惨痛教训，浅议大和岛空战失利中国空军最早的轰炸机部队轰八师在朝鲜战争中参加的最著名战斗就是1951年11月的大和岛之战。这包括了两次昼间轰炸
和中间的一次夜间轰炸，但最出名的就是第二次昼间轰炸。由于大和岛第一次昼间轰炸出乎美军意料，所以美军事后很快就搞清楚了空八师的套路。
11月30日第二次昼间轰炸空八师还是沿袭第一次的做法，其中包括了上午的大量无线电通联。截获中方电讯的美空军立刻判断出空八师当天下午
即将出动，中午即将其王牌第4战斗截击机大队能派出去的31架F86倾巢出动。美军相当狡猾。根据其史料，为了躲过中方雷达监视，F86并
不是从汉城直接指向大和岛空域。而是在F84的高度先一路飞往德川，在德川突然向西，到了铁山半岛突然跃升。结果空八师在这场战斗中损失惨
重，被击落4架图2。只有贴身护航的拉11战斗机和美机进行了空战，在苦斗中3架拉11被击落。而原定屏护的空3师24架米格15却被分配
得离图2编队25公里之外（这个距离里在空战中是处于视距以外了），通信频率也和图2编队不在一起，图2惨遭袭击的时候完全都不知道发生了
啥。事后看这仗志愿军空军在空情和指挥上都出现了严重失误。首先，至今雷达部队以自己手里的空情数据没人能说清美军F86是怎么过来的，特
别是美机最后在铁山半岛跃起到5000米发动攻击的这段，按说是在丹东浪头的雷达监视范围内，该部雷达是抗美援朝期间整个东北地区对空监视
网的核心（《为什么说大和岛空战失利促进了雷达兵入朝？三八线上经历了血与火洗礼的前哨——中国警戒雷达部队在朝鲜战争中（完）》）。从丹
东市到铁山的距离也就60公里，浪头还要更近些。理论上5000米高度的目标雷达可以在300公里处发现。但从现在能公开的史料看就是没有
任何人发现，更谈不上报警，轰炸机编队就这么挨了当头一棒。其次就是在轰炸机大队指挥员高月明于15点14分报告遭到美机突袭之后，地面指
挥所竟然没有人想到立即通知25公里外护航的空3师编队！而当时坐镇的高级军官里包括了志愿军空军的最高指挥员。如果他们及时通知了空3师
，这25公里距离那些米格15顶多2分钟就可以赶到。刘玉堤作风泼辣，反应迅速，很可惜他不是当时空3师护航编队的空中指挥员不仅如此，地
面指挥所还居然能一直以为是挨了友军的打，一个劲地追问轰炸机部队“是不是友军？”。然后又在15点20分令米格15们返航。等到美机在5
分钟后因油尽分批返航的时候恰好与空3师这批返航的米格15遭遇，刘玉堤等三名大队长发现不对劲纷纷上报，大概指挥所又对他们发出了那些F
86“是不是友军”的灵魂拷问，已经忍无可忍单机投入战斗的刘玉堤对此还爆了句粗口。至于本次米格15编队的空中指挥员孟进，很可能始终没
有搞清情况。因为他自始至终毫无反应，只是机械地执行返航命令。所以最终只有四架米格15孤零零地而且是毫无配合地先后冲向了数量占据优势
的F86。其余的20架都浩浩荡荡地回了机场。最终一架米格15损失，大队长牟敦康阵亡，很可能是被美军击落。大和岛空战略图由于空3师编
队的指挥员孟进后来阵亡，因此他当时是怎么判断的形势已经成了无头帐。但从更高层次的地面指挥所能两次问出“是不是友军”来看，足见对当时
的空中形势是一脸懵逼。连高层都光想着打顺风仗了，对形势逆转自然从上到下都毫无心理准备。所以，这一仗确实反应出了志愿军空军当时的一个
严重问题，中高级指挥员的水平应付规划内的作战还可以，但并不足以应付这种突发情况。高、中级指挥的这两个环节哪怕有一个更起作用，大和岛
当天的结果都不会有那么惨。美军的这次偷袭其实非常冒险，很大程度是在赌我方指挥员作不出有效的反应。其取胜基础要建立在我方临场指挥的严
重失当上。很遗憾人家赌对了。所以今天的我们必须吸取的教训就是对战争绝不能一厢情愿，事前要做多手准备，特别是要有对于突发灾难性局面的应对手段。 |
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