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汽车座椅产品开发验证计划表
2019-10-10 | 阅:  转:  |  分享 
  
产品开发验证计划表版本:A0零部件件号:6985-3350零部件名称:前排/后排座椅总成序号测试项目测试说明/试验标准目标要求设计
验证(DV)产品验证(PV)试验责任人备注样本评价计划试验地点试验结果样本评价计划试验地点试验结果数量类型开始完成甲方供应商第三方
数量类型开始完成甲方供应商第三方1H点测量Q/JLYJ7110479B-2016《乘用车座椅通用技术条件》应满足Q/JLYJ
7110479A-2011《乘用车手动座椅技术条件》4.1.6要求,允许H点误差为±15mm,躯干角度误差为±3°各2手6织手6仿
电6织手4织电4仿电4织后排织后排仿后排高级织物2017.11.302017.12.10○2Whiplash试验试验方法按C-NC
AP管理规则(2018年版)执行whiplash试验得分≥4.5分1把6向电动2017.12.052018.02.15○3固有频率
测试试验标准:GE11_RFQ_技术要求书_座椅总成测试说明:在23±2℃温度下,将座椅总成固定在刚性试验平台上:将头枕调节至最高
使用位置,靠背调节至设计位置,滑道调节至中间位置,座垫的高度调节至中间位置,确保滑道、调角器、扶手以及螺纹连接锁止可靠座椅的一阶模
态17-20Hz各1把骨架:手6电6手4电42017.12.052018.2.01○4座椅总成VOC检测Q/JLYJ711027
4B-2014《http://172.18.80.156/allFunction/kmsJx.do?action=detail&i
d=ff8080815b7a0dd6015ca5d8c93a177f&sessinid=FC3228557FBDE15830930
D82B750F732.s3车内零部件挥发性有机物测定方法》应满足QJLYJ7110822B-2014《座椅总成挥发量限值标准
》4要求前排单人座椅总成:甲醛:≤200μg乙醛:≤100μg丙烯醛:≤50μg苯:≤80μg甲苯:≤400μg乙苯:≤300μg
二甲苯:≤400μg苯乙烯:≤200μg后排双人座椅总成:甲醛:≤400μg乙醛:≤160μg丙烯醛:≤100μg苯:≤150μg
甲苯:≤800μg乙苯:≤600μg二甲苯:≤800μg苯乙烯:≤400μg各1手6织手6仿电6织手4织电4仿电4织后排织后排仿后
排高级织物2017.12.052018.2.10○5头枕几何测量GB11550-2009《汽车座椅头枕强度要求及试验方法》满足
GB11550-2009《汽车座椅头枕强度要求及试验方法》4.4头枕高度应满足相关要求各1手6织电6织手4织电4织后排织20
17.11.202017.12.20○6头枕性能试验(静强度)GB11550-2009《汽车座椅头枕强度要求及试验方法》满足G
B11550-2009中相关要求各1手6织电6织手4织电4织后排织2017.11.202017.12.20○7头枕吸能试验GB
11550-2009《汽车座椅头枕强度要求及试验方法》满足GB11550-2009《汽车座椅头枕强度要求及试验方法》附录B
(规范性附录)能量吸收性试验各1手6织电6织手4织电4织后排织2017.11.202017.12.20○8乘用车内部凸出物GB1
1552-2009《乘用车内部凸出物》满足GB11552-2009《乘用车内部凸出物》中相关要求各1手6织电6织手4织电4织20
17.11.202017.12.20○9座椅安全带固定点强度试验GB14167-2006《http://172.18.80.15
6/allFunction/kmsJx.do?action=detail&id=ff808081414f9d2f014195da8
34a0343&sessinid=FC3228557FBDE15830930D82B750F732.s3汽车安全带安装固定点、IS
OFIX固定点系统及上拉带固定点》满足GB14167-2013中应60s内达到规定载荷(13500±200)N,并持续至少0.2
s,安全带不得从安装固定点处脱落,但允许安装固定点及其周围区域产生永久变形或裂纹相关要求各1手6织电6织手4织电4织后排织201
7.11.202017.12.20○10座椅靠背吸能试验GB15083-2006《http://172.18.80.156/al
lFunction/kmsJx.do?action=detail&id=3355&sessinid=FC3228557FBDE15
830930D82B750F732.s3汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法》满足GB15083-2006中相关要求各
1手6织电6织手4织电4织后排织2017.11.202017.12.20○11座椅靠背及其调节装置的强度试验GB15083-200
6《http://172.18.80.156/allFunction/kmsJx.do?action=detail&id=3355
&sessinid=FC3228557FBDE15830930D82B750F732.s3汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试
验方法》满足GB15083-2006《http://172.18.80.156/allFunction/kmsJx.do?acti
on=detail&id=3355&sessinid=FC3228557FBDE15830930D82B750F732.s3汽车座
椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法》中的5.2相关要求各1手6织电6织手4织电4织后排织2017.11.202017.12.
20○12座椅固定装置、调节装置、锁止装置和移位折叠装置的强度试验GB15083-2006《http://172.18.80.15
6/allFunction/kmsJx.do?action=detail&id=3355&sessinid=FC3228557FB
DE15830930D82B750F732.s3汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法》中的5.3条款(同时进行GB141
67的安全带固定点试验要求)满足GB15083-2006《http://172.18.80.156/allFunction/km
sJx.do?action=detail&id=3355&sessinid=FC3228557FBDE15830930D82B75
0F732.s3汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法》中4.1.5、4.1.6、4.1.7相关要求各1手6织电6织手4织
电4织后排织2017.11.202017.12.20○13行李位移乘客防护装置的试验GB15083-2006《http://17
2.18.80.156/allFunction/kmsJx.do?action=detail&id=3355&sessinid=F
C3228557FBDE15830930D82B750F732.s3汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法》中的附录F满足
GB15083-2006《http://172.18.80.156/allFunction/kmsJx.do?action=de
tail&id=3355&sessinid=FC3228557FBDE15830930D82B750F732.s3汽车座椅、座椅固
定装置及头枕强度要求和试验方法》中4.15相关要求1后排织2017.11.202017.12.20○14汽车内饰材料的燃烧特性Q/
JLYJ7110335A-2011①《汽车非金属材料阻燃性限值要求及实验方法》满足Q/JLYJ7110335A-2011①《
汽车非金属材料阻燃性限值要求及实验方法》要求,燃烧速率≤80mm/min各5塑料件样条发泡样条面料样块2017.11.202017
.12.20○15SAB点燃爆破试验(低温-35℃,常温23℃,高温85℃)Q/JLYJ7110479B-2016《http:
//172.18.80.156/allFunction/kmsJx.do?action=detail&id=ff80808154d
d070301559ac3b2ac18ff&sessinid=459324CBD4DFED00E935890BB632C5DB.s
3乘用车座椅通用技术条件》对于安装侧面安全气囊的座椅,其面套、发泡及骨架不得阻碍气囊的正常起爆。在按Q/JLYJ711036
8A-2011中6.1的规定进行进行侧面安全气囊的静态展开试验中,座椅的飞溅物要求应满足Q/JLYJ7110368A-2011
中6.1.6.5的规定,与内藏式侧面安全气囊配合的座椅,除沿设计的座椅靠背发泡和缝纫线座椅靠背发泡和缝纫线的弱化部位撕的弱化
部位撕的弱化部位撕裂外,不能有任何硬质碎片飞出;若有软质碎片飞出,不得超过5g,要保持其结构完整性(此性能要求适用于内藏式侧面安全
气囊与座椅匹配的静态起爆试验)各6电6织电4织2017.11.302017.12.30○16调角器操作力(手动)Q/JLYJ71
10479B-2016《乘用车座椅通用技术条件》手柄式调角器在距手柄前端10mm处加载一个力,手柄解锁操作力为(20~70)N;
各2手6织手4织2017.12.052017.12.30○17滑轨解锁力、滑动力(手动)Q/JLYJ7110479B-2016《
乘用车座椅通用技术条件》75kg载荷时,单柄式手柄解锁操作力不大于70N;滑动力不大于170N,滑动过程中偏差≤30N。75kg载
荷时,双手柄解锁操作力不大于70N;滑动力不大于170N,滑动过程中偏差≤30N。各2手6织手4织2017.12.052017.1
2.30○18座椅头枕调节功能Q/JLYJ7110479B-2016《乘用车座椅通用技术条件》a)座椅头枕解锁按钮操作力应不大
于25N;b)座椅头枕向上调节操作力为(40~70)N;c)座椅头枕向下调节操作力应不大于70N;e)头枕最高使用位置时
晃动间隙:SX≤4mm,SY≤3mm。各2手6织手4织后排织2017.12.052017.12.30○19座椅高度调节操作力(手动
)Q/JLYJ7110479B-2016《乘用车座椅通用技术条件》75kg载荷下,手柄式手柄操作力(作用点位于手柄前端10mm
处)不大于70N;手轮式升降手轮的操作力矩为(0.5~3)N·m;2手六织2017.12.052017.12.30○20电动
按钮操作力(推、提式)Q/JLYJ7110479B-2016《乘用车座椅通用技术条件》作用点位于按钮前端中心位置,所有按钮作用方
向为按钮解锁方向,操作力≤10N各2电6织电4织2017.12.052017.12.30○21电动座椅调节速度Q/JLYJ711
0479B-2016《乘用车座椅通用技术条件》见《乘用车座椅通用技术条件》4.3.14.1所示各2电6织电4织2017.12.05
2017.12.30○22地图袋操作力Q/JLYJ7110479B-2016《乘用车座椅通用技术条件》在地图袋开口中心处施加一个
力拉开地图袋50mm,此力应不大于20N.各2手6织手6仿电6织2017.12.202018.02.10○23座椅靠背调节功能Q/
JLYJ7110479B-2016《乘用车座椅通用技术条件》1、手柄式调角器在距手柄前端10mm处加载一个力,手柄解锁操作力为(
20~70)N;2、座椅靠背回复力:从最前调节位置回复到设计位置的操作力矩应不大于40N?m。各2手6织手6仿手4织2017.1
2.052017.12.30○24前座椅骨架静态刚度试验Q/JLYJ7110479B-2016《乘用车座椅通用技术条件》弹性变形
应不大于下表的预定值:各1骨架:手6电6手4电42017.12.052017.12.30○25前座椅座垫向下强度试验Q/JLYJ
7110479B-2016《乘用车座椅通用技术条件》试验后的座垫骨架及其固定支架应无破裂,高度调节机构和滑道锁止机构无破裂,滑道锁
止机构不失效,并可以打开。各1骨架:手6电6手4电42017.12.052017.12.30○26靠背骨架总成强度试验Q/JLY
J7110479B-2016《乘用车座椅通用技术条件》最大负载时靠背骨架和调角器应无损坏各1骨架:手6电6手4电42017.12.
052017.12.30○27靠背骨架总成刚度试验Q/JLYJ7110479B-2016《乘用车座椅通用技术条件》在15s内递增
到1000N。卸载后测得的塑性变形应不超过10mm各1骨架:手6电6手4电42017.12.052017.12.30○28靠背骨架
总成间隙试验Q/JLYJ7110479B-2016《乘用车座椅通用技术条件》在加载力到达25N时,间隙不应超过3.5mm。当加载
147N时,加载点最大间隙不应超过15mm。各1骨架:手6电6手4电42017.12.052017.12.30○29扶手强度和刚度
Q/JLYJ7110479B-2016《乘用车座椅通用技术条件》a)加载垂直向下载荷时,座椅扶手的最大变形(弹性变形)不大约76
mm,塑性变形不大于25mm。b)加载侧向载荷时,座椅扶手的最大变形(弹性变形)不大约25mm,塑性变形不大于6mm。1后排织物2
017.12.052017.12.30○30座椅纵向调节疲劳试验Q/JLYJ7110479B-2016《乘用车座椅通用技术条
件》5.4.5.1试验后座椅功能正常,滑道的的操纵和解锁都应是轻松灵活座椅可以均匀地进行调节,且不应出现零件明显变形和异常噪音。速
度、操作力变化应不大于25%。各1手4织手6织电4织电6织2017.12.052017.12.30○31靠背骨架总成耐久性试验Q/
JLYJ7110479B-2016《乘用车座椅通用技术条件》水平向后方向0~300N的循环载荷,次数为10000次,频率为30次
/min。在10000次循环载荷后,骨架总成不允许出现裂缝各1骨架:手4手6电6电42017.12.052017.12.30○32
靠背调节疲劳试验Q/JLYJ7110479B-2016《乘用车座椅通用技术条件》5.4.5.2座椅功能正常,靠背调节应轻便灵活;
座椅可以均匀地进行调节,且不应出现零件明显变形、损伤和异常噪音。速度、操作力变化应不大于25%。各1骨架:手4手6电4电62017
.12.052017.12.30○33高度调节疲劳试验Q/JLYJ7110479B-2016《乘用车座椅通用技术条件》5.4.5
.2试验后,升降机构零部件不得破坏,机构不得失效,且不应出现异常噪音。速度、操作力变化应不大于25%。各1骨架:手6电62017.
11.302017.12.3034头枕耐久性试验Q/JLYJ7110479B-2016《乘用车座椅通用技术条件》2000次循环试
验后,头枕必须能保持在可调位置。并且,上下调节功能操作力应不大约80N,旋转调节功能操作扭矩应不大约8N.m各1手4织手6织后排织
2017.12.052018.02.10○35扶手耐久性试验Q/JLYJ7110479B-2016《乘用车座椅通用技术条件》扶手
在3000次循环试验后必须保持原有功能要求,无铰链机构缺陷,面套不应出现断裂、脱散和漏底。各1后排织后排仿后排高级织物2017.1
1.302018.02.10○36地图袋寿命Q/JLYJ7110479B-2016《乘用车座椅通用技术条件》10000次循环后,
地图袋、面套无松弛、撕裂、接缝断裂或其它异常出现(参照FE-3AC,至少要保证2500回以上)各1手6织手6仿电6织2017.12
.052018.01.10○37后座椅靠背翻折疲劳试验Q/JLYJ7110479B-2016《乘用车座椅通用技术条件》试验后,后
座椅靠背翻折功能正常,不应出现过分的变形或其他诸如裂缝或吱吱作响的缺陷。各1后排织后排仿后排高级织物2017.12.052018.
01.10○38颠簸和蠕动试验Q/JLYJ7110479B-2016《乘用车座椅通用技术条件》试验后,座椅样品应物异常情况出现,
骨架无裂缝,泡沫无变形,面料和衬垫无破损,H点最大变动在额定范围之内。各1手6织手4织手6仿电4仿电6织电4织2017.12.05
2018.02.10○39模拟人体进出座椅试验Q/JLYJ7110479B-2016《乘用车座椅通用技术条件》试验后,座椅面套不
应出现断裂、结团,不应脱散和漏底,不允许出现损伤,缝线不允许断裂。各1手6织手4织手6仿电4仿电6织电4织后排织物后排仿皮后排高级
织物2017.12.052018.02.05○40座椅塑料件性能试验Q/JLYJ7110281D-2016《乘用车内外饰塑料件
通用技术要求》按Q/JLYJ7110281D-2016的规定各3塑料件样条2017.12.102018.02.05○41内侧饰
盖(PPA类)材料性能Q/JLJ124011-2015《聚丙烯(PP)材料》按Q/JLJ124011-2015中规定各3塑
料件样条2017.12.102018.02.05○42前座椅泡沫43(PUR-E)材料性能Q/JLYJ7110222A-2010
《座椅用聚氨酯泡沫(PUR-E)材料性能要求》满足标准Q/JLYJ7110222A-2010中表1座椅用聚氨酯泡沫(PUR-E
)材料性能要求各3发泡样条2017.12.102018.02.05○43PVC人造革面料性能Q/JLYJ7110614B-201
5①《http://172.18.80.156/allFunction/kmsJx.do?action=detail&id=ff8
0808151f0460d01537eaee7691772&sessinid=459324CBD4DFED00E935890BB6
32C5DB.s3汽车座椅皮革技术要求》Q/JLYJ7110614B-2015表1仿皮要求各3面料样块(仿皮)2017.12.
102018.02.05○44针织经编织物面料性能要求Q/JLYJ7110331A-2011《http://172.18.80.
156/allFunction/kmsJx.do?action=detail&id=ff80808139a0124d013a39a
352f30b82&sessinid=4E5BB1984BBAA4DFA2D059623A4BA2D3.s3车用针织经编座椅面料性
能要求》满足标准Q/JLYJ7110331A-2011要求各3面料样块2017.12.102018.02.05○45针织纬编织
物面料性能要求Q/JLYJ7110295A-2011《http://172.18.80.156/allFunction/kmsJ
x.do?action=detail&id=ff80808139a0124d013a399cb3890b7f&sessinid=4
E5BB1984BBAA4DFA2D059623A4BA2D3.s3车用针织纬编座椅面料性能要求》满足标准Q/JLYJ7110
295A-2011要求各3面料样块2017.12.102018.02.05○46车用机制面料Q/JLYJ7110294A-201
1《http://172.18.80.156/allFunction/kmsJx.do?action=detail&id=ff80
808139a0124d013a399eaad50b80&sessinid=4E5BB1984BBAA4DFA2D059623A4
BA2D3.s3车用机织座椅面料性能要求》满足标准Q/JLYJ7110294A-2011要求各3面料样块2017.12.102
018.02.05○47盐雾试验Q/JLJ160003-2015《乘用车零部件防腐技术要求》Q/JLJ160003-2015表
4中I类零部件防腐相关要求各3前排头枕导杆/后排边侧头枕导杆/后排中间头枕导杆/坐盆总成/座椅滑轨/坐盆与滑轨连接板/座椅安装支架
总成/滑轨解锁手柄2017.12.102018.02.05○48气味性试验按照Q/JLYJ7110538C-2016《车内非金属
部位及材料气味性试验方法》执行按Q/JLYJ7111031A-2016《车内非金属件及材料气味等级限值技术条件》的规定气味等级
不低于6级(面料、塑料件、发泡)各3工装样件2017.12.102018.02.05○49禁限用物质检测多环芳烃的测试按Q/JL
YJ7110845B-2016《汽车材料中铅、镉、汞、六价铬、多溴联苯、多溴二苯醚检测方法》、Q/JLYJ7110808B-2
016《汽车产品中石棉纤维的检测方法》环芳烃检测方法Q/JLYJ711013A-2016符合Q/JLJ160001-2017
《汽车零部件和材料禁限用物质要求》各3塑料件样条发泡样条面料样块(织物)面料样块(仿皮)面料样块(高级织物)2017.12.102
018.02.05○50耐光老化试验按照Q/JLYJ7110279B-2014《汽车內外饰非金属件耐光老化试验规范》操作按Q/J
LJ160004-2015《乘用车非金属零部件耐光老化性能技术要求》规定整椅330H后:a)灰度等级≥4;b)试样表面无龟裂、粉
化、变形、斑点、发白等影响产品外观质量的缺陷;各3塑料件样条面料样块(织物)面料样块(高级织物)面料样块(仿皮、缝线、标签)201
7.12.102018.02.05○51非金属材料雾化性试验Q/JLYJ7110341B-2012《车内非金属材料雾化性限值要求
及试验方法》满足标准Q/JLYJ7110341B-2012中表1不同材料的雾化性限值要求各3工装样件2017.12.1020
18.02.05○塑料件实验报告由材料供应商提供,面料实验用整椅测试52面料透气性Q/JLJ7110622A-2012《汽车座椅
面料透气性试验规范》满足Q/JLJ7110622A-2012《汽车座椅面料透气性试验规范》标准要求各3面料样块(真皮)面料样块(
仿皮)面料样块(高级织物)2017.12.102018.02.05○53乘员识别功能检测Q/JLYJ7110096B-2017《
乘员识别传感器功能验证试验规范》中附录A矩阵满足Q/JLYJ7110096B-2017《乘员识别传感器功能验证试验规范》中附录
A矩阵规定各2手4织电4仿电4织2017.12.102018.02.05○54滑轨性能Q/JLYJ7110479B-2016《乘
用车座椅通用技术条件》Q/JLYJ7110911B-2016《乘用车座椅用滑轨技术条件》中4的规定3副手动滑轨总成2017.11
.302018.02.10○与GE12视同55电动滑轨Q/JLYJ7110479B-2016《乘用车座椅通用技术条件》Q/JLY
J7110911B-2016《乘用车座椅用滑轨技术条件》中电动滑轨相关技术条件3副电动滑轨总成2017.11.302018.02
.10○与GE12视同56电磁干扰Q/JLYJ7110779B-2014《乘用车电气/电子零部件电磁兼容规范》符合Q/JLYJ
7110779B-2014标准中BM类,瞬态传导发射CE01BM类,电磁传导发射CE02BM类,电磁辐射发射RE01、瞬态耦合抗扰
度CI02、磁场抗扰度RI04、静电放电ESD01各3电器件2017.12.102018.02.05○如与NL-3电机参数相同,接
口相同,可视同57正面碰撞Q/JLYJ7110462A-2011《http://172.18.80.156/allFunctio
n/kmsJx.do?action=detail&id=ff8080813455b34801348360b31c06b9&sess
inid=4E5BB1984BBAA4DFA2D059623A4BA2D3.s3乘用车座椅碰撞安全性能评价规范》1.正面碰撞试验中
假人髋部X向动态最大运动量不超过150—200mm;2.正面碰撞试验后坐盆X/Z向变形量≤20mm;测量点以防下潜横梁中心为基准;
3.正面碰撞试验后,座椅坐垫(发泡)不脱离骨架;4.正面碰撞座椅动态性能要求试验方法按照4.1中要求以上试验在刚性夹具上进行各
1手6织电6织手4织电4仿2017.12.202018.02.10○58后面碰撞Q/JLYJ7110462A-2011《http
://172.18.80.156/allFunction/kmsJx.do?action=detail&id=ff80808134
55b34801348360b31c06b9&sessinid=4E5BB1984BBAA4DFA2D059623A4BA2D3.
s3乘用车座椅碰撞安全性能评价规范》碰撞时靠背可弯曲,但不允许冲撞其它物体。座椅零部件不允许碎裂或拉断,座椅和地板之间的固定装置不
允许扯断,座椅止动装置不允许松开,且应保持其功能完好。各1手6织电6织手4织电4仿2017.12.202018.02.10○59加
热性能Q/JLYJ7110670A-2012《乘用车座椅加热器技术条件》Q/JLYJ7110670A-2012《乘用车座椅加热
器技术条件》中4的规定各2电6织手4仿2017.12.102018.02.05○如加热垫能供应商能提供NL-3相关参数相同的证明可
以视同.60电源线性能要求按Q/JYLJ7110446C-2015要求进行Q/JYLJ7110446C-20153电器件20
17.12.102018.02.05○61调角器性能按Q/JLYJ7110479B-2016《乘用车座椅通用技术条件》中4.3
.10要求按Q/JLYJ7110479B-2016《乘用车座椅通用技术条件》中4.3.10要求各2手动、电动调角器总成2017
.11.302018.02.10○与GE12视同62后排靠背翻折功能乘用车座椅通用技术条件《QJLYJ7110479B-2016
》4.3.51.靠背翻折解锁力≤50N2.靠背翻折操作力≤70N3.靠背翻折后回复至使用位置抬起操作力≤100N4.靠背翻折后回复
至使用位置的锁止力≤150N各1后排织物后排仿皮后排高级织物2017.12.052018.02.10○63电镀级ABS按照Q/JL
YJ7110028A-2010《汽车用电镀级ABS材料性能要求》要求执行按照Q/JLYJ7110028A-2010《汽车用电
镀级ABS材料性能要求》要求执行各3电动调节按钮2017.12.102018.02.05○如与FE-5颜色、代码相同可视同64电动
开关性能按Q/JLYJ7110604B-2016《乘用车车用控制开关技术条件》要求按Q/JLYJ7110604B-2016《乘
用车车用控制开关技术条件》要求各3电器件2017.12.102018.02.05○如与NL-3A颜色、65座椅调节高低温性能试验乘
用车座椅通用技术条件《QJLYJ7110479B-2016》5.4.3测试结果应满足4.4.3.1的要求试验后,应无异响现象,且无油脂滴落等现象,速度、举升力变化不大于25%各3电6织电4织2017.12.102018.02.05○66电动座椅工作噪音Q/JLYJ7110479B-2016《乘用车座椅通用技术条a)在新件状态,寿命或老化后,在温度为–30°C到+70°C时,操作各种功能,不产生任何异常噪音;b)所有耐久试验完成后,各个调节电机运行噪音≤50dB(A)(环境噪音低于35dB(A))各3电6织电4织2017.12.102018.02.05○67座垫卡扣(仅适用利用卡扣固定的后座椅座垫)Q/JLYJ7110479B-2016《乘用车座椅通用技术条件》a)座垫钢丝与卡扣插入力应不大于180N,座垫钢丝与卡扣拔出力:(200~300)N;b)座垫钢丝与座垫卡扣可重复拆装大于5次。3后排座垫及卡扣2017.12.102018.02.05○68插接件按Q/JLYJ7110195D-2017《汽车电线束低压连接器技术条件》的规定按Q/JLYJ7110195D-2017《汽车电线束低压连接器技术条件》中表1的要求各3电器件2017.12.102018.02.05○69后排座椅中间扶手操作载荷乘用车座椅通用技术条件《QJLYJ7110479B-2016》4.3.12测量点位于扶手中线上距离前端25mm处,扶手展开操作力不大于55N,扶手闭合调节操作力不大于50N各3后排织物后排仿皮后排高级织物2017.12.102018.02.05○注:1、按评价项目制定试验标准;2、评价项目类别记录开始时间及完成时间;3、试验地点指定栏里“○”来表示;4、各阶段试验结果用“ok”“NG”来表示;5、如产品开发验证计划与产品开发进度表时间有冲突,以产品开发进度表的时间为准;6、金属材料热处理部件的DVP验证计划内容需经甲方材料管理部门确认;7、如无内容用“/”表示。
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(本文系资深教授原创)