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盖梁安全专项施工方案(新建快速路)
2022-05-13 | 阅:  转:  |  分享 
  
目录1.编制依据11.1编制原则11.2设计图纸及施工组织设计施工方案11.3国家、行业、地方规范规程11.4安全管理法律法规21.5
其他22.工程概况22.1工程介绍22.2盖梁概况32.3施工重难点分析63.施工安排83.1施工进度计划83.2劳动组织及职责分
工84.施工准备104.1技术准备104.2现场准备114.3机具准备115.高大模板支撑体系设计125.1模板及支撑体系选择12
5.2模板选型125.3高大模板支撑架体布置205.4少支架构造设计206.盖梁施工工艺246.1施工方法概述246.2墩柱处理2
56.3定位放线256.4盖梁支架及底模施工256.5盖梁支架预压276.6盖梁钢筋安装316.7支座垫石316.8盖梁预应力管道
及锚具安装316.9盖梁模板施工316.10模板支架检查与验收336.11混凝土浇筑346.12盖梁混凝土浇筑分层方案346.13
混凝土养护366.14盖梁预应力施工366.15拆模、支架移位366.16施工脚手架387.盖梁支架模板工程施工监测控制措施387
.1.支架监控、检查验收387.2支架、模板位移、变形、沉降允许值及监界状态报警值397.3盖梁支架、模板的工程监测397.4监测
方案398.季节施工措施408.1雨季施工措施408.2冬季施工措施439.质量保证措施469.1盖梁验收标准469.2盖梁施工质
量控制措施469.3钢筋加工及安装的质量控制措施509.4模板安装质量保证措施509.5混凝土施工质量保证措施529.6预应力施工
质量保证措施529.7冬雨季混凝土质量保证技术措施529.8施工进度保证措施5210.施工安全保证措施5210.1安全管理目标5
210.2安全生产管理机构5210.3安全生产管理规章制度5410.4影响安全的风险源分析及预防措施5510.5安全施工管理措施5
810.6安全保证措施6111.应急预案7111.1救援预案的目的7111.2救援机构7111.3救援职责7211.4救援程序7
411.5医疗救援路线7411.6应急措施7611.7应急终止与现场恢复7911.8应急演练8012.现场文明施工、环保措施80
12.1管理目标8012.2环保措施8012.3文明施工措施8013.盖梁模板支架计算书8113.1类盖梁模板计算书8113.
2盖梁模板支撑架体计算8113.3计算结论9914.附件:99编制依据1.1编制原则1、响应和遵守合同文件中的安全、质量、工期
、环保、文明施工等的规定;2、坚持专业化作业与综合管理相结合。充分发挥专业人员和专用设备的优势,综合管理,合理调配,采用先进的施工
技术,科学安排各项施工程序;3、安全无事故,确保质量第一,保证施工人员人身健康安全;4、文明施工,重视环保,珍惜土地,合理利用,严
格执行环境管理体系和职业健康安全管理体系;5、严格依据施工设计图纸和施工组织设计的要求施工。1.2设计图纸及施工组织设计施工方案序
号名称编号1施工图设计A版(2019.6)2施工组织设计XJKSL-001(2019.7)1.3国家、行业、地方规范规程序号类别名
称编号1国家《钢筋混凝土钢筋焊接网》GB/T1499.3-20102《混凝土质量控制标准》GB50164-20113《混凝土结构工
程施工质量验收规范》GB50204-20155《混凝土结构工程施工规范》GB50666-20116《组合钢模板技术规范》GB502
14-20137《钢结构设计标准》GB50017-20178行业《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-20089《钢筋焊接及
验收规程》JGJ18-201210《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-200511《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2
01612《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-201113《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ/T194-200914《建筑施
工模板安全技术规范》JGJ162-200815《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》TB/T3192-200816《建筑施工
安全检查标准》JGJ59-201117《建筑工程质量管理条例》1.4安全管理法律法规序号类别名称编号1安全管理法律法规《危险性较大
的分部分项工程安全管理规定》住建部令第37号(2018)2住房城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》
有关问题的通知建办质〔2018〕31号3关于印发《江西省危险性较大分部分项工程安全管理实施细则》的通知赣建安(2019)11号4
生产安全事故应急预案管理办法国家安全生产监督管理总局令第17号1.5其他序号名称编号1地质勘察报告当模板支撑架底部位于自然地面
上时应纳入,否则不必要。2施工企业文件标准公司印发“加强危险性较大的分部分项工程安全管理的规定”的通知3公司发布《危险性较大分部分
项工程施工方案编制指南和范本范例》工程概况2.1工程介绍本标段从工程起点~出口加工区截流河(K0+000~K5+260),路线长度
5.26km,包括1.2km地面快速路、4.06km主线高架桥,0.7km地面辅道。主线采用双向6车道,设计速度为80km/h,辅
道双向6车道,设计速度40km/h。工程高架桥标准墩采用大悬臂双柱式墩,分A、B两种类型,基础均采用钻孔灌注桩,高架桥为双向六车道
规模,主线桥梁总宽25m,上部结构采用8榀30m跨预制预应力砼小箱梁。图2.1.1项目位置示意图序号项目内容1工程名称2工
程地址3建设单位4管理公司5勘察单位6设计单位7监理公司8质量监督9施工总包10施工主要劳务分包2.2盖梁概况2.2.1盖梁结构概
况高架桥A类桥墩盖梁结构最大厚度2.5m,长宽高结构尺寸23.6m×2m×2.5m,适用墩号P1~P6、P9~P11、P17~P8
5、P90~P10,盖梁数量共97片,盖梁距离承台顶面即模板支架支撑高度:6.246m~14.868m。B类桥墩盖梁结构最大厚度2
.9m,长宽高结构尺寸23.6m×2.2m×2.9m,适用桩号P86、P89、P109,共计3片,模板支架支撑高度:6.548~8
.073m。盖梁采用预应力混凝土结构,钢束共9束,为高强低松弛钢绞线,fpk=1860MPa,控制张拉应力按照0.75Ryb=1
395MPa。盖梁预应力筋为上下两排钢绞线,锚具为M15-19锚,具体详见附件桥墩结构图。部位编号桩号墩号支模高度(m)盖梁尺寸截
面数量(片)1K1+700~K1+850P1~P62.56~11.782A类墩:盖梁长23.6m,宽2m、厚2.5m62K2+19
9~K2+259P9~P115.993~8.3033K2+439~K4+479P17~P856.246~8.074694K4+63
6~K5+176P90~P1086.746~14.868195K4+509、K4+606、K5+208P86、P89、P1096.
548~8.073B类墩:盖梁长23.6m,宽度2.2m,厚2.9m(2.5m)3图2.2.1主线高架桥A类桥墩结构图图2.2.
2主线高架桥B类桥墩结构图2.2.2盖梁模架工程概况根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部令第37号(2018)、
《江西省危险性较大分部分项工程安全管理实施细则》(赣建安(2019)11号)文件的规定,搭设高度8m及以上、施工总荷载15kN/
m2及以上、或集中线荷载20kN/m及以上的混凝土模板支撑工程必须编制专项施工方案并组织专家论证。本工程高架桥盖梁模板支撑体系均属
需专家论证的高大模板支撑体系范畴。2.3施工重难点分析高架桥A、B类桥墩盖梁施工数量共100片,工程量大,任务繁重,需多分包队伍同
时进行施工,对于混凝土、钢筋等材料需求量大。大量支架的加工和安装,对于技术和安全、质量控制要求高。施工重难点分析如下表:序号内容重
难点分析采取措施1支撑架体搭设高度大架体搭设最大高度超过8米采用钢管桩立柱加工字钢纵梁的少支架支撑体系,编制专项施工方案,并进行专
家论证,确保盖梁施工的安全性。2架体的沉降控制盖梁施工总荷载大于15KN/㎡,为超过一定规模的危险性较大分项工程,须严格控制支架及
地基沉降支架进行1.2倍加载预压,观察是否沉降;混凝土浇筑过程中和预应力施加前对支架、沉降等情况进行监测,并做好记录,如有异常变
形,应通知现场管理人员立即采取措施,以免发生意外。3冬季施工,架体搭设操作难度大冬季常有霜雪天气、气温低,脚踏板光滑,需确保操作人
员安全作业操作人员需进行安全培训,配备防滑鞋等安全措施,严格按要求搭设操作架、防护栏,并悬挂密目网。4下部施工车辆通行需控制施工便
道位于盖梁一侧,需设置疏导标识和防撞措施钢管立柱前三米设置混凝土防撞墩,并与钢管立柱上贴制反光标识。5钢筋加工及安装下部结构钢筋数
量多,排布密集;预应力盖梁两端存在异型箍筋,翻样及安装均存在较大难度;墩柱下插承台纵筋及箍筋密集,难操作;钢筋保护层控制。现场采用
智能数控弯曲机进行钢筋下料和加工,确保加工精度;盖梁难施工钢筋提前用软件进行翻样,控制下料精度,并进行交底;采用成品混凝土垫块进行
保护层控制。6波纹管安装波纹管安装精度控制;波纹管固定方式,是否牢固;接头位置密封措施。波纹管安装前采用专门加工的定位筋与周围箍筋
点焊固定;接头位置采用直径大一级的波纹管为套管,并用塑料胶布将接口缠裹严密。7模板安装盖梁均采用定型钢模板,如何控制模板安装的精度
;模板安装及拆除过程的安全控制措施模板选型和设计时充分利用企口形式搭接,确保接缝位置平滑;模板内圆角及转角打磨光滑,采用高质量脱模
剂;在每块模板主龙骨上焊接吊耳,并加工专业吊梁进行吊运,保证吊装过程安全。8混凝土浇筑混凝土标号高、要求高;大体积混凝土浇筑质量控
制、温度控制、外观质量;钢筋密集位置混凝土密实度控制;混凝土强度与龄期关系是否满足张拉条件。编制混凝土施工方案,针对性解决混凝土浇
筑问题;合理调整骨料级配,加强振捣,确保密实;选用高质量脱模剂,每次拆模后及时进行模板清理。严格按照设计及规范规定,留置同条件养护
试块,预应力张拉前确保混凝土强度、龄期合格,保证混凝土成型质量。9支撑架盖梁现浇混凝土荷载较大,支撑架及模板设计难度高盖梁施工采用
少支架支撑体系,编制专项施工方案,进行必要的受力计算,并进行专家论证,确保盖梁施工的安全性。10预应力张拉预应力穿束;预应力张拉控
制;千斤顶施工安全保障措施。预应力穿束采用机械自动穿束,确保精度和质量;选用数控张拉设备,采用双向对称同步张拉工艺进行张拉,采用双
控标准,以张拉控制应力为主,钢绞线伸长量校核。11孔道压浆孔道压浆施工质量,密实度控制;压浆料力学性能检测。选用高品质压浆料,对进
场材料进行严格复试,确保各项指标达到设计及规范要求;压浆设备采用活塞式压浆泵,压浆过程随时检测,确保孔道密实。施工安排3.1施工进
度计划盖梁施工总施工工期:根据现阶段施工场地移交情况,初步确定为2020.01.15~2020.12.15,完成A类桥墩盖梁施工共
需306天。施工流水按照先导段(K2+409~K4+509)→标尾段(K4+509~K5+260)→其余段的顺序,并依据实际交地情
况进行施工组织安排。3.2劳动组织及职责分工3.2.1管理层(工长)负责人序号职务人员配备职责备注1项目经理负责高大模板支撑架方案
的总体策划及决策,负责组织支撑架的验收,全面负责管理工作和人员调配。施工总负责2项目副经理配合项目经理负责高大模板支撑架方案的总体
策划及决策,负责组织支撑架的验收,负责管理工作和人员调配。施工负责3技术负责人负责组织高大模板支撑架方案的编制、审核,进行方案交底
;组织支撑架地基基础验收,参与支撑架的检查验收;检查监督方案的落实及执行情况。技术总负责4现场经理负责高大模板工程总体施工安排,进
度控制,现场总体施工组织协调,参与支撑架的检查验收。现场负责5安全总监负责模板及支撑架施工过程中的安全控制及安全检查,并监督模板及
支撑架是否按方案施工,参与支撑架的检查验收。安全负责6工程部经理模板加工安装及支撑架安装进度计划、质量安全控制,参与支撑架的检查验
收。7技术部经理模板技术问题收集处理,施工过程中跟踪检查方案落实情况,参与支撑架的检查验收。8质量总监负责模板及支撑架施工过程中的
质量控制,并监督检查模板及支撑架是否按方案施工,加工及安装质量是否符合规范要求,参与支撑架材料及搭设质量的验收。9物资部经理负责物
资供应,组织对进场支撑架材料的验收、复试和管理。10测量主管负责施工中测量工作,以及监测。测量负责11施工员按模板及支撑架方案组织
施工,向作业班组详细技术交底,是现场模板支撑架工程质量及安全的执行和实施者,参与支撑架的检查验收。3.2.2劳动力计划及分工参与盖
梁模板支撑架体的作业人员必须经过培训和交底,掌握相应的专业知识和技能,特种作业人员必须取得相应特种作业操作资格证书后方可上岗。现场
施工人员组织安排及具体分工如下:序号工种人数备注1施工队长12技术员13安全员14施工员15质检员16资料员17材料员18钢筋工1
09电工1特种作业持证上岗10电焊工2特种作业持证上岗11信号工2特种作业持证上岗12混凝土工613模架工1013吊车司机2合计
40具体施工人员数量根据现场实际情况进行调整。施工准备4.1技术准备1、参加墩柱的施工及管理人员,要熟悉图纸及相关规范,了解掌握模
板的施工工艺,并学习相关规范、规程。2、按照计划节点工期,阶段性安排人员机械及材料进场。3、特殊工种操作人员必须接受相关合法机构培
训并通过技能考核获得证书,必须坚持持证上岗。4、项目技术负责人组织相关专业技术人员,结合工程实际,编制盖梁专项施工方案。施工方案首
先要公司进行审批,审批合格后组织专家论证,专家论证合格后,在施工前,由总工程师牵头,技术部组织项目管理人员、劳务队伍管理人员及操作
工人就方案、现场施工的各方面问题进行讨论,并严格执行三级交底制度,保证工程能够顺利进行。4.2现场准备1、清理场地:清除杂物、换填
软土并平整夯实。2、材料机具设施:清查施工的主要施工机具,保证其工作状态良好;安装好施工现场所需水电供应设施;准备施工所需用的材料
,并作好维护工作,避免受到污染;合理组织施工,做到责任明确,分工合理。3、施工放样:盖梁施工前,对立柱进行施工测量,作为安装盖梁底
模的依据。立柱施工测量与控制内容包括:立柱中心位置测量、立柱顶高程测量。立柱中心测量采用全站仪进行测量;高程测量是根据施工中设立的
临时水准点,用水准仪或精密全站仪直接进行控制测量。4.3机具准备表4.3.1机械计划表序号设备名称型号规格数量进场日期1汽车泵1
2019.12.262吊车25t/50t1/12019.12.265电焊机0TC-:X740042019.12.266钢筋成型设备
22019.12.267水准仪1eicaDNA0322019.12.268全站仪徕卡TS3012019.12.269盖梁钢模板侧模
/底模2/42019.12.2610发电机100KVA22019.12.2611插入式振动器W:X-6022019.12.2612
运输平板车——22019.12.2613张拉千斤顶2019.12.26高大模板支撑体系设计5.1模板及支撑体系选择本工程高架桥预应
力混凝土盖梁最大截面为2.2m×2.9m,最大支撑高度超过8m。桥墩布置于九园路中央分隔带内。支撑体系选择时,结合现场实际情况,确
保安全、技术合理、经济实用、保证质量。考虑到施工工期、质量和安全要求,在选择方案时,充分考虑以下几点:(1)模板及其支架的结构设计
,力求做到结构要安全可靠,经济合理。(2)在规定的条件和使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。(3)选用材料时,力求做到常
见通用、可周转利用,便于保养维修。(4)结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收。(5)模板及模板支
架的搭设,还必须符合《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)检查标准要求。(6)复核高大模架支撑体系下方结构和基础载力足
够承受上部的荷载。模板及支撑体系选型:盖梁施工采用少支架支撑体系,采用钢管立柱+贝雷梁组合支架,模板选用厂制定型化钢模板进行施工。
5.2模板选型盖梁底板模板分体制作,两侧倒角部分带支架分体制作,现场螺栓连接安装,为方便拆装和调节坡度,两柱中间分体制作,方便调节
和两侧坡度一致,方柱侧边为小块制作,每套盖梁底板共计6件模板。方柱四周预留5mm调节缝,方便粘贴防漏胶条。盖梁挡头上附有封锚预留槽
,预留槽外侧有5cm,挡头和上部挡块外侧整体制作模板。盖梁侧模和端头附带工作平台和防护栏杆。盖梁侧模分体组装使用,每侧有12件模板
组装,详见附件盖梁模板设计图。1、盖梁侧模盖梁侧模采用定型钢模板,配置四套,每侧钢模板由12件模板拼装而成,长12m,高2996m
m,一共分三种型号:1#、3#模板一块,2#模板各10块。为方便运输和安装分块模板按宽度2米制作。钢模板材料全采用SS400和Q2
35钢材质,相关参数如下:盖梁面板:SS400材质6mm厚钢板连接筋板:12×100扁钢横肋:10#槽钢筋板:10100扁
钢上对拉背楞:双拼20#槽钢对拉螺杆:PSB830精轧螺纹钢?25连接螺栓:8.8级高强度M2050小对拉:M20400标
准梯形扣对拉垫片:&14150150、&108080现场通过调整模板相对关系进行横坡调整调节。具体参见图下图:图5.2.1
A类盖梁侧模板组装示意图图5.2.2B类盖梁侧模板组装示意图图5.2.3A类盖梁侧模分块结构图图5.2.4B类盖梁
侧模分块结构图2、盖梁底模及端模盖梁底模及两端模板均采用钢模支设。底模和三角托架分体制作,现场螺栓连接安装,底模分6件,根据盖梁横
坡变化,设计为角度可调支架,当坡度有变化时,可松动连接夹板螺栓,用丝杠调整到指定的盖梁坡度,然后紧固连接夹板螺栓即可。为便于端模安
装和加固,侧模制作时在钢板面上适当的位置预留5cm对拉位置,样式为长孔,模板背面加双#10槽钢背楞对拉支撑,大挡块底部筋板预留最大
坡度角度,方便调节坡度。侧筋板预留?22孔,方便和侧模连接,使用时,挡块和底板按照指定的坡度固定连接牢固,侧模和大挡块两侧用M20
小丝杠对拉加固。因模板侧模加高,挡块连接板无法正常使用,使用竹胶板现场拼接。面板:端面张拉槽位置为8mm钢板,其余6mm厚钢板;边
肋:10100扁钢;主肋:10#槽钢;三角托架:10#槽钢图5.2.5A类盖梁1/2底模板平面图图5.2.6B类盖梁1/
2底模板平面图图5.2.7A类盖梁底模板、三角托架结构构造图图5.2.8B类盖梁底模板、三角托架结构构造图图5.2.9
A类盖梁端模板结构与连接构造图图5.2.10B类盖梁端模板结构与连接构造图3、工作平台面板:3mm厚花纹钢板支架:10#(80
8)角钢制作栏杆:1.2寸、1.5寸,6分钢管组合使用图5.2.11A类盖梁侧模板工作平台侧视图图5.2.12B类盖梁侧
模板工作平台侧视图图5.2.13盖梁侧模工作平台图5.2.14盖梁端头工作平台图5.2.14盖梁端头工作平台5.3高大
模板支撑架体布置本工程盖梁模板支撑架均选用自行加工的少支架支撑体系,搭设时选用可调高度式钢管立柱立于承台顶,上加贝雷梁组合形成支撑
体系,盖梁底模和侧模用定型钢模板。模板和支架安装时严格按照标高和轴线尺寸等有关技术规范进行,控制误差在规范要求内。所有构件加工均需
满足《钢结构设计规范》要求,具体部件选用见下表。序号部位构件名称构件材料规格材质备注1操作平台面板3mm扁豆形花纹钢板Q2352法
兰60×8mm钢板Q2353筋板60×8mm扁钢Q2354防护栏杆Φ48×3.0mm钢管Q235安全网封闭5少支架支撑体系分配梁I
25aQ235水平间距0.5m(B类盖梁两墩柱间按0.4m)6纵梁国产321,3×1.5m双排单层贝雷梁16Mn两侧设置10#限位
角钢7纵梁横向联系Φ32精轧螺纹钢拉杆10#槽钢斜撑PS785Q2354道8柱顶横梁双I32a(A类)双45a(B类)Q235两
侧设置10#限位角钢9卸落砂桶D508×8/D559×13螺旋钢管20mm厚钢板Q235上部填充C50砼、下部中砂填充10钢管立
柱D559×8mm螺旋钢管(可组装高度)Q235焊接临时爬梯11三角筋板16mm厚钢板Q23512剪刀撑联系[14a槽钢Q2351
3连接缀板16mm厚钢板Q23514柱头承压钢板20mm厚钢板Q23515连接螺栓M30螺栓12.8级双螺母带垫片16基础预埋螺栓
M30螺栓12.8级双螺母带垫片17预制条形基础3200(3400)×1000×500钢筋混凝土C30砼18K1+700~K1+8
50、K2+199~K2+259开挖原状土地基地基分层夯实处理,铺筑级配碎石换填并浇筑200mm厚C15砼垫层19K2+409~K
4+509现状水稳路面基础清理干净并浇筑C15垫层找平20K4+509~K5+176现状沥青路面基础21安全爬梯安全爬梯厂制成品安
全爬梯注:所有材料进场验收需满足相应规范要求,必须有合格证及进场检验报告,构件加工质量均需满足《钢结构设计规范》要求。支架设计如下
图所示,详见盖梁模板支撑架设计图:图5.3.1A类盖梁模板支撑架布置图图5.3.2B类盖梁模板支撑架布置图5.4少支架构造
设计序号项目具体措施1模板支撑架体搭设条件1.拆完墩柱模板;2.路面基础坚实平整;3.已放出盖梁定位控制线,标出支架位置控制线
;4.已进行详细的搭设安全技术交底。2基础1.分层夯实处理;如遇松软土、回填土等承载力不满足支架基础受力要求时,条形基础周围1米
范围应换填1.5m深级配碎石:1.2m片石+0.2m碎石+0.1m砂石+0.2m砼地坪,要求压实度不小于96%,场地坚实平整,并采
取防水、排水措施。2.中间两排钢管立柱支立于承台顶面,两侧钢管立柱立于预制钢筋混凝土条形基础上,柱脚均通过预埋螺栓进行连接固定。3
钢管立柱管立柱使用D559×8mm螺旋钢管,立柱中间通过槽钢剪刀撑焊接和螺栓连接联系,中间两排钢管桩立柱与墩柱四角现场顶紧。4卸落
砂桶设置在立杆顶端,钢管伸出长度不应大于20cm,插入立杆内的长度不小于10cm,高度调整范围5~20
cm。保证各排砂桶顶面水平和标高一致,已确保贝雷梁纵梁各点受力均匀。5与结构的连接钢管立柱与墩柱四角现场顶紧,保持支撑体系稳定。贝
雷梁纵梁间精轧螺纹钢张紧与墩柱夹紧。6安全网设置设置水平大眼网兜网一道。7防护栏杆使用钢管防护栏杆,安全网密封,设置20cm高挡脚
板。盖梁施工工艺6.1施工方法概述本工程高架桥盖梁,采用钢模板现浇施工。支撑体系搭设安装完成并进行预压试验,采用人工配合吊车的方法
进行钢模板安装;钢筋大样于加工场制作完成运至现场绑扎成型,混凝土采用汽车泵泵送浇筑;混凝土强度达到设计要求后拆除模板,进行预应力安
装、张拉、压浆和封锚等施工。施工流程图如下:图6.1.1预应力砼盖梁施工流程图6.2墩柱处理详见《桥梁工程盖梁施工方案》。6
.3定位放线梁施工前根据设计测放出墩柱及盖梁结构尺寸线,使用全站仪测量。将墩柱中心点用铁钉及红漆标记在柱顶上。6.4盖梁支架及底模
施工6.4.1少支架支撑体系1、施工流程条形基础施工→钢柱吊装安装施工→槽钢剪刀撑联系安装及焊接→卸落砂桶安装→柱顶横梁安装→贝雷
片安装→焊接10#限位角钢→分配梁安装→操作平台和护栏→三角托架和底模安装2、各工序主要施工要点(1)条形基础施工施工前根据设计图
纸,立模、绑扎钢筋、预埋钢筋和钢板安装,注意预埋件需精确安装并保证预埋筋竖直以及预埋钢板水平,后浇筑C30混凝土,要保证混凝土顶地
面水平平整,当强度达到80%后方能使用。钢柱安装前用全站仪及钢尺放出条形基础位置,采用挖掘机或吊车配合将预制条形基础吊装就位,预制
条形基础设置于现状水稳或混凝土路面上时,原路面不满足平整度要求,使用C15混凝土浇筑不小于10cm调平垫层找平地面基础,调平范围为
条形基础四周向外1米。当位于开挖土基上时,地基分层夯实处理,压实度不小于96%,若遇到软土则采用级配碎石换填压实(不小于96%压实
度),后浇筑200mm厚C15砼垫层,浇筑范围为条形基础四周向外1米。支架周围预留排水槽,由最低处将积水引排到指定地点,或者在最低
点,设置积水坑,水流入坑内,用潜水泵将水排出场外。(2)钢管立柱施工立柱采用采用φ559mm钢管,壁厚8mm,拼接钢管立柱制作长度
有3.5m、1m、0.5m、0.4m、0.3m、0.2m等几种规格,按照设计图纸进行生产。上下柱头焊接加劲钢板,厚度16mm,立柱
钢管安装采用25T汽车吊,专人指挥操作。钢管桩立柱、承台和预制条形基础上预埋螺栓对孔安装,用配套高强度带垫片双螺母拧紧,并使用缆风
绳临时固定保证钢管立柱稳定。盖梁支架超过20cm的高度调整采用拼接钢管立柱调整,20cm范围内高度调整采用调整卸落砂桶和钢板进行高
度调整,拼接钢管柱和卸落砂桶使用高强螺栓连接。钢管立柱吊装就位后安装和焊接槽钢剪刀撑联系,钢管桩立柱安装需严格控制平面位置准确,垂
直度偏差不大于L/1000且不大于10mm。(3)柱顶双拼32a(45a)工字钢横梁安装横梁与钢管立柱卸落砂桶顶点焊固定在一起,并
焊接设置10#限位角钢。横梁安装过程中应保证水平,各排高度应统一,保证贝雷梁与其接触各点不悬空,受力均匀。(4)贝雷梁纵梁安装先将
贝雷片在地面上拼装分组连接好,用汽车吊将已联接好的贝雷片吊装到位。单组贝雷片吊装时必须设置两个起吊点,并且等距离分布,保持吊装过程
中贝雷梁平衡,以避免吊装过程中产生扭曲应力,贝雷梁横向使用四道精轧螺纹钢和槽钢斜撑拉结张紧并与墩柱夹紧,柱顶横梁顶面贝雷梁两侧焊接
设置10#限位角钢。贝雷片全部架设完毕后按照图纸要求间距安装25a工字钢分配梁。(5)其他部件吊车配合安装操作平台板和安装钢管防护
栏杆,护栏使用Φ48×3钢管,横杆3道,间距0.5m,护栏高1.2米外挂安全网封闭,并按要求设置挡脚板。依据墩柱顶中心点,用全站仪
及钢尺放出的模板边线,采用吊车配合将三角托架和底模板吊装就位,盖梁下两侧翘角侧横坡通过调整三脚托架上的支撑螺杆高度进行调整,两墩柱
间底模横坡通过中间垫木找坡,调整的坡度应与设计图纸要求对应,且应提前计算和选择相应坡度的三角托架和垫木。方柱四周预留5mm调节缝,
模板安装前需粘贴防漏胶条。6.4.2安装质量保证措施1、做好导线控制桩、结构物定位桩、水准基点等复测工作,确保施工放线的准确性。2
、进场的钢柱需进行抽检,检查顺直度及锈蚀情况,有凹痕、弯曲或锈蚀严重的不得使用。钢管厚度不得小于8mm。钢管厚度不符合要求的不得使
用。3、工字钢横梁安装时要做到工字钢表面水平和平整,各排高度应统一,以便与贝雷片接触紧密。4、每个节点连接螺栓需保证拧紧,且施工过
程中应定期检查,放线松动片尾灯应及时恢复。5、施工过程中,一定要保证钢管立柱的竖直性,支墩前在行车方向前设置3m长的混凝土防撞墩,
作为防撞警示设施,并在钢管柱上贴反光纸,作为夜间警示作用。6.5盖梁支架预压1、支架预压考虑到支架的弹性变形,构件连接缝隙等因素,
防止浇筑盖梁混凝土时,支架下沉而导致盖梁出现裂缝,减少支架上部构造的变形,在支架平台底模板安装就位后,对支架进行预压试验,以消除其
非弹性变形,测定其弹性变形与荷载的关系,通过其规律来确定支架施工中模板的预拱度值及其混凝土分层浇注的顺序,同时支架的预压也是检验支
架安全保证的一种最有效的方法。支架预压根据设计提供的勘察设计文件、现场线路调查情况,不同类型的支架应根据支架高度、支架基础情况等选
取有代表性的墩位及地基条件特殊的部位进行预压。支架预压的目的是检验其承载能力和消除支架拼接间隙及地基不均匀沉降等非弹性变形,并实测
支架的变形值。根据预压加载各项测试结果,绘出支架荷载——挠度曲线,为施工监控提供可靠依据。支架预压过程中,应对支架的沉降进行监测。
预压目的:(1)检查支架的承载能力及安全性,确保施工安全;(2)消除支架非弹性变形的影响,有利于控制梁体线形:(3)消除支架弹性变
形:(4)确定预拱度。在盖梁施工过程中,同时对支架的应力与变形进行检查、测试、确保支架的整体性、刚度、强度与稳定性满足要求。2、预
压方式盖梁支架搭设和底模安装完成后,根据设计图纸要求,按预压荷载为1.2倍盖梁结构和模板的重量进行分级加载预压以取得基本数据,根据
压载数据及结构设计预拱度进行立模标高设置。现场采用沙袋进行加载,使用挖机配合装砂,吊车配合装车运至预压场地进行加载,每个沙袋重量约
1t,吨袋加载顺序为分层依次放置;预压的材料也可选用装土或自制混凝土块。砂子用吨袋盛放,便于吊装和运输。纵向加载时,宜从盖梁跨中开
始向支点处进行对称布载,当横向加载时,宜从盖梁中心线向两侧进行对称布载3、主要施工步骤及措施(1)底模预拱度的调节底模拼装完成后,
按设计提供的标高及横坡,把盖梁底标高调整到设计标高,以便观察在荷载作用下支架系统的变化情况,设计预拱度。当支架预压结束,消除非弹性
变形,确定钢管桩压缩变形及工字钢梁的弹性变形、盖梁的自重变形后,调整确定底模标高。底模标高=盖梁设计底标高+支架弹性变形+结构预拱
度,其中支架的弹性变形由预压确定,结构预拱度主要是盖梁自重产生的挠度变形而成,底模放样坐标值由设计图纸提供的相关信息设置预拱度后的
放样坐标值,加上由于整个支架本身变形须设置的预拱度值确定。(2)预压观测布置支架预压前应布置支架的沉降观测点。预压时施工支架平台上
设2个观测断面,每个断面设置7个点,总计14个观测点,分别位于关键受力点位置。监测频率为每12小时监测一次,并如实做好监测记录,具
体见盖梁预压底模板观测点布置示意图。(3)加载荷载计算支架预压荷载为混凝土结构恒载与模板重量之和的120%。支架预压分为4级加载,
依次为预压值的60%、80%、100%、120%。加载的顺序尽量接近于浇注混凝土的顺序,布载与混凝土重量相当,每级加载完成后,要进
行支架全面检查,及时发现问题消除隐患,每级加载后先停止下一级加载,每间隔12h对支架沉降量进行一次观测。当支架顶部监测点12h的沉
降量平均值小于2mm时,进行下一级加载。120%加载24h后(待沉降稳定达到设计要求后),准备卸载前,测量准确测出各个布置点的标高
。盖梁总荷载值为:(盖梁混凝土+盖梁模板)×1.2,钢筋混凝土按2.6吨/m3考虑,模板按照每平方200Kg/m2。预压荷载值的计
算见下表:项目A类盖梁B类盖梁备注盖梁钢筋混凝土方量(m3)99.66120.12(2.6t/m3)重量(吨)259.12312.
31模板等重量(吨)29.5630.58侧模(0.2t/m2)合计(吨)285.68342.89120%荷载(吨)342.8241
1.47表6.5.1盖梁支架荷载预压加载荷载数据表:加载一级二级三级四级三级二级一级0级系数0.60.81.01.21.00.8
0.60沉降沉降监测(12h记录一次)持荷观测(24h不大于1mm)沉降监测(分级记录)数据预压过程总结,支架局部加固,预拱度确定
(4)预压卸载支架及基础沉降满足24小时不超过1mm沉降后方可卸载支架预压后,经过连续观测。卸载可按照预压的反顺序进行,对称、均
衡、同步卸载并且作好观测记录,采用吊车吊装卸载,吨袋由板车运回土场存放,在压重物全部卸完后对现浇支架全面进行测量并作好记录。4、预
压监测支架基础及支架预压的监测采用三等水准测量要求作业,监测应包括下列内容:加载之前监测标高;每级加载后监测标高;加载至100%后
每间隔24小时监测点标高;卸载6小时后监测点标高;对预压期间测得的数据进行分析,计算出模板、支架的塑性、残余变形和弹性变形作为调整
模板的依据。立模标高弹性变形量按总弹性变形的97%考虑。使用砂袋加载的方法进行预压,按上述沉降程序进行预压数据观测,井收集整理后计
算最终的预拱度,监测记录应按照规范《钢管满堂支架预压技术规程》(JGJ/T194-2009)附录A中表A.0.1和表A.0.2进行
记录。详见表6.5.2《沉降观测数据记录表》。表6.5.2沉降观测数据记录表序号墩位盖梁形式测点h1h2h3h411223344
55....观测:记录:复核:注:h1—支架搭设及侧模安装完成,加载前标高;h2—加载完成24h后标高;h3—预压荷载值加载至10
0%后每间隔24h监测点标高;h4—重量完全卸载后标高。由上表计算出可恢复的弹性变形值△H弹=h4-h2,通过预压消除的支架非弹性
变形为加载至100%和卸载至100%时变形量差值,预压加载至110%盖梁重量后,认为非弹性变形己消除,非弹性变形值△H非=h1-h
4。支架预压总下沉量△H总=h1-h2=△H弹+△H非。根据以上测定的弹性变形值和实测的预压后底模标高采用抛物线分配法,重新设置预
拱度。采用统计法分析各阶段观测值,剔除个别值,找出观测值的规律性。计算支架的弹性、非弹性变形量:支架的非弹性变形ΔL塑=预压前标高
-卸载后标高支架的弹性变形ΔL弹=卸载后标高-卸载前标高支架的总沉降值ΔL总=预压前标高-卸载前标高4、在全部荷载加载完成后的支架
预压检测中,当满足下列条件之一时,应判定支架预压合格,:各监测点最初24h的沉降量平均值小于1mm;各监测点最初72h的沉降量平均
值小于5mm。5、地基处理支架地基基础部分两个位于承台上,其余两个位于现状道路顶面,承载力较强。通过选取具有代表性地段预压后,如有
基础承载能力不足地段,在该地段施工时,对土基进行压实处理,后浇筑混凝土硬化地面,以满足承载力要求。6、防雨措施预压加载材料应做好防
雨措施,避免加载材料被雨水浸泡过后重量变大,导致预压荷载值超过支架设计承载力而造成支架坍塌。加载材料应特别注意防水,被雨水浸泡过的
加载材料要充分晾干之后再使用,或在加载前重新核称重量。7、其他预压注意事项参照《钢管满堂支架预压技术规程》(JGJ/T194-20
09)执行。6.6盖梁钢筋安装详见《桥梁工程盖梁施工方案》。6.7支座垫石详见《桥梁工程盖梁施工方案》。6.8盖梁预应力管道及锚具
安装详见《桥梁工程盖梁施工方案》。6.9盖梁模板施工1、模板制作本工程盖梁数量大,为保证盖梁施工的外观质量和进度,盖梁模板采用厂制
装配式定型钢模板,模板数量根据现场施工情况调整。为了保证盖梁施工的外观质量,钢模在加工时必须要求上刨床,保证接缝及板面平整度误差精
度控制在1.0mm以内。钢模拼装施工中严格控制3米内平整度≤3mm,相邻两块高低差≤2mm。2、盖梁模板的安装盖梁钢筋安装完成,预
应力管道、锚具安装完成后,清理盖梁底模板内的垃圾,测量放样出盖梁的结构边线。施工时模板在地面上进行组装,用螺栓连接成整体。模板拼缝
处贴5×1.5cm的海棉条,防止因漏浆混凝土表面产生砂线。表面打磨干净后均匀地涂脱模剂,在工程师验收钢筋合格后,用吊车就位立模,模
板就位后设斜向支撑,以利控制盖梁模板的垂直度,起到稳定模板和细微调节模板的作用。大悬臂盖梁因存在上部凸出部位,上部盖梁模板需在盖梁
钢筋内可靠支撑,并设有牢固的防跑模措施,严防上部盖梁浇筑时模板移动,在上部盖梁底部位置,需设置木模板的反压板,保证上层盖梁浇筑上层
混凝土时不翻浆。在支模前将控制钢筋保护层的垫块绑扎在钢筋侧边,为保证盖梁结构表面的平整,控制钢筋保护层的垫块采用混凝土垫块。模板支
设完成后,由测量人员复测定位,四周用法兰螺栓将模板固定在盖梁支架上。模板安装时的允许偏差见下表:表6.9.1钢模板制作允许偏差表序
号项目允许偏差检验频率检验方法(mm)范围点数1钢模板外形尺寸模板长度和宽度0,-142肋高±523面板端倾斜度0.52用水平尺量
4连接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置孔中心与板面的距离±0.32用钢尺量5板端中心与板端的间距0,-0.56沿板长宽方向的孔±0.
67板面局部不平1用2米直尺和塞尺量8板面和板侧挠度±11用水准仪和拉线量表6.9.2模板安装允许偏差表序号项目允许偏差(mm)1
模板高程±152模板尺寸±303轴线偏位154模板相邻两板表面高低差25模板表面平整56预埋件中心线位置37预留孔洞中心线位置10
8预留孔洞截面内部尺寸+10,-03、盖梁模板安装注意事项根据放样位置结合模板规格,准确定出盖梁模板安装位置。严格控制好模板表面平
整度、光滑度及垂直度。盖梁定型钢模在现场内就地拼装,清理除锈后,涂刷脱模剂。由吊机吊装定位组拼。自检钢模平整度、尺寸合格后,请监理
工程师验收合格后,由25T汽车吊机就位立模。部分盖梁模板由于单节长度较长,先分节拼装,再吊装合拼为整体。盖梁模板安装完成,质检人员
检查钢筋保护层,并采用垂球检查模板的垂直度,垂直度不大于0.2%H(H为模板高度)并控制在15mm内。用水准仪测量,标出立柱顶高度
。检查验收合格后进入下一工序。模板接缝采用纸质胶带夹缝,玻璃胶补平,墙纸刀修光。为防止漏浆,立柱顶部用砂浆填塞,凝固后方可浇筑混凝
土。6.10模板支架检查与验收1、分阶段检查与验收(1)模板支架在下列阶段应进行阶段检查和验收,验收合格后方可使用:①搭设前进行地
面基础验收;②达到设计高度后,进行下一道工序(盖梁钢筋绑扎)前;③混凝土浇筑前;④遇有六级及以上强风、大雨后。(2)验收总体要求杆
件横平竖直,整齐清晰美观,造型一致,平竖通顺对直,连接牢固,受荷安全,有安全操作空间,不变形、不摇晃、不积水。重点检查验收以下内容
:①立柱底座与基础面的接触有无松动或悬空情况,干燥无积水。②立柱的规格尺寸和垂直度应符合要求,不得出现偏心荷载;③卸落砂桶状况,伸
出长度是否符合设计要求,砂桶顶面水平,标高是否一致,保证贝雷梁水平且各点受力均匀④两侧贝雷梁是否用精轧螺纹钢张紧,剪刀撑联系、抱
柱等设置应符合规定,牢固可靠;⑤安全网、防护栏杆等各种防护设施符合要求。2、检查验收程序及参加人员(1)阶段验收由项目现场经理组织
验收,验收人员有项目安全、质量、工程、技术施工人员及监理单位专业监理工程师,并于验收表上签字同意。(2)高大模板支撑系统应在搭设完
成后,由项目经理部组织验收,验收应根据(建质[2009]254号)《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》验收要求进行。由
项目负责人组织验收,验收人员应包括施工单位和项目两级技术人员、项目安全、质量、施工人员,监理单位的总监和专业监理工程师。验收合格,
经施工单位项目技术负责人及项目总监理工程师签字后,方可进入后续工序的施工。(3)混凝土浇筑前,施工单位项目技术负责人、项目总监理工
程师确认具备混凝土浇筑的安全生产条件后,签署混凝土浇筑令,方可浇筑混凝土。6.11混凝土浇筑混凝土浇筑前,施工单位项目技术负责人、
项目总监确认具备混凝土浇筑的安全生产条件后,签署混凝土浇筑令,方可浇筑混凝土。盖梁混凝土运至现场后,应先检验其坍落度与拌合均匀性,
满足要求后方可使用。浇筑时按照水平方向对称分层下灰,分层振捣。分层厚度30cm,以减少支撑的不均匀变形。大悬臂盖梁混凝土采用C50
混凝土,如采用车载泵泵送,坍落度要求140mm±20。施工时在现场对混凝土的坍落度进行检测。首次浇筑必须排尽泵车内砂浆,以免砂浆入
模。浇筑混凝土过程中应派专人进行盖梁模板与支架的变形监测,如发现松动变形及时恢复并妥善处理,保证施工安全顺利进行。6.12盖梁混凝
土浇筑分层方案根据盖梁的高度及盖梁成型后模板内的钢筋数量,拟采取以下混凝土浇筑方法。1、下料:根据盖梁高度,盖梁采用车载泵连接泵管
或吊机吊料斗下料,下料时,需注意分层、分段,纵、横向总体的布料原则为先中间后两侧。水平分段,纵向分层的方式布料。2、浇筑、振捣方法
:因钢筋较密,盖梁混凝土的振捣结合盖梁的布料点进行振捣,混凝土下料从中间段开始,向两侧悬臂段浇筑。根据盖梁的高度,先分层、分段浇筑
盖梁底部的混凝土,在浇筑到两侧顶面时,用混凝土将顶部凸出部位的倒角用混凝土盖住,并暂停半小时,待封脚处的混凝土有点硬度,浇筑顶层凸
出部位混凝土,以混凝土不会从底部翻浆出来为好,分层、分段浇筑顶层盖梁凸出混凝土,直到混凝土浇筑完成。(4)浇筑砼时,钢筋工、模板施
工人员应跟班作业,随时提醒砼工并及时整理所负责的工作,管理人员,应紧盯现场,浇筑过程应有专人对高大模板支撑系统进行观测,发现有松动
、变形等情况,必须立即停止浇筑,撤离作业人员,并采取相应的加固措施发现问题及时解决。施工队成立混凝土浇筑小组,每个小组人员如下:工
种人数工种人数振捣手2看模2找平2看筋1放料2现场清理2养护1指挥1临水1临电1图6.12.1盖梁混
凝土分层浇筑方案示意图6.13混凝土养护详见《桥梁工程盖梁施工方案》。6.14盖梁预应力施工详见《桥梁工程盖梁施工方案》。6.15
拆模、支架移位1、盖梁混凝土养护48小时后,可拆除盖梁侧钢模,应分段分片进行,严禁成片撬落或成片拉拆。2、盖梁第一次张拉、压浆完后
,才能卸落盖梁的支架系统,由施工员提前填写拆模申请,注明混凝土浇筑时间、浇筑部位、同条件试块强度,由技术部门签署意见,项目技术负责
人、项目总监核查混凝土同条件试块强度报告,浇筑混凝土达到拆模强度,同意并履行拆模审批签字手续,项目部通知施工队进行架子的拆除。施工
队不得私自进行架子的拆除。3、拆模时使用砂桶放出填砂,松开10cm左右后,轻敲底模板等,使底模及其他体系完成落在支架上,继续往下降
支架,使整体支架能够全部从盖梁底部通过,完成支架的卸落,再用吊车起吊拆除(一般的拆除顺序为:挡脚板→安全网→栏杆→底模和三角托架→
操作平台板→分配梁→贝雷梁纵梁→柱顶横梁→卸落砂桶→剪刀撑联系→钢管立柱→预制混凝土条形基础)。4、盖梁模板应分块拆除,应遵循先支
后拆,后支先拆的顺序,拆模时严禁抛扔,严禁用猛烈的敲打和强扭的方法进行,拆下端钢模应先敲除水泥砂浆,用吊车吊放钢模时不得碰盖梁。拆
除后的模板必须及时进行清理、涂脱模剂,并拼成整体妥善保管,以防变形、损坏。5、拆除后架体的稳定性不被破坏,必要时加设临时支撑或缆风
绳防止变形,拆除支架应防止失稳。6、底模和三角托架拆除底模和三角托架拆除可采用汽车吊吊起,使用倒链拉出拆除。拆除过程中不可硬拉硬拽
,注意保证支架整体稳定,必要时设置钢管临时支撑和缆风绳加固。分配梁由吊车配合人工由盖梁左右两侧吊离。7、贝雷片拆除尽可能在跨中对贝
雷片进行断开,敲出销子,然后对每组贝雷片采用吊车依次拆除,如果不能够断开拆除,可以采用两台吊车对整组贝雷片进行整体吊装拆除。对于吊
车不能够直接吊装拆除的贝雷片采用倒链同步拉出,再进行吊装拆除。8、横梁、连接系及钢管柱拆除采用挖掘机配合,人工割断与点焊的连接,拆
除横梁和剪刀撑连接系;由吊车吊起将钢管柱与基础连接螺栓拧出,拆除钢管柱。9、钢管支架拆除时应划分作业区,周围设绳绑围拦或竖立警戒标
志;工作面应设专人指挥,拆除作业区的周围及进出口处,应指派1名责任心强、技术水平高的安全员担任指挥和监护,负责人每天拆除前必须到项
目安全室,填写危险作业旁站记录,并负责拆除撤料和监护操作人员的作业,严禁非作业区人员进入危险区域,拆除大片架子应加临时围栏。作业区
内电线及其他设备有妨碍时,应事先与有关部门联系拆除、转移或加防护。10、拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的
结扣时,应先通知对方,以防坠落,拆除过程中,凡已经松开连接的配件必须及时拆除运走,避免误扶、误靠已松脱的连接杆件。11、拆架子的高
处作业人员应戴安全帽,系安全带,穿防滑鞋方允许上架作业。12、在拆除钢管架过程中,不应中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交待清楚
后方可离开。13、盖梁模板拆除后,盖梁外观如有轻微质量缺陷,需通知技术员、监理工程师检查同意后,再进行修补及其他处理措施。14、盖
梁拆模后及时进行实测实量,其轴线位置偏差<10mm,垂直度0.2%H(H为立柱高度),麻面不得超过该立柱侧面积1%,平整度小于3m
m,否则要求返修。15、支架移位:拆除的盖梁支架结构,通过平板车运输至下一墩位待用。16、支架就位:根据测量放线的位置千斤顶微调支
架就位,就位后采用千斤顶顶升支架上底座,调节销轴位置,同时通过垫放钢板等调整标高就位。标高位置调整到位后开始盖梁施工作业。6.16
施工脚手架本项目盖梁施工用脚手架优先采用定制钢步梯或安全爬梯,若位置因采地形或其他因素影响的位置,可采用盘扣式钢管脚手架。盖梁二次
预应力张拉时,搭设钢管脚手架操作平台进行预应力施工。钢步梯平台采用定型钢组合结构,可拆卸组装成多种层高,便于移动。本项目在场地情况
允许的情况下,优先采用此平台。基础面采用10cm混凝土硬化处理。盖梁支架模板工程施工监测控制措施7.1.支架监控、检查验收1、浇注
混凝土前,由专项施工安全小组检查支撑体系中各种杆件的坚固程度。2、浇注混凝土时,应专人看护,发现紧固件滑动或杆件变形异常时,应立即
报告,由值班施工员组织人员,采用事前准备好的千斤顶,把滑移部位顶回原位,以及加固变形杆件,防止质量事故和连续下沉造成意外坍塌。3、
在支架施工过程中应对照方案所列内容,对支架的垂直度,支架的纵横拉结及高度应进行实测并记录,在未达到相关要求应进行返工。4、模板安装
前要及时对标高进行复核,确定板高位置,在明显位置标明截面尺寸,并应与图纸及要求相同。5、部分次梁若不在柱上,在施工中要进行复核位置
正确与否,截面是否与图纸相符,起拱高度是否符合有关要求。6、模板安装完成后要进行全面检查,并按照自检内容进行自检,在自检合格后才允
许工序交接入下工序施工。7、盖梁支架必须保证其承载力和整体稳定性。支架施工完毕,项目部组织班组、质安员、技术主管、公司生产技术人员
进行验收,合格后报监理单位验收。钢筋验收合格后,才能浇筑混凝土。8、在整个浇筑过程中,混凝土的单层浇筑高度不得超过300mm。施工
员与安全员随时检查支架和模板的情况,发现支架出现异常问题应立即停止浇筑,待进行加固完成后才能复工。7.2支架、模板位移、变形、沉降
允许值及监界状态报警值1、对结构表面外露的模板,其最大变形值不得超过模板构件计算跨度的1/400。2、对结构表面隐蔽的模板,其最其
大变形值不得超过模板构件计算跨度的1/250。3、支架的压缩变形或弹性挠度,其最其大变形值不得超过相应结构计算跨度的1/1000。
7.3盖梁支架、模板的工程监测1、监测项目:支架沉降、位移和变形。2、测点布设:本工程支架规模较小,设一个监测剖面,在监测面上布设
2个支架水平位移观测点、4个支架沉降观测点及3个稳定性沉降观测点。3、监测的频率:在浇筑混凝土的过程中实施连续监测。7.4监测方案
根据有关高支模体系的规定,项目部技术人员在现场采用钢尺、线锤、水准仪和经纬仪对支架系统进行施工过程的监测。因此,结合本工程的特点,
制定了以下支架体系的沉降、位移观测方案:本工程的沉降观测采用了线锤+钢尺的形式来测量其沉降值、位移偏量:观测的基准点设置在现场外围
,测量时将基准点引测至盖梁处。1、观测点布置:本工程支架的观测点分沉降观测点及位移观测点,观测点分别布设在盖梁底模板和地基两个层面
上,上下两个层面的观测点一一对应在同一条垂线上,观测点设置在钢管立柱支撑点、跨中以及悬臂端位置,宜采用三级水准测量要求作业。2、观
测方法:将观测基准点引测至一个约50cm高的角钢上,并将其底座通过螺栓固定在底板上:测量时,用钢尺测量线锤、焊接钢筋的标高,并在角
钢上作原始标记;测量时间:模板的沉降测量由专人专职负责。在开始浇筑前测量一次,记录此值并以此值为初始值:在浇筑时,每隔30min测
量一次,并与初始值相对比,得出沉降、位移量;浇筑完成后,每隔1h观测一次:模板的沉降测量到浇筑完成后12h后结束。盖梁支架监测预警
值:支架沉降预警值为10mm;支架位移预警值为7mm。3、监测频率:支撑架变形观测共分三个阶段,频率为每天一次(1)支架搭设好以及
未上模板钢筋时;(2)模板铺设完成以及钢筋绑扎完成时;(3)在浇筑混凝土过程中应实施实时观测,一般监测频率不超过20~30分钟一次
。浇筑快结束时,加大监测频率。浇筑完终凝后的监测频率为每天一次,连续观察7天,7天后如上述位移未超过限制即可停止监测。(4)如遇暴
雨等恶劣天气,应增加检测频率。4、监控措施(1)班组日常进行安全检查,项目部每周进行安全检查,公司每季度进行安全检查所有安全检查记
录必须形成书面材料。(2)高支模日常检查,巡查重点部位:(3)构架的设置和连接、连墙件、支撑、剪刀撑等构件是否符合要求;(4)底座
是否松动,立杆是否悬空;(5)连接件是否松动;(6)若发现突变或位移量见大时将观测采集数据随时上报有关部门和领导。观测方法采用基准
点直线观测法。计算出其每次位移量和累计位移量。5、注意事项:对焊接钢筋、线锤、标示角钢做好保护,并挂好警示牌,防止人为破坏。当沉降
量超出预警值时,立即通知作业人员进行疏散,并通知相关部门人员来处理。季节施工措施8.1雨季施工措施8.1.1雨季施工总要求本工程盖
梁质量要求高,应采取雨季施工措施,保证盖梁施工质量,保证各项质量计划指标任务的完成。我部将成立雨季施工指挥小组,明确小组成员的岗位
职责,确保雨季工作应急反应能力及抢险工作做到有章有序。必须从思想上、组织上、措施上、物资上尽早做好充足准备,做到思想落实、组织落实
、措施落实、物资落实、雨季施工做到有备无患。雨季施工总的原则是:做好排水、挡水、防水工作。8.1.2机电设备防护措施1、雨后吊装时
,应首先检查吊车本身的稳定性,确认吊车本身安全未受到雨水破坏时再做试吊,确认安全状态良好后再进行工程吊装工作。2、雨天可能会影响起
重机司机的视线,若司机没有在雨天吊装的经验,停止吊装工作,或请有经验的司机来替代作业。3、雨天吊装应扩大地面的禁行范围,必要时增派
人手进行警戒。4、停止作业时,应将起重机吊钩落至地面,不得在吊钩上遗留吊绳、构件等任何物体。同时将起重机等设备把杆高度尽量降至最低
,六级以上大风或暴雨停止一切吊装作业。8.1.3钢筋工程施工安全防护措施1、工作前要检查设备、工具的绝缘层有无破损,接地是否良好;
事先检查设备各部件是否安全可靠。2、焊工的手及身体的某一部位不能接触导电体,对于具有较高空载电压的焊机,以及在潮湿地点操作时,在操
作台附近地面应铺设绝缘材料(如木板、橡胶板等);焊接过程中,要注意防爆、防火,远离可燃物体及危险物品;在金属容器内金属结构物上或其
他狭小工作场所焊接时,导致触电的可能性增加,要加强防护措施,不允许采用简单的无绝缘外壳的焊钳,要设监护人,随时注意焊工的安全动态,
且发现危险征兆,立即拉闸断电;施工过程中禁止使用老化电缆线,禁止乱拉、乱接电线。3、调直、切断、弯制、对焊时,不许有人横跨正在制作
的钢筋,两旁严禁闲人站立观看。4、进行钢筋除锈和焊接时,施工人员穿戴好防护用品。起吊钢筋骨架时,做到稳起稳落,安装牢靠后脱钩。严格
按吊装作业安全技术规程施工。5、在搬运、检修焊机,及在更换保险丝、改变极性、改变二次机性回路的布设(粗调电流)等时,必须切断电源;
推拉电压开关时,要戴绝缘手套,动作要快,站在侧面,以防电弧火花灼伤。8.1.4机械安全保证措施(1)各种机械要有专人负责维修、保养
,并经常对机械运行的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤人。(2)机械使用时操作员要密切注意机上的仪器、仪表、指针是否超出安全范
围,机体是否有异常振动及发出异响,出现问题及时停电关机处理,不得擅离职守、隐瞒不报。(3)机械安装其基础必须平衡、牢固,机体的锚固
、支撑措施齐全,固定机械不得使用临时支撑,高大机械在多风季节前应设缆风绳。(4)各种机械视其工作性质、机械性能的不同搭设防尘、防雨
、防砸或防噪间工作棚,机械设备附近设标志牌,有条件的在操作位置附近悬挂使用规则牌。(5)施工运输系统是机械伤害多发点,运输车辆服从
指挥、信号要齐全,不得超速,过岔口、遇障碍时减速鸣笛,制动器齐全功能良好。(6)机械设备必须有限位装置,不准“带病”工作,不准超负
荷作业,不准在工作中维修保养。操作人员必须持证上岗。(7)小范围内机械与机械、机械与人同时工作时应协调配置,相互保持一定距离。8.
1.5模板安全保证措施1、雨天使用的木模板拆下后应放平,以免变形。模板拆下后及时清理,刷脱模剂,大雨过后应重新刷一遍。2、模板拼
装后尽快浇筑混凝土,防止模板遇雨变形。若模板拼装后不能及时浇筑混凝土,又被雨水淋过,则浇筑混凝土前应重新检查、加固模板和支撑。3、
模板落地时,地面应坚实,并支撑牢固。基础应做好排水设施并随时观察,如有下陷或变形,应立即处理。4、遇六级以上大风大雨后,应对支撑架
体重新进行检查验收。5、防雷措施(1)在雨期到来前,做好各塔吊和脚手架防雷装置,安全部在雨期前要对避雷装置作一次全面检查,确保防雷
。(2)雨期前对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架等仔细检查,需加固的及时加固,箱体缺失盖、罩、门的要及时补齐,确保用电安全。不得使用
无防雷措施或防雷措施不足的用电设备。(3)人员远离电线等带电设备或其他类似金属装置,不接近导电性高的物体。(4)若无法躲入有防雷设
施的建筑物内时,在施工现场空旷场地内不得打伞,不把钢管、铁锹、等扛在肩上。(5)雨前做好塔吊避雷检查、并做好记录。(6)雨天或风力
大于6级时停止塔吊作业及模板支撑架搭设作业。(7)其他措施详见《雨季施工方案》8.2冬季施工措施8.2.1冬季施工准备1、当工地昼
夜平均气温连续5天低于+5℃或最低气温低于-3℃时,砼工程按冬季施工办理。2、为保证工程施工质量,在冬期气候条件下严格按冬季施工要
求进行施工。3、通过当地气象部门或网络媒体,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。4、根据本工程
施工的具体情况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容,制定相应的冬季施工防护措施,并在物资和机械方面做好储备和保养工作
。5、施工机械加强冬季保养,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。6、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件,及时按照冬季
施工保护措施制作过冬棚,准备好加温及烤火器件。当采用电暖气和暖棚施工时,作好防火措施,棚内必须有通风口,保证通风良好,并准备好各种
抢救设备。7、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。8、开展班组冬季安全生产教
育培训活动。对冬季施工的班组和机械设备操作人员,按工作性质开展安全技术交底、操作规程和安全知识教育活动。要求各班组长,严格按冬季施
工安全技术措施要求,合理安排组员日程工作安排,不违章作业。9、明确各级管理人员安全生产责任制度,对在施工现场发生违章作业、违章指挥
现象,严格按有关规定处罚。8.2.2模板工程1、支模前,应将基层表面的冰雪清理干净。根据各项目的具体情况,采用阻燃草帘或聚苯板进行
模板外保温,模板外的保温材料不得在潮湿状态下使用。2、支模时,应清除基层的冰雪,并且在雪天时,将支设完的模板上口进行覆盖,防止冰雪
进入模板内。支模时,应清除模板上的积雪、冰、污染物等影响混凝土浇筑质量的杂物。3、大钢模板、木塑板为面板的竖向模板需采用延迟拆模时
间措施增加竖向构件养护时间,确保混凝土成熟度值满足拆模要求后方可拆模。4、模板拆模时间按同条件混凝土试块强度值控制,拆模时混凝土表
面与环境温差不大于20℃时,拆模后的混凝土及时覆盖,使其缓慢冷却。8.2.3混凝土工程1、混凝土配制要求(1)冬施所配制的混凝土应
选用普通硅酸盐水泥,最小水泥用量不宜小于280Kg/m3,由于掺入防冻剂,严禁使用高铝水泥。(2)搅拌站提供不同气温条件下混凝土配
合比方案。项目经理部根据不同部位、不同温度提出申请使用。配合比中外加剂的掺量必须经过试配确定。(3)混凝土防冻剂的防冻等级应根据气
温进行调整。2、本工程防冻剂应符合下列规定:(1)防冻剂溶液的配制及防冻剂的掺量应符合现行国家标准的有关规定;(2)严格控制混凝
土水灰比,由骨料带入的水分及防冻剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除;(3)搅拌站必须要提供其所选用防冻剂的无尿素、不掺氨盐及含碱量低
的试验报告,并必须通过有关检测试验单位试验室抽样检测。3、混凝土浇筑(1)混凝土在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢,混凝土泵
管要用阻燃草帘包裹进行保温。(2)混凝土的运输、浇筑和间歇的全部时间不宜超过混凝土初凝时间。搅拌站人员密切注意混凝土搅拌运输过程中
的热量损失,当不满足要求时,及时采取保温措施,冬施期间罐车容器要保温。混凝土供应应保证混凝土的入模浇筑温度;在运输中不得有表层冻结
、混凝土离析、水泥砂浆流失,坍落度损失等现象。(3)混凝土浇筑时,应派专人负责测温工作,监测混凝土的出罐、入模温度,要求混凝土到场
温度不宜低于10℃,以保证混凝土入模温度不低于5℃。(4)现场作好混凝土浇筑前的准备工作,保证铺料、振捣、覆盖养护的连续进行,以减
少混凝土的热量损失。(5)随时注意气温变化,浇筑混凝土时避开低温度,现场负责人检查准备工作,确定无误经批准后方可进行混凝土浇筑。4
、混凝土的养护养护措施十分关键,正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻。在冬施条件下必须采取冬施测温,监测砼表面和内部温
差不超过15℃。混凝土表面覆盖草袋、土工布保湿保温。墩身采用钢管搭设暖棚,采用篷布密封保温,砼表面用草袋土工布覆盖保湿保温,小型蒸
汽机、火炉加温或电暖气加温。5、盖梁保温盖梁模板安装完毕后,砼浇筑时用帆布将模板周围围紧,然后进行浇筑,浇筑完毕后顶面用蓬布盖严。
拆模后用蓬布包裹住盖梁,必要时架设暖棚,保温棚采用钢筋骨架,外用彩条布及帆布包裹严实,保证坚固不透风,用炉火加热,内生火炉,且专人
负责换煤,并放2~3个温度计测温度。保证棚内温度不低于5℃。保证砼构件升温不大于15℃/h,降温小于等于10℃/h。筒罩内保持一定
的温度和湿度,保证温度不低于5℃;湿度不足时,应向混凝土面及模板上洒温水。8.2.4冬期施工记录1、冬期施工资料分类(1)冬期施工
日报表;(2)冬期施工砼入模温度统计表;(3)冬施砼养护测温记录表。2、冬期施工资料分析、收集、编目(1)冬期施工期间每日平均温度
、每日各时间段温度对砼测温、拆模、制定并采取紧急措施等都有很大的决定作用,为了更好的保证冬期施工的工程质量,对冬期施工期间每日的3
:00、9:00、15:00、21:00测定室外温度,计算其平均值,制作冬施日报表,建立冬期施工日报制度,以便随时把握冬期施工日气
温情况,采取必要措施,冬期施工日报表同时注明当天天气预报情况,便于技术人员查对、比较。(2)冬期施工期间砼入模温度是预控砼质量的一
个很重要的内在因素,建立冬期施工砼入模温度统计表,随时统计掌握砼入模温度。(3)砼养护测温记录表按部位和日期编写,并附测温点平面布
置图,测温人员必须在当天9:00前将砼养护测温记录反馈到项目技术、质量部。如遇气温突降等情况及时反馈项目技术质量部或项目值班人员,
以便及时采取有效措施。测温记录完成后测温人员、审核人、技术负责人必须签字齐全,归档至施工记录中。(4)其他措施详见《冬季施工方案》
。质量保证措施9.1盖梁验收标准1、现浇混凝土盖梁允许偏差应符合表9.1.1的规定。表9.1.1现浇混凝土盖梁允许偏差项目允许偏差
(mm)检查频率检查方法范围点数盖梁尺寸长+20-10每个盖梁2用钢尺量,两端及中间各1点宽+1003用钢尺量,两端及中间个1点高
±53盖梁轴线偏位84用经纬仪仪测量,纵横各一点盖梁顶面高程0-53用2米宽直尺量,塞尺量平整度52用2米直尺,塞尺量支座垫石预留
位置10每个4用钢尺量,纵横各两点预埋件位置高程±2每件1用水准仪测量轴线51用经纬仪放线,用钢尺量2、盖梁表面应无孔洞、露筋,蜂
窝,麻面。检查数量:全数检查。检验方法:观察。9.2盖梁施工质量控制措施9.2.1质量风险源分析盖梁施工过程中,需根据下表控制施工
质量,从钢筋、模板、预埋件、混凝土等各方面进行控制,完成后参照表进行验收。表9.2.1盖梁实测项目序号检测项目允许偏差(mm)检验
方法1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查2断面尺寸(mm)±20检查3个断面3轴线偏位(mm)≤10全站仪或经纬仪:纵横
各测两点4顶面高程(mm)±10水准仪:测量3处5支座垫石预留位置(mm)≤10尺量:每个6平整度(mm)≤82m直尺9.2.2质
量管理组织机构施工总承包项目部成立由项目经理为组长,技术负责人和质量总监为副组长,相关部门负责人为组员的质量管理小组,负责本工程质
量管理活动的策划、组织、实施安排及对本工程质量管理的监督和指导工作,对项目工程质量重大问题进行决策。项质量管理目标确定工班长质检员
质检工程师工程管理部质量监督部思想工作体系质量保证体系质量管理信息系统使用过程的质量控制施工工艺的质量控制材料、机具的质量控制施工
准备阶段质量控制设计图纸的质量审核产品形成过程的质量控制体系质量保证工作体系质量保证工作计划计量工作施工作业标准化质量第一用户至上
质量是企业的生命目部质量管理组织机构见图:图9.2.1质量保证体系图图9.2.2项目质量管理部组织机构图9.2.3质量管理
措施1、建立强有力的领导小组,作好施工管理的组织机构,全面负责盖梁施工技术及生产管理工作,设立技术组、施工组、材料组、设备组、后
勤组及安全组等一套强有力的管理班子,保证施工质量达到预期要求。2、严格按照监理、业主提供的设计图纸、会议记要、业主和监理的相关质量
文件以及技术规范施工。合理组织和调配材料、机械设备、运输机具和人员,作到均衡生产,使本工程达到优质、高效、低耗的目标。3、实行技术
岗位责任制,认真作好图纸交底复核、技术交底、变更申请的签认、隐蔽工程检查、分项分部单位工程的质量评定,计量支付的签证、竣工文件的编
制及竣工预检等工作。在施工中坚持一切以数据说话,作好各种检测记录,使整个施工技术管理标准化、制度化。4、工程质量检查工作建立健全“
三检”制度,发挥内部质检工程师作用,对不符合要求的部位严格按质检工程师的要求进行整修或返工,凡规定需经监理工程师签认的工序必须经监
理工程师检查签证后方可施工下道工序。5、要控制好原材料质量,经常对进场材料进行抽检,试验室严格按照相关试验操作规程和试验频率随机抽
查,对于不合格的材料严禁入场,对已进场不合格材料坚决清场处理,对工程材料试验严格按技术规范中的有关材料试验要求进行,并加强原材料装
卸运输过程中的管理。6、切实实施盖梁首件工程样板制度,强化工程质量责任,认真总结施工工艺和工艺参数,实现首件工程引领项目整体质量提
升。7、切实实施质量例会制度,每周召开质量例会不少于一次,定期进行质量巡检和质量隐患整改,并落实奖惩机制避免质量隐患的发生。10、
技术部负责开展施工技术交底与培训活动,并进行结构施工阶段模板问题的收集和措施编制,并根据现场实际问题及时作技术措施及方案措施的补充
。9.2.4质量自检制度1、成立以总工程师为组长的质量检测小组,配齐专职质检工程师、质检员,施工安全质量监察员,制定相应对策和质量
岗位责任制,推行全面质量管理和目标责任管理。2、对工序实行严格的“三检”制,即:自检、互检、交接检。上道工序不合格,不准进入下道工
序,确保各道工序的工程质量。3、建立严格的隐蔽工程检查签证制度,凡属隐蔽工程项目,首先由班组、施工队、项目经理部逐级进行自检,自检
合格后,应会同监理工程师一起复检,检查结果填入验收表格,由双方签字。4、任何一项工程完工后,都要进行质量检测,验收检测在项目部内部
分两级进行,先由施工队进行全面检测,并认真作好记录,确认质量合格后交项目部审查,并由项目部进行“复检”或“抽检”,确认合格后报监理
工程师“复检”或“审批”。9.3钢筋加工及安装的质量控制措施钢筋进场前,要向监理报钢筋的产地和生产厂家,监理审批同意后才能进场,钢
筋进场按规定对钢筋出厂质量证明书、试验报告单、每捆的标牌进行分批验收。钢筋进场后要及时复检,并将结果报给监理。钢筋加工严格按照施
工图尺寸进行,加工前编制材料加工表,并经主管工程师认可后执行。钢筋加工时要在常温下进行,钢筋焊接时,焊工必须持证上岗,所使用的焊机
、焊条必须符合质量要求。9.3.1钢筋使用过程中的检查详见《桥梁工程盖梁施工方案》。9.4模板安装质量保证措施1、每套钢模板进场前
组织预拼装验收,及时发现拼装错位板面位置,并进行打磨,确保投入使用的每套钢模板制作偏差满足质量要求。2、脱模剂必须使用符合要求的同
一品种,涂抹必须均匀,厚度一致,以利于拆模。涂刷好后及时进行拼装,覆盖,避免沾上灰尘3、模板安装之前,要检查验收,特别是模板的拼缝
、表面平整度、刚度满足规范要求,模板挠度不超过模板跨度的1/400,钢模板面板变形不超过1.5mm。4、严格组织模板验收,模板衔接
处必须接触密实,施工时可以在模板与柱、模板接缝间贴泡沫,在各钢筋预埋孔外用发泡泡沫封闭,确保混凝土浇注时不漏浆,避免出现蜂窝现象。
5、做好模板施工的技术资料和施工过程中的检验记录,并及时收集和整理上述资料,以保证技术资料的及时、准确、完整。6、对所有拆下的盖梁
模板,需及时进行清理维护和检查,清点模板配件保证无缺失,发现存在变形位置及时进行打磨维修,模板需规范码放,并有防止雨水浸泡锈蚀等措
施,严禁随意抛扔。9.4.1盖梁模板支架搭设常质量问题1、现象:盖梁梁身不平直,梁底不平,梁底下挠,梁侧模走动,形成下口漏浆、上口
偏斜。盖梁与立柱接口处漏浆及烂根。梁面不平,影响支座安装。模板与墩台身之间不密贴,出现漏浆现象,变形、接缝错台。2、原因分析:(1
)盖梁模板支架稳定度、刚度不足,在混凝土和施工荷载作用下,发生较大变形,使得梁底下挠,线型不美观。(2)盖梁模板安装前未进行试拼及
处理。要求在使用前必须对模板进行组装、试拼编号、组套,对模板存在的变形、接缝错台(含板缝和拼缝)要求进行校正、打磨,试拼处理后模与
底板要求不变形、无错台。(3)模板表面锈迹等杂物未进行处理。模板安装前应采用钢丝打磨机对表面锈迹、氧化层进行彻底打磨、清洗,为确保
盖梁混凝土外观质量及混凝土色泽一致,模板隔离剂统一采用优质隔离剂,严禁使用机柴油作隔离剂。3、预防措施(1)盖梁模板和支架应具有足
够的刚度、承载力和稳定性。宜采用标准化组合钢模板施工,组合钢模板应符合现行国家标准,各种螺栓连接应符合国家现行有关标准。(2)盖梁
模板与钢筋安装应配合进行施工,妨碍绑扎钢筋的模板应在钢筋安装完毕后安设。(3)安装侧模时,应防止模板移位和凸出。(4)盖梁模板安装
完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检测,签认后方可浇筑混凝土;盖梁混凝土浇筑时发现模板有超过允许偏差变形
值的可能时,应及时纠正。(5)盖梁模板固定要牢固。(6)盖梁模板隔离剂使用符合要求的隔离剂,不得使用废机油。9.5混凝土施工质量保
证措施详见《桥梁工程盖梁施工方案》。9.6预应力施工质量保证措施详见《桥梁工程盖梁施工方案》。9.7冬雨季混凝土质量保证技术措施详
见《桥梁工程盖梁施工方案》。9.8施工进度保证措施1、加强现场施工组织领导,强化协调指挥,现场由工程项目经理全面负责,统一指挥调度
,保证施工顺利进行。2、加强计划控制、制定合理的施工计划,对未完成计划的项目要及时分析原因及时调整解决,确保总工期。3、调遣精干施
工队伍参加施工。积极参加建设单位的工程例会和技术例会,及时协调和解决有关工程技术问题。4、完善承包责任制,实行奖罚制度,将工人奖金
与施工进度挂钩,奖罚分明。5、加强材料管理,搞好物质储备工作,决不能因材料而影响施工。施工安全保证措施10.1安全管理目标1、安全
管理方针:安全第一,预防为主,综合治理。2、安全生产目标:确保无重大工伤事故,杜绝死亡事故,轻伤事故频率控制在千分之三以内;不发生
重大机械事故、火灾事故、急性中毒事故。3、安全管理的指导思想:“预防预控、分级管理、分层负责”。10.2安全生产管理机构1、持“安
全第一、预防为主”的指导思想,健全建立各级岗位安全生产责任制,组织好有项目经理、项目总工程师、安全员、施工员及各班班组长参加的安全
生产网路。2、制定主要工种的安全技术措施,加强安全技术交底和特种工的安全教育培训工作,组织好安全交底,提高全员的安全意识,确保施工
安全。定期召开安全会议和定期组织检查,警钟长鸣,形成安全生产的新风气。3、建立健全安全保障体系,项目部配专职安全员,各班组相应配兼
职安全员,确保安全工作落到实处。为实现施工安全的目标成立安全生产小组,安全管理体系框图、安全生产组织机构图如下:图10.2.1安
全管理体系框图图10.2.2安全管理组织机构图10.3安全生产管理规章制度1、制定安全生产管理制度、现场安全操作规程。对所有的施
工人员进行安全生产技术的交底,进行安全教育,使其充分认识到施工安全的重要性,提高施工人员的安全生产意识,牢固树立“安全为了生产,生
产必须安全”的思想。安全技术交底要求交底人与被交底人亲笔签字,内容要求全面、准确、有针对性和可操作性,交底必须逐级下达到作业班组全
体人员。安全技术交底由项目安全总监审核、监督,是保证安全生产,提高安全意识的最有效办法之一,必须严肃进行。2、实施“施工生产安全否
决权”,对于影响施工安全的违章指挥及违章作业,施工人员有权进行抵制,专职安全员有权中止施工,并限期进行整改,在整改后经专职安全员检
查同意方准继续进行施工。3、分包单位进场后,必须与总包签订安全生产协议书。安全生产协议书作为合同附件,明确总分包安全生产责任,保证
安全生产工作的严肃性,同时避免以包代管、以罚代管现象。4、安排施工任务的同时必须进行安全交底,并按照安全操作规程及各项安全规定的要
求进行施工,安全交底应有书面资料,并有交接人签字。坚持班前安全活动,并做好记录。5、班前进行安全活动,由班组安全员进行当日作业的安
全交底,项目安全员进行安全巡视检查。6、班组安全员随时检查作业的安全状况,发现事故隐患,立即整改。项目安全员每天组织一次检查,项目
经理每三天组织一次检查,检查和整改须建立文字记录。7、加强特种作业人员的培训、考试、发证工作,坚持作业人必须持证上岗,严禁无证人员
从事特种作业。严禁违章指挥,造成安全事故者,根据情节轻重,进行处罚,直至追究刑事责任。8、施工现场所有施工活动必须进行安全技术交底
。安全技术交底要求交底人与被交底人亲笔签字。安全技术交底要求全面、准确、有针对性和可操作性,交底必须逐级下达到作业班组全体人员。安
全技术交底由项目安全总监审核、监督,是保证安全生产,提高安全意识的最有效办法之一,必须严肃进行。9、项目部坚持定期、不定期检查,按
国家标准设置安全标语、标牌、安全色标等。10、现场各类安全防护设施要逐项检查验收,并有验收记录。发现隐患必须及时解决,危及安全时必
须停止作业,如作业必须临时变动防护设施,经施工负责人同意,并采取相应可靠措施,作业后须立即恢复防护设施。10.4影响安全的风险源分
析及预防措施10.4.1安全危险源分析(1)人的因素(2)高处作业(3)起重吊装(4)临时用电(5)钢筋及模板施工(6)预应力施工
。现场人员、材料、环境危险源识别及防护措施详见下表:作业项目危险源对策伤害类型人员新增操作人员进行安全培训和交底,了解模板安装、支
架搭设及拆除等作业过程的安全管理要求;现场随机抽查,询问受训情况和掌握情况,记录姓名工种等信息,查找相关培训、交底等书面资料综合事
故冬季施工,天气严寒,常见霜雾天气,脚底滑易,搭设难度大施工工人应穿戴防滑鞋等设施,做好防护栏杆的搭设,严格按照规范要求悬挂好密目
网及大眼网,做好安全防护设施高空坠落分包架子工未持有效安全上岗证作业;检查队伍资质和人员上岗证,证、人统一、有效高处坠落/坍塌背楞
、插销、螺栓、焊缝等连接件从非正规厂家进货未检验合格就使用;对材料进行表象检查和使用情况调查,并检查进货单和相关材料坍塌材料模板支
撑架料钢管壁薄含碳量高仍用作承重结构支撑未制止;现场检查及查厂家提供和现场抽样送检的检验报告坍塌吊装模板用的钢丝绳断股未更换;日常
巡检及专项检查作为重点,发现问题及时整改闭合物体打击刮六级以上大风未暂停支架的搭设及其模板吊装;责令停工,待具备施工条件后再报批复
工物体打击/高处坠落环境模板吊装经过区域下面有其它人员在作业且无人指挥吊装现场检查及查交底书、教育培训等相关资料物体打击作业人员未
系安全带,且临边防护不到位;现场检查及查培训教育记录等相关资料物体打击/高处坠落夜间照明灯光不足;现场检查及查交底书、教育培训等相
关资料高处坠落/物体打击堆放在支架平台上的模板超重;现场检查及查交底书、教育培训等相关资料坍塌10.4.2安全危险源预防措施1、人
的因素(1)作业人员为按要求使用安全带、安全帽等劳动防护用品,可能导致高处坠落、物体打击等事故:(2)“三违”作业、酒后作业、习惯
性违章,可能导致高处坠落、物体打击等事故:(3)作业时注意力不集中,作业过程抱有投机和侥幸心理冒险蛮干,可能导致高处坠落、物体打击
等事故。预防措施:积极组织作业人员进行安全教育,并督促落实到位,现场安全员应严格监督作业人员的个人安全防护措施,发现有防护未到位的
,及时提醒,情节严重者按照规定开罚单,关注作业人员的个人状态,一旦发现有异常的,及时采取措施。2、高处作业(1)高处作业平台脚手板
未铺满、未固定,存在探头板,可能导致高处坠落、物体打击等:(2)高处作业平台临边防护不到位,可能导致高处坠落事故:(3)高空抛物、
上下交叉作业,可能导致物体打击事故。预防措施:现场安全员应定期检查高处作业平台的安全状况,安全隐患一经发现,及时整改处理,现场技术
员应科学知道施工,避免上下交叉作业,造成不必要的伤害。3、起重吊装(1)作业人员操作不当或误操作,可能造成起重伤害事故:(2)起重
机械、吊索、吊具、吊钩缺陷,可能造成起重伤害事故:(3)起重机械限位器等安全装置缺陷,可能造成起重伤害事故:(4)违反十不吊原则,
可能造成起重伤害事故。预防措施:所有起吊作业人员必须持证上岗,项目部对起吊作业人员进行专门的安全起吊交底,严格敦促作业人员遵守相关
原则,规范操作。定期检查设备,查看设备及相关工具的损坏情况,及时排查存在的安全隐患,避免发生起重事故。4、临时用电(1)非电工进行
电工作业,可能导致触电事故:(2)未采用三相五线制,未采用三级配电二级保护、一机一闸一箱一漏保,可能导致触电事故:(3)振捣棒等设
备、机具漏电,可能导致触电事故;(4)漏电保护器失灵,接线不规范,可能导致触电事故。预防措施:电工必须持证上岗,严禁非电工人员进行
电工作业,严禁私自搭线,施工前,仔细检查设备的状况,避免施工过程发生漏电现象,一旦发生漏电,应科学对待。5、钢筋模板施工(1)支立
钢筋、模板超过一定高度未按要求设置缆风绳或则缆风绳设置不到位,可能导致钢筋笼倒塌事故:(2)立模超过一定高度未按要求设置缆风绳固定
,可能导致模板倒塌事故:(3)模板连接螺栓未上齐,丝扣未上满,螺栓质量不满足要求,可能导致爆模,模板倒塌伤人事故:(4)未设置人员
上下梯道,操作人员利用模板攀爬,可能导致高处坠落事故;(5)拆模时拆除顺序不当,模板下方站人,可能导致物体打击事故。预防措施:支立
钢筋、立模板必须采用缆风绳从四个方向对其进行固定,缆风绳设置严格参照相关要求设置:作业人员严禁攀爬模板,上下作业时均应行走梯道:模
板安装时,派专人检查螺栓是否到位,确认无误之后才能开始下一道工序:拆除模板时严格遵守方案中的拆除顺序,墩身〈柱〉下方非安全区域严禁
站人。6、预应力施工(1)对预应力筋的质量进行检查,对使用的机具、工具、用具进行检查和管理。(2)应由预应力筋与锚具(或夹具)组装
件静载试验测定的锚具效率系数和达到实测极限拉力时组装件受力长度的总应变来确定预应力筋与锚(或夹具)组装件的锚固性能。(3)对张拉设
备的工作性能进行检查,发现问题及时解决,不得带病作业。(4)规范张拉设备的用电管理,定期对漏电保护器进行检查。(5)机具使用前应经
有关部门调校,使用前应验收合格,对相关操作人员进行相应的安全培训与教育。10.5安全施工管理措施10.5.1安全教育施工现场安全教
育覆盖所有在施人员,分层次逐级进行。主要包括的人员和内容为:序号人员培训组织1项目负责人每隔年接受一次强化安全教育培训,熟知国家
和地方政府有关安全的法律、法规、行业标准;明确管理责任,掌握管理制度;了解管理体制,熟悉安全技术、安全检查及事故处理的相关规定。2
项目管理人员根据规定,每年安全教育时间≥24小时。熟悉国家有关安全的法律、法规,熟知本岗位安全生产责任制、技术标准和安全操作规程,
通过考试,取得相应的资格证。3专职安全员每年接受上级组织的安全教育,通过考试持证上岗。安全总监应取得注册安全工程师资格。4施工队长
每年度接受公司不少于24小时的安全专项培训,并通过考试。5特种作业人员必须通过政府部门专项安全技术培训,持证上岗。6所有生产人员接
受进场教育三级教育。10.5.2安全活动1、班前安全生产讲话和班前检查。每天上班前,班组负责人组织班组人员,针对当天任务,结合安全
技术交底内容和作业环境、设施、设备状况、工人安全意识、技术素质和思想状态,有针对性地进行班前安全讲话,提出具体注意事项,并做好活动
记录,项目责任工程师进行监督。2、周一安全教育。每周一固定时间组织现场所有人员开展安全教育活动。由安全总监组织,对上一周安全生产总
结讲评,布置本周安全生产管理和安全防护要点,开展有针对性的安全教育,提高全员安全意识。3、每周生产例会安全讲评。4、项目经理部每月
安全全员学习。5、节假日及重大政治活动安全教育。涉及重大节假日和国家重大政治活动,国家、政府号召开展的相关活动,项目经理部负责人要
结合上级部署和工程实际情况,开展各种形式的安全教育宣传,确保安全要求深入人心。6、在各专项施工开始前,根据施工方案和现场实际情况,
预先进行工作危险性评估,指导相关的安全管理。其内容包括:施工中可能出现的危险分析;针对各种危险制定的行之有效的预防措施。张贴于安全
提示牌上,并需逐级下达至相关作业班组全体成员。10.5.3签订安全生产协议书分包单位进场后,必须与总包签订安全生产协议书。安全生产
协议书作为合同附件,明确总分包安全生产责任,保证安全生产工作的严肃性,同时避免以包代管、以罚代管现象。10.5.4安全技术交底施工
现场所有施工活动必须进行安全技术交底。安全技术交底要求交底人与被交底人亲笔签字。安全技术交底要求全面、准确、有针对性和可操作性,交
底必须逐级下达到作业班组全体人员。安全技术交底由项目安全总监审核、监督,是保证安全生产,提高安全意识的最有效办法之一,必须严肃进行
。10.5.5消防保卫安全管理1、成立义务消防队:以项目经理为义务消防队队长、以项目消防保卫负责人为副队长,项目施工人员10名(由
消防保卫部、安全部、工程部人员)组成义务消防队,定期进行教育训练,熟悉掌握防火、灭火知识和消防器材的使用方法,做到能防火检查和扑救
火灾。2、严格遵守有关消防、保卫方面的法令、法规,配备专、兼职消防保卫人员,制定有关消防保卫管理制度,完善消防设施,消除事故隐患。
3、现场消防保卫管理制度:序号具体制度措施1建立现场门卫和巡逻护场制度,由保安员昼夜轮流值班,白天对外来人和进出车辆及所有物资进行
登记,夜间值班巡逻护场,重点是仓库、电工房、办公室保卫。2施工现场严禁赌博、酗酒和打架斗殴等。3对现场消防保卫定期检查提出的问题限
期整改,并按期进行复查。检查内容如下:各施工队伍人员底数及各队的职工“三证”是否齐全;加强对职工的思想教育,提高遵纪守法的自觉性
;施工现场消防保卫值班人员必须佩带袖标上岗,门卫及值班人员记录完整明确。4施工现场设置临时消防车道,其宽度不得小于4米,并保证临时
消防车道畅通。5施工现场配备消防器材,布局合理。要求有明显防火标志,并经常检查、维护、保养。6对易燃易爆物品,现场要有明显的标志。
7电气设备和线路必须绝缘良好,电线不得与金属物绑在一起;各种电动机具必须按规定接零接地,并设置单一开关;遇有临时停电或停工休息时,
必须拉闸加锁。8严格防火措施,确保施工安全,禁止违章作业。施工作业用火必须经消防保卫部门审批,领取用火证,方可作业;任何人不准擅自
动用明火;使用明火时,要远离易燃物,并备有消防器材。用火证只在指定地点和限定时间内有效。9现场从事电气焊人员均应受过消防知识教育,
持有操作合格证。在作业前办理用火手续,并配备适当的看火人员,看火人员随身应有灭火器具,在焊接过程中不准离开岗位。10氧气瓶乙炔瓶使
用要符合规定,两瓶间距不小于5m,两瓶距用火点不小于10m。建筑内禁止存放氧气乙炔瓶,禁止使用液化石油气钢瓶。11施工材料的存放、
使用应符合防火要求。库房应采用非燃材料搭设,易燃易爆物品应专库储存,分类单独存放,保持通风,用电符合防火规定。10.6安全保证措施
10.6.1一般安全保证措施1、施工人员必须戴带安全帽,模板内部有人时,模板顶上必须有人监督防护;模板周边作业人、监护人员,必须戴
安全帽,严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。2、施工现场电源线路,必须按“三相五线”制,TV-S系统要求布置,并按“三级配电”“二级漏
电分级”分段保护,采用三级配电二级保护、一机一闸一箱一漏保。3、模板上电线、电缆必须架空。4、电箱一律采用铁质电箱,电箱应有严密的
防雨措施,安装位置合适,安装牢固,进出线整齐,拉线牢固,熔丝不得用金属代替,箱内不得放其它物品。5、现场电源线路及电气设备,由持证
电工负责安装维护,经验收合格后,方准投入使用。6、施工现场所有设备和机具必须做好保护接零。7、所有机械设备的传动部位,必须装设防护
罩。8、夜间施工时,要有足够的照明,施工危险区域,白天悬挂明显标志,夜间悬挂标志、灯。9、事故易发部位,如本工程高空作业处,起吊区
,用电机械,等安排专职的安全员进行指挥与监督。10、现场施工特种作业人员要佩带专门的防护用品,如电焊工要佩带护目镜和面罩,高空作业
系好安全带。11、所有现场施工人员严禁酒后上岗。12、现场施工道路的交叉处或拐弯处设立安全警告标志。13、变压器周围设高度不低于1
.7米的安全护栏,四周挂上“小心!高压危险”的警告牌。14、定期进行安全生产检查工作,对检查出的不安全因素和隐患应立即整改,整改不
力的悬挂警告黄牌,直至整改完毕。15、工地入口处设安全告示板,宣传施工安全信息,安全检查记录,整改情况。16、办公室加强与气象部门
联系,重点收集高温、洪水等方面的资料,一旦发现有危及工程安全及人员安全的灾害气象预兆时,立即上报项目领导,及时采取措施。10.6.
2焊接作业安全保证措施1、焊工应持证上岗,工作时必须穿绝缘鞋。2、焊接范围内严禁堆放易然物品。3、工作前应检查焊接设备是否良好,电
源接线是否正确,保护零或接地是否可靠并检查机械紧固件、传动件是否良好,空机试运行,确认正常后方准作业。4、焊机搬运应切断电源,调整
电流时应空载。5、开机状态,人员不得远离设备,发现异常时应切断电源后方可维修。6、工作完毕后要及时拉闸断电并清理现场。10.6.3
支架安装及拆除安全保证措施1、施工前,现场必须设警戒区域,张挂醒目的警戒标志;警戒区域内严禁非操作人员通行,支架支撑全部安装完毕后
,应及时沿横向和纵向设置剪刀撑并注意与墩柱间顶紧固定。2、如遇强风、雨、雪等特殊气候,不得进行支架的搭设、拆除。夜间实施搭设、拆除
作业,应具备良好的照明设备。3、搭设、拆除支架前,班组成员要明确分工,统一指挥,操作过程中精力要集中,不得东张西望和开玩笑,工具不
用时要放入工具袋内。4、正确穿戴好个人防护用品,脚应穿软底鞋。搭设、拆除挑架等危险部位要挂安全带。5、所有高处作业人员,应严格按高
处作业规定执行安全纪律及搭设、拆除工艺要求。6、搭设、拆除人员进入岗位以后,先进行检查,加固松动部位,清除剩留的材料、物件。所有清
理物应安全输送至地面,严禁高处抛掷。7、搭设、拆除前,必须察看施工现场环境,包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、地锚、
缆风绳、连墙杆及被拆架体各吊点、附件、电气装置情况。8、搭设、拆架时应划分作业区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志,地面应设专人指挥,
禁止非作业人员进入。9、搭设、拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。10、吊装
作业人员,起重司机、指挥和其他起重工人,均要持特种作业证上岗。11、吊装前应检查机械索具、夹具、吊环等是否符合要求并进行试吊。12
、吊装时必须有统一的指挥、统一的信号。13、起吊结构时,应先起钩稳定配合升降臂;由外向里起扳时,应先伸臂配合起钩。任何情况下,均必
须吊机支腿伸出支撑牢靠后,方可进行作业。14、禁止未伸出支腿进行伸臂。15、禁止将任何物件放在板形等构件上起吊。16、吊装不易放稳
的构件,应用卡环,不得直接用吊钩。17、遇有大雨、大雾、大雪或六级以上阵风大风等恶劣气候,必须立即停止作业。18、严格执行“十不吊
”和起重机械“七禁止”的规定:超负荷,重量不明,不吊;无专人指挥或指挥信号不明,违章指挥,光线暗淡,不吊;安全装置、机械设备有异常
或有故障,不吊;在重物上加工,或埋入地下的物件,不吊;钢丝绳不合格,物件捆绑不牢、不符合要求或活动零件不固定、不平衡,歪拉斜挂,不
吊;吊物上站人或从人头上越过及垂臂下站人,不吊;氧气瓶,乙炔瓶等易爆器械无安全措施,不吊;棱角缺口未垫好,不吊;六级以上大风和雷、
暴雨时,不吊;在斜坡上、坑沿上,堤岸不填实的,不吊。禁止人员站在吊物运行线内或从吊起的货物下钻过;禁止站在死角或敞车车邦上;禁止站
在吊物上;禁止用手校正高0.5米以上的物件;禁止手脚伸进吊起的货物下方直接取、垫货物;禁止重物下降时快速重放;禁止用起重机拉动车辆
和撞击重物。19、所有工件、材料要分项分类堆放,铁屑、下料应及时清除,每日做好随手清洁工作。20、注意安全用电,电线不准乱拉乱拖,
移动式电动工具要有二级漏电保护。21、钢构件操作平台及加工机械应有良好的接地,接地电阻不得大于10Ω。22、电源的拆除应由电工来完
成,电焊机外壳必须有良好的接零保护,并设有独立开关箱,室外开关箱应有防雨措施,并有门锁。23、焊钳与电缆必须绝缘良好,连接牢固。更
换焊条应戴电焊手套,在潮湿地点操作时,应站在绝缘胶板或木板上。雷雨时,应停止露天焊接作业。24、进行气焊(气割)作业人员必须持有特
殊作业操作证方可上岗操作。25、严格遵守气割、电焊“十不烧”规定。26、操作前检查氧气瓶、乙炔瓶的阀表是否齐全有效。27、氧气瓶、
乙炔瓶应放在阴凉处,不得在强烈的阳光下曝晒。28、氧气瓶与乙炔瓶存放和使用时,距离不得少于5m,与明火或焊炬的距离不小于10m。2
9、作业区或焊接部位附近有易燃易爆物品,其距离不小于20m,或采取有效安全防护措施,否则严禁作业。30、氧气瓶严防沾染油脂,有油脂
衣服、手套等禁止与氧气瓶、减压阀、氧气软管接触。31、在进行支架加载预压试验时,作业区域区域应设置警戒线,并设置醒目提示标志提醒来
往车辆和人员绕行,严禁非作业人员逗留、通行。31、严禁用吊车上下载人,其他事项详见《起重吊装专项方案》。10.6.4临时用电安全措
施1、施工和照明用电应按规定负荷进行设计安装,应有超负荷、防漏电装置,整个施工现场用电配线采用三相四线制,线路布置要规范化。严格执
行一机、一闸、一漏、一箱的规定。2、所有机械装置均应有防护装置及保险装置,机械操作人员开工前应按操作规程进行试运转和检查。3、各种
电动机具设备配电箱,均应采用保护接零,作防雷接地的电气设备,必须同时作重复接地,重复接地电阻不大于4Ω。4、总配电室应配备绝缘鞋和
绝缘手套,配电板操作通道要畅通,配电箱按顺序编号,门锁及安装标志齐全。5、夜间施工要有足够的照明设备,要指定电工值班,非电工禁止乱
接乱拉线路。6、安装、维修的拆除临时用电必须由现场电工完成,电工必须持证上岗。严禁非电工任意搭线、牵线、开启电箱、移动电箱等。7、
现场电工要经常检查用电线路、设备情况,及时消除隐患。8、使用所有用电设备机具时,操作人员应穿绝缘胶鞋并戴绝缘手套。9、现场电气路线
应按规定埋地或架空敷设,在过通道处可采用穿在钢管里埋设在地下予以保护。钢管应有防水弯头,线路接头应在接线箱内。10.6.5机械设备
安全及防护措施起重机械、压力容器等的使用应遵守《特种设备安全监察条例》的规定,起重机械的使用还需遵守《关于进一步加强市政工程起重机
械安装、使用监督管理的通知》和《关于对起重机械易地安装使用前实施检测的通知》的规定。起重机械、大型或特种施工机具进入施工现场必须办
理准入手续。起重机械、吊机等在使用前验收合格并记录备查。现场使用的各种机具设备定机定人定期维护保养,保持完好状态,发生故障时及时排
除,不准带病运转。所有机械的操作人员必须持证上岗,严格遵守安全操作规程,正确使用劳防用品。机械安装时基础必须稳固,吊装机械臂下不得
站人,操作时,机械臂距架空线要符合安全规定;各种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等装置,机械设备附
近设标志牌、规则牌:运输车辆服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口、遇障碍物时减速鸣笛,制动器齐全,性能好。在雨季到来前必须做好机
电设备的防雨、防淹、防潮、防霉、防锈蚀、防漏电、防雷击等措施,管好、用好施工现场机电设备,确保施工任务的顺利完成。设备防护应注意以
下要求:1、对露天放置的机电设备要采取防雨、防潮措施,必要时搭设防雨棚或用防雨布遮盖,不允许用塑料布包裹。2、施工现场的移动配电箱
及施工机具全部使用绝缘防水线,不得放在露天淋雨,不得放在坑内,防止雨水浸泡和淹投。3、加强用电安全巡视,雨后对各种机电设备,临时线
路进行检查,如发生漏电等迹象,应立即标志危险警示并及时修理加固,有严重危险的立即停止处理。4、在雷雨天,尽量放低吊机把杆,尽最大程
度减小机械高度,防止雷电袭击造成的事故。5、遇暴风雨天气,要安排专业电工现场值班检查,必要时立即拉闸断电,所有职工下班前必须将各设
备、工具电源断电。10.6.6现场防火安全措施1、严格按照相关的法律法规及相关的消防安全管理规定执行,全面落实施工现场的防火工作。
2、设消防安全负责人,成立防火组织机构,配备专职或兼职消防安全人员,组建义务消防队,制订防火责任制和防火管理制度,定期开展防火检查
和消防演练。3、施工现场的临时搭建、材料堆放与保管、电气线路布设与设备安装符合防火安全要求。4、易燃、易爆和有毒有害物品应分类存放
于专用库房,严禁露天堆放。5、施工现场必须按消防器材布置图配足种类适应的消防器材并专人保管、定期检查记录,尤其是变电箱、木工间、乙
炔瓶和氧气瓶仓库、油库、宿舍等重点防火部位。6、制定动用明火作业审批制度,杜绝现场随意点火。7、定期由安全部门对职工进行防火教育,
杜绝职工使用电炉,乱扔烟头等不良习惯。8、安全部门定期组织防火安全检查,及时消除火灾隐患。生活区内不得存放汽油、变压器油及其他易燃
品。10.6.7高危作业安全措施1、遵守《建筑施工高处安全技术规范》及相关法规及高危作业管理规定。高度3m及以上的登高梯采用规格统
一的组拼式定型钢扶梯,登高人员通过扶梯迸出作业面、严禁攀爬,登高作业人员(架子工)必须经过安全技术http://www.aqpx.
cn培训并通过考核,并接受方案交底,持有合格有效的特种作业证上岗,必须常备安全带并在作业时按规定系好。2、作业而按批准的施工方案采
取临边防护等措施,作业平台外侧和底面要挂设安全网,人行通道要满铺走道板、绑扎牢固并防滑。3、安全设施如有缺陷或隐患应及时处理,情况
严重并可能诱发事故时,受影响的施工作业面暂停作业直至确认隐患己消除。4、在工序转换交接时,必须同时办理安全防护设施的交接。未经批准
,安全防护设施不准随意拆除。10.6.8起重吊装安全措施1、遵守《关于加强建筑施工吊装作业安全管理的通知》等的规定。达到规定等级的
起重吊装作业应有专项方案,准备就绪后由项目部签发“吊装令”、专职安全员对作业过程进行监控、并有安全监理旁站。2、盖梁钢筋采用整体吊
装作业,吊装作业时,有专人进行指挥。3、起重作业前应检查绳扣、挂钩、钢索、滑车、吊杆等部件,确认良好后方可作业。4、作业时,必须有
专人指挥,同时注意起吊范围内设备的安全,起重区域应设置警戒线,严禁非作业人员逗留、通行,严禁任何人攀登吊立中的物件和在起重物下通过
、停留及作业。5、起吊物件时,严禁起吊超过规定重量的物件,不得用来吊运人员。其中吊装的钢丝绳,定期进行检查,凡发现有扭结、变形、断
丝、磨损、腐蚀等现象达到破损限度时,必须及时更新。其余汽车吊吊装注意事项见《起重吊装专项方案》。10.6.9支架安全技术措施1、支
架杆件、扣件、螺栓、销轴的质量应符合规定。不准使用锈蚀、弯瘪、滑牙、裂缝的金属杆件。2、支架设计应通过安全检算,满足结构安全需要。
3、支架搭设前,对场地进行平整穷实、混凝土硬化处理,同时作好场地排水。4、支架搭设完成后,组织分段验收,合格后方准投入使用。5、跨
越既有道路进行上部作业时,支架上平台面采用花纹钢板密封,确保道路行车、行人的安全。6、支架使用过程,按设计要求装配,拉紧固定贝雷梁
的精轧钢筋,同时经现场主管技术员验收书面同意后,在技术人员指挥下方可进行支架移动、就位、盖梁作业等。7、支架拆除时,安排专人进行巡
视和警示工作,同时树立临时安全警示标志,提醒周边作业人员。8、在支架落架和移动前,必须详细检查支架各部件连接稳固情况,后端的锚固、
配重情况,与盖梁是否完全脱离,确认安全后,方可进行。9、支架两侧面放置安全指示灯及安全标识。10、在6级以上大风天气不要做支架安拆
及脱模板工作,要加强支架锚固。10.6.10高处作业安全管理制度1、凡患有高血压、低血压、严重心脏病、贫血症、癫痛病以及其它不适应
高处作业的人员严禁进行高处作业;2、凡参加高处作业成绩的人员必须正确使用安全帽、安全带、安全网、穿软底鞋,严禁酒后登高,同时应清除
鞋底的泥沙和油垢;3、脚手板、脚手架、技道、斜道梯子、吊蓝、挂板等高处作业设备必须搭设稳固、材质优良;4、严禁使用腐朽板、断裂板、
翘头板做脚手板,高空脚手架不得有空缺、折断等缺陷,斜道、斜跳板及操作台上需加钉防滑条和安全栏杆,及时清理上面的泥垢、沙石、霜雪;5
、登高作时不准从模板或脚手架外部攀登,不准用起重机吊运人员;6、尽量避免上、下层同时垂直作业,否则各层应设置档板,高处作业现场下方
严禁有人;7、严禁向下或向上抛掷工具、材料,严禁在脚手架上进行较大冲击性作业;8、脚手架和平台上禁止堆放材料,人员不得过于集中,以
免因负荷过大而发生事故;9、六级以上强风、雨雪天气夜间,应停止高处作业;10、高空临边作业应设置安全防护网或安全栅栏;11、张拉平
台上人作业前需由现场主管技术员检查平台悬挂牢固后,同意后方可上人操作,上下平台需采用简易脚手架用安全梯,不得使用钢筋等焊接的爬梯;
12、盖梁施工平台地面采用花纹钢板满锚,同时在四周设置护栏,护栏底部设置20cm高挡板,防止施工平台上的杂物等坠落至行车道;13、
盖梁平台四周焊接高度不小于1.2米的钢管护栏,钢管直径4.8cm,在护栏上挂密目安全网,防止平台内较大物件掉落;14、在施工期间,
严格按照公路有关部门的要求及安全要求,设置提醒、警示标志、夜间施工的警示灯等。10.6.11模板制作、安装及拆除的安全措施模板的制
作、安装及拆除也是比较危险因素之一,很多安全事故就是在模板施工时造成的。为了控制危险因素,必须做到下列措施:1、模板制作:(1)制
作模板时应细致选料,确保模板材料合格,不得使用扭曲严重、螺钉孔过多、开裂等材料。(2)制作中应随时检查,如发现松动、脱落现象,应立
即修好。2、模板安装及拆除(1)不论用人工或用机械吊运模板时,均应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性,应有专人指挥,起吊后下面不
得站人或通行。(2)遇六级及以上大风时,应停止一切吊运作业。(3)安装模板应设专门的临时支撑,不能用盖梁钢筋笼作为临时支撑。支撑应
按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序。(4)安装和拆除模板要按工序操作,保证模板支架的整体稳定性,必要时设置缆风绳固定;当
一块或几块较大模板单独竖立时,应设立临时支撑,上下必须顶牢,防止模板在混凝土浇筑时产生位移。(5)模板安装时,操作平台必须同步到位
(必要时应及时维修加固),以达到坚固稳定,确保施工安全。(6)模板施工人员必须经培训持劳务证上岗,并正确使用安全帽、安全带,穿软底
。(7)严格控制施工荷载、不得集中堆料施工荷载,施工荷载不得大于规定要求2.5kN/㎡。10.6.12混凝土浇筑的安全措施1、盖梁
混凝土施工采用汽车泵泵送配合串筒下料施工;2、严格按照混凝土分层浇筑方案进行,要控制好混凝土入模速度,不得集中倾倒冲击模板或钢筋骨
架;3、在浇筑混凝土的全过程应指定专人对支架进行稳定性观测,及时加固松动螺丝并保证缆风绳受力稳定;4、控制好振捣器与盖梁模板5~1
0cm间距离,避免跑模漏浆。10.6.13高空作业安全操作规程1、高空作业,禁止穿硬底和带钉易滑的鞋,必须戴好安全帽和安全带。2、
高空作业所用材料要堆放平稳,工具应随手放入工具袋(套)内,上下传递物件禁止抛掷。3、遇有恶劣气候(如风力在六级以上)影响施工安全时
,禁止进行露天高空、起重作业。4、没有安全防护措施,禁止在导梁架上、横梁架上和未固定的构件上行走或作业,高空作业与地面联系,应设通
讯装置,并专人负责,指挥员应信号准确。5、上下交叉作业和通道上作业应设隔离设施,距离地面2米以上作业应设1.2米高防护栏杆,如达不
到要求也可挂安全网或挂安全带。6、当人员未撤到安全地带时,指挥人员不得指挥吊车起吊。10.6.14现场施工运输安全1、现场施工运输
在便道上运输通行:2、运输过程,特别是支架、钢筋运输时,需将运输物品绑扎牢靠,避免出现滑落。3、便道行驶时注意控制车速5KM/h。
10.6.15预应力施工安全措施1、张拉前向作业班组人员做书面安全技术交底和安全教育,有关施工及操作人员应熟悉施工图及张拉工程的
施工设计。每个人要有足够工作面,数人同时操作时要明确分工,统一信号。张拉区域设置明显警示牌,非作业人员严禁进入,操作人员佩戴安全
帽等必要的安全防护用品。2、预应力材料必须自检合格,经监理工程师认可同意使用。检查张拉设备、工具(如:千斤顶、油泵、压力表、油管
、顶楔器及液控顶压阀等)是否符合施工及安全的要求,经标定合格后方可使用。压力表应按规定周期进行检定。3、高压油泵与千斤顶之间的连接
点,各接口必须完好无损。油泵操作人员要戴防护眼镜。油泵开动时,进、回油速度与压力表指针升降,应平稳、均匀一致。安全阀要经常保持灵敏
可靠。打紧夹具时,作业人员应站在横梁的上面或侧面,打击夹具中心。4、两端同时张拉前,操作人员要确定联络信号。张拉两端相距较远时,
宜设对讲机等通讯设备。张拉时千斤顶的对面及后面严禁站人,作业人员应站在千顶的两侧。5、张拉要严格按照规定应力和伸长率进行,不得随
便变更。不论拉伸或放松都应缓慢均匀,张拉操作中若出现异常现象(如油表震动剧烈、发生漏油、电机声音异常、发生断丝、滑丝等),应立即
停机进行检查。6、张拉要先上好夹具,人员离开后开泵,发现滑动或其他问题时,要先停泵,处理好后才能重新进行操作。7、千斤顶支架必须与
构件对准,放置平整、稳固,测量拉伸长度、加楔和拧紧螺栓应先停止拉伸,作业人员应站在两侧操作,所有人员都不能从千斤顶正面通过或停
留,以防回弹伤人。8、在已拼装支架上进行张拉作业,其张拉作业平台、拉伸机支架要搭设牢固,平台四周应加设护栏。高处作业时,应设上下
扶梯及安全网。9、管道压浆时,应严格按规定压力进行。施压前应调整好安全阀。关闭阀门时,作业人员应站在侧面。10、张拉钢束完毕,退顶
时应采取安全防护措施。人工拆卸销子时,不得强击。张拉完后应及时灌浆、封锚。灌(压)浆时,应严格按规定压力进行,输浆管道应畅通,阀
门接头要严密牢固,所有人员不得站或从孔道正面通过,以防水泥浆喷伤人。11、张拉结束后,对张拉锚两端,应妥善保护,不得压重物。1
2、张拉结束后、钢绞线处于稳定后才才允许进行外露钢绞线切割作业。张拉后注意观察板的上缘端部及其它部位是否产生裂缝,锚下混凝土是否
被压坏,板的起拱程度是否合理。千斤顶支架必须与构件对准,放置平整、稳固,测量拉伸长度、加楔和拧紧螺栓应先停止拉伸,作业人员应站在
两侧操作,所有人员都不能从千斤顶正面通过或停留,以防回弹伤人。应急预案11.1救援预案的目的若施工过程造成严重质量事故或人员伤亡
或重大经济损失的事故,应及时上报主管单位、监理处、当地指挥部和安全监督部门,并立即启动抢险救援应急预案,及时展开救援,抢救受伤人员
,使受困、受伤害人员、财产得到及时抢救。防止事故继续发展。11.2救援机构应急响应机制是为了便于在事故发生后,迅速有效地做出应急响
应,并能有组织有计划地开展应急救援而建立起来的应急响应体系,应急响应组织机构在应急总指挥的领导下构成。事故应急处治设领导小组和突击
分队两级机构。领导小组负责指挥协调各突击分队工作,并明确领导小组各成员的职责;各突击分队负责其责任范围内的应急处治工作,明确各人员
的职责,并负责向领导小组汇报事故处治情况。各突击分队必须统一服从领导小组的领导,实行分队队长负责制,统一指挥、分级、分片负责管理,
逐级落实到人,一级对一级负责,各分队之间要通力协作,局部利益必须服从全局利益。一旦发生安全事故,公司领导及有关部门负责人必须立即赶
赴现场,组织指挥应急处理,成立现场应急领导小组。领导小组各成员及单位要按照应急预案的要求,服从命令,统一部署、分工负责、各司其责,
相互协调,密切配合,共同搞好事故应急处治工作。11.3救援职责1、组长职责(1)决定是否存在或可能存在重大紧急事故,要求应急服务机
构提供帮助并实施场外应急计划,在不受事故影响的地方进行直接控制;(2)复查和评估事故(事件)可能发展的方向,确定其可能的发展过程;
(3)指导设施的部分停工,并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离,并确保任何伤害者都能得到足够的重视;(4)与场外应急机构
取得联系及对紧急情况的处理作出安排;(5)在场(设施)内实行交通管制,协助场外应急机构开展服务工作;(6)在紧急状态结束后,控制受
影响地点的恢复,并组织人员参加事故的分析和处理。2、副组长(即现场管理者)职责(1)评估事故的规模和发展态势,建立应急步骤,确保员
工的安全和减少设施和财产损失;(2)如有必要,在救援服务机构来之前直接参与救护活动;(3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中
地带;(4)设立与应急中心的通讯联络,为应急服务机构提供建议和信息。3、通讯联络组职责(1)确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信
息反馈迅速;(2)保持通讯设施和设备处于良好状态;(3)负责应急过程的记录与整理及对外联络。4、技术支持组职责(1)提出抢险抢修及
避免事故扩大的临时应急方案和措施。(2)指导抢险抢修组实施应急方案和措施。(3)修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。(4)绘制事
故现场平面图,标明重点部位,向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料5、保卫组职责(1)保护受害人财产。(2)设置事故现场警戒线、
岗,维持工地内抢险救护的正常运作。(3)保持抢险救援通道的通畅,引导抢险救援人员及车辆的进入。(4)抢救救援结束后,封闭事故现场直
到收到明确解除指令。6、抢险抢修组职责:(1)实施抢险抢修的应急方案和措施,并不断加以改进。(2)寻找受害者并转移至安全地带。(3
)在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时,高度注意避免意外伤害。(4)抢险抢修或救援结束后,直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估
。7、医疗救治组(1)在外部救援机构未到达前,对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)。(2)使重度受
害者优先得到外部救援机构的救护。(3)协助外部救援机构转送受害者至医疗机构,并指定人员护理受害者。8、后勤保障组职责(1)保障系统
内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。(2)提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。11.4救援程序(1)事故发生后,当事
人应立即报告项目负责人,项目部应立即报告当地有关部门及指挥部。项目部应积极配合事故调查开展事故调查工作,提出整改措施。(2)项目部
立即启动应急救援预案,立即组织人员营救受害人员,组织撤离或者采取其它措施保护危害区域内的其它人员,不得拖延、推诿。采取必要措施,减
少事故损失,防止事故蔓延、扩大。迅速控制危害源,针对危害源对人体、土壤、水源、空气造成的现实危害和可能产生的危害,迅速采取封闭、隔
离、洗消等措施,直至符合国家环境保护标准。(3)查明人员伤亡情况,估算经济损失等情况,分析事故原因,形成文字材料报告地方指挥部或地
方安全机构。(4)内部机构联系联系人:李志伟13716894533杨建武18620654903谢天基13632214168罗斌1
8323833636(5)外部机构联系报警电话:110急救电话:120(6)报警与应急救援联络步骤①接到人员中暑的报警;②指挥布置
抢险工作;③启动应急预案、现场戒严;④各司其职,开展抢险救援工作;⑤清点人、财、物伤亡或损失情况,及时上报;⑥善后处理。11.5医
疗救援路线考察距项目部最近医院的位置,距离本项目最近的医院为九江市第一人民医院总院,提前设计医疗救护线路,为伤员进行救护节约宝贵时
间。图11.5.1医疗救援路线2沿线消防、交警等部门提前与周边消防、交警等部门进行接洽,平时保持良好的沟通,交代清楚相关应急路
线。在需要社会力量应急时,立即与消防、交警等部门联系,确保高效到达。3各单位联系电话周边各单位联系方式见下表。表11.5.1周
边单位联系方式序号周边资源联系电话用途1火警119火灾报警救援2治安警110治安事件报警救援3气象121气象信息4查号台114电话
号码查询5急救中心120人员伤亡急救6道路事故报警122道路事故报警11.6应急措施11.6.1交通安全事故l、施工现场车辆或项
目部其它车辆发生法律规定自行处理的轻微交通事故,当事驾驶员应根据相关法律要求尽快自行处理,避免堵塞交通。2、接到发生一般事故报
告后,项目部应急救援机构领导应立即赶赴现场了解情况,并及时向工程处领导及主管部门上报。3、发生一般以上车物损失或造成人员伤亡
的交通事故,应立即拨打“122”报警,同时采取措施保护事故现场,疏导社会交通,劝阻无关人员不要在现场围观,交警赶到后应昕
从其指挥,积级配合有关部门进行现场救援和事故处理工作。4、发生交通事故后,必须对伤员立即进行有效的现场抢救,包扎伤口止血,在做
好现场标记的情况下,迅速送往医院抢救。搬运伤员要使用正确的搬运方法和辅助工具,防止因搬运不当加重伤者伤情。5、因车辆变形或物品挤
压造成伤员救援困难时,应根据实际情况,在交管部门的指导下,采用起重、切割、牵引等方法实施救援。6、发生财务损失或人员伤亡事故,
应及时将事故情况报告项目部应急救援机构、工程部领导和有关主管部门。7、配合工程处事故调查领导小组工作,协助交通民警做好事故调
查及死伤者家属善后处理工作。并根据交管部门对事故负任的认定进行相应的赔偿。8、召开事故分析会,在分析原因的基处上,找出应当吸取的
教训,采取有针对性的措施,并写出事故报告。11.6.2火灾事故1.初起火灾项目组启动自己的应急组织自防自救。2.自救能力有限
的,根据火势及时报火警“119”,说清起火详细地址、单位电话、着火材料、报警人姓名,并派人到事故路口引导消防车及时到达火灾地点,并
立即报告公司。3.在消防车未到达现场前,应急小组指挥应急分队使用常备消防器材、设施进行补救。4.应急小组应有通讯设施保障,首先
抢救人员,再抢救贵重物资和可能发生爆炸及有毒有害物品。5.组织人员对火场警戒,维护火场秩序。6.了解有无触电、房屋倒塌危险,先
断电、疏散人员,如有火势蔓延危险的要拆破相连建筑,避免火灾扩大。7.在消防车到达后,积极配合灭火。对抢救出的物资放置在安全地点,
组织好灭火用水供应和器材人员支援。8.保证灭火物资供应。9.火灾抢救完成后,全面细致地检查火场,防止余火复燃,必要时安排应急分
队人员监控火场,保护现场,配合消防部门调查处理。10.恢复消防设施,使其处于备用状态,对已使用的消防器材进行检修。11.疏通事
发现场道路,保证救援工作顺利进行;疏散人群至安全地带。12.在急救过程中,遇有威胁人身安全情况时,应首先确保人身安全,迅速组织脱
离危险区域或场所后,再采取急救措施。13.为防止车辆爆炸,项目人员除自救外,还应向社会专业救援队伍求援,尽快扑灭火情。14.定
期检查维修车辆,检查车辆上灭火器的配备,保证良好的车况是防止车辆发生火灾的最好措施。11.6.3高空坠落事故1.发生高处坠落事故
,应马上组织抢救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克,去除伤员身上的用具和口袋中的硬物。遇呼
吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20°,尽快送医院
进行抢救治疗。在搬运和转送过程中,颈部和躯干不能前屈或扭转,而应使脊柱伸直,绝对禁止一个抬肩一个抬腿的搬法,以免发生或加重截瘫。?
2.出现颅脑损伤,必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。有骨折者,应初步
固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送
就近有条件的医院治疗。?3.颌面部伤员首先应保持呼吸道畅通,摘除义齿,清除移位的组织碎片、血凝块、口腔分泌物等,同时松解伤员的
颈、胸部钮扣。若舌已后坠或口腔内异物无法清除时,可用12号粗针穿刺环甲膜,维持呼吸,尽可能早作气管切开。?4.发现脊椎受伤者,
创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎。搬运时,将伤者平卧放在帆布担架或硬板上,以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫,
招致死亡。抢救脊椎受伤者,搬运过程严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。?5.发现伤者手足骨折,不要盲目搬动伤者。应在骨折部位用夹
板把受伤位置临时固定,使断端不再移位或刺伤肌肉、神经或血管。固定方法:以固定骨折处上下关节为原则,可就地取材,用木板、竹片等。?
6.复合伤要求平仰卧位,保持呼吸道畅通,解开衣领扣。?7.周围血管伤,压迫伤部以上动脉干至骨髓。直接在伤口上放置厚敷料,绷带加
压包扎以不出血和不影响肢体血循环为宜,常有效。当上述方法无效时可慎用止血带,原则上尽量缩短使用时间,一般以不超过l小时为宜,做好标
记,注明上止血带时间。?8.遇有创伤性出血的伤员,应迅速包扎止血,使伤员保持在头低脚高的卧位,并注意保暖。正确的现场止血处理措施
是:创伤局部妥善包扎,但对疑颅底骨折和脑脊液漏患者切忌作填塞,以免导致颅内感染。?A一般伤口小的止血法:先用生理盐水(0.9%N
aCl溶液)冲洗伤口,涂上红汞,然后盖上消毒纱布,用绷带较紧地包扎。?B加压包扎止血法:用纱布、棉花等做成软垫,放在伤口上再加
包扎,来增强压力而达到止血。?C止血带止血法:选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等,上肢出血结扎在上臂以上l/
2处(靠近心脏位置),?下肢出血结扎在大腿上l/3处(靠近心脏位置)。结扎时,在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉垫。每隔25~40分
钟放松一次,每次放松0.5~l分钟。?9.动用最快的交通工具或其他措施,及时把伤者送往邻近医院抢救,运送途中应尽量减少颠簸。同
时,密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。11.6.4机械伤害事故1.发生机械伤害后,现场施工负责人应立即报告项目部应急救
援小组(工地现场指挥部)及应急救领导小组,应急救援小组应立即拨打120救护中心与医院取得联系(医院在附后的直接送往医院)。应详
细说明事故地点、严重程度,并派人到路口接应。在医护人员没有来到之前,应检查受伤者的伤势,心跳及呼吸情况,视不同情况采取不同的急救措
施。2.对被机械伤害的伤员,应迅速小心地使伤员脱离伤源,必要时,拆卸机器,移出受伤的肢体。3.对发生休克的伤员,应首先进行抢救
。遇有呼吸、心跳停止者,可采取人工呼吸或胸外心脏挤压法,使其恢复正常。4.对骨折的伤员,应利用木板、竹片和绳布等捆绑骨折处的上
下关节,固定骨折部位:也可将其上肢固定在身侧,下肢与下肢缚在一起。5.对伤口出血的伤员,应让其以头低脚高的姿势躺卧,使用消毒纱布
或清洁织物覆盖伤口上,用绷带较紧地包扎,以压迫止血,或者选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布巾等。对上肢出血者,捆绑在
其上臂l/2处,对下肢出血者,捆绑在其在腿上2/3处,并每隔25~40分钟放松一次,每次放松0.5~1分钟。6.
对剧痛难忍者,应让其服用止痛剂和镇痛剂。7.采取上述急救措施之后,要根据病情轻重,及时把伤员送往医院治疗。在职转达送医院的途中
,应尽量减少颠篇并密切注意伤员的呼吸、脉搏及伤口的等情况。11.6.5发其他事故应急救援措施1.事故发生后,迅速采取必要措施,
避免更多的人员受到伤害2.对受伤人员进行急救、止血治疗。送医院抢救,叫救护车到现场。3.急救:遇事冷静,对伤者要采取稳
妥措施,避免伤员二次受到伤害。4.做好送医院抢救的准备工作,组织人员献血,协助医院抢救伤员。5.查找分析事故原因,教
育广大职工避免此事故再次发生。及时抢修损毁道路,消除道路安全隐患,保障及时车辆正常通行。11.7应急终止与现场恢复当事态
得到有效控制,危险得以消除时,由项目经理下达终止应急令。终止应急令由安质部专人用扩音喇叭传达至应急救援现场,终止应急救援。?当终止
应急救援后,事故现场仍然存在可能的不明隐患时,现场警戒不予解除,直至经技术部门技术鉴定确认无不明隐患后,告知保卫部门负责人,由保卫
部门负责人下令解除现场警戒。?警戒解除后,由应急救援队伍负责恢复现场。主要清理临时设施、救援过程中产生的废弃物、恢复现场办公生活
基本功能等。由安质部负责组织被疏散的人员回撤和安置。11.8应急演练工程开工后三个月内,在现场模拟演练应急事件的处理情况,以后现场
处置方案每年不少于2次的复练、复查,综合应急预案复练每年不少于1次,并应及时找出不足和存在问题,及时进行修订。在正式演练前项目部要
召开专门演练前的会议,协调各部门、人员配备,明确其的工作职责。项目部结合各预案进行演练,在演练中发现问题,对预案的可实施性进行修改
。安全应急预案演练计划见“安全应急预案演练计划表”。现场文明施工、环保措施12.1管理目标现场各项管理达标;施工现场场界噪声、固体
废气物、粉尘、污水排放符合标准要求,无严重污染扰民(无投诉、无媒体曝光及受罚);现场堆放的易飞扬材料100%覆盖或固化处理;最大限
度节约水电能源。达到时下要求的8个100%。12.2环保措施(1)解决扰民的措施:本工程稍存在噪音扰民问题的存在,必须时做好细致的
宣传工作,通过宣传栏等形式对市民进行解释;施工中,必须严格控制噪音和粉尘,施工噪音大的项目尽可能安排在白天完成,经常性的洒水、淋湿
,控制粉尘飞扬。(2)安全生产责任制,安全目标管理,安全质量管理机构,各项管理制度,统一按框式标准上墙。(3)工地临时设施搭设牢固
整齐,临时设施不得采用竹篷油毡等易燃材料;建筑材料、工地保持道路畅通,不得乱堆乱放,建筑垃圾应及时清理;排水、排污自成系统,保持畅
通,确保场内不积水,保持场貌清洁。(4)现场布局合理,材料、物品、机具、土方堆放符合要求。(5)抓好文明施工的宣传和落实工作,并按
《建设工程施工现场管理规定》执行,成立文明施工检查小组,定期进行全面检查,发现问题及时整改。12.3文明施工措施(1)在施工前,组
织对作业人员进行文明行为教育,提高作业人员的文明施工意识。(2)在施工过程中,与当地政府、百姓搞好关系,共建文明施工窗口。(3)施
工现场规划布置合理美观,做到场地清洁、道路平顺、排水通畅、标志醒目。(4)对施工区域被告封闭管理,现场围挡做到牢固、严密、美观、整
洁。(5)做好各工序间的密切配合,减小不协调和矛盾产生。(6)最大限度节约水电能源,施工现场杜绝长流水长明灯现象。(7)现场作业人
员着装整洁,现场管理人员佩戴胸卡上岗,严禁袒胸露背,穿拖鞋上岗,严禁酒后及非作业人员进入施工现场。(8)工程材料、制品构件分门别类
、有条理地堆放整齐;机具设备停放有序,并保持运行正常,机容整洁。(9)加强施工现场的检查与监督,从严要求,持之以恒,使现场文明施工
管理真正抓出成效。(10)严格按规定的施工场地组织施工,不乱占地、不多占地。(11)加强内业资料的管理。在工程施工中,对各种资料做
到分类合理、齐全,字迹端正,内容详实,手续完整。盖梁模板支架计算书13.1类盖梁模板计算书盖梁模板设计图纸、计算书见附件。13.
2盖梁模板支撑架体计算13.2.1计算依据(1)《钢结构设计规范》(GB50017-2017);(2)《组合钢模板技术规范》GB
50214-2013:(3)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008;(4)结构验算标准如下:序号类型范围值符号意义1
强度、刚度设计要求满足钢构设计规范2结构表面外露的模板容许挠度值1/4001构件计算跨度3钢模板面板的变形<1.5mm4钢模板钢楞
、柱箍的变形<1/5005Q235弯曲应力。ω215MPa6Q235抗拉、抗压轴向力。140Mpa7结构悬臂构件容许挠度值ω1/4
001一构件计算跨度(4)贝雷梁设计参数国产321贝雷梁,16Mn拉应力、压应力及弯应力为1.3×210=273MPa;剪应力为1
.3×160=208MPa。13.2.2设计参数取值及要求1、混凝土容重:26kN/m3;2、设计风力:27.9m/s(年最大风
速;3、模板整体安装完成后,混凝土浇筑使用汽车泵泵送工艺一次性浇筑;4、振捣混凝土时对侧面模板产生的荷载取:4kN/m2;5、倾倒
混凝土时对垂直面模板产生的荷载取:4kN/m2。13.2.3盖梁模板支撑架荷载计算1、盖梁恒载计算(1)A类盖梁自重根据盖梁结构
形式,将盖梁自重划分为如下图所示6个区域,各区域分别计算自重线荷载。图13.2.1盖梁荷载区域划分图区域A可按下图最小端与最大端截
面计算两端的荷载,荷载采用梯形压力荷载,与实际情况基本吻合。图13.2.2区域A最小端截面图13.2.3区域A最大端截面
计算=1.9×26=49.4kN/;=1.94×26=50.44kN/。区域B、C、D、F参照区域A计算方法可得盖梁自重:区域
B:=1.37×26=35.62kN/;=1.94×26=50.44kN/。区域C:=1.37×26=35.62kN/;=2.
5×26=65kN/。区域D:=2.5×26=65kN/;=2.5×26=65kN/。区域E:=2.5×26=65kN/;=2
.5×26=65kN/。区域F:=2.5×26=65kN/;=2.5×26=65kN/。(2)B类盖梁自重,B类盖梁比A类宽0.2米,盖梁2.2米宽度方向一半的厚度2.5米一半厚度2.9米,恒载计算分区和2.5米厚度区域荷载同A类盖梁。增厚部分恒载=0.4×26=10.4kN/,则2.9米厚度区域荷载为10.4,计算结果如下:区域A2:=49.4+10.4=45kN/;=50.44+10.4=60.84kN/区域B2:=35.62+10.4=46.02kN/;=50.44+10.4=60.84kN/。区域C2:=35.62+10.4=46.02kN/;=65+10.4=75.4kN/。区域D2:=65+10.4=75.4kN/;=65+10.4=75.4kN/。区域E2:=65+10.4=75.4kN/;=65+10.4=75.4kN/。区域F2:=65+10.4=75.4kN/;=65+10.4=75.4kN/。图13.2.4B类盖梁结构图(3)模板自重模板自重根据规范按照2kN/㎡计算,荷载分布采用压力荷载。2、活载计算支架计算活荷载主要为施工机具荷载及施工人群荷载,按2.5kN/㎡考虑,荷载分布采用压力荷载。3、计算工况本支架计算主要考虑以下两种计算工况:(1)支架拼接至最高处,在盖梁浇筑完成时,支架的强度计算。(2)支架拼接至最高处,在盖梁浇筑完成时,支架的刚度计算。(3)支架拼接至最高处,在盖梁浇筑完成时,支架的稳定性计算。4、荷载组合及荷载系数支架计算采用概率理论为基础的极限状态设计方法,包括承载能力极限状态设计及正常使用极限状态设计两种。根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004),均布荷载设计值=结构重要性系数×(恒载分项系数×恒载标准值+活载分项系数×活载标准值)。结构重要性系数取三级建筑取1.1,恒载分项系数为1.2,活载分项系数为1.4(1)承载能力极限状态设计采用基本组合:计算工况中参与组合荷载:支架、盖梁的自重荷载、模板自重和施工机具荷载及施工人群荷载。恒载系数:强度计算工况中自重荷载系数取1.2;活载系数:施工荷载分项系数取1.4;组合系数:仅考虑一种活荷载,组合系数为1.0。(2)正常使用极限状态设计计算支架结构刚度参与组合荷载:支架、模板、盖梁的自重荷载。荷载系数:均取1.0。13.2.4施工过程支架结构计算1、结构计算模型根据结构设计图,利用有限元结构软件Midas建立模型,模型除面板外均采用梁单元进行模拟,立柱底端为约束三个方向的位移和X、Y轴转动,立柱顶端与双榀I32a横梁采用三个方向平动的刚性连接方式,钢管立柱与剪刀撑之间采用三个方向平动的刚性连接方式,横梁、纵梁、分配梁之间采用弹性连接中的刚性连接方式,支架顶部为加载盖梁自均布荷载布置无重力虚拟板单元。A类盖梁支架模型共1860节点,1252单元,B类盖梁支架模型共2436节点,1598单元。为建模方便,贝雷梁采用截面积A与惯性矩I相同的等效工字钢梁进行模拟,系部数据如下:图13.2.5A类盖梁支架计算模型图图13.2.6B类盖梁支架计算模型图2、贝雷片纵梁计算(1)强度验算。盖梁浇筑完成时,贝雷片纵梁受力最大。此时在基本荷载组合下,纵梁计算应力如下图。图13.2.7A类支架纵梁计算应力图图13.2.8B类支架纵梁计算应力图由上图可知A类盖梁支架纵梁最大应力值为155.38Mpa<208Mpa,B类盖梁支架纵梁最大应力值为160.90Mpa<208Mpa,故纵梁应力均满足要求。(2)刚度验算。浇筑完成时纵梁受荷最大,此时达到最大变形,纵梁计算变形如下图。图13.2.9A类支架纵梁竖向位移图图13.2.10B类支架纵梁竖向位移图由图可知,A类盖梁支架纵梁悬臂端竖向最大位移为5.05mm,B类盖梁支架纵梁9米跨竖向最大位移为6.26mm故纵梁刚度均满足要求。3、横梁计算(1)强度计算。横梁采用双拼I32a,由迈达斯可以得横梁应力,计算应力如下图。图13.2.11A类支架梁横梁应力图图13.2.12B类支架梁横梁应力图由上图可知A类盖梁支架横梁最大应力值为75.82Mpa﹤140Mpa,B类盖梁支架横梁最大应力值为68.90Mpa﹤140Mpa,故分横梁应力均满足要求。(2)刚度计算。由迈达斯可以得横梁变形,如下图。图13.2.13A类支架横梁竖向位移图图13.2.14B类支架横梁竖向位移图由上图可知A类盖梁支架横梁竖向最大位移为2.07mm,A类盖梁支架横梁竖向最大位移为1.88mm故满足要求。4、分配梁计算(1)强度计算。分配梁采用I25a,由迈达斯可以得分配梁应力,计算应力如下图。图13.2.15A类支架分配梁应力图图13.2.16B类支架分配梁应力图由上图可知A类盖梁支架分配梁最大应力值为67.63Mpa﹤140Mpa,B类盖梁支架分配梁最大应力值为105.19Mpa﹤140Mpa,故分配梁满足要求。(2)刚度计算。由迈达斯可以得分配梁变形,如下图。图13.2.17A类盖梁支架分配梁竖向位移图图13.2.18B类盖梁支架分配梁竖向位移图由上图可知A类盖梁支架分配梁竖向最大位移为5.07mm,|考虑贝雷梁变形影响,得位移为5.66-5.64=0.02m,B类盖梁支架分配梁竖向最大位移为6.76mm,|考虑贝雷梁变形影响,得位移为6.76-6.26=0.5m,故满足要求。5、钢管立柱计算(1)钢管立柱强度计算钢管立柱采用Φ559×8mm钢管,盖梁浇筑完成时钢管立柱受力最大,计算应力如下图。图13.2.19A类钢管立柱应力图图13.2.20B类钢管立柱应力图由上图可知A类盖梁支架钢管立柱最大应力值为68.83Mpa﹤140Mpa,B类盖梁支架钢管立柱最大应力值为54.78Mpa﹤140Mpa,故钢管立柱均满足要求。(2)钢管立柱稳定计算钢管立柱计算弯矩如下图所示:图13.2.21A类钢管立柱弯矩图(单位:kN.m)图13.2.22B类钢管立柱弯矩图(单位:kN.m)钢管立柱计算轴力如下图所示:图13.2.23A类钢管立柱轴力图(单位:kN)图13.2.23B类管立柱轴力图(单位:kN)由盖梁支架钢管立柱弯矩图和轴力图可知,A类盖梁钢管立柱最大弯矩为23.67kN·m,最大轴力为883.85kN,B类盖梁钢管立柱最大弯矩为15.48kN·m,最大轴力为666.22kN。Φ559×8mm螺旋钢管(Q235钢)。取最不利情况进行计算,此处计算A类盖梁支架钢管立柱,A类支架钢管计算长度按最不利情况考虑取l0=7.0m。钢管稳定性计算采用以下公式(《钢结构设计规范》GB50017-2017,9.2.1-1):,,,长细比查表G-2,,,A、B两种盖梁支架钢管立柱均满足要求。6、连接系剪刀撑计算盖梁浇筑完成时连接系受力最大,计算应力如下图。图13.2.15A类盖梁支架剪刀撑联系应力图图13.2.15B类盖梁支架剪刀撑联系应力图由上图可知A类盖梁支架连接系剪刀撑最大应力值为33.82Mpa﹤140Mpa,A类盖梁支架连接系剪刀撑最大应力值为25.15Mpa﹤140Mpa故分配梁满足要求。7、支架钢管基础承载力计算本方案中少支架钢管桩立柱使用C30条形基础,此处选取最大支撑力的立柱位置计算其最大承压承载力,使用同济启明星ETools-2.0软件计算。条形基础配筋示意图如下:图13.2.16盖梁支架条形基础截面图A类盖梁钢管立柱最大弯矩为23.67kN·m,最大轴力为883.85kN,B类盖梁钢管立柱最大弯矩为15.48kN·m,最大轴力为666.22kN,选取A类最大轴力作为条形基础最大承压力883.85kN。图13.2.17局部承压承载力计算图计算结果显示:局部受压区域为矩形,受压区尺寸为750×750mm2,计算底面积为1000×1000mm2,混凝土标号为C30,配置II级间接钢筋,钢筋间距400mm,配筋区尺寸为900×900mm2,两方向配筋量分别为704mm2和2417mm2。局部受压承载力=14878.16Kn>883.85Kn,故条形基础局部承压承载力满足要求。8、支架地基基础承载力计算图13.2.18A类盖梁支架钢管立柱反力图图13.2.19B类盖梁支架钢管立柱反力图由上图按照最不利情况考虑,取B类盖梁支架位于两侧地基基础上的钢管立柱最大支反力572.8KN计算,条形基础长宽高尺寸3.4m1m0.5m,条形基础接地尺寸为4.31=4.3m2,地基处理夯实后浇筑20cm后C15垫层,按45°刚性角计算,混凝土基底与回填土顶层的持力尺寸为3.8m×1.4m,持力面积=3.81.4=5.32m2,该处地基承载力=572.82/5.32=215.4kPa(按规范要求回填后的地基,经实测承载力大于300kPa,满足要求。13.3计算结论盖梁支架各结构强度及刚度计算均满足要求,可用于现场施工。附件:1.桥墩结构图2.盖梁模板设计图3.盖梁模板计算书4.盖梁模板支撑架设计图
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(本文系工程方案库X...原创)