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2022年新能源牵引车涨156% 远程徐工三一居前三 换电超六成
2023-02-10 | 阅:  转:  |  分享 
  
2022年新能源牵引车涨156% 远程/徐工/三一居前三 换电超六成



受国补全退,年底冲刺业绩影响,2022年12月份新能源重卡销量快速上涨,环比增长158.37%,同比增长93.31%,2022年全年实现了罕见的“十二连涨”,1-12月,同比暴涨192%。随着“双碳”战略的推进以及治污攻坚战打响,污染严重区域将加速应用新能源重卡运输的步伐,也将有更多企业、资本加入新能源重卡赛道,预计新能源重卡将持续上涨。

销量暴涨的新能源重卡为重卡行业带来了新的发展机遇,作为新能源重卡市场的主流车型——新能源牵引车,以零排放、绿色为标志,在钢铁、电厂、港口、支线短倒等领域批量应用,为应用企业赢得了“绿色积分”,保障了生产进度,赢得了用户的“信赖”,在2022年12月份销售3405辆,创月销量历史新高,1-12月累计销售14117辆,首次突破万辆大关,随着新能源重卡市场持续火爆,预计2023年新能源牵引车将超25000辆。(以N3为车型分类标准,本文新能源重卡仅指整车总质量≥12000kg的车辆,包含牵引车、自卸车、载货车、搅拌车、专用车等,不包含底盘、军车、出口车辆)



新能源牵引车销量超14000辆 同比涨156.16%

据电车资源数据,2022年1-12月新能源重卡销售25477辆,其中,新能源牵引车(简称牵引车,含半挂牵引车,下同)销量超14000辆,达到14117辆,与2021年1-12月销量(5511辆)相比,大涨156.16%。

1-12月,新能源自卸车销售6214辆,新能源专用车(环卫以及工程类)销售2415辆,新能源搅拌车销售2152辆,新能源载货车销售579辆。

牵引车销售数量超过其他车型的总和,为新能源重卡的第一大车型,占比达到55.41%。



1-12月城市销量榜单:唐山市稳居第一?

新能源牵引车主要应用于短倒运输领域,在2022年1-12月共有151座城市有销售新能源牵引车,环比1-11月增加12座城市,大部分城市的销量在50辆以下,销量超过100辆的城市有30座,其中,唐山市销量为3127辆,稳居牵引车城市销量榜第一。

上海市以销售962辆,位居第二,石家庄市销售954辆,排第三。

邯郸市销售798辆,排第四;鄂尔多斯市销售659辆,排第五;包头市销售404辆,排第六;天津市销售340辆,排第七;秦皇岛市销售316辆,排第八;太原市销售284辆,排第九;马鞍山市销售283辆,排第十。

销量超过200辆的城市还有北京市、邢台市、呼和浩特市,分别销售276辆、234辆、228辆。



1-12月新能源牵引车企业销量排名 远程/徐工/三一居前三

在2022年1-12月,一共有34家新能源重卡企业销售牵引车。其中,七家企业销量超1000辆,13家企业销量超300辆,远程商用车以销售1889辆的良好业绩,夺得2022年全年牵引车企业销量冠军。

1-12月企业销量排名前三名为:远程商用车、徐工汽车、三一汽车,分别销售1889辆、1824辆、1814辆。

前三名企业总销量为5527辆,占牵引车1-12月总销量的39.15%,头部企业效应明显。

1-12月,新能源重卡与新能源牵引车的企业销量前十三名企业中,有12家企业相同,仅仅1家企业不同,这说明大部分新能源重卡企业有销售新能源牵引车,新能源牵引车为新能源重卡企业的主销车型之一。



12月份牵引车销量超3400辆 红岩/东风/北奔居前三

在2022年12月份,一共有28家新能源重卡企业销售牵引车,总销量为3405辆,同比上涨96.82%,创月销量历史新高。

12月份企业销量排名前三名为:上汽红岩、东风汽车、北奔重汽,分别销售476辆、442辆、328辆。

前三名企业销量均超300辆,当月总销量为1246辆,占牵引车12月份总销量的36.59%。



换电牵引车占比超六成 为第一补能车型

据电车资源统计,在2022年1-12月,换电牵引车销售8567辆,占比60.69%,占比超过六成,成为牵引车第一大补能车型。预计销量将持续稳定增长。www.evpartner.com 新能源货车

纯电动(不含换电)牵引车销售4208辆,占比29.81%,跌破30%,为是牵引车的第二补能车型。

在1-12月,燃料电池牵引车销量突破1000辆,达到1326辆,占比9.39%;插电式混动牵引车销售了16辆,由神河汽车有限公司、陕汽集团、集瑞联合重工(奇瑞重卡)、中国重汽集团济南卡车股份销售。



2022年牵引车畅销车型 华菱之星牌换电式纯电动半挂牵引车夺冠

在2022年1-12月,新能源牵引车畅销车型TOP10中,前三车型分别是:远程商用车的换电式纯电动半挂牵引车(HN4250B36C6BEV 华菱之星牌)、上汽红岩的换电式纯电动半挂牵引车(CQ4250BEVSS404 红岩牌)、北奔重汽的纯电动牵引车(ND4250BBXJ7Z02BEV 北奔牌)。



在牵引车的畅销车型中,有六款换电牵引车,其中,徐工汽车、远程商用车各有两款,上汽红岩、东风柳汽各有一款。

有三款是纯电动(不含换电)牵引车,其中,北奔重汽、三一汽车、福田重卡各有一款。

有一款燃料电池牵引车,由飞驰汽车销售。

小结

2022年11月中旬,生态环境部等15部门联合印发了《深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》,提出:到2025年,新能源和国六排放标准货车保有量占比力争超过40%。城市治污攻坚战正式打响,在支线短倒、钢铁厂、煤电厂、港口等运输领域,应用环保、无污染的新能源牵引车成为必然趋势,拉动了牵引车销量上涨。2022年12月是电动汽车国补最后一个月,加上年底业绩冲刺,新能源牵引车销量超3000辆。预计后续新能源牵引车将稳步上涨。

换电重卡具备便利性、高效性、经济性等优势,其运输功能表现良好,降低了运营成本,提升了用户收益,赢得了用户的“青睐”。不断有企业、资本加入重卡换电领域,推动了换电重卡发展。换电牵引车高效运营,提升了工作效率,加速了运营企业应用换电牵引车。



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(本文系电车资源网原创)
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