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临时用工
2016-05-09 | 阅:  转:  |  分享 
  
七公司摄乐桥项目部:

关于摄乐桥主塔、主梁设计施工相结合的问题,我公司建议如下:

总体施工方案。本桥工期短,结合相邻项目的施工经验,合理安排施工工期,总体施工方案建议如下:主塔基础施工的同时施工主梁拼装支架;主塔、主梁施工应同步进行;主梁节段在支架上拼装,逐节段滑移就位后对接安装的方案;主塔采用大型塔吊对称悬臂拼装;主塔拼装完毕后,挂设斜拉索(斜拉索考虑梁端张拉)。(主要工序:主梁拼完后现浇桥面,塔柱同时拼装并挂索,桥面完,挂索完,拆了塔吊张拉斜拉索,支架卸载,铺沥青后调索,桥面附属设施施工。)

节段划分。我局D5200塔吊在吊幅30m内(12倍率)可吊装158t考虑吊装高度的折减和吊具的重量,建议塔柱节段吊装重量按照不超过130t设计。塔柱节段分节尺寸及方式应考虑运输、装卸车、吊装及对位拼装的方便等因素。

主梁0#块位置的分块。大型塔吊建议放置在主桥轴线上(距塔中心线14~15m),主塔左右幅施工全覆盖。如采用D5200塔吊,在0#块位置应预留塔吊标准节的孔洞(7.5m×7.5m)。在钢塔施工完成后挂设斜拉索,拆除塔吊。斜拉索在梁端张拉,先全部挂完,塔吊拆除后张拉。

钢梁及钢塔柱节段设计图中应明确标识节段的重心位置。

各节段临时支撑。应明确各个节段在存放、起吊安装等过程中的临时支承位置。

主塔节段连接。主塔施工应快速进行,临时连接除必要的限位措施外,建议加劲肋采用高栓连接,面板采用环向焊缝连接,减少现场作业量。且应明确节段施工时的最大悬臂量。是否可采用“1+1”模式,即在本节段临时连接后、焊接时,再悬拼一个节段。如设计能满足此种要求,施工进度将大大加快。

主塔对撑。主塔为内倾结构,需设置对撑,设计应明确主塔的最大悬臂高度,对撑设置的位置,对撑杆的预加顶力以及对对撑支承点进行必要的加固设计。

塔吊附着。塔柱拼装施工用的大型塔吊需在离塔吊基础60~70m位置设置一道附着,附着力较大(能不能提供D5200的扶墙力?),附着点应进行必要的加固设计。



中铁大桥局设计分公司

2016年2月29日

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(本文系crs10000首藏)