第四十三条同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：
（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；
（二）与对面来车有会车可能的；
（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；
（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
【释义】本条是关于机动车保持安全行驶距离和超车的原则规定。
一、同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。“安全距离”，是指前后同车道同向行驶的两车，在前面行驶的机动车突然停车的情况下，后面尾随行驶的机动车，采取紧急制动措施后车辆完全停止时的行驶距离，不得少于两车间的实际距离。安全距离的长短，取决于行驶速度的快慢、当时天气和驾驶员视线的好坏、道路条件的优劣、驾驶员思想是否集中、驾驶技术的高低等。距离过短，不利于避免车辆追尾事故的发生；距离过长，又不利于道路的通行能力；不利于提高运输效率。鉴于影响车辆行驶中的安全因素很多，保持安全行驶间距是个复杂问题，因此，本条对此不作具体的距离长度规定。
二、对机动车不准超车的几项规定。“超车”，是同向行驶的机动车，后车发出信号从前车左侧超越前车位置的行驶过程。超车是在混合车道上行驶的车辆经常出现的现象，是解决车辆速度快慢悬殊的重要方法，是一个复杂的车辆运动过程。超车的安全与顺利与否，既取决于超车者，也取决于被超车者，但首先决定于超车者。超车时，后车要认真视察前车的行驶状态和行驶速度，目测超车路段的道路宽度和路面状况，注意行人和其他车辆的动态，判断是否可以超车。如果可以超车，要发出超车信号，打开左转弯灯，待前车让路后，从其左侧超车。前车未让路即强行超越的，应以违章论处。在下列情况下，机动车不准超车：
1.前车正在左转弯、掉头、超车的，不准超车。当前车正在左转弯或者掉头时，往往占据了道路的大部分空间，甚至可能横在道路中间，截住了后车的超车去路，极易发生车辆相撞；而当前车正在超车时，除了占据比较大的道路空间外，还因为前车超车时往往提高了车速，将迫使后车必须要以更高更快的速度行驶，这是非常危险的。
2.与对面来车有会车可能的，不准超车。因为在机动车混行的道路上超车，通常是要越过中心线，借对面来车的车道进行超车。如果这时与对面来车有会车可能，就极有可能在超车时与来车迎头相撞。
3.前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车时，不准超车。执行紧急任务的警车、消防车、救护车和工程救险车等，作为特种车辆，在道路交通中享有特别通行权利，其他车辆不准超车。有关特种车辆的特别通行权利，请参见本章第五十三条规定。
4.行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的，不准超车。上述地点，除市区交通流量大的路段外，其余都有法规规定不得超车，不论其是否具有超车条件。在交通拥挤的城市道路，如果交通流量很大，这时进行超车容易引发交通堵塞，诱发事故的发生，因此不准超车。
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