金溪县生活垃圾二次转运站及城区生活垃圾中转站工程设计施工总承包（EPC)
施
工
组
织
设
计
编制时间：2017年5月20日
目录
一、编制说明 3
第一章设计篇 4
第二章设备采购篇 14
第三章施工篇 45
二、施工方案与技术措施 45
2.1定位方法 45
2.2土方工程 46
2.3基础工程 46
2.4主体工程 47
2.5脚手架工程 49
2.6砌体工程 50
2.7屋面工程 51
2.8门窗工程 51
2.9装饰工程 52
三、质量管理体系与措施 53
1.1质量管理体系 53
1.2质量措施 55
（1）事前控制阶段 55
（2）事中控制阶段 55
四、安全管理体系与措施 56
2.1安全目标 57
2.2安全管理措施 57
2.3应急预案及风险抵抗 58
五、环境保护管理体系与措施 59
六、工程进度计划与措施 63
七、资源配备计划 64
八、技术负责人 65
九、其他主要人员 67
9.1项目经理职责 67
9.2施工员职责 68
9.3质检员职责 68
9.4预算员职责 68
9.5材料员职责 68
9.5项目试验员职责 69
十、施工设备 69
十一、试验、检测仪器设备 69
十二、雨季施工措施 69
附表一：拟投入本工程的主要施工设备表 72
附表二：拟配备本工程的试验和检测仪器设备表 73
附表三：劳动力计划表 74
附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图 75
附表五：施工总平面图 76
附表六：临时用地表 77
一、编制说明
本工程为金溪县生活垃圾二次转运站及城区生活垃圾中转站建设工程，规模定为300t/d，同时配套建设5座水平式垃圾中转站。
招标范围：初步规划设计及施工图设计及相关后续服务，和设计施工图范围内的设备及采购施工，直至竣工验收合格及整体移交、工程保修期内的缺陷修复和保修工作。根据招标文件，本工程位于江西省金溪县中心城区，该部分占地面积约8979.4平方米（根据规划选址意见书附图计算面积），约13.47亩。该部分场地为丘陵中心地貌，地形较平整，但标高较低。
我公司一定发挥公司管理优势及以往施工中所取得的经验,公司将派出有经验的优秀项目经理参加组织施工，组成精干的现场管理班子，投入足够的劳动力和周转材料，确保工程正常施工，工程质量满足规范要求。针对本工程的具体特点和环境因素，结合我公司的多年类似工程施工过程中所累积的实践经验，以技术先进、优质、高速、安全、文明的施工组织为指导思想，从而编制成本工程的施工组织设计。
设计篇
设计图纸
序号 图号 图名 工艺 1 TB-01 一层工艺平面布置图 2 TB-02 二层工艺平面布置图 3 TB-03 工艺剖面布置图 建筑 1 TB-01 总平面布置图 2 TB-02 一层平面布置图 3 TB-03 二层平面布置图 4 TB-04 屋面平面布置图 5 TB-05 1-1剖面图 6 TB-06 G-A轴立面图 结构 1 TB-01 桩位布置图 2 TB-02 承台布置模板图 3 TB-03 二层平面布置模板图 4 TB-04 屋面平面布置模板图 电气 1 TB-01 电气平面图 2 TB-02 低压配电系统图 3 TB-03 一层照明布置图 4 TB-04 二层照明布置图 5 TB-05 防雷平面图 6 TB-06 配电间布置图 给排水 1 TB-01 给排水总平面布置图 2 TB-02 一层给排水平面布置图 3 TB-03 二层给排水平面布置图 4 TB-04 屋面给排水平面布置图
1、主体建筑设计
1.1建筑设计
主体站房为地面二层的建筑物，其中一层为压缩装箱作业区、转运车作业区和生产辅助区；二层主要为收集车卸料作业区、操作室。
1.1.1建筑方案特点
转运车压缩装箱区、牵箱作业区和辅助区布置在地面一层；收集车作业区设置在儿层。转运车通过在主体站房北面的2扇卷帘门直接进出作业区。垃圾收集车通进主体站房层卸料作业区（收集车作业区）进行卸料
1.1.2平面布置
（1）一层（相对标高±0.000m）
主体站房一层主要包括：压缩装箱作业区、转运车作业区和生产辅助区。生产辅助区设有维修车间、变配电间、杂物间、工具间、男女厕所及浴室。
（2）二层（相对标高2.100m）
二层为收集车卸料作业区、控制室。
1.1.3剖面布置
考虑车辆净高收集车卸料大厅建筑物室内外高差为0.150m。
层收集车卸料大厅，大厅室收集车大厅考虑车辆净高和车辆作业时操作空间要求。
主体站房的建筑外立面设计使用了简洁明快的基本处理方法，建筑风格为简约现代风格。外墙面灰色涂料，局部使用深灰色面砖，以同管理区现有建筑相协调。单体整体为方型，墙体立面大面积采用浅灰色实墙面，点缀以窗为组合的深灰色色块，以丰富立面的效果。这样的处理既满足了本中转站使用功能的要求，同时也丰富了立面形态。屋面以平顶为主，屋面设置了4扇方锥形采光天窗，给人以轻快、现代、科技化的整体印象。
1.1.5建筑装饰
墙体：采用240加气混凝土砌块。
门窗：楼梯间门采用甲级防火门，作业位处采用防火卷帘门，门窗采用色铝合金门和窗。功能性门窗采用钢制门窗，配电间采用夹丝玻璃。
车间外墙：面砖结合涂料。
内墙：压缩装箱区贴面砖；压缩装箱作业区和收集车作业区3m以下区域等贴面砖；收集车作业区等3m以上区域、配电间、办公区域内墙等采用内墙乳胶漆。
除尘除臭间吸音处理，以此改善内部工作环境和减少对外界的噪声影响。
吊顶：采用普通内墙涂料。
地面：采用防滑地砖地面；车间地面采用细石混凝土面层，。
屋面：不上人屋面。
1.2.1设计概述
主体站房，结构采用框架结构体系，梁、板采用现浇钢筋混凝土结构，框架柱截面
1.2.2结构设计
（1）一般要求
建筑物结构安全等级:二级；
地基基础设计等级：丙级；
混凝土结构环境类别：±0.000以下为二(a)类；±0.000以上为一类；
设计使用年限：50年。
（2）抗震设计
本工程建筑物抗震设防重要性类别：丙类；
抗震设防烈度：7度；
设计地震分组为：第一组；
设计基本地震加速度：0.1g；
建筑物抗震等级框架级
建筑场地类别：Ⅲ类；
场地土特征周期性：0.90s。
1.2.3主要设计荷载
1)钢筋混凝土容重25kN/m3；
2)建筑物楼板面层荷载0.6~1.0kN/㎡；
3)吊顶荷载或底粉0.4kN/㎡；
4)填充墙12.5kN/m3(240厚封底空心砌块)；
5)轻质隔墙8kN/m3(90~100厚空心墙板，加气混凝土砌块)。
（2）活荷载：
卫生间:2.0kN/㎡；
办公楼面：2.5kN/㎡；
收集车作业区：15kN/㎡；
除尘除臭区：25kN/㎡；
屋面:2.0kN/㎡(上人)，0.5kN/㎡(不上人)；
疏散楼梯:1.5kN/㎡；
其它楼梯：2.5kN/㎡；
走廊：2.0kN/㎡；
阳台：2.5kN/㎡。
（3）风荷载：
基本风压:0.55kN/㎡；
地面粗糙度：B类；
基本雪压：0.20kN/㎡。
1.2.4材料
（1）混凝土：柱采用C30，梁、板采用C30。基础C30。
（2）钢筋：梁、柱、板主筋采用HRB400，箍筋HPB300现浇
（3）填充墙：Mu1.5混凝土小型空心砌块，240mm厚。
1.2.5基础设计
主体站房为框架结构，基础采用桩基础。
2、配套工程设计
2.1给排水设计
2.1.1设计范围
本工程为垃圾中转站工程，本次设计包括整个区域内的给水系统，排水系统，雨水系统和消防系统的设计。
2.1.2给水系统
2.1.2.1水源
本工程生活、生产、绿化、道路冲洗、消防系统用水由市政管网直接供应，市政引入管为DN100，市政最低供水压力为0.20MPa，
2.1.2.2用水量
本工程用水总量为38m3/d，具体如下表所示。
表6-1垃圾中转站工程用水量表
序号 用户名称 用水量标准 人数（人） 最高用水量 （L/人.日） 或面积（m2） （m3/日） 1 生活用水 100 21 2.1 2 设备冲洗水 5 3 车辆冲洗用水 600L/辆 5 1.0 4 集装箱冲洗用水 300L/个 8 2.4 5 除臭系统用水 5 6 场地冲洗用水（4次/日） 1L/m2.次 2500 10 7 绿化用水（2次/日） 1L/m2.次 3500 7 8 小计 32.5 9 未预见水量 1.5 10 合计 38
2.1.2.3热水
本工程淋浴用热水采用电热水器供应。生活饮用水采用外购净水形式。
2.1.3排水系统
本工程室内采用污、废分流，室外采用雨、污水分流的方案。站内污水分两部分，生产污水和生活污水，生活污水直接排入市政管网。
生产污水主要包括渗沥液和冲洗水，采取分别收集处理方式。其中冲洗水包括转运车间地坪冲洗废水、车辆设备冲洗废水、坡道冲洗废水等。
（1）渗沥液收集系统
渗沥液由渗沥液收集池收集后，由环卫车辆外运至污水处理厂集中处理。
（2）冲洗水处理
冲洗水经隔油沉砂池过预处理后，达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）的三级标准后由槽罐车外运处置。
（3）生活污水
生活污水经化粪池后直接排放至城市污水管道，进入城市污水处理设施处理。
总排水量为82.6m3/d；其中通过市政管网排放量为52.6m3/d；通过环卫车辆外运量为30m3/d。
2.1.4雨水系统
室外采用雨、污水分流的方案，站内的雨水排入站周围附近的市政雨水管道。但初期雨水纳入冲洗废水范围内，和其他冲洗废水一起经过预处理后达标排放。
雨水设计流量按下列公式计算：
Q=qs.ψ.F
——qs(重现期按2年考虑)，集水时间取5min，为261.5L/s·ha
——径流系数ψ,绿化区取0.15，道路屋面取0.9.
——汇水面积F,
道路屋面面积为4260m2，Q＝121.0L/s，
绿化面积为1988m2，Q＝9.4L/s
计算出雨水设计流量为Q＝130.4L/s。
屋面雨水经雨水管收集后排至雨水管道，最终排至市政雨水管网。
2.1.5主要设备材料表
表6-2主要设备材料表
序号 名称 规格 数量 单位 备注 1 模压FRPP管 DN200 80 m 2 模压FRPP管 DN300 300 m 3 PE管 De110 60 m 4 UPVC管 De50 10 m 5 UPVC管 De160 60 m 6 UPVC管 De110 120 m 7 UPVC防紫外线雨水管 De110 200 m 8 水表井 DN150 1 座 详见图集05S502 9 防回流污染止回阀 DN100 1 只 10 雨水口 单篦雨水口 13 个 11 雨水井 1m×1m 8 座 详见图集02S515 12 污水井 φ700mm 3 座 详见图集02S515 13 污水井 φ1000mm 5 座 详见图集02S515 14 咖喱井 11 座 15 室外消火栓 SS100/65-1.0 1 个 详见图集01S201 16 洗手盆 4 只 17 拖布盆 2 只 18 蹲式大便器 5 只 19 壁挂式小便器 3 只 20 沐浴器 6 只 21 阀门井 DN40 4 只 22 阀门井 DN50 2 只 23 阀门井 DN100 2 只 24 闸阀 DN65 4 只 25 闸阀 DN100 4 只 26 截止阀 De50 16 只 27 网筐式地漏 De50 9 只 28 网筐式地漏 De75 8 只 29 网筐式地漏 De160 4 只 30 磷酸盐手提式干粉灭火器 MF/ABC3(2A) 34 只 31 容器式热水器 DRE-80-18 2 台
2.2电气设计
2.2.1供电条件
根据工程的用电容量，采用10kV电压等级供电。从附近10KV高压线路取得供电电源。主体站房内设变配电间。
2.2.2设计范围
本电气设计主要完成本工程所有设备的动力供电和相关控制，照明及防雷接地等系统的设计。
2.2.3变配电设计
2.2.1.1变配电设施
本工程设10kV变配电室一间（见变配电间设备布置平面图）。内设10kV高压开关柜4台、变压器1台、0.4kv低压开关柜3台、电容补偿柜1台。
2.2.1.2接线方式
供配电系统中高压配电为一路10kV单电源进线，10kV系统采用单母线接线。380V低压系统采用单母线接线。
2.2.1.3无功补偿
0.4kV侧设功率因数集中自动补偿装置，补偿后功率因数达0.9以上。
2.2.1.4设备选型
（1）高压开关柜采用金属铠装中置式开关柜。
（2）10/0.4kV变压器采用节能环保干式变压器，本工程变压器计算负荷率为0.75左右。
（3）低压配电柜采用抽屉式开关柜。
2.2.1.5继电保护
（1）高压进线开关设带时限过电流保护。
（2）低压总进线开关设速断、延时过电流保护。
（3）低压用电设备及馈线电缆设速断及过载保护
（4）高压柜内采用常规的继电保护装置。
2.2.1.6操作方式
（1）高压进出线采用真空断路器，操作机构采用110Ⅴ直流操作电源。
（2）低压设备控制电源为交流220Ⅴ。
2.2.1.7计量方式
本工程计量采用高供高计，总计量装置安装在10kV变配电间电业计量屏内。
2.2.4电力配电系统:
本工程由主体站房内变配电间供电，电源电压0.4kV，电缆经过电缆沟后埋地附设至各用电点。电力配电系统包括：建筑配电系统和工艺配电系统。采用放射式和树干式相结合的配电方式。低压配电系统的接地型式采用TN-S制。
2.2.5照明配电系统
照明系统包括：变配电间，车间，维修车间等照明系统。照度标准：生产管理用房照明为300lx，9W/m2；计量门卫照明为200lx，7W/m2；维修车间照明为200lx，7W/m2，变配房照明200lx，7W/m2。
2.2.6防雷接地系统
防雷及接地采用：电气接地与防雷接地共用接地装置，接地电阻不大于1欧姆。
2.2.7弱电设计
在各建筑物办公室或控制室内设置电话及网络插座，主要的会议室、接待室及门卫室内敷设有线电视插座。
3、安全、消防与节能设计
1.1安全
为确保职工有安全卫生的环境和良好的劳动条件，本工程对整厂做了精心的规划，除采用先进的工艺和设备外，还根据国家劳动保护政策和有关要求尽可能采取措施，改善劳动条件，保护职工身心健康。具体措施有：
（1）设计和施工过程中严格执行国家及合肥市有关标准和规范；
（2）采用先进的生产工艺和设备，高度的自动化控制，以减少现场操作人员；
（3）厂区功能分区明确合理，人流和物流通道分开设置；
（4）在容器进料口上方设置除尘脱臭系统，并在作业车间布置前端喷林植物液系统，使臭气和粉尘达标排放；
（5）各建筑物只要出入口设置安全标志灯，转运车间设置可靠的防雷接地措施并设有事故照明；
（6）定期对设备和场地进行喷药灭蝇；
（7）定期进行职工安全、职业卫生教育。
1.2消防设计
1.2.1消防用水量
消防用水包括室外消火栓系统。
主体车间生产类别为丁类，耐火等级为二级。根据《建筑设计防火规范》（GB50016-2006），火灾延续时间按2小时计算。
1.2.2消防系统
(1)室外消火栓系统
室外消火栓系统采用低压给水系统，在室外、主体车间四周主干道下布置环状室内外消防合用给水管道，管径为DN150。设置SS100/65-1.0型地上式消火栓，距离路边不超过2m，室外消火栓间距不大于120米。
(2)移动式灭火系统
在主体厂房建筑内按规范要求设置一定数量的规格的手提式磷酸铵盐干粉灭火器具。
1.2.3管材
室外给水管道：采用PE管。
室外排水管道：采用模压FRPP管，环刚度不小于6KN/m2,以确保管道的耐压和抗腐蚀性能。
室外雨水管道：采用防紫外线UPVC管材。
室外消防管道：采用热镀锌无缝钢管，管道覆土不小于0.7米。
室内生活给水管道：冷水采用PPR管S5系列，热水采用PPR管S1.2系列
室内生产给水管道：采用PE管，卡扣连接。
室内排水管：采用硬聚氯乙烯管道(PVC-U)，承插粘接。
室内消防管道：管径≤100采用内外壁热镀锌钢管，丝扣连接。
1.3节能
（1）采用先进的生产工艺，机电设备均采用高效节能型产品，最大限度降低原材料和能源消耗；
（2）选用高效节能灯具；
（3）设电力电容器进行无功补偿，减少电能损耗。
设备采购篇
主体工艺系统
1.1主体工艺设计
1.1.1工艺简介
本工程采用竖直装箱工艺。
垃圾收集车进站，称重计量后经坡道进入卸料大厅，调头、倒车，将垃圾直接卸入竖直放置的容器内；在容器上方设置有可沿容器排列方向水平移动的压实器，当容器内装满垃圾时，在液压系统作用下，将容器内垃圾压缩减容，然后继续装入垃圾，直至容器内垃圾装到规定重量为止，关好容器盖门。由转运车将满载容器从容器泊位上取下，放水平，锁定，转运车出站驶往后续设施卸载，返回中转站（满载容器也可由转运车将满载容器从容器泊位上取下，放到暂存处，待转运）。转运车将空容器放置到空出的泊位上，以便继续装垃圾。当空容器返回中转站后，放到暂存处（若容器停泊位未放置空容器，也可直接由转运车将空容器放置到容器停泊位）。如此反复。
由此，金溪县城区垃圾中转站主要包括以下工艺流程：1）垃圾收集车进站称重计量；2）垃圾收集车卸料；3）垃圾压缩装箱（筒）；4）容器的装车、运输、卸料和复位；5）容器在站内的移动。
1.1.2竖直工艺特点
（1）以容器为核心的收集、压缩及转运
中转站内大型垃圾集装箱采用圆筒型的容器，装载时垂直放置，垃圾从收集车直接倒入容器内；在容器内，垃圾依靠压实器产生的压缩力和自重进行垂直压缩；装满垃圾的容器由转运车运至垃圾处理场处置。可以看出，容器是收集、压缩及转运的核心，既是收集车运输作业的终点，也是转运车转运的起点。同时，还是压缩减容的作业点。由于实现了车和容器的分离，使车和容器相对独立，大大提高了中转站运行的灵活性、稳定性和抗冲击负荷性。
（2）转运工艺环保性能好
中转站内不需要另设垃圾卸料贮存池（槽），而是直接将垃圾卸入容器，避免了垃圾落地造成的诸多弊端。垃圾在中转过程中暴露在外的时间短、面积小，从而使臭气的挥发、扩散降到了最小的程度。此外，中转站内还配备了除尘除臭系统，基本上消除了中转站对周围环境的影响。
卸料溜槽是一个三面合围的漏斗。工作时，其底部有20毫米插入容器的进料口内，并与容器的进料口处紧密配合，形成相对封闭的卸料空间。在容器装载过程中，便于垃圾收集车顺利卸料，同时卸料溜槽的边翼可防止垃圾的散落。另外，容器是放置在工作泊位上与建筑物没有固定的联结，便于各自的清洁，消除了卫生死角。
（3）压缩垃圾的能耗低
垃圾直接卸入容器，并由可移动的压实器垂直压缩。垃圾的自重，以及垃圾收集车卸料时产生的惯性即可完成容器的装载（无需推料装置），并有利于容器内垃圾的压缩。装满一个容器只需压缩2-3次，额定压缩比即可达到1:2，压缩垃圾的能量消耗极低。
（4）容器与压实器无需连接结构
容器垂直放置在泊位上，在对容器内的垃圾进行压缩减容过程中，压缩力由容器泊位的承载面来承受，不会产生移动。且压实器的工作直径比容器的内径小，两者定位简便。因此，容器和压实器之间只需定位机构，不需要任何连接和锁定机构。
（5）抗高峰期冲击能力强
由于垂直压缩中转站的先进设计理念，中转站在配备了合理的容器泊位数后，就可以防止收集车在站内排队等候；由于容器与转运车辆实现车、箱分离，在垃圾进站高峰时，可利用容器实现垃圾的站内储存，等待转运，提高中转站抗高峰冲击能力。
（6）对分类垃圾收集的适应性高
垃圾直接卸入容器，在中转站作业区有若干容器同时卸载，很容易实现分类垃圾的收集。
中转站内不设垃圾槽，各个容器泊位相互独立。根据垃圾分类要求，规定特定泊位上的容器装载某一类别的垃圾。当垃圾收集车进中转站时，只要在垃圾称重计量装置处明确该垃圾收集车所装垃圾的类别，中央监控系统即可发出指令使垃圾收集车驶向相应的泊位进行卸料，即可实现垃圾分类装箱转运。
（7）中转站连续运转能力强
装载时垃圾依靠自重直接倒入容器，不需要设置专门的进推料机构；对溜槽和容器门，设有手动应急操作装置。因此，即使在中转站停电或压缩设备发生故障时也能转运垃圾，避免了垃圾在中转站内形成堆积。
（8）不需设置垃圾渗沥水收集和处理设施
在装箱过程中产生的渗沥水依靠自重沉积在容器的底部，容器底部的密封结构保证渗沥水不会溢出，并随容器内的垃圾运至垃圾处理场统一处理。垃圾中转站及其转运过程均符合环保要求。容器的密封结构可保证在装箱和运输过程中垃圾渗沥水无滴漏。
1.2主体工艺流程
金溪县城区垃圾中转站工艺流程如图3-1所示。
图3-1中转站工艺流程示意图
1.2.1垃圾的卸料、装筒和压缩
垃圾收集车首先经称重计量后，沿坡道进入中转站作业车间的二层卸料大厅。在车间的二层卸料大厅内，收集车掉头、倒车，尾部对准竖直放置的容器进料口。（这时，容器已安放就位。顶端的进料门已打开，容器上方的卸料溜槽放下，围成一卸料漏斗）垃圾收集车以后倾自卸或者推卸的方式将垃圾卸入容器内。
容器装满垃圾后，操作压实器沿水平导轨移动至容器的正上方，将容器内部的垃圾压缩。然后再往容器内卸入垃圾，装满后再压，直到容器内的垃圾达到设计的装载量，这时即将卸料溜槽收起和将容器顶端的进料门关闭。如此即完成一次垃圾的卸料、压缩及装筒作业。
1.2.2容器的装车、运输、卸料和复位
容器的装车、运输、卸料和复位过程由一部车（大型垃圾转运车）来完成。转运车的底架由液压驱动，倾角可达72°。容器装车时先由钢丝绳提升倾斜，将容器与底架相贴，然后再缓慢地回到水平位置。图3-1中的表示了这一过程。
大型垃圾转运车（以下简称转运车）将装满垃圾的容器运往焚烧厂处理。图3-1中的表示了这一过程。
转运车将垃圾卸至焚烧厂，空容器由转运车运回中转站。在中转站内，转运车掉头、倒车，尾部对准容器的泊位，然后将空容器竖直地放置到泊位上。此过程与容器装车过程相反，先是底架缓慢升起，当倾角达到72°后，再由钢丝绳拉住，使容器缓慢的放置到泊位上。
1.2.3容器在中转站内的移动
除上面的装车、运输、卸料和复位的功能外，转运车还具有移动容器的作用。即在垃圾进站高峰期和交通不畅时，利用站内的调度转运车将装满垃圾的容器移动至站内的容器放置点，待运输转运车返回后即可从空地上将容器装车外运。另外，转运车返回中转站时，如果没有空闲的泊位，可将空容器竖直地放到站内的容器放置点，等待复位，而转运车则可从泊位上将装满垃圾的容器装车外运。这样，可减少转运车的配置数量，降低了设备投资，还节约了时间，提高了工作效率。
1.3工艺布置
本工程采用半地下结构布置方案，即将收集车卸料平台位于地面，转运车作业平台和容器承载平台位于地下-1.95m标高，转运车通过地下坡道方式进出作业场地。
1.4交通组织设计
根据中转站工艺流程的布置，同时，为便于管理，中转站在侧设置1个宽度为m的出入口，该出入口，供垃圾转运车和收集车及人员进出中转站。
（1）垃圾收集车交通组织：收集车由进入层卸料大厅进行卸料，个卸料作业位分别设置标志标线。垃圾收集车卸料完毕后，由原出入口驶离场地。
（2）垃圾转运车交通组织：转运车主体站房一层作业，入口驶。每天作业完毕后的转运车停放在转运车停放区。
（3）员工出入口：作业人员进入本工程场内。
2.1压实器系统
中转站的压缩设备为压实器。中转站内配1套压实器。
（1）功能与参数设计：
压实体（压锤）内装有4t重的混凝土，压锤上装有保护砣帽，再连接到动力平台上。压实体直径为1600mm，压缩时不会与垃圾集装箱直接摩擦，大大提高压实器系统和垃圾集装箱的寿命。
垃圾集装箱竖直放置，压实器深入到垃圾集装箱内进行压缩，因此当压实器与垃圾集装箱分离时，垃圾反弹不超过容器进料口，更不会散落到地面，保障垃圾集装箱关门效果。
压实体依靠安装在压实器系统顶部的动力平台进行水平移动，依靠液压系统对容器内垃圾进行竖直压实。液压系统为双缸型，装有两个吸盘泵，安装在压实器内。液压系统工作平稳、可靠、无泄漏、无卡滞现象。压实器操作简便，为手动遥控控制。
压实系统按照多个泊位设计，动力平台的行走机构（类似行车）能够保证压实器系统在钢结构轨道上移动到任何需要的位置。
关键部件采用国际知名品牌。产品运行可靠、操作及维护方便。
2）系统组成
A.动力平台：包括电动机，移动平台，行走机构等；
B.压实机主体：包括压锤体，导向基座；
C.液压系统：包括液压泵组，液压马达，主压缩油缸，液压冷却机组，控
制类阀组，液压辅件等；
D.电控系统：包括控制柜（触摸屏人机界面），D/A、A/D转换器，PLC及
扩展（含编程设计），无线遥控组合，软启动器，各类传感器，电气、控制系统
辅件。
（3）技术参数
序号 项目 技术参数 1 自重 g 2 压头直径 1600mm 3 最大水平移动速度 mm/s 4 最大上、下压缩速度 mm/s 5 压头有效行程 mm 6 最大压实力 kN 7 液压系统额定工作压力 MPa 8 电机功率 37kW 系统总功率 42kW 10 工作噪音 ≤80dB 11 控制方式 远程无线遥控 12 压锤形状 圆柱形
2.2卸料溜槽系统
（1）功能
垃圾导料槽位于容器停泊位上方。导料槽与容器盖门形成卸料漏斗，防止垃圾散落，以使垃圾卸料顺利；驱动机构用于驱动卸料溜槽的升降。
导料槽上部为宽口，下部为窄口，整个导料槽与设备钢结构贴合，保证垃圾不漏至压缩区；下部窄口伸入垃圾转运箱约50mm，开口尺寸略小于垃圾转运箱进料口，既保证导料槽顺利进入箱体，又可有效防止卸料时的反冲作用将垃圾垃圾吹散。
（2）系统组成
A.导料槽主体：与转运容器接料门匹配，形状为三侧等高边、一侧低边合围的倒锥体料斗状。
B.驱动机构：包括溜槽升降的电动机和减速、铰链组合结构。
（3）技术参数
序号 项目 技术参数 1 操作方式 电动控制 2 工作电压 A380±10V 3 电机数量 2台/泊位 4 电机总功率 kW/台 5 溜槽材料 6 溜槽重量 Kg 7 外形尺寸（长×宽×高） 3600×3200×1200(mm)
（1）功能
垃圾转运箱承受箱内压缩、储存、转运、与转运车配合自动卸料，容器两端均设有液压驱动开关门，一端用于进料，一端用于卸料，垃圾箱门开关动力源来自转运车，利用快速接头进行连接。
（2）系统组成
A垃圾箱体：形状为两端（进、出料门）方体、中间圆柱桶体状，垃圾箱体材质选用宝钢BS700MCK2热轧高强钢，抗拉强度和屈服强度较高，具有良好的焊接性能和高韧性，具有耐磨、防爆特性。
B.附属液压机构：进/卸料门各有一对开门油缸、一对锁紧油缸；顺序阀组、快速接头、液压管路等，箱门开关动力源来自转运车，利用快速接头进行连接。
C.附属密封结构：采用优质橡胶密封结构，沿着卸料口筒体圆周密封。
序号 项目 技术参数 1 长度 5920m 2 宽度 mm 3 高度 2588mm 4 直径 2280mm 5 主体壁厚 mm 6 有效容积 m3 7 自重 kg 8 额定装载质量 15000kg 9 进料门开启方式 液压机构 10 卸载门开启方式 液压机构 11 材质 BS700MCK2热轧高强钢
2.4转运车
(1)功能：装有钢丝牵引系统的车辆可完成容器的装车、转运、垃圾的卸料、容器的复位及移置。
本项目垃圾转运车采用专用车厢可卸式垃圾车，整车结构组成：底盘和上装（改装部分），上装机构包括钢丝牵引机构（翻转架）、液压系统和电器系统构成。
（3）主要技术参数
序号 项目 技术参数 1 驱动形式 8×4 2 满载总质量 31000k 3 整车整备质量 12500kg 4 轴距 1800＋2800＋1350mm） 5 最小转弯直径 000mm 6 最高车速 km/h 7 最大爬坡度 8 外形尺寸（长×宽×高） 8×2496×2985（mm） 9 排量 6870 10 排放标准 国V 11 轮胎 11.00R20 12 功率 254kW 13 燃料种类 柴油 （配套安装在转运车上的钢丝牵引机构技术参数） 1 装置重量 kg 2 绞盘拉力 00kN 3 最大举升角 o 4 工作电压 24V 5 液压系统最大工作压力 MPa 6 油箱容积 L 7 钢丝直径 mm 8 额定工作能力 20 （4）功能与性能要求：
序号 招标要求 1 底盘采用优秀国产二类底盘，底盘品牌：豪沃，型号：ZZ3317N286GE1。 2 我方所投车辆在国家发改委或工信部《车辆生产企业和产品公告》内，达到上户要求，提供证明文件，我方承诺提供可供买方办理车辆牌照的完整资料、单据和文件。 3 我方承诺，如果我方中标，将垫付所征税额，待免税公告公布后供应商自行办理退税。 4 车辆根据相关标准、法规要求，加装安全和防护装置，并按规定的颜色、图案、中文文字等予以警示 5 车辆安装具备记录、储存、显示、打印车辆行驶速度、时间、里程等车辆行驶状态信息的行驶记录装置。装置必须满足GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》要求。 6 车辆满足市内和长距离集装箱运输的密封要求 7 作业机构运动灵活、平稳可靠，维修保养应简单、方便液压控制操作盒设在驾驶室中可在驾驶室中完成。 驾驶室密封性良好，视野宽敞；有暖风和空调 9 产品交付时有原车底盘随车工具和备胎、装置专用工具及维修包 10 产品交付时技术文件含产品合格证、汽车底盘使用说明书、专用车辆操作手册辅助设备的使用说明书、以及可供指导维护和保养的系统工作原理图、常见故障处理手册及工具清单等文件 11 钢丝牵引机构应包含以下功能：
可将竖直摆放的搬移到车上呈水平运输状；
可将车上的从水平的运输状态竖立放至地面；
可将水平摆放的搬移到车上呈水平运输状；
可将车上的从水平的运输状态水平放至地面
能够为容器的进/卸料门的开闭提供动力。
2.5称重计量系统
装满垃圾的垃圾收集车驶进中转站后，需要进行称重计量后方能驶向卸料大厅。称重计量系统为地衡式，由SCU-30T自动电子汽车衡、车号识别系统组成。该系统设备坚固耐用，车辆作业称重方便，可实现动态称重。设备安装方便，土建基础施工费用省。
（1）称重计量的目的：
①准确记录中转站每天的垃圾处理量，便于实现企业化管理；
②用于垃圾收集车在中转站内的作业调度；
③用于控制容器内垃圾的装载量；
④用于掌握垃圾收集车运行状况；
⑤用于了解和掌握中转站服务区域内垃圾产出量的变化规律和增长趋势。
（2）称重计量系统收集的信息：
称重计量系统由计算机管理，检测内容为：每辆垃圾收集车的总质量。
自动输入的数据是：该车的车号、车型。
显示器上显示的数据是：该车检测时间、车号、车型、总质量、车载质量及日累计值。
（3）称重计量系统提供的管理功能：
称重计量系统作为中转站的感应器官之一，根据其测量的结果，中央监控系统控制垃圾收集车驶向相应的容器泊位进行卸料并控制容器的装载量。此外系统还可以根据需要，打印、统计以下报表：
①每天进站的每辆垃圾收集车的检测结果。
②按每天、每月、每年对各类垃圾收集车的检测结果进行汇总。
③按中转站服务区域内的所有垃圾收集的归属车队进行每一辆车或全车队的每车次、日、月装载量统计，并列出报表。
④统计垃圾收集车运行状况。
主要技术参数如下：
序号 项目 技术参数 1 准确度等级 静态OIMLIII 2 台面尺寸 10m×3m 3 最大称量 30吨 4 显示分度值 10千克 5 称重显示仪表工作温度 -10℃~+45℃ 6 秤台及称量传感器工作温度 -20℃~+65℃ 7 相对湿度 <95% 8 工作电源 220VAC,50Hz 9 最大安全过载 125%FS 10 过衡速度 不大于10Km/h 11 总重 约4000Kg
2.6监控系统
系统介绍
I、系统概述
本系统主要目的使得垃圾转运站管理规范化，设备自动化。从而大大提高整个转运站的运转效率，降低运营成本。并对各项信息进行模块化，更能直观的显现出整个转运站的运转情况。
II、设计依据
建设方及转运站本身特点要求。
设计院图纸及说明
《民用闭路监视电视系统工程技术规范GB50198-94》
《电气装置安装工程施工及验收规范GBJ232-92》
《工业与民用电力装置的接地设计规范GBJ65-83》
III、设计构想
通过网络结构的方式将垃圾车辆信息，卸料口信息，转运车信息等进行综合集成，采用自动化技术，对所有的信息进行分析、处理，然后进行合理的调度，使整个转运站高效而有序运作。采用自动化系统替代过去人工指挥、杂乱无章管理，从而有效的节约运营成本，并对垃圾数据进行模块话，网络化。主要体现以下特点：
系统信息模块化；
系统自能化；
系统操作简单；
信息网络化；
维护方便；
运行成本低；
系统组成
本套系统由两方面组成：一套视频监控系统和一套智能管理系统。
I、视频监控系统
视频监控结构
视频监控布局，及要求：
摄像头位置
泊位摄像头：4套
卸料大厅摄像头：2套
地秤处摄像头：套
坡道处摄像头：套
转运场地摄像头：套
摄像头技术要求：
设备选型：环境恶劣，灰尘含量高、湿度大、腐蚀度强，并且摄像头功能为工作位监控需要24小时全方位监控，经过各个项目使用验证，以下产品适合现场环境：
采用深安SSG—DVR1601嵌入式硬盘录像机；
整机采用先进的嵌入式模块化的设计结构，产品架构稳定可靠，应用H.264算法，CIF清晰度。本机型性价比高、经济实用，适用于小型视频监控领域。支持光标上下左右二维自由移动，操作更舒畅、更人性化。采用128位数据加密，具有2级密码保护。拥有前后面板自动锁定功能，保障安全性。兼容多种通讯协议，支持云镜控制、集中报警控制和键盘控制。支持串口大容量硬盘。具备硬盘休眠功能，支持网络、USB等多种方式备份。支持视频丢失、视频遮挡、硬盘故障等自动检测报警联动功能。支持公网、专网、局域网等多种联网监控管理。支持图像报警自动上传、电子地图功能。支持远程参数设置、状态查询、重启、时钟校对等功能，降低维护成本，提高维护效率。
杰士安30米红外摄像一体机技术参数:
图象传感器\ImageSensor 1/3〞SONY??CCD 有效像素\EffectivePixels PAL:752(H)×582(V)??NTSC:768(H)×494(V) 信号系统\SignalSystem PAL/NTSC 水平清晰度\HorizontalResolution 480TVlines 快门速度\ShutterSpeed 1/50(1/60)—1/100,000sec 白平衡\WhiteBalance Autowhitebalance 信噪比\S/NRatio Morethan48db(AGCOFF) 最低照度\MinimumIllumination 0LuxAtNight(LEDON) 视频输出\VideoOutput 1.0Vp-p,75Ω 背光补偿\BacklightCompensation ON 电源供给\OperationTemperature DC12V±10﹪400MA 工作温度\OperationTemperature -10~+50℃RH95％Max 同步方式\SyncSystem InternalSynchronization 尺寸\Dimensions Φ68(W)×72(H)×132(L)mm 净重/毛重\NW/GW 500G 红外灯数量\LEDnumber Φ5?45PCS 红外灯距离\InfraedLamps 30M 杰士安50米红外摄像一体机技术参数:
图象传感器\ImageSensor 1/3SONYCCD 有效像素\EffectivePixels PAL:752(H)×582(V)???NTSC:768(H)×494(V) 信号系统\SignalSystem PAL/NTSC 水平清晰度\HorizontalResolution 480TVlines 快门速度\ShutterSpeed 1/50(1/60)—1/100,000sec 白平衡\WhiteBalance Autowhitebalance 信噪比\S/NRatio Morethan48db(AGCOFF) 最低照度\MinimumIllumination 0LuxAtNight(LEDON) 视频输出\VideoOutput 1.0Vp-p,75Ω 背光补偿\BacklightCompensation ON 电源供给\OperationTemperature DC12V±10﹪400MA 工作温度\OperationTemperature -10~+50℃RH95％Max 同步方式\SyncSystem InternalSynchronization 尺寸\Dimensions Φ90(W)×100(H)×180(L)mm 净重/毛重\NW/GW 990g/1140g 红外灯数量\LEDnumber Φ8?30PCS 红外灯距离\InfraedLamps 50m
设备清单
序号 设备名称 单位 数量 1 16路硬盘录像机 台 1 2 视频信号加强器 套 3 摄像头 台 4 19寸液晶显示器 台 1 5 UPS 套 1 6 摄像机支架 只 7 摄像机电源 台 8 电源防雷器 只
（2）智能管理系统
系统流程图
流程功能介绍
垃圾收集车进站，打卡过称；
过称数据保存在称重系统，然后传输到数据服务器。
LED显示系统读取数据服务器的进站车数据，并将相应的数据显示在地秤LED屏上；
车辆调度系统采集数据服务器数据，根据泊位信息采集中心的数据对进站垃圾收集车进行调度；
车辆调度系统讲已经调度好的数据保存在数据服务器；
LED显示系统根据数据服务器的信息，将调度垃圾收集车的信息显示在相应的泊位显示屏上；
垃圾收集车进入指定的泊位，通过传感器采集垃圾收集车是否到位。
通过泊位采集中心反馈到车辆调度系统，车辆调度系统将泊位信息保存到数据服务器上；
LED系统读取数据服务器信息，将每个泊位的信息显示在转运厅大屏上，并将泊位更换容器信息显示在转运厅大屏上。
设备清单
序号 设备名称 单位 数量 1 车辆调度系统软件 套 1 2 LED显示系统软件 套 1 数据服务器 套 1 4 主机操作系统 套 2 5 工控机 台 2 6 PC机 台 1 7 LED显示屏 台 1 8 泊位显示屏 套 4 9 泊位信息采集中心 套 1 10 液晶电视机 台 1 11 显示器 台 2 12 泊位感应器 套 8 13 UPS 套 1 14 打印机 台 1 15 功放 套 1 16 音箱 套 1 17 控制台 套 1 18 交换机 台 1
植物液喷淋除臭系统
I、除臭植物液的选择
药剂简介
采用OWD天然植物提取液作为除臭剂，产品从美国直接进口，使用时配比浓度达到1‰，而且本公司承诺安装设备之后免费满足本套系统1个月的药剂使用需求。
通过OWD产品的液滴的疏水性的作用力让胶囊状的纳米团捕捉臭味因子来去除异味，OWD产品纯天然植物液通过欧洲权威机构的质量认证，OWD产品是无毒无害的天然植物液，并且除臭后的最终产物不会形成二次污染。
植物液的除臭原理
项目采用渗透因子屏障除臭技术，该技术类似空气洗涤。通过雾化系统喷洒纯天然植物液捕捉包裹臭味因子，空气中的臭味因子绝大部分被洗涤，从而达到去除异味的目的。其流程如上图所示：
植物液与臭气分子的反应过程和原理：植物液的混合液被雾化，在空间扩散液滴的粒径在8-15μm之间，在液滴表面形成巨大的表面能，该表面能可以吸附空气中的臭气分子，并使臭气分子中的立体结构发生变化，变得不稳定；同时，吸附在液滴表面的臭气分子也能与空气中氧气发生反应。经过作用，臭气分子将生成无味无毒的分子，如水、无机盐等等，从而消除臭气，并且反应的产物不会形成二次污染。
II、除臭系统介绍
植物液喷淋除臭系统
基本构成
喷淋主机为集成式一体设备，其中包含有机械配比泵、柱塞泵、本地控制同时配有空压机，防止冬季管路冻结，机械配比泵精度为1‰，进水配置有软化水及过滤装置，可以有效减少喷嘴堵塞。喷嘴采用进口不锈钢喷嘴，最大流量为7L/h。整套系统（含控制系统）集成于一体化的设备平台上，能实现本地、远程2种控制方式，喷淋系统可实现间歇式开启，启停时间为1分钟—20分钟可调。
工艺流程
系统配置
软化水装置：盐桶、树脂罐、过滤器。
高压喷淋装置：高压泵、水过滤、电磁阀。
药剂配比装置：可调节的机械式药剂配比泵。
电气装置：电气控制柜及执行元件、电缆。
控制系统：PLC。
喷淋管线、喷嘴布置
依据设计标准：喷嘴布置间距为5m。
转运车作业车间：设置1条喷淋区，每条配置14个喷嘴，共计14个喷嘴；
泊位区：每个泊位配置4个喷雾降尘装置，4个泊位共16个喷雾降尘装置，每个泊位独立控制。
系统主要设备产地、材质
序号 名称 规格型号 单位 数量 1 高压喷淋除臭主机
（进口） 304不锈钢 台 2 软化水设备 1m3/h，单罐 套 3 喷淋管路（进口） PA，DN12.7x7，9.5×5 批 1 4 不锈钢 16 5 喷嘴（进口） 不锈钢，5l/hr. 个 6 管路配件 不锈钢 批 1 钢丝绳、喷淋
管路吊架 不锈钢 批 1
喷淋系统的控制
供电电源为三相五线制，380V/50HZ电源；
除臭装置电气控制柜，防护等级为IP55；
每套电控柜上设置与子系统总用电容量相匹配的总电源进线空气开关。总空气开关有短路及过载保护。每台动力设备在电控柜上单独设置有短路、过负荷及断相保护功能；
控制箱箱面设有开、停按钮，手动、远程转换开关，紧急停车按钮,单项设备的开、停-故障指示灯，所有控制及保护回路分开，按钮及指示灯匹配；
各除臭装置具有手动、远程二种控制方式；
控制箱配有向中控室输送各单项设备运行、故障状态的输出端子和接受中控室发来的控制指令的输入端子。主要设备的运行状态及故障信号可传送至中控系统。除了能自行按照事先设定的周期和时间启/停除臭系统内的设备外，还能接受中控系统的启/停命令。
1）除臭原理
臭气进入与臭氧发生器相联通的反应装置与高压电离产生的臭氧分子进行氧化分解反应可去除氨气、硫化氢等臭气组分，同时将大分子有机物分解为小分子物质再进一步矿化去除。
臭气进入化学洗涤部分，碱性洗涤液和水反向喷淋，气液两相通过中间的多面空心球填料充分接触传质，使臭气中组分得以去除。洗涤液通过喷淋泵从洗涤塔底部循环水箱里抽取并从塔顶部喷头喷出，在向下运行过程中通过重力降落到洗涤塔低部循环水箱。
除臭风量的确定
容器卸料泊位：4个泊位，按每个泊位000m3/h；
压缩装箱区：4个泊位，00m3/h；
卸料大厅：10000m3/h；
转运大厅：10000m3/h。
共计：70000m3/h
3）工艺流程
系统配置
负压装置：配备三台风机（含减震支架），管路一批，其中风机材质为Q235，管路为镀锌铁皮。
除尘装置：沉降除尘器，物理降尘，材质为Q235，过滤介质为不锈钢丝网。
除臭装置：湿式化学洗涤塔、臭氧发生器，其中化学洗涤塔为PP材质，带文丘里预处理结构，臭氧发生器为304不锈钢材质。
电气装置：电气控制柜及执行元件、线缆，主要电气元件为西门子品牌。
设备参数
序号 名称 单位 参数 1 沉降除尘器 台 Q235材质 2 处理风量 m3/h 000 3 外形尺寸 mm 2000x1500x1200 4 材质 Q235 5 过滤速度 m/s 2 6 停留时间 s 3 7 振打系统 套 1 8 过滤介质 套 1
序号 名称 单位 参数 1 湿式化学洗涤塔 台 PP材质 2 单台处理风量 m3/h 000 3 塔体尺寸 mm Φ2000x500（高） 4 水箱尺寸 mm 600×2800×900 5 过滤速度 m/s 1.8-2 6 停留时间 s 2.4-0 7 检测装置 套 1
工程图片
化学洗涤塔
物理降尘箱
1）设计标准
?GB50017-2003《钢结构设计规范》
?GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》
2）主要材料及加工工艺
本项目设备钢结构主要材料为H型刚，钢柱规格为300300mm，材质为Q345，钢材为热轧型材。除锈方法为喷砂除锈，涂装底漆为环氧富锌漆，面漆为防火漆。钢结构各部件主要连接方式为焊接和铆接。
本转运站设置个卸料压缩工位，套压实器系统。设备钢结构专为竖式装箱压缩工艺而设计（属非标配套），用于设置装箱压缩工作区域内的压实器、卸料溜槽、容器的定位及实现系统功能流程。
钢结构设计总共跨，其中跨为装箱压缩工位，跨为压实器停泊位。钢结构立柱距38米5米，其工位间跨距5米、压实器停泊位跨距0米。
个卸料压缩工位和个压实器停泊位为连续钢结构，总长度（柱距）米（5×4+2.0），总宽度（柱距）18米（38+1.8），总高度约15米。
附：主体钢结构示意（参考）图（5跨示意图）
设备钢结构及支撑平台由“主体钢结构”和“辅助钢结构”组成。辅助钢结构包含为实现工艺要求而布置的：容器导轨及预埋件、压实器行走导轨、跨与跨之间的侧边结构及槅门、卸料车车挡、检修走道、观察窗户、上下扶梯、各辅助设施基座等。
设备钢结构及支撑平台的钢材（材料）总重量约吨（每一结构跨含辅助钢结构12吨）。
1）基本性能
快速卷帘门具有保温、保冷、防虫、防风、防尘、隔音、防火、防异味、采光、密封、可抵挡风压、低噪音、速度快、开启频率高，安全性能好等多种功能。
高速自动开启与关闭的快卷门，快速门实现每1小时100次的高速开闭与高度的耐久性，另外，通过开口高度调节机能的并用，缩短出入口的开放时间，把室外的异物混入控制在最小限度，同时提高工作效率。为实现安全、清洁、节能的工作环境，密封性能好，起到良好防尘降噪、防风保温作用。
2）基本参数
序号 项目 基本参数 备注 1 卸料作业区门框宽度、高度 300mm×5700mm 洞口尺寸根据设计院图纸确定 2 卸料作业区门框宽度、高度 300mm×7600mm 洞口尺寸根据设计院图纸确定 3 门体运行高度 ≥门高度 4 框架材质 5 帘板 软帘门体， 6 动力系统 IP54制动电机，220V或三相四电，快速专用电机，变频器，行程编码器PLC控制 7 门体运行速度 8 安全保护
2.11洗地机
1）简述
洗地机一种硬质地面清洗同时吸干污水，并将污水带离现场的清洁机械，洗地机的电瓶初次使用时，前三次充电时间应在14小时以上，之后充满即可。充电时间正常约8个小时，如果采用较大电流对电瓶充电时间可能会比较短，但大电流会损伤电瓶寿命。可选择每天下班时充电，第二天上班时断开充电器。电瓶电量充满后充电器一般都会自动停止为电瓶充电。在国内的使用时间不长，而在发达国家的社会各个领域的使用已经非常普遍，特别是一些车站、码头、机场、车间、仓库、学校、医院、饭店、卖场等具有广阔硬质地面的场所，以机械代替人力的清洁理念已深入人心。硬质地面一般有水磨石、大理石、花岗石、人造石、地砖、PVC、精钢沙、环氧等材质之分，传统的清洗方法是拖把加尘推，改革开放后引进了擦机和吸水机用于日常的保洁，近来由于大量外资企业在大陆设厂，洗地机的使用得以推广认同。
2）应用情况
PPLBRUSH聚丙烯刷PPL该刷可以用于任何类型的地面，它具有高抗磨损性和耐高温（可使用低于60°C的热水）。PPL不具有吸湿性，因此即使在潮湿的地面上工作也能保持其特点。NYLONBRUSH尼绒刷该刷可以用于任何类型的地面，它具有极好的抗磨损性和耐高温（可使用低于60°C的热水）。尼绒不具有吸湿性，在潮湿的地面上长时间地工作会失去其特性。TYNEXBRUSH聚酰胺纤维刷该刷盘的刷毛中注入了极强的研磨剂。该刷盘可以用来清洗极脏的地面。为防止损坏地面，我们建议使用所需要的最小的刷盘压力。STEELBRUSH钢毛刷它们具有金属丝和扁平的刷毛，这些可能是钢或钢和合成纤维混合物。该刷可以用来去除不平坦地面以及有很大缝隙的地面上的污垢。钢毛刷（很大的硬度）可以用来除去难以去除的污垢。NATURALFIBREBRUSH天然纤维刷盘该刷盘的刷毛由天然植物制成，非常细，非常适合于非常精巧的或经过处理的地面。它们持续的时间比尼绒刷毛短，并且和非强性的清洁剂一起使用。BRISTLETHICKNESS刷毛的稠密较稠密的刷毛钢性较大，因而它们适合于光滑和缝隙较小的地面。在不平整并有不规则和较深的缝隙的地面上，柔软的刷毛能轻易地进入缝隙的深部，因而我们建议使用它。请记住：当刷毛磨损，即刷毛很短时，它们变得很坚硬并且不能进入也不能在深度方向上清洗，同时，如果刷毛很稠密，刷盘将会产生跳动PADHOLDER针盘针盘可应用于磨光的表面T有两种类型的针盘：1.传统的针盘具有一套锚扣，它可以用来在清洗过程中夹住并驱动针盘。2.中心锁针盘没有锚扣，但有一个塑料压紧装置的中心锁系统，它可以将针盘在中心固定，并且连在一起而不会分开。该类型的针盘特别适用于多刷盘和针盘定位较困难的机器。
3）构成
刷盘电机驱动刷头，清洗地面，在清洁液的作用下，发挥出更好清洁效果。
吸水扒在吸水电机和刮带聚水的作用下，将地面上的污水吸入污水箱带离现场。
动力电源有二种方式，一种是交流电；另一种是电池。
行驶方式：有动力驱动行驶，操控轻松省力，效率更高；无动力驱动行驶，相对较为费力。
4）技术参数
序号 项目 基本参数 1 移动形式 自行手护式 2 电源电压 24V 3 总功率 kW 4 清洗吸干能力 m2/h 5 清洗宽度 mm 6 吸水宽度 mm 7 最大行走速度 kmh 8 最大爬坡度 10% 9 刷子转速 220转 10 清水箱容积 L 11 污水箱容积 L 12 自重 98kg 13 尺寸 L1380W900H1020(mm)
2.12中转站设备配置汇总
序号 设备名称 单位 数量 型号 生产厂家 1 垃圾集装箱（自动门容器） 只 14 上航 SHF-YSO1 上海航空特种车辆有限责任公司 2 压实器系统 套 上航 SHF-CP37 上海航空特种车辆有限责任公司 3 卸料溜槽及驱动 套 上航 SHF-LC1 上海航空特种车辆有限责任公司 4 压缩设备钢结构及支撑平台（4+1跨） 跨 5 上航 非标 上海航空特种车辆有限责任公司 5 转运车国 辆 赛沃 SAV5310ZXXE5 上海航空特种车辆有限责任公司 6 监控系统 套 1 非标 上海航空特种车辆有限责任公司 7 快速卷帘门 套 8 川承 非标 上海川承实业有限公司 8 前端喷淋除臭系统 套 1 非标 上海惠罗环境工程有限公司 9 末端除尘脱臭系统（单套35000m3/h） 套 2 上航 非标 上海惠罗环境工程有限公司 10 洗地机（洗、吸、刮） 台 1 高美 GM85BT 合肥高美清洁设备有限责任公司 11 称重计量系统 台 1 陆杰 上海陆杰公司
施工篇
一、编制依据?
1、国家、省、市的有关建设工程法规与文件；?
2、国家、省、市有关建设工程的施工及验收规范、标准；?
3、我公司管理手册、程序文件、工程管理条例、作业指导书等有关文件。
?4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2014）?
《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2013）?
《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50202-2014）?
《建筑装饰装修工程质量验收规范》（GB50210-2014）?
《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2014）?
《建筑地面工程施工质量验收规范》（GB50209-2014）
《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2014）
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）
二、施工方案与技术措施
根据设计总平面
在主体站房北侧位转运车作业回转场地以及转运车停车场，可同时停放8辆车。转运车停车场东边为工作人员机动车停车场，可同时停放8辆基地的出入口，布置在场地的西面，以供作业车辆的出入口，宽度为12.0m。次出入口布置在主入口东面，以供工作人员出入。宽度为2.0。
2.1定位方法
根据设计单位提供的BM基准点和方位图进行放线，放线时采用经纬仪控制，经甲方和规划部门验收合格后，对控制点进行保护，并设立两个以上控制点，定期对控制点进行考核，确保放线准确。
2.2土方工程
2.2.1土方开挖
土方开挖采用机械开挖，土方开挖顺序由西向东开挖，以便及时组织流水施工。土方集中堆放，多余土方运出，机械挖土挖至设计要求标高，并留20cm人工配合清槽、修坡。开挖过程中，及时穿插人工配合修整边坡，现场土方挖掘设专人负责，测量人员提供标高，严格控制挖土深度，严禁超挖、扰动原土。基槽完毕后经甲方和现场监理及有关单位验收合格后填写验槽记录，并进入下道工序施工。
2.2.2土方回填
填土前，应清除坑内积水和有机杂质根据设计要求，结构已验收完毕，钢筋、保护层已做好隐蔽验收手续。填土应尽量采用同类土填筑，并控制适宜含水量，采用振动式夯机碾压，每层土虚铺厚度为0.25m，夯实遍数不少于3遍，。每回填一层按规范要环刀取样，测其密实度，符合要求后，在进行上层回填。
2.3基础工程
2.1.1模板工程
按图纸所示，柱基、基础柱模板采用木模，四周用木桩固定支撑模板，固定梁宽尺寸可采用短钢管，钢管卡子卡住，确保梁在轴线上。模板工程经验收合格后，应对已完成的模板成品采取适当的保护措施，严禁乱撞、乱拆、松动和改动模板成品。
2.1.2钢筋工程
根据图纸尺寸进行翻样，根据实用数量、规格、品种进足材料。所有钢筋进场必须有出厂合格证，并经复试合格后方可使用，所有焊工均应有上岗证，并在试焊合格后方可上岗操作，所有焊接均应按规定的批量抽取试件，试验合格方可使用，所有连接接头均应按规定做质量检查和质量评定。按ISO9001国标要求，现场材料的标识应按规格、种类分别堆放挂牌，标识上要有规格、数量、生产厂家及进场时间，标识要挂在明显处，并做好保护工作。
（1）钢筋的下料制作钢筋制作前，应有下料单，特殊复杂的钢筋应先放大样，经校核无误后方可制作。钢筋的制作应严格按图纸、规范标准施工，接头位置应错开，搭接长度及锚固长度应严格控制，当锚固长度不够时，应设90°弯钩来解决。因本工程为７度抗震设防，所有箍筋均应作135°弯钩，平直长度应满足≥10d。抗扭箍筋按图纸要求制作。
（2）钢筋的绑扎
①基础钢筋
钢筋绑扎顺序为：先绑扎基础下部钢筋，再绑扎底板上部钢筋。钢筋加工时要注意钢筋的尺寸，以保证钢筋位置的正确。竖向钢筋的位置，要保证其间距和排距，插筋与底板钢筋帮扎牢固，上面用支模钢管固定，防止松动移位。
2.1.3砼工程
（1）砼浇筑首先要做好排水工作。（2）砼浇筑采用商品砼，机械振捣。（3）施工及生活用水根据甲方提供水源或自开小井，确保施工及生活用水。（4）由于该工程全用商品砼，其它材料应在开工前与供货单位签订协议，保证供货足，并均应按建筑标准的质量要求进场，确保工程顺利进行。（5）将进入的材料按规定取样，到法定单位进行设计级配。在具体施工中将设计配比换算成施工配比，确保工程质量。
2.4主体工程
2.2.1模板工程
该工程的模板在整个工程中占相当重要地位，工程进度取决于模板，轴线、标高、砼形状取决于模板，现就模板制作安装作一指导：（1）所有柱、梁、板均采用18厚夹板，柱模根据图示尺寸下料，钉上6080木方，并划上中心线，以便安装中对齐柱基中心线，并且便于柱垂直度的校正。固定柱用通用钢筋设置，并在钢管底部垫60厚板，增加受力面，确保制梁模时浇筑砼不下沉（用主梁支撑）。用短钢管及卡子将自身柱每600设一道卡牢，防止涨模。（2）梁模板底模采用60厚木板，宽度根据图示尺寸，主梁起拱按1‰。梁侧模采用18厚夹板，高度根据图示尺寸分别制作。支撑利用柱梁设置的通长钢筋，确保砼自身、侧压力及施工荷载的承载力。梁侧模的固定采用短斜钢管支牢。模板固定前首先校正梁的轴线、标高，确认无误后进行固定。（3）现浇板：采用18厚夹板，板底横木为80100方木。间距大于1.5m时，增设木支撑，确保模板平整、不漏浆。制按完毕后，会同有关人员进行验收，合格后进行下道工序的施工，并作好记录，及时签证。(4)模板的起拱按设计及规范要求，梁净跨度>4m时，按跨长的1.5‰起拱。主次梁结构考虑到起拱重合时起拱高度的增加，可适当降低次梁起拱高度。(5)预留、预埋施工支模前，要认真检查墙体拉结筋的预埋铁件，焊接过梁主筋的埋件、智能化管件的预埋等埋件及其它用途的埋件是否埋入、位置是否正确、固定是否牢固。此外对各种预留洞应逐个检查核对，使其位置、标高、截面尺寸无误。(6)模板的拆除。
柱的模板在混凝土的强度能保证其表面及棱角不因拆模而损坏时可拆除。拆模时间大约在12-24h左右。还应根据天气、温度掌握控制、但不得超时间过长或提前拆模，防止混凝土柱体产生裂缝，影响施工质量。梁底模达到100%后拆除；板底模板70%后拆除。
拆模时，不得使用大锤，以防止模板碰撞墙体开裂，如拆除困难，可用撬棍从模板底部垫一块木板撬动竹木梁，但不得撬动面板。
模板起吊时应保持模板与墙体的距离，应安装缆绳，以防止模板碰撞混凝土墙体和模板在空中旋转。
模板堆放时应使模板向后倾斜70o-80o,拆除后的大模板不得堆放在施工层上，以防止在风荷作用下倾覆。模板堆放场地要平整坚实，不得堆放在松土及坑洼不平处，禁止在水中浸泡。
2.2.2钢筋工程
（1）基本同基础钢筋要求相同，柱钢筋采用电渣压力焊，接头应相互错开，梁应控制钢筋的接头位置。
（2）钢筋绑扎：柱钢筋绑扎按国家规范设置钢筋接头，同一平面不得超过50%，梁柱箍筋末端弯成135度弯钩，弯钩平直长度不得小于10d，柱墙交接处留2根6拉接筋。锚入柱内长度200，伸入砌体内长度。当梁柱一面齐平时，梁筋应从柱主筋内侧通过，板为双向受力板时，短向筋放在底层，长向筋放在短向筋之上，扎丝的质量应符合规范规定，对洞口的加固筋，构造柱的插筋，各种预埋件等，应认真核对图纸及有关图集，不得遗漏。
（3）钢筋保护层：钢筋保护层严格按照设计施工，用1:1.5水泥砂浆，按设计保护层厚度制作成垫块，用于柱的垫块，上面预埋扎丝，对于两排钢筋的梁，梁上下部主筋设ф25钢筋垫铁，长度等于梁宽，间距1500mm。对于双层配筋的板和板的负筋,双向板的主筋,为了确保其位置准确,应设置马凳f8＠1000,h=板厚-25,梅花型布置。绑扎完毕，先进行自检是否符合图纸的有关规定的规格、数量及型号。公司通过检查后会同有关人员进行验收，合格后方准进入下道工序施工，并及时办理签证手续。一、二级抗震等级Lae=La,三级抗震Lae=1.05La,四级抗震Lae=La，且最小不得少于300mm。
2.2.3砼工程
基础结构完成后，每施工流水段先进行柱混凝土施工，柱模拆除吊运走后，再进行梁板混凝土的施工。
（1）砼浇筑所用的材料、机械等同前基础。
（2）砼浇筑前，应清除模板内的杂物，浇水湿润模板报，模板内缝隙应嵌填，防止漏浆。
（3）现浇板厚度控制：为保证梁板砼的密实，振捣方法为：梁用插入式振动机，板用平板振动机振实。在模板上采用固定铁马，测量砼厚度，亦可用水准仪经常检查现浇板的整体平整度。
（4）砼的浇筑要求基本同基础砼相同，就几点不同。第一、砼试件留置应按每100m3留一组标养试件并应根据实际情况留置同条件试件。第二、养护方法：现浇板及梁的养护用麻袋遮盖，视天气的温度适时浇水，确保砼表面保持湿润养护时间不少于7天。
2.5脚手架工程
本工程按落地式钢管外脚手架要求搭设，具体由立杆基础、立杆底座、杆件间距连接、剪刀撑、脚手板、脚手架的防护、附墙拉结及安全通道等部分组成。
2.1.1搭设要求
(1)立杆基础：基础工程结束后，在脚手架搭设范围内地基土应夯实找平，设泛水坡，排水沟、阴井，通下水道。
(2)立杆底座：采用厚8mm、边长为150mm150mm的钢板，在钢板上焊接外径
75mm、壁厚1.5mm、长150mm的套筒作为立杆底座。
剪刀撑每组剪刀撑跨越立杆的根数为5~7根，与纵向水平杆呈45°~60°的夹角，由底至顶连续设置。剪刀撑应设置在脚手架的外侧，并用旋转扣件固定在立杆横向水平杆的伸出端上，其交点距主节点的距离不应大于150mm。杆件的接头采用搭接连接，其搭接长度不应小于1m，不少于2个扣件紧固。
脚手板、脚手架的防护
施工层必须满铺脚手板，且用10#~12#铁丝固定，铺稳。b．施工层脚手架部分与建筑物之间应实行封闭，4步一隔离。操作层必须设置1.2m高的栏护杆和180mm高的挡脚板，挡脚板应与立杆固定。d．架体外侧、外立杆内侧必须用密目网安全封闭。
(5）附墙拉结
拉结沿垂直方向每二步（1.6m），水平方向每三跨（1.4m）设置一处拉结，架体的断开处和架体的顶部拉结点应适当加密。在结构内预埋钢筋环，用小横杆顶住墙面，并在立杆与小横杆交叉点附近用10#12#镀锌铁丝双股并联，绕住立杆与钢筋环帮牢，形成一支一拉。
2.6砌体工程
根据设计要求，本工程砌体机制粘土砖及Kp1砖，具体厚度、强度等级及砂浆标号，以总说明和图纸为准，施工时应仔细核对。
（１）施工安排：为了使砌体工程少占工期，以及安全需要，砌体砌筑应随主体的上升跟进施工。
（２）砌筑要求：a.基础砌筑前，应核对基底标高和轴线尺寸，弹出边线，第一皮和顶上一皮均用丁砖铺砌。在砌筑不同深度的基础时，应按先后顺序砌筑，由高台向低台搭接。基础高低相接处应砌成踏步式，踏步长度不大于1m,高度不大于500mm。
b.砖基础办砌筑完毕后，应及时清理基槽（坑）内杂物和积水。必须在办理隐蔽工程验收签证后，方可进行分层回填夯实。
c.主体砌筑时，不得使用不足28d龄期的砌块。砼空心砖一般不宜浇水，砌筑前对照皮数杆的块层和标高应先盘角，每次不超过三皮。砌块的组砌方法应准确，应上下错缝，内外搭砌，不得有通缝。砌块应空对空，肋对肋错缝搭砌。砌体灰缝应做到横平竖直，砂浆饱满。水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为10mm,但不应小于8mm，也不应大于12mm。埋设的拉结筋必须放置在砂浆层中。
d.框架结构填充墙，应在框架柱与墙连接处，沿高度方向每隔600mm设拉结筋（一般2根直径6mm）。钢筋砌入墙体内不小于700mm。当框架填充墙砌至最后皮（即梁底）时，可用填实的空心砌块或用90190190砌块斜砌塞紧。必要时宜采用预制同强度等级的实心砼辅助砌块塞砌，确保梁与墙之间的砂浆饱满和粘结牢固的要求。
（３）构造柱的设置：按结构说明执行，在主体施工时，预留构造柱插筋，在砌体施工时，按要求搭接，特别注意在砌筑时，构造柱靠墙体两侧按规范要求留设马牙槎，应先砌筑墙体，后浇筑构造柱。
（４）施工中严格按图纸要求，并结合标准图集施工，构造柱插筋、圈梁、柱的锚固铁件、拉结筋预埋件等有漏放的，均应铲掉结构保护层，用箍筋焊接拉接筋，绝不能取消。
（５）做好预留预埋配合：对门窗洞两侧的预埋木砖或工程用铁件应在砌筑前按砌块规格模数预制成砼制品，然后砌入墙中。如在墙中布置水平管线，宜用配套砌块砌筑或切割方法处理，严禁乱凿。
（６）加强技术复核：砌筑过程中加强对轴线、洞口标高、尺寸及砌筑砂浆配合比，皮数杆的划分等进行复核，以确保砌筑质量。
（７）试块留置：根据砌体类型及砌筑砂浆标号分别留设，且每250m3或每楼层砌体砂浆试块留置不少于一组。
2.7屋面工程
本工程屋面做法将直接影响使用功能，必须严格按设计要求及《屋面工程技术规范》施工。
屋面的施工程序为：现浇屋面板→找平层→聚氨酯保温层→细石砼防水。
2.1.1水泥砂浆找平：找平层施工前，检查屋面保温层或结构层的质量、屋面板安装、屋面板灌缝、排水坡度、天沟、水落口标高、预埋件等施工和安装质量，并经隐蔽工程检查验收合格后，才可施工找平层。
2.1.2聚氨酯保温层（1）干铺的板状保温材料应铺平垫稳，分层铺设板块，相邻板块接缝平顺。（2）粘贴的板状保温材料应与基层贴紧，铺平。
2.1.3细石砼刚性防水层（1）钢筋网的钢筋规格一般4mm，间距100~200mm，双向设置，分格缝处钢筋应断开并弯成90度。砼拌合应严格计量，控制塌落度，砼应采用机械搅拌，在一个分格内，可先松铺25mm，再将扎好的钢筋网提升到上面，然后在铺盖砼，拉挂平整；先平板后滚筒来回滚动压至表面平整、密实、泛出水泥浆，后由人专人抹光。在初凝时进行第二次压光，使表面砂浆基本成型，在终凝前再次压光，然后起出分格缝木条，并用1：2水泥砂浆修补好缝口。
2.8门窗工程
塑料门、窗框安装
1.按照在洞口上弹出的门、窗位置线，根据设计要求，将门、窗框立于墙的中心线部位或内侧，使窗、门框表面与饰面层相适应。
2.将塑料门、窗框临时用木楔固定，待检查立面垂直、左右间隙大小、上下位置一致，均符合要求后，再将镀锌锚板固定在门、窗洞口内。
1.塑料门、窗框上的锚固板与墙体的固定方法有膨胀螺丝固定法以及燕尾铁脚固定法等。
2.锚固板是塑料门窗框与墙体固定的连接件，锚固板的一端固定在门、窗框的外侧，另一端固定在密实的洞口墙体内。
1.塑料门、窗框与洞口的间隙，应采用矿棉条或玻璃棉毡条分层填塞，缝隙表面留5-8mm深的槽口，填嵌密封材料。在施工中注意不得损坏门窗上面的保护膜；如表面沾污了水泥砂浆，应随时擦净，以免腐蚀塑钢，影响外观。2.严禁利用安装完毕的门、窗框搭设和捆绑脚手架，避免损坏门、窗框。
2.9装饰工程
（１）一般抹灰工程，抹灰前，检查门窗框及预留洞位置是否正确，且预留架子眼应提前堵塞严实；砖墙、其表面的灰尘、污垢和油渍应清除干净，并洒水湿润，加刷107素浆一道，抹灰前应在大角的两面弹出抹灰层的控制线，作为打底的依据。②基层处理：将墙面上残余砂浆、污垢、灰尘等清理干净，并用水浇墙，将灰缝中的尘土冲掉，并将墙面湿润。③抹灰前必须先找好规矩，及四角规方，即横线找平，立线吊直，弹出准线。
先用托线板检查墙面平整垂直度，并按设计要求，确定抹灰厚度，然后在墙角用水泥砂浆做标准灰饼，接着在中间每隔1.2～1.5m加做灰饼。待灰饼稍干后，在灰饼之间抹成宽约10cm的冲筋，厚度与灰饼齐平。在冲筋稍干后即可在整个墙面上抹砂浆。
抹灰层应注意适度按压，以保持与墙面的粘结，但不宜用力过大，以免过于密实，影响抹灰层保温性能。
抹灰应分层进行，每层厚约1～2cm，以免造成流坠。分层抹灰时，可在底层砂浆初凝，或约过30～50分钟，表面有一定强度后，随即进行上层水泥砂浆抹灰，待抹灰层厚度达到要求后，进行垂直度、平整度检查，经修整后再做面层。
在混凝土表面上，应先刷两层刮涂刷界面胶，并随即抹水泥砂浆，以加强粘结。
抹灰过程中及抹灰后一天内，应避免过度通风，以免干缩过快，产生干裂；抹灰层硬化后可适当通风，以便逐渐干燥，抹灰时先薄薄的刮一层灰使其与基层粘牢，待砂浆上强度后紧跟抹第二道灰。抹灰工序是先从上往下打底，底灰抹完后，再抹面层砂浆。
抹灰砼面接缝处要钉钢丝网，以防裂缝出现，同时，施工中要设专职质检员跟踪检查，严格控制施工质量。
三、质量管理体系与措施
1.1质量管理体系
1.1.1施工质量管理体系
施工质量管理体系的设置及运转均要围绕质量管理职责、质量控制来进行的，只有当职责明确、控制严格的前提下，才能使质量管理体系落到实处。本工程在管理过程中，将对这两个方面进行严格的控制。
1.1.2施工质量管理组织
施工质量的管理组织是确保工程质量的保证，其设置的合理、完善与否将直接关系到整个质量保证体系能否顺利地运转及操作。在本工程中我公司派出的施工质量管理组织机构全面地进行质量管理及控制，各成员质量职责如下：
1.1.3项目经理的质量职责
项目经理作为项目的最高领导者，对整个工程的质量全面负责。在保证质量的前提下，平衡进度计划，经济效益等各项指标，并督促项目所有管理人员树立质量第一的观念，确保《质量保证计划》的实施与落实。
1.1.4项目总工程师（质量经理）的质量职责
项目总工程师作为项目的质量控制及管理的执行者，对整个工程的质量工作全面管理，从质保计划的编制到质保体系的设置、运转等，均由项目总工程师负责。项目总工程师亦是项目的质保经理。
1.1.5项目副经理的质量职责
项目副经理作为负责生产的项目主管领导，应把抓工程质量作为首要任务。在布置施工任务时，充分考虑施工难度对施工质量带来的影响；在检查正常生产工作时，严格按方案、作业指导书等进行操作检查，按规范、标准组织自检、互检、交接检等的内部验收。
1.1.6质检人员的质量职责
质检人员作为项目对工程质量进行全面检查的主要人员应有相当的施工经验和吃苦耐劳的精神，并对发现的质量问题有独立处理能力，在质量检查过程中有相当的预见性，提供准确而齐备的检查数据，对出现的质量隐患及时发出整改通知单，并监督整改以达到相应的质量要求。
在实施完成后，对成型的建筑产品或分部工程分次成型产品进行全面检查，以发现问题、追查原因，对不同产生原因进行不同的处理方式，从人、物、方法、工艺、工序等方面进行讨论，并形成改进意见，再根据这些改进意见而使施工工序进入下次循环，确保本工程质量达到优良标准。TQM小组活动程序如下：
（1）施工质量控制体系运转的保证
项目领导班子成员应充分重视施工质量控制体系的运转，支持有关人员开展围绕质保体系的各项活动。配备强有力的质量检查管理人员，作为质保体系中的中坚力量。提供必要的资金，添置必要的的设备，以确保体系运转的物质基础。制定强有力的措施、制度，以保证质保体系的运转。每周召开一次质量分析会，以使在质保体系运转过程中发现的问题进行处理和解决。开展全面质量管理活动，使本工程的施工质量达到一个新的高度。
（2）施工质量控制体系的落实
质量控制体系主要是围绕“人、机、料、环、法、测”六大要素进行的，任何一个环节出了差错，势必使施工的质量达不到相应的要求，故在质量保证计划中，对这施工过程中的六大要素的质量保证措施必须予以明确地落实。
（3）“人”的因素
施工中人的因素是关键，无论是从管理层到劳务层，其素质责任心等的好环将直接影响到本工程的施工质量。故对于“人”的因素的质量保证措施主要从：人员培训、人员管理、人员评定来保证人员的素质。
在进场前，我们将对所有的施工管理人员及施工劳务人员进行各种必要的培训，关键的岗位必须持有效的上岗证书才能上岗。在管理层积极推广计算机的广泛应用，加强信息化的推广；在劳务层，对一些重要岗位进行再培训，以达到更高的要求。
在施工中，我们即要加强人员的管理工作，又要加强人员的评定工作，人员的管理及评定工作是对项目的全体管理层及劳务层，实施层层管理、层层评定。进行这两项工作的目的在于使进驻现场的任何人员在任何时候均能保持最佳状态，以确保本工程能顺利完成。
（4）“机”的因素
现代的施工管理，机械化程度的提高为工程更快、更好地完成创造了有利条件。机械对施工质量的影响亦越来越大，故必须确保机械处于最佳状态。在施工机械进场前必须对进场机械进行一次全面的保养，使施工机械在投入使用前就已达到最佳状态；在施工中，要使施工机械处于最佳状态就必须对其进行良好的养护、检修。在施工过程中我们将制定机械维护计划表，以保证在施工过程中所有的施工机械在任何施工阶段均能处于最佳状态。
（5）“料”的因素
材料是组成本工程的最基本的单位，亦是保证外观质量的最基本的单位，故材料采用的优劣将直接影响本工程的内在及外观质量。“料”的因素是最基本的因素。为确保“料”的质量，我们从施工用材、周转用材进行综合落实。
（6）“环”与“法”的因素
“环”是指施工环境，而“法”则是指施工的方法，在本工程的施工建设中，必须创造适宜的施工环境，采用先进的施工方法，才能更好、更快地完成本工程的建设任务。在本《施工组织设计》中，我们已对施工流程及施工方法作了介绍，其具有先进性、科学性和合理性，但在施工过程中能否按《施工组织设计》中的有关内容进行全面地落实才是确保本工程施工质量的关键。只有建立良好的实施体系、监督体系才能按既定设想目标完成本工程的施工任务。
1.2质量措施
施工阶段性的质量保证措施主要分为三个阶段，并通过这三阶段来对本工程各分部分项工程的施工进行有效的阶段性质量控制。
事前控制阶段
（2）事中控制阶段
事后控制阶段
4.1臭气和
1、臭气和的产生：
在垃圾中转站作业过程中，垃圾收集车的卸料、中转装箱过程中会有臭气和灰尘产生，所以必须要求：垃圾收集车的卸料作业和中转装箱作业均应在室内或封闭状态下进行，以减少对周围环境的影响。
控制措施：
臭气和灰尘的控制采取以下措施：
（1）作业车间内不设垃圾贮存池，收集车直接将垃圾卸入竖直放置的容器。这样，使垃圾暴露在外的面积降低到最小，暴露时间降低到最短，散发的臭气量很少。
（2）卸料泊位的上方设气罩，将臭气抽出至臭气净化装置，净化后排放。
（3）中转站作业车间为封闭式设计，室内形成负压，收集车的进、出口设风帘防止臭气外逸。
（4）中转站设除尘脱臭系统。治理后气体排放达到“恶臭污染物排放标准（GB14554-93）”中的二级标准排放。
除尘脱臭系统中设有排气采样口，供排放监测用，排放监测可委托环保部门定期进行。
污水控制
污水的产生：
垃圾中转站产生的污水来源于职工的生活污水，车辆、设备、场地的清洗污水和雨水等。
控制措施：
采取雨水与污水分流制，雨水通过站内雨水管道排放到城市雨水管网。
中转站内不设渗沥水净化设施。
容器底端的卸料门为特殊设计，密封性能很好。垃圾装筒、压缩过程中产生的渗沥水暂时贮存在容器中，与垃圾一道运至处理厂，卸入处理厂的垃圾贮存池，最终排至处理厂的渗沥水处理系统。
中转站内产生的生活污水可排入市政污水管道。场地冲洗和车辆清洗产生的废水，经。
噪声控制
（1）中转站所有设备均选用低噪声设备，设备本身产生噪声小。
（2）中转站所有作业（包括转运车上下坡道）均在封闭的室内进行，可降低噪声对周围环境的影响。
（3）对于车辆产生的噪声主要通过限速、禁止鸣喇叭以及墙壁吸音等措施控制。
（4）中转站内其它设备产生的噪声通过减震、隔音、吸音等措施控制。压实器工作噪声主要由于液压系统引起，通过减震措施，可减少噪声影响；风机的噪声通过减震、墙壁吸音等措施减少。
通过以上措施，将作业区噪声控制在80dB以下，中转站周边噪声昼间低于70dB，夜间低于55dB。
蚊蝇控制
在每天工作结束后，对作业区的场地和部分设备进行冲洗。在夏季蚊蝇高繁殖季节，定时喷洒药水，将蚊蝇的产生控制在最少。
八、技术负责人
（1）编制施工方案及施工计划，组织项目专业技术人员进行施工图纸自审，参加业主或设计单位组织的施工图纸会审和技术交底，并做好会审和交底记录；
（2）编制材料计划、包括月计划、资金使用计划，审核项目材料需用计划和加工订货计划；监督有关人员做好进货或过程的质量自检、专检和交接检，保证进货和过程质量控制符合标准的要求；
（3）编制施工进度计划；
（4）负责对土建、水电、绿化各分项工程的部位技术交底及施工工艺做法对下交底，并负责协调土建、水电、绿化的施工工序搭接的相互间的配合工作，土建、水电、绿化的施工员相互配合工作。
（5）负责对材料进场的核实，对施工队已完成的分项工程量进行数量、质量验收，并负责对进度、安全、质量、现场管理、成本控制的检查工作。
（6）负责对整个项目的钢筋下料审查、核对工作。
（7）负责对甲方监理、隐蔽工程、设计变更、工程增减的签证工作。
（8）按公司的要求做整个项目的工程成本控制工作。
（9）负责工程技术资料与工程进度同步进行。
（10）组织重要部位和特殊过程的隐蔽工程验收，对发现的不合格或潜在不合格及时采取纠正和预防措施，并验证措施的落实情况。推广应用新工艺、新技术、新材料，努力提高施工工艺水平和操作技能。
九、其他主要人员
9.1项目经理职责
代表法人履行公司与业主的合同。负责项目部的日常管理工作。主管工程成本的分析预测及控制。负责审定工程量，及时向业主要求拨付工程款。主持制定和贯彻安全措施，保证工程顺利进行。主持重要施工措施的制定及施工进度计划的重大修改和调整主持项目部的工作会议，审定或签发对内对外的重要文件。执行公司《质量保证手册》所制定的质量方针。解决业主指令的工程的分包商、物资供应商工作中的问题。
9.2施工员职责
认真贯彻国家有关政策及各项规定，在所负责的工程上做好全面质量管理工作。熟悉图纸，参与设计交底、图纸会审和单位工程的施工组织设计及施工方案的编制，并负责向生产班组进行生产、技术、质量、安全等的技术交底。负责组织技术复核、隐蔽工程验收和分项工程的质量评定，并在施工中认真组织好班组自检、互检、交接检工作，逐日填写施工日志。严格按施工规范和操作规程指导施工，随时检查工程质量，施工安全，发现问题及时纠正。施工中严格掌握和控制工、料、机的消耗，贯彻技术节约措施，降低工程成本。负责办理由于业主方原因造成的停水、停电、待料等的经济签证。加强对分包队伍的管理，保证施工质量满足业主要求。工程竣工后协助项目负责人做好单位工程成本分析。
9.3质检员职责
负责本单位所有项目的工程质量检验工作。监督检查进场的材料、半成品、构配件是否符合质量要求，不合格的不准使用。做好施工过程中跟踪检查，发现质量缺陷及时报告项目技术负责人（施工员），并出具"不合格通知单"，限期整改，及时复查。参加分项工程质量检查，并核定质量等级。参加本单位的检查、统计和通报质量情况，并填写质量月报，上报公司质量部。组织和参加施工过程中的工序交接检，并对交方质量进行仲裁填写工序交接检表和结论意见。参加质量事故的调查,协助项目领导开好质量分析会,制订纠正措施,监督整改措施的实施,符合要求后进行重新检验。
9.4预算员职责
参加投标项目的标书编制工作。按照施工图纸编制施工图预算。根据施工图纸编制材料计划。及时编制图纸变更、经济签证的预算及材料计划。负责工程的竣工结算。
9.5材料员职责
在材料科长的领导下，搞好分管的各项材料采购、供应管理工作。按照公司《质量保证手册》、"程序文件"以及各种规章制度的实施办法，搞好材料采购、检验、保管、保养、发放工作，并做出准确的标识和记录。按照材料科长的要求及时索取供应商的资料，并提出对供应商的评价意见，送报材料科长进行审核。按照材料科长确定的合格物资供应商，按期完成物资采购计划。在物资采购过程中，对违反合同的供应商，应立即书面报告材料科长，并提出处理的意见。经常性收集信息，发现新的合格物资供应商及时报告材料科长。填写物资供应商供货评估表，并提出评估意见，交材料科长审核。在进货检验时发现有不符合标准及有关规定的物资，要立即报告材料科长，并提出处理意见。根据物资的性质妥善保管，对有储存期限的物资，详细计算是否能按期使用完，以及物资所处于的状况，要及时报告材料科长，并提出处理意见。按上级的规定要求，及时办清分管的各种物资的采购、调拨手续，结清账目，做好盘点核算工作。
9.5项目试验员职责
负责原材料、半成品的取样、送样、填写"委托试验单"。领取实验报告并送交工程项目的有关使用人员。完成公司要求在施工现场进行的检验和试验工作。参与中心实验室的试验工作。
十、施工设备
拟投入的主要施工机械设备表：见附表一
十一、试验、检测仪器设备
试验、检测仪器设备：见附表二
十二、雨季施工措施
本工程的主体结构施工期间，必须做好各项防雨工作，切实保证工程的进度和质量不受影响。
（1）现场进行硬化处理，浇筑60mm厚砼面层，沿建筑物周边设一道排水沟。
（2）如遇下雨，施工中在已浇筑好还未初凝的砼面上覆盖塑料薄膜或草袋，以保证砼表面不受雨水影响。
（3）现场应提前准备好蓬布，塑料薄膜、草袋等防雨材料，以保证砼表面不受影响。
（4）雨季砼施工要严格控制砼配合比，现场试验人员、技术人员要经常抽查配合比的情况和对水灰的抽样，现场严格控制砼坍落度，发现问题及时纠正，对砂、石进行含水率检测，及时调整施工配合比。
（5）雨后浇筑砼前必须对原来支好的模板，支撑进行认真的检查，及时进行加固修理，同时要对轴线，标高等进一步复核无误后方可浇筑。
（6）已加工好的钢筋和铁件堆放时要支垫好，避免受雨水浸泡、对已被雨水淋湿而生锈较严重的钢筋，使用时必须除锈。
（7）现场所有机电设备应提前做好防雨棚（罩）。雨季期间设专人经常检查机电设备的接零、接地保护每次雨后都必须检查一次，以保证机电设备的正常运转。
（8）雨季期间指定专人负责收听、收看每日气象预报、随时通知施工人员，并做好记录。
（9）雨季施工前应对现场的库房和生活住房的渗漏情况以及现场普遍做一次检查，并要在雨季前修整完毕。
十三、管理机构及劳动定员
13.1管理机构
本厂实行二级管理，即在董事会领导下的总经理负责制。
13.2劳动定员
中转站劳动定员共计38名，其中厂部管理人员5名，岗位工人33名。
表13-1厂部管理人员
序号 名称 人员编制 备注 1 总经理（厂长） 1 2 副总经理 1 3 总工程师 1 4 行政部门 2 5 合计 5
表13-2岗位工人
序号 岗位 人员编制 备注 1 中转作业 10 1.1 称重计量 1.2 控制室操作人员 1.3 压实器操作员 1.4 容器停泊位监督员 1.5 转运车调度员 2 运输部门 3 维修部门 4 辅助岗位 2.1 门卫 2.2 车辆、场地冲洗 2.3 绿化 5 合计 33
附表一：拟投入本工程的主要施工设备表
附表二：拟配备本工程的试验和检测仪器设备表
序号 仪器设备名称 型号规格 数量 国别产地 制造年份 已使用台时数 用途 备注 全站仪 3 瑞士 20 2 经纬仪 DT-02L 1 南宁 2012 1年 工程测量 3 水准仪 DS3 2 南京 2010 1年 工程测量 4 塔尺 LF-3S 2 苏州 2010 5个月 工程测量 5 钢卷尺 5m 15 南宁 2010 1个月 工程测量 6 X光探伤仪 XXH-250 1 辽东 20 5个月 实验检测 CJ-5056 2 长沙 2010 3个月 工程测量 8 水平尺 2m 5 桂林 2010 5个月 工程测量 9 钢卷尺 50m 5 中国 10 靠尺 3m 1 桂林 2010 5个月 实验检测 11 台秤 11kg 1 桂林 2010 5个月 实验检测 12 回弹仪 SC1200KN 1 中国 2010 11个月 实验检测 按需
附表三：劳动力计划表
工种 按工程施工阶段劳动力计划 基础 主体 屋面 内外
装饰 楼地面 门窗 水电 土石工 20 钢筋工 10 15 5 砼工 4 12 4 架子工 5 15 5 20 模板工 5 25 4 砖工 5 16 5 抹灰工 4 4 20 8 4 4 杂工 4 8 2 4 4 2 机操工 5 3 3 3 3 3 3 电焊工 3 5 2 3 3 3 3
附表四：计划开、竣工日期和施工进度图
附表五：施工总平面图
附表六：临时用地表
用途 面积（㎡） 需用时间（天） 项目经理办公室 25 90 会议室 40 90 宿舍 80 90 监理室 30 90 食堂 60 90 厕所 25 90 工具房 60 90 设备存放库 200 90 配电室 15 90 消防室 15 90 垃圾堆放场 60 90 合计 610
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