都可以截，截管的时候最好多截一点点，方便安装吊芯顶盖。截管以后用锉子把截管的口那磨一下，以免太锋利会伤到自己。LZ的装车过程都是在宿舍独自完成，没有支架所以只能先不装前轮
LZ的牙盘是一体牙盘，安装很简单。中轴是就是两边一个螺盘，装上之前先在螺纹和五通里面抹上一点黄油，然后装上拧紧，圆形口的一边靠牙盘，装牙盘的时候一定要插到位，可以拿木锤轻敲，没有木锤就垫上布用铁锤轻敲，LZ是带上手套用手掌敲的不推荐这样做。装上另一边的曲柄，这里一定要大力上紧，可以用扳手增加力臂，如果不上紧，牙盘松动的话，用力蹬车时候会加大中轴的磨损。前拨的话，新的一般上面会有贴纸，装的时候贴纸上的刻度对准大盘的齿，然后和牙盘平行着装
然后是剪管线，变速，刹车夹器，把横，指拨和刹车把装好以后，量着来剪，剪的时候最好比你量的长度长一点点，因为剪短了很蛋疼。要预留车头转动的长度。LZ用的20块从五金店买的钢剪，非常好用
LZ当时就剪短了，然后出现这种情况还好买的线管够长。线管和线芯摩擦不是很润，然后LZ就用了....求大神轻喷，因为手头只有这个
一家店买的尾灯，把套，副把，车座，蛙灯，脚踏。付钱以后店主主动联系我退了一部分邮费。东西到了以后发现还送了一条魔术巾，两个蛙灯完成，外加自制调车架，材料：衣架一个 |
|
