发动机气缸测量课题导入气缸是发动机的重要组成部分。气缸磨损程度是发动机是否需要大修的重要技术依据之一。当发动机气缸磨损
达到一定程度后，发动机的动力性和燃油经济性明显下降，机油消耗也急剧增大，因此，通过测量气缸磨损状况，正确作出发动机是否应
当大修的准确判断，对提高发动机修理质量以及发动机的动力性和经济性都有很大的作用。发动机大修过程检验单游标卡尺使用游标卡尺
使用游标卡尺度数千分尺活塞测量千分尺读数百分表使用百分表的使用百分表度数量缸表使用量缸表使用量缸表设定
测量步骤测量步骤3.读出测量值(1)读出至0.5mm的值读出在套管刻度上可以看见的最大值。A.例如）55
.5（mm）(2)读取0.5mm以下0.01mm以上的值读取套筒上的刻度与套管上的刻度对齐点的数值。B.例如）0.45（
mm）(3)如何计算测量值A+B例如）55.5+0.45=55.95（mm）3.读出测量值(1)
读出至0.5mm的值读出在套管刻度上可以看见的最大值。A.例如）55.5（mm）(2)读取0.5mm以下0.01mm以上
的值读取套筒上的刻度与套管上的刻度对齐点的数值。B.例如）0.45（mm）(3)如何计算测量值A+B例如）55
.5+0.45=55.95（mm）百分表应用悬挂式测量头的上下移动被转变为长短指针的转动。用于测量轴的偏差或
弯曲以及法兰的表面振动等。悬挂式测量头的类型A.长型：适合在有限空间中使用B.辊子类型：用于轮胎的凸面/凹面图案。
C.杠杆类型：用于测量摆不能直接接触的部件（配套法兰的垂直偏离）D.平板类型：用于测量活塞突出部分等。测量精度：
0.01mm量缸表应用用于测量缸径。测量精度：0.01mm特性：·探头的伸长或收缩可用表盘指示器读出数
值。·测微计也用于测量气缸孔的尺寸。指导1.量缸表设定(1)使用游标卡尺，测量缸径然后获得标准尺寸。(2)设
定一个更换杆和一个调整垫圈，使量规比缸径大0.5~1.0mm。（在更换杆上标有其尺寸，以5mm递增），使用这些长度作为选择合
适杆件的参考。然后，用调整垫圈进行微调。(3)当百分表安装到量缸表的规体上时，轴约有1mm的移动量2.气缸内径量表的零
校准(1)将测微计设置到由游标卡尺取得的标准尺寸。用夹具固定住测微计轴。(2)通过将更换杆作为杠杆的支点移动量规。(3)
将气缸内径量表设定到零点（在这一点度盘指示器指针在探头的收缩侧回转）广汽本田陈光气缸磨损规律正常使
用情况下沿高度方向：上大下小成锥形径向截面内：呈不规则的椭圆形结论我们在进行气缸磨损测量时，
通常是取上、中、下三个截面，并在气缸的前后和左右两个方向进行测量，计算出圆度和圆柱度圆度和圆柱度圆度误差是指同一截
面上磨损的不均匀性，用同一横截面上不同方向测得的最大直径与最小直径差值之半作为圆度误差。圆柱度误差是指沿气缸轴线的轴向
截面上磨损的不均匀性，用被测气缸表面任意方向所测得的最大直径与最小直径差值之半作为圆柱度误差。bacdefghi
jkl二、估测缸径大小（可以省略）使用游标卡尺直接测量气缸的内表面直径，如果我们知道所测缸径的大小，这一步可
以省略。(2/4)轴50mm标准校正器套筒锁销支架调节扳手套管棘轮定位器千分尺使用套管套筒55.
5（mm）0.45（mm）1mm递增套管上的基线0.5mm递增四、读数方法(1/2)长型辊子类型杠杆类型平
板类型长指针（0.01mm/刻度递增）短指针（1mm/刻度递增）表盘（旋转，使指示到零）轴悬挂式测量头增加1mm
,仪表盘的长指针旋转1周四、读数方法1、百分表表盘刻度为100指针在圆表盘上转动一格为0.01
mm，转动一圈为1mm；小指针移动一格为1mm。2、测量时，当表针顺时针方向离开“0”位，表示缸径小于标准尺寸的缸径，它
是标准缸径与表针离开“0”位格数的差；若表针逆时针方向离开“0”位，表示缸径大于标准尺寸的缸径，它是标准缸径与表针离开“0”位格数
之和。3、若测量时，小针移动超过1mm，则应在实际测量值中加上或减去1mm。三、安装、校对量缸表1、按被测气缸的标
准尺寸、选择合适的接杆，装上后暂不拧紧固定螺母。2、把外径千分尺调到被测气缸的标准尺寸，将装好的量
缸表放入千分尺。3、稍微旋动接杆，使量缸表指针转动约2mm，使指针对准刻度零处，扭紧接杆的固定螺母。(1/5)替换杆
件替换杆件紧固螺钉探头测微计(2/5)游标卡尺气缸更换杆调整螺钉更换杆杆尺寸调整垫圈轴调整螺钉测
微计轴夹支架探针延伸探针收缩翻转表盘，且设置探针的收缩側。导板探头延长侧收缩侧最短距离例子
:量规读数为0.05椭圆锥形延长侧收缩侧推力方向曲轴方向五、测量方法1、使用量缸表，一手拿住隔热套，另一只托
住管子下部靠近本体的地方。2、将校对后的量缸表活动测杆在平行于曲轴轴线方向和垂直与曲轴轴线方向等两方位，沿气缸轴线方向上、中、
下取三个位置，共测六个数值。上面一个位置一般定在活塞在上止点时，位于第一道活塞环气缸壁处，约距气缸上端10mm。下面一个位置一般
取在气缸套下端以上10mm左右处如图3，该部位磨损最小。五、测量方法3、测量时，使量缸表的活动测杆同气缸轴线保持垂直，
才能测量准确。当前后摆动量缸表表针指示到最小数字时，即表示活动测杆已垂直于气缸轴线。五、绘制表格该缸的圆柱度误差该缸的
圆度误差D2（最小直径）D1（最大直径）纵向横向S下-s下纵向横向S中-s中纵向横向S上-s上四三二
一测量实测值缸数大修表游标卡尺使用方法：1.在测量前完全合上量爪，并检查卡尺间是否有足够的间隙
可看到光。2.在测量时，轻轻地移动卡尺，使零件刚好放在量爪间。3.一旦零件刚好放在量爪之间，用止动螺钉固定游标尺，以便
更方便地读取测量值。读取测量值1.读取达到1.0mm的值读取主测量刻度的数值，其位于游标“零”的左边。A例如）45（
mm）2.读取低于1.0mm高于0.05mm的数值读取游标上的刻度与主测量刻度相对齐的点。B例如）0.25（mm）3.
如何计算测量值A+B例如）45+0.25=45.25（mm）测微计应用通过计算手柄方向上轴的均衡
旋转来测量零件的外径/厚度。量程0-25mm25-50mm50-75mm75-100mm测量精度：0.0
1mm2.测量(1)将测砧抵住被测物，旋转套筒直到轴轻轻接触被测物。(2)一旦轴轻轻接触被测物，转动棘轮定位器
几次并读出测量值。(3)棘轮止动器使轴施加的压力均匀，当此压力超过规定值时，它便空转。注意:1.在测量小零件时，应把
测微计固定在支架上。2.通过移动测微计，寻找可测得正确直径的位置。2.测量(1)将测砧抵住被测物，旋转套筒直到轴轻轻接触被测物。(2)一旦轴轻轻接触被测物，转动棘轮定位器几次并读出测量值。(3)棘轮止动器使轴施加的压力均匀，当此压力超过规定值时，它便空转。注意:1.在测量小零件时，应把测微计固定在支架上。2.通过移动测微计，寻找可测得正确直径的位置。 |
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