说到美国富豪都会想到洛克菲勒、摩根这样的名人但在他们之前有以为铁路大王科尼利尔斯·范德比尔特，著名的纽约中央火车站是范德比尔特为了宣示自己当
时淘金时代无可比拟的权势最明显的象征。科尼利尔斯·范德比尔特（CorneliusVanderbilt，1794年5月27日-
1877年1月4日），绰号为“船长”，出生于纽约斯坦顿岛上，出生于农场主的家庭。范德比尔特利用自己十六岁父母借给他创业的100美元
买了一艘属于自己的一艘小船，范德比尔特通过自己的努力将自己的小船变成了船队，然后将其卖掉投身于伟大的蒸汽机船业公司学习蒸汽机，这个
过程他不仅认识到了便捷运输的伟大，拓展了自己的视野，为他以后更伟大的事业做出了铺垫，他甚至在做和国家所做一样的事情。1864年开始
但已经临近70岁的老范又一次作出了人生中的重要决定：放弃自己所钟爱的蒸汽船事业，将事业重心从航运转到了铁路。他在华尔街市场上连战连
捷将哈林铁路、哈德逊铁路以及纽约中央铁路收入囊中，3条铁路共同撑起了科尼利尔斯“铁路大亨”的名号。日后老范还陆续将密歇根中央铁路、
湖滨铁路、加拿大南方铁路等十几条铁路归入自己的控制之下。这是他却迎来了一个巨大的打击他的大儿子——未来的继承人乔治阵亡了。范德比尔
特正要大展手脚的时候，突然面临后继无人的窘境。老范只好准备把自己的事业准备交给不成器的二儿子威廉。这让那个时代的对手们感觉到了范德
比尔特的后继无人，甚至有些对手叫嚣——范德比尔特该退休了！老范的回答则是：他们想要战争，那就给他们就是了。范德比尔特拥有进入纽约的
唯一一座高架桥铁路，这座桥是通往纽约港的唯一门户。只有通过它才能将货物运往整片大陆，这位老人叫威廉关闭了这座奥尔巴尼桥铁路的运营，
那些铁路公司股价开始大跌，老范趁机低价收购。这场战争结束时他成为了当之无愧的铁路大王但他仍旧不满足，他要一统铁路，买下所有的铁路股
票，也许正因为这种疯狂的个性，他开创了历史上恐怖股票恶名昭昭的手段——恶意收购。但是他的尝试却被另一种更好的创意所挫败——股票掺水
，他利用了自己大量的金钱去恶意收购伊利的铁路股票，吉姆菲斯克和杰古尔德名不经传的中层却玩弄了范德比尔特，利用伊利本公司的董事会成员
可以印刷自己的股票这一条约细节，印刷了十万张新股票，虽然范德比尔特一直买入伊利的股票，但是结果却是被稀释的股权，了数百万的财产，最
关键的是这两个当时的中层小人物还披露了这件事情，让范德比尔特颜面尽失。这件事情让范德比尔特认识到自己收购全部铁路股票的不切实际，他
认为需要一种新的货物装满自己的火车，于是他看上了煤油。那是的美国民众在晚上并没有什么专用的照明设备，煤油灯的出现改变了这一状况，老
范知道美国人民需要大量煤油，只要他控制了煤油运输就可以控制铁路，于是他找到一个濒临破产的石油商约翰·D·洛克菲勒。他没想到的是没过
几年这个年轻人会成为挑战他权势的第一人。 |
|
