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(河北省涿州(京冀界)至石家庄公路改扩建工程投标施工组织设计
2014-08-22 | 阅:  转:  |  分享 
  
第一章总体施工组织布置及规划

第一节施工部署原则

(一)、充分考虑本合同段的工程特点和难点,确保实现招标文件中所要求的进度、质量、安全和现场管理等目标。

(二)、确保18个月完成合同内施工任务。在进行施工组织设计时,通过人、材、机的优化配置和施工全过程的严格管理,确保工期目标实现。

(三)、依据我集团公司现有的技术实力、施工管理水平和机械配套能力,充分发挥多年来我集团公司在高速公路工程实践中积累的成功经验,确保安全生产,质量全面创优。

(四)、坚持文明施工原则,力求把工程对环境的影响降至最低。

第二节施工总平面图布置

(一)、总体布置方案

根据工程分布,结合现场实际在现场布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线施工总平面管理1)、为了减少各种料具的二次倒运距离,有计划地组织现场平面及立体交叉作业,最大限度地利用场地,提高劳动生产率,真正做到安全生产和文明施工,本工程的施工平面管理工作,由项目付经理负责,实行分片包干管理,责任到人,未经同意,任何人不得随意更改。

2)、项目经理部是现场施工生产的指挥中心,现场办公室内要布置工程进度计划图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目标规划表、管理机构图等图表。

3)、凡进场的材料、设备必须按施工总平面布置图指定位置堆放整齐,不得随意乱放,施工现场的水准点和里程桩控制点要有明显的标记,并切实做好保护工作。

4)、进出入口设值班门房并张挂出入制度、场容管理条例、工程概况和安全纪律牌,教育工人维持良好的施工秩序和劳动纪律。

5)、施工现场设专职保安人员,无关人员禁止进入现场。



4)、砼拌合站建设布置”。

图-2砼拌合站布置图



第三节施工总体目标

(一)、质量目标

合同段交工验收的质量评定为合格,竣工验收的质量评定为优良。

(二)、工期目标

1)、计划总工期为18个月,拟计划开工日期2012年10月28日,计划竣工日期2014年3月28日。

2)、形象进度计划安排

①路基工程在2013年6月30日前完成;

②桥梁工程在2013年7月30日前完成;

③互通立交及服务区在2014年1月15日前完成;

④其他综合附属工程在2014年3月1日前完成。



第四节人员设备安排、调配计划及到达现场的方法

一、设备、人员动员周期

为了保证施工合同工期,本投标人若中标,3天内做好人员、设备动员和安排布署管理人员天内到达施工现场,组建项目经理部,施工机械设备日内到达施工地点,





















































第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施

根据总体施工计划安排,施工前期将以项目部的建设、砼拌合站的建设为重点,积极组织备料工作。在施工条件具备后,及时开展路基、桥涵及附属工程的施工,确保目标工期的顺利实现。

第一节施工准备

施工现场是施工的全体参加者为实现优质、高效、低消耗目标而进行有节奏、均衡连续地组织生产的活动空间。施工准备具体内容如下:

一、及时组织技术交底

技术交底的必须尽早进行,把工程的设计内容、施工计划安排、施工技术特点等内容,详尽地向全体施工人员交代清楚。

1、交底时间

在单位分部分项工程开工前及时进行,以保证工程严格地按照设计图纸、施工组织设计、安全操作规程和施工验收规范等要求组织施工。

2、交底的内容

向所有参加者交代清楚工程的施工进度计划、月(旬)作业计划;施工工艺、质量标准、安全技术措施、降低成本措施和施工验收规范要求;新结构、新材料、新技术和新工艺实施方案及保证措施;图纸会审所确定的有关部位的设计变更和技术核定等事项。

3、交底反馈

施工人员接受施工技术交底内容后,要组织其进行认真地分析和讨论,弄清关键部位、质量标准、安全措施和操作要领,必要时进行现场示范,并明确任务及做好分工协作,同时建立健全岗位责任制和保证措施。

二、做好施工场地的控制网测量

施工图设计文件拿到后,立即组织有关人员全面认真熟悉设计文件,充分了解设计意图,核对工程数量和结构物的各部位尺寸及地形地质资料,会同设计、业主监理单位完成现场交桩工作。在监理工程师的督导下,组织测量部门进行水准基点和导线点的闭合复测,并将测量成果及时上报监理办,定期与相邻工程实施控制网点联测工作。

三、搞好技术管理

1、按专业划分,系统地编制测量、试验、技术值班和质量、安全检查等各项工作细则。把安全、技术、质量管理办法作为主要内容纳入整个项目管理制度中,以便具体实施。

2、设立工地试验室,对搅拌站供应的混凝土进行跟踪质量检测,并及时出据资料,反馈信息,加强合作。做好原材料检验,并进行基层混合料及砼路面配合比试验和质量控制、马歇尔实验、压实检测等。

3、教育有关人员做好原始记录工作,培养技术人员严谨的工作作风,尊重事实和科学,以数据说话,不弄虚作假。主动配合监理的各项工作。

第二节路基工程施工方案

一、施工便道修筑

(1)为确保工程顺利进行,便于施工设备迅速到达工点,尽快形成施工高潮,除利用现有京港澳高速公路和横向便道等交通条件外,加宽加固原有的乡镇道路及机耕道外,根据实际施工需要,现增设施工便道如下

1、以后根据施工实际需要,增设便道时再另行上报。根据现有交通情况,施工设备沿京港澳高速公路进入,修建一条从京港澳高速公路经过项目部至服务区的施工便道,供路基、涵洞、及桥梁工程使用。

2、对利用的现有机耕道及村道进行局部加固和拓宽。

3、对于部分路基较软或粘土层覆盖雨天打滑的路段,将进行铺设碎石垫层或进行砼硬化处理,以保证雨天车辆的通行和行车安全。

(2)场地清理

1、进行公路用地放样,据施工需要提出增加临时用地计划,测量并绘制用地平面图,送有关单位办理拆迁及临时占用土地手续。

2、清表,所有路基用地范围内的植被土全部清除后,有计划的在弃土场储放,留作绿化用。草皮移植路基范围外,留作路基坡面防护。

(3)试验路段

设置土方路堤试验段的施工,每种填料的试验段选取不小于200m全幅宽路基进行施工。通过试验确定路基施工标准、施工工艺和施工参数,以及合理的施工方法和机械组合来指导全面施工。

二、土方路堑开挖

(1)当路堑短而深时,采用横挖法。以路堑整个横断面的宽度和深度,从一端或两端逐渐向前开挖。机械开挖路堑同时,边坡配以平地机或人工分层修刮平整。

(2)当路堑较长、较深两端地面纵坡较小的路堑开挖时,采用纵挖法。沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进。先沿路堑纵向挖掘一通道,然后将通道向两侧拓宽,通道拓宽至路堑边坡后,再开挖下层通道,如此向纵深开挖至路基标高。

(3)分层纵挖法挖掘的路堑,拟采用铲运机作业。在地形起伏的工地,充分利用下坡铲装;取土沿其工作面有计划地均匀进行,避免局部过度取土而造成坑洼积水。监理工程师论坛http://bbs.job2299.com/

(4)当路线纵向长度和挖深都很大时,采用混合式开挖法,即将横挖法与通道纵挖法混合使用。先沿路堑纵向挖通道,然后沿横向坡面挖掘,以增加开挖坡面。

(5)开挖边沟、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时,采用平地机配合其它土方机械作业。

三、路基土方填筑

施工工艺流程图

路堤采用“三阶段、四区段、八流程”的施工程序,填料采用自卸车运输、推土机推平、摊铺,平地机平整,重型压路机、羊角碾压实成型,冲击压路机补强。

路基填筑关键工序是填土的碾压。填方施工的核心是:将土方施工过程分为“三阶段”、“四区段”、“八流程”。三阶段为:准备阶段、施工阶段、竣工阶段。四区段为:填筑区、平整区、碾压区、检查区。八流程为:施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、洒水或晾晒、机械碾压、检查签证、面层整修。

填方路基施工顺序:放线复测→测原地面高程→计算后放边坡线→清除表土、草皮、树根等→填土前基底处理→运土、分层摊铺、分层碾压→检测密实度→分层填筑、分层摊铺、分层检测直至标高→修整边坡→防护工程施工→交工验收。

施工控制要点:填土含水量、厚度、压实度、标高

设计在填方路段的桥涵构造物要提前施工,特别注意桥涵两侧填土,填筑材料必须符合设计及规范要求,台背填方最好与路堤填方同步协调进行,桥台附近配合小型压实机械压实,台背回填和路堤填方结合土压实不能满足设计要求的承压强度时,应进行地基加固处理,以达到设计要求。当基底处于陡峻山坡上或谷底时,应作挖台阶处理,并严格分层填筑压实。当场地狭窄时,压实工作应采用小型的手扶式振动压路机或振动夯进行。

(1)一般地基土的处理

填方路段进行路基填土前,进行清表工作,包括公路用地范围之内的植物、垃圾、有机杂物的清理、掘除、移运和处理及原地面顶部20cm范围内草皮和表土的移除,填方高度小于1米的将路基范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实。

(2)一般土方路堤填筑

①土方路堤分层填筑分层压实,用几种不同性质的土填筑路堤时,按设计图纸要求或监理指示将不同填料分层填筑,最大的松铺厚度不大于30cm。采用透水性较好的土填在路基底部和上层,强度较小的土填在下层。其顶面做成4%的双向排水横坡。

②路堤填土宽度每侧宽于填层设计宽度50cm,压实宽度大于设计宽度,最后削坡。

③土方填筑路堤采用水平分层填筑法施工。按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。由最低处分层填起,每填一层,经过压实符合规定要求之后,再填上一层。

④地面纵坡大于12%的地段,采用纵向分层法施工,沿纵坡分层,逐层填压密实。

⑤在填方分几个作业段施工,两段交接处,不在同一时间填筑,则先填地段,按1:1坡度分层留台阶。若两个地段同时填,则分层相互交叠衔接。

(3)高填方路堤的压实

①高填方路堤的基底应按照规定进行场地清理,并应按照设计要求的基底承压强度进行压实,设计无要求时,基底的压实度不小于90%。当地基松软仅依靠对原上压实不能满足设计要求的承压强度时,应进行地基改善加固处理,直至达到设计要求。

②高填方路堤的基底处于陡峻山坡上或谷底时,按规定进行挖台阶处理,并严格分层填筑分层压实。当场地狭窄时,压实工作采用小型的手扶式振动压路机或振动夯进行。当场地较宽广时宜采用自行式自重是18t以上的振动压路机碾压。

③高填方路堤分层压实松铺厚度与一般公路填方相同,应根据填筑材料类别和压实机具性能按规定确定。

④高填方路堤的压实度必须满足设计要求。

填方路堤边坡坡率表5

边坡高度 边坡坡率 H≤8.0m 边坡坡率采用1:1.5 8.0<H≤20.0m 上部8.0m边坡采用1:1.5,下部12m边坡采用1:1.75

四、特殊路基处理

本合同段特殊路基主要表现为:填挖交界及半填半挖路基处理、桥梁台后路基填筑、高路堤填筑施工。

(1)、填挖交界及半填半挖路基

为保证填挖过渡段路基的整体稳定性和路面平顺,避免产生不均匀沉降,纵向填挖交界处,沿路基垂直方向开挖台阶,台阶宽2m,台阶底做成向内倾斜4%的坡度,并在路床范围开挖10m长的超挖段。在台阶上及路床顶面、底面沿路基横向宽度全断面铺设土工格栅。土工格栅铺设竖向范围为路床顶面至1/2路基高度处。石质地段填方路基应采用填石路堤。

对于半填半挖不设支挡工程路段,路基填筑前,将横向挖方一侧路床部位全部超挖并沿路基平行方向开挖2m宽的台阶,台阶底向内倾斜4%的横坡,在每一台阶上及路床顶面、底面沿路基横向全断面铺设一层土工格栅,土工格栅采用粗粒土填筑。土工格栅铺设竖向范围为路床顶面至1/2路基高度处。

对半填半挖路段路侧设置路肩挡土墙或路堤挡土墙等支挡工程时,当原地面横坡陡于1:5时,仅开挖2m宽的台阶并向内倾斜2~4%的横坡。

(2)、桥涵台后路基填筑

为了减少路基在构造物两侧产生不均匀沉降,减轻桥头跳车现象,在桥涵两侧路基填筑设置过渡段。过渡段长不小于2×H+5(H为桥台或涵洞高度),纵向坡度不陡于1:2,当桥台位于陡坡或挖方中时,过渡段长度由纵向坡度根据实际情况而定。

桥涵台背填料选用液态粉煤灰填筑,过渡段范围内的路基压实度≥96%。

1)、液态粉煤灰施工工艺流程

1、施工准备:基坑开挖严格按照施工图《桥涵后路基换填设计图》(RC103R-20-01)分台阶进行开挖。台阶分别为20cm×20cm(宽×高)、40cm×20cm(宽×高)。回填范围应包括从台后沿中线延伸5m,并在顶部以1:2放坡的区域。施工前,应对开挖好的基坑进行彻底清理,基坑内应无虚渣、浮土、积水,并应夯实整平,原料进场后及时抽检,并合理堆放,特别是水泥一定要做防潮处理。

2、施工机械准备:1台强制式拌合楼+4台砼运输车+2副溜槽。

3、混合料的搅拌。拌制混合料时,各种计量仪器必须保持准确,对材料(粉煤灰)的含水量经常检测,从而调整水泥和水的用量,混合料应使用搅拌机进行搅拌,且时间不应少于3min。拌制前应将结块的粉煤灰打碎,且严格按照配合比拌合。

4、混合料的运输。采用砼运输车运至施工现场,将混合料顺溜槽直接倒入基坑中,且浇筑不间断。

5、混合料的浇筑。浇筑混合料采用土模(保证几何尺寸),模板内的杂物、积水清理干净。从高处向模型内倾倒混合料时,自由倾落高度一般不宜超过2m。混合料应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,在下层混合料初凝或重塑前浇筑完成上层混合料,当基坑中液态粉煤灰水泥有明显的离析时,用铁锹等工具进行搅拌均匀。浇筑完毕后对基坑中液态粉煤灰水泥进行整平,浇筑范围内详见施工图,横向宽度为整个路基范围,两侧采用1m粘土包边。

6、养护。混合料浇筑完成后,应加盖土工布保湿养护36h以上,保证强度增长,期间严禁车辆和行人通过。

2)、质量控制要点

1、浇筑前,一定要将基坑进行彻底清理,基坑里应无虚渣、浮土、积水。

2、混合料的拌和一定要提前测定现场粉煤灰的含水量,根据其含水量确定混合料的加水量,配合比一定要准确计量。

3、进行灌注前,以1m的灌注高度为单位,灌注过程中,要尽量保持同一水平面,不应形成太大坡度。

4、施工过程中,每天至少做2组试件,且每侧基坑至少留取一组试件,且28天后进行钻芯取样,7天强度≥0.4Mpa(7天),≥0.6Mpa(28天)。

(3)、高路堤填筑施工

(1)严格控制填层厚度和填筑高度,每层初平完成后,对填层厚度进行检查,确保每层填筑的厚度控制在40cm之内,发现超厚现象及时采取相关措施减薄,推土机在初铺市摊铺的宽度应比设计宽度加大50cm,以确保路基边部压实。

(2)路堤填筑时,做到工地现场随时有施工员值班,对路堤填筑实行全过程指挥,使填层厚度、平整度、压实度等处于良好的受控状态,保证填筑过程符合规范要求。

(3)严格控制填层土质、石质,选择经试验合格的填料进行填筑。当填料为不同土质时,采取不同土质分别填筑的方式,每种填料连续填筑层累计厚度不小于50cm。将强度较小、透水性差的土填在下层,强度较大、土质较好的优良土填在上层。

(4)严格进行压实度的试验检测。每填完一层需实验室负责进行检测,发现压实度不合格时应采取及时适当的措施进行处理,确保路基的填筑压实符合规范要求。

(5)结合永久排水做好施工期间的临时排水工作,每层填筑时,在填层面做成2%-4%的横向排水坡,并在路基两侧边坡出每隔10m-20m交错设置临时排水沟,以保持路基面不积水,且使雨水能沿临时排水沟排入边坡坡脚,避免冲刷边坡,路堤坡脚及时做好临时或永久性排水沟,保证路基边坡排水通畅。

(6)严格控制路堤渗水部分的填筑材料,选取水稳性高及渗水性好的填筑材料进行填筑,防止渗透动水压破坏路堤边坡的稳定。

(7)本合同段路基填土高度大于15m的填方路堤,为减小路基的不均匀沉降,提高路基的整体稳定性和压实度,每填筑2m高后,用25KJ冲击压路机进行补压,并弥补常规分层碾压存在的隐蔽缺陷,冲击压实质量由施工参数和压实质量检测联合控制,施工前应进行冲压补压试验。

(8)当路堤基底有中~高压缩性土层时,根据土层厚度,分别采用换填碎石土(厚度小于1.5m)或重锤夯实(厚度大于1.5m小于3m)以及强夯法处理(厚度超过3m)。

第三节防护工程施工方案

(一)、M7.5浆砌片石满坡面护坡

浆砌片石护坡施工工艺流程测量放样→基坑及坡面开挖→基础砌筑→护坡砌筑→勾缝→养护。浆砌片石护坡施工方法



2、将坡面密实、平整、稳定,按图纸范围铺砂垫层,并拍实

4、砂浆在现场用砂浆搅拌机就地拌制,并随拌随用,保持适宜的和易性和流动性铺砌片石时应自下而上进行,砌块应交错嵌紧,严禁浮塞。砂浆在砌体内必须饱满、密实,不得有悬浆。将砌筑完的片石缝槽清理干净。用水清洗后进行勾缝,勾缝嵌入缝内饱满为止。施工工艺流程测量放样→基坑及坡面开挖→基础→→保护。护坡施工方法



2、将坡面密实、平整、稳定,按图纸范围铺砂垫层,并拍实

4、混凝土六棱块空心砖用小型机械运到现场,注意保护,避免磕碰。

5、铺砌片石时应自下而上进行。承台、系梁施工工艺

①施工工艺流程:

施工放样→开挖基坑→清理桩头→支模→绑扎钢筋→模板、钢筋检查→混凝土浇筑→养生→拆模→养护

②施工方法:

a、根据设计尺寸进行施工放样,核实放样无误后,进行基础的开挖工作。

b、采用挖掘机进行基础的开挖,挖至接近于设计标高后,再采用人工开挖对基底进行整平,并及时检查。基坑尺寸、高程符合要求后立即进行基础施工。

c、支立侧模,侧模采用大片钢模。

d、按设计图纸进行钢筋绑扎,并认真检查模板和钢筋。

e、按设计混凝土配合比,进行混凝土的拌和、运输及浇筑。

f、养生到混凝土强度达到2.5Mpa时,即可拆模,拆模后应继续养护。

,同当地政府保持紧密联系,尊重当地风俗习惯,搞好与当地群众的关系,尽量避免出现当地居民阻工现象,将阻工现象降低到最小程度。迅速修通施工便道,大型施工机械设备按计划限期进场,并保证机械设备状态良好。

(2)、充分发挥我公司在高速公路施工所积累的丰富施工经验及所拥有的先进机械设备和现代化科学管理的优势。选派有丰富施工管理和技术管理经验、科研开发能力强的高素质专业人员组成目经理部,全面负责组织实施。

4、根据优化的施工方案,科学地制订分阶段的网络施工计划,确定具体的、形象的进度目标,做到合理组织、均衡组织生产,做到工期与质量并重,进度与形象进度统一,组织好各工序的衔接。





四、工期保证体系框图





















































第四章工程质量管理保证体系及保证措施

第一节质量保证体系

一、质量保证体系

(一)、组建高素质的施工队伍

1、高标准选拨项目领导

依据质量意识强、领导水平高、施工经验丰富且具有中高级专业技术职务、身体素质好等标准,严格选择项目经理部、作业队等现场指挥机构的第一管理者,对该标段工程的施工进行统一协调和指挥,并对工程质量终身负责。

2、充实施工现场的技术力量

选拨一批具有较高技术水平和丰富施工经验的高级工程技术人员,担任本标段各项工程的技术负责人,加强对现场施工的技术指导,按照国家标准、设计图纸的要求,并根据现场实际情况做好施工组织设计,制定各关键工序的施工工艺,确保工程的施工质量

3、抽调精干的施工作业人员

抽调本单位内业务精湛、施工经验丰富的技术工人,组建一支技术过硬、作风顽强、善打硬仗的施工队伍,直接从事本标段工程的建设,针对施工中影响工程质量的各个关键工序。

(二)、组建质量保证组织机构

1、质量管理机构

项目经理部质量领导小组是本工程质量管理的最高机构,以项目经理、技术负责人为领导的“全面质量管理领导小组”,建立合理科学的质量自检系统,配合监理工程师的检查验收,通过双重检验,确保工程质量。

由项目经理、技术负责人组成TQC小组,下设质检组。质检组由专人负责,设专职质检工程师。试验室配制先进试验仪器,以提高质检效率和精度,各施工班组成立QC小组。详见质量管理机构框图。













质量管理机构图:

















2、质量监督检查机构

由工程质量检查及相关的管理人员组成,主要负责项目的工作质量检查及施工质量检查、监督工作。各级监督、检查人员对声音指挥、违章施工,不严格按照工艺要求施工的部门或作业人员,有权提出劝阻、警告或处以罚款,并有权对质量工作较好的个人和集体向领导建议给予奖励。详见质量监督检查机构框图。



质量监督检查机构图:



























二、质量保证体系框图















































第二节质量保证措施

一、质量目标

我单位将建立强有力的质量保证系统和质量检验系统,认真执行国家和交通运输部(原交通部)有关加强质量管理的法规与文件,开展全面质量管理,严格按照JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》进行施工与自检,确保工程质量竣工验收按照JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》评定到达招标文件要求。

质量要求:

标段工程交工验收的质量评定目标:合格;

标段工程竣工验收的质量评定目标:优良。

二、质量保证措施

(1)组织严密完善的职能管理机构,按照质量保证体系正常运转的要求,依据分工负责,相互协调的管理原则,层层落实职能、责任、风险和利益,保证在整个工程施工生产的过程中,质量保证体系的正常运作和发挥保障作用。

(2)施工前,组织技术人员认真会审设计文件和图纸,切实了解和掌握工程的要求和施工技术标准,理解业主的需要和要求,如有不清楚或是不明确之处,及时向业主或设计单位提出书面报告。

(3)根据工程的要求和特点,组织专业技术人员编写具体实施的施工组织设计,编制施工计划,确定并落实配备适用的实施设备,施工过程控制手段、检验设备、辅助装置、资源(包括人力)以达到规定的质量。若工程施工情况因客观原因发生变化时,及时对已制订的施工方案和有关程序进行修订和变更,并严格按照质量体系控制程序的要求,报送有关部门论证审批后方可实施,以确保方案和程序的科学性和可行性。

(4)做好开工前及各部位、工序正式施工技术交底工作,使各施工人员清楚和掌握对将施工的工程的特点,真正做到心中有数,确保施工操作过程的准确性和规范性。

(5)配齐满足工程施工需要的人力资源。有针对性地组织各类施工人员学习有关公路工程施工、操作规范和进行必要的施工前的岗位培训,以保证工程施工的技术需要,特殊工种作业人员须持有效上岗操作证,工程施工的技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程施工过程的正常运转。

(6)配齐满足工程施工需要的各类设备。自有设备必须经检修、试机、检验合格后,方能进场施工。外租设备在进场前,要对其进行检验和认可证明能满足工程施工需要后,方可进场施工。

(7)做好工程测量、复核工作配备专职人员、成立一支测放迅速准确,计算精确,全心全意为生产第一线服务的专业测量组,严格执行测量放样复核制度,做到有放必复,经复核认可后,方可进行施工。以“放准、勤复,点、线、面通盘控制”的方法,确保测量工作的准确无误,并做好测量原始记录的保存归档工作。

(8)对路面结构层等主要项目,通过组织试验路、试验工程,总结施工工艺,指导规模生产。分项工程施工实行现场标示牌管理,标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人等。

(9)认真检查各项工程的开工条件,提出各项工程开工报告。内容包括:施工地段与工程名称,现场负责人名单,施工组织和劳动安排,材料供,机械进场等情况,材料试验及质量检查手段;水电供,临时工程的修建,施工方案进度计划以及其他需说明的情况等。

(10)做好工程质量检验工作

加强自检、互检、交接检工作,实行班组自检、工种互检、质检员专检制度。所有隐蔽工程(特殊工序)在下一道工序作业之前,质检员配合监理工程师进行隐蔽工程(特殊工序)检查验收,并做好相关记录。只有上道工序通过验收方可进行下道工序施工。

(11)合理的施工进度也是保证工程质量的必要手段之一。本投标人将对施工进度合理的计划和实施,通过网络计划、节点控制、工期中间排序法等现代施工管理方法,在业主要求的工期内,将施工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上,确保优质、高效、低成本的目标实现。

(12)把好原材料、成品的质量关

凡使用在本工程中的原材料、成品、半成品和设备都须是经过认证的合格产品或推荐使用的合格产品,到施工现场须进行严格检验,并具备质保单和试验技术资料等。

根据项目施工进度计划编制材料采购计划。采购前材料部门会同质检部门对材料供应单位进行质量评价,建立合格材料供商名单。材料进场后,材料部门进行验收,试验室按规定频率进行取样检测。经过验收进入现场的材料,根据材料的品种、规格、性能和用途的不同分别、分类堆放整齐,并按物资保管规程妥善保管和保养。施工过程中,如对材料质量有怀疑或认为有必要时,试验室取样进行试验。

(13)对施工中各类测量仪器,如经纬仪、水准仪、测距仪等,以及试验设备,电子称等设备,须按规定做好计量检定工作,并在使用的过程中,随时发现掌握可能出现的偏差,以保证计量设备的准确。

(14)根据工程验收对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求,做好各类资料的收集、保存、归档等工作。尤其是在各种资料的形成过程中,对图、表、记录、原始凭证、施工文件、往来信函等,在内容、签认、格式等方面进行有效的管理和控制,保证文件和资料控制对保障工程质量的有效性和可追溯性,确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。

三、冬季、雨季施工质量保证措施

⑴冬季施工安排及措施

①冬季施工措施

a、施工准备:冬季施工前,结合工程进度安排,组织有关人员编写冬季施工现场准备方案和各分项工程在不同的冬期施工阶段中的施工方法和技术措施,并进行论证,确保措施可靠、合理、节能降耗。组织施工人员学习有关冬季施工技术、施工规范,掌握本工程的具体施工方法和措施。

b、机械设备的冬季施工要求

冬季施工使用的各种机械应全面检查,更换各种润滑系统用油及燃料,对有问题的机械设备及时修理,不得带故障运转。机械在使用前应首先检查传动系统,无冻结情况后方可启动,非专职机电人员严禁动用机械设备。

⑵雨季施工措施

在施工期间注意收听天气预报,及时调整生产安排,加强路面铺筑施工和拌和厂两大系统之间的联系。如果在铺筑施工过程中天气突变,立即增配碾压施工机械,尽快完成碾压施工。当施工中遇雨时,应停止施工。















五、质量保证措施框图



















































第五章安全生产管理体系及保证措施

一、安全生产管理机构

项目经理部建立以项目经理为组长,项目总工、专职安全员、各科室负责人为组员的安全生产领导小组,负责本项目的安全生产工作。

二、安全生产管理目标

我公司按照招标文件的要求,结合工程的自身特点,根据多年的施工实践经验,确定工程的安全目标:无重大伤亡事故。

三、安全管理措施

1)、建立、健全安全生产管理制度,提取专项安全生产经费,建立安全生产紧急救援预案,实现无重大安全责任事故。

2)、加强领导,健全组织,项目经理部成立安全领导小组,制定严格的安全措施,定期分析安全生产形势,研究解决施工中存在的问题,建立、健全各级安全责任制,责任落实到人。

3)、各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。

4)、安全教育要经常化、制度化,对特种作业人员必须经培训合格后持证止岗;对新职工及合同工必须进行经理部、工区和班组三级教育和定期培训;

5)、按施工组织设计和工艺流程科学组织施工,严格工序衔接,严格操作规程,严禁各种违章指挥和违章作业行为发生。

6)、施工现场按规定悬挂“七牌二图”与安全标牌。

四、安全生产保证措施

(一)、施工用电安全措施

1)、配电箱、开关箱:应使用BD型标准电箱,电箱内开关电器必须完整无损,接线正确,电箱内应设置漏电保护器。配电箱应设总熔丝、分开关,动力和照明分别设置。

2)、架空线:架空线必须设在专用电杆(水泥杆、木杆)上,严禁架设在树木或脚手架上,架空线应装设横担和绝缘子。

3)、接地接零:接地采用角钢、圆钢或钢管,其截面不小于48mm2,接地电阻符合规定,电杆转角杆,终端杆及总箱,分配电箱必须有重复接地。

4)、用电管理:安装、维修或折除临时用电工程,必须由电工完成,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。

(二)、机械设备安全措施

1)、所有施工设备和机具在使用时均必须由专职人员负责进行检查,维修保养确认状况良好,各技术工种必须经过培训并经考核取得合格证,方可持证上岗操作,杜绝违章作业。

2)、机械与输电线路(垂直、水平方向)应按规定保持距离。

3)、作业时,机械停放应尽可能稳固,各指示设备应灵敏可靠。

4)、机械设备夜间作业必须有充足的照明。

(三)、防火安全措施

1)、建立经理部、作业队、班组三级防火责任制,明确职责。

2)、施工现场用电,严格执行有关规定,加强电源管理,防止发生电器火灾。

3)、本工程施工期间,按当地管理部门的有关规定,配置专人负责消防器材和对工地人员进行防火知识教育。

4)、本工程施工期间,在生产区和生活区及车辆里设置有效的防火与灭火等消防设施和配备适当数量的手持灭火器。

(四)、危险品管理措施

1)、建立严格的危险品管理制度,由专人负责管理。

2)、危险器材的申购、运输、存放、使用严格遵守现行的有关规定。

3)、焊、割作用点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m,与易燃易爆物品的距离不得少于30m。

五、安全教育培训

1)、安全生产意识,如安全生产方针、法律法规、劳动纪律、遵纪守法等

2)、安全基础知识,如企业施工生产概况,企业安全规章制度,施工流程、工艺,施工危险区域及安全防护基本知识、注意事项,机械设备、场内运输有关安全知识,电气设备、动力照明基本安全知识,高空作业安全知识,施工过程中使用有毒有害材料及接触有毒有害物质安全防护基本知识,消防及灭火器材应用基本知识,个人防护用品的正确使用知识等。

3)、工种与岗位安全技能,如安全技术,劳动卫生,安全操作规程等。











六、安全保证体系框图





















































第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施

环境保护和水土保持是我国的一项基本国策,本承包人将与当地政府联合协调,控制施工污染,减少污水、水泥、空气噪声污染,平衡创造良好的生态环境。

一、建立健全环境保证体系

成立以项目经理任组长的环境保护领导小组,配备一定量环保实施的技术人员,认真学习环保知识,共同搞好环保工作。切实贯彻环保法规。由项目经理负责,班组成员参加,将环保责任和义务落实到人。严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护的方针、政策和法律法规,结合工程实际,及时提报有关环保设计,并严格按照批准的文件组织实施。

二、项目部环保组织机构图:























三、制定防止和减轻环境、水土保持、大气污染措施

1)、在施工期间的环境保护与水土保持工作应符合本项目《安全、文明、环保规范化施工细则》中作出的各项要求。

2)、采用有效措施,消除施工污染。施工废水、生活废水采用沉淀池、化粪池等方式处理,含有油污的废水采用集油池的方式处理,不得污染周边环境。施工点要防治噪音污染,使噪声对周围环境的影响降到最低限度。施工便道经常洒水,防止车辆通过时尘土飞扬。

3)、对拌和、施工车辆和筑路机械运行和运输产生的扬尘,采取有效措施减轻施工现场的污染,保护人民的健康。

4)、强化环保管理,健全企业的环保管理机制,定期进行环保检查,及时处理违章事宜,并与地方政府环保部门建立工作联系,接受社会及有关部门的监督。

5)、施工废料倒在指定地点,严禁乱倒,并采取措施避免对周围环境造成污染。

6)、施工材料运输车辆应采取有效的封闭措施,防止材料沿途泄漏,造成对环境的污染。

7)、对可回收类废弃物(如钢材、线材、木材等),回收利用,对于对专业棉布、油手套、含油棉纱(棉布)等由专人进行集中回收。尾气的污染控制管理措施:起重机及专用车辆要按规定进行定期保养,尾气排放达到

































第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施

一、文明施工保证体系及措施

1)、文明施工组织机构

建立健全文明施工组织机构,成立以项目经理为组长,总工、各部门班组负责人参加的文明施工管理小组。

文明施工组织机构框图:



2)、施工管理制度建设

完善文明施工的各项管理、考核制度,明确各道工序质量控制要点,明确主要责任人岗位工作职责,与各岗位的责任人和操作人员签定岗位责任书,项目部定期组织考核评比工作,实行奖优罚劣。每月对文明施工实际效果进行总结,并根据实际情况进行补充、调整和完善。

3)、施工人员管理

(1)、施工现场人员着装统一,人员均应佩戴上岗证,上所有人员进入施工现场一律要求戴安全帽,管理人员、一般工人、特种工应戴不同颜色安全帽;进入施工现场作业的电工、焊工等特殊工种施工人员,都必须持证上岗;严禁施工人员赤膊、穿拖鞋进入施工现场。严格按技术规范、安全生产要求施工,坚决杜绝违章施工、野蛮施工的事故发生。

(2)、加强从业人员的素质教育,严禁打架、斗殴、赌博、偷窃等不文明现象出现。

(3)、加强作业人员的资格和培训管理,要求定期组织培训,所有技术人员、质检人员、试验检测人员、现场操作人员应满足相应工作岗位的资格要求,

4)、安全生产管理

(1)、我单位设置安检机构,项目部及各施工队应配备专职安全员,并制订项目安全生产管理制度,落实安全生产责任。

(2)、对施工用电等易发生安全事故的重点部位和工序,应设置专职安检员进行定期、不定期检查,并做好检查记录,确保施工安全。

(3)、施工用电应由有专业资格的从业人员操作和管理,供配电设备及线路应落实专门管理人员,严格按有关规定落实安全设施及措施,并设置用电安全告示牌。

(4)、施工安全重点路段和部位、水泥仓库及存放地点的安全设施及管理措施应严格按有关规定落实到位,并设置危险地点及危险物品地点安全警告标志牌。

5)、加强协调工作

认真处理与沿线群众的关系,加强与群众的沟通,相互理解,相互尊重,和睦相处。应处理好与各施工单位的关系。

6)、材料堆放管理

各种设备、材料尽量远离操作区域,并不许堆放过高,防止倒塌下落伤人。

进场材料严格按场布图位置进行规范堆放,

现场材料员认真做好材料进场的验收工作(包括数量、质量、质保书)并且做好记录(包括车号、车次、运输单位等)。

材料堆放按场布图严格堆放,杜绝乱堆、乱放、混放,特别是杜绝把材料堆靠在围墙、广告牌后,以防受力造成倒塌等意外事故发生。施工现场作业伤害呼救:当工地发生伤害事故时,最先发现情况的人员应大声呼叫,呼叫内容要明确,听到呼叫的任何人,均有责任将伤害信息报告给伤害地点最近的项目部管理人员、抢救小组成员。使消息迅速报告到应急响应小组。报警:报警员负责打急救电话120,报告发生伤亡、伤害的地点、伤害类型,同时必须告知工程附近醒目标志建筑,以利于急救中心迅速判断方位。安全监察长将伤亡伤害情况及时报告公司安全监察科。接车:接车员迅速到路中接车,引领急救车从具备驶入条件的道路迅速到达现场。自救:应急响应小组现场总指挥负责现场组织工作。应急自救措施及方法高空坠落、物体打击自救:迅速移走周围可能继续产生危险的坠落物、障碍物。为急救医生、车辆留出通道,使其能以最快速度到达伤员处。高空坠落不仅产生外伤,还产生内伤,不可急速移动或摇动伤员身体,应多人平托住伤员身体,缓慢将其放至平坦的地面上,发现伤员有呼吸障碍,应进行口对口人工呼吸。发现出血,应迅速采取止血措施,可在伤口近心端结扎,但应每半小时松开一次,避免坏死。动脉出血,应用指压大腿根部股动脉止血。坍塌自求:发生坍塌后,应先检查塌方处是否还有塌方危险的可能,当确认无危险后,方可实施抢救。如还有可能发生二次塌方,则必须采取有效措施。触电自救:使触电人员脱离带电体,抢救人员必须首先保证自己不被伤害。如在附近有电源开关,应首先采用切断电源的方法;如附近无电源开关,应寻找干燥方木、木板等绝缘材料,挑开带电体;如可以迅速呼唤到周围电工,电工可利用本人绝缘手套、绝缘鞋齐全的条件,迅速使触电者摆脱带电部分,触电者摆脱带电体后,应立即就地对其进行急救,除非周围狭窄、潮湿,不具备抢救条件,可将其转移到另外的地方。机械伤害自救:由相关在场人员迅速切断机械电源。将人员救出后,立即检查可能的伤害部位,进行止血,止血方法同上。如有切断伤害,应迅速寻找切断的部份,将其妥善保留。总之,以急救中心医生到来之前,应尽最大努力,进行自救,以使伤害降低到最低点。在急救医生到来之后,应将伤员受伤的原因和已经采取的救护措施详细告诉医生。保护现场:现场总指挥在组织自救的同时,应派人保护现场,为今后的事故调查提供真实的依据。伤亡事故发生后,应尽可能快的方式,如电话、传真等,立即报告有关部门按照报告程序,级上报

工程施工过程是通过业主、设计、监理、施工、供应商等多家合作完成的,如何协调组织各方的工作和管理,是能否实现工期、质量、安全、降低成本的关键之一。因此,确保将各方的工作组织协调好。

(二)、施工组织管理与协调工程内部协调配合

根据施工总进度计划控制各专业工程的进度,根据进度需要召开协调工作会议,检查各专业工程的实施情况,制订、修正、调整下一个阶段的实施要求与措施。每周由项目经理主持施工协调会议,协调各施工段、专业队伍的配合,确保工程顺利进行。

(三)、与各标段工程施工单位的施工配合协调

在施工过程中,除我公司外,还有其他标段施工单位与我公司同时进行施工,因此,在施工过程中如何做好与附近各施工单位的协调配合是确保施工质量及工期的关键。在工程实施中,我公司将本着有主有次,确保重点的原则,协调好与其他各标段的关系,尽可能为其他施工单位创造便利条件。我们将定期参加现场协调会,及时解决施工交叉中的矛盾和存在的问题,在建设单位的统一指挥安排下,切实从大局出发,做好此项工作。

























说明:本标段工程采用项目部管理与专业施工队相结合的方法进行施工组织,按照工程的施工任务组织施工。



















































技术管理

生产调度

工程测量

质量检测





日常接待

行文协调

精神文明

饮食住宿

医疗卫生

宣传报道



质量监督

纪检监察

廉政建设

安全保卫





财务管理

成本控制

日常收支





工程计量

计划统计





材料试验

配合比

设计

现场检测





机务管理

设备调配

物资供应









办公室



工程部



计划部



试验室



机物部





财务部



监安部





项目总工程师



项目副经理



项目经理



河北省涿州(京冀界)至石家庄公路改扩建工程JS17标段项目经理部



党支部







做好安全技术交底工作,抓好现场管理,经常和定期安全检查



施工



加强现场施工调度



技术



及时组织编制实施性施工组织设计,图纸会审等



测量



搞好工程控制测量和定位复测,确保工程测量准确无误



试验



及时做好进场材料、成品半成品检验、日常施工试验等



质量



进行日常质量管理,负责组织协调检查和综合各级部门质量管理活动,并进行质量信息反馈



安全



做好安全技术交底工作,抓好现场管理,经常和定期安全检查



材料



及时供应合格材料,搞好材料现场管理



设备



保证设备正常运行,做好运行记录



政治教育、环境保护



创造良好的外部环境,丰富员工文化生活,加强环保与监督工作



资金



健全财务系统,搞好资金管理和成本核算



工程部



试验室



监安部



财务部



综合办公室



机物部



各施工队负责实施,确保工程优质按期完成



项目经理、总工程师)



砼面板QC小组



其他QC小组



桥涵QC小组



路基QC小组



TQC领导小组



质检组



试验室



项目经理



总工程师



项目部试验室



安全质量检查工程师



各施工队



质检员



组织保证



质量管理领导小组

项目经理

项目总工

施工队队长

质检工程师



施工技术科:施工技术、施工测量、计划、成本核算、合同管理

质检科:质量目标、质量检查

财务科:财务管理、成本管理

物资装备科:材料采购与管理,机械设备管理



挑选合格的技术人员与熟练技术工种提交工程进度计划,编制实施性施工组织设计

工程原材料、预制构件、半成品的质量检



施工机械设备的质量、性能控制

临时工程、施工现场及环境的质量控制



施工技术、质量保证措施交底



施工工艺质量控制



工程质量自检控制工序交接质量控制



中间产品质量控制



分项工程质量检验分部工程质量检验



工程竣工文件的编制、竣工质量自检

工程交工验收、业主签发交工证书



对存在的缺陷、病害或其他不合格

之处进行修补、重建



项目经理质量责任制

总工程师质量责任制

质检工程师质量责任制

试验人员质量责任制

测量人员质量责任制

施工队队长质量责任制

施工班班长质量责任制

兼职质检员质量责任制

操作人员质量责任制



质量责任制

开工报告审批制度

设计文件复核制

测量双测制

工程试验检测制

分阶段技术交底制

隐蔽工程检查签证制

分项工程质量评定制

验工质量签证制

定期与日常质量教育检查制



施工准备阶段



施工阶段



竣工阶段



缺陷责任期



制度保证



工作保证



质量保证体系



各项管理点由总工程师负责



单位工程检验评定总工程师主持,各科室负责人参加



分部工程检验评定由相关科室负责



施工全过程控制点由施工技术科负责



自检、护检交检由施工班班长负责



监检测制度分别由质检、经理、总工主持,有关人员参加



质量控制及QC小活动由施工班长主持



创优目标管理由质检科负责



安全生产制度及安全规程手册



安全预防措施由工程计划科随施工任务下达



安检工程师检查执行情况



施工人员保证



施工设备保证



施工平面布置及文明施工要点由工程计划科提供



具体保证实施条款及督促落实。



按程序施工,场地清洁,防止污染环境



流水施工网络,分项工序施工进行控制



科学性、可操作性、实施性施工



关键线路、施工进度控制



目标成本管理由项目管理负责,各相关科室执行



工料机消耗台帐物资装备科提供



经营活动分析由工程计划科与财务科负责



择优定点供应



按标准验收保证



优质管理保证



可靠性



系统性



及时性



各种原始记录、凭证等由相关部门提供



质量保证



成本控

制保证



安全生

产保证



创优负责人



技术资

料保证



文明施

工保证



工期保证



施工保证



施工保证



思想保证



组织保证



控制两率



措施保证



制度保证



经济保证



安全保证



项目经理



责任人



二级检查



经济责任制



安全领

导小组



施工队安全小组



提高安全意识



施工班

安全员



安全生产知识学习



宣传劳动保护政策



年负伤率



死亡率



全员



无安全事故



措施得力



措施得力



人身安全档案



安全设施档案



五防



安全劳动竞赛



定期检查



奖金挂钩



经常检查



评功评奖

挂钩



抓好两个重点



总结评比



奖惩兑现



爆破



机械



安全年



下部规划



安全信息反馈



项目经理



环境保护领导小组



办公室



工程部



监安部



机物部



财务部



计划部



各施工作业队



环境保证体系



思想保证



普及教育



专业及特殊工种教育



法制法规教育



组织保证



技术保证



制定科学合理方案将施工现场布局合理



按国家及地方相关部门法规办事



针对特殊工种制定强有力防范措施



严格按设计要求施工



各部门定期检查



部每季一次



检查保证



环境污染问题逐一落实解决



用科学合理技术措施、方案来保证环保目标的实现



保护生态环境



环保部门日常监督



队每月一次



工班每周一次



班组每天一次



项目部环保领导小组



环保办公室



开展环境保护月



强化环保意识,增强预防能力



专(兼)职检查员



队环保施工领导小组



兼职检查员



班组长



项目经理



计划部

划部





施工各作业







堆场







工程部





机物部









监安部



试验室



财务部



施工各作业班组



综合办公室



标准化管理体系



思想保证



提高全员意识



标准化管理

文件教育



组织保证



经理部标准化

领导小组



组织现场经验丰富的人员修订完善文件



明确职责和分工



抓好示点试范,以点带面全面推行



公司组织人员检查指导



工作原则



工作要求



经济保证



包保责任制



奖罚分明



经济兑现





标准化管理目标



变“要我做”为“我要做”



领导带头全员参与



强化宣传教育



建立健全标准化管理组织网络



抓好项目标准化管理的全面落实



强化标准化管理的支撑手段



追求标准化管理的持续改进



先进性原则



一体化原则



协同化原则



精细化原则



信息化原则



项目经理



施工各作业单位





工程部





试验室





机物部



综合办公室



监监安部









项目副经理



总工程师







表2

表3

表6

箱梁安装

后张梁

盖梁

墩台身

钻孔灌注桩

挖孔桩

锚杆

路基挖方

土方路堤填筑

机构图

盖梁施工工艺框图

准备工作

测量放样

钢筋制作检查

钢筋制作

钢筋材料检验

支架安装、底模铺设

涂脱模剂

侧模安装

模板制作

模板及保护层检查

材质检验

砼浇筑

砼运输

砼拌制

清孔道

砼养生

检测试件

制作试件

墩身、台身施工工艺框图

结构钢筋安装

预制场地平整及处理

台座施工

制作钢筋骨架

安装钢筋骨架

检查校正

安装端模

制作模板、安装振捣器

安装波纹管

安装侧模板

绑扎顶板、翼板钢筋

浇筑砼

砼养护

拆模

制束

穿预应力束

准备张拉设备

预应力张拉

拌制水泥浆

压浆

封锚

测定试件

出槽安装或存放

墩身位置的承台砼凿毛

墩身施工脚手架安装

钢筋绑扎安装

拆除模板和脚手架、砼养生

钻孔灌注桩施工工艺框图

搭设工作平台或平整场地

桩位放样

制作护筒

埋设护筒

检测桩位及护筒标高

钻机就位

优质膨润土或粘土

开钻造浆

检查孔径及垂直度

钻进

泥浆循环

填写钻孔记录

终孔前检查孔底标高、孔径及垂直度

检查泥浆各项指标

清孔换浆

钢筋笼检查并填写记录

下放钢筋笼

钢筋笼制作

导管水密实验

下放导管

材质检验

检查沉淀厚度,必要时清孔

灌注水下砼

砼输送

砼拌制

检测基桩质量

检测试件

制作试件

合格

编制填筑计划

可利用种植土运至临时堆放场,不可利用弃土运至永久堆放处

重新测量放样

按设计图和监理指示处理不良地基

耕地填前翻松及压实

填料过干洒水、过湿晾晒

每层平地机平整

100-500m

推土机开挖

铲运机装运

装载机装料

500m以上

路基挖方施工流程图

土方

挖掘机开挖并装料

自卸汽车运输

半挖半填推土机推送

石方经爆破后

推土机推聚成堆

挖掘机装料

平地机推平

压路机分层压实

a、移动龙门架就位

b、按设计吊点挂钩或绑扎

d、横移梁并卸落在平车上

e、平车运输预制梁

f、架桥机或吊车平稳起吊就位

安装梁底支座

g、重复a、b、c、d、e、f工序完成其他梁安装

h、监理工程师验收

表6分项工程生产率和施工周期表

序号

工程项目

单位

数量

平均每生产单位规模(人,各种机械台)

平均每生产率(数量,每周)

每生产单位施工时间(周)

生产单位总数(个)

m3

表3工程管理曲线

年度

2004年

2005年

2006年

进度季度









工程完成的百分比〔%〕

工程历程的百分比(%)

表2分项工程进度率计划(斜率图)

季度

月份

图例:

路基土石方工程

涵洞通道工程

排水防护工程

沙子Ⅰ、Ⅱ号大桥基础下构

三岔河大桥基础下构

三岔河大桥40mT梁预制安装

新寨河特大桥基础下构

新寨河特大桥主桥连续刚构

新寨河特大桥引桥40mT梁预制安装

大桥桥面系及附属工程





龙门架2套,张拉设备2套,架桥机2套,施工人员100人

龙门架1套,张拉设备8套,砼拌和站2套,架桥机2套,施工人员100人

龙门架1套,张拉设备8套,砼拌和站1套,架桥机1套,施工人员100人

回旋钻机4台,冲击钻机8台,砼拌和站2套,吊车2台,输送泵1台,施工人员150人

挖掘机2台,汽车6台,吊车2台,砼拌和站1套,砼输送泵1台,施工人员120人

挖掘机2台,汽车6台,砼拌和站2套,吊车2台,砼输送泵1台,施工人员100人

三轴机6台,砼运输车6台,砼拌和站3套,施工人员180人

挂蓝12套,张拉设备12套,砼拌和站2套,砼输送泵6台,施工人员150人

沙子Ⅰ、Ⅱ号大桥30mT梁预制安装

m

软基处理

m2

挖掘机15台,装载机6台,锚杆钻机3台,锚索钻机15台,汽车15台,砼搅拌机6台,砂浆拌和机7台,施工人员180人

挖掘机10台,装载机4台,汽车12台,砼搅拌机8台,振动夯4台,砂浆拌和机2台,吊车4台,施工人员100人

挖掘机30台,平地机3台,压路机13台,羊足碾3台,推土机11台,汽车50台,装载机9台,施工人员120人

挖掘机3台,平地机1台,装载机2台,压路机2台,汽车5台,振动夯1台,施工人员80人

挖掘机8台,砼拌和站1座,吊车6台,砼输送泵1套,施工人员120人

第19合同段

沙子水库及铝炼厂分离立交桥、通道桥、沙子互通立交桥

自检压实度

重型振动压路机振动压实

自检压实度

路槽顶面

恢复中线、路床整修、检测标高、检测弯沉

工序交验

推土机助铲

钻孔

安装锚杆

锚梁施工

锚杆施工工艺流程图

坡面修整

拉拔试验

清孔

灌浆

张拉锚杆

封锚

养护

挖孔桩基础施工工艺框图

施工放样

材料、设备准备

人工挖孔土石方

护壁模板安装

浇注护壁砼

砼配合比设计

桩孔修整

不合格

桩孔检查验收

合格

钢筋安装

材质检验

现浇桩基砼

桩基砼养生

后张法预应力T梁、箱梁预制施工工艺框图

预制T梁(箱梁)安装施工工艺框图

c、T梁(箱梁)吊装

第11合同段

第11合同段

项目经理

项目总工程师

办公室

工程管理部

质量检验部

中心试验室

机械材料部

财务管理部

生产安全管理部

一工区

二工区

三工区

四工区

镇头河大桥
榔坪特大桥

路基工区

凤凰山1、2、3号桥
黄坪岭特大桥

榔平互通立交
1号~5号桥

组织机构图

基础下构施工作业队

上构预制安装施工作业队

桥面连续及附属施工作业队

连续箱梁现浇施工作业队

路基土石方施工作业队

涵洞工程施工作业队

排水防护工程施工作业队

各类土工试验,铺筑试验段

砍树挖根、清表

恢复中线、测量放样

从挖方区运土分层铺填

每填高一层进行中线、边坡校核(自检)

监理认可(抽检合格)

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90

80

70

60

50

40

30

20

10

100(%)

路基土石方

涵洞工程

排水防护工程

沙子互通立交、分离立交桥、通道桥工程

沙子Ⅰ、Ⅱ号大桥基础下构

三岔河大桥基础下构

新寨河大桥基础下构

T梁预制安装

新寨河大桥连续刚构

大桥桥面系及附属

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