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590调速器三相电源故障(3 PHASE FAILED)解决方法
2023-01-30 | 阅:  转:  |  分享 
  
590调速器故障代码:3 PHASE FAILED



图一

代码含义:三相故障

引发原因:控制器检测不到L1,L2,L3电源的时候,电源发生故

障,3相电源报警便启动。



图二

故障检测:

1. 如图二,我们首先检查图二绿色框中三个陶瓷保险有没有损坏;目

测黄颜色框框中六个电容及白色水泥电阻是否损坏。

2. 我们检查调速器主回路主三相电源是不是有故障,应该检查三相

进线电源,三相开关,主电源接触器,主回路保险,进线电抗,一

直到调速器的三相进线接线柱。

故障排除方法:

1.按上述两步检查,如果出现第1条所说的保险损坏,而且损坏的是

从左往右第 1 个或第 2 个,或者两个都损坏,那么请一定要检查电

机的励磁绕阻线圈,很大概率是电机的励磁线圈有问题,此时我们一

定不能直接更换保险后启动机器,如果直接更换启动调速器,轻则再

次烧保险,重则会损坏调速器励磁模块,更严重的后果会导致励磁模

块直接炸机,这样故障不仅没有解决,反而造成机器大面积损坏。

电机的励磁绕阻确认没有问题后,更换保险,我们需要再检查

一下励磁输出端子D3(F-) D4(F+) 是不是短路情况,分别用万用

表二极管档位测D3(F-) D4(F+),记得一定要交换表笔测量,然后

还需要测D3(F-) D4(F+)与 L1 L2 接线柱是否有短路情况,如

果以上情况均不存在,那边启动调速器试机。

2.如果损坏的是主回路的保险,那边请做以下步骤,很重要,千万不

要直接换保险启动 590 调速器,很有可能会听到 “呯” 的声音,

我们按以下步骤操作,请记牢:

a:拆除调速器接线柱上面的A+ A- L1 L2 L3这五根线,然后用万

用表二极管档位分别测五个接线柱之间是否有短路情况,如果有

短路,说明590调速器功率模块有损坏的,那我们需要拆机更换

模块。

b:如果590调速器五个接线端子没有短路情况,那么我们需要检

查电机电枢回路是否有对地,或者换相器和碳刷之间是否有打火

情况。

C:如果电枢回路和换相器都没有情况,那么,请检查三相电源是否

正常(电柜供电很少有问题,所以我们放最后排除)。

以上三个情况都正常,我们就可以换上主回路的保险试机了。

对了,还有一种情况,我们科瑞艾特电气技术人员在现场服务时也

遇到过,概率不算大,但当保险都没有问题找不到问题时,可以检

查一下,我们服务人员在现场时发现主回路接触器触点有烧坏的

情况,接触器线圈因为异物或者灰尘造成线图衔铁吸力不够导致

触点不通电。

以上是我们昆山科瑞艾特电气人员在实际解决三相电源故障时积

累的经验及解决方法,希望能够帮您解决故障顺利恢复生产,以上

方法仅供参考!

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(本文系科瑞艾特电...原创)