约旦：差点沦为内陆国，为何从沙特获得了19公里海岸线？二、约旦海岸线形成一战后的阿拉伯地区，除了哈希姆家族建立的三个阿拉伯国家之外，还有一个
“内志”。内志的势力主要包括亲奥斯曼的拉希德家族，和亲英的沙特家族。▲阿拉伯半岛的三大家族为了确立“后奥斯曼时代”的权威，英国通过
武器支援，提供军备的方式，全力支持沙特家族消灭拉希德家族，在内志建立亲英政权。1921年，沙特家族成为内志苏丹国的统治者。与汉志地
区的哈希姆家族一样，沙特家族的野心也不止这些。沙特家族想在阿拉伯世界树立权威，但这要通过占有伊斯兰圣城麦加和麦地那才能实现。也就是
说，要占据麦加和麦地那，沙特家族必须消灭汉志王国。由于俄国爆发十月革命建立苏维埃政权遭到英法的敌视，苏俄一怒之下将原本英法秘密瓜分
中东的《塞克斯-皮克协定》公开，引起阿拉伯世界的轩然大波。汉志王国的哈希姆家族原本以为英国会帮助他们统一阿拉伯地区，但《塞克斯-皮
克协定》遭到了哈希姆家族的强烈反对，汉志王国和英国从曾经的盟友变成了敌人。▲内志苏丹国的范围而内志苏丹国的沙特家族仅仅是想夺取麦加
和麦地那，对于建立统一的阿拉伯国家其实并没有什么兴趣。因此英国支持内志消灭汉志。1924年，内志占领了汉志首都麦加，后来改名“沙特
阿拉伯”。哈希姆家族流亡海外，此时的哈希姆家族在阿拉伯地区的政权，仅仅剩下伊拉克和外约旦。穆圣后裔被赶出圣城，许多伊斯兰教的虔诚信
徒难以接受，沙特和英国面临舆论压力。考虑哈希姆家族的影响力，1925年英国将原汉志王国的沿海城市亚喀巴划给外约旦酋长国，外约旦从近
乎内陆国家变成了拥有7公里的海岸线的国家。▲亚喀巴湾的地图三、约旦、沙特交换领土二战后随着英国实力的衰落，无法维持在中东的秩序。英
国控制的外约旦和伊拉克两个哈希姆家族统治的阿拉伯国家相继脱离英国正式独立。1958年，伊拉克发生政变，以青年将军卡塞姆为首的“自由
军官组织”推翻费萨尔王朝，成立了伊拉克共和国。哈希姆家族统治伊拉克的历史就此结束。由穆圣直系后裔统治的国家只剩下了约旦。约旦正式独
立后，面积只有9万平方公里，可发展的空间相对较小，国土面积80%被热带沙漠所覆盖，人口仅集中在西部和南部的约旦河谷地区，经济发展十
分受限。而7公里海岸线更是严重束缚了海运贸易的发展。▲约旦地形二战后，石油储量丰富的阿拉伯国家，都成为了富裕国家。但约旦土地上所勘
探的石油资源却非常少，是一个贫油国。贫油国的劣势，使得约旦无法跟周边一样享受石油资源带来的福利，经济发展十分滞后，工业制成品极其依
赖进口。约旦要想充分发展贸易，只能扩建其唯一的港口城市——亚喀巴。但7公里的海岸线还是制约了亚喀巴的开发。如何增加海岸线，优化亚喀
巴的港口布局成为了约旦的当务之急。▲约旦的主要城市亚喀巴还面临另一个问题，这座城市位于约旦和沙特的交界处。沙特家族因为推翻哈希姆家
族，两家曾有一段时间是仇敌。货物离开了亚喀巴港口后，就立马驶入了沙特的范围里，因此两国关系的僵化给贸易发展增加了难度。但随着二战后
以色列的建立威胁了阿拉伯和伊斯兰世界的稳定。特别是约旦处于阿拉伯世界抵抗以色列的最前线，一直以阿拉伯世界“老大”自居的沙特，自然少
不了对约旦的支持。哈希姆家族和沙特家族都放下了曾经的恩怨，走向合作。这使得领土置换问题有了对话空间。面积220万平方公里的沙特是中
东大国，海岸线长达2000多公里，亚喀巴湾沿岸一直以来都不是沙特的发展重心。但这里对约旦的发展是决定性的。经过了近十年的谈判，19
65年，两国达成领土互换的协议。约旦以东南部的图拜格山地区大约0.7万平方公里的领土（大部分属沙漠地区），换取了沙特的两块内陆领土
和一块沿海领土（0.6万平方公里）。▲置换前后对比地图阿拉伯半岛拥有丰富的石油资源，除了已经勘探出的石油资源，内陆依然有大片未勘探
的地区。一旦互换领土地区发现石油资源，极有可能成为约旦和沙特之间的争议焦点。为了平息可能发生的争议，约旦和沙特达成了“一旦交换领土
发现石油等资源，两国资源共享”的协议。通过领土互换，约旦的海岸线向南扩展了19公里，约旦26公里的海岸线正式形成。四、约旦迎来发展
机会海岸线向南扩展19公里，为约旦扩建亚喀巴港提供了宝贵的土地资源。此后的几十年，约旦对亚喀巴进行翻修，改变了亚喀巴过去的老旧状态
，为约旦发展进出口贸易提供了新的支持。▲领土置换后的约旦海岸线随着中东石油贸易的发展，从阿拉伯半岛运输石油资源的苏伊士航线作用愈加
重要。然而伊朗和阿拉伯国家关系恶化，波斯湾的出海口——霍尔木兹海峡的不确定性增加。此外，从波斯湾到苏伊士运河再进入地中海的航线中，
亚丁湾附近的海盗一直以来都是过往船只头疼的问题。▲石油可以通过亚喀巴运输出海约旦所在的亚喀巴湾地区，可以避开霍尔木兹海峡以及亚丁湾
地区，极大地增大过往船只安全性，也可以减少石油运输的航程。这样，伊拉克、沙特的石油资源走“亚喀巴港-苏伊士运河-地中海”的航线进入欧洲，减少石油运输成本。经过了1965年的土地置换后，亚喀巴成为了约旦经济发展的新引擎。▲亚喀巴的城市景色 |
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