重点动力电池企业分析（1）|宁德时代-电车资源行业研究院
?????宁德时代公司成立于2011年，起初核心团队多来自于3C锂电行业巨头ATL公司。公司延续优秀血脉，成立第二年便与德国宝马进行战略合作，成为其动力电池核心供应商。在2016年，承担国家“十三五”国家重点研发计划中新能源汽车及智能电网两个专项研发工作。
产品布局：一流解决方案，助力绿色发展
?????公司主要产品包括有动力电池系统、储能系统和锂电池材料。其中动力电池系统包括电芯、模组及电池包，产品主以方形电池为主；储能系统包括电芯、模组、电箱以及电池柜，主以磷酸铁锂作为正极材料，以方形电池为主；锂电池材料通过子公司邦普开展业务，将废旧锂离子电池中的镍钴锰锂等有价金属通过加工、提纯、合成等工艺，生产出锂离子电池材料三元前驱体（镍钴锰氢氧化物）等，使镍钴锰锂资源在电池产业中实现循环利用。???
动力电池系统业务，连续五年市占第一。根据SNEResearch数据显示，2021年公司已在动力电池装机量市占率达到32.6%，全球动力电池企业排名第一，同时这是2017年以来的五年排名全球第一。根据年报显示，公司2021年实现动力电池系统销量116.71Gwh，同比增长162.56%。同时与下游新能源车厂建立深度长期的战略合作，曾在2021年与特斯拉签订供货框架协议，将在2022-2025年持续供应产品。2021年特斯拉与宁德时代确认的销售金额约130亿元，占年销售总额10%。
?????储能系统业务，2021年全球市占第一。根据ICC鑫椤资讯数据显示，2021年宁德时代储能电池产量已达到全球市占率第一，储能系统销售收约136亿元，同比增长601.01%，其主要储能产品包括电芯、模组/电箱和电池柜等，可应用于发电侧、输配电侧及用电领域，公司基于长寿命电芯技术、液冷CTP技术、电箱技术，推出户外系统EnterOne、EnterC等产品，实现产品规模化效益。同时宁德时代与国家能源集团、中国能建、中国华电等一系列全球企业形成了战略合作。
?????电池材料及电池回收，形成产业闭环。随动力电池和储能电池的需求快速增长，电池上游材料行业规模迅速扩大，正极、负极、电解液、隔膜等采用大量金属材料，锂、镍、钴、磷等矿产资源，其需求同样呈现快速增长趋势。电池回收是电池材料来源的途径之一，随下游产业不断增长产生电池退役情况，通过电池拆解回收技术逐步完善及渠道逐步规范，未来电池回收业务将成为电池材料来源的重要渠道。
?技术为先，打造全产业布局
?????产业上下游全面布局。公司旗下子公司布局上下游产业，布局明确。公司在欧洲、日本等各个国家设立全资子公司，延伸海外产业战略，通过收购和参股等方式布局上游矿产资源，实现产业上下游及主营业务分布海内外的全面布局。其中，公司上游收购及深度绑定4家矿产资源公司，布局锂、镍等金属材料。公司回收业务通过持股53%的广东邦普来完成全部业务布局。电车资源evpartner.com
?????公司核心技术人员优质，战略布局清晰。实际控制人及多数高管来自于ATL，锂电池产业技术及资源深厚。曾毓群先生为中科院物理研究所博士学位，黄世霖先生曾任职公司新能源研发总监，吴凯先生为副总经理，其余高管也曾深耕新能源及电池领域多年。公司全球战略布局前瞻性极强，其中董事潘健及周佳均来自国际咨询公司。公司明确三大战略四大创新，在未来规划、发展目标、发展路径愈加清晰。
????新品快速研发，研发人员比重较高。2021年，公司研发投入76.91亿元，占比营收5.9%，同比降低1.1百分点。公司2021年急速扩张，生产人员达到65364人，技术人员达到10079人，其中博士学历190人，硕士学历3132人，整体研发团队和实力处于业内领先地位。截止2021年，公司及子公司共拥有3772项境内专利，673项海外专利，公司具有独立的设计、开发、生产能力，能够全面支持公司在应用领域的进步。
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