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新日电动车:新国标倒逼企业走出低价恶性竞争泥潭
2019-05-23 | 阅:  转:  |  分享 
  
新日电动车:新国标倒逼企业走出低价恶性竞争泥潭4月15日起,电动自行车新国标正式执行。对电动车生产企业来说,面对新国标,遵从标准、执行标准是
第一位的。参与了新国标起草的新日电动车相关专家认为,新国标将倒逼电动车生产企业走出低价恶性竞争的泥潭。与新日电动车意见一致的从业者
不在少数。中国自行车协会理事长刘素文认为,行业企业要充分认识新国标实施的必要性,严格按要求规范相关技术指标;要以新标准体系建设为依
托,推动工艺技术、生产流程、设计创意提升,努力为人们出行提供性能品质更好、安全保障更高、续航能力更强的规范化产品。新日电动车专家认
为,新国标为整个行业打造了一个新的起点,电动车行业从此有了较高的门槛。跨过了门槛的企业均具备一定的企业实力,企业需要在新国标框架下
研究新技术、提高产品品质以提高竞争力。另外,谁能在最短的时间内缓解新国标车型成本上升的压力、谁能利用固有资源加速转型实现高质量发展
,都会使企业具备差异化的竞争力。“在新国标的严格要求下,劣币驱逐良币的恶性价格竞争将成为历史,价格方面的竞争只能通过降成本来实现,
这就属于良性价格战了。更多企业应该会更重视技术、设计、服务等方面的竞争。”新日电动车相关负责人说。新日电动车作为业内骨干企业,将来
会在智能制造、渠道拓展、“云体系”建设等方面持续发力,满足消费者的个性化需求、消费升级需求。新国标下的电动车行业互联网化、物联网化
、大数据化、新零售化发展方向几乎无法逆转,新日电动车则将在其中继续发挥引领作用。
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(本文系雨夜羽首藏)