交通运输布局对区域发展的影响主讲人：海亮实验中学 张甲春探究活动1 交通方式选择与交通区位分析目录探究活动2 交通运输对区域发展的
影响 图1中的塔里木盆地是我国面积最大的盆地，深处内陆，气候干旱，沙漠广布，人烟稀少，聚落分布分散。本区域充分利用油气资源，积
极推进库尔勒—库车—阿克苏石油天然气化工带的形成，促进和带动经济快速发展。情境（1）根据环境条件，说明塔里木盆地内城市间交通联系适
宜发展航空运输的理由。 （2）指出将塔中油田的石油运往库车和轮台炼油厂的合理方式及其特点。问题探究活动1 交通方式选择与交通
区位分析本情境问题涉及了交通运输方式的选择等现实问题一、主要交通运输方式关注：“运输方式”与“运输工具”是不一样的二、影响交通运输
线的区位因素三、交通运输线区位选择分析思路（1）宏观选线 交通线的建设一般投资大，主要考虑社会经济的需要（资源开发与调配、促
进区域间的经济联系和科技文化交往、带动沿线地区经济发展、合理布局交通网、维护国家统一和民族团结、巩固国防等），自然因素（地质、地貌
、气候、水文）影响线路的选择（趋利避害，减少工程量，如尽量选择平原或河谷地形，避开陡坡、断层、沼泽等不利地形），科技是保障，可以克
服不利的自然条件的制约。（2）微观选线 不同性质和等级的线路要求不同，要区别对待。如铁路、高速公路一般要求线路平直，而一般性
公路可选择沿等高线延伸或呈“之”字形爬坡；国道以直达运输为主，而地方性公路则要尽量多连接一些节点。管道应充分考虑沿线油气供应地和消
费市场，尽量避开山脉、河流等自然条件恶劣的地方。当然，方便快捷、少占好地、减少对居民区的干扰是共同的原则。（3）综合评价 应
从交通线起止点地域、沿线区域建设的条件来分析评价。从自然条件、社会效益、经济效益、技术条件等角度综合分析。如：分析青藏铁路建设的区
位：①促进西藏少数民族地区的经济发展，维护边疆的稳定和安全；②完善全国铁路网，激活兰青线；③促进西藏的资源开发，特别是旅游资源的开
发；④技术上克服了冻土的难关。 图1中的塔里木盆地是我国面积最大的盆地，深处内陆，气候干旱，沙漠广布，人烟稀少，聚落分布分散
。本区域充分利用油气资源，积极推进库尔勒—库车—阿克苏石油天然气化工带的形成，促进和带动经济快速发展。情境 （1）根据环境条件，
说明塔里木盆地内城市间交通联系适宜发展航空运输的理由。 （2）指出将塔中油田的石油运往库车和轮台炼油厂的合理方式及其特点。问题探
究活动1 交通方式选择与交通区位分析塔里木盆地内沙漠、戈壁广布，建设地面交通不便；盆地面积广大，城市分散（或者城市间相距远），
航空运输速度快，适宜长距离运输；盆地内无高大山脉且晴天多、云雾少，有利于飞机航行。综上所述，航空运输是塔里木盆地内城市间交通联系的
合适方式。石油、天然气这类物品的运输，其运量大、运距远，又极易挥发和渗漏，安全性差，管道运输的优点（运输成本较低，运量大，连续性强
，安全性能高）刚好能满足这类物品的运输需求，因此，将塔中油田的石油运往库车和轮台炼油厂的合理方式是管道运输。探究活动2 交通运
输对区域发展的影响 2016年唐山至承德的铁路正式开通，使京津冀地区的铁路网进一步完善．情境问题（1）结合图示信息，说明京、
津两城市间铁路 线较密集的主要社会经济原因．（2）唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大． 据图
所示信息说明原因．（3）京津冀地区铁路网的完善，提升了承德市的旅游服务功能，对承德市社会经济发展有何促进作用？探究活动2 交通
运输对区域发展的影响交通运输对区域发展的影响自然环境工、农业城市环境商贸旅游 2016年唐山至承德的铁路正式开通，使京津冀地
区的铁路网进一步完善．情境问题（1）结合图示信息，说明京、津两城市间铁路 线较密集的主要社会经济原因．（2）唐山
至承德之间铁路修建的工程难度较大． 据图所示信息说明原因．（3）京津冀地区铁路网的完善，提升了承德市的旅游服务功
能，对承德市社会经济发展有何促进作用？穿越山地（地表起伏大；地质条件复杂）增加就业机会；完善基础设施建设；加强旅游资源的保护；增加
经济收入。探究活动2 交通运输对区域发展的影响京、津两城市是重要的铁路交通枢纽（过境和中转客、货列车多）；京、津两城市经济发达，人口众多，客、货运量大（交通需求量大；交通需求的多样化）；京、津两城市资金实力雄厚、技术先进。 |
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