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夜越雀儿山(1)
2021-01-15 | 阅:  转:  |  分享 
  
各位战友,这是我于2004年9月为纪念川藏公路通车50周年,所写的一篇《我们打通了川藏公路》回忆文章中的一段,现分享给大家。我们把人生最美好
的青春岁月留给了西藏,我已进入耄耋之年,西藏的军旅生涯将永远铭记,生命中有了当兵的日子,一辈子不后悔。新年将至,祝大家新年快乐,福
寿安康。郭来华2021年1月3日于宜宾夜越雀儿山雀儿山是甘孜至德格县之间金沙江边的一座海拔5600米、通向昌都的第一座大雪山。
当我军后续部队于1951年抢修甘孜飞机场的时候,我18军53师157团和54师162团已将公路修过雀儿山,到达德格县的门札寺。19
51年底,我师161团完在成甘孜8华里标准公路改建之后,稍事休整,又于1952年3月底从甘孜乘车出发,向公路终点挺进,去完成打通康
藏公路的任务。经过一天的车程,来到了雀儿山下的东台站,它仅是一个初设的、只有几顶帐篷的小兵站。这里海拔四千余米,当晚下起了大雪。我
们下车宿营,在挂满冰雪的松树上折下树枝,搭起四人小帐篷,把树枝铺在雪地上度过了一夜。第二天大雪未停,又高山缺氧,炊事班无法做饭,只
能烧点开水,我们吃干粮度日。第三天天晴了,但积雪很深,大雪封山。为了不误工期,我们必须负重翻山到达施工地段。藏族民谣说:“一二三月
雪封山,四五六月淋破头,七八九月正好走,十冬腊月学狗爬。”从前面筑路部队传给我们的歌是这样唱的:“提起雀儿山,自古少人烟,飞鸟也难
上山顶,终年雪不断。”“人民解放军,个个是英雄,建设新西藏,足踏山顶头。”面对大雪封山,我们都在负重步行翻越的思想准备。当时,我们
进藏部队在全国、全军的支援下,防寒装备都有了很大改善,我们每人都戴皮帽,穿皮衣、皮裤、皮大衣、毛袜子、毛皮鞋,加上被褥、帐篷(每人
一块日式方块雨布)等,人平负重均在六十斤以上(除连排干部携装备武器外,连队其他武器装备一律入库,封存后方。)到甘孜地区一年来,我们
都适应了高原气候,更增加了大家战胜雀儿山的信心。天晴了,部队必须连夜翻越雪山。这天晚上十二点,部队集结在山下一个白雪皑皑的洼地里。
团政委徐浩做着激动人心的动员报告。他为我们分析了和平解放西藏后的大好形势,传达了抗美援朝的伟大胜利,指出我们必须一面进军,一面修路
,尽快地把公路修到拉萨去,才能真正地巩固和发展这个大好形势,才能彻底解放百万西藏农奴,建立巩固的西藏边防。他号召我们:“团结互助,
发扬吃大苦,耐大劳的精神,战胜各种困难,一定要把雀儿山踩在脚下,按时到达修建工地,同志们有信心没有?”大家响亮地回答:“有!”部队
出发了,在皎洁的月光下,部队像一条蜿蜒而上的黑色巨龙,沿着深可及膝的雪路,一步一步向山顶攀去。在高山缺氧,大负荷的情况下登山,的确
是相当困难的,每走几步就气喘嘘嘘,两腿无力。一喊原地休息我们就地而座,靠在背包上喘着大气,也就一两分钟的时光,呼吸刚刚匀和,就又听
到前进的口令。须知在这高山缺氧的雪地行军,是不能坐下休息太久的,那样可能危及生命,所以当停下喘口气之后,我们又相互招呼着,搀扶着,
互相鼓励着一步一步向山垭口攀登。我们也不知走了好久,渐渐地三星高照,月亮西斜,前面传来“快登顶了,同志们加油啊”的鼓动声,一时间大
家都响应着。大约经过五六个小时的攀登,我们回首东方,朝阳即将喷薄而出的时候,我们终于到了海拔4916米的山垭口上。这里真是观看日出
的好地方,我们看到东边的天际渐渐地放射出金色的光芒,继而一轮红日从地平线上冉冉升起,把大地、雪山都照得透亮。向西远眺,是无边无际的
连绵雪峰,云雾缭绕,美丽极了。通过山垭的公路只有一条白色的痕影。同志们向着红日,向着毛主席居住的地方,欢呼了起来,“到顶了,我们胜
利了”。下山了,以为这可能比上山容易。但事实上,除了呼吸顺畅点,走起来也是很艰难的。因为如果顺着公路线行走,深没及膝及腰的雪,难于
跋涉,要多走一些路。相对来说,沿小路下山是捷径,但也同样雪深,加上强光刺眼,以及一夜的体力透支,从上湾道到下湾道也很费力。突然,走
在我前面的七连文化教员叶明贵一下坐下去了,他干脆不起来,用力向下滑去。满山的人都欢呼起来“滑雪了,向下滑啊”,就这样经过一夜多的行
军,谁也没有睡一下,饿了吃口干馍,渴了吃口山雪,就在雪坡里滑呀、走呀地向山下奔去,一直到下午四五点钟才到达西台站的宿营地。一些被收
容掉队的同志,有的得了雪盲,两眼红肿,不能视物,直到天黑才到达。我们一营机抢连的一位战友,我不知道他的名字,因为缺氧和劳累,第二天
竟没有起来,牺牲在了雀儿山下。在西台站的东边,紧靠下山公路有一座不大的张福林墓园,一进墓园有一副十分醒目的对联,上联是:抢修公路不
幸光荣牺牲万人痛惜;下联是:打通拉萨再扫烈士陵墓以慰忠魂”。张福林是53师157团的一个班长,共产党员,在打通雀儿山的施工战斗中,
率领全班为炸开花岗岩石,提高工效付出了辛勤的劳动。在险峻的悬崖上施工,他总是干艰苦的活,危险的活。当险情发生时,看到战友有危险,他
冲了上去,救出了战友,他却付出了年轻的生命。他的英雄事迹在我们筑路进军部队中传颂,同志们都愿以他为榜样,完成他未竟的事业,把公路修
到拉萨去。路过墓园,许多同志放下被包,在墓前敬上一个军礼,献上一束松枝,以示哀悼,张福林同志是我们心中长青的英雄。一天后,我团在从门札寺柯乐洞到德格一线摆开了筑路战场,开始了新的战斗。5
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