为什么你总被现实打脸？眼界不是限度，思维才是限度。一个人成就的大小，往往取决于他的思维习惯。为什么你总被现实打脸？因为你被幸存者偏差这种思维
误导。何为幸存者偏差？根据统计学观点：“幸存者偏差指的是当取得资讯的渠道，仅来自于幸存者时，此资讯可能会与实际情况存在偏差。”实际
上，关键信息可能存在于被淘汰掉的大多数人身上，也就是说，我们只关注了极少数人提供的信息，而忽略了其他的可能性01幸存者偏差的思维方
式最近工作没有那么忙，想利用这一段闲暇的时间给自己充充电，于是去书店买了两三本书，花了300多元，平均一本单价在100元左右，不由
感叹：“现在的书好贵啊！”同事听到后取笑道：“知识就是财富，这一点钱和年薪几十万相比微不足道。”小区守门的大爷听到后不屑地说：“年
薪几十万？哪有那么多啊！我看现在好多大学生毕业后找不到工作，就算是研究生都不算是稀缺资源了。”听到大爷的“读书无用论”也不知该怎么
反驳，只好礼貌地笑了笑。看我饶有兴趣，大爷接着举例，自己老家的某位大学生自从毕业后就一直没有找到工作，目前还在家啃老；这栋楼里的有
位大学生还在卖菜，而那些开公司的、坐高级轿车的也不见得读过什么书等等。总之，就是认为高学历并不代表高收入，读那么多书也并非有价值。
这时我突然明白，大爷之所以会有这样的观点，并不是因为我俩之间的价值观有多大的差距，而是我俩之间的圈子有所不同。大爷也没有读过什么书
，他所见到的成功者，大多都是他那个时代在商场凭借机遇再加上拼搏而成功的，他所看见的只是那些幸存者，他没有看见的，是那些被市场的浪潮
拍倒下来的失败者。这就好比上课老师点名，老师说没有来的请举手，没有来的，当然不会举手，因此这节课的出勤率是百分之百。同理，在大爷的
眼中，学问大且成功的请举手，但在他圈子里没有学问大的，因此学问大且成功的是0%。大爷的思维方式就是一种幸存者偏差的思维方式。02幸
存者偏差的产生背景1941年，此时还是二战时期，为了降低飞机被击落的概率，英美军方邀请哥伦比亚大学统计学教授沃德就“飞机如何加强防
护而降低飞机被击落的概率”提出相关建议。沃德教授就联军飞机返航的受损部位进行分析，发现机尾中弹最少，机翼中弹最多，但沃德教授给出结
论是加强机尾的防护工作。众人对沃德教授给出的结论十分的不解，明明是机翼中弹最多，为何不加强中弹最多地方的防护，反而对中弹最少的机尾
加强防护？沃德教授解释，虽然从返航的飞机可分析出机翼中弹者为大多数，机尾中弹者为少数。但这也恰巧说明机翼中弹返航几率大于机尾中弹的
返航几率。机尾的弹痕是看不见的，而这些看不见的弹痕才是最致命的。沃德教授的观点被后人称为“幸存者偏差”。这个偏差说明我们大多时候都
是被留下来的东西所误导，我们看到的只是幸存者，对于不幸存者我们选择性忽略。但是如果这样做，我们很快就会发现，自己会被现实打脸。比如
上面的故事中，“并非是机尾不易被击中，而是因为机尾被击中的飞机早已无法返航，寥寥几架返航的飞机都依赖相同的救命稻草——引擎尚好。”
03如何避免幸存者偏差在日常生活中，我们很容易会有这样的惯性认识，认为成功者所说的话很有参考价值，即使他们所说的话与我们现存的价值
相违，我们也会努力的去寻找自己现存的价值是否存在缺陷。而对于失败者所说的话呢，我们只会认为其一文不值，特别是当他们的观点与我们现存
的观点不一致的时候，我们对他的观点更加的不屑一顾，而当他们的观念与我们的观点一致的时候，我们只会认为那只是巧合。因此，我们努力去学
习成功学，但学习成功学却总是不成功。这就好比我们只看见返航的飞机，却没有看到被击落的飞机，我们只知道成功的原因，却不知道失败的原因
，我们能听到只是成功者的言语，而失败者永远失去了说话的机会。记得多年前听过这样一个笑话：一个记者去调查“今年的火车票是否难买。”结
果这位记者跑到疾驰的火车上，他问乘客：“你买到票了吗？”左问一位，右问一位，乘客们的回答都是：“买到票了”，因此这位记者得出的结论
是：“今年春节的火车票不难买。”记者高兴地发现大家都买到了火车票，殊不知，他采访的对象都这么回答，是因为他们都是已经上了火车的人，
每一位都是幸存者。若他真正想要得到客观的答案，应该去火车站售票厅，或者街上的代售点，采访那些正在排队买票的人。同理，当我们也遇到类
似的问题时，不妨走出我们的“火车”——圈子，多去看看那些被遗忘的大多数不幸存者，也许我们将对社会有更客观的认识，变得头脑清醒而更容
易成功。任何事物都具有复杂性，我们想看清楚事物的全貌，决不能盲目轻信，犯一叶障目、以偏概全的错误。务必以谦虚谨慎的态度，多方面调查研究，再做决定。 |
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