换了235/60R16轮胎，感谢童鞋们，也交个作业
在换胎之前，看了纵队童鞋们的帖子，心里大概有个概念了。个人总结如下（215的胎不在选择内，是否AT无所谓，因为原来的ST20也开了2年了，用起来差不多，未来两年跑得路况也接近之前的）17寸：1、235/55R17（备胎可放下，但会高出小部分，影响不大，大小接近原胎，也可不换原胎）2、225/65R17（备胎放不下，直径大了3.5cm左右，升高作用，不刮蹭，备胎另想办法）3、225/60R17（备胎情况不明，直径大1cm，用原胎做备胎勉强可以）16寸：1、235/60R16（备胎可放下，但会高出小部分，大小接近原胎，也可不换原胎）2、225/70R16（备胎放不下，直径大了3cm左右，升高作用，不刮蹭，备胎另想办法）3、215/70R16（（备胎情况不明，直径大1cm左右，用原胎做备胎勉强可以）个人用车情况：每年接近5万公里，80%高速公路，10%市区路段，10%较差路段。接近10万公里原厂胎一直没有换新的，主要因为2条胎吃胎严重，安全起见更换4条胎。对轮胎认识不深，只知道好牌子的贵，耐用程度和胎噪不太计较，因为开法不一样，耐不耐也没有什么标准，只能用了才知道；胎噪的问题，一直幻想着用MT胎，所以对胎噪无视，车也没有做隔音，平时听到的多为发动机声和大车轰鸣的声音。所以，就考虑经济和外观了，买到真货就差不到哪去。最后换了锦湖235/60R16，轮毂16寸5114.3，ET38，7J，可升级215/70R16AT胎。费用较低，外观可接受，什么都不用变，直接装上就可以了，我想不是每个童鞋都喜欢AT，交个作业供参考。235开起来很稳，外侧不外露，原厂挡泥板可用。
公里数真相~
原胎已退役
新胎安装及四轮定位
新胎纹路，感觉要比原来的st20好
总体效果，四脚饱满，其实大小没变
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