目录1、编制依据22、工程概况23、群塔概况23.1项目内部群塔概况23.2项目场地及周边环境53.3群塔施工防碰撞立面图64、塔吊安
拆时间与主楼主体进度计划114.1各塔吊覆盖范围114.2塔吊安拆时间表115、危险源辨识与分析115.1危险源辨识与处理措施11
5.2塔机防碰撞安全防范的技术措施136、群塔运行安全管理及防护措施146.1项目组织管理146.2塔机安全管理156.3塔机相关
人员安全管理166.4塔式起重机的验收176.5对信号工、挂钩工的要求191.水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞252
.塔吊在垂直方向的防碰撞措施268.1低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施268.2高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的
起重臂上端防碰撞措施268.3塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施268.4群塔施工中应遵循的原则263.各参建方安全管理职责27
4.群塔作业安全应急救援预案305.安全协议及安全交底361、编制依据SYT80（T6013-6A）塔式起重机说明书SFT250（
T7021-12）塔式起重机说明书GB5144-2006《塔式起重机安全规程》《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-20
16）《安全生产许可证管理条例》国务院令第397号《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号2、工程概况本项目为住宅小区，共计
11栋单体，其中1~8#楼为住宅楼，均为地上11层建筑，P1#、P2#为配套建筑，D1#为地下车库。项目距区政府两公里，距北站三公
里，交通便利，建设用地面积45568.75㎡，总建筑面积94547.78㎡，其中地上：60775.77㎡；地下：33772.01㎡
；序号项目内容1工程名称2工程地址3建设单位4勘察单位5设计单位6监理公司7施工总包3、群塔概况
3.1项目内部群塔概况本项目1~8#楼分两期施工，先施工1~4#楼为二期，待1~4#楼结构封顶后再进行5~8#楼主体结构施工，因
此，1~4#塔吊存在群塔作业，5~8#楼存在群塔作业，群塔作业塔吊平面布置见下图。二期塔吊布置图一期塔吊布置图本工程共使用8台塔吊
，情况如下：塔吊编号期数塔吊型号臂长m楼高m基础顶标高m自由高度m初立高度（节/m）顶升高度（节/m）最终高度（节/m）附着次数附
着标高位置1#II期T6013-6A6050.03597.840.829.3112.863.226F/10F2#II期T6013
-6A6057.95596.340.840.8152.882.835F/8F/11F3#II期T6013-6A6061.2596
.2540.829.3152.871.324F/8F4#II期T6013-6A6061.2596.440.840.8152.8
82.835F/8F/11F5#I期T6013-6A6062.6598.540.840.8172.888.435F/8F/11F
6#I期T6013-6A6061.9599.0540.832.1122.871.324F/8F7#I期T7021-127063.
2599.05602117379.6517F8#I期T6013-6A6061.9599.0540.840.8122.888.4
35F/8F/11F3.2项目场地及周边环境属于温带大陆性季风气候。其气候特点是：一年四季分明，冬季寒冷而漫长；春季干燥多风沙；
夏季炎热短促降水集中；秋季晴朗冷暖适中。坝上地区光资源丰富，昼夜温差大；雨热同季，生长季节气候爽凉；高温高湿炎热天气少。坝下河谷盆
地分布在我市中部地区，桑干河和洋河径流形成了坝下河谷盆地，海拔高度一般在500～800米，地势较低。这里昼夜温差大、光资源丰富，无
霜期长，热量充足，雨热同季。市降水的地理分布主要决定于地形。山脉对气流的抬升致雨作用，及气流越山后下沉增温而少雨的作用，在我区都是
比较明显的。坝上因地势高，暖湿空气经军都山和坝头的两次骤然阻挡，水汽来源不丰富，降水量较少，年降水量为330～400毫米。坝下降水
量的分布趋势和地形密切相关，地域间差异很大。山区因地形对暖湿空气的抬升作用，降水较多，年降水量在400～500毫米。区地处桑洋盆地
暖温半干旱区，属大陆性季风气候。由于海拔高低悬殊，地形复杂，四季分明，春季干旱多风，低温；夏季炎热短暂，雨量集中；秋季天高气爽，降
温较快，霜冻有害；冬季严寒少雪，封冻达5个月之久。四季多风，风力流量大、延时长，区域面积广。全年日照时间达到2870小时以上。浅山
名筑住宅小区一期、二期项目区地处冀西北，在地形上是西北向东南倾斜降低，山丘地貌特征较明显。拟建场地位于110国道北侧山坡区域，地势
较为平坦，偶有低谷和陡坡。整体起伏601.14m～618.24m。场地外规划路已经进行了场地平整，尚未施工，现场道路宽度为4.5m
，已经部分硬化，满足现阶段场地运输要求。3.3群塔施工防碰撞立面图二期塔吊初装立面图一期塔吊初装立面图当两台或多台塔机在同一工作场
地，两台塔机之间的最小架设距离应保证处于低位塔机的臂架端部与另一台塔机的塔身之间至少有2.0m的距离，处于高位的塔机的最低位置的部
件（吊钩升至最高或平衡重的最低位置）与低位塔机处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2.0m。塔吊相互错开距离图二期附着群塔立面关
系图一期附着群塔立面关系图4、塔吊安拆时间与主楼主体进度计划4.1各塔吊覆盖范围1#塔吊2#塔吊3#塔吊4#塔吊5#塔吊6#塔吊7
#塔吊8#塔吊覆盖楼座P1#、1#P1#、2#3#4#5#7#6#、8#8#4.2塔吊安拆时间表塔吊编号塔吊型号安装时间拆卸时间1
#T60132020.8.202021.6.302#T60132020.8.252021.6.303#T60132020.9.62
021.6.304#T60132020.9.102021.6.305#T60132021.6.252021.10.106#T601
32020.7.152021.10.107#T70212020.7.152021.10.108#T60132020.7.15202
1.10.105、危险源辨识与分析根据现场塔机布置及周围环境，分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形，针对危险情形拟采取
的主要措施如下主表，各塔机分别依据具体情况采取相应安全措施。5.1危险源辨识与处理措施序号危险源危险情形分析主要安全措施1多塔作业
1、相邻塔起重臂处于同一水平高度，起重臂相撞1、相邻塔机高度错开；2、控制施工进度，合理安排附着；2、作业过程两塔同时进入交叉区域
，起重臂与钢丝绳或吊物相撞1、制定塔机避让规则；2、高位塔机吊钩吊物不进入低位塔机平衡臂回转范围内。3、设置塔机进入交叉区域报警装
置；（信号灯）4、安装塔吊防碰撞装置；5、加强指挥，向作业人员安全交底；6、作业前的班组安全技术会。3、作业过程一塔吊钩未升到安全
高度突然失电，风力推动塔机向相邻塔旋转相撞1、配备回转刹车备用发电机；2、备用限制回转的木楔；3、实施突然停电时的应急措施；4、非
工作状况塔机吊钩未停置在安全范围，风力推动塔机起重臂与钢丝绳相撞1、规定非工作状态吊钩停置位置；2、向作业人员安全交底；3、监督检
查；5、塔机碰撞建筑物及顶升过程中碰撞相邻塔机1、合理布置塔吊位置；2、相邻塔机高度错开；2塔机与周边工地重物落下伤人伤物1、吊装
作业前，对现场吊索具进行检查，避免钢丝绳及索具上的缺陷引发的安全事故。2、在吊装作业过程中，尽量避免塔机穿越其上空。3、在停止作业
时，将小车上的吊具收好并将小车收至根部。4、塔吊采用限幅，在起重臂上设置标识，各塔机均取消回转高速档，严禁小车、吊钩出围墙作业，避
免碰撞周边建筑物及发生高空坠物事故。3顶升加节相邻塔机交叉区域顶升过程中，相邻未顶升塔机的交叉1、顶升过程中，相邻塔机暂停运行；2
、顶升过程中，相邻塔机指挥严格控制运行区域；4突然停电，起大风等恶劣天气吊物悬在半空，吊运不稳1、每台塔吊使用单独回路2、与供电局
长期保持联系，要求供电部门在停电前能及时通知我方，便于我方做好准备。3、现场配备临时发电机4、塔吊在五级以上大风、雷雨天气情况下应
停止使用。5.2塔机防碰撞安全防范的技术措施序号危险源可能发生危险情形可能的事故后果主要防护措施1交叉作业起重臂与相邻塔机的钢丝绳
或吊钩吊物发生碰撞1、设备结构部件受损2、钢丝绳损坏3、坠物伤人1、二期施工时，1#塔吊与2#、3#塔吊存在交叉，2#塔比1#塔顶
高出3.6m，比3#塔顶高出2.35m，1#、3#塔相互不交叉；4#塔吊与1#、3#塔吊存在交叉，4#塔比1#塔顶高出3.6m，比
3#塔顶高出2.45m，2#、4#塔相互不交叉。在结构施工时始终保持本距离差。2、一期施工时，7#塔与所有5#、6#、8#均存在交
叉区域，考虑施工安排，7#塔吊比6#塔吊低4.11m，6#塔吊比5#塔吊低4.574m，5#塔与8#塔不相交，考虑5#塔与8#塔高
度一致。3、遵守多塔交叉作业的避让原则及退让措施。4、保证起升和回转的制动装置可靠。2临空吊运吊钩上的吊物坠落伤人毁物1、确保风
标开关有效，停电后有机械回转制动。2、非工作状态时，塔机吊钩收至起重臂根部。3、加工车间及通道等设置安全防护。6、群塔运行安全管理
及防护措施6.1项目组织管理项目组织管理机构图现场成立以项目经理为组长的协调小组，制定安全措施，由机管员、安全员负责具体措施的落实
与管理监督，并分别签订安全责任书，责任落实到人。项目经理：对本工程施工过程中群塔作业的安全生产负全面领导责任。生产经理：协助项目经
理组织落实各项安全技术措施，组织并监督施工中安全技术交底制度和设备、设施验收制度的实施；领导组织施工现场定期安全生产检查，发现安全
生产中不安全的问题，组织制定措施，及时解决。对上级提出的安全生产与管理方面的问题，要定时、定人、定措施予以解决；发生事故，做好现场
保护与抢救工作，及时上报，组织、配合事故的调查，认真落实制定的防范措施，吸取事故教训。负责与塔吊租赁公司有关事宜的协调工作。技术负
责人：对施工过程中的安全生产负技术责任；编制、审查施工方案时，要制定、审查安全技术措施，保证其可行性与针对性，并随时检查、监督、落
实；主持安全防护设施和设备的验收；参加安全生产检查，对施工中存在的不安全因素，从技术方面提出整改意见和办法予以消除。安全总监：认真
执行上级有关安全规定，对管辖的安全生产负直接领导责任；针对生产任务特点，进行书面安全技术交底，履行签字手续；负责特种作业人员操作上
岗证的检查，参加安装和拆除旁站监督，负责启动机械伤害事故应急预案。项目部协调：认真执行安全技术措施及安全操作规程，对规程措施交底要
求执行情况经常检查，随时纠正作业违章。经常检查班组作业环境、各种设备设施的安全状况，发现问题及时纠正解决。负责对各塔塔司进行交底，
在立塔、生产、拆塔过程中起协调作用。塔吊运行前，召开各塔机长、信号工进行入场教育和联合交底，介绍工地具体情况，宣讲多塔作业安全措施
，并分别进行书面安全交底。塔吊司机及信号工需持证上岗。在日常施工中，生产部门、安全部门予以检查监督，发现违规作业的塔吊，要立即停止
作业，对塔司进行批评教育直至处罚，确保安全运行。项目部必须明确塔机作业组织协调负责人，负责对塔机的指挥与协调工作。6.2塔机安全管
理首次立塔高度必须按顶升控制高度的要求，一次顶升未到位的塔吊不得进行吊装作业。二次顶升时要保持塔间高差，由高塔开始顶升，顺序进行，
由工程部设专人监护。多塔作业时，各机指挥要默契合作，不得在大臂交叉范围内同时吊运，要合理安排吊运时间，使各台塔吊能够充分利用各自空
间工作。塔吊在塔基施工完成后立即设立沉降观测点,观测点设在塔吊小平台上四角(每角一点共四点).观测次数每星期至少三次,并在塔吊使用
的全过程进行沉降观测,随着施工的进展,尤其在雨季时,可能会因塔基下沉、倾斜而发生事故.因此,要根据具体情况及时对塔基四角进行观测,
检查塔基下沉和倾斜状况,以确保塔吊运转正常安全，随时了解塔基沉降情况,以便对基槽边坡失稳,塔吊倾斜等险情进行观测措施。做好塔吊的日
常检查和保养工作，禁止塔吊带病作业。塔吊使用前必须执行两级验收制度，根据有关规定，经项目部安全、工程部门验收后，报公司设备、安全部
门复查，逐级签字，责任到人，所有资料按照要求存档备查。塔吊使用过程中要定期和不定期地进行安全检查与维护，并形成书面的安全检查记录，
严禁塔吊及其附件带“病”作业。停机时塔式起重机在回转范围内无障碍物的情况下，吊钩要起升到5米位置，将小车回收到临近塔身10米处。起
重臂按顺风向停置。吊钩上严禁吊挂重物，在未采取可靠措施时，不得采用任何方式限制起重臂随风转动。如遇突然停电或出现故障时，为使大臂不
影响其它塔吊工作，减少碰撞危险。要用手动装置调整大臂朝向，在回转齿圈处设置障碍固定大臂，无手动回转装置只能主进先固定大臂，但周围塔
吊要避让该塔。有发生碰撞可能的各塔之间，必须签订安全协议，明确规则。若因为一方原因不遵守防碰撞措施要求，发生碰撞并造成的一切损失，
均由该方承担责任并赔偿经济损失。如因为双方或多方原因发生碰撞造成的一切损失，经总包部与双方或多方共同协商解决，纠其原因、查明责任，
按各方责任大小进行不同的经济赔偿。起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时，司机必须严密监视，严禁强行作业。项目部塔
机协调负责人要依据工程施工需要，明确各塔机的主要工作区域。低塔让高塔：低塔在转臂前应先观察高塔的运行情况，再运行作业。后塔让先塔：
在两塔起重臂的工作交叉区域内运行时，后进入该区域的塔要避让先进入该区域的塔。动塔让静塔：在塔臂交叉处区域内作业时，在一塔臂无回转，
小车无行走，吊钩无运动时，另一塔臂有回转或小车行走时，动塔应避让静塔。轻车让重车：在两塔同时运行时，无荷载塔机应避让有荷载塔机。塔
机长时间暂停工作时，塔司要将吊钩起升到高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。6.3塔机相关人员安全管理建立强有力的协调小组，各施
工队对塔吊使用及顶升指令必须绝对服从，做到令行禁止。进入施工作业现场的塔机司机必须严格遵守操作规程和现场管理的各项规章制度。为确保
工程进度和施工安全，塔机司机必须严格遵守项目部规定的作息时间，执行当面交接班制度，接班人未到，当班人不得离开工作岗位。建立指挥上岗
制度，塔吊设专职司机，轮流上岗，严禁疲劳作业，上岗人员必须持有特殊行业上岗证，所有塔吊指挥人员必须提前进行培训，并有上岗证，严禁塔
吊无命令野蛮作业。信号指挥人员必须严格执行“十不吊”作业原则。即：被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；信号不清不准吊；吊物下方有
人不准吊；吊物上站人不准吊；埋在地下物不准吊；斜拉斜牵物不准吊；散物捆绑不牢不准吊；立式构件、大模板等不用卡环不准吊；零碎物无容器
不准吊；吊装物重量不明不准吊。必须对塔式起重机司机与信号工配备对讲机，对讲机要统一设定频道，并必须锁频，使用人员无权调改频率，要专
机专用，不得转借。用对讲机代替口哨指挥，用不同频率区别信号，信号工、塔式起重机司机要相对固定，无特殊情况不得随意更换。信号工在指挥
过程中，必须时刻目视塔机、吊钩与转臂过程，同时还须环顾相临塔机的工作状态，并发出安全提示铃声。塔式起重机司机必须身体健康，并经过地
方专业培训，考试合格，在取得有关部门颁发的塔式起重机操作证，并经项目入场三级教育和应知应会考试合格后方可上岗。6.4塔式起重机的验
收塔吊基础底标高要低于或等于建筑物基础底标高；隐蔽工程（钎探、钢筋验收）资料齐全；部件、附件、联结件安装齐全，位置正确；螺栓拧紧力
矩达到技术要求，开口销完全撬开；结构无变形、开焊、疲劳裂纹；压重、配重重量、位置达到说明书要求。绳、轮、钩系统。钢丝绳在卷筒上面缠
绕正确、润滑良好；钢丝绳规格正确、无断丝和磨损；钢丝绳固定和编插符合国家标准；各部位滑轮转动灵活、可靠，无卡塞现象；吊钩磨损达到标
准的允许范围、保险装置灵敏、可靠。各机构转动平稳、无异常响声；各润滑点润滑良好、润滑油牌号正确；制动器、离合器动作灵活可靠。电缆供
电系统供电充分、正常工作、电压380±5%；炭刷、接触器、继电器触点良好；仪表、照明、报警系统完好、可靠；控制、操纵装置动作灵敏、
可靠；电气各种安全保护装置齐全、可靠；电气系统对塔吊的绝缘电阻不大于0.5兆欧。力矩限制器灵敏、可靠，其综合误差不大于额定值的8%
；重量限制器灵敏、可靠，其误差不大于额定值的5%；回转限位器灵敏可靠；行走限位器灵敏可靠；变幅限位器灵敏可靠；超高限位器灵敏可靠；
吊钩保险灵活、可靠；卷筒保险灵活可靠。试运行要检查各传动机构工作准确、平稳，无异常声音，液压系统无渗漏，操纵和控制系统灵敏可靠，钢
结构无变形和开焊，制动器可靠；调整安全装置并进行不少于3次的检测。低位的塔式起重机臂架端部与相邻塔式起重机塔身之间至少有2米的距离
。同时，两台塔式起重机在同一轨道上或两条相平行的或相互垂直的轨道上进行作业时，应保持两机之间任何部位的安全距离，最小不得低于5米。
塔机安装完毕后，要经安装单位验收；总包组织出租方和使用方相关人员验收，并发出正式启用通知，方可投入正式使用。对塔式起重机司机的要求
上班必须进行交接班手续，检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。必须在穿有指挥信号服的人员指挥下，严格按照指挥信号、旗语
、手势进行操作。严禁酒后作业。操作前应发出音响信号，对指挥信号分辨不清时，不得盲目操作。严格执行“十不吊”管理规定。对指挥错误有权
拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。操作控制器时，必须从零点开始，推到第一挡，然后逐级加档，每挡停1~2秒，直到最高档。被吊物品
严禁超出施工现场范围。起吊重物时，应先将重物吊离地面50cm停止，确定制动，物料捆扎和吊索具，确认无误后方可指挥起升。严禁重物自由
下落，当起重物下降接近就位点时，必须采取慢速就位。重物就位时，可用制动器使之缓慢降下。当吊钩滑轮组升到接近起重臂时应用低速起升。起
重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时，司机必须严密注视，严禁强行作业。起重机在停机休息或中途停电时，应将重物卸下，
不得把重物悬吊在空中。凡是回转机构带有常闭式制动装置的塔式起重机，在停止操作后，司机必须掰开手柄，松开制动，以便起重机能在大风吹动
下顺风转动。当周边有障碍物，不允许吊臂处于自由旋转状态时，应设置地锚与低吊钩锁定。机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确
时，必须立即停机修复，严禁带病作业和运转中进行维修保养。塔吊顶升平台上、大臂上、平衡臂上禁放任何浮放物。严禁从塔吊上面往下抛掷任何
物品和便溺。操作室内，无关人员不得进入，禁止放置易燃物和妨碍操作的物品。塔吊驾驶室内必须配置灭火器材。在无防护栏杆的部位进行检查、
维修、加油、保养时，必须系好安全带。遇有下列情况时，应暂停吊装作业。1）遇有恶烈气候如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级（含六级）
以上的强风影响安全施工时。2）起重机发生漏电现象。3）钢丝绳严重磨损，达到报废标准。4）安全保护装置失效或显示不准确。6.5对信号
工、挂钩工的要求信号工、挂钩工必须经过配训合格，持证上岗，熟练运用手势、旗语、哨声的使用。起重机司机、信号工、挂钩工在作业前，应共
同交底，统一信号。信号工正确选择指挥位置，不准站在吊物易碰难躲和反防护措施的危险部位。严禁将不同种类或不同规格型号的索具连在一起使
用。作业时不得擅自离开工作岗位，不得兼作挂钩工。作业中必须戴好安全帽，配穿好专业服装，严禁酒后作业挂钩工必须相对固定并熟知和。严格
执行“十不吊”作业原则。即：被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；信号不清不准吊；吊物下方有人不准吊；吊物上站人不准吊；埋在地下物
不准吊；斜拉斜牵物不准吊；散物捆绑不牢不准吊；立式构件、大模板等不用卡环不准吊；零碎物无容器不准吊；吊装物重量不明不准吊。挂钩工必
须服从信号工的指挥。吊绳的挂设不得影响吊钩保险装置，不准用吊钩直接吊拉重物。穿绳：确定吊物中心，选好挂绳位置。穿绳应用铁钩，不得奖
手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫，用套索。挂绳：应按顺序挂绳，吊绳不得相互挤压、交叉、纽、扭压、绞拧。一般吊
物可用兜挂法，必须保证吊物平衡；对于易滚、易滑或超常货物，宜采用绳索方法，使用卡环锁紧吊绳。试吊：吊绳套挂牢固，起重机缓慢上升，将
吊绳绷紧稍停，起升不得过高。试吊中，指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配和。摘绳：落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散
的吊物，摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不宜人工摘绳时，应选用其它机具辅助，严禁攀登吊物及绳索。抽绳：吊钩应与吊物重心
保持垂直，缓慢起绳，不得斜拉、强拉、不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压，应立即停止抽绳，可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的
吊物不得停用起重机抽绳。兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡。扁担吊挂时，吊点应对称于吊物中心。吊运集装箱等箱式吊物装
车时，应使用捆绑工具将箱体与车连接牢固，并加垫防护。捆绑管材、构件等必须用紧线器紧固。细长易散的物品，要捆扎两道以上，并且要有两个
吊点。当吊装构件、设备暂停作业时，必须把构件、设备支撑稳定，连接牢固后方可离开现场。使用卡环时，严禁卡环侧向受力，起吊前必须检查封
闭销是否拧紧。不得使用有补焊、裂纹、变形的卡环。严禁用补焊方法修复卡环。编插钢丝绳索具宜用6x37钢丝绳，编插断的长度不得小于钢丝
绳直径的20倍，且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用：对于6股
和8股的钢丝绳，断丝通常发生在外表面。而对于非旋转钢丝绳，断丝大多发生在内部因而是非可见的断丝。有关钢丝绳的可见断丝数及其报废标准
如下表。钢制滑轮上使用的单层股钢丝绳和平行捻密实钢丝绳中达到或超过报废标准的可见断丝数非旋转钢丝绳达到或超过报废标准的可见断丝数绳
端断丝绳端或其邻近的断丝，尽管数量很少但表明该处的应力很大，可能是绳端不正确的安装所致，应查明损坏的原因。为了继续使用，若剩余的长
度足够，应将钢丝绳截短(截去绳端断丝部位)再造终端。否则，钢丝绳应报废。断丝的局部聚集如果断丝紧靠一起形成局部聚集，则钢丝绳应报
废。如这种断丝聚集在小于6d的绳长范围内，或者集中在任一支绳股里，那么，即使断丝数比前表所列的数值少，钢丝绳也应予以报废。
断丝增加率在某些使用场合，疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因，断丝则是在使用一个时期以后才开始出现。当断丝数逐渐增加，其时间间隔越来越
短时，为了判定断丝的增加率，应仔细检验并记录断丝增加情况。利用这个规律可用来确定钢丝绳未来报废的日期。绳股断裂如果整支绳股发生断裂
，则钢丝绳应报废。绳芯损坏而引起的绳径减小当非旋转钢丝绳实测直径比公称直径减小3%时，或其他钢丝绳减小10%，即使没有可见断丝，钢
丝绳应报废。注：新的钢丝绳实际直径一般会大于其公称直径。对任何内部细微损坏应对钢丝绳内部进行检验予以查明。一经证实损坏，则该钢丝绳
，就应报废。外部磨损如果由于外部磨损使钢丝绳实际直径相对于公称直径减小7%或更多时，即使未发现断丝，该钢丝绳也应报废。弹性降低在某
些情况下，钢丝绳的弹性会显著降低，继续使用是不安全的。虽未发现断丝，但钢丝绳明显的不易弯曲和直径减小比起单纯是由于钢丝磨损而引起的
减小要严重得多。这种情况会导致在动载作用下钢丝绳突然断裂，故应立即报废。内外部腐蚀外部钢丝的腐蚀可用肉眼观察。当表面出现深坑，钢丝
相当松弛时应报废。如果有任何内部腐蚀的迹象，则应由主管人员对钢丝绳进行内部检验。若确认有严重的内部腐蚀，则钢丝绳应立即报废。波浪形
出现波浪形时，如果绕过滑轮或卷筒的钢丝绳在任何载荷状态下不弯曲的直线部分满足d1>4d/3，或绕过滑轮或卷筒的钢丝绳的弯曲部分满
足d1>1.1d，则钢丝绳应报废。式中d为钢丝绳的公称直径，d1是钢丝绳变形后包络的直径。笼状畸变笼状畸变的钢丝绳应立即报废。绳芯
或绳股挤出/扭曲有绳芯或绳股挤出（隆起）或扭曲的钢丝绳应立即报废。钢丝挤出有钢丝挤出的钢丝绳应立即报废。绳径局部增大绳径局部实际直
径严重增大5%以上，钢丝绳应立即报废。局部压扁通过滑轮部分压扁的钢丝绳将会很快损坏，表现为断丝并可能损坏滑轮，如此情况的钢丝绳应
立即报废。扭结严重扭结的钢丝绳应立即报废。弯折类似钢丝绳的局部压扁的严重弯折的钢丝绳应立即报废由于热或电弧的作用而引起的损坏钢丝绳
经受了特殊热力的作用其外表出现可资识别的颜色时，该钢丝绳应立即报废。严禁在吊钩上补焊、打孔，吊钩表面必须保持光滑，不得有裂纹。严禁
使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩、板
钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应报废心轴。水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞
塔吊在现场的定位布置是关键，通过严格控制各台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，在安装方案中已保证最近
的两塔间距离，大于较低的塔吊臂长2米以上，符合塔式起重机安全规程（GB5144-2006）中的10.5之规定“两台起重机之间的最
小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。在现场的定位保证了塔吊之间不存在低位塔
吊的起重臂与高位塔吊的塔身发生碰撞的问题。塔吊在垂直方向的防碰撞措施8.1低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施由于受
施工需要的影响，塔吊间高与低是相对的，但都有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须
对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。同时，项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转
作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8～13.8米/秒时，塔吊必须停止作业。另外，
塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到
起重臂根部。8.2高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施由于塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起
重臂有可能发生碰撞。由此，符合塔式起重机安全规程（GB5144-2006）中的10.5之规定：“两台起重机之间的最小架设距离应保
证处于高位起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m”
。8.3塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施由于施工现场比较复杂，在实际施工中，还要密切关注现场以外的情况。所有存在塔吊与周边建筑
及设施发生碰撞的危险。经过项目周全计算，已经排除隐患。但是，施工中应加强防范，以防万一。8.4群塔施工中应遵循的原则低塔让高塔原则
：一般情况下，主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊应安装的较高，次要位置的塔吊安装的较低，施工中，低位塔吊应关注相关的高位塔吊运行情况，
在查明情况后再进行动作。后塔让先塔原则：塔吊同时在交叉作业区运行时，后进入该区域的塔吊应避让先进入该区域的塔吊。动塔让静塔原则：塔
吊在交叉作业区施工时，有动作的塔吊应避让正停在某位置施工的塔吊。荷重先行原则：两塔同时施工在交叉作业区时，无吊载的塔吊应避让有吊载
的塔吊，吊载较轻或所吊构件较小的塔吊应避让吊载较重或吊物尺寸较大的塔吊。客塔让主塔原则：在明确划分施工区域后，闯入非本塔吊施工区域
的塔吊应主动避让该区域塔吊。综上所述，可以看出塔吊的施工环境是比较复杂的，只有按照相关规范操作，并全面考虑施工现场及周边的施工环境
，合理安排施工工序和塔吊的顶升，才能实现安全、有序施工，提高施工效率，为项目高效优质的完成施工工期奠定坚实的基础。各参建方安全管理
职责建设单位安全管理职责依法发包给两个及两个以上施工单位的工程，不同施工单位在同一施工现场使用多台塔式起重机作业时，建设单位应当协
调组织制定防止塔式起重机相互碰撞的安全措施。安装单位、使用单位拒不整改生产安全事故隐患的，建设单位接到监理单位报告后，应当责令安装
单位、使用单位立即停工整改。监理单位安全管理职责（1）审核建筑起重机械特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案证明等
文件；（2）审核建筑起重机械安装单位、使用单位的资质证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书；（3）审核建筑起重机
械安装、拆卸工程专项施工方案；（4）监督安装单位执行建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案情况；（5）监督检查建筑起重机械的使用情
况；（6）发现存在生产安全事故隐患的，应当要求安装单位、使用单位限期整改，对安装单位、使用单位拒不整改的，及时向建设单位报告。施工
总承包单位安全管理职责（1）项目经理：负责配备相关人员，组织对方案中各项安全技术措施的落实，督促项目安全技术交底制度和设备检查整改
制度的落实。（2）项目生产经理：对塔机的安全负直接领导责任，协助项目经理落实相关规范、标准和管理制度；组织安全技术措施；配合项目经
理定期组织对塔机进行安全检查，督促对安全隐患的整改落实工作；发生事故时，负责事故现场的抢险、保护工作。（3）项目安全员：在项目经理
的领导下，履行塔机安全作业的管理与监督；宣传贯彻相关政策、规章、制度；对项目塔机作业人员进行安全技术交底；对塔机作业制度的贯彻落实
进行检查与指导；及时发现问题，及时提出整改意见，并跟踪复查；定期组织作业人员安全例会。（4）塔机机长：按照防撞措施，组织塔吊指挥和
司机进行学习和应急演练；带领作业人员对塔机进行检查、维护和保养；对作业中发现的问题及时与作业人员进行交流，问题严重的应及时向项目部
反映。（5）塔机操作人员：应熟悉现场作业环境和塔机操作规程，对本方案各项规定清楚，并在工作中认真执行；每班作业前后对塔机进行检查，
并定期进行维护；严禁塔机带故障作业、违规作业。（6）信号工：应按现场平面布置图和相关工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等；掌握
常有材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置，并能计算非标准构件和材料的重量；有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识；掌握起重机
大起重量和各种高度、幅度时的起重量，熟知吊装、起重有关知识；具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。（7）司索工：严格遵守司索工安
全操作规程及项目部各项管理制度；准确估计吊物的质量和重心，正确使用吊具、索具、各种规格的钢丝绳，并保证使用安全；每次吊装都要对吊具
进行认真的安全检查，如果是旧吊索应根据情况降级使用或弃用；对吊物进行必要地归类、清理和检查；能掌握各种指挥信号，包括旗语、手势等；
正确使用个人防护用品，高空挂钩摘钩时必须系好安全带。安装单位安全管理职责（1）按照安全技术标准及建筑起重机械性能要求，编制建筑起重
机械安装、拆卸工程专项施工方案，并由本单位技术负责人签字；（2）按照安全技术标准及安装使用说明书等检查建筑起重机械及现场施工条件；
（3）组织安全施工技术交底并签字确认；（4）制定建筑起重机械安装、拆卸工程生产安全事故应急救援预案；（5）将建筑起重机械安装、拆卸
工程专项施工方案，安装、拆卸人员名单，安装、拆卸时间等材料报施工总承包单位和监理单位审核后，告知工程所在地县级以上地方人民政府建设
主管部门。（6）本工程设备安装由江苏中建达丰机械租赁有限公司负责现场各塔机的安装与拆卸工作。使用单位安全管理职责（1）根据不同施工
阶段、周围环境以及季节、气候的变化，对建筑起重机械采取相应的安全防护措施；（2）制定建筑起重机械生产安全事故应急救援预案；在建筑起
重机械活动范围内设置明显的安全警示标志，对集中作业区做好安全防护；（3）设置相应的设备管理机构或者配备专职的设备管理人员；指定专职
设备管理人员、专职安全生产管理人员进行现场监督检查；（4）建筑起重机械出现故障或者发生异常情况的，立即停止使用，消除故障和事故隐患
后，方可重新投入使用。建立附着升节审批制度（1）建立对各塔机顶升加节统一审批验收制度，确保相邻塔机之间从初装开始，始终有足够的安装
高度。（2）塔吊顶升工作由项目监理总负责。（3）塔吊附墙部位，应对附着点结构进行验算，不满足强度要求时作加强处理。（4）塔机附着完
毕顶升时，由总监审批，同时告知其它各塔机，并根据各塔机的运行状况进行合理安排，如果其它塔机的大臂的运行轨迹有影响，将本塔吊的标准节
顶升二次进行，先顶升本道工序的一部分标准节后，等其它塔吊下次附着顶升后，再顶升本工序所剩余的标准节，以便错开大臂。塔吊顶升前应向项
目部提出申请，报总监协调，经项目部同意后方可顶升。项目部与安装公司共同确认附着位置及加节高度后，填写附着升节报批表，报监理单位项目
总监审批，同意后方能实施安装作业。（5）建筑起重机械在使用阶段进行顶升加节或降节作业时，应符合下例规定：（6）安装单位应向该工程的
施工单位、监理单位进行实时告知。（7）顶升加节作业，应由原安装单位的装拆人员进行，不得随意更换安装单位。（8）顶升加节前，由安装单
位项目施工技术负责人对作业人员进行安全技术交底、双方履行签字。并对设备进行安全检查，符合要求方可实施顶升加节作业。（9）顶升加节完
毕后，应经安装单位自检合格，再由施工总承包单位组织出租单位、安装单位、监理单位等有关人员进行验收。群塔作业安全应急救援预案目的为
提高建设工程设备安全事故应急救援的快速反应能力，确保及时、有效地遏制安全事故的发生，最大限度减少事故中的人员伤亡和财产损失，以最快
速度对事故的伤亡人员进行施救以及事故现场设备险情和安全隐患的迅速排除，以避免事故继续发生。本工地周边交通、服务、应急资源情况离项目
最近的医院：区医院，地址：市区西苑路10号应急措施发生塔机安全事故时，应及时启动本应急预案，以下就一般性危险情况制定应急措施。（1
）塔机运转过程中突然停电塔机司机应及时利用设备用电源制动回转并采用木楔楔住回转齿轮与齿圈，塔机指挥应及时向项目部负责人反映情况，争
取尽快送电，停电期间塔机司机和指挥不得离开工作岗位。停电超过1小时，应想法用麻绳等方式对起重臂进行临时锚固。（2）由于操作失误塔机
回转过度可能会引发碰撞，应迅速对塔机的危险性做出判断，并考虑选择：1）通过变幅动作避免碰撞；2）间断对回转进行制动，减小回转惯性直
至制动；3）可能的情况下反档间歇制动；4）塔机指挥应迅速观察周边环境，与相邻塔机取得联系，采取其他必要措施。（3）作业过程中，发生
两塔碰撞一台钢丝绳与另一台塔起重臂缠绕后，应立即停止动作，并对回转进行制动，通知维修人员解除缠绕确定钢丝，没有受损后塔机方能动作。
（4）作业过程中，发生塔机碰撞建筑物后，应立即停止动作并对回转进行制动，等清楚能否动作后方能向相反方向选择。应急预案救援的具体方法
（1）触电应急急救方法1）对于触电者的急救分秒必争。发生呼吸及心跳停止的病人，病情都非常严重。应一面进行抢救，一面紧急联系专业救护
机构，就近送病人去医院进一步治疗；在转送病人去医院途中，抢救工作不能中断。2）关掉电闸，切断电源，然后施救。无法切断电源时，可以用
木棒、竹竿将电线挑离触电者身体。如挑不开电线或其它致触电的带电电器，应用干得绳子套装触电者脱离，使其脱离电流。救援者应戴绝缘手套，
穿绝缘鞋等。切忌用手去拉触电者，不能因救人心切而忘了自身安全。3）伤者神智清醒，呼吸心跳均自主，应让伤者就地平卧，严密观察，暂时不
要站立或走动，防止继发休克或心衰。4）伤进丧失意识要立即叫救护车，并尝试唤醒伤者。呼吸停止，心搏存在着，就地平卧解松衣扣，通畅气道
，立即口对口人工呼吸。心搏停止，呼吸存在着，应立即做胸外心脏扣压。5）发现其心跳呼吸停止，应立即进行口对口人工呼吸和胸外按摩等复苏
措施，一般抢救时间不得少于60~90分钟。直到使触电者回复呼吸、心跳或确认已无生还希望时为止。现场抢救最好能两分别实行口对口人工呼
吸及胸外心脏按压，以1:5的比例进行，即人工呼吸一次，心脏按压5次。如现场抢救进用1人，用15:2的比例进行胸外心脏按压和人工呼吸
，即先作胸外心脏按压15才，再口对口人工呼吸2次，如此交替进行，抢救一定要彻底。（2）机械伤害急救方法当伤害事故发生后，应立即拨通
120急救电话报告出事地点、受伤人员及伤情，同时应根据具体情况对伤员进行现场急救。对伤员的现场抢救包括：对心跳呼吸停止者，现场施行
心肺复苏；对出血多的伤口应加压包扎，有搏动性或喷涌状动脉出血不止时，暂时可用指压法止血；或在出血肢体伤口的近端扎止血带，上止血带者
应有标记，注明时间，并且每20分钟放松一次，以防肢体的缺血坏死，就地取材固定骨折的肢体，防止骨折的再损伤。遇有开放性颅脑或开放性腹
部伤，脑组织或腹腔内脏脱出者，不应将污染的组织塞入，可用干净碗覆盖，然后包扎；避免进食、饮水或用止痛剂，速送医院诊治。若有胸壁浮动
，应立即用衣物，棉垫等充填后适当加压包扎，以限制浮动。若有开放性胸部伤，立即取半卧立，对胸壁伤口应进行严密封闭包扎。使开放性气胸改
变成闭合性气胸，速送医院。救护人员中若能断定张力性气胸者，有条件时可行穿刺排气或胸部置引流管。（3）倾覆倒塌当事故发生后或发现事故
预兆时，发现者立即用对讲机向有关人员迅速与协和门诊部联系要求派遣医生到工地和联系120急救中心；迅速判断事故的发展状态和现场情况，
采取正确的方法施救。在救护过程中要注意二次倒塌伤人，必要时要对危险的地方采取一定的措施；急救人员按照有关救护知识救护伤员，在等待医
生救治或者送往医院救护过程中，不要停止和放弃施救，是否死亡应由医生来判断；现场不具备抢救条件时，立即向社会求救，分析事故发生原因和
塌基影响范围，迅速组织疏散无关人员撤离现场，并组织治安人员建立警戒，不让无关人员进入事故影响范围，同时疏通救护车通道；发现事故预兆
后，应急救援技术组应根据情况迅速制定抢救措施，并以最快速度实施抢救，密切注意周边环境。如一旦有事故发生，判断对其影响的危险程度，并
通知相关人员做好防范措施。必然要时报警110、报消防电话119或市应急救援指挥部。及时疏散无关人员并作警戒，预防事故进一步扩大；当
110、119、120等专业人员达到后，指挥部应指派人员汇报当前事故状态和已采取的措施，协助专业人员实施救援并听从他们的指挥。（4
）塔吊构件摔落伤人:发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，如给伤者及时止血，向有关人员报告或报警；按照应急程序处置，指挥部
门迅速成立；迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生，因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。（5）高空坠物：发生者大声呼救
，并根据有关人员报告或报警；按照应急程序处置，指挥部门迅速成立；迅速解救伤员。因此类伤害多出有骨折现象发生，因此在施救过程中要特别
防止给伤员造成二次伤害。（6）火灾应急措施现场发生火灾事故后的注意及急救要领：现场出现火险或火灾时，要立即组织现场人员进行补救，救
火方法要得当。电气设备在起火时，应尽快切断电源，用二氧化碳灭火器灭火，千万不要盲目向电器设备上泼水，这样容易造成触电、断路爆炸等并
发性事故。1）灭火前的安全组织措施发生电气火灾时，应立即组织人员和使用正确的方法进行补救。立即向公安消防部门报警。通知供电局用电监
察部门，由用电监察人员到现场指导监护补救工作。2）灭火前的电源处理电气火灾发生后，为保证人身安全，防止人身触电，应尽可能立即切断电
源，其目的是把电气火灾转化成一般火灾补救，切断电源时，应注意以下几点:火灾发生后，因烟熏火烤，火场内德电气设备绝缘可能降低或破坏，
停电时，应先做好安全技术措施，戴绝缘手套、穿绝缘靴，使用电压等级合格的绝缘工具。停电时，应按照倒闸操作顺序进行，先停断路器（自动开
关），后停隔离开关（或闸刀开关），严禁带负荷拉合隔离开关（或闸刀开关）以免造成弧光短路。切断电源的地点要适当，以免影响灭火工作。切
断电线路是，切断点应选择在电源侧支持物附近，以防电线断落后触及人身或造成短路。切断电源是，不同相线应不在同一位置切断，并分相切断，
以免造成短路。夜间发生电气火灾，切断电源要解决临时照明，以利补救。需要供电局切断电源是，应迅速用电话联系，说明情况。3）带电灭火的
安全技术要求:带电灭火的关键是在带电灭火的同时，防止补救人员发生触电事故。带电灭火应注意以下几个问题：应使用允许带电灭火的灭火器（
干粉灭火器、二氧化碳灭火器）。补救人员所使用的消防器材与带电部位应保持足够的安全距离。喷雾水枪灭火是，应穿绝缘靴、戴绝缘手套。未穿
绝缘靴的补救人员，要防止因地面水渍导电而触电。应急准备项目应急救援领导小组成员名单总包单位项目应急小组成员职务姓名联系方式项目经理
（组长）现场经理（副组长）技术总工（副组长）机电经理（副组长）现场抢险组安全保卫组后勤保障组医疗救护组事故处理组分包安装单位应急小
组成员组长副组长技术组抢险组后勤医疗（2）项目应急救援领导小组职责领导小组常设机构项目部，承担起重机械在安装、顶升（降节）拆除及使
用作业过程中突发事件的日常工作，指导和监督起重机械安装和操作人员安全防范工作。在接到突发事件通知第一时间立即向领导小组组长及成员报告，并根据事发情况制定所要采取的救援措施。（3）应急救援队的组成职务姓名部门职务电话队长生产经理副队长总工联络员办公室主任封锁现场安全总监救援材料负责断电机管负责（4）应急救援队职责应急救援队是对起重设备突发事故予以施救和抢险的常设机构。其成员均受过起重机械专业知识培训，并取得国家颁发的特种作业操作证且具有应急救援工作经验，是我公司职工队伍中的技术骨干。应急救援队在接到应急救援领导小组的指令后，立即赶赴事故现场，采取紧急措施，尽一切可能抢救伤员，并根据施工方案，将起重机械解体拆除，防止事故进一步扩大。救援物资准备载人车辆：（1）微型面包车（6座）一台驾驶员：郝彬彬联系电话：17320036581（2）吊车（50吨）一台常驻现场外协大吨位吊车（8~300吨）租赁，可在1小时内赶到现场（3）工具准备1）钢丝绳、绳卡、卸扣等吊索具2）氧气、乙炔各两瓶3）专用工具、撬杠、手拉（电动）葫芦等工具（4）照明器材应急灯、36v以下安全线路及灯具、手电筒等。应急响应（1）在接到突发性事故的第一时间内，立即通知组织应急救援领导小组相关成员和应急救援成员以及相关车辆驾驶人员，准备好各种工具及必须的资金，立即赶赴事发现场。（2）在地方有关职能部门的指导协调下，以最快的速度尽一切力量抢救伤员，并根据起重机事发现状制定相应的设备拆除方案。在确保安全的情况下尽快将设备拆除，以防止事故进一步扩大。（3）积极配合并协助当地政府职能部门做好事故的调查取证工作，认真分析事故原因，实事的写出事故分析报告，并根据政府权威部门关于事故鉴定及责任的划分，承担应负相应责任。（4）发生重大危险事故或险情时，及时向社会求助。培训与演练（1）对应急人员按年度组织培训，其中岗位人员日常培训方式可采取集中授课、网上培训等，对不按规定参加培训的人员按月度重点工作予以考核。（2）领导小组定期要对应急计划进行检查，检查内容包括职责内容、报警程序、应对措施、通讯方式、防护装备、培训情况等。（3）组织定期和临时培训和演练。（4）对于急救设备每年标定一次，有问题及时报修，发现问题及时报修。安全协议及安全交底塔吊进场前所有安全协议书和安全技术交底均须按规定严格履行签字、盖章手续，严禁代签。租用单位必须与出租单位签订安全协议书，并进行安全技术交底。塔吊出租单位或安装单位须与设备承运单位签订安全协议书，并进行安全技术交底。塔吊使用前，需对可能造成交叉作业的塔吊双方的塔吊操作工、信号工进行专项安全技术交底，并严格履行签字手续。交底中明确塔吊与塔吊间避让原则及措施。设备出租单位、安装单位、承运单位在施工作业前均须对本单位的作业人员进行安全教育并进行安全技术交底，并严格履行签字手续。未签订安全协议书及未进行安全技术交底的单位和作业人员严禁进入施工现场进行施工作业。36 |
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