项目一汽车发展史活动二知道汽车技术发展的6座里程碑教学目标1.知识目标：通过本次活动的学习，使学生知道汽车技术发展过程中
出现的六次重大技术变革。2.能力目标：通过讲解与分析，培养学生收集信息，从信息中获取更多汽车历史知识，使学生会介绍汽车的技术变革
和发展对人类社会进步的巨大影响。3.情感目标：把培养学生吃苦精神和创业精神融入课堂，让学生对自己所学专业和将要从事的工作有初步认
识，激发学生学习专业的兴趣。同时还培养学生之间互相帮助、融洽的团队精神。复习复习复习第一台柴油机在_____年由__
____试制成功1901年，德国人____发明了蜂窝状的冷却水箱。1888年，___人____发明充气轮胎。_____制
造出了用于汽车的充气式橡胶轮胎。第一台压燃式内燃机是谁发明的?新课导入活动2知道汽车技术发展的6座里程碑本节课
的任务和目标：知道汽车技术发展过程中出现的六次重大技术变革。会介绍汽车的技术变革和发展对人类社会进步的巨大影响。讲授新课
1.第1座里程碑梅塞德斯开创了汽车时代埃米尔·耶利内克用他可爱的小女儿梅赛德斯（Mercedes）的名字作为汽车的名称，
1901年3月他用这辆新车参加了尼斯（Nice）汽车大赛，梅赛德斯汽车所向披靡，一鸣惊人。从此，人们就喜欢将戴姆勒—奔驰的汽车
叫梅塞德斯。梅赛德斯从此开创了汽车新时代。学生讨论为什么说：梅赛德斯从此开创了汽车新时代学生回答：著名的帕纳尔系统安装在
迈巴克设计汽车上，成为全世界汽车制造的样板。帕纳尔系统帕纳尔系统（潘赫德系统）--发动机前置，后轮驱动系统。2.第2座里程碑
美国福特汽车公司首次大批量生产汽车3.第3座里程碑雪铁龙创造前轮驱动汽车安德烈·雪铁龙（AndreCitroen1
878-1935），于1919年第一个在欧洲实行汽车的流水线生产。1934年3月，雪铁龙委托的安德烈·勒费弗尔及其助手莫里斯·
圣蒂拉设计出一款名叫7A的前轮驱动、无底盘的车身结构，通过扭杆实现单轮减振以及液压制动等。前轮驱动汽车至少在行车安全方面证明了它
优于常规构造方式。即使在今天也没有过时。4.第4座里程碑甲壳虫汽车的神话5.第5座里程碑难以超越的迷你汽车6.第6
座里程碑风靡全球的多用途厢式车以前汽车的后排座位是固定不动的。而MPV则是车内每个座椅都可独立调节，做成多种形式的组合，即可以
是乘车形式，又可组合成小型会议室。从车厢座椅位置的固定到可调，从固定空间布置到可变空间布置，标志着汽车使用概念上的变革。学生讨
论预设问题：1.从图片中思考福特的成功，给我们哪些启示？2.从图片中思考多用途厢式车在使用概念上有哪些突破？讨论回答
：1.从图片中思考福特的成功，给我们哪些启示？（1）不断探索、创新的精神。2.从图片中思考多用途厢式车在使用概念上有哪些突
破？（1）使汽车设计者突破了旧的框架，设计出从专用性到多样性的各种各样的汽车。学生讨论公认的第一辆现代汽车的名字叫___
____是____设计的的?学生回答：梅赛德斯迈巴赫梅赛德斯汽车采用的是_______,_______,_____
__,____________和____________.学生回答：潘赫德系统、低重心设计、钢制车架、轻型高性能发动机和蜂窝式
散热器学生讨论T型车有哪些创新：车型设计创新：构造简单生产方式的创新：流水线上组装汽车消费观念创新：培养消费群体产量大
：占世界产量56.6﹪.成本低：售价260美元方向盘左置：方便乘客出入学生讨论前轮驱动汽车是由哪家公司创造的？学生回答
：雪铁龙公司甲壳虫车的特点是：学生回答：结实耐用，不讲究豪华，而且价格大众化，售后服务和配件供应有良好保障。迷你汽车
开创了______时代。学生回答：微型汽车迷你汽车为什么难以超越？学生回答：迷你汽车设计无懈可击！学生讨论多用途厢
式车是谁设计创造的？学生回答：由法国雷诺（Renault）汽车公司在20世纪80年代创造的Espace牌MPV多用途厢式车
特点：学生回答：车内每个座椅都可独立调节，做成多种形式的组合，即可以是乘车形式，又可组合成小型会议室。从车厢座椅位置的固定到可
调，从固定空间布置到可变空间布置，标志着汽车使用概念上的变革。教师小结从今天的学习探讨中，同学们知道了汽车技术发展过程中出
现的六次重大技术变革。明白了汽车技术变革和发展对人类社会的进步产生了巨大影响。他们的成功将激励我们刻苦学习专业理论，积极探索新知识
、新技术。布置作业请同学们上网或去图书馆查寻、收集有关汽车外形与色彩方面新技术、新发明的资料。梅赛德斯从此开创了汽车___
__自1908年10月至1927年夏天T型车成为历史，共售出______多万辆。雪铁龙创造__________甲壳虫型汽车
是谁设计的？甲壳虫型汽车是哪个厂家生产的？主讲吴业福汽车文化教师提问：请一位同学简要介绍图片人物是谁？
学生回答：德国工程师狄塞尔和他发明的柴油机教师提问：请一位学生评析前面A同学回答的正确性。学生回答：A同学回答
（不）正确教师提问：请一位同学简要介绍充气轮胎发明的历史。学生回答：1888年，英国人邓禄普发明充气轮胎。教师提问
：请一位学生评析前面B同学回答的正确性。学生回答：B同学回答（不）正确。同学们都认识奔驰汽车。奔驰同学们
也知道这是制造汽车的流水组装线，我们现在制造汽车都是在流水组装线上生产的，那么流水组装线生产是谁首创的呢？许多经典造型的汽车又是如
何产生和发展的呢？现在我们来学习汽车技术发展的6座里程碑。埃米尔·耶利内克梅赛德斯1900年，奥地利商人埃米尔·耶利内
克请设计师迈巴赫设计的一辆采用潘赫德系统、低重心设计、钢制车架、轻型高性能发动机和蜂窝式散热器的汽车，是公认的第一辆现代汽车。
1901年赛德斯汽车1908年10月1日，美国底特律开始生产一种以福特命名的汽车，型号为T型。这种少见的汽车推动了一个新的工
业时代的到来，工人们首次用大批量生产的部件在流水线上组装汽车。亨利·福特1908年福特T型车自1908年10月至19
27年夏天T型车成为历史，共售出1500多万辆。T型车成了便宜和可靠交通的象征。T型车的许多创新永远地改变了汽车制造业，乃至
整个工业界带来了巨大的变革。福特汽车公司也创造了一个巨大的永久性汽车市场，带动了全球汽车产业的发展1913年福特汽车流水线
安德烈·雪铁龙雪铁龙7A汽车雪铁龙DS汽车1938年，在全世界汽车发生紧缺的时候，德国沃尔夫斯堡，大众汽车公司开始建
厂生产费迪南德·波尔舍（FerdinandPorsche1875-1951）设计的甲壳虫型汽车，发动机后置，后轮驱动。费迪
南德·波尔舍1938年甲壳虫型汽车甲壳虫车的特点是结实耐用，不讲究豪华，而且价格大众化，售后服务和配件供应有良好保障。他的
成功，它打破了福特T型汽车的生产世界记录，并超过了数百万辆。目前，甲壳虫汽车又卷土重来，大众汽车公司再度推出新甲壳虫（New
Beetle）汽车。2006年甲壳虫型汽车亚力克·艾西贡尼斯（AlecIssigonis1906-1988）1959
年迷你（Mini）汽车英国人亚力克·艾西贡尼斯（AlecIssigonis1906-1988），想到要为4个人留下足够宽
敞的座位，所以把机械都集中到两个前轮之间以及后座地板下面。这种汽车长3.05m，宽1.4m，它的重量仅在608kg，所以25kW
（34马力）横置的发动机可以使它开得飞快。1959年迷你（Mini）面世，触发了汽车技术的一场革命，微型汽车也正式成为汽车家族中的
重要成员。多用途厢式车，英文全称为Multi-PurposeVehicle，简称MPV，这种由法国雷诺（Renault）汽车公
司在20世纪80年代创造的Espace牌MPV，以它新颖的车厢布局设计引起了车坛的轰动。1984年多用途厢式车受MPV设
计概念的启发，现代汽车上又出现了运动型多用途车，英文全称为SportUtilityVehicle，简称SUV，休闲车英文全称为RecreationVehicle，简称RV，运动型休闲、旅游车英文全称为SportRecreationVehicle，简称SRV。正因为MPV的出现，才使汽车设计者突破了旧的框架，设计出从专用性到多样性的各种各样的汽车。宝马—X5SUV赛欧SRV看过图片后，结合网上收集的资料和书本知识，请同学们分组讨论，然后每组派学生代表发言。 |
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