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桩基冬施方案
2022-05-28 | 阅:  转:  |  分享 
  
施工特点1、冬季施工由于气温低,空气干燥,容易造成工程因冻受损,同时,风、雪天气较多,施工条件及环境恶劣,是工程质量事故的多发季节,尤以混
凝土工程居多。2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,??轻
者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。四、施工规定当施工现场昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地
时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续5d低于5C或最低气温低于-3C时,混凝土工程必须采取冬季施工措施。五、施工准备工作
?5.1前期准备工作?1、冬季施工前与当地气象管理部门取得联系,及时掌握天气预?报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准
备工作。?2、根据本工程情况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项?目和工作内容,制订相应的冬季施工防护措施。?3、施工机械加强冬
季保养,对加水、加油、润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。?4、检查职工宿舍及仓库是否达到过冬条件,及时按照冬季施工?保护措施,
职工宿舍坚决杜绝使用煤炉取火,防止发生煤气中毒事?件。?5、在进入冬季前施工现场提前做好防寒保暖工作,对施工便道、?脚手架和作业场
所采取防滑措施。?5.2冬期施工技术准备原则:?1、?确保工程质量。?冬期施工过程中,做到安全生产;工程项目的施工要连续?进行。?
3、??制定冬期施工方案(措施)要因时因地因工程制宜,既要?求技术上可靠,同时要求经济上合理。?4、应考?虑所需的热源和材料有可靠
的来源,减少能源消耗。?5、力求施工点少,施工速度快,缩短工期。1、施工场地的准备工作:(1)?排除现场积水、对施工现场进行必要的
修整,做好排水措施,防止现场施工用水造成场地结冰现象。(2)施工场地积雪清扫后,不应堆放在机电设备、构件堆放场地附近。(3)保证消
防道路的畅通。2、保温材料的准备(1)保温材料数量及计划冬季施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材。有的要求具有良
好的防火性能。常用保温材料,根据其使用部位大致分为:①、模板的保温:使用质轻、防火、保温性能好的聚苯乙烯泡沫板、岩棉等。②、混凝土
表面覆盖保温:选用隔气性能好的塑料薄膜、保温性能好的草垫。③、基槽、基坑的保温:选用价格便宜的保温材料如草帘子等。④、风挡、暖棚保
温:选用苦布。3、热源设备的准备(1)?锅炉、管道的安装、保温、试烧。(2)施工现场的原材料加热设施,如热水炉、热水罐沙子坑等。(
3)生活用的锅炉或暖气管道、暖气片的安装。4、各期施工仪器仪表准备大气温度测试:木制百页箱、最高最低温度计。外加剂浓度测量:棒形温
度计、电子感应仪等。室内测温:干湿温度计。六、施工措施6.1钢筋负温焊接1、冬季施工最重要的是钢筋焊接,焊接质量的好坏直接关系到工
程结构的安全。冬期进行钢筋焊接影响因素较多。钢筋焊接前必须根据当地施工条件、气温状况进行试焊。试焊时先根据气温状况调整焊接参数及焊
接气。焊接参数和气确定后再进行试焊,试焊的焊件送试验室试验,合格后再进行批量焊接。?在钢筋工程焊接施工中,当环境温度低于一5C的条
件下进行钢筋焊接时为钢筋负温焊接,从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施,加强焊工的劳动保护,
防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可施焊:焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检,
并剔除不合格接头。负温焊接时应调整焊接工艺参数,使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时,应采取挡风措施。焊后未冷却的接头应避免碰
到冰雪。当环境温度低于一20C时,不得进行施焊。2、焊条式焊剂的质量控制:?焊剂或焊条在冬期运输、保存过程中极易受潮,使用受潮的焊
剂或焊条会造成焊接熔池中混入气体,保留在焊肉中造成气孔影响焊接接头质量。在使用焊条或焊剂时,按要求对焊剂进行烘焙,干燥后使用。3、
对钢筋质量检查必须符合下列要求:接头处不得有横向裂纹;与钢筋接触处的钢筋表面,对于II级钢筋,均不得有烧伤;不得在钢筋接头处进行弯
折;接头处的钢筋轴线偏移,不得大于0.?1倍直径,同时不得大于2cm;当有一一个接头不符合要求时,应对全部接?头进行检查,剔出不合
格品。?4、注意事项?(1)、在对焊机的电源开关内装设电压表,以便观察电压波动情?况。焊接时,如电压下降大于5%,应适当提高变压器
级数;如电压下降到8%时,停止焊接。?(2)、焊接前,必须清除钢筋焊接部位与钢筋接触部位的铁锈、?污物等;钢筋端部的扭曲、弯折应予
以矫直或切除。?(3)、焊接操作过程的各个环节应密切配合,以保证焊接质量,若出现异常现象或焊接缺陷时,及时清除。?(4)、钢筋焊接
完毕之后严禁将接头立即与冰雪接触。6.2桩头保温措施桩基施工时,加强桩头砼高度控制,及时抽于桩头存水,并采取覆盖草帘子或土等措施避
免桩头砼受冻,土层厚度至少一米。6.3模板工程1、按照施工组织设计安排,挖井基础采用组合钢模板,在拼装前清除冻块冰渣、积雪。2、模
板脱模剂,应采用化学脱模剂,严禁使用水质脱模剂和油质脱模剂。3、砼灌注前,对模板进行加热,使模板温度不低于5C。6.4混凝土工程1
、配合比设计及选定混凝土的配合比设计按现行行业标准《普通混凝土配合比设计》(JGJ55-2000)进行,并遵照《公路水泥混凝t路面
施工技术规范》(JTG?F034-2003)?及设计文件中的有关规定。在进行配合比设计前须收集以下资料:混凝土结构形式,结构所处环
境情况,设计要求(强度等级、抗渗标号),施工方案、工艺,原材料品质,混凝土从浇筑之日起若干天(当使用普通水泥时为3天)内的日平均气
温。?将试拌、调整好的三个混凝土配合比分别制作抗压强度试件,经标养28天试压后,选取符合试配强度的配合比。?2、水泥?水泥选用普通
硅酸盐P042.5水泥。3、粗、细骨料?混凝土所用粗、细骨料符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG?F034-?-2003
)。骨料温度保证在0C以上,且不带冰雪,不得结块。?4、拌合水?拌制混凝土用水,符合现行行业标准《混凝土拌合用水标准》(?JGJ6
3-89)。采用锅炉对水进行加热,温度控制在50C~80C之间。?为了减少冻害,应将配合比中的用水量降低至最低限度,办法是:控制塌
落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。?5、混凝土拌和及运输?拌合站暖棚内升火炉保温,保证棚内室温不低于10C,迎风面采取防风措施
。混凝土拌和时,各项材料的温度应满足混凝土拌合所需的温度,为满足拌和温度,材料可分别加热。材料加热以满足混凝土灌注初温为前提,以热
工计算来确定加热的材料及其温度。?混凝土原材料加热首先考虑水,然后是砂石骨料,水泥只保温,不加热。拌制混凝土前,用热水洗刷拌和机鼓
筒。拌制混凝土时,砂石骨料的温度保持在0C以上,拌和用水温度不低于5C。必要时,先将拌和用水加热,当加热水不能满足拌和温度时,可再
将骨料均匀加热。砂石骨料的加热温度控制在50"C以内,水的加热温度控制80°C以内。加热后的水和砂石先拌均匀,再加水泥,以免水泥与
热水直接接触。拌和时间较常温施工延长50%左右。混凝土卸出拌和机时的最高允许温度为35C.?混凝土采用罐车运输,多装快运,少停留,
少倒运,混凝土罐采用特制材料包裹保温。罐车进出洞口时,安排专人开启保温门帘,尽量减少门帘开启时间,避免冷空气进入洞内。?6、混凝土
浇注.(1)一般要求?混凝土浇筑时要保证砼的均匀性和密实性,要保证结构的整体性,尺寸准确,钢筋、预埋件位置,拆模后砼表面平整、光洁
。?在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。浇筑时,拌合物由拌板、料斗、漏斗或各类使用工具在浇筑砼时容易与容器冻结,?:故在浇筑
前应采取防风、冻结保护措施,-?-?旦发现砼遭冻必须作出退场处理。?施工缝的位置宜留在结构剪力较小,且便于施工的部位,在施工缝处接
着浇筑砼时,应先除掉水泥薄膜和松动石子,湿润冲洗干净,并使接缝处原混凝土的温度高于2C,然后铺抹水泥浆或与砼砂浆成分相同的砂浆-?
-层,待已浇筑的砼强度高于1.?2Mpa时,允许继续浇筑。(2)砼浇筑模板支搭完毕后及时进行混凝土浇筑,浇筑前再次检查模板的尺寸,
防止模板由于冻胀而产生结构尺寸变化。?砼拌和物入模浇筑,必须经过振捣,使其内部密实,并能充分填满模板各个角落,制成符合设计要求的构
件。冬期振捣砼采用机械振捣,振捣要快速,浇筑前应做好必要的准备工作,如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块、浇筑时所用脚手架、马道
的搭设和防滑措施检查、振捣机械和工具的准备等。在进行砼浇筑时必须四周对称浇筑,防止由一端向另一端推移浇筑时造成模板受力不均匀产生倾
斜给施工带来难度,浇筑必须连续及高效地进行,争取在较短的时间内完成。?混凝土入场温度不低于10C,入模温度不低于5C。混凝土浇筑时
,在已硬化的混凝土上浇筑混凝土时,硬化接合面有5°C以上的温度。持续浇完成后,采取苫布覆盖措施使结合面保持正温,直至新浇筑砼达到规
定的抗冻强度。?7、混凝土保温、养护与拆模?(I)、保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上,可先覆盖塑料薄膜,上?部再覆草袋
,麻袋等保温材料。保温材料的铺设厚度为:一般情况下0C以上铺一层;?0C以下铺二层或三层;大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆
盖保温,其保温层厚度,材质应根据计算确定。(2)、混凝土采取掺加防冻剂的措施防止由于温度过低造成施工困难,初期养护温度不低于防冻剂
的规定温度,当养护温度降到防冻剂规定温度以下时混凝土的强度不低于3.?5MPa。(3)、混凝土拆模?①、砼模板拆除的时间,应按结构
特点、自然气温和砼所达到的强度来确定,一?般以缓拆为宜。?②、拆除模板,砼强度必须满足抗冻要求,同时要求达到设计强度40%以上。?
③、冬期拆除模板时,砼表面温度和自然气温之差不应超过20C。?④、在拆除模板过程中,如发现砼有冻害现象,应暂停拆卸,经处理后方可继
续拆卸。?⑤、拆除模板后的砼养护方式,与未拆模板前的养护方式相同。结构砼达到规定强度后才允许承受荷载。施工中不得超载使用,严禁在其
上堆放过量的建筑材料或机具。8、温度检测及监控?气温、原材料和砼温度的测量工作应按如下规定执行:?(1)、?气温的测量,每昼夜8、
12、14、20点共测4次。?(2)、对拌和材料和防冻剂温度的测量,每工作班不少于3次。?(3)、对出搅拌机的时砼拌和物的温度,至
少每2h测量一次。?(4)、对灌筑前和振捣完毕的温度,至少每2h测量一次。?(5)、对养护期间砼温度的测量:在终凝前,前三天每2h
测-?-次,以后每昼夜进行2次测温。?(6)、在超过养护期后,砼温度可以在气温发生大变化时抽测。(7)、为了测量砼内部的温度,应在
浇灌砼时预埋一-些一?端封的闭温管,并立即加以覆盖,以免受外界气温影响,温度计在管中停?留5分钟,然后取出,迅速记下温度。?(8)
、测温孔应设在砼温度较低和有代表性的地方。?(9)、所有测温孔应编号,应绘制测温孔布置图。测温人员应同?时检查覆盖保温情况,并了解
结构的灌筑日期、养护期限,以及砼?的允许最低温度。如发现问题,应立即通知有关人员,以便及时采?取措施,加强保温或局部进行短时加热。
?9、混凝土试件和强度检验?在进行砼浇筑过程中,必须由项目部试验室人员对商品砼预留?试块,在进行试块制作过程中必须严格按照规范进行
,同时要注意?保温防冻,通过检测砼试块3d、7d强度来推算施工现场砼强度。砼运输过程中要采取保温措施,以最快的速度运至施工现场,尽
量减少砼在运输过程中混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度发生变化等现象。七、原材料的供应及保温1、进场砂石料
经过检验合格后进行现场覆盖管理,不得露天堆放砂石料,砂石料进场前尽量保持干燥,保证砂石料不会冰冻结块及带有雪块。2、水泥储存在水泥
库内,严禁采用直接加热的方式提高胶凝材料的温度。3、水箱采用煤炭火炉直接加热,搅拌系统的供水系统均进行保温防冻处理。?八、机械设备
冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施?1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油?水管理工作,结合机械设备的换季保养,
及时更换相应牌号的润滑?油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使?用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停
机后排放冷却?水或进入暖棚车间内)。?2、各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷?车起步时,要先低速运行一-段路程后
再逐步提高车速。?3、冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行预?热,以防止发生火灾。4、冰雪天行车,汽车要设置防滑链;
司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。5、严格执
行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。十、质量保证措施1、落实施工过程各
环节的防寒保温措施,严格温度监测制度,认真落实质量责任制。2、准备充足的防寒保温物资设备,供暖用设备要有足够大的功率,要有备用的能
源和电源。?3、加强施工设备的维护保养,确保施工各环节顺利进行。施工前对搅拌设备、运输罐车、混凝土泵及管道用热水或蒸汽进行预热,施
工完毕后,进行认真清洗并将余水排放干净。?4、经常检查暖棚的密封情况,检查供暖设备的完好情况,检查施工设备的防寒保温情况,发现问题
及时处理。?5、混凝土中不得加入易引起钢筋锈蚀的氯盐外加剂,防止因钢筋锈蚀致使混凝土主筋和箍筋方向产生裂纹。?6、加强混凝土养护工
作,保证混凝土养护环境足够的湿度,保持混凝土表面湿润,防止混凝土失水过快引起混凝土表面裂纹。?7、严格控制混凝土水灰比,掺入减水剂
、引气剂等外加剂,加强振捣,提高混凝土结构的致密性,控制养护过程中混凝土结构内外温差(小于20°C),防止水分转移造成混凝土结构疏
散。?8、采取控制外加剂的掺量、外加剂充分溶解后与混凝土料搅拌均匀、加强混凝土养护等措施,防止外加剂渗透到混凝土表面形成泛霜。?9
、开春后,随着气温的回升,根据工地气温监测情况,必须达到连续七昼夜最低气温超过0°C时,方可解除冬季施工措施。十一、安全保证措施?
1、冬期施工安全教育?(I)、须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。(2)、
对工人必须进行安全教育和操作规程的教育:对变换工种及临时参加生产劳动的人员,也要进行安全教育和安全交底。(3)、特殊工种(包括:电
气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训,考核发证后方可操作。每年进行一次复审。?(4)、采用新设备、新
机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、?操作方法等安全技术交底。?(5)、所有工程的施工组织设计和施工方案都必须有安全技术措施。槽
坑、支模、架子等工程均编制单项技术安全方案,并详细交?底,否则不许施工。?2、现场安全管理?(I)、现场内的各种材料、砼构件、乙炔
瓶、氧气等存放场地和?乙炔集中站都要符合安全要求,并加强管理、?(2)、冬期坑槽施工,在方案中应根据土质情况和工程特点制定边坡防护
措施:施I中和化冻后要检查边坡稳定,出现裂缝、土质?疏松或护坡桩变形等情况要及时采取措施。?(3)、高耸的吊车、升降机和脚手架必须设置避风雪装置,并防止其基础下沉。?(4)、现场所有机械棚要搭设严密,防止漏雨;机电设备要采取防水、防淹措施;漏电保护装置应灵敏有效,定期检查线路的绝缘情况。?(5)、电焊机、配电箱等机电设施要有防水措施。?(6)、施工现场的机电设备做好零线及漏电断电保护装置。施工临电所用电缆和电线要架空敷设,其绝缘保护层经常检查是否破损漏电。.?(7)、在潮湿和腐蚀介质场所要采用防溅型漏电保护器。(8)、施工马道加设防滑条,防滑条间距不超过30cm。(9)、雨、雪后要对电器设施进行检查,防止触电事故的发生。(0)、雨、雪天禁止电焊,电焊机等机电设施,有防淋措施。3、冬期电气安全管理(1)、在冬期施工防案和施工组织时间中,现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁非电工人员随意拆改。(2)、施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后,应对供电线路进行检查,保证用电安全。
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(本文系新用户7877A...原创)