梁海燕秦代二千年的“铁路”考摘要：考古界发现在河南南阳的山区里的秦代“铁路”，其“铁路”原理和现代铁路无异，还是复线。只是这“铁路”上
行进的车子不是用蒸汽机车牵引，而是用马力拉动的。关键词：考古历史秦始皇秦朝大秦铁路马力伏牛山秦国灭楚牵引一、考
古发现河南南阳的山区里的秦代“铁路”中国考古界曾惊奇地发现，在河南南阳的山区里竟然有古代的“铁路”。经有关专家鉴定，是二千二百多年
前的大秦帝国遗存。当年的秦国“铁路”原理和现代铁路无异，还是复线。不仅如此，当时秦国还拥有庞大的“铁路系统”，也就是“铁路网”。
只是这“铁路”上行进的车子不是用蒸汽机车牵引，而是用马力拉动的。最近，有关专家披露了这个比兵马俑更为惊人的庞大“铁路网”鲜为人知的
秘密。有的高中语文教学网以《秦朝的“铁路”》当做高考复习指导来阅读答题。其实，这是旧闻新知，?2009年河南考古部门发现曹操墓，成
为当年重大考古发现。其实在河南南阳伏牛山还有一项极其极其极其重大的考古发现，但至今却因为涉及国家高速铁路建设机密而秘而不宣。（资料
图片）伏牛山名称来源于秦始皇的故事，说是秦始皇要在这里修路，却被魔牛拦道，有仙人赞助神鞭，秦始皇降服魔牛，通过了这里，所以就叫了“
伏牛山”，现在已建成国家级森林公园。伏牛山里还能看到保存相对完好的3000年前的楚国长城。石块垒砌，高3米左右，规模明显小于北方抵
抗游牧民族的秦汉明各期长城。相关部门2007年竖立的文物保护碑。“国家重点文物保护单位，秦铁路遗址，2007年立”。保护碑的字刻的
很浅，也没描红，模模糊糊地看不太清。?二、马力“火车”日行可达八百里?秦始皇的“铁路”是用木材铺设的。做轨道的木材质地坚硬，经过防
腐处理，至今尚保存完好。不过枕木已经腐朽不堪，显然没有经过防腐处理，材质也不如轨道坚硬，比较软的枕木可以使轨道平稳。?经过测量却惊
奇地发现，秦始皇的“铁路”，枕木之间的距离竟然正好和马的步子合拍。马匹一旦拉车到了轨道上，不能不飞快奔跑。?由于使用轨道，摩擦力大
大减小，所以马也可以一次拉很多货物。专家认为这是一种最节省地使用马力的方法，或者说是一种效率极高的方法。公认的速度日行六百里，一天
一夜至少六百公里，有的人认为七百公里。无怪平秦始皇可以不用分封就有效地管理庞大的帝国，并且经常动辄几十万人的大规模行动。?三、建“
铁路网”的原因?有不少专家认为，这个庞大“铁路网”是秦始皇灭楚国时修建的，目的是进行后勤补给。秦灭楚国，动用了六十万军队，后勤补给
需求量一定很大，于是修建了这个全国性的“铁路网”。?秦始皇修建的有“国道”驰道，有“高速公路”秦直道，现在看来还有“高速铁路”。?
当时我国广袤的土地上植被茂密，到处都是森林，也有良好的木材，这就为修建“铁路”提供了物质条件。如有损坏，随时随地可以取得木材修复，
这是秦朝“铁路”网出现的物质条件。?四、秦国“铁路网”为何没流传下来？?秦朝时的车子，其轮子非常奇特，以前一直没有理会也没有想到这
中间会有什么奥秘。现在对照秦朝的“铁路”，一切都明白了，原来车轮的这种特性，使得它既可以在普通的公路上跑，也可以随时进入“铁路”飞
驰，这是现在的铁路也没有的特点。我们不能使得汽车上铁路线，也不能使得火车从铁轨上下来到公路上去行驶。?据《汉书贾山传》中说：“秦为
驰道于天下，东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，滨海之观毕至。道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎，树以青松。”在古代一般来说道路没
有必要这样宽，因此有人猜测应该是公路和复线“铁路”并列而行。车子如有需要，可以随时上铁路，也可以随时由铁路上公路。在南阳山区发现的
“铁路”，是单独复线，没有公路相伴。?秦国的“铁路网”为什么没有流传下来呢？专家们认为，秦朝末年的连年战争，造成了很大的破坏，汉朝
皇帝没有能力为自己的御车配备颜色相同的马，许多将相只能坐牛车。由于严重缺少马匹，铁路被废弛了。而没有车子在上面跑的铁路，反而阻碍了
交通，所以秦始皇的“铁路”，有的在战争中被毁，其余的绝大部分也在战后被拆，成了普通的公路。汉朝的经济到了很久以后才复苏，又长期实行
无为而治，所以也一直没有劳师动众重修“铁路”。加上秦朝的驰道也太宽了，因此在后来经济复苏中，许多道路被开垦为耕地，变窄了，甚至完全
不复存在了。还有，秦朝的“铁路”显然是用于长途运输的，而汉朝长期分封诸侯，各地群众也没有长途运输的必要，运输线变短，也因此失去了修
建铁路的必要性。原来人烟稀少的长途运输必经地，也已经失去了重要性。————————————————————http://new
s.xinhuanet.com/yzyd/local/20141109/c_1113175434.htm；http://www.
peoplerail.com/rail/show-483-93104-1.html；http://news.gaotie.cn/t
ielu/2014-05-23/160912.html；http://chis.cssn.cn/zgs/zgs_sb/201410/t20141021_1370842.shtmlhttp://www.duguoxue.com/ershisishi/3162.html |
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