百慕大三角地理位置百慕大三角事例1945年12月5日，美国第19飞行队的14名飞行员失踪1520年，哥伦布第4次航行到美洲18
18年~1927年，各个事故科学家的各种解释地理解释物理解释宇宙解释“幽灵潜艇”说数据分析与结论美国14名
飞行员失踪哥伦布第4次航行1818年~1927年，各个事故地理解释物理解释宇宙解释“幽灵潜艇”说
所谓百慕大三角，是指北起百慕大群岛，南到波多黎各岛，西至美国佛罗里达州的迈阿密的一片三角海域，面积约100平方千米。由
于这片海域船只、飞机等偶然失事之多，无与伦比，所以被冠以“魔鬼三角”、“死亡陷讲”、“地球的黑洞”等令人颤栗的名字。http:/
/www.yidalidui.comhttp://www.xibanyadui.comhttp://www.putaoyadu
i.comhttp://www.helandui.comyyy美国人拉里·库什对52起在百慕大海域发
生的神秘失踪事件进行分析，得出结论:2000多年来，遇难沉人海底的船只有100万艘以上，平均每年沉船500艘，全世界的海底，每14
平方海里沉船1艘。据历史记录，挪威油轮“依斯拉林号”油轮从澳大利亚驶往日本中途失事，经两名幸存人员说，当油轮起火时，甚至连505求
救信号都来不及发。拉里将自己的结论与“依斯拉林号”沉船事件联系起来看，认为:沉船十分平常，百慕大之谜根本不存在。
然而，魔鬼三角海域也不是绝对进去不得的禁区。有一位波兰飞行员，30多年来，一直工作在这一海域，几乎每天都来往于这一海域的上空，但一
直安然无羔，从未发生任何意外。1945年12月5日，美国第19飞行队的14名飞行员，在飞行经验丰富的队长泰勒上尉的带领下，驾
驶5架先进的螺旋桨式复仇者鱼雷轰炸机，从佛罗里达州的劳德代尔堡机场起飞，进行飞行训练。当飞行的机群越过巴哈马群岛时，基地值班
军官突然收到了泰勒和飞行员鲍里斯的呼叫:“我的罗盘失灵了!”“我们在不连接的陆地上空!”下午4时，指挥部再次听到泰勒有
些颤抖的声音:“发生了异常情况!我们弄不清自己的方位!”基地指挥当即要求飞机向西飞行，以便返航。但泰勒回答:“方位仪出了故障，指针
不动，我们不知道哪边是西方!”由于估计飞机距基地的位置不会太远，而且燃料充足，指挥部命令机群中另一架仪表正常的飞机代替泰勒联
系。但十几分钟后，这架飞机驾驶员报告说:“我们现在又迷航了，看不见陆地……我们看到的只是大海!”过不了久又传来泰勒的声
音:“我们好像在墨西哥湾上空……”基地的指挥人员们吃惊了。他们怎么会飞到墨西哥湾去呢?从机群上传来的最后一句话是:“我们大约
在离基地东北225英里处。我们看来好像…”报告就此终止了。基地指挥人员感到不妙，连忙派出一架“马丁”式海上救援机，前往出事地
点寻找、救援。但是，就在接近出事地点的时候，这架海上救援机也突然与基地指挥部失去了联系。半小时后，一艘海轮上的人看见一团火焰，按方
位估计，是这架马丁救援机坠落了。在短短的6小时内，6架飞机、27名飞行员和救援人员一下子都不见了。次日，美军在百慕大海域组织
了有史以来规模最大的一次搜索救援行动。搜索时间达5天之久，结果一无所获。1520年，哥伦布第4次航行到美洲时，
曾途经百慕大三角。哥伦布在写给西班牙的信中，写道:当时，海涛翻滚，一连八九天时间，我们看不到太阳和星辰……我这辈子见过各种风
暴，可是从来没遇到过时间这么长、这么强烈的。幸运的是船总算没有沉没，更令哥伦布奇怪的是，风暴的结束也跟它的来临一样突然，说停
就停，一下子就风平浪静了，就像什么都没有发生过一样。1818年，英国轮船“奥斯汀号”和另一艘船在百慕大海域航行。
这时海上突然飘来一阵大雾，连几米以外的物体都看不清楚。几天以后，大雾散了。“奥斯汀号”上的船员发现另一艘船居然消失得无影无踪。
1918年，当时美国海军最大的船只———配有先进无线电装置的“基克洛普号”，从西印度群岛起航，驶往诺福克。当它经过百慕大海区时，
还没有来得及发出任何信号，全船300名船员就离奇地消失了。1927年9月，一艘轮船正穿越百慕大海区。太阳已经落到海平面下，船
员们点起了灯，正在这时候，忽然听得有人惊呼:“起雾了!”原先透亮的空中，突然弥散着淡绿色雾气，灯光暗了下来，驾驶舱里的罗盘稀里糊涂
地旋转了90度。也不知什么时候，天空出现了一块很大的黑云，它把星星遮得严严实实。又过了一会儿，一道眩目的白光穿过了黑云。少顷，一切
都恢复了原状。http://www.yidalidui.comhttp://www.xibanyadui.comhttp:
//www.putaoyadui.comhttp://www.helandui.comyyy有人认为，百慕大三
角失事事件的发生是由于其海底特殊的水文现象。这里的海底地貌十分复杂，从而造成了其特有的不定向洋流，进而形成巨大的波涡，因此导致轮船
失事。但海底水文现象只能作用于海上航行的船只，而这一海域空中的飞机为何也会屡屡失踪呢?这就不是海底水文说所能解释的了。有人认
为，由于百慕大地区自然环境十分复杂，来自赤道的热空气和来自北极的冷空气常在这里相遇，从而出现强风暴。即使天气晴好，强风暴也时有发生
。风暴产生的次声波能摧毁飞机和舰船。有人认为，因为地球的地核在液态的岩浆中四处流动，太阳和月亮的引力作用，又使地震的运动极不稳定
。因此地核周期性地将岩浆压向地球的开口，引起火山喷发或造山运动。一旦地核退去，下沉的地壳会产生强大的吸引力，将海流吸进大洋底部的裂
缝中，造成飓风或磁暴，导致船只和飞机的失事。有人认为，百慕大海底有着巨大的磁场，因此会导致过往的飞机和轮船罗盘失灵，这种说
法曾得到不少人支持。1943年，一位名叫裘萨的博士曾在美国海军配合下作了一次实验，以两台磁力发生机输出于几倍的磁力。磁力发生机开机
后，船体周围涌起绿色烟雾，船和人都消失了。实验结束后，经检查，船上的人都受到了某种刺激，其中有些人经过治疗后康复，但裘萨却自杀而死
。至于这里的强大磁场究竟是怎样产生的，结果也不了了之。有人认为是百慕大海下有一条巨大的天然水桥，水桥形成了磁场引力。但“水桥”的存
在终究是一种假说，因此磁场引力的说法也还有待于进一步证实。有人认为，地球上存在一种神秘的力量。这种力量叫低内聚力，它时而消失，时
而重现，游移不定，行踪莫测。低内聚力不仅能破坏无线电的正常工作，干扰罗盘，而且还能令人头痛，使人丧失判断能力，最后酿成惨祸。
有人认为百慕大区域有着类似于宇宙黑洞的现象，因此导致了飞机、轮船的消失。但“黑洞”是太空中的一种状态，至于地球上是否存在黑洞，至
今仍无切实的证据。美国宇航员在百慕大三角区上空，拍摄到不少照片。科学家仔细地分析了这些照片，发现百慕大地区的海面，要比邻近地
区的海面凹陷25米。于是人们推测:百慕大地区的海底可能积聚很多超重物质。这种物质会产生强大的吸力，将海水吸得下陷，如此一来，当船只
行驶进这个下陷的海区，就很容易出事。有人认为，由于特殊原因，进人百慕大海区的船只和飞机很容易离开当今这个时代，进入过去或未来。理由是，1969年，当一架飞机穿越百慕大时，曾在雷达荧光屏突然消失了10分钟。因此，一位叫桑德拉的科学家认为:“在短短的10分钟里，飞机离开了我们的这个时代。因为时间的流速不是永恒不变的，当时间脱离正常运行的轨道时，就会把这段时间连同所有的东西都带走。” |
|
