农用车电路及故障初步判断

农用车电路及故障初步判断基本电路组成和钥匙农用车电路组成比较简单，大体可以分两部分：1、启动电路；2、照明电路。照明电路由转向开关和大灯开关
负责，线路经过灯就可以。启动电路主要构成为：发电机---蓄电瓶---启动马达。为了安全，启动马达加装启动继电器，发电机加装充电调节
器。所有负极搭铁，正极经过钥匙开关。启动钥匙的构成：钥匙主要分三脚和四脚，农用车主要是“供电”--“启动”，用三脚的JK423，顺
时针第一档是接通1-2脚，全车供电（此时发电机的励磁线圈也供电了，在看不见的消耗电），电压表摆动在中心“0”位；钥匙顺时针第二档为
启动，启动后会自动回弹到第一档。钥匙的123脚，如果看不见标记（2脚可能标为“ACC”），就得用万用表测出123脚，还有如果配钥匙
，最好带上旧的。农用车电路故障，一般操作人员不能详细处理细节性故障，我们苹果园有小四轮、五征和三台履带式拖拉机、打药机等，总结几年
来的使用心得，在最简单的前提下，只针对驾驶员遇到的常见故障，做一个简单的分析和处理方案。二、操作中常见故障启动问题启动不起来，先用
照明判断电瓶有没有电，如果电瓶有电则开始判断启动电路。首先在打钥匙时，瞅着启动马达，看马达有没有动作，如果电路带启动继电器，就能够
听到“邦-邦”的继电器吸合声音。找电量充足的电瓶并线，并线的电线一定要粗，最低要6平方铝线，2-3米长。如果能够启动，就是电瓶亏电
，也有一种情况是“电瓶线老化”，特别是电瓶漏液，能够看到电瓶线让酸液腐蚀的白粉状锈，换线一定要一米30元左右的。我碰到过一次启动不
起来的故障，以为马达套不行了，卸下马达带去修理时，马达好的，只收了点内部轴承涂抹黄油的费用，换线后正常。马达故障：如果怀疑马达故障
，卸下马达（两个大螺丝），外壳接负极，正极接电瓶正极。注意力集中后，用普通导线瞬间搭通正极和启动端（小螺丝端）。马达正常，则此时旋
转。手动测试马达时最好卸下来，不然不安全。近十年来的驾驶经验看，不能启动最多的是电量不足，发现一次电瓶线腐蚀需要更换的，马达很少坏
。长时间使用，电瓶极柱渗酸液的现象很普遍，安装电瓶时，砂纸打磨极柱，涂抹黄油（最好凡士林），接线，再给裸露的线和卡子涂抹黄油。这样
可以减少酸液腐蚀。2、亏电、漏电A、线路磨损或正极线接地：果园工作环境差，机械工作时腹下枯枝等会磨破线材包皮，或照明等正极线扯断，
拖在地面或搭铁。B、电机耗电：停车后钥匙没有回位，发电机正极与电瓶正极没有断开，发电机磁场线圈一直耗电。有些文章要求发电机正极接电
瓶正极，就像马达一样，正确的做法是：电瓶负极与搭铁有总闸开关，停车断开，发电机F极与正极单独走线进调节器F和正极，调节器正极走钥匙
“2”位。全车马达和发电机是线圈，不断开会耗电，导致电瓶亏电。C、发电机不充电：第一，看电压表：一般电压表负极接开关“2”脚，另外
一端正极接调节器正极—同时接发电机正极（还有照明）。这样在未启动时，电压表是指针偏向“0”的左端，即放电，启动后特别在中转速以上，
指针偏向“0”刻度的右端，表示充电。充满后指针在“0”左右或略偏左。第二，启动后拆下电瓶正极，用万用表电流档测电流流向；或启动后测
发电机正极对地电压是不是等于大于14伏。D、电解液缺少：电瓶上的电量观察口的蓝黑色只能参考，他显示的是一格的状态；添加电解液几乎无
用。三、关于发电机和调节器、启动继电器农用车电路中，发电机和调节器太高大上，一般不愿意去检查，弄懂发电机和调节器的作用就简单了。发
电机：1、发电机发出的是交流电，内部有整流稳压电路，输出直流电；2、外壳“+”表示输出正电，也就是说“我是给电瓶充电的！”，通过开
关接到电瓶正极；“—”搭铁，“F”学名叫“励磁线圈”，知道他是“我发不发电？”，也就是控制发电机空转还是发电，接调节器的“F”。有
些发电机的调节器固化在发电机里，外部旧没有“F”。调节器：调节器的作用是保护电池，是电池的充电保护装置，就是“我让不让发电机发电？
”。调节器内部有检测电路。当电瓶电压高于14v时，内部的“开关管”断开，调节器“F”端--发电机励磁线圈的供电将停止，发电机空转(
停止发电)。当电压低于12v时，开关管导通，发电机获得励磁电流后发电。油门变化时，发电机转速变化，为了使发电机发出的电稳定在14.
0v左右，调节器自动改变励磁线圈的电流大小，使发动机的输出相对稳定。机器油门在中速以上，发电稳定。调节器故障，极有可能是内部“开关
管”断---不提供“F”的电，发电机空转；或者“开关管”导通，发电，但输出电压超过15V。启动继电器接法如图：好多机械没有继电器总
结：亏电、漏电：线路破损拖地或触架子；电解液干；不发电—看电压表或万用表测。启动不起来：亏电、电瓶线腐蚀——并线启动。马达套坏—拆
卸单独试机。有一次我的机子几乎无电了，总闸、钥匙都关的，找不到问题，单独电瓶充电后，一切正常了，可能机器累了。。。农用车驾驶员也是
维修人员，尽量自己解决。全车电路具体接法和实物见下页，更换配件时原则上是“怎么卸下来的怎么安装”，带上旧器件，买新的。照明正极和钥匙正极，都在马达正极上取电，所以电瓶正极上看起来只有一组粗线进马达。礼县秋实果业农民专业合作社2022年7月整理农用车电路接线图内部资料礼县秋实果业2022整理4