各种机械设备安全操作规程
目录
1、挖掘机安全操作规程
2、推土机安全操作规程
3、装载机安全操作规程
4、起重作业安全注意事项
5、千斤顶安全操作规程
6、塔式起重机安全操作规程
7、履带起重机安全操作规程
8、汽车式和轮胎式起重机安全操作规程
9、桥式、龙门式起重机安全操作规程
10、拼装式起重机工作中的安全注意事项
11、拼装式起重机（桅杆、龙门吊）安全操作规程
12、浮运式起重船安全操作规程
13、架桥机安全操作规程
14、电动葫芦安全操作规程
15、卷扬机安全操作规程
16、汽车一般安全技术要求
17、载重汽车安全操作规程
18、皮带输送机安全操作规程
19、混凝土搅拌输送车安全操作规程
20、空气压缩机安全操作规程
21、发电机安全操作规程
22、变压器安全操作规程
23、电力电容器安全操作规程
24、混凝土泵安全操作规程
25、混凝土泵车安全操作规程
26、插入式振动器安全操作规程
27、砼搅拌机安全操作规程
28、泥浆搅拌机安全操作规程
29、泥浆泵安全操作规程
30、潜水泵安全操作规程
31、高压油泵安全操作规程
32、附着式、平板式振动器安全操作规程
33、液压滑升设备安全操作规程
34、钢筋调直切断机安全操作规程
35、钢筋切断机安全操作规程
36、钢筋弯曲机安全操作规程
37、剪板机安全操作规程
38、卷板机安全操作规程
39、剪冲机安全操作规程
40、电动空气锤安全操作规程
41、点焊机安全操作规程
42、对焊机安全操作规程
43、焊、割设备一般安全规定
44、气焊设备安全操作规程
45、震动打桩机安全操作规程
46、大型回转式钻机安全操作规程
47、冲击式钻机安全操作规程
48、木工圆锯机安全操作规程
49、平面刨（手压刨）安全操作规程
50、压刨床（单面和多面）安全操作规程
51、车床安全操作规程
52、钻床（立钻和摇臂钻床）安全操作规程
53、刨床安全操作规程
54、金属锯床安全操作规程
55、摩擦压力机安全操作规程
56、万能材料试验机安全操作规程
57、烘箱安全操作规程
挖掘机安全操作规程
一、挖掘机司机，应遵守一般安全技术规程的规定。
二、挖掘机在工作前，应做好下列准备工作：
1、向施工人员了解施工条件和任务。内容包括：填挖土的高度和深度、边坡及电线高度、地下电缆、各种管道、坑道、墓穴和各种障碍物的情况和位置。挖掘机进入现场后，司机应遵守施工现场的有关安全规则。
2、挖掘机在多石土壤或冻土地带工作时，应先进行爆破再进行挖掘。
3、按照日常例行保养项目，对挖掘机进行检查、保养、调整、紧固。
4、检查燃料、润滑油、冷却水是否充足，不足时应予添加。在添加燃油时严禁吸烟及接近明火，以免引起火灾。
5、检查电线路绝缘和各开关触点是否良好。
6、检查液压系统各管路及操作阀、工作油缸、油泵等，是否有泄漏，动作是否异常。
7、检查钢丝绳及固定钢丝绳的卡子是否牢固可靠。
8、将主离合器操纵杆放在“空档”位置上，起动发动机（若是手摇起动要注意摇把反击伤人；若系手拉绳起动，不可将拉绳缠在手上）。检查各仪表、传动机构、工作装置、制动机构是否正常，确认无误后，方可开始工作。
9、发动机起动后，严禁有人站在铲斗内、臂杆上、履带和机棚上。
三、挖掘机在工作中，应注意下列安全事项：
1、挖掘机工作时，应停放在坚实、平坦的地面上。轮胎式挖掘机应把支腿顶好。
2、挖掘机工作时应当处于水平位置，并将走行机构刹住。若地面泥泞、松软和有沉陷危险时，应用枕木或木板、垫妥。
3、铲斗挖掘时每次吃土不宜过深，提斗不要过猛，以免损坏机械或造成倾覆事故。铲斗下落时，注意不要冲击履带及车架。
4、配合挖掘机作业，进行清底、平地、修坡的人员，须在挖掘机回转半径以内工作。若必须在挖掘机回转半径内工作时，挖掘机必须停回转，并将回转机构刹住后，方可进行工作。同时，机上机下人员要彼此照顾，密切配合，确保安全。
5、挖掘机装载活动范围内，不得停留车辆和行人。若往汽车上卸料时，应等汽车停稳，驾驶员离开驾驶室后，方可回转铲斗，向车上卸料。挖掘机回转时，应尽量避免铲斗从驾驶室顶部越过。卸料时，铲斗应尽量放低，但又注意不得碰撞汽车的任何部位。
6、挖掘机回转时，应用回转离合器配合回转机构制动器平稳转动，禁止急剧回转和紧急制动。
7、铲斗未离开地面前，不得做回转、走行等动作。铲斗满载悬空时，不得起落臂杆和行走。
8、拉铲作业中，当拉满铲后，不得继续铲土，防止超载。拉铲挖沟、渠、基坑、等项作业时，应根据深度、土质、坡度等情况与施工人员协商，确定机械离便坡的距离。
9、反铲作业时，必须待臂杆停稳后再铲土，防止斗柄与臂杆沟槽两侧相互碰击。
10、履带式挖掘机移动时，臂杆应放在走行的前进方向，铲斗距地面高度不超过1米。并将回转机构刹住。
11、挖掘机上坡时，驱动轮应在后面，臂杆应在上面；挖掘机下坡时，驱动轮应在前面，臂杆应在后面。上下坡度不得超过20°。下坡时应慢速行驶，途中不许变速及空挡滑行。挖掘机在通过轨道、软土、粘土路面时，应铺垫板。
12、在高的工作面上挖掘散粒土壤时，应将工作面内的较大石块和其他杂物清除，以免塌下造成事故。若土壤挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，不准用铲斗将其砸下或压下，以免造成事故。
13、挖掘机不论是作业或走行时，都不得靠近架空输电线路。如必须在高低压架空线路附近工作或通过时，机械与架空线路的安全距离，必须符合附表一所规定的尺寸。雷雨天气，严禁在架空高压线近旁或下面工作。
附表一
线路电压等级 垂直安全距离（米） 水平安全距离（米） 1KV以下
1-20KV
35-110KV
154KV
220KV 1.5
1.5
2.5
2.5
2.5 1.5
2.0
4.0
5.0
6.0 14、在地下电缆附近作业时，必须查清电缆的走向，并用白粉显示在地面上，并应保持1米以外的距离进行挖掘。
15、挖掘机走行转弯不应过急。如弯道过大，应分次转弯，每次在20°之内。
16、轮胎挖掘机由于转向叶片泵流量与发动机转速成正比，当发动机转速较低时，转弯速度相应减慢，行驶中转弯时应特别注意。特别是下坡并急转弯时，应提前换挂低速挡，避免因使用紧急制动，造成发动机转速急剧降低，使转向速度跟不上造成事故。
17、电动挖掘机在连接电源时，必须取出开关箱上的容断器。严禁非电工人员安装电器设备。挖掘机走行时，应由穿耐压胶鞋或绝缘手套的工作人员移动电缆。并注意防止电缆擦损漏电。
18、挖掘机在工作中，严禁进行维修、保养、紧固等工作。工作过程中若发生异响、异味、温升过高等情况，应立即停车检查。
19、臂杆顶部滑轮的保养、检修、润滑、更换时，应将臂杆落至地面。
20、夜间工作时，作业地区和驾驶室，应有良好的照明。
四、挖掘机工作后，应将机械驶离工作地区，放在安全、平坦的地方。将机身转正，使内燃机朝向阳方向，铲斗落地，并将所有操纵杆放到“空档”位置，将所有制动器刹死，关闭发动机（冬季应将冷却水放净）。按照保养规程的规定，做好例行保养。关闭门窗并上锁后，方可离开。
五、挖掘机可做短距离自行转移时，一般履带式挖掘机自行距离不应大于5公里。轮胎式挖掘机可以不受限制。但均不得做长距离自行转移。
六、挖掘机可做短距离自行转移时，应对走行机构进行一次全面润滑，行驶时，驱动轮应在后方，走行速度不宜过快。
七、挖掘机装卸车时，应由经验丰富的装吊工指挥。装卸过程中，挖掘机在坡道上严禁回转或转向。装车时若发生危险情况，可将铲斗放下，协助制动，然后挖掘机缓缓退下。
推土机安全操作规程
一、推土机的操作应遵守一般安全技术要求的有关规定。
二、绞盘式推土机钢丝绳的安全技术要求，应符合起重机械的一般安全技术要求。
三、推土机使用前的准备工作，应参照挖掘机使用前的准备工作办理。
四、推土机工作中，应注意以下安全事项：
1、发动机起动后，严禁有人站在履带上或推土刀支架上。
2、推土机工作前，工作区内如有大块石块或其它障碍物，应予以清除。
3、推土机工作应平稳，吃土不可太深，推土刀起落不要太猛。推土刀距地面距离一般以0.4米为宜，不要提得太高。
4、推土机通过桥梁、堤坝、涵洞时，应事先了解其承载能力，并以低速平稳通过。
5、推土机在坡道上行驶时，其上坡坡度不得超过25°，下坡坡度不得大于35°，横向坡度不得大于10°。在陡坡上（25°以上）严禁横向行驶，纵向在陡坡上行驶，不得做急转弯动作。上下坡应用低速挡行驶，并不许换档。下坡时严禁脱挡滑行。
6、在上坡途中，若发动机突然熄火时，应立即将推土刀放到地面，踏下并锁住制动踏板，待推土机停稳后，再将主离合器脱开，把变速杆放到空档位置，用三角木块将履带或轮胎楔死，然后重新起动发动机。
7、推土机在25°以上坡度上进行推土时，应先进行填挖，待推土机能保持本身平衡后，方可开始工作。
8、填沟或驶近边坡时，禁止推土刀越出边坡的边缘，并换好倒车档后，方可提升推土刀，进行倒车。
9、在深沟、陡坡地区作业时，应有专人指挥。
10、土机在基坑或深沟内作业时，应有专人指挥。基坑与深沟一般不得超过2米。若超过上述深度时，应放出安全边坡。同时，禁止用推土刀侧面推土。
11、推土机推树时，应注意高空杂物和树干的倒向。
12、推土机推围墙或屋顶时，用大型推土机墙高不得超过2.5米；用中、小型推土机墙高不得超过1.5米。
13、在电线杆附近推土时，应保持一定的土堆。土堆大小可根据电杆结构、掩埋深度和土质情况，由施工人员确定。土堆半径一般不应小于3米。
14、施工现场若有爆破工程，爆破前，推土机应开到安全地带。爆破后，司机应亲自到现场察看，认为符合安全操作条件后，方可将机械开入施工现场。若认为有危险时，司机有权拒绝进入危险地段，并及时请示上级。
15、数台推土机共同在一个工地作业时，其前后距离不得小于8米，左右距离不得小于1.5米。
16、推土机在有负荷情况下，禁止急转弯。履带式推土机在高速行驶时，亦应禁止急转弯，以免履带脱落或损坏走行机构。
17、工作时间内，司机不得随意离开工作岗位。
18、推土机在工作时，严禁进行维修、保养，并禁止人员上下。
19、夜间施工，工作场所应有良好的照明。
20、在雨天泥泞土地上，推土机不得进行推土作业。
五、推土机工作后，应将外部灰尘、泥土、污物冲洗擦拭干净，按例行保养对机械进行检查、保养、调整、润滑、紧固。将机械开到平坦安全地方，推土刀落地，关闭发动机（冬季并应放净冷却水），锁闭门窗后，方可离开。
六、推土机越过浅滩时，应预先检查水深和河床情况，并检查后桥底部螺丝是否紧固，以防泥水进入。
七、推土机不准做长距离走行。其走行距离，一般不应超过1.5公里。
八、推土机不得当吊车，绞盘和地垅使用。
九、推土机不得用于搅拌白灰、推白灰、烟灰及压石方等工作。
装载机安全操作规程
一、装载机司机的一般安全技术要求，参照一般土石方机械的一般技术要求的有关规定执行。
二、装载机工作前，应作的准备工作，参照挖掘机的有关规定执行。
三、装载机在工作中应注意以下安全事项：
1、刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏，在行驶中要遵守：“交通规则”。若需经常在公路上行驶，司机须持有“机动车驾驶证”。
2、装载机在配合自卸汽车工作时，装载时自卸汽车不要在铲斗下通过。
3、装载机在满斗行驶时，铲斗不应提升过高，一般距地面0.5米左右为宜。
4、装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。
5、当装载机遇到阻力增大，轮胎（或履带）打滑和发动机转速降低等现象时，应停止铲装，切不可强行操作。
6、在下坡时，严禁装载机脱档滑行。
7、装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。
8、装载机动臂升起后在进行润滑和调整时，必须装好安全销或采取其它措施，防止动臂下落伤人。
9、装载机在工作中，应注意随时清除夹在轮胎（或履带）间的石渣。
10、夜间工作时装载机及工作场所应有良好的照明。
四、装载机工作后应注意下列安全事项：
1、将装载机驶离工作现场，将机械停放在平坦的安全地带。
2、松下铲斗，并用方木垫上。清除斗内泥土及砂石。
3、按日常例行保养项目对机械进行保养和维护。
起重作业安全注意事项
一、对新安装的、经过大修或改变重要性能的起重机械，在使用前必须都应当按照起重机性能试验的有关规定进行吊重试验。
二、起重机每班作业前应先作无负荷的升降、旋转、变幅，前后左右的运行以及制动器、限位装置的安全性能试验，如设备有故障，应排除后才能正式作业。
三、起重机司机与信号员应按各种规定的手势或信号进行联络。作业中，司机应与信号员密切配合，服从信号员的指挥。但在起重作业发生危险时，无论是谁发出的紧急停车信号，司机应立即停车。
四、司机在得到信号员发出的起吊信号后，必须先鸣信号后起重。起吊时重物应先离地面试吊，当确认重物挂牢、制动性能良好和起重机稳定后在继续起吊。
五、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，禁止吊钩钢丝绳在倾斜状态下去拖动被吊的重物。在吊钩已挂上但被吊重物尚未提起时，禁止起重机移动位置或作旋转运动。禁止吊拔埋在地下或凝结在地下或重量不明的物品。
六、重物起吊、旋转时，速度要均匀平稳，以免重物在空中摆动发生危险。在放下重物时，速度不要太快，以防重物突然下落而损坏。吊长、大型重物时应有专人拉溜绳。防止因重物摆动，造成事故。
七、起重机严禁超过本机额定起重量工作。如果用两台起重机同时起吊一件重物时，必须有专人统一指挥，两机的升降速度应保持相等，其重物的重量不得超过两机额定起重量总和的75%；绑扎吊索时要注意重量的分配、每机分担的重量不能超过额定起重量的80%。
八、起重机吊运重物时，不能从人头上越过，也不要吊着重物在空中长时间停留，在特殊情况下，如需要暂时停留，应发出信号，通知一切人员不要在重物下面站立或通过。
九、起重机在工作时，所有人员尽量避免站在起重臂回转索及区域内。起重臂下严禁站人。装吊人员在挂钩后应及时站到安全地区。禁止在吊运重物上站人或对调挂着的重物进行加工。必须加工时应将重物放下垫号，并将起重臂、吊钩及回转机构的制动器刹住。若加工时间较长，应将重物放稳，起重机摘钩。吊着重物时司机和信号员不得随意离开工作岗位。在停工或休息时，严禁将重物悬挂在空中。
十、当起重机运行时，禁止人员上下，从事检修工作或用手触摸钢丝绳和滑轮等部位。
十一、吊运金属溶液和易燃、易爆、有毒、有害等危险品时，应制定专门的安全措施，司机要连续发出信号，通知无关人员离开现场。
十二、使用电磁铁的起重机，应当划定一定的工作区域，在此区域内禁止有人，在往车辆上装卸铁块时，重物严禁从驾驶室上面经过，汽车司机必须离开驾驶室，以防止万一吸铁失灵铁块落下伤人。
十三、起重机在吊重作业中禁止起落起重臂，在特殊情况下，应严格按说明书的有关规定执行。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。
十四、起重机在吊装高处的重物时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷杨过限将钢丝绳拉断或起重臂后翻。在起重臂达到最大仰角和吊钩在最低位置时，卷筒上的钢丝绳应至少保留3圈以上。
十五、起重机的工作地点，应有足够的工作场所和夜间照明设备。起重机与附近的设备、建筑物应保持一定的安全距离，使其在运行时不会发生碰撞。
十六、起重机作业时，有下列情况之一时，不能起吊：
1、信号不清时；
2、重量不明时；
3、所吊重物离开吊点有一段距离需斜拉时；
4、所吊重物超过起重机的起重能力时；
5、重物捆绑不牢及起吊后不稳时；
6、露天作业遇有六级以上大风及大雾等恶劣天气时；
7、夜间作业没有足够的照明时；
8、钢丝绳严重磨损，出现断股时。
十七、起重机不得在架空输电线路下面作业，在通过架空输电线路时，应将起重臂落下，以免碰撞。在架空输电线路一侧作业时，不论在任何情况下，起重臂、钢丝绳或重物等与架空输电线路的最小距离不小于表四规定：
表四
输电线路电压（千伏） 1 1~20 35~110 154 220 允许与输电线路的最近距离(米) 1.5 2 4 5 6 垂直安全距离（米） 1.5 1.5 2.5 2.5 2.5 十八、起重机的电器、内燃发动机或锅炉部分的安全技术要求，应严格遵照动力机械的有关规定执行。
千斤顶安全操作规程
一、千斤顶不允许在超过规定负荷和行程的情况下使用。
二、千斤顶在使用时必须保证活塞外露部分的清洁，如果沾上灰尘杂物，应及时用油擦洗干净。使用完毕后，各油缸应回程到底，保持进出口的清净，加覆盖保护，妥善保管。
三、千斤顶张拉升压时，应观察有无漏油和千斤顶位置是否偏斜，必要时应回油调整。进油升压必须徐缓、均匀、平稳，回油降压时应缓慢松开油阀，并使各油缸回程到底。
四、双作用千斤顶在张拉过程中，应使顶压油缸全部回油。在顶压过程中，张拉油应预持荷，以保证恒定的张拉力，待顶压锚固完成时，张拉缸再回油。
塔式起重机安全操作规程
一、轨道路基必须经过平整压实，基础经处理后，土壤的承载能力要达到8～10吨/M2。对妨碍起重机工作的障碍物，如高压线，照明线等应拆移。
二、钢轨中心距允许偏差不得超过±3毫米；纵横向的水平度，不得超过1/1000；钢轨接头间隙4～6毫米。
三、司机在进入操作室前，应将轨钳提起，用扦销固定，清除轨道上障碍物。
四、检查电源电压，不得超过或低于额定电压的5%。
五、作业前空车运转并检查下列各项：
1、各控制器的转动装置是否正常；
2、制动器闸瓦松紧程度，制动是否正常；
3、传动部分润滑油量是否充足，声音是否正常；
4、走行部分及塔身各主要联结部位是否牢靠；
5、负荷限制器的额定最大起重量的位置是否变动；
6、钢丝绳的磨损情况。
六、用手摇绞车调整变幅的，须根据吊重量需要，事先调整起重臂幅度，禁止吊重时调整。
七、多机作业，应注意保持各机操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。
八、起吊作业时，控制器严禁越档操纵。不论哪一部分传动装置在运动中变换方向时，必须将控制器扳回零位，待转动停止后开始逆向运转。绝对禁止直接变换运转方向。
九、起重、旋转和行走，可以同时操纵两种动作，不得三种动作同时进行。
十、当起重机行走到接近轨道限位开关时应提前减速停车。并在轨道两端二米处设置档车装置，以防止起重机出轨。
十一、吊钩应装限位开关。对没有限位开关的吊钩，其上升高度距离起重臂头部必须大于一米。
十二、吊起的重物严禁自由落下。落下重物时应用断续制动，使重物缓慢下降，以免发生意外事故。
十三、冬季作业时，需将驾驶室窗子打开，注意指挥信号。驾驶室内取暖，应有防火、防触电措施。
十四、若保护装置动作造成断电时，必须先把控制器转至零位，再按闭合按钮开关，接通总电源，并要分析断电原因，查明情况处理完后方可进行操作。
十五、作业完毕后，起重机应停放在轨道中部，吊钩上升到距起重臂头部2～3米处，起重臂应转至平行于轨道的方向，卡紧轨钳，各控制器转至零位，切断电源。
十六、在大风情况下（达10级以上），除夹轨钳夹住轨道外，还须将起重臂放下（幅度大于15米）转至顺风向，吊钩升至顶部，并必须拉好避风缆绳。
十七、塔式起重机还必须遵守一般安全技术规程。
十八、自升式塔式起重机应遵守下列规定：
1、附着式或固定式塔式起重机基础及其附着的建筑物抗拉的混凝土强度和配筋必须满足设计要求。
2、吊运构件时，平衡重按规定的重量移至规定的位置后才能起吊。
3、专用电梯禁止超员乘人，当臂杆回转或起重作业时严禁升动电梯，用完后必须降到地面最近位置，不准长时间停在空中。
4、顶升前必须放松电缆其长度略大于总的顶升高度，并做好电缆卷筒的紧固工作。
5、在顶升过程中，必须有专人指挥，看管电源、操纵液压系统和紧固螺栓，非工作人员禁止登上顶升架平台，更不准擅自按动开关或其它电器设备，禁止在夜间进行顶升工作。四级风以上的不准进行顶升工作。
6、顶升过程中，应把回转部分刹住，严禁回转塔帽，顶升时，发现故障，必须立即停车检查，排除故障后，方可继续顶升。
7、顶升后必须检查各连接螺栓，是否已紧固，爬升套架滚轮与塔身标准节是否吻合良好，左右操纵杆是否回到中间位置，液压顶升机构电源是否切断。
履带起重机安全操作规程
一、每班工作前，司机必须按规定进行各项检查与保养后，方可启动发电机。发动机启动前，应将所有操纵杆放在“空档”位置。发动后应注意各部仪表指示是否正常。是否有异响。确认正常后方可开始工作。
二、开始工作前，应先试运转一次。运转时先接上主离合器再按顺序扳动各机构的操纵杆，检查各机构的工作是否正常，制动器是否灵敏可靠，必要时应加以调整或检修。
三、作业前应注意在起重机回转范围内有无障碍物。
四、起重臂最大仰角不得超过原厂规定，无资料可查时，最大仰角不得超过78°。
五、重物起吊时，司机的脚应放在制动器踏板上，并严密注意起吊物的升降，勿使起重吊钩到达顶点。
六、起吊最大或接近额定重量时，起重机必须置于坚硬而水平的地面上，如地面松软和不平时应采取措施。起吊时的一切动作应以缓慢的速度进行，禁止同时进行两种动作。
七、吊物行走时，地面应坚实平坦，起重臂应在履带正前方，重物离地高度不得超过0.5米，回转机构、吊钩的制动器必须刹住。起重机禁止作运输机械使用。
八、空车行走转向时不得过快过急。下坡时严禁空档滑行。
九、在深坑边工作时，机身与坑边应根据土质情况保持必要的安全距离，以防塌方。
十、起重机行走时。避免在松软或不能承受重压的管、沟、地面上行驶，以防翻倒或压坏管、沟。如果必须通过，应在地面上铺上结实的木板。
十一、起重机不能在斜坡上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重臂，如果必须运行或转动时，应将机身垫平。
十二、工作完毕后，应关闭发动机，操纵杆放到空档位置，将各制动器刹死。冬季应将冷却水放尽。并将驾驶室门窗锁住。
十三、履带起重机必须遵守起重机械的一般安全技术规程。
汽车式和轮胎式起重机安全操作规程
一、起重机的准备工作和起重作业除应严格执行履带起重机的有关规定外，根据汽车、轮胎起重机的特点，还需注意以下几项：
1、轮胎气压应充足。
2、在松软地面工作时，应在作业前将地面填平、夯实。机身必须固定平稳。
3、汽车起重机不准吊重行驶或不打支腿就吊重。
4、轮胎起重机不打支腿工作时，轮胎的气压应在0.7MPa左右。起重量应在规定不打支腿的额定重量范围内。
5、轮胎起重机作业时，必须作短距离行走时，应遵照使用说明书的规定执行。重物离地高度不能超过0.5米，重物必须在行走的正前方，行驶要缓慢，地面应坚实平整。严禁吊重后作长距离走行。
6、当起重机的起重臂接近最大仰角吊重时，在卸重前应先将重物放在地上，并保持绳拉紧状态，把起重臂放底，然后在脱钩，以防止起重机卸载后向后倾翻。
二、行使过程中，汽车起重机的起重臂不得硬性靠在拖架上，拖架上必须垫约50毫米的橡胶快，吊钩挂在汽车前端保险杠上不得过紧。轮胎起重机应将吊钩升到接近极限位置，并固定在起重臂上。
三、全液压汽车起重机还必须遵守下列各项规定：
1、发动机启动后将油泵与动力输出轴结合，在待速下进行预热，液压油温达30才能进行起重作业。
2、在支腿伸出放平后，即关闭支腿开关，如地面松软不平，应修整地面，垫放枕木。检查安全可靠后在进行起重作业。
3、吊重物时，不得突然升降起重臂。严禁伸缩起重臂。
4、当起重臂全伸，而使用副臂时，仰角不得小于50℃。
5、作业时，不得超过额定起重量的工作半径，亦不得斜拉起吊。并禁止在前面起吊。
6、一般只允许空钩和吊重在额定起重量30%以内使用自由下落踏板。操作时应缓慢，不要突然踏下或放松。除自由下落外，不要把脚放在自由下落踏板上。
7、蓄能器应保持规定压力，低于或大于规定压力范围不仅会使系统恶化，而且会引起严重事故。
8、在现场不得吊着重物行走。
9、除上述规定外还应严格按说明书有关规定执行。
四、汽车式和轮胎式起重机必须遵守起重机械的一般安全技术规定。
桥式、龙门式起重机安全操作规程
一、开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃，紧急开关等主要附件失灵，严禁吊重。
二、必须听从信号员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。
三、司机必须在确认指挥信号后方能进行操作，开车前应先鸣铃。
四、当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位器代替停车开关，紧急开关代替普通开关。
五、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台起重机跨到另一台起重机。
六、工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。
七、两台桥吊同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。
八、运行时，桥吊与桥吊之间要保持一定的距离。
九、检修桥吊应靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止和闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。
十、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。
十一、桥吊运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整。
十二、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或锁具未脱钩，不准离开驾驶室。
十三、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施，向无人处降落。
十四、露天桥吊遇有风暴、雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源，车轮前后应赛垫块卡牢。
十五、夜间作业应有充足的照明。
十六、龙门吊机除执行上述条款外，行驶时还应注意轨道上有无障碍物；吊运高大物件妨碍视线时两旁应设专人监视和指挥。
十七、司机必须认真做到“十不吊”。
1、超过额定负荷不吊；
2、指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；
3、吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全规则不吊；
4、桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊，
5、歪拉斜挂不吊；
6、工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊；
7、氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊；
8、带棱角缺口未垫好不吊；
9、埋在地下的物件不吊；
10、液态或流体盛装过满不吊。
十八、工作完毕，桥吊应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。
拼装式起重机工作中的安全注意事项
1、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，不准斜拖被吊物体。
2、所吊重物应找准重心，并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。
3、在重物未吊离地面前，起重机不得做回转运动。
4、提升或降下重物时，速度要均匀平稳，避免速度急剧变化，造成重物在空中摆动，发生危险。落下重物时，速度不宜过快，以免落地时摔坏重物。
5、起重机在吊重情况下，尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时，起重量不得超过规定重量的50%。
6、起重机在吊重情况下回转时，应密切注意周围是否有障碍物，若有障碍物应设法避开或清除。
7、起重机臂杆下不得有人员停留，并尽量避免人员通过。
8、两台起重机在同一轨道上作业，两机间距离应大于3m。
9、两台起重机合吊一物体时，起重量不得超过两台总起重量的75%，两台起重机走行、吊放动作要一致。
10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次，并作好记录，具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。
11、空车走行或回转时，吊钩要离地面2m以上。
12、风力超过六级时，应立即停止工作。ＴＭＫ应将臂杆转至顺风方向并适当落低，将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔（止轨器），并将吊钩升至上限。同时关好门窗，切断电源，拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。
13、起重机平台上严禁堆放杂什物件，以防在运行中掉下伤人，经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。
14、运行中，不准突然变速或开倒车，以免引起重物在空中摆动，也不准同时开动二项以上（包括副钩）的操作机构。
15、开车时，操作人员的手不得离开控制器，运行中突然发生故障时，应采取措施将重物安全降落，然后切断电源，进行修理。严禁在运行中检修保养。
七、起重机遇有下列情况之一者不得起吊：
1、重物超过起重机额定起重量。
2、重物重量不明。
3、信号不明。
4、重物捆扎不牢。
5、露天作业遇六级（梁上五级）以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。
6、夜间作业照明不好。
7、斜拉。
8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
拼装式起重机（桅杆、龙门吊）安全操作规程
一、拼装式起重机司机与信号员应有统一的信号。操作人员应从专用梯上、下操作室，合闸前应先把控制器转到零位。操作室内应垫木板或胶皮绝缘板。
二、拼装式起重机工作前，应做好下列准备工作：
1、检查钢结构部件连接是否牢固。
2、检查卷场机各转动部分润滑是否良好，刹车装置是否灵敏可靠。
3、检查电器设备接线是否正确，绝缘是否良好。
4、检查并试验各限位开关是否灵敏，照明设备是否齐全良好。
5、检查脚手板、栏杆、扶梯是否合乎安全要求。轨钳（或锚固螺丝）是否紧固。
6、三角架两后支腿销子及卡板是否移动。
7、机房及操作室内消防器材是否齐全有效。
三、司机操作室必须设在视野良好的位置。
四、起重机吊重、变幅、回转所用的卷扬机，必须满足“卷扬机”安全技术要求，走行用电机必须符合“电动机”的有关安全技术规定，起重机所用的钢丝绳必须满足有关安全技术要求。
五、开车前检查轨道上、地面和运行范围内应无人或障碍物，并鸣铃示意。大车走行须有专人拉电缆，小车来回悬挂电缆须绝缘良好，滑动自如。起吊时，应先进行空运转，然后试吊，离地100-150mm，发现重物捆缚不正确时，应重新进行捆缚。
浮运式起重船安全操作规程
一、浮运式起重机必须按拼装式吊机的有关规程执行。其船舶拖运按交通航行部门的有关条例、规章执行。拼装吊机前，必须进行船体稳定和基础加固，不能使船体因局部受力而破坏。固定停泊后，应将系缆和电缆固定好，电缆须保持一定松弛度，以防水位变化而将电缆绷断。
二、拖航或定位时，作业人员（含水手），应在专人统一指挥下，紧密配合，密切与拖轮的联系，进行抛锚、紧缆、靠泊等作业，拖航时应挂妥吊钩。
三、起吊作业前应检查各传动机构是否正常，主要部位螺栓有无松动，制动器是否良好；检查锚泊、缆绳是否系紧，甲板上有无物件妨碍吊机回转；检查电器设备是否完好和电缆的绝缘情况。
四、起吊时司机与指挥人员须按规定手势和信号进行作业，在吊船的有效半径和有效高度内，不得有妨碍物，并经常检查锚泊固定缆绳的紧固情况，防止起吊时船舶走位。
作业中要注意风浪而引起吊船的颠簸。在航道区附近作业时，要显示旗号，要求来往船只减速或改道。落钩后，卷筒上最少应保留三圈钢丝绳。在进行繁重作业时，应定点定位起吊，不能经常起落吊臂。起重量已达额定重量时，禁止起落臂杆。
进行拨吊作业时，要切实掌握吨位，注意因突然起升而引起船舶急剧倾斜或颠簸。吊着桩锤进行打桩作业时，要防止桩体突然下沉而造成折臂事故。
吊船移位时，不准将重物悬吊空中。
五、作业后应摆正机身，臂杆落到50°左右，挂妥吊钩。进行例行保养，补足润滑油。并将每个控制开关放到“零位”，切断电源。
经常注意水位及水深变化，予以观察，以防搁浅。
架桥机安全操作规程
一、架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。
二、斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中、后支腿行走轮位置，左右轮要前后错开，其间距可根据斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行（具体事宜请与制造单位联系）。
三、架桥机纵向移动要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。
四、架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦（5t）与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。
五、安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如：采用三角铁块在轮子前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制。
六、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装作业。
七、架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。
八、安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。
九、连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行，不得用低钢号加工代替。
十、五级风以上严禁作业，必须用索具稳固架桥机和起吊天车，架桥机停止工作时要切断电源，以防发生意外。
十一、架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。
十二、由于架桥机属桥梁安装大型专用设备，架桥机作业必须明确分工，统一指挥，要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及措施，确保施工安全。人员基本条件如下：
指挥员1名：熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求。首先熟悉架桥机的结构、拼装程序、操作方法和使用说明书中的要求，并具有一定的组织能力，熟悉指挥信号，责任心强；
电工一名：能看懂架桥机电路图并能按图接线，能在工作中迅速排除故障，责任心强，业务熟练，反应敏捷者担任和负责架桥机的操作；
液压工1名：熟悉液压系统的基本知识和使用及维修技能，能正确操作和排除有关故障；
起重工3名：具有多年从事起重工作的经历，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重机操作规程和安全规程，工作认真负责，一丝不苟；
辅助工3名：具有一定的文化知识，身强力壮，能吃苦耐劳，肯钻研业务的青年，并作为培养的对象使用。
十三、悬臂纵移时，上部两天车必须后退，前天车退至后支腿处；后天车退至后支腿和后顶高支腿中间。
十四、中顶高支腿顶高时，前天车必须退至前支腿处；后天车必须退至后支腿处。
十五、前支腿或后顶高支腿顶高时，两天车必须退至中腿附近。
十六、前支腿顶高就位后，必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧，以免千斤顶长时间受力。
十七、液压系统
1、属于同一液压缸上的两个球型截止阀，必须同时关闭或同时打开，切不可只打开期中一个而关闭另一个，否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏；
2、根据前、中、后三个支腿和吊梁千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值，但最大不得超过31MPa。整定后即用螺帽锁紧，并不可任意改动整定压力，过小则工作中经常溢流，造成油温升高甚至不能工作；整定压力过大则不能起保险作用，使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定；
3、当油温超过70℃时应停机冷却，当油温低于0℃应考虑更换低温液压油；
4、各部元件、管路如发生故障时，应立即停机，由经过训练的专职技术人员检查修理，操作人员不可擅自拆卸；
十八、架桥机必须设置避雷装置，由使用单位自行解决。
十九、架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求，两自由端必须设置挡铁。大车行走箱处配备有专用工具（楔铁）和警示牌，若由于机械、电气或误操作引起大车行走失控时，将楔铁塞入行走轮于轨道之间，使架桥机不能继续滑移。
二十、在架桥机纵移或横移轨道两端，必须设置挡铁，以保证架桥机的移位安全。
二十一、架桥机工作前，应调整前、中和后支腿高度，使架桥机主梁纵向坡度<1.5%。
二十二、架桥机纵向行走轨道的铺设纵坡<3%，不满足时应调整至此要求。
二十三、架桥机在下坡工作状态下，纵行轨道的纵坡>1%～3%时，必须用卷扬机将架桥机牵引保护，以防止溜车下滑。
电动葫芦安全操作规程
一、起吊前应检查设备的机械部分，钢丝绳、吊钩、限位器等应完好，检查电器部分应无漏电，接地装置应良好。每次吊重物时，在吊离地面10cm应停车检查制动情况，确认完好后方可进行工作。露天作业应设置防雨棚。
二、不准超载起吊，起吊时手不准握在绳索与物体之间，吊物上升时，严防冲撞。
三、起吊物体要捆扎牢固，并在重心。吊重行走时，重物离地不要太高，严禁重物从人头上越过，工作间隙不得将重物悬在空中。
四、电动葫芦在起吊过程中发生异味，高温应立即停车检查，找出原因，处理后方可继续工作。
五、电动葫芦钢丝绳在卷筒上要缠绕整齐，当吊钩放在最低位置，卷筒上的钢丝绳应不得少于三圈。
六、使用悬挂电缆电气开关启动，绝缘必须良好，滑动必须自如，并正确操作电钮和注意人站立位置。
七、在起吊中，由于故障造成重物下滑时，必须采取紧急措施，向无人处下放重物。
八、起吊重物必须作到垂直起升，不许斜拉重物，起吊物重量不清的不吊。
九、在工作完毕后，电动葫芦应停在指定位置，吊钩升起，并切断电源。
卷扬机安全操作规程
一、作业前准备
1、安装时，基座必须平稳牢固，设置可靠的地锚并应搭设工作棚。操作人员的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物体。
2、作业前检查卷杨机与地面固定情况，防护措施，电气线路，接地线，制动装置和钢丝绳等全部合格后方可使用。
3、使用皮带和开式齿轮传动的部分，均须设防护罩，导向滑轮不得用开口拉板式滑轮。
4、以动力正反转的卷扬机，卷筒旋转方向应和操纵开关上指示的方向一致。
5、从卷筒中心线到第一个导向滑轮的距离，带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍，无槽卷筒应大于20倍，当钢丝绳在卷筒中间位置时，滑轮的位置应与卷筒轴心垂直。
6、卷扬机自动操纵杆的行程范围内不得有障碍物。
二、作业中注意事项
1、卷筒上的钢丝绳应排列整齐，如发现重叠和斜绕时，应停机重新排列。严禁在转动中用手、脚拉踩钢丝绳。钢丝绳不许放完，最少应保留三圈。
2、钢丝绳不许打结、扭绕，在一个节距内断线超过10%时，应予更换。
3、作业中，任何人不得跨越钢丝绳，物体（物件）提升后，操作人员不得离开卷扬机。休息时物件或吊笼应降至地面。
4、作业中，司机、信号要同吊起物保持良好的能见度，司机与信号员应密切配合，服从信号统一指挥。
5、作业中如遇停电，应切断电源，将提升物降至地面。
三、作业完后注意事项
1、作业完毕，应断开电源，锁好开关箱。
2、提升吊笼或物件应降至地面，清整场地障碍物。
汽车一般安全技术要求
一、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。
二、汽车司机必须经过专业训练，经有关部门考试合格，发给执照后，方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。
三、开车前司机严禁饮酒，行使中不准吸烟、吃食品和闲谈。驾驶室内不准超额坐人。
四、行车前须仔细检查车辆各部分：
1、转向装置是否灵敏可靠；
2、轮胎气压、螺帽、有无爆裂和松动现象；
3、制动器及离合器应灵敏可靠，变速杆应置于“空档”位置；
4、喇叭及仪表是否灵敏、准确；
5、燃油及润滑油是否充足；
6、车门是否严密，照明及蓄电池电液是否符合规定；
7、冷却水是否充足；
8、引擎、传动部分及车架是否正常；
确认无误方可行车，所有车辆严禁带病出车。
五、汽车在起步、出入工厂、车间大门、倒车调头、拐弯、过十字路口时要鸣号、减速、靠右行；通过交叉路口应“一慢、二看、三通过”；交会车时，要做到礼让三先“先让、先慢、先停”。
六、汽车在厂区内行驶，时速不得超过10公里/小时；进出大门、车间、库房时速不得大于5公里/小时。
七、在施工工地及车间内行驶要密切注意周围环境及人员动向，并应鸣号，低速慢行，随时作好停车准备。
八、长途行驶，出发前必须随车带有足够的修理工具、材料及备用零件。
九、用摇把发动引擎，必须拇指在外，五指并拢，不可以虎口握柄，要防止摇把反击或滑脱伤人。
十、不得以明火预热化油器、油管及油箱。
十一、在车底下进行油润、检查及修理工作时应该将引擎熄火。引擎转动时不得以手接触高压线接头或风扇。
十二、初发动的引擎，须先慢转一、二分钟，不要突然提高转速。
十三、禁止在下坡道或高速度时踏下离合器、关闭电门或将变速杆放在“空档”，以免引擎突然加速而严重损坏机件。
十四、不许不踏离合器换挡，也不许在汽车行驶时把脚放在离合器踏板上。
十五、行车中，司机一方面须注意道路情况及交通标志。一方面还应注意仪表指示，同时要听察车辆各部的声音，如有异常应停车检查，不得勉强行驶。
十六、途中遇到因水箱严重缺水而引起引擎温度过高时，应立即熄火，等引擎降温后再加冷水。
十七、途中停歇时，要查看行驶、转向、制动和引擎各部的连接与紧固情况，同时清除轮胎面上嵌入的石子等物。起动前还应围绕车辆仔细检查周围情况，以防有人进入车底。
十八、在泞滑、冰冻的路面上行车最好装上防滑链，并以较低速度行驶，不要做快速急转弯或紧急制动。
十九、通过危险地区或狭窄便桥应先停车，并查视证实可以通过后再运行。最好由有驾驶经验的人在车前10～15米处，面对车子以手势指挥车子慢行前进，并须作好随时停车的准备。
二十、禁止以链条或钢丝绳拖拉无刹车刹车不良、转向失效、无人操作的车辆。拖车行驶速度不宜过快。
二十一、停车须拉上手刹车。在坡道上尽量避免停车，必须停车时须以三角木或石块将轮胎塞住，防止溜车。
二十二、司机不得擅自交给他人开车，学习人员开车，只许在平坦道路上和来往行人不多的地方、且在驾驶员监护下进行。学习人员操纵所发生的任何事故，均由指导驾驶员负责。
二十三、新车及大修出厂的汽车须按规定进行走合期运转。走合期内不准拆除限速器，车速一般不得超过30公里，路面应平坦良好。载重量不得超过额定值的75%，不准拖带挂车。走合期后应按规定进行保养及更换润滑油。
二十四、停车后要作好保养、清洁。冬季未使用防冻液须放掉冷却水，放水后，还应起动几次，以便将积水排尽。季节更换时要作相应保养，更换润滑油，调正调节器及电瓶电液的比重。
二十五、装有危险物品的车辆，不得随意停放，中途停放时应有专人看守。
载重汽车安全操作规程
一、载重汽车操作必须遵守运输机械的一般安全技术要求。
二、严禁超重、超长（车身前后2米）、超宽（车身左右0.5米）、超高（从地面算起4米）装运。超长物件，在托运时，要与有关部门协商，采取相应措施后，方可起运。
三、装载物品要捆绑稳固牢靠。防潮物品在阴雨天运输须加盖雨布。
四、载货汽车不准搭乘无关人员。因工作必须搭乘人员时。其所在位置须稳妥，不得在货物间或货物与墙板间隙内。更不许攀爬在货物上、驾驶室顶上、引擎盖及挡泥板上。搭乘人员后不得超高。
五、圆形物件应尽可能直立装运，如必须躺到装运时须采取措施，防止滚动。
六、装载易燃品、危险品或爆炸品的车辆除必要的行车人员外，不准搭乘任何其它人员。
七、加挂拖车时，起步要慢，要底速行驶，尽量避免紧急制动。拖车上必须有制动器。
八、配合起重机装卸货物时，司机应离开驾驶室。
皮带输送机安全操作规程
一、固定式输送机应按规定的安装方法安装在固定的基础上。移动式输送机正式运行前应将轮子用三角木楔住或用制动器刹住。以免工作中发生走动，有多台输送机平行作业时，机与机之间，机与墙之间应有一米的通道。
二、输送机使用前须检查各运转部分、胶带搭扣和承载装置是否正常，防护设备是否齐全。胶带的张紧度须在启动前调整到合适的程度。
三、皮带输送机应空载启动。等运转正常后方可入料。禁止先入料后开车。
四、有数台输送机串联运行时，应从卸料端开始，顺序起动。全部正常运转后，方可入料。
五、运行中出现胶带跑偏现象时，应停车调整，不得勉强使用，以免磨损边缘和增加负荷。
六、工作环境及被送物料温度不得高于50℃和低于-10℃。不得输送具有酸碱性油类和有机溶剂成份的物料。
七、输送带上禁止行人或乘人。
八、停车前必须先停止入料，等皮带上存料卸尽方可停车。
九、输送机电动机必须绝缘良好。移动式输送机电缆不要乱拉和拖动。电动机要可靠接地。
十、皮带打滑时严禁用手去拉动皮带，以免发生事故。
混凝土搅拌输送车安全操作规程
一、混凝土搅拌输送车的汽车部分应执行汽车一般安全技术要求的规定。
二、混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足，质量应符合要求。
三、搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；滑槽止动器应无松驰和损坏；搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤；搅拌叶片磨损应正常。
四、应检查动力输出装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。
五、启动内燃机应进行预热运转，各仪表指示值正常，制定气压达到规定值，并应低速旋转搅拌筒3~5min，确认一切正常后，方可装料。
六、搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量。
七、搅拌输送车装料前，应先将搅拌筒反转，使筒内的积水和杂物排尽。
八、装料时，应将操纵杆放在“装料”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。
九、运输前，排料槽应锁止在“行驶”位置，不得自由摆动。
十、运输中，搅拌筒应低速旋转，但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。
十一、搅拌筒由正转变为反转时，应先将操纵手柄放在中间位置，待搅拌筒停转后，再将操纵杆手柄放至反转位置。
十二、行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下，并暂停搅拌旋转。通过桥、洞、门等设施时，不得超过其限制高度及宽度。
十三、搅拌装置连续运转时间不宜超过8h。
十四、水箱的水位应保持正常。冬季停车时，应将水箱和供水系统的积水放净。
十五、用于搅拌混凝土时，应在搅拌筒内先加入总需水量2/3的水，然后再加入骨料和水泥按出厂说明书规定的转速和时间进行搅拌。
十六、作业后，应先将内燃机熄火，然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。当需进入搅拌筒清除结块时，必须先取下内燃机电门钥匙，在筒外应设监护人员。
空气压缩机安全操作规程
一、开车前应作好如下准备工作：
1、保持油池中润滑油在标尺范围内，并检查注油器内的油量不应低于刻度线值。油尺及注油器所用润滑油的牌号应符合产品说明书的规定。
2、检查各运动部位是否灵活，各联接部位是否紧固，润滑系统是否正常，电机及电器控制设备是否安全可靠。
3、检查防护装置及安全附件是否完好齐全。
4、检查排气管路是否畅通。
5、接通水源，打开各进水阀，使冷却水畅通。
二、长期停用后首次起动前，必须盘车检查，注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。新装机械必须按说明书规定进行试车。
三、机械必须在无载荷状态下起动，待空载运转情况正常后，再逐步使空气压缩机进入负荷运转。
四、正常运转后，应经常注意各种仪表读数，并随时予以调整，主要数据范围如下：
1、润滑油压力应在0.1～0.3MPa，任何情况下不得低于0.1MPa。
2、Ⅰ级排气压力为0.18～0.2MPa，不得低于0.16MPa；Ⅱ级排气压力为0.8MPa，不得超过0.84MPa。高压空气压缩机排气不得超过说明书规定值。
3、风冷空气压缩机排气温度低于180℃；水冷应低于160℃。
4、机体内油温不得超过60℃。
5、冷却水流量应均匀，不得有间歇性流动或冒气泡现象。冷却水温度应低于40℃。
五、工作中还应检查下列情况：
1、电动机温度是否正常，各电表读数是否在规定的范围内。
2、各机件运行声音是否正常。
3、吸气阀盖是否发热，阀的声音是否正常。
4、各种安全防护设备是否可靠。
六、每工作二小时，需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次，储风桶内油水每班排放一次。
七、空气压缩机在运转中发现下列情况时，应立即停车，查明原因，并予以排除。
1、润滑油终断或冷却水终断。
2、水温突然升高或下降。
3、排气压力突然升高，安全阀失灵。
4、负荷突然超出正常值。
5、机械响声异常。
6、电动机或电器设备等出现异常。
八、正常停车时应先卸去负荷然后关闭发动机。
九、停车后关闭冷却水进水阀门。冬季低温时须放尽气缸套、各级冷却器、油水分离器以及贮风筒内的存水，以免发生冻裂事故。
十、如因电源终断停车时，应使电动机恢复启动位置，以防恢复供电，由于启动控制器无动作而造成事故。
十一、以电动机为动力的空气压缩机，其电动机部分的操作须遵照电动机的有关规定执行。
十二、以内燃机为动力的空气压缩机，其动力部分的操作须遵照内燃机的有关规定执行。
十三、空气压缩机停车10日以上时，应向各摩擦面注以充分的润滑油。停车一个月以上作长期封存时，除放出各处油水，拆除所有进、排气阀并吹干净外，还应擦净气缸镜面、活塞顶面，曲轴表面以及所有非配合表面，并进行油封，油封后用盖盖好，以防潮气、灰尘浸入。
十四、移动式空气压缩机在每次拖行前，应仔细检查走行装置是否完好、紧固。拖行速度一般不超过20公里/小时。
十五、空气压缩机所设贮风筒及安全阀、压力表等安全附件必须符合铁道部有关压缩空气贮气筒安全技术的要求。
十六、空气压缩机的空气滤清器须经常清洗，保持畅通，以减少不必要的动力损失。
十七、空气压缩机若用于喷砂除锈等灰尘较大的工作时，应使机械与喷砂场地保持一定距离，并应采取相应的防尘措施。
发电机安全操作规程
一、以柴油机为动力的发电机，其发动机部分的操作按内燃机的有关规定执行。
二、发电机启动前必须认真检查各部分接线是否正确，各连结部分是否牢靠，电刷是否正常、压力是否符合要求，接地线是否良好。
三、启动前将励磁变阻器的阻值放在最大位置上，断开输出开关，有离合器的发电机组应脱开离合器。先将柴油机空载启动，运转平稳后再启动发电机。
四、发电机开始运转后，应随时注意有无机械杂音，异常振动等情况。确认情况正常后，调整发电机至额定转速，电压调到额定值，然后合上输出开关，向外供电。负荷应逐步增大，力求三相平衡。
五、发电机并联运行必须满足频率相同，电压相同，相位相同，相序相同的条件才能进行。
六、准备并联运行的发电机必须都已进入正常稳定运转。
七、接到“准备并联”的信号后，以整部装置为准，调整柴油机转速，在同步瞬间合闸。
八、并联运行的发电机应合理调整负荷，均衡分配各发电机的有功功率及无功功率。有功功率通过柴油机油门来调节，无功功率通过励磁来调节。
九、运行中的发电机应密切注意发动机声音，观察各种仪表指示是否在正常范围之内。检查运转部分是否正常，发电机温升是否过高。并做好运行记录。
十、停车时，先减负荷，将励磁变阻器回复，使电压降到最小值，然后按顺序切断开关，最后停止柴油机运转。
十一、并联运行的柴油机如因负荷下降而需停车一台，应先将需要停车的一台发电机的负荷，全部转移到继续运转的发电机上，然后按单台发电机停车的方法进行停车。如需全部停车则先将负荷切断，然后按单台发电机停机办理。
十二、移动式发电机，使用前必须将底架停放在平稳的基础上，运转时不准移动。
十三、发电机在运转时，即使未加励磁，亦应认为带有电压。禁止在旋转着的发电机引出线上工作及用手触及转子或进行清扫。运转中的发电机不得使用帆布等物遮盖。
十四、发电机经检修后必须仔细检查转子及定子槽间有无工具、材料及其它杂物，以免运转时损坏发电机。
十五、机房内一切电器设备必须可靠接地。
十六、机房内禁止堆放杂物和易燃、易爆物品，除值班人员外，未经许可禁止其它人员进入。
十七、房内应设有必要的消防器材，发生火灾事故时应立即停止送电，关闭发电机，并用二氧化碳或四氯化碳灭火器扑救。
变压器安全操作规程
一、运行电力变压器必须符合《变压器运行规程》中规定的各项技术要求。
二、新装或检修后的变压器投入运行前应作下列检查：
1、核对铭牌，查看铭牌电压等级与线路电压等级是否相符。
2、变压器绝缘是否合格，检查时用1000或2500伏摇表，测定时间不少于1分钟，表针稳定为止。绝缘电阻每千伏不低于1兆欧，测定顺序为高压对地，低压对地，高低压闸。
3、油箱有无漏油和渗油现象，油面是否在油标所指示的范围内，油表是否畅通，呼吸孔是否通气，呼吸器内硅胶呈蓝色。
4、分接头开关位置是否正确，接触是否良好。
5、瓷套管应清洁，无松动。
三、电力变压器应定期进行外部检查。经常有人值班的变电所内的变压器每天至少检查一次，每周应有一次夜间检查。
四、无人值班的变压器，其容量在3200千伏安以上者每10天至少检查一次，并在每次投入使用前和停用后进行检查。容量大于320千伏安，但小于3200千伏安者，每月至少检查一次，并应在每次投入使用前和停用后进行检查。
五、大修后或所装变压器开始运行的48小时内，每班要进行两次检查。
六、变压器在异常情况下运行时（如油温高、声音不正常、漏油等）应加强监视，增加检查次数。
七、运行变压器应巡视和检查如下项目：
1、声音是否正常，正常运行有均匀的“嗡嗡”声。
2、上层油温不宜超过85℃。
3、有无渗、漏油现象，油色及油位指示是否正常。
4、套管是否清洁，有无破损、裂纹、放电痕迹及其它现象。
5、防爆管膜无破裂，无漏油。
6、瓦斯继电器窗内油面是否正常，有无瓦斯气体。
八、变压器的允许动作方式
1、运行中上层油温不宜经常超过85℃，最高不得超过95℃。
2、加在电压分接头上的电压不得超过额定值的5%。
3、变压器可以在正常过负荷和事故过负荷情况下运行，正常过负荷可以经常使用，其允许值根据变压器的负荷曲线、冷却介质的温度以及过负荷前变压器所带的负荷，由单位主管技术人员确定。在事故情况下，许可过负荷30%运行两小时，但上层油温不得超过85℃。
九、变压器可以并列运行，但必须满足下列条件：
1、线圈接线组别相同。
2、电压比相等，误差不超过0.5%。
3、短路电压相等，误差不超出10%。
4、变压器容量比不大于3:1。
5、相序相同。
十、变压器第一次并联前必须作好相序校验。
十一、不带有载调压装置的变压器不允许带电倒分接头。320千伏安以上的变压器在分接头倒换前后，应测量直流电阻，检查回路的完整性和三相电阻的均一性。
十二、变压器投入或退出运行须遵守以下程序：
1、高低压侧都有油开关和隔离开关的变压器投入运行时，应先投入变压器两侧的所有隔离开关，然后投入高压侧的油开关，向变压器充电，再投入低压侧油开关向低压母线充电，停电时顺序相反。
2、低压侧无油开关的变压器投入运行时，先投入高压油开关一侧的隔离开关，然后投入高压侧的油开关，向变压器充电，再投入低压侧的刀闸、空气开关等向低压母线供电。停电时顺序相反。
十三、变压器运行中发现下列异常现象后，立即报告领导，并准备投入备用变压器。
1、上层油温超过85℃。
2、外壳漏油，油面变化，油位下降。
3、套管发生裂纹，有放电现象。
十四、变压器有下列情况时，应立即联系停电处理：
1、变压器内部响声很大，有放电声。
2、变压器的温度剧烈上升。
3、漏油严重，油面下降很快。
十五、变压器发生下列严重事故，应立即停电处理。
1、变压器防爆管喷油、喷火，变压器本身起火。
2、变压器套管爆裂。
3、变压器本体铁壳破裂，大量向外喷油。
十六、变压器着火时，应首先打开放油门，将油放入油池，同时用二氧化碳、四氯化碳灭火器进行灭火。变压器及周围电源全部切断后用泡沫灭火机灭火，禁止用水灭火。
十七、出现轻瓦斯信号时应对变压器检查。如由于油位降低，油枕无油时应加油。如瓦斯继电器内有气体时，应观察气体颜色及时上报，并作相应处理。
十八、运行变压器和备用变压器内的油，应按规定进行耐压试验和简化试验。
十九、备用变压器必须保持良好，准备随时投入运行。
电力电容器安全操作规程
一、高压电容器组外露的导电部分，应有网状遮拦，进行外部巡视时，禁止将运行中电容器组的遮拦打开。
二、任何额定电压的电容器组，禁止带电荷合闸，每次断开后重新合闸，须在短路三分钟后（即经过放电后少许时间）方可进行。
三、更换电容器的保险丝，应在电容器没有电压时进行。故进行前，应对电容器放电。
四、电容器组的检修工作应在全部停电时进行，先断开电源，将电容器放电接地后，才能进行工作。高压电容器应根据工作票，低压电容器可根据口头或电话命令。但应作好书面记录。
混凝土泵安全操作规程
一、混凝土泵应安放在平整、坚实的地面上，周围不得有障碍物，在放下支腿并调整后，应使机身保持水平和稳定，轮胎应锲紧。
二、泵送管道的敷设应符合下列要求：
1、水平泵送管道宜直线敷设；
2、垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上，应在垂直管前端加装长度不小于20m的水平管，并在水平管近泵处加装逆止阀；
3、敷设向下倾斜的管道时，应在输出口上加装一段水平管，其长度不应小于倾斜管高低差的5倍。当倾斜度较大时，应在坡度上端装设排气活阀；
4、泵送管道应有支承固定，在管道和固定物之间应设置木垫作缓冲，不得直接与钢筋或模板相连，管道与管道间应连接牢靠；管道接头和卡箍应扣牢密封，不得漏浆；不得将已磨损管道装在后端高压区；
5、泵道管道敷设后，应进行耐压试验。
三、砂石粒径、水泥标号及配合比应按出厂规定，满足泵机可泵性的要求。
四、作业前应检查并确认泵机各部螺栓紧固，防护装置齐全可靠，各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均在正确位置，液压系统正常无泄漏，液压油符合规定，搅拌斗内无杂物，上方的保护格网完好无损并盖严。
五、输送管道的管壁厚度应与泵送压力匹配，近泵处应选用优质管子。管道接头、密封圈及弯头等应完好无损。高温烈日下应采用湿麻袋或湿草袋遮盖管路，并应及时浇水降温，寒冷季节应采取保温措施。
六、应配备清洗管、清洗用品、接球仪及有关装置。开泵前，无关人员应离开管道周围。
七、启动后，应空载运转，观察各仪表的指示值，检查泵和搅拌装置的运转情况，确认一切正常后，方可作业。泵送前应向料斗加入10L清水和0.3m3的水泥砂浆润滑泵及管道。
八、泵送作业中，料斗中的混凝土平面应保持在搅拌轴轴线以上。料斗格网上不得堆满混凝土，应控制供料流量，及时清除超粒径的骨料及异物，不得随意移动格网。
九、当进入料斗的混凝土有离析现象时应停泵，待搅拌均匀后再泵送。当骨料分离严重，料斗内灰浆明显不足时，应剔除部分骨料，另加砂浆重新搅拌。
十、泵送混凝土应连续作业；当因供料中断被迫暂停时，停机时间不得超过30min。暂停时间内应每隔5~10min（冬季3~5min）作2~3个冲程反泵——正泵运动，再次投料泵送前应先将投料搅拌。当停泵时间超限时，应排空管道。
十一、垂直向上泵送中断后再次泵送时，应先进行反向推送，使分配阀内混凝土吸回料斗，经搅拌后再正向泵送。
十二、泵机运转时，严禁将手或铁锹伸入料斗或用手抓握分配阀。当需在料斗或分配阀上工作时，应先关闭电动机和消除蓄能器压力。
十三、不得随意调整液压系统压力。当油温超过70℃时，应停止泵送，但仍应使搅拌叶片和风机运转，待降温后再继续运行。
十四、水箱内应贮满清水，当水质混浊并有较多砂粒时，应及时检查处理。
十五、泵送时，不得开启任何输送管道和液压管道；不得调整、修理正在运转的部件。
十六、作业中，应对泵送设备和管路进行观察，发现隐患应及时处理。对磨损超过规定的管子、卡箍、密封圈等应及时更换。
十七、应防止管道堵塞。泵送混凝土应搅拌均匀，控制好坍落度；在泵送过程中，不得中途停泵。
十八、当出现输送管堵塞时，应进行反泵运转，使混凝土返回料斗；当反泵几次仍不能消除堵塞，应在泵机卸载情况下，拆管排除堵塞。
十九、作业后，应将料斗内和管道内的混凝土全部输出，然后对泵机、料斗、管道等进行冲洗。当用压缩空气冲洗管道时，进气阀不应立即开大，只有当混凝土顺利排出时，方可将进气阀开至最大。在管道出口端前方10m内严禁站人，并应用金属网篮等收集冲出的清洗球和砂石粒。对凝固的混凝土，应采用刮刀清除。
二十、作业后，应将两侧活塞转到清洗室位置，并涂上润滑油。各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位。液压系统应卸载。
混凝土泵车安全操作规程
一、构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用，应执行汽车的一般规定及混凝土泵的有关规定。
二、泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。
三、泵车就位后，应支起支腿并保持机身的水平和稳定。当用布料杆送料时，机身倾斜度不得大于3°。
四、就位后，泵车应打开停车灯，避免碰撞。
五、作业前检查项目应符合下列要求：
1、燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足，轮胎气压符合规定，照明和信号指示灯齐全良好；
2、液压系统工作正常，管道无泄漏；清洗水泵及设备齐全良好；
3、搅拌斗内无杂物，料斗上保护格网完好并盖严；
4、输送管路连接牢固，密封良好。
六、布料管所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用，不得使用超过规定直径的配管，装接的软管应拴上防脱安全带。
七、伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行，布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。
八、当布料杆处于全伸状态时，不得移动车身。作业中需要移动车身时，应将上段布料杆折叠固定，移动速度不得超过10km/h。
九、不得在地面上拖拉布料杆前端软管；严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时，不得使用布料杆输送混凝土。
十、泵送管道的敷设，应按本规程混凝土泵中的第二条的规定执行。
十一、泵送前，当液压油温度低于15℃时，应采用延长空运转时间的方法提高油温。
十二、泵送时应检查泵和搅拌装置的运转情况，监视各仪表和指示灯，发现异常，应及时停机处理。
十三、料斗中混凝土面应保持在搅拌轴中心线以上。
十四、泵送混凝土应连续作业。当因供料中断被迫暂停时，应按本规程混凝土泵中的第十条的要求执行。
十五、作业中，不得取下料斗上的格网，并应及时清除不合格的骨料或杂物。
十六、泵送中当发现压力表上升到最高值，运转声音发生变化时，应立即停止泵送，并应采用反向运转方法排除管道堵塞；无效时，应拆管清洗。
十七、作业后，应将管道和料斗内的混凝土全部输出，然后对料斗、管道等进行冲洗。当采用压缩空气冲洗管道时，管道出口端前方10m内严禁站人。
十八、作业后，不得用压缩空气冲洗布料杆配管，布料杆的折叠收缩应按规定顺序进行。
十九、作业后，各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位，液压系统应卸荷，并应收回支腿，将车停放在安全地带，关闭门窗。冬季应放尽存水。
插入式振动器安全操作规程
一、插入式振动器的电动机电源上，应安装漏电保护装置，接地或接零应安全可靠。
二、操作人员应经过用电教育，作业时应穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。
三、电缆线应满足操作所需的长度。电缆线上不得堆压物品或让车辆挤压，严禁用电缆线拖拉或吊挂振动器。
四、使用前，应检查各部位并确认连接牢固，旋转方向正确。
五、振动器不得在初凝的混凝土、地板、脚手架和干硬的地面上进行试振。在检修或作业间断时，应断开电源。
六、作业时，振动棒软管的弯曲半径不得小于500mm，并不得多于两个弯，操作时应将振动棒垂直地沉入混凝土中，插入深度不应超过棒长的3/4，不宜触及钢筋、芯管及预埋件。
七、振动棒软管不得出现断裂，当软管使用过久使长度增长时，应及时修复或更换。
八、作业停止，需移动振动器时，应先关闭电动机，再切断电源。不得用软管拖拉电动机。
九、作业完毕，应将电动机、软管、振动棒清理干净，并应按规定要求进行保养作业。振动器存放时，不得堆压软管，应平直放好，并应对电动机采取防潮措施。
混凝土搅拌机安全操作规程
一、作业前的检查
1、固定式搅拌机的操纵台应使操作人员能看到各部工作情况，仪表指示信号准确可靠，电动搅拌机的操纵台应垫上橡胶板或干燥木板。
2、检查传动机构、工作装置、制动器等，均应紧固可靠，保证正常工作。大齿圈、皮带轮等部位，应装防护罩。
3、骨料规格应与搅拌机的性能相符，超出许可范围的不得使用。
4、向大齿圈、跑道等磨损、转动部位加注润滑油（脂）。
5、空车运转，检查搅拌筒或搅拌叶的转动方向，各工作装置的操作、制动，确认正常，方可作业。
二、作业中注意事项
1、进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架间察看或探摸进料情况，运转中不得用手或工具等物伸入搅拌筒内扒料出料。
2、料斗升起时，严禁在其下方工作或穿行，料坑底部要设料斗的枕垫，清理料坑时必须将料斗用链条扣牢。
3、向搅拌筒内加料应在运转中进行；添加新料必须先将搅拌机内原有的砼全部卸出后才能进行。不得中途停机或在满载荷时起动搅拌机，反转出料者除外。
4、作业中如发生意外或故障不能继续运转时，应立即切断电源，将筒内砼清除干净，然后进行修理。
三、作业后注意事项
1、作业后，应对搅拌机进行全面清洗，操作人员如需进入筒内清洗时，必须切断电源，设专人在外监护，或卸下熔断器并锁好电闸箱,然后方可进入。
2、作业后，应将料斗降落到料斗坑，如需升起，则应用链条扣牢。
3、移动式搅拌机长期停放或使用时间超过三个月以上时,应将轮胎卸下妥善保管,轮轴端部应做好清洁和防锈工作。
3、冬季作业后应将水泵、放水开关、量水器中的存水放尽。
泥浆搅拌机安全操作规程
一、作业前，检查搅拌机的传动部分，工作装置、防护装置等均应牢固可靠，操作灵活。起动后，先经空运转，检查搅拌叶旋转方向正确，方可加料加水进行搅拌。大齿圈、皮带轮等部位，应设防护罩及防护装置。
二、运转中不得用手或木棒等伸进搅拌筒内或在筒口清理泥浆。
三、作业中，如发生故障不能继续运转时，应立即切断电源，机器停稳后，再将筒内泥浆清理出，进行检修排除故障。
四、作业后，应做好搅拌机内外的清理、保养及场地的清洁工作。
泥浆泵安全操作规程
一、泵必须安装在稳固的基础架或地基上，不应有松动。
二、起动前检查：
1、各连接部位要紧固；
2、电动旋转方向应正确；
3、离合器灵活可靠；
4、管路连接牢固，密封可靠，底阀灵活有效。
三、起动前，吸水管、底阀、泵体内必须注满引水，压力表缓冲器上端注满油。
四、用手转动，使活塞往复两次，无阻梗且线路绝缘良好时方可空载起动，起动后，待运转正常再逐步增加载荷。
五、运转中应注意各密封装置的密封情况，必要时加以调整。拉杆及副杆要经常涂油润滑。
六、运转中经常测试泥浆含沙量不得超过10%。
七、有几档速度的泥浆泵为使飞溅润滑可靠，应在每班运转中将几档速度分别运转，时间均不少于30秒。
八、严禁在运转中变速，需变速时应停泵换档。
九、运转中出现异响或水重、压力不正常或有明显高温时应停泵检查。
十、在正常情况下应在空载时停泵。停泵时间较长时，必须全部打开放水孔，并松开缸盖，提起底阀放水杆，放尽泵体及管道中的全部泥砂。
十一、长期停用，应彻底清洗各部泥砂、油垢，将曲轴箱内润滑油放尽，并采取防锈、防腐措施。
潜水泵安全操作规程
一、起动前检查：
1、水管应结扎牢固；
2、放气、放水、注油等螺塞均应旋紧；
3、叶轮绝缘应良好。
二、工作电压在342～418V范围内。
三、电泵应放在坚固的网篮内放入水中，以防乱草杂物轧住叶轮，其沉入水中最浅深度为0.5m，最深不超过3m；应直立水中，不得陷入泥中，以防因散热不良而烧坏。
四、电泵放入水中或从水中提出，须拉住扣在电泵耳环上的绳子，严禁提拉电缆。出水管以能套上电泵管接头为宜。
五、接好电源后，先试运转，检查旋转方向是否正确。电泵在水外运转的时间不得超过5秒,以防过热。
六、电泵应装设接零保护或漏电保护装置，工作时，周围30m以内不得有人畜进入。
七、停转后不得立即再启动。每小时启动不得超过十次。停机后再间隔1秒以上才能开机。在运转中如发现声音不正常，应立即切断电源进行检查。
八、新电泵或新换过橡胶密封圈的电泵使用50小时后，应旋开放水封口塞检查泄漏量（流出的水和油），如不超过5ml说明密封正常。若超过5ml，应进行196kpa（2kgf/cm2）的气压试验。检查泄漏原因后，予以排除。以后每月检查一次，若泄漏不超过25ml，可以继续使用。检查后必须旋开放油封口塞倒出油室内的储油，换上规定的润滑油。
九、经过修理的油浸式潜水泵，应先进行196kpa(2kgf/cm2)气压试验，检查各部无泄漏现象，然后将润滑油加入上、下壳体内。
十、电泵使用的地点气温低于0℃时，在停止运转时，应从水中提出电泵擦干后存放室内。
十一、每周应测定一次电动机定子绕组对地的绝缘电阻有无下降。
高压油泵安全操作规程
一、油泵和千斤顶要用规定油号工作油，一般为10号或20号机械油，亦可用其他性质相近的液压用油，如变压器油等。灌入油箱的油液必须经过滤。经常使用时每月过滤一次，油箱应定期清洗。油箱内一般应保持85％左右的油位，不足时应及时补充，补充的油应与原泵中的油号相同。油箱内的油温一般应以10～40℃为宜，不宜在负温下使用。
二、油管在工作压力下避免弯折。连接油泵和千斤顶的油箱应保持清洁，不使用时用螺丝堵封，防止泥沙进入，油泵和千斤顶外露的油嘴要用螺帽封住，防止灰尘、杂物进入机内。每日用完后，应将油泵擦净，清除虑油铜丝布上的油垢。
三、油泵不宜在超负荷下工作，安全阀须按设备额定油压调整压力，严禁任意调整。
四、接地电源，机壳必须接地线，检查线路绝缘情况后，方可试运转。
五、高压油泵运转前，应将各油路调节阀松开，然后开动油泵，待空负荷运转正常后，再紧闭回油阀，逐渐旋拧进油阀杆，增大负荷，并注意压力表指针是否正常。
六、油泵停止工作时，应先将回油阀缓缓松开，待压力表慢慢回至零位后，方可卸开千斤顶的油管接头螺母。严禁在负荷时拆换油管或压力表等。
七、配合双作用千斤顶的油泵，以采用两路同时输油的双联式油泵为宜。
八、耐油橡胶管必须耐高压，工作压力不得高于油泵的额定油压或实际工作的最大油压。油管长度不宜小于2.5m。当一台油泵带动两台千斤顶时，油管规格应一致。
附着式、平板式振动器安全操作规程
一、附着式、平板式振动器轴承不应承受轴向力，在使用时，电动机轴应保持水平状态。
二、在一个模板上同时使用多台附着式振动器时，各振动器的频率应保持一致，相对面的振动器应错开安装。
三、作业前，应对附着式振动器进行检查和试振。试振不得在干硬土或硬质物体上进行。安装在搅拌站料仓上的振动器，应安置橡胶垫。
四、安装时，振动器底板安装螺孔的位置应正确，应防止底脚螺栓安装扭斜而使机壳受损。底脚螺栓应紧固，各螺栓的紧固程度应一致。
五、使用时，引出电缆线不得拉得过紧，更不得断裂。作业时，应随时观察电气设备的漏电保护器和接地或接零装置并确认合格。
六、附着式振动器安装在混凝土模板上时，每次振动时间不应超过1min，当混凝土在模内泛浆流动或成水平状即可停振，不得在混凝土初凝状态时再振。
七、装置振动器的构件模板应坚固牢靠，其面积应与振动器额定振动面积相适应。
八、平板式振动器作业时，应使平板与混凝土保持接触，使振波有效地振实混凝土，等表面出浆，不再下沉后，即可缓慢向前移动，移动速度应能保证混凝土振实出浆。在振的振动器，不得搁置在已凝或初凝的混凝土上。
液压滑升设备安全操作规程
一、应根据施工要求和滑模总载荷，合理选用千斤顶型号和配备台数，并应按千斤顶型号选用相应的爬杆和滑升机件。
二、千斤顶应经12Mpa以上的耐压试验。同一批组装的千斤顶在相同载荷作用下，其行程应一致，用行程调整帽调整后，行程允许误差为2mm。
三、自动控制台应置于不受雨淋、曝晒和强烈振动的地方，应根据当地的气温，调节作业时的油温。
四、千斤顶与操作平台固定时，应使油管接头与软管连接成直线。液压软管不得扭曲，应有较大的弧度。
五、作业前，应检查并确认各油管接头连接牢固、无渗漏，油箱油位适当，电器部分不漏电，接地或接零可靠。
六、所有千斤顶安装完毕未插入爬杆前，应逐个进行抗压试验和行程调整及排气等工作。
七、应按出厂规定的操作程序操纵控制台，对自动控制器的时间继电器应进行延时调整。用手动控制器操作时，应与作业人员密切配合，听从统一指挥。
八、在滑升过程中，应保证操作平台与模板的水平上升，不得倾斜，操作平台的载荷应均匀分布，并应及时调整各千斤顶的升高值，使之保持一致。
九、在寒冷季节使用时，液压油温度不得低于10℃；在炎热季节使用时，液压油温度不得超过60℃。
十、应经常保持千斤顶的清洁；混凝土沿爬杆流入千斤顶内时，应及时清理。
十一、作业后，应切断总电源，清除千斤顶上的附着物。
钢筋调直切断机安全操作规程
一、安装和试运转。
1、钢筋调直机应安装在平坦坚实的地面上。
2、安装承重架时，承重架料槽的中心要对准导向筒、调直筒、下切刀孔或剪切齿轮槽的中心线，并保持平直。
3、机器安装后，必须检查电气线路和零件有无损坏，机器的连接件是否可靠，各传动部分是否灵活，确认无误后方可进行试运转。
4、先进行空机运转，检查轴承（重点检查调直筒轴承）、锤头、切刀或剪切齿轮等工作是否正常。确认无异常状况时，方可送料，试验调直和切断。
二、操作中安全注意事项：
1、按所调直钢筋直径，选用适当调直块、曳引轮槽及转动速度。调直块直径应比钢筋直径大2.5毫米，曳引轮槽宽与所调直钢筋直径相同。
2、调直块的调整：一般调直筒内有五个调直块，第1，5两个须放在中心线上，中间三个可偏离中心线。先使钢筋偏移3毫米左右的偏移量，经过调直，如钢筋仍有弯，可逐渐加大偏移量直到调直为止。
3、切断三、四根钢筋后须停机检查其长度是否合适。如长度有偏差，可调整限位开关或定尺板。
4、在导向筒的前部应安装一根1米左右长的钢管。被调直的钢筋应先穿过钢管再穿入导向筒和调直筒，以防止每盘钢筋接近调直完毕时弹出伤人。
5、在调直块未固定，防护罩未盖好前不得穿入钢筋，以防止开动机器后，调直块飞出伤人。
6、钢筋穿入后，手与曳引轮应保持一定距离。
7、钢筋在调直过程中，为防止由于氧化铁皮飞扬，污染环境，应采取相应的防尘措施。
钢筋切断机安全操作规程
一、使用前必须检查刀片有无裂纹，刀片固定螺丝是否紧固。皮带轮侧面的防护栏和传动部分的防护罩是否齐全。
二、机械未达到正常转速时，不得切料。切断时应注视刀片来往间隙，双手握紧钢筋迅速送入，并向刀片一侧稍用力压紧，不准两手分在刀片两边俯身送料。
三、禁止切断直径超过机械名牌规定的钢筋和烧红的钢筋。多根钢筋一次切断时必须换算钢筋截面。
四、如切断低合金等特种钢筋，应更换高硬度刀片，同时根据机器名牌所规定直径进行换算。
五、切断短料时，手握一端的长度不得小于40厘米，贴近刀片的手与刀片之间至少保持15厘米以上的安全距离。切下的钢筋长度小于30厘米时，切断前必须用套管或夹具压住短头防止回弹伤人。
六、切断较长的钢筋，应设专人帮扶钢筋，扶钢筋人员应与掌握机器人员动作一致，并听从其指挥，不得任意拉、拽。
七、机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物。钢筋摆动范围内及刀口附近，非操作人员不准停留。
八、发现机械运转不正常，有异声或刀片歪斜、松动、崩裂时，应立即断电停车检修。严禁对运转的机械进行检修。
九、已切断的半成品，应码放整齐。防止个别新切口突出划伤皮肤。
十、工作完毕应拉闸断电，锁好开关箱，并将工作地点清扫干净，机器擦净和加注润滑油脂。
钢筋弯曲机安全操作规程
一、机械安装必须注意机身应安全接地，电源不允许直接接在按钮上，应另装铁壳开关控制电源。
二、使用前检查机件是否齐全，所选的动齿轮是否和所弯钢筋直径机转速符合。牙轮啮合间隙是否适当。固定铁锲是否紧密牢固。以及检查转盘转向是否和倒顺开关方向一致。并按规定加注润滑油脂。检查电气设备绝缘接地线有无破损、松动。并经过试运转，认为合格方可操作。
三、操作时应将钢筋需弯的一头安稳在转盘固定镢头的间隙内，另一端紧靠机身固定镢头，用一手压紧，必须注意机身镢头确实安在档住钢筋的一侧，方可开动机器。
四、更换转盘上的固定镢头，应在运转停止后再更换。
五、严禁弯曲超过机械名牌规定直径的钢筋和吊装起重索具用的吊钩。如弯曲未经冷拉或带有锈皮的钢筋，必须带好防护镜。弯曲低合金钢等非普通钢筋时，应按机械名牌规定换算最大限制直径。
六、变速齿轮的安装应按下列规定：
1、直径在18毫米以下的普通钢筋可以安装快速齿轮。
2、直径在18～24毫米时可用中速齿轮。
3、直径在25毫米以上必须使用慢速齿轮。
七、转盘倒向时，必须在前一种转向停止后，方许倒转。拨动开关时必须在中间停止档上等候停车，不得立即拨反方向档。运转中发现卡盘颤动，电机发热超过名牌规定，均应立即断电停车检修。
八、弯曲钢筋的旋转半径内，和机身不设固定镢头的一测不准站人。弯曲的半成品应码放整齐，弯钩一般不得上翘。
九、弯曲较长钢筋，应有专人帮扶钢筋，帮扶人员应按操作人员指挥手势进退，不得任意推送。
十、工作完毕应将工作场所及机身清扫干净，缝坑中的积锈应用手动鼓风器（皮老虎）吹掉，禁止用手指抠挖。
剪板机安全操作规程
一、禁止超长度和超厚度使用剪床，不得使用剪床剪切淬了火的钢、高碳钢、合金工具钢、铸铁及脆性材料。
二、按照第一节有关规定检查设备，做好开车准备工作。电动机不准带负荷起动，开车前应将离合器脱开。
三、工作前用手扳动皮带轮转数转，观察刀片运动有关阻碍，再开空车检验正常后才能开始剪料，严禁突然起动。
四、经常注意拉杆有无失灵现象，紧固螺钉有无松动。
五、送料时要注意手指安全，特别是一张板料剪到末了时，不要将手指垫在板料下送料或将手指送入刃口。严禁两人在同一剪床上同时剪两件材料。剪床后不准站人，接料。
六、刀片的刃口必须保持锐利。切薄板时，刀片必须紧贴。上下刀片需要保持平行，刀片间的间隙不得大于板料厚度的三分之一。
七、调整和清扫必须停车进行。
八、调整刀片（对刀）后，需要做用手板车的试验和开空车检验。
九、工作台上不得放置其他物品。
卷板机安全操作规程
一、起动前准备
1、检查各部位有无异常，紧固螺钉（帽）不得有松动。制动器应正常可靠。
2、严格按板材厚度调整卷筒距离，不得超负荷作业。不能卷压超出机械性能规定范围的工件。
二、运转中注意事项
1、必须在工件放平稳，位正后才能开车运转操作，并应明确信号，指定一人指挥。
2、手不得放在被卷压的钢板上，并不准用样板进行检查，停机后方准用样板检查圆度。
3、卷压不够整圆的工件时，滚卷到钢板末端时，要预留一定余量，以防工件掉下伤人。
4、作业时，工件上严禁站人，也不得在已滚好的圆筒上找正圆度。
5、滚卷较厚、直径较大的筒体或材料强度较大的工件时，应少量下降动轧辊并经多次滚卷成型。
6、滚卷较窄的筒体时，应放在轧辊中间滚卷。
7、工件进入轧辊后，应防止手及衣服被卷入轧辊内。
三、停机注意事项
1、如发现机床运转有异常响声时，应立即停机检查调整修理。
2、断开开关，切断电源。
3、停机后将工件放置指定地点。
剪冲机安全操作规程
一、起动前准备
1、检查各紧固件应无松动，上、下冲模孔对好，外露齿轮及传动部位不得有小铁块和杂物，夹料板运行应正常，各部压力应保持正常和一致。
2、空车运转无震动，无异响，无障碍时，方准开动进料机构。
3、剪切大件料时，事前应指定专人指挥，精力集中，协调一致。
4、冲床上刀、对刀、卸刀、上胎具和较正冲模及松螺钉等均须在停机后进行。
5、所有加工件必须在机械规定范围内。
6、装卸工件和模具时，必须小心谨慎，脚应离开脚踏开关，严禁外人在脚踏开关周围停留。
7、校正上下冲模胎具时，必须用手转动，无障碍方可开启机床。
二、运转中注意事项
1、剪切窄钢板时，应采用特制扳手插进钢板边缘，使用恰当压力压住钢板，避免钢板上翘导致机损。对已剪切的钢板应及时用棍推出虎口，以免堆积过高而崩裂虎口。
2、冲角钢孔时，应将角钢支平，采用特制扳手夹稳牢靠，以免回弹伤人或损坏冲头。
3、必须将冲头手柄置于空档位置后，方准更换冲头和漏盘。
4、禁止冲剪超过剪床长度和厚度的工件，禁止剪冲高碳钢、高级合金钢、淬过火的钢、铸铁等超出剪冲性能范围的钢材，不允许超负荷冲剪。
5、冲床运转时，禁止用手伸到胎具内拿取或校正工件位置，并注意防止溜车伤人。应使用钳、钩等工具在离合器分离后进行。
6、必须正确剪冲，不准超负荷作业。
三、停机注意事项
1、盘车时用的铁棒应及时取下。
2、关闭电源后方准调换模具和剪刀片。
3、每次冲剪工作完成后应将手脚及时脱离按钮或踏板，以免误操作。
4、如发现运转不正常时应立即停机检修。
电动空气锤安全操作规程
一、起动前检查
1、检查各受振部位无松动，锤头无裂纹，锤头砧子的楔子应顶紧。空气锤气缸润滑应良好，调整好进油量，按规定加注气缸油。
2、工作前应提前摇动注油器20-30圈，以提前供油润滑。
3、应清除砧子、锤头工件表面上的氧化铁皮。
4、冬季工作前应预热锤头、砧子、锻模到60℃以上。
5、应该对锻件几何尺寸进行检查，严禁锻打超过锻锤锤打能力的锻件。
二、工作中注意事项
1、锻打前应先试运转1～2秒,冬季应先用手转动，然后启动，较长时间停用的锻锤启动前应先排出气缸中的积水。
2、锻件应放在锤头中心，不准歪斜，提锤时间不超过1秒，否则会使空气锤过热。
3、开锤者在工作中应听从掌钳者的信号，不得随意开、停机械，其他人员发出紧急停止信号时，开锤者应立即停机。
4、夹持锻件的夹钳，须适合锻件的大小和形状，掌钳者必须夹紧锻件。
5、掌钳者的手指不准放在钳柄之间，钳柄应置于身体右或左侧，不得正对胸腹部。
6、锻件未达到锻造所需求的温度时；锻件放在砧子上的位置不正确或不合要求时；锻件夹持不稳时，均不准进行锻打。
7、试锤时必须放加热锻件或木料。锤头提升不得超过规定位置，不准冷锻或锤打过烧的工件。
8、切断工件时，切口正面严禁站人。
9、空气锤使用日久后，若砧座下沉，使锤头行程加大，锤杆中部的安装线（红横线）如露出5mm时，应立即停止使用并进行调整，加高锤头或更换基础枕木。
10、经常检查铁砧固定情况，不得松动歪斜。
三、停机注意事项
1、工作中如发现机身震动，锤杆、砧子、锤头等出现裂纹时，应立即停机检修，严禁带病作业。
2、起动或停止运转时，应将手柄置于空档位置。
3、工作完毕后，必须将锤头提起，并将木板垫放在砧上，再慢速落下锤头，关闭电源。
4、停止工作时，不准用手直接接擦砧面。
点焊机安全操作规程
一、工作前必须清除油渍和污物，否则将严重降低电极的使用期限，影响焊接质量。
二、焊机通电后，应检查电气设备、操作机构、冷却系统、气路系统及机体外壳有无漏电等现象。
三、焊机起动前，首先接通控制线路的转换开关和焊接电流的小开关，安插好级数调节开关的闸刀位置，接通水源、气源、控制箱上各调节按钮，最后接通电源、即可进行工作。
四、电极触头应保持光洁，必要时可用细锉刀或砂布修光。
五、焊机的轴承铰链和气缸的活塞、衬环等应定期润滑。
六、焊机工作时，气路系统，水冷却系统应畅通。气体必须保持干燥，不应含有水分。排水温度不应超过40℃，排水流量可根据季节调节（冬季小些，夏季大些）。
七、焊机在气温0℃以下停止工作时，必须用压缩空气吹除冷却系统的存水，以防管路冻裂或堵塞。
八、上电极的工作行程通过调节气缸体下面的两个螺母来实现，调节完毕，必须拧紧。
九、电极压力可以根据焊接规范的要求，通过旋转减压阀手柄来调节。
十、避免引燃管和硒整流器毁坏，严禁在引燃电路中加大熔断器。
十一、当负载过分小而使引燃管内电弧不能发生时，严禁闭合控制箱的引燃电路，因为此时引燃电路不能被电弧分路，而使引燃电路在闭合期间有较大电流通过容易损坏引燃管及硒整流器。
十二、控制箱的电路装置较复杂，使用时应注意保护电路设施不受触碰而损坏。冬季气温低时，闸流管、引燃管不易引燃。室内温度不应低于15℃。
十三、焊机停止工作后，必须清除杂物和焊渣溅末。
十四、焊机停止工作，应先切断电源、气源，最后关闭水源。
十五、焊机长期停用，必须在不涂漆的活动部位涂上防锈油脂，以免零件生锈。
十六、控制箱如长期停用，为预防潮气浸入，每月应通电加热30分钟，如更换闸流管亦应预热30分钟。正常工作控制箱的预热不少于5分钟，否则容易产生逆弧或失控现象。
对焊机安全操作规程
一、工作人员应熟知对焊机焊接工艺过程：
1、连续闪光焊：连续闪光、顶锻，顶锻后在焊机上通电加热处理；
2、预热闪光焊：一次闪光、烧化预热、二次闪光、顶锻。
二、操作人员必须熟知所用机械和技术性能（如变压器级数、最大焊接截面、焊接次数、最大顶锻力、最大送料行程），和主要部件的位置及应用。
三、操作人员应会根据机械性能和焊接物选择焊接参数。
四、焊件准备：清除钢筋端头120毫米内的铁锈、油污和灰尘。如端头弯曲则应整直或切除。
五、对焊机应安装在室内并应有可靠的接地（或接零）。多台对焊机安装在一起时，机间距离至少要在3米以上。并分别接在不同的电源上。每台均应有各自的控制开关。开关箱至机身的导线应加保护套管。导线的截面应不小于规定的截面面积。
六、操作前应对焊机各部件进行检查。
1、压力杠杆等机械部分是否灵活；
2、各种夹具是否牢固；
3、供电、供水是否正常。
七、操作场所附近的易燃物应清除干净，并备有消防设备。操作人员必须戴防护镜和手套，站立的地面应垫木板或其它绝缘材料。
八、操作人员必须正确地调整和使用焊接电流，使与所焊接的钢筋截面相适应。严禁焊接超过规定直径的钢筋。
九、断路器的接触点应经常用砂纸擦拭，电极应定期锉光。二次电路的全部螺丝应定期拧紧，以免发生过热现象。
十、冷却水温度不得超过40°C，排水量应符合规定要求。
十一、较长钢筋对焊时应放在支架上。随机配合搬运钢筋的人员应注意防止火花烫伤。搬运时，应注意焊接处烫手。
十二、焊完的半成品应堆码整齐。
十三、闪光区内应设挡板，焊接时禁止其它人员入内。
十四、冬季焊接工作完毕后，应将焊机内的冷却水放净，以免冻坏冷却系统。
焊、割设备一般安全规定
一、焊接、切割前准备
1、焊接人员应穿戴焊工服、安全帽或护目镜、绝缘鞋及鞋盖、电焊绝缘手套、口罩等，扣紧衣领和袖口。如有配合人员也应戴好有关防护用品。
2、焊、割场地禁止存放有关易燃易爆物品，采取安全措施，装设相应的消防器材，严防触电、火灾、有害气体中毒等事故。
3、在焊、割工作现场10m范围内，不准堆放各种焊接设备和易燃易爆物品，如：油类、木材、氧气瓶、乙炔气瓶等。
4、焊机存放地点应通风良好，清洁干燥，无杂物放置，应在焊机下加垫干燥木板。
5、久未使用的电焊机，应检查绝缘电阻不得低于0.5MΩ,接线部位不得有腐蚀和受潮现象。
6、电焊机接入电网时，应注意两者电压相符。
7、焊机导线和接地线均不准搭在易燃易爆和带有热源的物品上，不准接在机械设备和管道上，及建筑物金属构件或轨道上。机壳接地应符合焊接工艺规定，接地电阻不得大于4Ω。
8、焊钳握柄必须用绝缘耐热材料制作，握柄与导线联接处应牢靠，并包好绝缘布。
9、特别要注意硅整流焊机的保护和冷却，严禁在不通风的情况下使用。
二、焊接、切割中注意事项
1、施焊受压容器、密闭容器、油桶、管道、沾有可燃气体和溶液的工件时，应先冲洗有毒、有害、易燃、易爆物质，消除容器及管道内压力，焊接、切割密封容器应先留出气孔，必要时在进气口外装置通风设备。容器内照明电压不得超过12V。焊工与焊件间应绝缘，容器外应设专人监护。
2、必须在有易燃易爆物品场所或在煤气管道附近或受力构件上焊割时，应有消防、安技部门或煤气站到现场检查同意，压力管道停止运行，并排尽管道内气体；受压构件上采取相应的安全措施，严防火星飞溅引起火灾或爆炸。禁止在已做油漆涂过塑料的容器内焊接。
3、严格按照焊机额定焊接电流和暂载率来使用，严禁过载。
4、焊接过程中，如遇有短路现象，不允许时间过长。特别是硅整流焊机，在短路时容易烧坏。
5、焊接铜、铝、铁、锡等有色金属时，必须要通风良好，采取防毒措施（戴防毒面罩或呼吸滤清器等）。
6、在高空焊割和施焊稳定性差的工件中，应系上安全带，采取安全防护措施，防止高空坠落和工件倒塌；禁止将导线挂绕身上，地面应指定专人监护。
三、焊接、切割完后注意事项
1、详细清理工作场所，切断电源，将焊接、切割设备及工具摆放在指定地点，灭绝余火后才准离开工作场所。
2、定期清洁、保养焊接、切割设备和工具。
气焊设备安全操作规程
严格遵守焊、割设备一般安全规定
一、焊、割前准备
1、检查橡胶软管接头、氧气表、减压阀等应紧固牢靠，无泄漏。严禁油脂、泥垢沾染气焊工具、氧气瓶。
2、严禁将氧气瓶、乙炔发生器靠近热源和电闸箱；并不得放在高压线及一切电线的下面；切勿在强阳光下爆晒；应放在操作工点的上风处，以免引起爆炸。四周应设围栏，悬挂“严禁烟火”标志，氧气瓶、乙炔气瓶与焊、割炬（也称焊、割枪）的间距应在10m以上，特殊情况也应采取隔离防护措施，其间距也不准少于5m,同一地点有两个以上乙炔发生器，其间距不得小于10m。
3、氧气瓶应集中存放，不准吸烟和明火作业，禁止使用无减压阀的氧气瓶。
4、氧气瓶应配瓶嘴安全帽和两个防震胶圈。移动时，应旋上安全帽，禁止拖拉、滚动或吊运氧气瓶；禁止带油脂的手套搬运氧气瓶；转运时应用专用小车，固定牢靠，避免碰撞。
5、氧气瓶应直立放置，设支架稳固，防止倾倒；横放时，瓶嘴应垫高。
6、乙炔气瓶使用前，应检查防爆和防回火安全装置。
7、按工件厚度选择适当的焊炬和焊嘴，并拧紧焊嘴应无漏气。
8、焊、割炬装接胶管应有区别，不准互换使用，氧气管用红色软管，乙炔管用绿或黑色软管。使用新软管时，应先排除管内杂质、灰尘，使管内畅通。
9、不得将橡胶软管放在高温管道和电线上，或将重物或热的物件压在软管上，更不得将软管与电焊用的导线敷设在一起。
10、安装减压器时，应先检查氧气瓶阀门接头不得有油脂，并略开氧气瓶阀门出气口，关闭氧气瓶阀门时，须先松开减压器的活门螺丝（不可紧闭）。
11、检查焊（割）炬射吸性能时，先接上氧气软管，将乙炔软管和焊、割炬脱开后，即可打开乙炔阀和氧气阀，再用手指轻按焊炬上乙炔进气管接口，如手感有射吸能力，气流正常后，再接上乙炔管路。如发现氧气从乙炔接头中倒流出来，应立即修复，否则禁止使用。
12、检查设备、焊炬、管路及接头是否漏气时，应涂抹肥皂水，观察有无气泡产生，禁止用明火试漏。
13、焊、割嘴堵塞，可用通针将嘴通一下，禁止用铁丝通嘴。
二、焊、割中注意事项
1、开启氧气瓶阀门时，禁止用铁器敲击，应用专用工具，动作要缓慢，不要面对减压器。
2、点火前，急速开启焊、割炬阀门，用氧气吹风，检查喷嘴出口。无风时不准使用，试风时切忌对准脸部。
3、点火时，可先把氧气调节阀稍为打开后，再打开乙炔调节阀，点火后即可调整火焰大小和形状。点燃后的焊炬不能离开手，应先关乙炔阀，再关氧气阀，使火焰熄灭后才准放下焊炬，不准放在地上，严禁用烟头点火。
4、进入容器内焊接时，点火和熄火均应在容器外进行。
5、在焊、割储存过油类的容器时，应将容器上的孔盖完全打开，先将容器内壁用碱水清洗干净，后再用压缩空气吹干，充分作好安全防护工作。
6、氧气瓶压力指针应灵敏正常，瓶中氧气不许用尽，必须预留余压，至少要留0.1-0.2Mpa的氧气，拧紧阀门，瓶阀处严禁沾染油脂，瓶壳处应注上“空瓶”标记。乙炔瓶比照规定执行。
7、焊、割作业时，不准将橡胶软管背在背上操作，禁止用焊、割炬的火焰作照明。氧气、乙炔软管需横跨道路和轨道时，应在轨道下面穿过或吊挂过去，以免被车轮辗压破坏。
8、焊、割嘴外套应密封性好，如发生过热时，应先关乙炔阀，再关氧气阀，浸水冷却。
9、发生回火时，应迅速关闭焊、割炬上的乙炔调节阀，再关闭氧气调节阀，可使回火很快熄灭。如紧急时（仍不熄火），可拔掉乙炔软管，再关闭一级氧气阀和乙炔阀门，并采取灭火措施。稍等后再打开氧气调节阀，吹出焊、割炬内的残留余焰和碳质微粒，才能再作焊、割作业。
10、如发现焊炬出现爆炸声或手感有振动现象，应快速关闭乙炔阀和氧气阀，冷却后再继续作业。
11、进行高空焊割作业时，应使用安全带，高空作业处的下面，严禁站人或工作，以防物体下落砸伤。
三、焊割作业完后注意事项
1、关闭气瓶嘴安全帽，将气瓶置放在规定地点。
2、定期对受压容器、压力表等安全附件进行试验检查和周期检查及强制检查。
3、短时间停止气割（焊）时，应关闭焊、割炬阀门。离开作业场所前，必须熄灭焊、割炬，关闭气门阀，排出减压器压力，放出管中余气。
4、如发现乙炔软管在使用中脱落、破裂、着火时，应立即熄灭焊、割炬火焰，再停止供气，必要时可折弯软管以熄火。
5、如发现氧气软管着火时，应迅速关闭氧气瓶阀门，停止供氧，但不准用折弯软管办法熄火。
6、熄灭焊炬火焰时，应先关闭乙炔阀门，再关闭氧气阀门；熄灭割炬则应先关切割氧，再关乙炔和预热氧气阀门，然后将减压器调节螺丝拧松。
7、在大型容器内焊、割作业未完时，严禁将焊、割炬放在容器内，防止焊、割炬的气阀和软管接头泄气，在容器内储存大量乙炔和氧气，一旦接触火种，将引起燃烧和爆炸。
震动打桩机安全操作规程
一、震动打桩机操作人员，必须熟悉本机械的构造，性能、操作要领及安全注意事项，经考试合格并取得合格证后，方可单独操作。
二、操作人员在操作时，必须精力集中。不得与无关人员说、笑、打、闹，操作中不准吸烟及吃食物。
三、严格遵守震动打桩机的有关保养规定，认真的做好各级保养，确保震动打桩机经常处于良好状态。并要注意合理使用，正确操作。
四、震动打桩机在工作前，应作好以下各项准备工作：
1、向施工人员了解施工条件和任务、及施工中发现的问题与本班应注意的事项。
2、根据施工人员所要求的震动力，调整震动打桩机变速齿轮的位置。
3、检查电缆、导线的绝缘是否良好。检查控制器触点是否良好，界限是否正确。
4、检查电源的电压是否符合要求。
5、按日常保养项目对各部进行润滑，保养。
五、震动打桩机在工作中的安全注意事项：
1、震动打桩机工作时，要有专人指挥。指挥人员与操作人员在工作前要相互核对信号。工作中应密切配合。
2、震动开始时，应用电铃或其它方式发出信号，通知周围人员离开。
3、震动打桩机与桩帽，桩帽与管柱（或桩）平面要垫平，联结螺栓应拧紧，并应经常检查是否有松动。
4、震动打桩机的启动应由低速档逐档加快到高速。
5、震动打桩机在工作中应密切注视控制盘上电流、电压的指示情况。若发现异响或其它异常情况，应立即停机检查。
6、经常检查轴承温度及轴承盖螺钉是否有松动现象，要严格检查偏心铁块联结螺钉有无松动，防止发生事故。
7、震动下沉时，管柱（或桩）周围严禁站人。
8、震动打桩机配合射水、吸泥下沉时，应与有关人员预先联系，并在工作中互相关照。
9、接长管柱或桩及安装桩帽时，工作人员必须佩戴安全带。
10、震动下沉过程中，严禁进行机械的保养、维护工作。
六、震动打桩机停止工作后，应立即切断电源，并对打桩机和电动机进行检查、保养。
七、震动打桩机长期停用，应入库保管，电动机要做好防潮保护，控制盘上的仪表，应拆下装箱保管。
大型回转式钻机安全操作规程
一、钻孔前的准备：
1、了解钻孔部位的基岩性质，编好工艺，选好相应的钻头、压重和钻进速度。
2、安排钻孔的先后顺序，以便进行流水作业，充分发挥机具作用，缩短工期。
3、确定钻孔位置中心。施钻时钻孔中心投放到围护结构的平台上，并设置参考点。
4、从岩面清理验收资料中查明颜面上异物是否清理干净。
5、将转盘总成连同钻具钻卡，吊运到钻台的钻孔点，并固定到钻台大梁上校正水平。在油箱和各润滑部位加注润滑油脂。
6、检查各连结部位是否松动。
7、安放钻机底盘时，要把底盘方孔的中心与施钻的钻孔中心吻合，抄平垫牢，并固定在工作平台上。
8、安钻机龙门钻架（包括吊勾、滑车组、卷扬机、起吊横梁等），并调整起吊横梁位置，使吊勾中心对准钻孔中心。可以整体吊装，也可分三件安装。
9、组装钻头：将两扇封口平车先放置在钻架一侧并联接成整体；在封口平车上放好钻头支撑架，把刀盘体（附有牙轮）搁置在钻头支撑架上，依次安中心管、压重块等部件。然后把封口平车滑移至孔位。
二、钻机工作时：
1、当钻机和一切辅助设备状态良好，钻台平车位置无误并做好测量标记后，将钻头下放至距孔底5厘米左右为止，方可开钻。
2、开孔阶段，压钻要轻，转速要慢。
3、当钻进进尺继续增加，钻头已大部分或全部进入钻孔后，即进入正常钻进阶段。在钻岩工作中，最大钻压值不得超过全重的80%。转速也要适当。
4、在岩质不匀或岩层交接处钻进时，应减小钻压和转速，减慢给进速度。在水下混凝土层内钻进时，当钻进进尺距岩面20～50厘米时，由于岩面上常常可能存留铁件或异物，也应采取小钻压，低转速，慢进给，并加强观察，随时采取停机措施，防止钻头碰到铁件后钻机设备受到损坏。
5、开钻时，先送风，空转，后进给。钻头略微提起，稍离孔底，以免卡钻现象。
6、转盘工作时间无论长短，其工作温度不得超过60℃，当超过60℃时，须停车降温后，方可使用。
7、润滑油在持续使用2000小时后必须更换，在转盘工作温度经常接近60℃时，可酌情再使用100小时后加入少量的润滑油，以便保证正常工作。
8、钻进时，要按钻压值的要求减压钻进和均匀给进；发现不正常情况或异常现象要停钻。
9、停钻时，先停钻后停风。使孔底的钻碴被清洗干净。
10、钻进进尺达到要求时，要根据钻杆长度换算孔底标高，确认无误后，把钻头略微提起，转速由高变低，空转5~20分钟，将孔底清洗干净。
11、在钻进过程中，一旦发现钢丝绳、转向滑车、千斤绳等起吊锁具破坏时，应立即停钻，将钻头轻轻放置后，在进行处理。
12、在钻进过程中，封口平车要盖好孔口，以防工具，铁杆掉入钻孔。如有铁件坠入钻孔，应把钻头从孔中提出来，由潜水员下潜打捞。
13、开孔之前和钻进过程中，应测量钻杆铅直情况，以判别有无偏斜，特别在开孔阶段，侧次要适当增加。如发生孔斜情况，可采用扫孔方法纠正。扫孔之前，逐次提升钻头并随即测量钻杆倾斜，以查明孔斜的部位。在此部位，以钻压为零进行钻进，至倾斜明显减少为止。
14、钻进时，若电流表的指针急剧摆动，且遇有瞬时电流超过容许限度仍不能自行断电时，则仍应先停钻。再起动时改为轻钻压、慢转速，待钻进正常后在加大钻压和转速。
15、钻台平车发生位移，方钻杆与方形卡间发生较大的碰撞挤压响声，同时，在非封闭型的传动结构中，可见到连接回转转盘与减速器的双排链条出现忽紧忽松，甚至抖动的情况。这可能是由于牙轮在孔底与铁件相碰撞，或者牙轮已被铁件卡死，不能自转的缘故。须停钻并提起钻头，下潜检查与打捞，并检查牙轮刃齿，若磨损比较严重时，应进行修补。
16、如双排链条抖动、方形卡瓦发出响声、钻杆跳动等现象均不突出。可能是螺丝之类的小件铁件碰撞牙轮，将钻杆稍稍提起，使得小件随同钻碴一起排出；也可能是岩层过渡或岩质不均匀的缘故，可减小转速，调低钻压。
17、钻杆晃动较大、钻台位置移动及钻头提起后不能再放到原来深度。可能是中心刀折断了，须提起钻头，下潜检查与打捞。
18、如排碴管的风、水量不多或者完全不出风、水，钻孔内却气泡翻腾。这可能是风管或空气混合室破损，或者是钻杆接头螺栓断掉后风管接头处漏洞的缘故。须提起钻头，查明部位加以修补。
19、排碴管只排清水或完全不出风、水，测力计显示数值突然变小。这是中心管或钻杆已扭断，要进行打捞钻头。
20、发生异常现象时应立即将离合器脱开，挂至空档，使钻机停止钻动；或立即将钻头提起10-20厘米，使钻头暂时悬空运转，然后再停钻，或拉闸断电。
21、开钻前与钻进过程中，对破岩、回转、升降、洗孔排碴等四个系统要做好检查及运行观察工作。遇有问题，应及时查明原因，妥善处理。要认真填写施工记录。
22、钻架、钻台平车、封口平车等承重能力及部位均有限制，不得超载。
23、对钻杆接头螺栓应仔细检查，凡已用过的旧螺栓，确认螺栓头与杆部过渡处无明显疲劳裂纹时，才准再次使用。
24、滑移钻台平车、封口平车时，应防止挤压电缆、供风管的事故发生。
25、钻机设备在转移孔位的拆、装、运过程中，应防止变形，避免碰撞，以减少安装时的维护修理和避免施钻时遇到意外的困难。
冲击式钻机安全操作规程
钻机安装
1、安装钻机的场地应平整、坚实。若在松软地层处安装钻机，应对地基进行处理，然后铺垫枕木，保证钻机在工作时的稳固性，以免钻机在钻进工作中发生局部下沉，影响钻孔精度。
2、钻机安装时，必须保持机架水平。
3、钻进就位确认安置正确后，在桅杆顶上先系上四根缆风绳，然后将桅杆竖起，桅杆竖起后，将下节桅杆固定好，再将上节桅杆拉出，并将上下节桅杆固定、安装好拉杆后，再将缆风绳系好。可用法兰螺丝调整缆风绳拉力，使桅杆立正以免倾斜（开动主桅杆专用卷筒竖起桅杆时，动作要缓慢）。
4、桅杆竖立起后，将桅杆底部的千斤顶旋出，以便载荷通过千斤顶传递到支座上。
二、开动前检查
1、检查钻机所有机构的正确性，并向全部润滑点和油嘴加注润滑油。
2、松开所有摩擦离合器，并清除钻机上的无关杂物。
3、检查电动机旋向，从皮带轮方向观察电机时，电动机的旋向应按顺时针方向旋转。
4、各种安全防护装置齐全。
5、空运转3-5min，待一切正常后方可开始钻进。
三、操作者须知
1、不要在不良的机况下进行工作。
2、不要用打滑的摩擦离合器，防止摩擦片的磨损。
3、将卷筒刹住后，再间断地松开，将钻头降落到井孔内，不要使其自由降落。经常检查钢丝绳损伤情况，如断丝超过5%时，应及时更换。钨金套应作拉力试验。钢丝绳与钻头连接的夹子数，应按等强度安装。
4、在下降工作中，若钻具停住，不应悬在空中，而应将钻具提上以后，再重新下降。
5、拧上钻具后，为检查接合处的螺纹连接情况，必须用凿子作检查标记线。
6、钻具下降到井底以前，应检查钻头安装正确，钻具上应无裂纹等。
7、为了避免机器过早磨损与损坏，在工作中不要采用重量比说明书内规定的还要大的钻具。
8、为避免钻具未夹住，不工作时，不得将其停留在井底。
9、工作时要注意拉杆的拉力是否正常，不要在拉杆松驰时进行工作，以防桅杆损坏。
10、在用钢丝绳滑轮组中的两个滑轮进行工作时，为使桅杆负荷均匀，应使两边的滑轮受负荷，而中间的滑轮能自由活动。
四、钻机操作时的安全技术
1、钻孔工作地点应保持清洁。
2、钻机的安装及拆卸时，要保证正确和完整无缺。
3、钻机的桅杆升降时，操作人员应站在安全的位置上进行。
4、开动电动机时，应打开钻机所有的摩擦离合器。
5、当钻机工作时，严禁去掉防护罩。
6、工作开始前，应该检查制动装置的可靠性，以及摩擦离合器和起动装置的工作性能。
7、电动机未停止前，禁止检查钻机。
8、钻机工作时，严禁紧固钻机任何零件。
9、当钻机运转时，严禁加油。桅杆上部润滑加油应在钻机停止时进行。
10、电动机未停止前，不允许在桅杆上工作。
11、无论什么情况下，当桅杆上有人工作时，桅杆下不许停留其他人员。
12、遇有恶劣气候，不许在桅杆上工作。
13、严禁使用裂股的钢丝绳。
14、钻具升降时，严禁用手摸钢丝绳。
15、停止工作时，应把钻具从井内取出。
木工圆锯机安全操作规程
一、操作前应进行检查。锯片必须平整、光滑、无锈，锯齿要尖锐，并有适当的锯路，不得有连续缺齿。锯片如有裂缝时，其长度不得超过20mm，裂缝末端应冲止裂孔，以防继续扩展。
二、锯片上方必须安装保险挡板和滴水装置，在锯片后面，离齿10-15mm处，必须安装弧形楔刀。锯片的安装应保持与轴同心。
三、被锯木料的厚度，以锯片能露出木料10-20mm为限，夹持锯片法兰盘的直径应为锯片直径的四分之一。
四、操作人员应戴防护眼镜，站在锯片一侧，禁止站在和面对锯片旋转的离心力方向操作，手不得跨越锯片。
五、机械启动后，应待锯片转速正常后进行锯料。进料必须紧贴“靠山”，不许将木料左右摇晃或高抬。送料不能用力过猛，遇木节要缓缓送料。
六、锯料长度应不小于500mm，上锯人员的手离锯齿不得少于300mm，接近端头时，应用推棍送料。下手应待木料推出工作台后，才允许接料。接料后不允许猛拉。需要回料时，木料应离开锯片后再回送。锯下的半成品应堆放整齐，边料应集中堆放。
七、锯短料时，一律使用推棍，不得直接使用手推。推料的速度不得太快，用力不得过猛。接料必须使用刨钩。长度不足500mm和超过锯片半径的木料，严禁上锯。
八、如锯线走偏，应逐渐纠正，不得猛扳，以免损坏锯片。如被锯的木料卡住锯片时，应立即停车处理。
九、锯片运转时间过长而温度过高时，应用水冷却；直径600mm以上的锯片在操作中应喷水冷却。
十、锯台要保持清洁。锯台面上的碎料必须随时清除，但严禁用手直接拣拾。清除锯末或调整部件，必须在机械停止运转后再进行。严禁机械运转时作清扫、调整工作。
十一、停车时不准用木棍、木块去按锯片，停稳后要将水擦干防止锯片生锈。
木工平面刨（手压刨）安全操作规程
一、平刨机的安全防护装置必须齐全有效，否则禁止使用。
二、刨料时两腿前后叉开，保持身体稳定，双手持料。刨大面时，手应按在料上面；刨小料时，可以按在料的上半部，但手指必须离开刨口50mm以上，严禁用手在料后推送跨越刨口进行刨削。
三、被刨木料的厚度小于30mm，长度小于400mm时，应用压板或压棍推送。厚度在15mm，长度在250mm以下的木料，不得在平刨上加工。
四、每次刨削量不得超过1.5mm，被刨的木料必须紧贴“靠山”，进料速度保持均匀。经过刨口时，按在料上的手用力要轻，禁止在刨刃上方回料。
五、被刨材料长度超过2m时，必须有两人操作；料头越过刨口200mm后，下手方准接料，接料后不准猛拉。
六、被刨木料如有裂破、硬节等缺陷时，必须处理后再施刨。刨旧料前，必须将料上的钉子、杂物清除干净。遇木槎、节疤要缓慢送料。严禁将手按在节疤上送料。
七、活动式的台面要调整切削量时，必须切断电源和停止运转，严禁在运动中进行调整，以防台面和刨刃接触造成飞刀事故。
八、换刀片应拉闸断电。
九、刀片和刀片螺丝的厚度、重量必须一致，刀架夹板必须平整贴紧，合金刀片焊缝的高度不得超过刀头，刀片紧固螺丝应嵌入刀片槽内，槽端离刀背不得小于10mm。紧固刀片螺丝时，用力应均匀一致，不得过紧或过松。
十、机械运转时，不得将手伸进安全挡板里侧移动挡板。禁止拆除安全挡板进行刨削。严禁带手套操作。
十一、木料需要调头时，必须双手持料离开刨口后再进行调头，同时注意周围环境，防止碰伤人和物。
木工压刨床（单面和多面）安全操作规程
一、机床只准采用单向开关，不准安装倒顺双向开关，并要按顺序开动。
二、送料和接料人员不准戴手套，并应贴着被刨料的一侧，而不能正对刨口。作业时，严禁一次刨削两块不同材质、规格的木料，被刨木料的厚度不得超过50mm。送料时，手指必须离开滚筒200mm以外，接料人员须待被刨料走出台面后，方准接料。
三、操作时，应按顺序连续送料，并须保持平整和垂直于刨刃。如发现材料走横或卡住，应停机降低台面拨正，再开机继续进刨。
四、每次进刀量应为2-5mm，如遇硬木或木节，除了减小进刀量外，还应降低进料速度。
五、进料时，须先进大头并随时注意和防止被刨木料回弹。
六、被刨木料长度不能短于前后压滚的中心距离；刨短料时须连续进料，如材料不走时，可用其它材料推进，不许用手推动。刨削厚度小于10mm的薄板时，必须垫托板方可推进压刨。
七、小于工作台面宽度的装配式框扇一类的工件，允许在压刨上进行刨削，但必须斜着进给，其斜度应不大于30°。同时，进给速度要慢，进刀深度要浅。
八、刨刀与刨床台面的水平间隙应在10-30mm之间，同一台刨机的刀片和刀片螺丝的重量、厚度必须一致，刀架夹板必须平整贴紧。合金刀片焊缝超出刀头和有裂缝的刀具不准使用。刀片紧固螺栓应嵌入刀片槽内，槽端离刀背不得小于100mm。紧固刀片螺丝用力应均匀一致，不得过紧或过松，严禁使用带口槽的刨刀。
九、压刨必须装有回弹灵敏的逆上爪装置，进料齿辊及托料光辊应调整水平和上下距离一致，齿辊应低于工件表面1-2mm，光辊应高出台面0.3-0.8mm，工作台面不得歪斜和高低不平。
十、操作中如发现故障时，应立即切断电源，并待停止运转后进行修理。
车床安全操作规程
一、普通车床
1、禁止带围巾、手套，高速切削时要带好防护眼睛。
2、装卸卡盘及大的工、夹具时，床面要垫木板，不准开车装卸卡盘。装卸工件后应立即取下扳手。禁止用手刹车。
3、床头、小刀架、床面不得放置工、量具或其它东西。
4、装卸工件要牢固，夹紧时可用接长套筒，禁止用榔头敲打。滑丝的卡爪不准使用。
5、加工细长工件要用顶针、跟刀架。车头（床头箱）前面伸出部分不得超过工件直径的20~25倍，车头（床头箱）后面伸出超过300毫米时，必须加托架。必要时装设防护栏杆。
6、用锉刀光工件时，应右手在前，左手在后，身体离开卡盘。禁止由砂布裹在工件上砂光，应比照用锉刀的方法，成直条壮压在工件上。
7、车内孔时不准用锉刀倒角，用砂布光内孔时，不准将手指或手臂深进去打磨。
8、加工偏心工件时，必须加平衡铁，并要紧固牢靠，刹车不要过猛。
9、攻丝或套丝必须用工具，不准一手扶攻丝架（或拌牙架）一手开车。
10、切大料时，应留有足够余量，卸下砸断，以免切断时料掉下伤人。小料切断时，不准用手接。
二、大型车床
1、必须遵守机床一般安全技术操作规程。
2、装卸工件要与行吊司机配合好，动作要协调，以防工件装卸不当发生事故。装卸及测量时要停车并切断电源。
3、开车时人要站在安全位置，工作场地要清洁畅通。
4、在使用中心架、托架滚及顶尖时，必须经常检查与工件接触面的润滑情况。
5、床身溜板及刀架快速移动时必须在离极限位置前100毫米处停止，以防止与尾座相撞。
三、立式车床
1、操作前，先检查保险装置和防护装置是否灵活好用，妨碍转动的东西要清除。工具、量具不准放在横梁或刀架上。
2、装卸工件、工具时要和行车司机、装吊工密切配合。
3、工件、刀具要紧固好。所用的千斤顶、斜面垫板、垫块等应固定好，并经常检查以防松动。
4、工件在没夹紧前，只能点动校正工件，并要注意人体与旋转体保持一定的距离。严禁站在旋转工作台上调整机床和操作按钮。非操作人员不准靠近机床。
5、使用的扳手必须与螺帽或螺栓相符。夹紧时，用力要适当，以防滑倒。
6、如工件外形超出卡盘，必须采取适当措施，以避免碰撞立柱、横梁或把人撞伤。
7、对刀时必须慢速进行，自动对刀时，刀头距工件40~60毫米，即停止机动，要手摇进给。
8、在切削过程中，刀具未退离工件前不准停车。
9、加工偏心工件时，要加配重铁，保持卡盘平衡。
10、登“看台”操作试要注意安全，不准将身体伸向旋转体。
11、切削过程中禁止测量工件和变换工作台转速及方向。
12、不准隔着回转的工件取东西或清理铁屑。
13、发现工件松动、机床运转异常、进刀过猛时应立即停车调整。
14、大型立车二人以上操作，必须明确主操作人负责统一指挥，互相配合。非主操作人不得下令开车。
15、加工过程中机床不得离人。
四、自动，半自动车床
1、必须遵守普通车床安全技术操作规程。
2、气动卡盘所需的空气压力，不能低于规定值。
3、装工件时，必须放正，气门夹紧后再开车。
4、卸工件时，等卡盘停稳后，再取下工件。
5、机床各走刀限位装置的螺丝必须拧紧，并经常检查，防止松动。夹具和刀具须安装牢靠。
6、工作时，不得用手去触动自动装置或用手去摸机床附件和工件。
7、装卡盘时要检查卡爪、卡盘有无缺陷。不符合安全要求严禁使用。
8、自动车床禁止使用锉刀、刮刀、砂布等，作打光工作。
9、工作中，必须将防护挡板挡好。发生故障、调整限位挡块、换刀、上料卸工件、清理铁屑斗应停车。
10、机床运转时不得随意离开，多机管理时（自动车床），应逐台机床巡回查看。
钻床(立钻和摇臂钻床)安全操作规程
一、工作前对所用的钻床和工、卡具进行全面检查，确认无误后方可操作。
二、工件夹装必须牢固可靠。钻小件时，应用工具夹持，不准用手拿着钻。工作中严禁带手套。
三、使用自行走刀时，要选好进给速度，调整好行程限位块。手动进刀时，一般按照逐渐增压和逐渐减压原则进行，以免用力过猛造成事故。
四、钻头上绕有长铁屑时，要停车清除。禁止用风吹，用手拉，要用刷子或铁钩清除。
五、精绞孔时，拔取圆器和梢棒，不可用力过猛，以免手撞在刀具上。
六、不准在旋转的刀具下，翻转、卡压或测量工件。手不准触摸旋转的刀具。
七、使用摇臂钻床时，横臂回转范围内不准有障碍物。工作前，横臂必须卡紧。
八、横臂和工作台上不准有浮放物件。
九、工作结束时，将横臂降到最低位置，主轴箱靠近立柱，并且都要卡紧。
刨床安全操作规程
一、起动前准备
1、工件必须夹牢在夹具或工作台上，夹装工件的压板不得长出工作台，在机床最大行程内不准站人。刀具不得伸出过长，应装夹牢靠。
2、校正工件时，严禁用金属物猛敲或用刀架推顶工件。
3、工件宽度超出单臂刨床加工宽度时，其重心对工作台重心的偏移量不应大于工作台宽度的四分之一。
4、调整冲程应使刀具不接触工件，用手柄摇动进行全行程试验，滑枕调整后应锁紧并随时取下摇手柄，以免落下伤人。
5、龙门刨床的床面或工件伸出过长时，应设防护栏杆，在栏杆内禁止通过行人或堆码物品。
6、龙门刨床在刨削大工件前，应先检查工件与龙门柱、刀架间的预留空隙，并检查工件高度限位器安装是否安装正确牢固。
7、龙门刨的工作台面和床面及刀架上禁止站人、存放工具和其它物品。操作人员不得跨越台面。
8、作用于牛头刨床手柄上的力，在工作台水平移动时，不应超过8kg，上下移动时，不应超过10kg。
9、工件装卸、翻身时应注意锐边、毛刺割手。
二、运转中注意事项
1、在刨削行程范围内，前后不得站人，不准将头、手伸到牛头前观察切削部分和刀具，未停稳前，不准测量工件或清除切屑。
2、吃刀量和进刀量要适当，进刀前应使刨刀缓慢接近工件。
3、刨床必须先运转后方准吃刀或进刀，在刨削进行中欲使刨床停止运转时，应先将刨床退离工件。
4、运转速度稳定时，滑动轴承温升不应超过60℃滚动轴承温升不应超过80℃。
5、进行龙门刨床工作台行程调整时，必须停机，最大行程时两端余量不得少于0.45m。
6、经常检查刀具、工件的固定情况和机床各部件的运转是否正常。
三、停机注意事项
1、工作中如发现滑枕升温过高；换向冲击声或行程振荡声异响；或突然停车等不良状况，应立即切断电源；退出刀具，进行检查、调整、修理等。
2、停机后，应将牛头滑枕或龙门刨工作台面、刀架回到规定位置。
金属锯床（弓形、圆盘、砂轮锯）安全操作规程
一、起动前准备
1、调整好虎钳位置应平正、紧固可靠。
2、控制杆手柄应放在静止或升起位置。
3、锯割物料应在锯弓行程的中间位置。
4、下料长度超过300mm或原料长度超过500mm时，应加设托架。
5、装夹两件以上物料时，应夹紧牢靠。先空转正常后再开始锯料。
6、检查锯条装夹时位置正确，如有歪斜应及时校正，检查锯条的松紧度，锯齿应向锯割的后面。
7、砂轮安装应符合有关规定。
8、锯片必须平整，锯齿尖锐锋利，不得使用有连续两个缺齿或有裂纹的锯片。
9、砂轮锯、圆盘锯的主轴有晃动时，不得使用。
10、进给量要适当均匀，不得突然加大进给量。
11、切割中发现工件松动，应立即停机使刀具离开工件，重新夹紧工件。
二、运转中注意事项
1、锯割时，要随时检查锯条是否歪斜，必要时退出进行校正。
2、在锯割加工中，及时注意加注冷却液。
3、锯条中途折断时，应立即切断电源，然后再进行更换，同时将物料或工件翻转180℃，重新开锯口。
4、锯割刚开始时，应采用弱走刀，待锯至适当深度后，方准采用强走刀。
5、锯割中，不准用手接触滑枕。操作人员不得站在和面对与砂轮或锯片旋转的离心力方向。
6、在被锯割物件将要切断时，应特别注意防止断料下落砸伤人，切断大料时，应留有余量，卸下后砸断，切断小料时，不得用手接。
三、停机注意事项
1、停机后，应断开电源，清理铁屑，清扫场地。
2、各操作手柄应放在规定位置。
摩擦压力机安全操作规程
一、遵守剪冲机械的一般安全技术操作规程。
二、装模前必须检查模具闭合高度，闭合高度在允许范围内方能装模，调整好冲头上下行程，使其保持在规定的安全范围内。
三、装置上模时，要对准模柄孔，以免滑块下落时啃坏孔缘。模板面积不宜过小，以免压塌上模孔。
四、使用顶料时，两边拉杆长度要调整一致，不得歪斜。
五、开车前，必须检查锤头定位装置、缓冲垫是否完好，模具紧固螺钉是否松动。
六、开动设备的过程是先开动油泵（或先打开压缩空气阀门）然后启动摩擦轮电机。停车时则相反，应先关闭带动摩擦轮电机，再关油泵（或压缩空气阀门）。
七、工作时应注意油泵压力或压缩空气压力是否正常。
八、飞轮转动时不允许作机床调整或安装模具等其它工作。
九、工作完毕后，将冲头平稳落靠，按顺序关车。
万能材料试验机安全操作规程
一、试验前做好一切准备工作和检查机器是否正常。
二、根据试验的试样，先估计所用的负荷范围，选择适当的砝码和刻度盘。
三、根据试样尺寸和试验的性质，选择并装上适当的夹具或附件。
四、试验前，首先将油缸升起20—30毫米在机器开动中，将指针对准零点，将平衡锤刻线对准机器上刻线。
五、做有危险的试验时（如钢丝绳，链条弹簧等）试验样品四周必须做好防护挡板。
六、做有氧化铁皮的试验时（如钢板、竹节钢等）下夹头必须用遮板遮住。
七、做脉动试验的试验机进行试验时，必须按说明书中规定进行。
八、试验完毕后，必需将油缸中的油放回储油箱并取下荷重。
烘箱安全操作规程
一、通电前应检查电源线路绝缘应良好，不准有漏电。加热器电阻丝之间不得有碰触，以防短路。
二、通电前应打开排气阀门。
三、使用非防爆电烘箱，严禁带挥发性的物件进入烘箱内。
四、随时观察并调整箱内温度，应符合烘件工艺要求的温度。
五、保持烘箱内清洁，检查和清除烘箱内电阻丝旁的氧化皮。
六、切断电源，关闭烘门。
92
-
|
|
