山地自行车怎么配置比较好
基本大件：车架（含坐管夹，减震器）
变速套件（含牙盘，飞轮，链条，指拨，压链器等）
轮组（含花鼓，钢圈，辐条），刹车（含刹把）
前叉。基本随车零配件：
把横，把立，把套，坐管，踏板，车胎。
关于新手如何选车：第一，确定你的价位。第二，选好你的品牌。第三，根据你的需求，直接购买整车（这是最保险的方法，确保你自己不被坑，也不怕自行车出质量问题）。
推荐品牌：捷安特、美利达、喜德盛等。
关于组装方案：第一，选好你比较中意的大部件或者小部件。例：你喜欢减震的那种感觉，还是踩踏的那种感觉，那么在网上搜好你比较满意的叉子。第二，根据你选好的配件来配其它配件，例：你选中了一款1000多元的叉子，那么根据自行车配件的比例，你的车子基本配出来需要4000左右。可能这里有人就不明白了，为什么我不能弄个好叉子，其它用差点的东西呢。这就是DIY搭配的精髓，选择DIY的车手，无一不是不满意厂家的配置搭配才出来配车的。你选了好叉子，配了垃圾零件，不出1年你就得去升级，因为你的车配不上你这叉子。第三，这点很重要，新手可能不明白变速的重要性，觉得24速和27速，30速没什么区别。这里就错了，速别越高，你就越能找到适合你踩踏的挡位，才会觉得骑车轻松。新人推荐27速，缺钱就用24速，24速以下就不要考虑了。推荐品牌，禧玛诺变速。第四，车架以及车上零配件，最基本就是选择7075铝（7005什么的都可以）制成的，确保是整车铝制（不含变速）。有钱就上碳纤维或者镁合金，什么钢和铁的不用考虑。山地车配件太多，你还用钢和铁做材料，应该比凤凰还重，那时候你的就叫冲山车，而不是山地车了。第五，DIY自行车要确保自己的刹车系统，V刹还好，基本没有什么很低端的杂牌了。V刹性能都不错。主要是注意碟刹！碟刹注意了，机械碟刹至少是BB5（300块），不是说其它碟刹制动能力不行，而是其它碟刹不但性能不如V刹，还特容易出现问题。（我原来用的彦豪的机械刹车，沾了油，直接失灵，修都修不好，现在用的禧玛诺油碟，沾了油一样能刹车，刹车性基本损耗不大）。
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