故宫有辆慈禧坐过的老爷车，奔驰总裁要用十辆奔驰换，直接被拒绝“时代总是裹着你往前走，只能向前不能后退”。慈禧是我国清朝末年的重要人物，后人对
她褒贬不一，大多数人说她祸国殃民，愚昧腐朽，使清朝蒙羞，使国人遭受列强的欺辱。回顾历史，我们要用辩证的眼光来看待，是非功过自有定论
。慈禧在位时，清朝已到了衰亡的节点，当时的国家在各方各面都落后于列强国家，慈禧曾因为愚昧无知，做出“马拉火车”的荒唐事。但令人意想
不到的是，慈禧是我国乘坐汽车的第一批人，她乘坐的老爷车，被奔驰公司总裁认定是奔驰二代，这是怎么一回事呢？大有来头的古董车北京颐和园
，曾经是清朝的皇家园林，这里风景秀美，现如今是著名的旅游风景区。在颐和园的东部，有一所戏院，是慈禧太后和嫔妃们当年听戏的地方，在这
座戏院的大殿内，有一个展台上，陈列着一辆非常老旧的汽车，这种车只存在于影视剧中，离我们十分遥远。但在展台旁边的介绍牌上，清楚地写了
这辆老车的来历，它可不是一般的汽车，它价值连城，算是车界的古董。更重要的是，这辆车曾经是慈禧太后的座驾，有着极其重要的历史意义，在
历经一个多世纪的风雨沧桑后，它依然完整坚固，在展台里向后人静静诉说。古董车的介绍以现代人的审美来看，这辆车十分简陋，没有什么出奇的
地方，但要知道，这辆车在当时是最新颖、最先进的款式，有着跨时代的意义。从整体来看这辆车，它的结构是四轮的敞篷车类型，车子的外壳全是
乌黑色，车脸上安装了一对黄铜色的车灯。这辆车的轮子并未采用钢毂材质，是受当时的技术限制，采用了木质车轮，车轮外用橡胶进行了包裹。这
辆车的核心技术是当时的蒸汽技术，汽车采用横置式的气缸，燃烧的能源是汽油。在那个车马都很慢的年代，慈禧乘坐的这辆车汽油发动机最高可达
10马力。据后世的车辆专家分析，这辆汽车的最高时速可以达到每小时20公里，以现在来看，这个速度根本不值一提。但是100多年前，人就
可以通过它来解放双腿，真是不可思议，这辆汽车，是当时最先进的工业产品，是近代工业革命的产物，是汽车工艺的结晶。古董车的来历关于这辆
车的来历，众说纷纭，有专家查阅了大量文献后给出了两个可靠的说法。第一个说法是当时的军阀袁世凯，为了讨好慈禧太后，在她70大寿时，花
费重金从德国购置了这台车，远渡重洋后，这辆车来到了慈禧的身边，成为了慈禧贺礼中最特殊的一份礼物。第二个说法是当时的两广总督，在东南
沿海地区，经济较为发达，科技产物也接触得多。他看到这个新奇的交通工具后，想着让慈禧太后开心，于是从外国人手里，把这辆车买下来，买下
后，片刻不停地运往北京，送给慈禧太后。不管怎么说，这辆车都是我国早期从外国进口汽车的铁证，它是一段历史，承载着许多珍贵的记忆。在那
个落后贫穷的年代，它的出现，对国人造成了巨大的冲击，一辆钢铁做的“怪物”竟能带人跑在路上，对后世而言，它也有着重要的历史价值。古董
车的趣闻关于这辆车，还有许多趣闻，据说当慈禧见到这辆车后，被吓住了，她不敢相信这样的一个“怪物”竟能代替马车。慈禧从惊吓中脱离出来
后，便准备乘坐这辆车，绕着紫禁城好好地转一圈，但没想到在坐车的时候，就闹出了令人啼笑皆非的问题。慈禧的马夫老孙，摇身一变从卑贱的马
夫变成了御用的汽车司机，甚至和慈禧平起平坐。慈禧勃然大怒，她认为这是坏了皇室的礼仪和规矩，于是她下令让老孙双膝跪地开车，但用这个姿
势开车，根本没办法保持车辆稳定，老孙差点把车开到沟里去。慈禧坐车的时候，群臣都跟在车屁股后面跑，看到如此危险的场景，大臣们很害怕，
纷纷请求慈禧不要再冒险坐车了。慈禧扫兴而归，重新坐回轿子，于是这辆昂贵的进口汽车，就成了一次性消耗品，慈禧坐了一次后就将它“打入冷
宫”，再也没坐过了。古董车的身世之谜这辆车在尘封多年后，又迎来了曙光，2005年，奔驰公司总裁来北京洽谈业务，准备开展两国的汽车合
作。工作人员带他游览颐和园时，他看到这辆古董车后异常激动，说这辆车是奔驰公司的二代汽车，对奔驰公司而言，有着极其重要的意义。他当即
表示，愿意出十辆奔驰高档汽车，换回这辆古董车，工作人员看到奔驰总裁如此真诚，认真考虑了这件事。他们向有关部门反映，希望能帮助奔驰总
裁完成这个心愿，对两国之间的汽车合作而言，也是不小的助力。但奔驰总裁的心愿落空了，有关部门研究后，发现这辆车并无车标，而且据年份推
断，当时的福特汽车都还没有生产，这辆车更没有可能是奔驰总裁所说的奔驰二代。更何况，这辆车还有很重要的文物价值和历史意义，最终婉拒了
豪气的奔驰总裁。结语：“再长的路，一步步也能走完，再短的路，不迈开双脚也无法到达。”时代在进步，以往的车水马龙已经成为了历史，马路
上奔跑的不再是马，而是一辆辆先进的现代汽车，在这辆古董车上，浓缩了时代的记忆，时至今日仍熠熠生辉。穿越时光，我们仿佛看到了这辆车，
曾在重重包裹下远渡重洋，来到慈禧身边，慈禧乘坐它后，让司机跪着开车的荒唐画面。时代在变，这辆车也已经化为了历史，而它的后代依旧在不断发展，继续驰骋在充满希望的路上，直至未来。 |
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