课时跟踪检测（二十三）工业区位因素与工业地域联系
一、选择题(每小题4分，共44分)
(2016·宜宾二模)新疆在承接国家“一带一路”战略上将努力建成丝绸之路经济带核心区。目前，新疆出口的家具主要销往中亚，并在中亚建家具加工厂和物流中心。据此完成1～2题。
1．新疆家具企业在中亚建家具加工厂的主要因素是()
A．原料 B．市场
C．劳动力 D．技术
2．在中亚建家具加工厂对当地的有利影响是()
①促进产业结构调整②增加就业机会③促进基础设施建设④改善城市生态环境⑤提高科技水平
A．①②③ B．②③④
C．③④⑤ D．①②④
解析：1.B2.A第1题，中亚缺乏木材，家具生产困难，因此家具需求市场巨大。第2题，新工厂的建设势必引起产业结构的变化和就业率的增加，以及配套基础设施的完善。新工厂建设往往加剧人地矛盾，产生生态破坏和污染，因而会降低城市生态环境质量；家具制造技术含量不高，因而对提高科技水平作用不大。
(2016·东北三校二模)读中国造纸业分布图，回答3～4题。
3．从图中可知，影响我国造纸业分布的主要区位因素是()
A．技术、政策 B．原料、交通
C．水源、市场 D．能源、劳动力
4．从环境角度分析，造纸厂应布局在()
A．最小风频的上风地带 B．河流的下游
C．远离居民区的位置 D．与盛行风向垂直的郊外
解析：3.C4.B第3题，读图可知，造纸厂主要集中在河流附近，而且主要集中在我国东部人口密集城市、经济发达地区，市场需求量大，所以影响我国造纸业分布的主要区位因素是水源和市场，故选C项。第4题，造纸厂会造成水污染，所以布局时要远离生活水源地和河流上游。
(2016·太原模拟)下图为平原地区某城市工农业布局及交通示意图。读图回答5～6题。
5．若图中a、b、c、d均布局有对空气产生污染的工厂，且这种布局是合理的，则此城市最有可能位于()
A．马达加斯加岛 B．新西兰南岛
C．朝鲜半岛 D．中南半岛
6．下列关于图中①②③④四地产业的布局不合理的是()
A．①机械制造工业 B．②大型纺织工业
C．③花卉、蔬菜种植业 D．④粮食种植业
解析：5.D6.B第5题，题干中“这种布局是合理的”说明该城市盛行风为东北风与西南风，位于热带季风气候区。该气候区应位于印度半岛与中南半岛。故选项D正确。第6题，随着城市功能区的发展，工业区逐渐向城郊转移，故图中大型纺织工业应分布在城市边缘地带。
(2016·漳州一模)“工业4.0”是一个将生产原料、智能工厂、物流配送、消费者全部编织在一起的大网，消费者只需用手机下单，网络就会自动将订单和个性化要求发送给智能工厂，由其采购原料、设计并生产，再通过网络配送直接交付给消费者。下图是德国制造业进步的四个阶段。读图回答7～8题。
7．有关德国制造业区位因素变化的叙述，正确的是()
A．对市场信息的依赖度提高
B．对交通运输条件要求下降
C．对劳动力数量的需求变大
D．对资源的配置要求将降低
8．“工业4.0”可能带来的影响是()
A．提高工业生产的整体成本
B．工业生产由分散走向集中
C．可实现工业的个性化生产
D．扩大传统制造业生产规模
解析：7.A8.C第7题，图中显示由机械生产依次过渡到流水线生产、可编程序生产、网络物理系统生产，这个过程中，生产更加灵活和便利，对技术和信息以及设备要求更高，故A项正确。第8题，网络物理系统生产就是智能生产，可以实现个性化的定制生产，可以降低成本，同时使工业生产更加分散和灵活布局。
(2016·唐山一模)19世纪中叶，波士顿的制造业在重要性上超过了国际贸易，成为美国最大的制造业中心之一，其中特别以服装、皮革制品和机械工业著称。20世纪早期波士顿工业开始衰落，20世纪70年代波士顿的经济又恢复了繁荣。21世纪初，波士顿已经成为一个科技与文化中心。据此并读波士顿主要交通线路和部分工业园分布图，回答9～11题。
9．国际贸易曾是波士顿的经济支柱，主要得益于()
A．发达的农业 B．先进的科技
C．优良的海港 D．宜人的气候
10．进入20世纪波士顿经济衰落的主要原因最可能是()
A．因气候变暖，出口农产品锐减
B．环境污染加剧，工厂大量关闭
C．煤炭资源枯竭，能源价格大幅上涨
D．技术、设备陈旧，劳动力价格上涨
11．图中128公路沿线的工业园区的主体产业最可能是()
A．食品加工业 B．高科技产业
C．机械制造业 D．服装制造业
解析：9.C10.D11.B第9题，国际贸易必须以便捷的对外交通为前提，图中显示波士顿濒临大西洋，有优良的海港条件，故C项正确。第10题，20世纪早期以前波士顿以“以服装、皮革制品和机械工业著称”，经济衰落必然是这些产业出现衰落，而经济衰落与技术落后、成本上升有关，故D项正确。第11题，依据“21世纪初，波士顿已经成为一个科技与文化中心”，可知该地大力发展高科技产业，科技力量强；同时128公路沿线有便捷、快速交通运输条件，故最可能布局高科技产业。
二、综合题(共56分)
12．(2016·合肥二模)读图文材料，回答下列问题。(28分)
材料一根据《山东省钢铁工业调整振兴规划(2009～2011年)》，山东省将加快建设日照钢铁精品基地，加速将山东钢铁工业向沿海地区转移。
材料二山东铁路、港口和部分城市示意图。
(1)分析日照市发展钢铁工业的区位条件。(12分)
(2)兖州是山东著名煤炭产地，因长期开采，面临资源枯竭的困境。请你从地理的角度为兖州经济的振兴提出合理化建议。(16分)
解析：第(1)题，工业发展的区位条件一般包括资源、交通、市场、政策等，结合图中信息：有煤炭资源、日照临海的位置，可分析出答案。第(2)题，可运用鲁尔工业区治理措施相关内容来分析回答。
答案：(1)山东省有丰富的煤炭资源，为钢铁工业提供充足的燃料；海陆交通便利，便于运进铁矿；山东经济较发达，市场需求大；有政府政策的支持。
(2)延长产业链，提高煤炭工业的附加值；调整产业结构，重点发展第三产业、现代农业和新兴工业；高效利用煤炭资源(或提高煤炭资源利用效率)；达标排放，保护生态环境；发展循环经济(提高废弃物的利用率)；(用新技术)改造传统工业。
13．(2014·上海高考)改革开放政策使我国汽车制造业迅猛发展，在多种区位因素影响下，汽车制造业发生空间集聚与扩散。读图文资料，回答问题。(28分)
汽车制造具有链条长、关联企业多的特点，既有整车生产企业，又有与之相配合的上游各零部件生产企业和下游销售服务企业。它们共同组成庞大的汽车产业链。
(1)分析从1996年到2010年京津冀都市圈汽车企业高密度区和中密度区的空间拓展方向。(6分)
(2)图2显示汽车制造业空间演变的一般过程，如图2a所示，在市场等因素的驱动下，在中心区形成汽车核心企业，上、下游的关联企业都集聚而来，形成由核心企业—关联企业组成的汽车产业链。如图2的b、c图，进一步阐述汽车制造业空间演变的过程和原因。(12分)
(3)从市场、土地价格、集聚三个方面，分析区位条件对京津冀都市圈汽车制造业发展的影响。(10分)
解析：第(1)题，对比两图即可得出答案。第(2)题，图2b比图2a多了一个核心企业，并由此产生更多关联企业，仿照材料可以分析得出答案。图2c较之图2a、图2b又向中心城区外扩散，并集聚了一批新的关联企业，城区外成本更低。第(3)题，京津冀地区经济发达，人口多，汽车需求量大，市场广阔；从土地价格方面，京津冀地区尽管地价高，但范围大，郊区地价相对较低；从集聚方面，利用该地原有的区位优势：工业基础雄厚，制造业门类齐全，基础设施完善，集聚使成本降低，提高利润。
答案：(1)从1996年到2010年，中密度区明显向都市圈北部拓展；高密度区由京津及其周边地区进一步向外扩展，都市圈东部、南部也出现若干高密度区。
(2)图2b显示，在市场等因素的吸引下，中心区域又出现了新的核心企业，同时与该核心企业相关的上、下游的关联企业也集聚而来，形成由两个核心企业—关联企业组成的汽车产业链。图2c表示，集聚在中心区域的核心企业和部分关联企业，为了开拓新的市场或为了降低成本，向外扩散，同时集聚了一批新的关联企业。
(3)京津冀都市圈人口众多，经济发展水平高，汽车销售市场广大；京、津市区土地价格高，但该都市圈地域广大，京津郊区(县)土地价格相对较低；原有工业基础雄厚，制造业门类齐全，水平高，有利于形成众多的上游关联企业，从而可以集约利用土地资源和已有基础设施，降低生产成本，促进协作与创新。因此，京津冀成为我国汽车制造业集聚程度较高地域之一，且汽车制造业主要集聚在京津郊区县或河北省的一些中小城市附近。
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