配色: 字号:
2012汽车市场预测及2011汽车市场分析
2015-03-31 | 阅:  转:  |  分享 
  
2011-2012年汽车市场分析与预测

国家信息中心经济咨询中心副处长

高级经济师李伟利

2011年11月27日深圳

汽车市场展望2

内容

一、2011年汽车市场分析

二、2012年汽车市场预测

汽车市场展望3

今年我国汽车市场增长速度大幅度下滑,总需求增速成

为新世纪以来的最低水平。1-10月国产汽车销售1516万

辆,同比增长3.15%

238333

446509

577

700

843902

1367

1830

1372

14%

40%

34%

14.10%13.40%

21.30%20.40%

7.00%

51.60%

33.90%

3.00%0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

0

200

400

600

800

1000

1200

1400

1600

1800

2000

200120032005200720092011.1-9

内需增长率

国内汽车需求变化

汽车市场展望

906

205

342

991

185

340

乘用车微客商用车

2010年1-10

2011年1-10

4

从国产车型来看,仅乘用车保持增长,微型客车、7类

商用车都出现了负增长

9.4%

-5.3%

-9.8%

国产分车型销售量

汽车市场展望

6.9%

1.0%

14.1%

-10.5%

3.6%

-5.7%

-10.5%

-15%

-10%

-5%

0%

5%

10%

15%

20%

大型客车中型客车轻型客车重型货车中型货车轻型货车微型货车

5

1-10月商用车分车型增长率

1-10月国产客车累计销售69.65万辆,同比增长10.5%;

而货车累计销售300万辆,同比下降7%

汽车市场展望6

7种商用车合计销量月度走势

增速1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月

2009-37%26%-5%1%7%8%42%58%59%58%86%98%

2010178%22%39%38%36%37%18%8%9%20%19%15%

20115%12%2%-8%-14%-12%-12%-6.4-5.9%-9.9%

商用车进入2季度度逐步呈现负增长,10月份同比下降9.9%

汽车市场展望7

乘用车内需月度走势

增速1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月

2009-0.1%25.4%16.2%38.6%51.9%62.5%71.8%82.7%77.0%72.2%103.4%69.8%

201093.9%44.8%50.9%39.3%31.9%23.5%18.3%25.8%25.5%30.3%31.3%29.8%

201122.4%3.6%16.6%7.4%6.4%11.6%11.3%7.0%10.2%5%

从实际需求看,1-10月乘用车累计销售超过1000万辆,同

比增长11.3%。

汽车市场展望8

今年汽车市场的下滑有三方面的原因:

?经济调控导致

?政策退出

?北京限购

汽车市场展望9

关键因素1:宏观调控带来的经济回落

2008200920102011

汽车市场展望10

应对通货膨胀的货币紧缩对固定资产投资、企业运行

和信贷都产生影响

2011年1-9月,新增贷款5.68万亿,

同比少增5977亿元。

存款准备金:21.5%;基数调整

汽车市场展望11

-40%

-20%

0%

20%

1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月

9.0%

5.7%

10.2%

-8.3%

-22.4%

-32.0%-28.0%

-11.6%-12.6%

-19.3%

2011年重卡月度增长率

重卡市场下滑是经济回落集中体现(新开工项目减少

、在建项目延期、购车贷款审批等)

汽车市场展望12

关键因素2:政策淡出下滑是导致汽车市场下滑的主要因

素之一

影响到的车型

政策



轿车类微车类轻货

购置税优惠(-2.5%)??

汽车下乡(-10%)??

以旧换新???

汽车市场展望13

49

70

89

27.1

43%

27%

-54%

-60%

-40%

-20%

0%

20%

40%

60%

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

2008200920102011.1-9

销量

增长率

关键因素3:北京限购政策影响全国市场30万辆销量

汽车市场展望14

全年国内汽车需求预计1880万辆左右,同比增长2.7%

1830

1880

1500

1600

1700

1800

1900

20102012

2011年国内汽车需求预测

增长

2.7%

汽车市场展望15

内容

一、2011年汽车市场分析

二、2012年汽车市场预测

汽车市场展望16

?长期潜在增长率

?2011年经济增长

?政策

2012年汽车市场主要受三方面因素影响:

汽车市场展望17

千人保有量20辆

第一个高速增长期

?持续5年左右

?销量年均增长30%

千人保有量=5

第二个高速增长期

?持续10年左右

?销量年均增长20%

千人保有量=100

乘用车市场由第一个高速增长期转入第二个高速增增长期,潜在增

长率由年均25%调整到15%

(1)长期潜在增长率

汽车市场展望18

开始年份结束年份

孕育期19601964

乘用车销量(万辆)14.549.4

销量平均增长率35.8%

普及期19651973

乘用车销量(万辆)58.6300.9

销量平均增长率22.2%













开始年份结束年份

孕育期19811985

乘用车销量(万辆)4.412.9

销量平均增长率25.0%

普及期19861997

乘用车销量(万辆)15.4115.1

销量平均增长率20.0%

汽车市场展望19

开始年份结束年份

孕育期20012008

乘用车销量(万辆)86570

千人乘用车保有量4.421

销量平均增长率30.4%

普及期20092021

乘用车销量(万辆)864

千人乘用车保有量21160

销量平均增长率13—15%

中国会花更长时间以比日韩相对低的速度来完成这个普及

化进程,乘用车内需增长率大致相当与GDP增长率的1.5倍

左右,13—15%是正常水平。

中国乘用车市场增长期

汽车市场展望20

2010年不同级别城市的千人乘用车保有量

汽车市场展望21

(2)经济增长

GDP

投资

出口

消费

2012年我国经济仍将继续回落,但仍能保持9%左右的增长速度

汽车市场展望22

固定资产投资速度(累计)

20102011

A.趋势:2011年1-9月份,固定资产投资同比名义增长24.9%,呈稳步

回落态势

1)投资:投资仍将保持较快增速,但增幅略有回落

汽车市场展望23

B.投资动力:房地产开发热情开始下降

2011年2010年

2009年2008年

汽车市场展望24

制造业采购经理指数回落,10月份回落到09年以来的最低



20112012

汽车市场展望25

34.3

32

29.7

27.9

28.728.328.2

27

3130.6

29.2

29.429.729.8

29.929.6

25

27

29

31

33

35

1-2月1-3月1-4月1-5月1-6月1-7月1-8月1-9月

利润总额增速

主营业务收入增速

1-9月份,全国规模以上工业企业实现利润36834亿元,同比增长

27%

汽车市场展望26

钢铁、铁矿石价格大幅下跌

汽车市场展望27

2008年以来CPI和PPI

-10.00%

-5.00%

0.00%

5.00%

10.00%

15.00%

1月3月5月7月9月

11月

1月3月5月7月9月

11月

1月3月5月7月9月

11月

1月3月5月7月9月

CPI

PPI

C.资金保障:2012物价水平回落有限,货币政策仍将保持从紧,但

与今年相比将略有松动

汽车市场展望

2012年作为受政府换届效应、“十二五”的重大规划项目

建设影响,投资仍能保持较快增长。



28

汽车市场展望

2)出口

29

2011年我国外贸出口仍保持较快增长,1-9月出

口13922.7亿美元,增长22.7%。

21

4570%

24.3

43.9

38.1

34.4

25.1

24

34.9

17.9

37.7

2.4

35.8

29.9

19.4

17.9

20.4

24.5

17.1

30.5

48.5

0

200

400

600

800

1000

1200

1400

1600

1800

2000

10-Jan10-Feb10-Mar10-Apr10-May10-Jun10-Jul10-Aug10-Sep10-Oct10-Nov10-Dec11-Jan11-Feb11-Mar11-Apr11-May11-Jun11-Jul11-Aug11-Sep

0

10

20

30

40

50

60

出口



增长



汽车市场展望30

世界及主要经济体经济增长预测表(%)

资料来源:2011年9月IMF《世界经济展望更新》报告

国家或地区实际(%)预测(%)

2009年2010年2011年2012年

世界经济-0.75.14.04.0

发达经济体-3.73.11.61.9

美国-3.53.01.51.8

欧元区-4.31.81.61.1

日本-6.34.0-0.52.3

新兴和发展中经济体2.87.36.46.1

中国9.210.39.59.0

印度6.810.17.87.5

俄罗斯-7.84.04.34.1

巴西-0.67.53.83.6

南非-1.72.83.43.6

世界经济低速增长对中国出口影响有限(劳动密集型必需产品

、新兴国家出口增长强劲)

汽车市场展望31

2011年前10个月累

计升值近4.5%

2005年

7月

2010年

6月

汇率升值有一定影响,但有限(劳动率提高、出口价

格提升,人民币双向浮动)

汽车市场展望

3)消费

32

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月

消费品零售额增长率

2009

2010

20111-9月份,社会消费品零售总额13万亿元,同比名义增长

17%,低于去年1个百分点。

汽车市场展望

2012年国家将继续着力提高居民收入增长(减税、医保等



9753.5

3078.1

11041

3706

0.0

2000.0

4000.0

6000.0

8000.0

10000.0

12000.0

城镇居民可支配收入农村居民现金收入

2010.1-6

2011.1-6

33

13.2%

20.4%

汽车市场展望34

(3)政策

?第三阶段燃油限值

?新车船税

?国V标准(提前购买)

?公路安全保护条例实施1年

?地方限购(不确定性)

汽车市场展望

2012年汽车市场需求增速重新回升到10%以上

35

18301880

201020112012

2000-2200

汽车市场展望36

谢谢!



联系方式:

010-68558606

lwl115@mx.cei.gov.cn

献花(0)
+1
(本文系gaishuosha首藏)