新的经济时代正悄然崛起互联网的迅速发展和其价值创造，为人类生活改善贡献了巨大的力量，人们也一直好奇下一个时代节点在哪里？商业领域也在积极探索
，以谋求成为其领导者。今年双十一也许从背后行业分析，大概能够看到一些端倪，整个双十一我们直观的感受到的是电商平台巨大交易数据，但你
是否关心过这些数据后的支持力量呢？大量的交易将会产生物流的增速，也许这将会开启另一个时代。物流行业最近一些的事件也给人深省，比如顺
丰雇佣高铁送快递，还有外卖平台饿了么加入快递行列。物流行业现今是怎样一种境况1.升级的基础设施：街道上的传感器，“智能”路标，帮你
自动停车的机器人，用无线停车开门器进行智能停车，充电站网络，以及针对公共或私有共享乘车解决方案的车辆。2.按需/交付服务，按需服务
可以让你直接通过智能手机订外卖、约司机、买东西等。3.仓储：仓储显然是物流栈的一大部分。现在仓储不仅已经变得高度自动化，到处都是传
感器，而且交付人云的出现也变革了物流组织流转的方式，对什么是仓储以及在哪里仓储也进行了重新定义。4.货运：从集装箱市场到客户能按需
订卡车并跟踪其路线的货运市场。SaaS解决方案与ERP、网上市场、货运司机移动app、定价引擎、点对点厢式货车解决方案等的集成。这
个领域绝对会进行整合，但它们目前都在加速这一基础设施变革。我们还看到货运和针对消费者/中小企业的包裹的市场之间也冒出了一些新公司，
他们在跟小型货车合作来解决这中间的问题5.出行：Uber是这一板块所有公司之父，但远不是唯一的一家。全球有很多公司要么直接跟Ube
r竞争，要么在致力于于该市场的特定部分以及不同模式（Blablacar的共享乘车，汽车共享或者车队共享……）6.池化算法与点对点网
络：大部分做出行的企业都有这个，但它本身具有真正的直接价值。任何这样的工具都将让你可以连接供需两侧并对双方进行优化。7..聚焦交通
摩擦点的初创企业：代客泊车初创企业、泊车机器人或者按需供气也在塑造着这个未来机动栈。拥有物流交通栈为什么重要？一旦你拥有了这个物流
栈，面前就会出现一个新的庞大的活动地盘，可以在此基础上在边际成本内做出大量业务来。一切有着高水平的循环性的东西都会变成在这些机动基
础设施之下做出来的一门庞大的生意。一旦这一新的机动栈变得完全流动起来，你就会见证大量新业务和创造性毁灭的发生。一次跨领域合作会开启
物流新模式吗？2016年阿里双十一最终以1207亿元收官。虽然马云公开表示接下来最让他操心的是如何把6、7个亿的包裹按时送达，不过
今年双十一，包裹送达时间会比往年更快一些。近日，饿了么物流配送与圆通速递达成合作，外卖小哥变身快递小哥。据悉，饿了么将在北京、上海
、广州等15个城市安排自有的配送员参与快递配送，预计双十一期间配送单量可达每天100万单。负责此次配送合作的为饿了么蜂鸟团队。饿了
么物流销售部总监江长江说，配送快递能将蜂鸟的空闲运力充分调动起来，同时提高骑手的收入。送快递和送外卖在旁人眼中看来也许很相似，跟外
卖相比，送快递其实蛮有难度的。在双十一之前，饿了么内部对骑手们有一个专门的培训，涉及到的都是兼职送快递时的细节，例如收快递的人不在
家，骑手需要收件人用发短信的方式同意将快递放在某个地方，同时拍照存档。“有时候碰到收件人不在家也不在公司，或者电话不通，就比较麻烦
。保安和物业那不让放，我们只得把件再送回站点。回站点后呢，还得再拨电话或短信联系，确认对方怎么领件。一来一回，比送外卖需要更多的沟
通时间。这确实缓解了每天双十一之后，中国快递行业的配送压力。上海圆通快递一个站点负责人说，平时这里每天能够接手4000多个包裹，双
十一期间，数量至少翻了一倍，最高峰则出现在每年的11月13日左右。这其实并不是饿了么第一次传出和快递公司合作。去年10月，有媒体称
顺丰准备设立“顺丰到家”，意欲涉足外卖物流和上门服务。今年9月，饿了么高管在进行企业文化全国巡回演讲时，公司CEO张旭豪称，希望饿
了么能够在未来向亚马逊学习，成为一家全球性、全品类的大型网络零售平台。一位饿了么公关部负责人说，此次和圆通的合作可以视为饿了么正式进军传统物流领域，“合作不止是这次双十一，而是长期的，我们会持续探索”。 |
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