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中国古代共享出行的方式
2017-08-04 | 阅:  转:  |  分享 
  
中国古代“共享”出行的方式如今,随着共享经济的爆发,“共享”一词也跟着热了起来,“共享汽车”,比如滴滴、UTo、悠途。“共享单车”—摩拜、o
fo等都进入大众视野。其实,在中国古代,车、轿、船包括驴、马等牲畜,都是含有“共享”意义的出行工具。车中国古代畜力车是最主要的出行
工具之一。我们在古装电视剧中最常见的便是马车,其次还有牛车。马车在中国已有三千多年的历史。古代的马车除了作为战争工具外,主要为皇室
贵族出门乘坐,是权力与高贵的象征,秦汉崇尚马车,两晋士族喜好牛车。?宋代时,像今天这样以“民用”、“代步”为特征的共享模式已开始出
现,如南宋都城临安(今浙江杭州),便出现了专供市民阶层租用的“共享车”。这种车属于车行,是一种长方形的马车,也称“长车”,顶上有盖
,四周挂有绸幔,能容六人乘坐。其使用与现代共享单车类似,一般采取时段制或“日租”,因为“日租”付的是一天的费用,所以不少人直到晚上
才会坐车回家。轿轿子出现于魏晋时期。到唐宋时,乘轿出行已很普遍,一般由2人、4人、8人抬着,8人抬的大型轿子,即所谓的“八抬大轿”
,也就是我们现在所说的“豪配”。宋代有钱的官宦之家大多备有“私家轿”,民间则一般租借“共享轿”。租轿分两种情形,一是连抬轿子的轿夫
一起租用;一是只租轿子,自己找人抬。这种类似今天共享单车的“共享轿”很有市场,专门出租轿子的“轿行”或“轿铺”很多。(清明上河图里
的宋代轿子)古代娶亲租用轿子兴起于北宋,娶亲用轿子也被称为“花檐子”,明清时称“花轿”。一直到民国时期,民间都喜欢租借轿子出行。
当时苏州城有方便乘坐的“藤轿”1200乘,租用时以一里为站,每站60文,而讲究一点的“呢轿”租费为每里3角。船中国舟船发展史绵延数
千年,最早是用以期猎取更多的食物和战胜洪水的危害。“古者观落叶因以为舟”。逐步舟船则作为一种水上交通工具,以景区湖面或渡口最为多见
,南方水乡则更为普遍。唐朝时,租船游西湖便已十分兴盛。过去乡村附近的渡船几乎都是共享的,且一般都免费,不少渡船还无人看管,小船自横
河边,行人上船即走,有的渡口也会配专人看护撑船。这种“共享船”的购船、修船费用通常由集体捐献或用公田的收入来购置。马对于骑行的代步
工具。马是最常见的了,相对于相对于车、轿、船来说,古人租借马作为代步工具更早。与车、轿、船不同,共享畜力很容易弄丢或是弄混,很多影
视剧中都有给马进行烙印的场景,同时实行“簿籍制度”。这一办法既可防被盗,还便于找回,与现代不同公司的共享单车使用不颜色和标记,是一个道理。
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(本文系梦幻空蝶首藏)