安全生产责任制度
一、总则
1、安全生产的重要性：
为了加强安全生产监督管理、加强对配送中心的车辆的管理、保持运力的正常、保障人民群众生命和财产安全，根据《中华人民共和国道路交通法》、《广东省安全生产条例》、《中华人民共和国安全生产法》，坚持贯彻“安全第一、预防为主”的方针，制定本制度。
2、公司的安全生产体系、架构：
（1）根据《安全生产法》规定：公司负责人（总经理：沈健）是安全生产第一负责人，依法享有权利、承担责任。
（2）各部门经理负责管理本部门员工生产安全工作并向总经理负责。
（3）办公室负责监管整个门市安全生产工作，定期检查消防设施，认真检查存在消防隐患的部位，严格加强管理。
（4）挤挤组织广大员工认真学习《安全生产法》提高大家安全意识，把“安全第一、预防为主”的安全工作方针贯彻于我们工作的始终。
二、细则
1、总经理岗位职责：
（1）根据部门提出的战略目标，制定业务规划、经营方针和经营形式，主持制定长期发展规划和年度经营计划并组织实施，保证经营目标的实现。
（2）指导协调各职能部门工作，监督、检查各部门经理工作，协调各部门关系，把整个公司建设成一个富有战斗力的团体，完善各项管理制度，保证管理体系科学、有效、高速运行。
（3）致力于培育核心竞争力，建设保证永续经营的企业文化。
（4）主持总经理会议、办公列会、管理评审会议、年终总结会议、长庆大公会。
（5）及时处理好职权范围内各项日常事务。
（6）向企业作出更新改造发展规划方案、预算外出开支计划。
（7）负责管理财务部，加强资金管理，并监督财务严格按照财务制度办事，编制各种财务报表；
（8）负责维护与政府部门和重大客户的关系；
（9）审核上报的材料、各种合同及相关报告；
（10）负责落实下达的任务及指示；
2、安全生产部门负责人岗位职责：
（1）服从领导，团结同事，以公司利益为重，开源节流，增产创收，带头遵守公司的各项规章制度，及时向领导汇报工作。
（2）合理安排使用运输工具，降低成本，提高效率，认真审核各项费用支出，及时安排催收运费。
（3）认真科学核算运辆成本合理报价，确保公司利益。
（4）协调和操作中存在的问题，检查操作人员的工作情况，严格管理、检查、督促和协调各部门工作、按时完成各项任务。
(5)直接管理组长以上生产管理骨干，关心他们的生活，指导教练他们的工作，培养一支认同公司理念、道德品质优良、生产技术过硬、会管人管事的生产管理队伍。
（6）采用各种形式推行文化，提高员工综合素质，调动员工生产积极性,提高员工质量意识和安全文明生产意识，提高操作技术水平，使绝大多数员工跟上公司发展步伐，同步成长。
（7）组织做好质量管理、设备管理、安全生产、文明生产工作。推行全面质量管理和全员工质量管理。
（8）主持制定劳动定额计件工资单价标准批报稿。
（9）主持生产部门每月一次的总结大会和每周一次的生产调度会。
（10）审核每月生产统计报表并督促按时报送。
（11）协助人事部做好员工绩效考核、教育培训、年终总结评比工作；协助市场部做好合同评比工作；协助物流管理部做好各种技术试验、产品检查和全面质量管理工作。
（12）维护好与客户之间业务关系，不断开发新客户，做到安全、准时、快捷，保证业务运作顺畅。
3、车辆管理人员岗位职责：
①、服从工作需要，积极完成各项任务，注重服务态度，信守服务质量，维护门市声誉。
②、加强组织纪律观念，遵守请假制度，工作中能团结和睦，互相帮助，顾全大局。
③、司机完成运输任务后，24小时内，要将进货单和送货单交回公司，丢失单据，则有司机承担。
④、安全技术人员岗位职责：
（1）在经理的领导下负责技术部的全面管理工作；
（2）负责车辆零配件及各件工具的采购管理，对新购入的不合格的工具、轮胎、配件拒收。
（3）制定车辆，工具、轮胎配件技术要求报生产部经理审核，制止未经检验或超验周或检验不合格的工具，轮胎，配件投入使用。
（4）制止违反操作规程的操作，并向调度、生产部经理提出处罚建议。
（5）建立车辆档案盒工具，轮胎，配件台账，根据生产需要制定工具，轮胎，配件年度及有度申报计划生产部经理审核，并负责实施，保证满足生产需要。
（6）调查设备，安全事故，作出处罚决定报生产部经理审核。
（7）完成公司交办的其他工作。
安全生产业务操作规程
一负责安全生产管理人员的业务操作规程
1、协调业务部门与客户通过协商在互惠互利的基础上签订长期合同或临时合同，并约定具体的下单形式。
2、接受客户下单，安排信息人员打印《货物托运单》、《委托书》、《送货单》，并在系统中进行详细信息录入。
3、由信息员将打印出的相关单据交操作人员操作。操作完毕操作人员将相关单据返回信息员。
4、对于需入库客户，根据客户在我们市“物流系统”上所下单据都生成“验货清单”，并打印出来交仓库人员实行验收。
5、调度人员合理调配车辆资源，打印《派车单》填制《调度计划表》，填制预付款申请，并随时跟踪司机在途情况。
6、根据回单与客户进行结算。
二、驾驶员业务操作流程
1、拣货人员拣货单把各部门的货物拣齐，然后根据“分拨单”把货物分拨到各部门店，发货组人员携拣货单到打单室打“出库单”。
2、发货组应在装车前两小时通知司机到场验货。
3、装货前需认真检查，保障车总值完好，车厢整洁、密封好、无渗漏，内无民异味。否则互相车厢进水、污染等由司机负全责。
4、司机到场后对待装车商品根据拣货单与发货员一起进行验货核点（如发货员在处理其他部门的商品时，司机可自己先对待遇发货商品进行核点），核实无误后把已验好的货物逐一装车，装车时注意“先卸后装”的原则进行装车。
5、司机在验货过程中发现拣货单或出库单与实际数量不符，或商品有损坏的情况下，应立即通知拣货人员或值班班长，查明原因后换货，双方确认无误后在拣货单和出库单修改处签名，一旦签名确认，货物送到门店后，如有短缺、损坏，丢失情况一概由司机本人承担。
6、司机应携带出库单，封条，登记表送货。出库单一式四联：（与门店点货签收后）绿联给门店，白联红联返回配送中心打单室。封条编号由发货组人员在出库登记表左上角做好登记。
7、收发组对出库单登记后，司机在登记本签字确认后方可出车。
8、行车途中如有异常情况，必须立即与公司联系，便于公司立即做出正确的处理。
9、货送到门店，司机必须立即要求门店员工栓查封条的完好，如完好请门店员工拆封条，并在配送跟踪单上签字确认。司机在任何情况下决不允许私拆封条。待门店验货完毕再请门店员工协助把车门封好。
10、司机应协助店员点货，在点货过程中发现商品有破损，串拣，串配及多余的商品等情况，司机应在出库单上注明原因并与店员一同签字确认，如果司机没有注明原因，货物返回配送中心后有丢失情况，一切损失由司机赔偿。
11、司机返回配送中心后，把回单交给收发组，再与发货人员根据出库单上注明的坏货进行验货。
12、发货组必须对司机每天的返回单据进行核对，发现问题立即登记，每月统计后给予张贴公布。并将司机应赔偿的部分金额做表报经理审核后传运输部扣款。
13、门店验货发现短缺时应尽快与收发组报告，由收发组核实库存情况。
14、装车要求：
（1）、装车前通知配送中心司机，要求司机自行装车。
（2）、配送中心发货组先将不同的门店的货板进行整理，交由司机核点，在司机核点完毕后可装车。对出库前核点发现多出的商品，司机必须马上向收发组核点。
（3）、物流箱要求整齐摆放，保持重量平衡，物流箱顶部不允许有开箱，散装或裸露的商品。
15、诚信考核。根据情况配送中心对每一位司机进行一次诚信考核。即由收发组将一些敏感商品多放一些混在待发货商品中，司机出车前如核点后仍未向收发组反映，视同该司机诚信度不合格，配送中心有权取消该司机的承运资格。
三、保障业务操作的安全措施
1、坚持贯彻“安全第一、预防为主”的方针，把安全行车工作列入重要的议事日程。
2、坚持进行惯例的安全教育与学习活动，确定每月召开一次安全会议。公司上月的安全情况，上级的有关安全通知、规定、通报、行车先进典型材料，深圳交通报，以及提出本周的安全防患要求为内容，要求有关的车勤热源准时参加，不得缺席。例会迟到者每人每次罚款100元，当班或出车司机由车队另行转达。
3、对车辆实行：“三检查”，每周进行不定时不同形式对车辆技术状况抽检，对不符合技术要求的车辆决不准带故障上路，检查结果，视责任情况对各部件分别按扣分细节执罚。在维修上实行按规定的车辆行驶公里数进厂检查保养。
4、车辆维修后修理工在派工单上签名，如发生机械事故，应分清修理的事故责任，并视损失和情节给予罚款。
5、管理人员跟车上路，特别是抓安全的领导和安全员要经常深入现场了解情况，凡是两部车以上同时执行任务的，采取指派骨干负责，集中的任务指派管理人员负责安全等事项。属长途运输指派技术过硬，组织纪律观念强的司机完成。骨干、班长、管理人员发现事故苗头或隐患应及时汇报。
6、属司机责任被扣牌、扣证、扣分的违章行为，司机停工期间不发基本工资，处理领证手续费用自理。如车辆被扣造成停产，后果由当事人负担。
四、应急处理措施或预案
为积极应对可能发生的生产安全事故，高效、有序地组织事故抢救工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护正常的工作轶序，按照《安全生产法》制定《深圳伟特电子有限公司安全事故应急处进预期》（以下简称预案）
1、本预案的使用范围
本预案所称生产安全事故，指在本公司经营范围内发生的涉及人身、财产安全的意外事故。
2、生产安全事故应急处理指挥系统
成立生产安全事故应急处理指挥部，指挥工作在总经理统一领导下，由生产管理部门负责，相关部门分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的开展。
3、生产安全事故应急处理指挥部的职责
（1）组织有关部门按照应急预案迅速开展抢救工作，防止事故的进一步扩大，力争把事故损失降到最低程度；
（2）根据事故发生状态，统一布置应急远的实施工作，并对应急处理工作中发生的争议采取紧急处理措施；
（3）根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时对预案进行修改和完善；
（4）紧急调用各类物资、人员、设备和占用场地；
（5）配合有关部门进行事故调查处理工作；
（6）适时将事故的原因、责任及处理意见向相关部门汇报。
4、生产安全事故报告和现场保护
（1）生产安全事故发生以后，事故相关人员必须以最快捷的方法，立即将所发生的生产安全事故的情况报生产安全事故应急处理指挥部。事故报告应该包括以下内容：
①事故发生的时间、地点；
②事故的简要经过、伤亡人数、直接经济损失和初步估计；
③事故的原因、性质的初步判断；
④事故抢救处理的情况和采取的措施；
⑤需要有关部门和单位协助事故抢救和处理的有关部门事宜；
（2）生产安全事故应急处理指挥部街道生产安全事故报告后，立即派人迅速赶赴现场，进行事故现场的保护和证据收集工作。必要时可将事故情况通报给市公安机关，请求给予支援。
5、应急处理预案
(1)接报事故后5分钟内必须完成以下工作：
①立即报告生产安全事故应急处理指挥部及相关负责人。
②指挥部根据事故或险情情况，立即组织或指令各相关部门组织调集应急抢救人员、车辆、机械设备，组织抢救力量，迅速赶赴现场。
（2）应急处理措施：
①抢救方案根据现场实际发生事故情况，最大可能迅速调集必要设备及人员、车辆迅速投入开展抢救及突击抢救行动，调查现场情况，如有人员伤亡及时安排抢救。
②伤员抢救立即与急救中心和医院联系，请求出动急救车辆并做好急救准备，确保伤员得到及时医治。
③配合相关部门对遇险物资进行必要处理，将损失降到最低。
④在救助行动中，抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中的认识安全和财产安全。
安全生产监督检查制度
1、车辆的检查
为保持车辆技术状态完好，确保行车安全，进一步提高公司经济效益，特对司机、车辆综合检查规定如下：
每周二公司组织有关人员对司机及车辆技术状况进行综合检查。
检查内容：
司机：驾驶证、上岗证、车辆行驶证、营运证、附加费、养路费、运管费、保险卡、车牌。
车辆：车容车貌、车辆内、外卫生；发动机、冷气部分、灯光、刹车系统、安全部位、传动部分、车胎及消防器材等。
因执行任务无法在当天进行检查的司机，其车辆必须在次日（或回场后），主动与检查人员取得联系，及时补检，否则经查处后每次罚款50元，并列入考核评定。
无特殊情况而不参加或私自找他人待检者，每次处罚50元或停工三天，并列入考核评定。
凡持过期无效证件或吊证期间的司机，不安排上岗驾驶车辆，遗失车辆证件或造成损失者，应追究当事人一切责任。
凡检查车辆发现不合格部位，特别是对涉及安全行驶构成威胁的，由检查人员现场开具报修单，司机及时到汽修部修复，否则处罚当事人每次100元并负责由此产生的一起后果。
可以缓修的车辆，由公司统一安排报汽修部，并由汽修部做出计划，安排修复，司机必须服从汽修部维修计划的安排，违者每次处罚50元，并对所造成的后果和损失负一切责任。
凡违章被电子监控设备记录及违例被扣证司机，必须在规定时间内前往有关部门接受处理，逾期不处理者所造成的一切经济损失自负，并处罚款50元。
2、工作人员安全意识的定期培训
（1）为了加强安全生产培训管理，规范安全生产培训轶序，保障安全生产培训质量，保进安全生产培训工作健康发展，《安全生产法》和有关法律、行政法规的规定，制定安全生产培训管理办法。
（2）安全培训部、生产经营部门从事安全生产部训（以下统称安全培训）活动以及安全生产监督管理部门、总经理对安全培训工作实施监督管理，适用本办法。
（3）本办法所称安全培训是指从事安全生产工作的相关人员的安全素质为目的的教育培训活动。
（4）安全培训工作实行统一规划、统一管理、分级实施、分类指导、教考分离的原则。
（5）部门新来与昂纳个，则由部门经理进行部门工作理念、工作方针，管理制度及安全生产方面的培训。
（6）根据需要由部门经理或部门内对运营较有经验的员工对部门内部的其他员工进行培训。
（7）每月对司机进行的安全思想及继续常识教育。
3、安全生产制度的落实程序
（1）安全生产制度由总经理负责组织制定（修改）、实施，全员参与。
（2）各生产部门负责人负责组织制定（修改）、实施本部门详细的安全生产制度。
（3）各相关负责人通过安全生产会议等方式组织落实，定期进行总结汇报。
4、安全生产会议制度
（1）以预期和抑制各类安全事故为目标，结合公司的特点，每月如开安全会议，落实安全措施，提高司机等生产人员安全意识，严格落实安全生产责任制，树立安全意识，切实加强安全生产管理，创造良好的安全生产环境。
（2）为避免会议过多或重复，安全生产会议纳入例会制，原则上要按例行规定的时间、地点、内容、组织如开。
（3）安全生产会议主持人和召集单位与会人员都应分别做好有关准备工作。
（4）安全生产会议对前一阶段发生的事故进行总结，全体与会人员参与讨论，吸取经验，提出合的建议，将会议记录记入安全生产管理档案，必要时对安全生产管理制度进行修改。
5、安全生产管理档案管理制度
为加强安全生产管理档案管进工作，有效地保护和利用档案，维护正常生产，特制定安全生产管理档案管理制度：
（1）企业安全生产档案整理应结合自身实际情况设立类目，安全生产档案类目设置要层次分明，概念明确，案卷排列应反映本企业安全生产档案的分类体系，便于科学管理与利用。
企业安全生产档案按档案的范围宜设置以下类别：
①安全组织
②安全规章制度
③监督执行检查
④安全检查
⑤教育培训
⑥安全投入
⑦工伤保险
⑧安全防护设备管理
⑨事故管理
（2）特殊载体安全生产档案（录像带、照片、磁盘等）可按载体形式、所反映问题或形成时间进行分类编目。
（3）特殊载体安全生产档案要遵照有关照明负荷片、声像、电子档案的标准、按其载体形式分别保存，并注明与相关纸质档案的互见号。
（4）企业应配置保存安全生产档案的专用柜和保护设备，采取防火、防潮、防虫、防盗等措施，确保安全生产档案安全，对破损或载体变质的安全生产档案要及时进行修补和复制。
（5）安全生产档案保管期限分别为永久、长期（1—5年）、短期（1年以下）三种。
（6）属于保管的档案：公司及各部门的资料员做好平时文件的预立卷工作，并在事件结束后或在每季头一个月的十日前将上季需归档的预立卷的文件整理成册移交办公室保管，任何人不得据为己有。
（7）属部门保管的档案：在每季头一个月的十日前汇编成册上报办公室，各分级保管者在每年的二月十日前将档案总目录、预立卷材料的目录交办公室。
（8）安全生产管理档案借阅进行记录，及时归还。
（9）企业对保管到期的安全生产档案应进行鉴定，鉴定工作由企业负责人、业务部门的管理人员与技术人员、安全管理部门负责人及安全生产档案工作人员组成的鉴定小组负责，企业安全生产档案鉴定小组对经过鉴定后已失去保存价值的安全生产档案，应写出鉴定报告并编制销毁清册，报主管负责人审批，销毁安全生产档案时必须履行严格的签字手续，有两人以上监毁。销毁清册应长期保存。
（10）企业应建立安全生产档案统计工作制度，并按规定向上级有关部门报送安全生产档案工作基本情况。
（11）安全生产档案工作人员调动工作时，必须办理完安全生产档案移交手续后方可离岗。
第五章驾驶员和车辆安全生产管理制度
为保证驾驶员安全驾驶，本门市制定驾驶员和车辆安全生产管理制度
驾驶员的安全生产培训与管理
驾驶员培训包括对新招聘驾驶员培训和驾驶员常规培训。
驾驶员培训包括交通法则的培训、业务操作的岗位培训。
培训计划有行政部根据运输部门的人员技术要求，在每年年底编制下年度培训计划，并经总经理批准后，据以执行。
新招聘驾驶员的常规培训由行政部组织、实施。培训内容主要包括交通法则、职业道德等基础培训，并对培训结果进行考核。
驾驶员的常规业务操作培训由本部门负责人定期进行，负责人选择培训时间、方式等，并定期进行考核。
培训负责人对培训的实施情况进行记录，由行政部负责建立驾驶员培训及考核档案。
根据培训记录及驾驶员工作表现进行奖励或处罚：
（1）奖励原则：
①以精神鼓励为主，物质鼓励为辅；
②坚持公开、公平、公正；
③奖励务须及时。
（2）处罚原则：
①以教育指导为主，对过失人员进行处理，教育始终是主要目的；
②客观、一贯、一视同仁，确保对每一位员工的公平、公正性；
③渐进、积累，对于员工的过失，一般采取有你低到高渐进处罚的方式，旨在员工过失的初级阶段即可促其改过；若员工屡犯过失，则可予以更高一级的处罚；如情节严重，不排除辞退的可能；
处罚务须及时。
（3）奖励的等级包括口头表扬、书面表扬、通报表扬三种，辅助方式包括颁发一次性奖金、（工资）晋级等；
（4）处罚的等级包括口头劝导、书面劝导、记过、辞退四种，辅助的方式包括经济罚款、降薪、降职、免职、通报等。
二、车辆维修及车辆登记保养的管理
1、车辆维修的管理
（1）所有车辆应到指定的维修点进行维修、保养。
（2）司机负担着重大的安全和质量责任，在出车前、行车中和手车后应严格执行以下常规检查：散热器（水箱）中的水水量、曲轴箱内机油平面、燃油箱贮油量、电气设备各部位导线连接情况、检查蓄电池，必要时添加蒸馏水或电解液等。
（3）司机应该做好车辆的如此维护保养：在出车前、行车及中途停车时、收车后经常性的进行，主要作业内容是清洁、不给和安全检视。
（4）当行驶公里数达到一个新的水平3000KM或一个月左右，必须进行一级保养，由专业修理工负责执行。内容除日常维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎进行轮胎换位等。
（5）当行驶公里数达到10000KM左右不超过三个月，必须进行二级保养，由专业维修工负责执行。内容除日常维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎进行轮胎换位等。
（6）季节性维护结合定期维护进行。
（7）车辆的审验、保险等由车辆管理人员（调度员）统一办理。
2、车辆登记保养及性能检测制度
（1）正常情况下，车辆的维修、保养，应填写“车辆维修申请单”，详细说明车辆的故障经过及现象，报车辆管理人员签署意见后，报经理批准。
（2）车辆应在指定的修理厂维修，否则，维修费用不予报销。可自行修复者，可报销购买零件的费用。
（3）车辆在行驶途中发生故障或其他耗损急需马上修复或更换零件时，应先打电话向经理请示，然后按经理的意见办理维修事宜。
（4）由于驾驶员使用不当或疏于保养而导致车辆损坏或机件故障，所需的修理费，应视情节轻重，由门市与驾驶员分担。
（5）对每辆车建立维修、保养记录卡、由车辆管理负责人负责保管。
特此制订
深圳市海鸿油田技术服务有限公司
2018年5月修改
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