6 .1电气故障1:备用电源断开～电瓶汇流条～备用AC～备用DC2:正常电源～AC2～TR～DC2 ～AC1～TR～DC13:电源断开～传动
装置4:两台发动机驱动的发电机都失效1:备用电源是给对安全有重大影响的设备供电?备用电源电门三个位置AUTO位：正常时，让飞机正常
供电，备用电源不正常时，自动让电瓶给备用电源设备供电OFF位：断开备用AC，备用DC 的电源BAT位：强行让电瓶给备用AC，备用D
C，电瓶汇流条供电当出现备用电源断开灯亮时，说明其中一个或多个备用汇流条无电，将备用电源电门放在BAT位，强行让电瓶给他们三个供电
?（1）：电瓶汇流条（1）模拟机设置?（2）面板显示?电瓶汇流条有三段。每一段都连接不同的重要设备。简单理解电瓶汇流条是一个大的系
统，下面分为三个小系统，分管不同的重要设备。模拟机上只能模拟系统一，系统二。然而实际中电瓶汇流条故障现象就有不同了。总共的排列组合
就有7种。电瓶汇流条影响极其重大。电瓶汇流条正常电源是TR3，备用电源1是电瓶充电器，备用电源2是电瓶电源。?当电瓶汇流条故障了，
有可能是没有电源供应，或者就是汇流条故障。影响的设备非常多。??电瓶汇流条有三段。电压表只探测其中一段的电压。每一段都连接不同的重
要设备。其中一段电瓶汇流条故障，并不影响其余汇流条上的用电设备，简单理解电瓶汇流条是一个大的系统，下面分为三个小系统，分管不同的重
要设备。模拟机上只能模拟系统一，系统二。然而实际中电瓶汇流条故障现象就有不同了。总共的排列组合就有7种。?而模拟机模拟得都非常简单
，并且只能模拟3种简单情况?系统一：备用姿态仪，氧气压力指示器系统二：备用电源断开灯亮，主警戒灯，信号牌电气灯亮，电压表指示电瓶电
压为0，刹车压力指示，APU火警探测，PACK1和PACK2。三段都故障，重大供电设备从上到下。 旅客氧气系统INOP （赶紧下
高度，就近着陆）—————————————————————————————— 机翼，发动机防冰活门 卡在当前位置 （离开结冰区）
组件INOP 人工增压INOP （组件卡阻当前位置，赶紧下高度）燃油交输活门INOP———————————————————————
——————— 右航道窗INOP 主警告信号牌INOP——————————————————————————————- 自动刹车内侧
防滞INOP 起落架指示灯INOP 刹车压力表INOP——————————————————————————————- 发动机启动活
门INOP—————————————————————————————— 反推控制INOP （查无反推着陆距离表）—————————
—————————————————————- 发动机/APU火警探测INOP———————————————————————————
———～～～～实际情况中，失效的部位不同，现象就不一样，根据现象处置，尽早备降着陆～～～～ （1）氧气：组件控制活门故障，活门失效
在最后的位置（不一定释压），且无旅客氧气～～赶紧紧急下降，到10000以下后就不危险了。（2）指示：指示系统不工作，不知道飞机系统
工作情况（右航道窗，主警告信号牌，其起落架指示灯，刹车压力表，发动机火警探测）～～尽快落地（3）性能：刹车内侧防滞不工作，发推控制
不工作～～评估着陆距离。（4）处置： 紧急下降到10000以下，评估无指示的系统工作状况，查阅无防滞，无反推着陆距离，就近落地。（
2）： 备用交流汇流条模拟机设置?面板显示?备用AC 的正常电源是AC1，备用电源是电瓶充电器和电瓶??当备用AC 故障了：主要影
响左边的FMC和CDU。～《FMC失效》? 备用AC不给左惯导供电 左惯导使用转换热电瓶汇流条供电 《IRS ON DC 》——
————————————————————————————- 机长皮脱加温INOP 《探头加温》 右点火不工作——————————
————————————————————机长EFIS 控制面板INOP 《EFIS 控制面板》——————————————————
————————————-左FMC。INOP《FMC 失效》 燃油量表不工作 FMC 燃油正常——————————————————
————————————左CDU INOP——————————————————————————————主要影响设备： 左惯导，
右点火。左FMC，左CDU，燃油显示。（3）备用DC?备用DC 故障，主要影响左侧 通讯，导航，显示，反推，增压?————————
—————————————————————— 自动增压INOP——————————————————————————————- 左侧
PFD。 ND。 上DU 不工作—————————————————————————————— 左侧反推不工作——————
————————————————————————左侧VHF 不可用左侧VOR/ILS 不可用———————————————————
———————————主要影响增压，左侧无显示，通讯，导航。左发无反推。?（4）AC2（5）TR地面任一TR 故障，TR 灯亮～～
～不可放行??AC1～～TR1～～DC1AC2～～TR2/TR3～～DC2空中：TR1故障，，TR2/TR3 故障，TR 灯亮通过
检查TR1，2，3 电源判断那个故障。?DC1故障根据想象处置就行，主要，左FCC 不工作，自动刹车不工作??DC2 故障：根据现
象处置，右侧显示，右FCC 不工作??（7）AC1不能使用APP 飞盲降（8）传动装置与电源断开如果时传动装置断块，源断开灯会先亮
，后面传动装置灯才会亮。?？？？电源断开疑问？？？https://mp.weixin.qq.com/s/qmXisGa04jqi4USLR9xiQA（9）两台发动机驱动的发动机都失效https://mp.weixin.qq.com/s/soYaIJkdfEUYXcgEXONarw（10）电瓶放电检查单标记????? |
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