重庆轻轨较新线一期工程
钢筋混凝土墩柱施工
监理细则
项目名称：大堰村车辆段及综合基地轨道工程
大坪～动物园高架车站、区间桥墩工程
目录
(一)钢筋混凝土墩柱施工监理工作流程框图 １
(二)钢筋混凝土墩柱施工监理实施细目 ２
1.开工申请 ２
2.放样测量 ２
3.钢筋制作与安装 ２
4.模板制作与安装 ３
5.混凝土浇筑 ４
6.混凝土浇筑的质量标准 ５
7.墩柱质量评定 ５
8.墩柱施工全过程所需报表清单 ６
铁一院监理公司重庆轻轨较新线工程监理总部
第四监理分部
2001.12
钢筋混凝土墩柱施工监理实施细则
钢筋混凝土墩柱施工监理工作流程框图
监理施工
图表1钢筋混凝土墩柱施工监理工作流程框图
钢筋混凝土墩柱施工监理实施细目
开工申请
承包单位将施工技术方案，各种建筑材料、机械设备进场、人员配备等向监理工程师申报，提供：
施工技术方案报审表；
进场材料申报表；
进场机械设备报表；
分单位、分部工程开工申请批复单（第四监理分部制定）。
承包单位在监理工程师批准开工后，即可进行钢筋混凝土墩柱施工的各项工作。
放样测量
墩柱放样测量前应恢复桩顶中心位置；
测量成果应符合测量规范和轨道公司有关规定；
测量成果应报请测量监理分部复测合格后方可进行下步工作。
承包单位应交验“施工测量（复检）放线报验单（轻轨试-003）”
钢筋制作与安装
钢筋混凝土墩柱中钢筋的力学性能必须符合国家标准GB1499-91的规定，热轧变形钢筋必须符合国标GB13013-91的规定。
钢筋应具有出厂质量证明书，使用前应按规定进行抽检。
钢筋必须按不同钢种等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，且立牌以资识别。在运输储存过程中，应避免锈蚀和污染。宜置放在仓库（棚）内，露天置放应垫高并加遮盖。
钢筋骨架的吊环，宜用未经冷拉的Ⅰ级热轧钢筋制作。
钢筋调直和除污锈，应符合下列要求：
钢筋表面应洁净，用前应将表面油渍、漆皮、磷锈等清除干净。
钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲钢筋均应调直。
采用冷拉法调直钢筋时，Ⅰ级筋冷拉率≯2%，Ⅱ级筋冷拉率≯1%。
钢筋的弯钩和弯制应符合设计要求，设计无规定时，应按《公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)》进行弯曲弯制。
钢筋的接头：
钢筋的接头一般采用焊接，螺纹钢筋可采用挤压接头。对直径等于或小于25mm的钢筋，在没有焊接条件时，可采用绑扎接头，但对轴心受拉和小偏心受拉构件中的主钢筋，不得采用绑扎接头。
纵向受力钢筋按设计要求应采用闪光对接焊。在两端弯直勾，直勾长度应符合设计要求。
钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须有考试合格证。
受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，两接头间距不小于1.3倍搭接长度。配置在搭接长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合《公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)》的规定。
电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。
焊接时，施焊场地应有适当地防风、雨、雪、严寒设施。
柱式墩的钢筋骨架，宜先预制成钢筋骨架笼，在现场就位后进行焊接或绑扎，以保证按安装质量和加快施工进度。
预制成的钢筋骨架，必须具有足够的刚度和稳定性，以便在运送、吊装和浇筑混凝土时不致松散、移位、变形，必要时可在钢筋骨架的某些连接点处加以焊接或增设加强钢筋。
骨架的焊接拼装应在坚固平整的地面上进行，操作时应注意下列要求：
拼装时应按设计图放大样，放样时应考虑焊接变形。
拼装前，对有焊接接头的钢筋应检查每根接头的焊缝有无开焊、变形，如有开焊应及时补焊。
拼装时，在需要焊接的位置用楔形卡块卡住，防止电焊时局部变形。待所有焊接接头卡好后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。
骨架焊接时，上下钢筋的中线应在同一轴线上。
施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部，相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成，药皮应随焊随敲。
钢筋网焊点应符合《公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)》之规定。
为保证保护层厚度，应在钢筋与模板间设置塑料垫块或半球形混凝土垫块，水泥沙浆垫块，垫块应与钢筋扎紧，并相互错开。
非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，以保证位置准确。钢筋混凝土保护层厚度，应符合设计要求。
钢筋加工的质量标准：
加工钢筋的允许偏差应符合《公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)》之规定。
焊接钢筋和焊接骨架的允许偏差应符合《公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)》之规定。
钢筋位置允许偏差应符合《公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)》之规定行。
钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求，绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊。
承包单位应报验：钢筋及隐蔽工程检查验收记录（轻轨通用-040）
模板制作与安装
模板安装前，应对桩顶混凝土进行凿毛处理，清除表面浮浆，露出粗骨料。
模板必须具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工中产生的各项荷载，保证墩柱各部形状、尺寸准确。
模板的设计和施工应符合重庆轻轨有关技术规范的规定。模板表面应平整，接缝严密不漏浆。尽可能采用定制钢模板。监理工程师论坛http://bbs.job2299.com/
重复使用的模板应始终保持其表面平整，形状尺寸准确，不漏浆，有足够的强度和刚度。
浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。
模板与钢筋安装工作应配合进行，模板应待钢筋安装完毕后再安装。
安装模板时，应防止模板易位和凸出,并严格控制垂直度和纵横向轴线偏位满足规范要求。
模板安装完毕后应保持位置正确，浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能，应及时纠正。
预埋件的种类、数量、位置须符合设计要求，并保证安装牢固。预留孔洞位置须准确。
模板安装完毕，应对其平面位置，顶部标高，节点联系及纵横向稳定性，预埋件进行检查，会签后方能浇筑混凝土。
模板及安装的质量标准应符合重庆轻轨有关技术规范的规定。
承包单位应填报：模板安装质量检验表（轻轨通用-054）
混凝土浇筑
墩柱所用混凝土由甲方供给。驻地监理负责混凝土浇注时现场坍落度抽测并见证混凝土试件制备。
本工程监理承包单位应提供“混凝土浇注许可证（轻轨通用-030）”。
混凝土供应单位应提供所用施工配合比的书面材料。
混凝土宜采用搅拌运输车运输。拌制和运输能力应适应混凝土的凝结速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间断，并使混凝土运到浇筑地点时仍能保持均匀性和规定的坍落度。运输时间不宜超过《公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)》的规定。
浇筑前应对模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内应无杂物、积水，钢筋上的污垢应清理干净，如有缝隙，应填塞严密、模板内应刷脱模剂。
混凝土的浇筑应连续进行，对h<20米的柱式墩，根据施工设备能力，宜一次浇筑完成，中间不间断；如有施工缝应注意处理，满足《公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)》的规定。
浇筑混凝土时应加串筒，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。分层浇筑厚度不宜超过《公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)》的规定。
墩柱混凝土采用机械式振动器振捣。对每一个振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。要防止过振。
浇筑混凝土过程中，应有模板固定措施，专人检查模板、钢筋、预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时应及时处理。
浇筑混凝土时应制作试块。每墩取2组试块，标养。测定28天抗压强度。
在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇混凝土的条件下，采取措施将水排除，继续浇筑时，应查明原因，采取措施，减少泌水。
浇筑完成并初凝后应及时开始养护，适时脱模。混凝土裸露表面应加罩防护，避免后续工作污染混凝土表面。混凝土强度达到2.5Mpa前不得承受行人、模板、支架、脚手架等荷载。
本工程承包单位应提供：
混凝土浇注许可证 轻轨通用-030
施工配合比调整通知单 按十八冶格式
混凝土浇注记录 轻轨通用-031
混凝土施工检查记录表 轻轨通用-032
水泥混凝土抗压强度试验报告单汇总表 轻轨试-023
混凝土浇筑的质量标准
混凝土抗压强度（标号）应以标准养护条件下，养护龄期28天的试件抗压强度进行评定。其合格条件应符合《公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)》之规定。
墩柱质量评定
应准确测量墩顶标高及中心位置，并报请测量监理分部复测。
按《公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000》和轨道公司有关规定评定。
墩柱施工全过程所需报表清单
墩柱施工全过程施工单位所需填报的表格清单及报送单位：
序 报表名称 报表类别 第四监理分部 测量监理分部 监理总部 阶段 1 施工技术方案报审表 轻轨通用-015 √ √ 准备 2 建筑材料报验单 轻轨试-001 √ √ 3 钢材、焊接接头力学试验报告单汇总表 轻轨试-004 √ 4 进场设备报验单 轻轨通用-025 √ 5 分单位、分部工程开工申请批复单 第四监理分部制定 √ √ 6 施工测量（复检）放线报验单 轻轨试-003 √ √ 7 钢筋及隐蔽工程检查验收记录 轻轨通用-040 √ 墩柱施工 8 模板安装质量检验表 轻轨通用-054 √ 9 混凝土浇注许可证 轻轨通用-030 √ 10 施工配合比调整通知单 按十八冶格式 √ 11 混凝土浇注记录 轻轨通用-031 √ 12 混凝土施工检查记录表 轻轨通用-032 √ 13 水泥混凝土抗压强度试验报告单汇总表 轻轨试-023 √ 14 施工测量（复检）放线报验单 轻轨试-003 √ √ 评定交验 15 分部工程质量评定 √ √ 16 中间交验表 √ √
钢筋混凝土墩柱施工监理实施细则
1
４
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重庆轻轨第四监理分部
中间验收
检查墩身砼质量
检查、试验报告
检查墩身尺寸、外观
检查、签证
复测墩顶坐标
复查资料，报测量分部
拆模、养护
巡视
申报分部工程开工
审批
申报进场机械设备
检查
申报进场材料
检查
编写施工技术方案
审查
灌注混凝土
旁站，见证取样
立模、安装预埋件
检查、签证(会签)
制作、绑扎钢筋
检查、签证
复测桩顶坐标、放样
复查资料，报测量分部
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