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行驶在杭州湾跨海大桥上
2019-03-24 | 阅:  转:  |  分享 
  
E-mail文化传播网www.52e-mail.com网络图片行驶在杭州湾跨海大桥上图片资料:草根老马编辑制作:草根老马音乐选自:《雷鸣电闪
快速波尔卡约翰施特劳斯作品324号》这次外出旅行,从上海出发,第一个令我兴奋的当属要经过杭州湾跨海大桥。/32沿着沈海
高速一路向南,虽然天公不作美没给我个晴天笑脸,想到是向杭州湾跨海大桥驶去,还是兴奋无比。/32江南的建筑风格和北方的就是不一样,
高速沿途都是这种小洋楼似的民居。/32/32我之所以对杭州跨海海大桥感兴趣,是因为我曾经走过曾经世界第一的加拿大联邦跨海大桥,更
希望经过一次自己国家曾经世界第一的跨海大桥。/32/32从北岸的嘉兴市海盐郑家埭驶上了长达36千米的杭州湾跨海大桥。/32/32
/32杭州湾跨海大桥曾保持中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥世界纪录。杭州湾跨海大桥是继港珠澳大桥、美国庞恰特雷恩湖桥和中国青岛
胶州湾大桥之后,世界第四长的跨海大桥。/32杭州湾跨海大桥采用了浙江、上海、江苏的吴越文化观念。在桥型上,设计者采用了西湖苏堤的
形态,集交通、观光于一体。/32为兼顾杭州湾水文环境特点,“长桥卧波”的设计将大桥平面勾勒成S形曲线,优美、活泼的桥型让司机和乘
客在行车、坐车时产生愉悦心理。/32杭州湾为世界三大强潮海湾之一,有台风和小气候形成的龙卷风,有混乱的流速、流向。“长桥卧波”的
设计也是出于大桥安全性的考虑,且专门为钱塘奇潮及过往海轮预留了通道。/32杭州湾为世界三大强潮海湾之一,有台风和小气候形成的龙卷
风,有混乱的流速、流向。“长桥卧波”的设计也是出于大桥安全性的考虑,且专门为钱塘奇潮及过往海轮预留了通道。/32杭州湾跨海大桥工
程量、景观、科技含量、施工环境复杂的特点,在国内外建桥史上留下了光辉一页。/32大桥的护栏为彩虹7色,每种颜色覆盖5公里,自慈溪
到嘉兴海盐分别为红、橙、黄、绿、青、蓝、紫。/32我们是从北岸的紫色开始的,护栏颜色依次是紫、蓝、青、绿、黄、橙、红。/32杭
州湾跨海大桥是中国自行设计、自行管理、自行投资、自行建造的,工程创6项世界或国内之最。/32杭州湾跨海大桥的用钢量相当于7个“鸟
巢”,用混凝土量相当于10个国家大剧院,可以抵抗12级以上台风。/32/32/32/32杭州湾跨海大桥海中平台位于桥梁的正中间
,即桥梁约18千米左右。在杭州湾跨海大桥跨海大桥建设期间,海中平台用于工程测量、应急救援和物资堆放。/32杭州湾跨海大桥建成后,
海中平台进行改造,变成了海中观景平台,并被定名为“海天一洲”。海中平台以白色和蓝色为主调,外形像一只展翅飞翔的雄鹰,分为主体平台和
观光塔两部分,主体平台共有6层,观光塔共16层,高145.6米。/32“海天一洲”观景平台的游客大厅中,从这个小小景观可以看出大
桥依旧沉浸在春节欢乐之中。/32由于我已年过七旬,虽然可以免费进入观景平台和登上观光塔。然而因海上风大等原因,就没有上观光塔,只
是在观景平台游览一番。/32在观景平台上看到的雄伟壮观的跨海大桥。/32在观景平台上看到的雄伟壮观的跨海大桥。/32在观景平
台上看到的雄伟壮观的跨海大桥。/32在从观景平台出来继续向前行驶了18千米,到达大桥的最南端的宁波市慈溪水路湾。整个行程包括在“
海天一洲”停留,总共用时将近一个多小时。/32E-mail文化传播网www.52e-mail.com网络图片2019年3月/32
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(本文系znb470726首藏)