[卡车铺]国家提出三大政策，货车司机希望统一1、各项规定层出不穷，货车司机们的饭碗越来越难端交警与路政联合执法《整治公路货车违法超限超载行为
专项行动方案》2016版GB1589标准变了《2016版GB1589标准》9月21日起，告别飞机板《车辆运输车治理工作方案》总结联
合治超加强来袭货车司机饭碗难端做人难，做卡车司机难，做个好卡车司机更难！相关条例频繁颁布，对卡车司机究竟是好是坏？卡车限长限重
是契机还是危机8月18日，《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》出台，规定使用12年的货车超载超限标准降低，6轴车55吨变为
49吨，62牵引车限重46吨。此外，文件还指出实施“一超四罚”，对1年内超载3次的货运汽车和货运驾驶人、一年内单位货运货车超载超
过该单位货车数量的10%的运输企业实施处罚；并规定二轴货车车货的总重量不能超出行驶证上的总质量。饭店用地沟油曾闹得沸沸扬扬，不久后
过去了；商场卖假货风波，也渐渐退去；为何货车超载年复一年，没有停歇？车长载重标准改变是好是坏7月26日，《2016版GB1589
标准》正式发布，该条例对车宽、车长、轴重做了相应调整。车宽由2.5m变为2.55m（冷藏车2.6m）、封闭式半挂车从14.6m减少
为13.75m、6轴车限重49吨，62牵引车限重46吨。GB1589提出后货拉少了，对路好；不超载了，对车好。但拉货少且不超载，
司机们养家糊口也就更难了。告别飞机板，损失谁来承担9月21日，《车辆运输车治理工作方案》开始实施，指出禁止双排车上高速、禁止违规轿
运车上路和暂允之前注册的单排车上路等。《车辆运输车治理工作方案》实施后，全面淘汰不合规车辆，卡车司机们是否愿意为不合格车辆的淘汰买
单？治超治载要来，飞机板下课，关乎货车司机们饭碗保全问题，卡友们怎么看？（卡车铺子原创作品，转载请注明出处，侵权必究。） |
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