每年的4月5日是“清明节”，祥云人民总要到这座纪念标前，缅怀他们心目中的一位美国英雄……美国空军莫尼中尉殉职纪念标位于美国北堪萨
斯城的莫尼纪念碑50年后，莫尼中尉的妹妹埃娜·L·戴维斯来到了祥云。1993年12月7日，美国陆军“中央甄别试验
室”主任威廉·乔丹上校(中)一行4人来到拉萨，对50年前在西藏波密县境内坠毁的美军运输机残骸及3名遇难的飞行员遗骸进行鉴定。
在中国抗日航空烈士的三十块纪念碑的六十面上，一共刻着三千三百个烈士的名字，其中有二千二百个美国人，这些年轻的美国飞行员，
把他们年轻的生命献给了中国的天空。每一个中国人都会对他们表示崇敬，他们什么都没有留下，唯一留在这个世界上的只有纪念碑上这些名
字。一段关于战争、勇气、友谊与飞翔的历史！“驼峰航线”西起印度阿萨姆邦，向东横跨喜马拉雅山、高黎贡山、横断
山、萨尔温江、怒江、澜沧江、金沙江，进入中国的云南高原和四川省。航线全长500英里（800余公里），地势海拔均在4500-
5500米上下，最高海拔达7000米，山峰起伏连绵，犹如骆驼的峰背，故而得名“驼峰航线”。“驼峰航线”是二战时期中国和盟
军一条主要的空中国际运输线（1942年5月—1945年9月）“驼峰航线”是人类航空史上最悲壮的一幕。它途径高山雪峰、峡谷冰
川和热带丛林、寒带原始森林、以及日军占领区；这一地区气候十分恶劣，强气流、低气压和冰雹、霜冻，使飞机在飞行中随时面临坠毁和
撞山的危险。驼峰飞行员克服重重艰难险阻，英勇牺牲，飞越驼峰天险，打破了日军对中国的围困，运来了对日作战急需的战略物资，架
设了空中战争生命线，对打败日本军国主义做出了不可磨灭的贡献。驼峰航线的主力机种：DC-3、C-46、C-47、C
-54在长达3年的艰苦飞行中，中国航空公司共飞行了8万架次，美军先后投入飞机2100架，双方总共参加人数有84000多人
，共运送了85万吨的战略物资、战斗人员33477人。单是美军一个拥有629架运输机的第10航空联队，就损失了563架飞机。
而总计在这条航线上，美军共损失飞机1500架以上，牺牲优秀飞行员近3000人，损失率超过80%！而前前后后总共拥有100架
运输机的中国航空公司先后损失飞机48架，牺牲飞行员168人，损失率超过50%！坠机残骸这块被飞行员们称为“血幅”的绸布，
帮助许多因迷路、事故和被日军击落而迫降、跳伞的美国飞行员得到中国军民的救护。在驼峰飞行的日子里，云南陆良人民组织了一支
战地志愿救援队——农民救护队。由于农民救护队的及时帮助，许多受伤的飞行员得以生还。在中国云南修建了昆明、呈贡、陆良
、沾益、羊街、云南驿、保山等10多个可供大型飞机起降的机场。修机场的石碾子这些战略物资通过“驼峰航线”运到中国昆明，再用
汽车甚至马车、人力车转运到战争前线。在3年多的时间里，“驼峰航线”共向中国运输战略物资80多万吨，平均每天有100多架运输机
在航线上穿梭飞行。美国飞行员埃里克森-希林、美国副驾驶、中国报务员在昆明机场合影，身后是他们所驾驶的道格拉斯C-53运输机。
希林曾担任飞虎队飞行队长，他在“驼峰航线”上执行了700多次飞行任务。黄欢笑1912年出生于广东新会，4岁时全家移居澳
门。她曾就读于香港玛丽医院高等护士学校，毕业后被聘为“英国皇家护士协会”的会员。1942年，她响应宋庆龄的号召加入了“中
国同盟救护”组织，志愿到内地参加抗日，被分配到美国空军飞虎队医院——云南驿战地医院中担任护士，是当时30多名医护人员中唯一
的中国人和唯一的女性，被誉为“驼峰天使”。????美国“陈纳德飞虎队”C－46运输机满载物资飞越“驼峰”援华中国
守军守护着飞虎队战机飞虎队合影令日军胆寒的“鲨鱼”飞虎队队员大卫·希尔登上了他的北美P-51B野马号战机詹姆斯
.杜立特1896年12月14日，生于美国加利福尼亚州阿拉梅达。??1917年19月，第一次世界大战时应征入伍，进入美国陆军通
信兵预备队，随后到加州工学院军事航空学校学习飞行，成为一名优秀飞行员。1942年初，美国制定一项对日本本土进行空袭的计划，
率队轰炸东京的任务就交给了杜立特中校。1942年4月18日，杜立特中队轰炸东京成功。杜立特中队空袭东京鼓舞着全世界人民反法
西斯战斗，是二次世界大战最伟大的作战行动之一。詹姆斯.杜立特（JamesH.Doolittle）1942年
12月26日侵华日军再次空袭云南驿机场，美军“飞虎队”起飞迎击，莫尼中尉身先士卒，战斗异常惨烈，在冲散敌机队形、击毁敌
领队飞机时不幸机身中弹起火，为了避免飞机坠入城中，保护祥云城区人民的生命财产安全，莫尼中尉失去了最佳跳伞时机，坚持驾机离
开县城上空，虽然最终跳伞脱险，但已身负重伤，经祥云城董齐元医生精心抢救无效，于当晚殉职，年仅22岁。莫尼中尉遗像美国第14航空队官兵和祥云城的民众，共同举行了大规模的“美国空军莫尼中尉殉职纪念碑”落成典礼。 |
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