附录F
台后路基与锥体对桥台基底应力与变形有影响，可按下式计算其附加竖向压力：
????H
?
式中——基底前后边缘中点的附加竖向压力（kPa）；
3
?
——填土的单位容重（kN/m）；
H——台后填土高（m）；
?
——基底前后缘附加竖向压力系数，按下列情况考虑：
?
（1）值由台后路基及锥体分别计算然后叠加，台后路基按无限长的条形荷载计
算。锥体按集中荷载计算，埋式桥台前侧锥体按矩形面积上的三角形分布荷载计算。
HTB10002.1
（2）桥台锥体的尺寸按台后填土高及现行《铁路桥涵设计规范》第
3.4.2条所规定的锥体边坡换算。
（3）基础长度与台后路基填土高H相配合，计算了几种长度，应用时可以内插。
46.7m
（）非岩石地基单线桥基础的宽度一般在以内，为简化计算，取与路肩宽度
?
一致，即均为6.7m，因此系数适用于单线桥。
（5）锥体表面为折线形。为简化计算按直线坡面考虑，锥体及台后路堤的坡脚均
假定在同一平面上。
（6）台后各种填料对计算影响不大，均可采用。
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