目 录
一、编制依据 1
二、工程概况 1
三、施工计划 6
（一）施工进度计划 6
（二）材料 6
（三）材料的选取 6
四、施工工艺技术 8
（一）施工技术参数 8
（二） 工艺流程 8
（三） 施工方法 9
（四） 其他操作、检查及技术要求 16
五、 施工安全保证措施 20
（一）、安全管理组织保障措施 20
（二）技术措施 24
（三）监测监控措施 25
（四）营业线施工安全措施 26
（五）漂浮物控制措施 29
（六）防支架坍塌安全措施 30
六、施工管理及作业人员配备和分工 30
（一）施工管理人员及专职安全生产管理人员 30
（二）特种作业人员 31
七、验收要求 31
（一）验收标准 32
（二）验收程序 33
（三）验收内容 33
(四）验收人员 34
八、应急处置措施 35
（九）救援医院信息(名称、电话、救援线路) 43
九、计算书 44
（一）计算依据 44
（二）基本参数 44
（三）横向水平杆的计算 46
（四）纵向水平杆的计算 47
（五）扣件抗滑承载力计算 49
（六）立杆稳定性计算 49
（七）地基承载力验算 51
（八）抗风力稳定性的验算 51
（九）模板计算 54
十、 附图 59
邯济铁路冠县站客运设施改造提升工程
站台雨棚脚手架专项施工方案
一、编制依据
1、《施工脚手架通用规范》（GB 55023-2022）。
2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130-2011）；
3、《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-2011）；
4、《建筑施工高处作业安全技术规范》。
5、《建筑施工手册》（第四版）（中国建筑工业出版社出版）。
6、《建筑结构荷载规范》GB5009-2012；
7、《邯济铁路冠县站客运设施改造提升工程》站场客运设施改造施工施结构、建筑图纸。
8、《中国铁路北京局集团有限公司营业线施工管理实施细则》（京铁施工〔2021〕300 号）
9、《邯济铁路冠县站客运设施改造提升工程相关专项施工方案审查会会议纪要》（京建函〔2022〕232 号）
二、工程概况
（一）、脚手架工程概况及特点
本次客运设施改造工程主要施工内容为站台改造及站台雨棚施工，基本（中间）站台分别加长100m，拆除既有站台改造为高站台，改造后站台尺寸为550×6.2（8.5）×1.25m，新建站台雨棚位于旅客通道东侧长度分别为250m，雨棚宽度与站台等宽，水平投影面积为2339㎡（基本）+2125㎡（中间），C40钢筋混凝土结构，基础为独立基础，立柱为矩形方柱，高度3.87m，顶板厚120mm-160mm，本方案针对雨棚施工搭设脚手架编制。
（二）、建设情况
工程名称 邯济铁路冠县站客运设施改造提升工程站场雨棚工程 工程地点 山东省聊城市冠县火车站 建设单位 冠县土地储备开发有限公司 项目管理机构 邯济铁路有限责任公司 设计单位 中铁工程设计咨询集团有限公司 咨询单位 中策北方工程咨询有限公司 监理单位 西安铁一院工程咨询管理有限公司 行车组织单位 邯郸京铁运输有限公司 施工单位 中铁二十局集团第四工程有限公司（联合体） （三）、脚手架基本规划
项目 支撑面位置 外架高度 卸荷设置 卸荷分段说明 站台雨棚 地面（+0.00） 4m 卸荷一次
一层（+3.871） 地面至卸荷高度：3.871m 说明：1.本工程拟采用落地式脚手架。
2.由于工程架体较低，本工程设置上人斜道，施工人员上落行走斜道。 （四）、施工要求和技术保证条件
1、脚手架搭设的要求和技术保证：
底层水平框架的纵向直线度应≤L/200；横杆间水平度应≤L/400。
脚手架全高的垂直度应小于L/500；最大允许偏差应小于100mm。
脚手架的搭设应分阶段进行，搭设后经检查验收后方可正式投入使用。
脚手架搭设到顶时，应组织技术、安全、施工人员对整个架体结构进行全面的检查和验收，及时解决存在的结构缺陷。
时按品种规格堆放整齐。
材料
1、材料、构配件
序号 材料名称 规格 单位 数量 1 钢管 482.8 根（立杆）/米 11518/46070 2 小横杆 482.81300 根 28152 3 对接扣件 个 8130 4 旋转扣件 个 57000 备注 本工程当中的脚手架材料使用量在同时施工时其使用量较大，因此可考虑分两次施工，材料循环使用。因此所需准备材料可减半考虑。 2、主要机具设备
序号 设备名称 规格 单位 数量 1 锤子 重量1KG 个 20 2 单扳手 开口宽22—24mm 把 10 3 活动扳手 最大开口宽65 mm 把 10 4 钢丝钳 长150、175 mm 把 10 5 墨斗、粉丝带 个 2 6 水准仪 DZS3-1/AL332 台 1 7 水平尺 长450、500 mm 个 2 8 钢卷尺 5M/30M 把 2 9
10 工程测量尺
拧紧力矩检测扳手 2M
配套 把
把 2
5 （三）材料的选取
1、钢管
（1）钢管包括立杆、大横杆、小横杆、剪刀撑、连墙杆等。
（2）钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T13793)或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T3092)中规定的3号普通钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB700-7）中Q235-A级钢的规定。
（3）采用外径为 48mm，壁厚 2.8mm的钢管，最大长度不应超出6.5m，且每根钢管的最大质量控制在25Kg。
（4）钢管的表面质量及外形应符合下列要求：
1）钢管有产品质量合格证及质量检验报告，钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》（GB/T228）的有关规定。钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；钢管壁厚及外径偏差不应大于-0.5mm，端面切斜偏差不应大于1.7mm；钢管必须涂有防锈漆。
2）旧钢管表面锈蚀深度应小于0.5mm，钢管弯曲各种杆件钢管的端部弯曲当l≤1.5m时，允许偏差≤5mm；立杆钢管弯曲当3m＜l＜4m时，允许偏差≤12mm，当4m＜l≤6.5m时，允许偏差≤20mm。
3）弯曲变形，锈蚀钢管不得使用，脚手架钢管每根最大质量不大于25kg，钢管上严禁打孔。
2、扣件
（1）扣件包括直角扣件、旋转扣件、对接扣件及其附件、T型螺栓、螺母、垫圈等。
（2）扣件式钢管脚手架应采用可锻铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定，其附件的制造材料应符合《普通螺纹》（GB1981）的规定，垫圈应符合《垫圈》（GB95-76）的规定。扣件与钢管的贴合面必须完好不变形，扣件扣紧钢管时接触良好，扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的旋转面间小于1mm，扣件表面应进行防锈处理。
（3）脚手架采用的扣件，扣件螺栓拧紧扭力矩不得小于40Nm且不应大于65Nm。
（4）扣件验收应符合下列规定：新扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证；旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑动的螺栓必须更换；新旧扣件均应进行防锈处理。
四、施工工艺技术
（一）施工技术参数
脚手架排数 双排 搭设高度（m） 4.6（最高) 立杆型号 Φ48×2.8 立杆纵距（m） 0.9 立杆横距（m） 0.9 立杆步距（m） 1.3 施工均布荷载（kN/m2） 3 板底支撑连接方式 方木支撑 立杆承重连接方式 可调托座 基本风压（kN/m2） 0.7 地区 冠县 工艺流程
1、脚手架的搭设顺序：
脚手架搭设自下而上进行，竖立杆（随即立杆与扫地杆用直角扣件紧扣）装扫地横杆严格遵守拆除顺序，坚持自上而下，先加固后拆除的原则，不得上下同时作业，拆除脚手架应先拆除挡脚板，再拆脚手板剪刀撑横杆立杆，当拆至脚手架下部最后一节立杆时要先设临时支撑加固，以便拆除后能确保其完整，完全和稳定。
2、支架搭设
支架系统由下而上依次为：支撑架垫板基础、Φ48碗扣脚手支架、顶托、分配梁和底模等组成。
（1）、测量放出框架中心点，首先拉线定出支架的纵轴线，然后在轴线上按设计间距分出每排立杆位置。
（2）、安装垫板，垫板支撑与垫板平整接触充分受力，垫板铺设在站台灰土垫层上，垂直于线路铺设。垫板调节螺杆拧紧无松动，以保证垫板受力均匀。
（3）、用Φ48碗扣脚手管搭设脚手架立杆，立杆按90cm×90cm间距进行布置；立杆布置时，纵横方向均拉线进行，保证立杆位置及分布间距均匀一致。
（4）、钢管支架设置纵横向横联，横联层距按130cm布置，在横、纵方向支架之间设置斜杆支撑，斜联按360cm间距布置。
（5）、将支架由一侧向另一侧依次搭设，以保证在每段都能根据净空高度合理调节支架高度。
（6）、每段支架间用3m长的短钢管按1.8m间距梅花型连接，以保证整个支架连接成一整体，加强支架的稳定性。
（7）、顶托在立杆搭设完成后安装。每一段支架顶托的高度均由测量按设计值放出起止控制断面，并拉线将其余顶托调节到位。顶托调节螺杆要竖直受力，顶托“U”型槽口向同一个方向。
3、模板制作与安装
（1）、底模安装：在钢管支架的顶纵向方木，横向钢管分布梁。楞木接头相互交错布置，钢管、方楞木之间用木楔调整以保证底模线形。底模模板直接铺钉在钢管分布梁上，拼缝刚好位于方楞木中间，拼缝间夹贴双面棉胶，拼缝表面用石腊密封。
（2）、侧模安装：对立柱的平面位置进行放样，在基础上标出侧模边线和钢筋布置的位置。侧模每隔30cm立方木、背杆木，竖向背杆木直接置于支架横向方楞木上，并用木楔楔牢。
4、钢筋加工与安装
（1）、钢筋进场及检验
钢筋必须按不同种类、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆放，不得混杂，且应立标牌以示识别。钢筋在运输、储存过程中，应避免锈蚀和污染，并堆置在钢筋棚内。
在钢筋进场后，要求提供附有生产厂家对该批钢筋生产的合格证书，标示批号和出厂检验的有关力学性能试验资料。
（2）、钢筋制作、绑扎
框架钢筋按设计图纸在钢筋加工棚内进行加工；纵向通长钢筋采用焊接，焊接接头应符合《钢筋焊接及验收规程》的要求。焊接接头不设于最大压力处，并使接头交错排列，受拉区同一焊接接头范围内接头钢筋的面积不得超过该截面钢筋总面积的50%。钢筋布置按设计图纸，依次绑扎侧板钢筋及顶板钢筋。
为保证钢筋保护层的厚度，在钢筋与模板间设置三角砂浆垫块，垫块用预埋的铁丝与钢筋扎牢，并互相错开布置。
5、地泵安装路由及加固
（1）水平泵管固定
水平管每隔1.5m及拐弯处都应设置脚手架固定，脚手架下部垫50厚脚手板；为缓解泵管冲击力，泵管放置在泵管支架上，泵管上覆盖麻袋片，防止泵管爆管伤人；雨棚屋面施工时，水平管不得架在钢筋上，应先将马镫固定在顶板模板上（马凳高出顶板钢筋），再在马凳上部垫好方木，绑扎牢固，在方木上铺设泵管；泵管及其支架不得与外架发生任何连接或支撑。
（2）竖向管固定
竖向泵管用井字型脚手架加固。脚手架钢管垫好方木紧顶屋面板，水平杆管间距不大于1800mm，最上部一排距顶600mm，最底一排距地200mm。根据雨棚层高，应设置斜向抛撑进行加固，泵管与井字脚手架之间用木楔子固定。
（3）地泵整体安装路径
地泵安装于K98+474坡脚空地处，管道沿边坡通向站台，向东西两侧分别浇筑，具体位置如下图：
6、混凝土浇筑与振捣
（1）、混凝土浇筑前应对支架、模板和预埋件进行认真检查，清除模板内的杂物。浇筑过程中底板后肋板用插入式振捣器振捣，混凝土捣固密实。
（2）、砼浇注前，必须再次对支架体系的安全性进行全面检查，经自检和监理检查确认后，方可进行浇筑。混凝土浇筑方案充分考虑工地拌和站的搅拌时间、运输距离和泵送速度。混凝土浇筑宜选择温度不超过32℃、无雨
的天气进行，如该段时间内温度较高，则需通过调整配合比降低水化热并加强砼的养护作业。（3）、混凝土浇筑顺序为先由中部浇筑侧壁，然后按照分批分层对称浇筑侧板混凝土，最后浇筑顶板混凝土。
（4）、混凝土浇筑应按顺序、一定的厚度和方向分层进行，分层厚度为30cm，必须注意在下层混凝土初凝或重塑前浇筑完上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。振捣采用插入式振动棒，移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍，并与侧模保持5～10cm的距离。振捣时插入下层混凝土5～10cm，每一处振完后应徐徐提出振动棒。振捣时避免振动棒模板，钢筋等，对每一振动部位必须振到该部位混凝土密实为止，即混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。在浇筑过程中应安排各工种检查钢筋、支架及模板的变化，遇到情况及时处理。
（5）、在养护期内，严禁利用框架顶面作为施工场地或堆放原材料。
（6）、混凝土浇筑过程中采取综合安全措施，主要包括：
（7）、混凝土浇筑前，对脚手架、连接件和基础进行全面、系统的检查，对不符合要求的进行及时整改。
（8）、浇筑时派专人负责检查浇筑段的支架变化，有异常情况时立即通知施工员、安全员及现场负责人，视情况提出整改措施并立即予以实施。
（9）、混凝土的浇筑部位、浇筑速度严格按照施工方案进行控制，特别需控制好地泵混凝土的输出速度、高度等。
（10）、施工过程中出现异常险情时，按照应急预案进行紧急处置。
其他操作、检查及技术要求
1、脚手架的搭设除了按顺序搭设外，还得注意下列操作、检查要求：
（1）、搭设脚手架时，工人必须戴好安全帽，佩好安全带，工具及零配件要放在工具袋内，穿防滑鞋工作，袖口、裤口要扎紧；
（2）、按照规定的构造方案和尺寸进行搭设。
（3）、及时与结构拉结或临时支顶，以确保搭设过程的安全。
（4）、拧紧扣件（拧紧程度要适当）。
（5）、有变形的杆件和不合格的扣件（有长度、扣接不紧等）不能使用。
（6）、随时校正杆件的垂直和偏差避免偏差过大。
（7）、没有完成的脚手架，在每日收工时，一定要确保架子稳定，以免发生意外。
（8）、建筑物出入口处的脚手架，应根据出入口的高度和宽度采用平行弦桁梁结构形式，在开口处的两边要采用双立杆，悬空立杆下要设安全扣件，此处的连接要加密，每步设置，同时在洞口边及其上设置剪刀撑。出入口脚手架的上方要有安全可靠的隔离防护设施，一般为在出入口处的外侧设置双层防护棚，防止物体坠落伤人，保护出入人员。
2、脚手架拆除，在脚手架拆除前应作好以下操作、检查工作：
（1）、对脚手架进行安全检查，确认不存在严重隐患。如存在影响拆除脚手架安全的隐患，应先对脚手架进行修整和加固，以保证脚手架在拆除过程中不发生危险。
（2）、在拆除脚手架时应先清除脚手板上的垃圾杂物，清除时严禁高空向下抛掷。
（3）、脚手架在拆除前，应先明确拆除范围、数量、时间和拆除顺序、方法，脚手架上的水平运输、人员组织，指挥联络的方法和用语，拆除的安全措施和警戒区域。
（4）、拆除脚架时，在坠落范围内应有明显“禁止入内”字样的标志，并有专人监护，以保证拆脚手架时无其他人员入内。
（5）、拆下的脚手架钢管、扣件及其他材料运至地面后，应及时清理，将合格，需要整修后重复使用的和应报废的加以区分辩率，按规格堆放。对合格件应及时进行保养，保养后送仓库保管以备日后使用。
（6）、本工程脚手架拆除遇大风、大雨、大雾天气时应停止作业。
（7）、拆除时操作人员要系好安全带，穿软底防滑鞋，扎裹腿。
（8）、脚手架拆除过程中，不中途换人。如必须换人，则应该在安全技术交底中交代清楚。
3、技术要求
（1）、纵向水平杆的构造应符合下列规定： ①纵向水平杆宜设置在立杆内侧，其长度不宜小于3跨； ②纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接，也可采用搭接。对、接、搭接应符合下列规定： a纵向不平杆的对接扣件应交错布置：两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内1；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3； b搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm；
（a）接头不在同步内（立面）；（b）接头不在同跨内（平面） 1―立杆；2―纵向水平杆；3―横向水平杆 纵向水平杆对接接头布置
（2）、横向水平杆的构造应符合下列规定： ①主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。在双排脚手架中，靠墙一端的外伸长度a不应大于0.4l，且不应大于500mm； ②作业层上非主节点处的横向不平杆，宜根据支承脚手板的需要等间距设置，最大间距不应大于纵距的1/2； ③当使用冲压钢脚手板时，双排脚手架的横向水平杆两端均应采用直角扣件固定在纵向水平杆上；单排脚手架的横向水平杆的一端，应用直角扣件固定在纵向水平杆上，另一端应插入墙内，插入长度不应小于180mm。 （3）、立杆 ①立杆步距1.3m，横距0.9m，纵距小于0.9m，内排立杆离主体0.3m。
②每根立杆下端设置在0.5×0.5㎡木垫板厚50mm。立杆基础为站台面时，站台面在做完灰土层或混凝土垫层后安装。
③立杆接头必须采用对接扣件连接，立杆上的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆分两个相隔接头在高度方向错开分距离不宜小于500mm；各接头中心至主节的距离不宜大于步距的1/3； （4）、剪刀撑与横向斜撑 ①每道剪刀撑跨越立杆的根数宜按表6.6.2的规定确定。每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，斜杆与地面的倾角宜在45°~60°之间；
剪刀撑跨越立杆的最多根数
②本工程邻近线路及接触网，脚手架应在外侧立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑； ③剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接长度不应小于1m，应采用不少于3个旋转和扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。 ④剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。 ⑤横向斜撑应在同一节间，由底至顶层呈之字型连续布置，斜撑的固定应符合斜腹杆宜采用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出墙上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。
施工安全保证措施
（一）、安全管理组织保障措施
1、安全管理组织保障措施
（1）建立安全管理组织机构，由项目经理任组长，安全负责人、技术负责人任副组长，施工员、安全员、施工队长等有关人员任成员。
（2）建立与项目安全组织系统配套的各专业、部门、生产岗位的安全责任系统。
施工安全保障框图
2、建立和健全安全生产责任制
（1）项目经理安全生产责任
是项目安全管理机构组长，为施工项目安全生产第一责任人，对项目施工的安全生产负有全面领导责任和经济责任；
认真贯彻国家、行业、地区的安全生产方针、政策、法规和各项规章制度；
制定和执行本项目安全生产管理制度；
建立项目安全生产管理组织机构并配备干部；
严格执行安全考核指标和安全生产奖惩办法，主持安全评比、检查、考核工作，定期组织安全生产检查和分析，针对可能产生的安全隐患制定相应的预防措施，组织全体职工的安全教育和培训，学习安全生产法律、法规、制度和安全纪律，讲解安全事故案例，对生产安全和职工的安全健康负责；
当发生安全事故时，项目经理必须按国务院安全行政主管部门安全事故处理的有关规定和程序及时上报和处置，并制定防止同类事故再次发生。
（2）技术负责人安全生产责任
对项目的劳动保护和安全技术工作负总的技术责任；
在编制施工组织设计时，制定和组织落实专项的施工安全技术措施；
向施工人员进行安全技术交底和进行安全教育。
（3）安全员安全生产责任
落实安全设施的设置，是否符合施工平面图的布置，是否满足安全生产的要求；
对施工全过程的安全进行监督，纠正违章作业，配合有关部门排除安全隐患；
组织安全宣传教育和全员安全活动，监督劳保用品质量和正确使用；
指导和督促班组搞好安全生产。
（4）作业队长安全生产责任
向作业人员进行安全技术措施交底，组织实施安全技术措施；
对施工现场安全防护装置和设施进行检查验收；
对作业人员进行安全操作规程培训，提高作业人员的安全意识，避免产生安全隐患；
发生重大或恶性工伤事故时，应保护现场，立即上报并参与事故调查处理。
（5）班组长安全生产责任
安排施工生产任务时，向本工种作业人员进行安全措施交底；
严格执行本工种安全技术操作规程，拒绝违章指挥；
作业前应对本次作业使用的机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查，
检查安全标牌的设置是否符合规定，标识方法和内容是否正确完整，以消除安全隐患；组织班组开展安全活动，召开上岗前安全生产会，每周应进行安全讲评。
（6）操作人员安全生产责任
认真学习并严格执行安全技术操作规程，不违章作业，特种作业人员须培训、持证上岗；
自觉遵守安全生产规章制度，执行安全技术交底和有关安全生产的规定；
服从安全监督人员的指导，积极参加安全活动；
爱护安全设施，正确使用防护用具；
对不安全作业提出意见，拒绝违章指挥；
对施工作业过程中危及生命安全和人身健康的行为，作业人员有权抵制、检举和控告。
岗位责任人员表：
工作（项目）名称 职 务 岗位责任人 安全管理作业 项目经理 魏明耀 安全技术措施 安全计划指标 安全总监 李琦 安全技术交底 安全监督管理 专职安全员 周正 日常安全检查 安全措施实施 脚手架专职施工员 专业工长 孙红敏 脚手架质量检查员 质量检查员 华康熙
（二）技术措施
1、进场钢管、扣件必须有产品合格证书和检验报告；
2、严禁在脚手架上堆放钢管，木材及施工多余的物件等。作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上，严禁区悬挂起重设备。以确保脚手架畅通及防止超载；
3、吊运脚手架、钢管等须用专用保险吊钩，严禁单点起吊，要准平衡，并严格控制脚手架上的施工荷载；
4、脚手架封顶，里立杆应低于板或梁底0.5m；
5、当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪、雷天气，不能搭设或拆除脚手架，且应停止在脚手架上的所有作业。
6、防雷措施：利用建筑结构自身的防雷接地点，从站台雨棚立柱钢筋引下线上与架体进行有效焊接，用于焊接的镀锌钢筋直径为8mm，完成后，选取任意点对外脚手架进行摇表检测接地电阻不大于10欧姆。
7、脚用加使用的扣件、螺栓、螺母、垫板、连接棒、插销等小配件极易丢失。在安装脚手架时，多余的小配件应及时收回存放，在拆卸脚手架时，散落在地面上小配件要及时收捡起来。
8、健全制度，加强管理，减少损耗和提高效益是脚手架管理的中心环节。比较普遍采用的管理办法有两种：
9、由架子工班（组）管理，采用谁使用、谁维护、谁管理的原则，并建立积极的奖罚制度、做到确保施工需要，用毕及时归库、及时清理和及时维修保养，减少丢失和损耗。
（三）监测监控措施
1、仪器设备配置：
（1）采用经纬仪、水准仪对支撑体系进行监测，主要监测体系的水平、垂直位置是否有偏移。所使用仪器如下：
（2）电子经纬仪（DT202C）一台
（3）红外线水准仪一台
（4）对讲机4台
（5）中海达GPS一台：
2、观测点的设置：
（1）坐标原始观测点可采取在临边位置的梁或板及柱上埋设倒“L”形Φ12钢筋头；
（2）立杆监测点设置说明，本工程的立杆监测点选取各个阳角和阴角上的立杆作为监测立杆，监测立杆用红色油漆在钢管上做记号。
（3）沉降位移监测点水平方向每20~30米设置一处。
3、监测说明：
（1）班组每日进行安全检查，项目部进行安全周检，公司进行安全月检：
（2）工程日常检查重点部位；
（3）杆件的设置和连接、支撑、剪刀撑等构件是否符合要求；
（4）连接扣件是否松动；架体是否有不均匀沉降、垂直度偏差；
（5）施工过程中是否有超载现象；
（6）安全防护措施是否符合规范要求；
（7）支架与杆件是否有变形现象；
（8）监测频率：在使用过程中应实时监测，一般监测频率不宜低于每三天一次。
（9）立杆垂直度预警值20mm；
（10）立杆沉降度预警值10mm；
（11）当监测数据超过预警值时必须立即停止作业，并疏散人员，及时进行加固整理。待架体稳定后方可进行架体上作业。
（四）营业线施工安全措施
1、施工前组织项目部管理人员和劳务工进行岗前安全培训。培训内容主要为北京局集团公司下发的《中国铁路北京局集团有限公司营业线施工管理实施细则》（京铁施工[2021]300号）文件，各项规定和人身安全教育，安全考试，考试合格后方可上岗作业。
2、施工前签订施工安全配合协议，加强施工配合，（邻近）营业线施工设备管理单位配合人员不到施工现场或对需保护的既有设备未采取保护措施时不得进行施工。
3、开工前应编制营业线施工方案及防护措施，包括营业线施工地点、范围、施工内容、防护范围、施工时间及采取的防护措施等报主管部门审批，签定有关施工安全协议。
4、施工前要积极开展安全预想，做好人力、机具、物资、劳保和防护设备、设施的准备工作；现场机具、设备及材料堆放必须牢固，符合限界要求；施工前要向设备管理单位进行技术交底，特别是影响行车安全的工程或隐蔽工程。
5、施工项目经理、副经理、安全、技术、资料等负责人必须经路局营业线施工安全培训、考试合格后方可担任；施工单位安全员、防护员及带班人员必须经路局施工安全培训考试合格后持证上岗。
6、施工现场设作业负责人、现场防护员，确保作业全过程处于安全可控状态。
7、（邻近）营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的正式职工带领。不准劳务工单独作业。
8、使用大型机械作业安排作业负责人和“一机一人”防护。自卸车卸完材料时，应及时将翻斗归位，不得边卸边行驶。
9、施工后要坚持逐级复查制度，及时清理施工机具等，防止侵限，进行施工总结，确保行车和人身安全。
10、施工开始前8小时召开施工预备会。各单位汇报施工准备情况，落实工作量、配合事项，确认具备施工条件；按专业分工明确施工期间运输、施工安全监控重点、施工结合部卡控措施，及时协调解决出现的问题。
11、施工开始前40分钟，施工协调小组成员在《施工现场安全重点监控表》上签到，组长负责确认。
12、施工作业人员、施工配合单位人员在施工开始前30分钟到达处作业门附近的安全地点集结待命，施工命令未下达前除施工准备人员、安全监控人员、现场防护员与监护人员、隔离开关操作与监护人员外，其它人员不得进入线内。
13、施工销记：施工单位作业完成后，经施工、监理及设备管理单位检查，确认达到列车放行条件后，方可由施工负责人、设备管理单位检查人办理开通销记，属实后并由车站值班员签认后，按规定开通线路。。
14、营业线施工，严格按批准的施工计划执行。按规定设置驻站联络员和施工现场防护员，配备可靠的通信联络工具，3分钟联络一次，凡联系中断，施工现场防护员应及时向施工负责人汇报，施工负责人必须立即停工。
15、驻站联络员每次发出预报、确报或变更通知，现场防护员必须认真复诵，确认无误并做好记录后，按施工负责人要求设置防护。现场防护员发出预报、确报信号的同时，应加强警戒，注意瞭望，监视来车。
16、所有施工，施工负责人必须绘制与现场实际相符的防护图，并对参与防护人员进行培训并现场交底，确认标志设置、防护位置及防护标准。
17、所有施工，施工负责人必须安排专人对所使用的通讯设备、防护旗、灯进行全面检查并确认良好方可使用，所有施工机具材料不得侵入邻线。
18、封锁施工防护程序：
①施工前一天向登记车站送交施工申请单，施工前72小时配合单位送达施工配合单。
②驻站联络员于施工当日封锁点前一小时到达车站进行登记，并与施工负责人联系，确认所有准备工作到位，防护人员到达指定地点。
③驻站联络员在调度封锁命令下达后，立即向施工负责人传达并确认。由施工负责人根据调度命令向现场防护员、两端防护员下达设置线路封锁防护标志指令。在得到现场防护员、两端防护员封锁防护设置完毕的汇报后。向施工人员下达封锁施工指令。
④施工期间，驻站联络员必须随时掌握邻线列车通过情况并向现场防护员及时通报，现场防护员复诵确认后立即向施工负责人汇报并通知两端防护员，确保邻线来车时人员料具不得侵入限界。
⑤现场施工完毕后，施工负责人组织对线路状况能否达到开通条件进行检查，确认达到条件后。向驻站联络员通报并在车站销记。
⑥驻站联络员在得到列车调度员开通线路的命令后，及时向施工负责人汇报，并将调度命令后的相关要求与施工负责人复诵并确认。
（五）漂浮物控制措施
1、易漂浮物进入现场后，采取集中管理，派专人进行看守或采取压实等措施。
2、施工完成后及时清理施工机具、材料等，易漂浮物不得留置现场，必须随施工人员进出，做到工完料清。
3、现场作业人员不得将塑料袋等垃圾在施工范围内随意丢弃，防止刮到接触网上造成影响列车运行。
（六）防支架坍塌安全措施
1、支架所用材料和加工质量必须符合规定要求，不得使用不合格品。杆件弯曲变形的严禁使用。确保支架具有稳定的结构和足够的承载力。
2、立杆的接长缝应错开，间距不小于50cm。
3、立杆的垂直度应严格加以控制：应按1/200控制，且全高的垂直偏差应不大于5cm。支架拼装到3～5层高时，应用全站仪检查横杆的水平度和立杆的垂直度。并在无荷载情况下逐个检查立杆底座有无松动或空浮现象，并及时旋紧可调座和钢板垫实调整，但可调托撑外露不得大于20cm。
4、靠近线路侧支架必须进行封闭，使用大横杆和剪刀撑将支架连成一个整体。
六、施工管理及作业人员配备和分工
（一）施工管理人员及专职安全生产管理人员
本工程由“中铁二十局集团第四工程有限公司（联合体）邯济铁路冠县站客运设施改造提升工程项目经理部”负责现场组织、管理、协调、指挥。组织结构如下：
主要责任人员及联系电话表
序号 职务 姓名 联系方式 备注 1 项目经理 魏明耀 18611868996 2 常务副经理 杨炳虎 15966505386 2 常务副经理 苗培毓 18699758488 3 安全负责人 李 琦 15007460199 3 技术负责人 王宏江 18653692786 4 四电副经理 海浩浩 15036712131 5 房建副经理 赵怀宇 18091021709 6 施工技术部 付佳伟 18629574546 7 物资设备部 田 超 17082981585 8 安质环保部 虎刚 17789150676 9 计划合同部 瞿雪圆 18053731522 10 财税部 刘春林 18953060199 （二）特种作业人员
序号 特种作业人员 人数 备注 1 架子工 20 2 电工 1 3 杂工 10 七、验收要求
可详查JGJ130—2011《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》第8章“检查与验收”，根据该章节的要求进行对材料构配件的检查与验收和脚手架检查与验收。
（一）验收标准
必须符合《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204—20）要求模板支架应在下列阶段进行检查与验收：
施工准备阶段，对进场构配件进行检查验收；
在基础完工后模板支架搭设前；对基础进行检查验收；
每搭设完两层后；在搭设完成后，对模板支架进行检查验收；
在模板施工完成后混凝土浇筑前，对安全防护设施进行检查验收；
验收时应具备下列文件
根据编制依据相关文件规范、标准要求所形成的施工组织设计文件；
专项施工方案及变更文件；
安全技术交底文件；
模板支架构配件的出厂合格证或质量分类合格标志；
模板工程的施工记录及质量检查记录；
模板支架搭设过程中出现的重要问题及处理记录；
模板工程的施工验收报告。
架子搭设和组装完毕，使用前必须由项目经理、技术负责人、项目安全负责人、架子工班长等人员组成验收小组，进行验收，并填写验收单。
（二）验收程序
（三）验收内容
扣件式模板支架验收表
序号 验收项目 搭设要求 验收结果 1 施工方案 1)模板支架搭设应编制专项施工方案，结构设计应进行计算，并应按规定进行审核、审批;
2)模板支架搭设高度8m及以上;跨度18m及以上，施工总荷载15kN/m2及以上;集中线荷载20kN/m及以上的专项施工方案，应按规定组织专家论证。 2 架体基础 1)基础应坚实、平整，承载力应符合设计要求，并应能承受支架部全部荷载;
2)支架底部应按规范要求设置底座、垫板，垫板规格应符合规范要求:
3)支架底部纵、横向扫地杆的设置应符合规范要求，
4)基础应采取排水设施，并应排水畅通;
5)当支架设在楼面结构上时，应对楼面结构强度进行验算，必要时应对楼面结构采取加固措施。 3 支架构造 1)立杆间距应符合设计和规范要求:
2)水平杆步距应符合设计和规范要求，水平杆应按规也要求连续设置;
3)竖向、水平剪刀撑或专用斜杆、水平斜杆的设置应符合规范要求。 4 支架稳定 1)当支架高宽比大于规定值时，应按规定设置连墙杆或采用增加架体宽度的加强措施:
2)立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度应符合规范要求;
3)浇筑混凝土时应对架体基础沉降、架体变形进行监控，基础沉降、架体变形应在规定允许范围内。 5 施工荷载 1)施工均布荷载、集中荷载应在设计允许范围内;
2)当浇筑混凝土时，应对混凝土堆积高度进行控制 6 杆件连接 1)立杆应采用对接、套接或承插式连接方式.并应符合规范要求;
2)水平杆的连接应符合规范要求;
3)当剪刀撑斜杆采用搭接时，搭接长度不应小1m;
4)杆件各连接点的紧固（扣件的扭紧力矩）应符合规范要求。 7 底座与托撑 1)可调底座、托撑螺杆直径应与立杆内径匹配，配合间隙应符合规范要求;
2)螺杆旋人螺母内长度不应少于5倍的螺距。 8 构配件材质 1)钢管壁厚应符合规范要求;
2)构配件规格、型号、材质应符合规范要求;
3)杆件弯曲、变形、锈蚀量应在规范允许范围内。 模板验收表
项目 允许偏差（mm） 检验方法 轴线位置 5 尺量 底模上表面标高 ±5 水准仪或拉线、尺量 模板内部尺寸 基础 ±10 尺量 柱、墙、梁 ±5 尺量 楼梯相邻踏步高差 5 尺量 柱、墙垂直度 层高≤6m 8 经纬仪或掉线、尺量 层高>6m 10 经纬仪或掉线、尺量 相邻模板表面高差 2 尺量 表面平整度 5 2m靠尺和塞尺量测 (四）验收人员
项目经理 魏明耀 监理单位负责人 陈卫坤 安全工程师 周正 技术负责人 王宏江 设计负责人 刘洋 施工员 郭学正 质检员 华康熙 班组及负责人 张鹏
八、应急处置措施
（一）制定应急处置措施目的
为保护铁路行车和职工的人身安全，防止人员、机械在施工过程中发生材料机具侵入铁路限界、人员伤亡、机械事故、损坏营业线行车设备等事故，确保行车设备使用及行车安全、施工安全、施工人员人身安全，特制定此预案。
（二）成立专项小组
成立事故“应急救援指挥领导小组”，由项目部领导班子成员及五部一室组成，下设应急救援办公室（办公室），日常工作由办公室兼管。
应急预案成员联系电话表
序号 职务 姓名 联系方式 备注 1 项目经理 魏明耀 18611868996 2 常务副经理 杨炳虎 15966505386 2 常务副经理 苗培毓 18699758488 3 安全负责人 李 琦 15007460199 3 技术负责人 王宏江 18653692786 4 四电副经理 海浩浩 15036712131 5 房建副经理 赵怀宇 18091021709 6 施工技术部 付佳伟 18629574546 7 物资设备部 田 超 17082981585 8 安质环保部 虎刚 17789150676 9 计划合同部 瞿雪圆 18053731522 10 财税部 刘春林 18953060199
行车组织单位及设备管理单位人员联系电话表
序号 单位名称 姓名 联系方式 备注 1 邯郸京铁运输有限公司 行车室 2 冠县综合维修分公司（工务、通信） 调度室 0635-6964680 3 聊城维管段（信号、供电） 调度室 0635-6964337 （三）指挥组人员分工
1、组长：组织指挥各部门的应急救援工作；副组长：协助组长负责应急救援的具体工作。
①负责施工现场机具、物资、设备、人员的组织调配工作和事故自救工作。
②负责事故现场通讯联络和对外联系工作。
③负责事故现场保护和伤亡人员的紧急处置工作。
2、组员：
①安全质量部：协助组长做好事故报警、情况通报及事故处置工作。
②施工技术部：负责现场技术调查、技术处理、制定方案和防范措施。
③物资部、调度：负责现场工程抢险、抢修所需救援物资、设备的储备调用工作。
④综合办公室：负责相关设备管理单位的联系和组织设备管理单位专业抢修工作；负责伤员抢救、转院、亲属的安顿以及生活必需品的供应工作；负责救援车辆的指挥和分派工作。
⑤各施工班组：负责施工现场机具、物资、设备、人员的组织调配工作和事故自救工作；负责事故现场通讯联络和对外联系工作；负责事故现场保护和伤亡人员的紧急处置工作。
（四）救援专业队伍的组成及分工
各职能部门和全体员工都负有重大事故应急救援的责任，各救援专业队伍依据各自专业特点组成，是重大应急救援的骨干力量，其任务主要是担负本部营业线各施工作业队人员、设备、行车等事故的救援和处置。救援专业队伍的组成、任务分工如下：
1、通讯联络队：由安全、调度、综合办组成。负责人由副组长担任，对内担负各施工队、各部门以及劳务协作队的联络，对外担负外援单位的联系通讯工作。
2、治安队：由安质部组建。负责人由安质部长担任，负责现场治安、交通指挥、设立警戒、疏散群众等工作。
3、抢险队：由施工队队长、施工员、安全员、防护员组成。负责人由施工队队长担任。一旦危及行车安全的险情出现，立即采取措施，先行防护，然后设法排除险情，同时向上级和向行车组织部门报告情况。
4、抢修队：由物资、施工队组成（包括电工、电焊工、钢筋工、司机、起重工、线路工、辅助工等），担负设备抢修指挥协调工作。
5、后勤保障队：由综合办、物资组成，担负伤员生活必需品和抢救物资的供应任务。
（五）各项应急预案事故后处理工作
1、按照四不放过的原则查明事故原因及责任人。
2、以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、受伤(死亡)人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位。
3、制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。
4、组织所有人员进行事故教育。
5、向所有人员宣读事故结果，及对责任人的处理意见。
（六）应急救援物资
为确保施工过程中出现险情及时应对处理，项目部提前在施工现场做好应急抢险物资准备工作。
应急设备及物资
序号 机具名称 单位 计划数量 1 编织袋 个 500 2 砂 立方 20 3 木桩 根 20 4 水泵 台 2 5 320D挖掘机 辆 1 6 铁锨 把 20 7 抽水带 米 500 （七）与相关单位的联动制度
施工单位与当地应急、救援管理人员、设备单位进行沟通，建立信息联络机制，发生险情及时报至相关单位。
表12-6-2 相关联动单位人员联系电话表
序号 单位 联系电话 备注 1 冠县土地储备开发有限公司 18606355036 李宪明 2 邯济公司冠县客改建设指挥部 18705319277 刘汉庆 3 邯济公司冠县分公司 13722397669 陈景龙 4 聊城维管段 18053366753 李伟 5 邯郸京铁运输公司 15350517858 郝一民 6 西安铁一院监理公司 13381281660 杜桂文 7 中铁咨询设计济南院 18560217622 刘洋 8 火警电话 119 9 急救电话 120 10 报警电话 110 （八）针对性安全措施和应急措施
1、接触网断线应急预案
当出现因施工造成接触网断线时，并按照以下步骤防护：
（1）人员疏散是减少人员伤亡扩大的关键，一旦发生安全事故，首先组织现场无关人员撤离至安全区域。
（2）若现场有伤员，对伤员应迅速采取供氧、人工呼吸、止血等自救措施，以使伤害降低到最低限度。在急救医生到来后（或将伤员直接送达就近医院后），应将伤员受伤原因和已经采取的救护措施详细告诉医生。
（3）抢险队应首先按照初步方案进行抢险，待应急指挥机构研究制定出详细方案后，再按详细方案组织实施。应急指挥机构应根据现场的实际情况，在尽可能短的时间内研究、制定出具体抢险方案。
（4）当发生承力索、接触网断线事故时，无论已断导线是否落到地上，严禁任何人接触，须立即通知驻站联络员，并按规定设置防护信号，并在已断导线约10m半径范围内不准有人接近。
（5）当发生承力索、接触网断线事故时，影响行车安全时，应立即通知聊城维管段及冠县站，封锁事故影响的区间、股道，按路局营业线施工防护规定设置停车防护标识，全面做好防护工作。由车站派驻站联络员，时刻保持与车站的联系，防护人员由事故发生处迎着列车前行，若中途发现列车要果断采取措施拦停列车，防止次生、衍生事故的发生和人员伤亡、财产损失的扩大。
（6）若发生承力索、接触网断线事故，通知施工应急领导小组，配合设备单位迅速组织人员积极配合设备管理部门进行抢修。
（7）抢修完毕后，需检查是否达到列车放行条件，如机具材料已全部移至线路建筑限界外；接触网施工或配合停电作业时确认达到送电条件，并在施工现场办理施工、工务、供电、电务、通信检查确认，方可放行列车。
2、发生人身伤害的应急预案
发生人身伤害事故后，由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打120抢救电话，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施，防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。抢救受伤人员时几种情况的处理：
如确认人员已死亡，立即保护现场； 如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：①立即联系120急救车或距现场最近的医院，并说明伤情。为取得最佳抢救效果，还可根据伤情联系专科医院。②外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施。③骨折:注意搬动时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，不得一人抬肩、一人抬腿。
一般性外伤：①视伤情送往医院，防止破伤风。②轻微内伤，送医院检查。
制定救援措施时一定要考虑所采取措施的安全性和风险，经评价确认安全无误后再实施救援，避免因采取措施不当而引发新的伤害或损失。
预先成立的应急小组人员分工，各负其责。抢救车辆现场待毕，一有情况立即出行，配合120急救车将重伤人员立即送外抢救。如事故严重，应立即上报公司及有关部门，并启动公司应急救援预案。
3、发生火灾应急预案
（1）工地备足防火备品：灭火器等，易燃易爆物品应远离施工现场，并安排专人看守。
（2）每天施工完毕，施工负责人应认真检查施工现场消除火灾隐患。
（3）凡用明火必须有专人在现场防护，作业时必须远离易燃易爆物品及电源，用火完毕必须彻底清除残余物。
（4）一旦发生火灾应立即切断电源，并高声呼唤其他人员进行扑救灭火。调集足够的灭火器材，迅速控制火势，打出隔离带，将易爆物品、贵重物资抢先运出。
（5）如火势继续扩大，应立即通知当地消防部门协助扑救，并采取果断处理，设置防护，拦停列车以免火灾危及行车。
4、触电应急预案
（1）迅速判明触电位置。
（2）根据不同的触电原因，迅速制定施救措施，按规定停电，若不能停电时应采取有效措施（用绝缘棒移走电源，穿绝缘服、绝缘手套）使触电者迅速脱离电源。
（3）立即组织对触电人员进行抢救，出现昏迷的采取口对口人工呼吸、胸外心脏挤压术、胸外心脏扣击术等方法，注意触电人员是否还有其他外伤（如流血等立即采取包扎止血）。
（4）及时联络救援人员，车辆和物资。
（5）尽快将触电者送至医院，在途中坚持抢救护理工作。
5、防洪应急预案
（1）每天密切关注气象预报，结合本工程实际情况，每天对施工现场进行安全检查，发现问题及时解决。
（2）配备抢险装备，在汛期要确保保持随时待命状态，各类抢险物资要保持状态良好。一旦汛情到来，确保人员、物资及时到位。
（3）现场施工人员应当坚持昼夜值班制度，要配备通讯联络工具，随时保持联系畅通。一旦发现重大安全隐患，立即联系有关部门实施救援。
（4）险情发生后，迅速组织应急抢险救援工作，各应急抢险工作组在现场项目部的统一领导下，按照各自职能立即开展工作。
6、防轻飘浮物应急预案
（1）对施工现场进行了全覆盖、无死角的拉网式排查。重点检查因施工产生的塑料布、编织袋、垃圾袋等轻体漂浮物可能刮上接触网影响行车的安全隐患，并建立了问题库跟踪管理。
（2）施工负责人加强督导检查和日常防护，做到活完场清、文明施工，责任落实到人，实施责任追究制度。
（3）气象台保持联系，时刻关注天气预报。通过项目微信群和QQ 群及时发布预警信息并安排专人跟踪巡查，确保电气化铁路运营安全。
7、施工发生延点应急措施
可能导致延时因素有：施工任务未按时完成、作业人员不能满足施工能力需要等。
封锁施工时，各作业区责任人确认不能按时完成工作任务时要立即报告施工负责人，由施工负责人与相关人员研究决定具体延时开通时间，并向驻站联络员发出指令，提前30分钟申请延时命令。
针对延时开通的具体问题进行紧急处理，由项目经理协调技术人员解决技术难题，调配劳动力，物资设备部门解决备料不足和调用机械设备等。
驻站联络员接到施工负责人发出的延时开通命令后，要立即向车站值班员办理延时申请手续，同时通知现场防护员按规定要求设置防护。
8、影响接触网供电应急措施
（1）最早发现者立即向项目部经理或现场经理报告，原因明确可立即采取正确方法施救，但决不可盲目施救；
（2）应急领导小组迅速成立，按照应急程序处置；
（3）迅速查明事故原因和判断事故发展状态，采取正确方法施救；
（4）积极协助聊城维管段进行恢复，事故发生现场要进行必要的隔离，防止出现其他连带事件发生；
（5）发生人身伤害时，执行人身伤害抢救程序。急救人员按照有关救护知识，立即救护伤员，在等待医生救治或送往医院抢救过程中，不要停止和放弃施救，应采用人工呼吸、清洗包扎或输氧急救等。
（九）救援医院信息(名称、电话、救援线路)
通信联系方式应在施工现场和营地的显要位置张贴，以便紧急情况下使用。
救援线路
九、计算书
（一）计算依据
1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规X》〔JGJ130-2011〕
2、《建筑施工模板安全技术规X》〔JGJ162-2008〕
3、<<建筑结构荷载规范>>GB50009-2012
（二）基本参数
1、脚手架参数
计算脚手架为满堂脚手架，钢管采用Φ48×2.8钢管，钢管抗弯强度设计值为205N/mm2，横杆与立杆采用双扣件方式连接，立杆采用单立管，立杆的纵距=0.9m，横距=0.9m，步高h=1.3m。
2、荷载计算及参数
根据站台雨棚施工设计图，基本站台与中间站台雨棚结构相同，本次按基本站台为例计算。
脚手架立杆传递荷载标准值：qk=10.22kN;
板的计算跨度：l=Lo=2.00m
立杆荷载作用间距：e=la=1.25m
立杆底垫板作用面平行于板跨宽度：
bcx=btx+2s+h=a+2s+hi=0.20+0+0.12=0.32m
立杆底垫板作用面垂直于板跨宽度：
bcy=bty+2s+h=b+2s+hi=0.20+0+0.12=0.32m
s为垫板的厚度，此处忽略不计。
当bcx≥bcy，bcy≤0.6l，bcx≤l时，b=bcy+0.7l=0.32+0.72.00=1.72m
以位于中间部位的立杆作为计算对象，确定其有效荷载作用分布宽度：
当e
得：Mmax=5.11kN.m
等效雨棚面均布活荷载标准值：q=8 Mmax/(bl2)=85.11/(1.25×2.002)=8.16kN/m2
施工荷载：1KN/㎡；
振捣混凝土及地泵产生荷载：2KN/㎡；
木脚手板：0.35KN/㎡；
水平杆自重：0.031KN/m。
（三）横向水平杆的计算
横向水平杆截面力学参数为：
截面抵抗矩W=2.08cm3；
截面惯性矩；
横向水平杆按三跨连续梁进行强度和挠度计算,横向水平杆在纵向水平杆的上面、按照横向水平杆上面的脚手板、活荷载等荷载作为均布荷载计算横向水平杆的最大弯矩和变形、考虑荷载横向水平杆上的最不利位置，计算简图如下：
图一：横向水平杆计算简图
1、作用于横向水平杆的线荷载计算
线荷载标准值=<8.16+1+2+0.35>×0.45+0.038= 5.211 KN/m
线荷载设计值=<8.16×1.2+1×1.4+2×1.4+0.35×1.2>×0.45+0.038×1.2 =6.523KN/m
2、抗弯强度计算
最大弯矩按下式计算：
其中：——横向水平杆的最大弯矩,；
——弯矩系数,按《建筑施工模板安全技术规范》取值,=0.117；
——均布线荷载设计值,KN/m；
——三跨连续梁的跨度,m,==0.9m.
算出=0.117×6.523×0.92=0.618
抗弯强度=0.618×106÷5080=121.85N/m㎡
横向水平杆的计算强度小于f=205N/m㎡。满足要求！
3、挠度计算
最大挠度按下式计算：
其中：——横向水平杆的最大挠度,mm；
——钢管的弹性模量,MPa,为2.05×105MPa；
——钢管的截面惯性矩,mm4；
——均布线荷载设计值,KN/m；
——三跨连续梁的跨度,mm,==0.9m=900mm；
——挠度系数,按规X取值,=0.990.
算出=0.990×6.531×9004÷〔100×2.05×105×121900〕=1.70mm
横向水平杆的最大挠度小于/150=6mm与10mm。满足要求！
（四）纵向水平杆的计算
纵向水平杆截面力学参数为：
截面抵抗矩W=5.08cm3；
截面惯性矩；
纵向水平杆按三跨连续梁进行计算,纵向水平杆在横向水平杆下方.采用横向水平杆支座的最大反力计算值,考虑活荷载在纵向水平杆的不利位置,计算纵向水平杆的最大弯矩和变形,计算简图如下：
图二：纵向水平杆计算简图
1、由横向水平杆传向纵向水平杆的集中力
集中力设计值=6.523×0.9÷2=2.935KN
2、抗弯强度计算
最大弯矩按下式计算：
其中：——纵向水平杆的最大弯矩,；
——弯矩系数,按规X取值,=0.267；
——作用在纵向水平杆上的集中荷载设计值,KN；
——三跨连续梁的跨度,m,==0.9m.
算出=0.267×2.935×0.9=0.705
抗弯强度=0.705×106/5080=138.84 N/m㎡
纵向水平杆的计算强度小于f=205N/m㎡。满足要求！
3、挠度计算
最大挠度按下式计算：
其中：——横向水平杆的最大挠度,mm；
——钢管的弹性模量,MPa,为2.05×105MPa；
——钢管的截面惯性矩,mm4；
——均布线荷载设计值,KN；
——三跨连续梁的跨度,mm,==0.9m=900mm；
——挠度系数,按规X取值,=1.883.
算出=1.883×2935×9003÷〔100×2.05×105×121900〕=1.60mm
横向水平杆的最大挠度小于/150=6mm与10mm。满足要求！
（五）扣件抗滑承载力计算
纵向或横向水平杆与立杆连接时,其扣件的抗滑承载力应符合下式规定：
其中：——纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值；
——扣件抗滑承载力设计值,按规X取值,=8KN.
==2×2.935=5.870KN＜=8KN。满足要求！
（六）立杆稳定性计算
1、立杆轴向力设计值计算
立杆轴向力设计值按下式计算：
其中：——立杆轴向力设计值；
——永久荷载产生的轴向力标准值总和；
——施工荷载产生的轴向力标准值总和,内、外立杆各按一纵距
内施工荷载总和的1/2取值.
〔1〕梁、板结构产生的轴向力标准值=8.16×0.9×0.9÷2=3.305KN
〔2〕脚手架自重产生的轴向力标准值
其中：——脚手架立杆承受的每米结构自重标准值,=0.1666KN/m；
——脚手架搭设高度；
算出=0.1666×4=0.6664KN
脚手板自重产生的轴向力标准值=0.35×0.9×0.9÷2=0.142KN
〔3〕施工荷载产生的轴向力标准值=3×0.9×0.9÷2=1.215KN
所以 =1.2×〔3.305+0.6664+0.142〕+1.4×1.215=6.637KN
2、立杆的计算长度
立杆的计算长度按下式计算,取整体稳定计算结果最不利值：
其中：——立杆的计算长度；
——满堂脚手架立杆计算长度附加系数,按规X取值1.155；
——步距,=1.3m；
——立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度,=0.3m；
——考虑满堂脚手架整体稳定因素的单什计算长度系数,按规
X取值=1.579,=2.292.
算出=1.155×1.579×<1.3+0.3>=2.918m或=1.155×2.292×1.3=3.441m
取不利值=3.441m
长细比=341.1÷1.58=217.78〔为立杆的回转半径,1.58cm〕
立杆稳定性计算
立杆的稳定性应满足下式：
其中：——轴心受压构件的稳定系数,根据长细比按规X取值0.145；
——立杆的轴向力设计值,KN；
——立杆截面面积,4.89c㎡；
——刚才的抗压强度设计值,205N/m㎡.
算出=7.037×103÷〔4.89×102×0.145〕=99.25N/m㎡
立杆抗压强度小于=205N/m㎡。满足要求！
（七）地基承载力验算
立杆基础底面的平均压力应满足下式的要求：
其中：——立杆基础底面处的平均压力标准值〔KPa〕；
——上部结构传至立杆基础顶面的轴向力标准值〔KN〕；
——基础底面面积〔㎡〕；
——地基承载力特征值〔KPa〕,根据地基承载力试验测出
=150KPa.
=+++=3.305+0.6664+0.142+1.215=5.328KN
=0.04㎡
=5.328÷0.04=133.21KPa＜=150KPa。满足要求！
（八）抗风力稳定性的验算
1、风荷载标准值计算：
按建筑结构荷载规范(GB50009-2001)计算：
wk+=βgzμzμs+w0 ……7.1.1-2[GB50009-2001]
wk-=βgzμzμs-w0
上式中：
wk+：正风压下作用在雨棚上的风荷载标准值(MPa)；
wk-：负风压下作用在雨棚上的风荷载标准值(MPa)；
Z：计算点标高：4m；
βgz：瞬时风压的阵风系数；
根据不同场地类型,按以下公式计算:
βgz=K(1+2μf)
其中K为地面粗糙度调整系数，μf为脉动系数
A类场地: βgz=0.92×(1+2μf) 其中：μf=0.387×(Z/10)-0.12
B类场地: βgz=0.89×(1+2μf) 其中：μf=0.5(Z/10)-0.16
C类场地: βgz=0.85×(1+2μf) 其中：μf=0.734(Z/10)-0.22
D类场地: βgz=0.80×(1+2μf) 其中：μf=1.2248(Z/10)-0.3
对于C类地区，4m高度处瞬时风压的阵系数风：
βgz=0.85×(1+2×(0.734(Z/10)-0.22))=2.3034
μz：风压高度变化系数；
根据场地类型,按以下公式计算:
A类场地: μz=1.379×(Z/10)0.24
当Z>300m时，取Z=300m，当Z<5m时，取Z=5m；
B类场地: μz=(Z/10)0.32
当Z>350m时，取Z=350m，当Z<10m时，取Z=10m；
C类场地: μz=0.616×(Z/10)0.44
当Z>400m时，取Z=400m，当Z<15m时，取Z=15m；
D类场地: μz=0.318×(Z/10)0.60
当Z>450m时，取Z=450m，当Z<30m时，取Z=30m；
对于A类地区，5m高度处风压高度变化系数：
μz=1.379×(Z/10)0.24=1.1676618
μs：风荷载体型系数，对于雨棚结构，按规范及图纸，计算正风压时，取μs+=1.0；计算负风压时，取μs-=-1.0；
w0：基本风压值(MPa)，根据现行<<建筑结构荷载规范>>GB50009-2012附表D.4(全国基本风压分布图)中数值采用，按重现期100年，山东聊城地区取0.00055MPa；
wk+=βgzμzμs+w0
=2.3034×1.1676618×1.0×0.00055
=0.00147928MPa
wk-=βgzμzμs-w0
=2.3034×1.1676618×1.0×0.00055
=0.00147928MPa
2、风荷载设计值计算：
w+：正风压作用下作用在雨棚上的风荷载设计值(MPa)；
wk+：正风压作用下作用在雨棚上的风荷载标准值(MPa)；
w-：负风压作用下作用在雨棚上的风荷载设计值(MPa)；
wk-：负风压作用下作用在雨棚上的风荷载标准值(MPa)；
w+=1.4×wk+
=1.4×0.00147928
=0.002070992MPa
w-=1.4×wk-
=1.4×0.00147928
=0.002070992MPa
本次雨棚脚手架施工最高处4m，脚手架立杆稳定性抗侧压为0.009925MPa＞风荷载设计值0.002070992MPa。满足要求！
（九）模板计算
一、工程属性
新浇混凝土楼板名称 WB1、2、3、4、5、6，标高3.8m 新浇混凝土楼板计算厚度(mm) 140/160 模板支架高度H(m) 3.8 模板支架纵向长度L(m) 250 模板支架横向长度B(m) 12.8 二、荷载设计
模板及其支架自重标准值G1k(kN/m2) 面板 0.1 面板及小梁 0.3 楼板模板 0.5 混凝土自重标准值G2k(kN/m3) 24 钢筋自重标准值G3k(kN/m3) 1.1 施工人员及设备荷载标准值Q1k 当计算面板和小梁时的均布活荷载(kN/m2) 2.5 当计算面板和小梁时的集中荷载(kN) 2.5 当计算主梁时的均布活荷载(kN/m2) 1.5 当计算支架立杆及其他支承结构构件时的均布活荷载(kN/m2) 1 风荷载标准值ωk(kN/m2) 基本风压ω0(kN/m2) 0.3 0.254 地基粗糙程度 C类(有密集建筑群市区) 模板支架顶部距地面高度(m) 4.6 风压高度变化系数μz 0.7 风荷载体型系数μs 1.0 三、模板体系设计
主梁布置方向 平行立杆纵向方向 立杆纵向间距la(mm) 900 立杆横向间距lb(mm) 900 步距h(mm) 1300 主梁最大悬挑长度l2(mm) 100 结构表面的要求 结构表面外露 设计简图如下：
模板设计平面图
模板设计剖面图(模板支架纵向)
模板设计剖面图(模板支架横向)
四、面板验算
面板类型 覆面木胶合板 面板厚度t(mm) 10 面板抗弯强度设计值[f](N/mm2) 15 面板抗剪强度设计值[τ](N/mm2) 1.4 面板弹性模量E(N/mm2) 6000 面板计算方式 简支梁 楼板面板应搁置在梁侧模板上，本例以简支梁，取1m单位宽度计算。
W＝bh2/6=1000×15×15/6＝37500mm3，I＝bh3/12=1000×15×15×15/12＝281250mm4
1、荷载计算
1）施工荷载按均布荷载考虑
面板承受的单位宽度线荷载设计值：q1＝0.9×max[1.2×(G1k+(G2k+G3k)×h)+1.4×Q1k ,1.35×(G1k+(G2k+G3k)×h)+1.4×0.7×Q1k]×b=0.9×max[1.2×(0.1+(24+1.1)×0.12)+1.4×2.5，1.35×(0.1+(24+1.1)×0.12)+1.4×0.7×2.5]×1=6.511kN/m
2）施工荷载按集中力考虑
面板自重设计值：q2=0.9×1.2×G1k×b=0.9×1.2×0.1×1=0.108kN/m
面板承受的施工荷载设计值：p=0.9×1.4×Q1k＝0.9×1.4×2.5＝3.15kN
计算简图如下：
2、强度验算
M1＝q1l2/8＝6.511×0.52/8＝0.203kN·m
M2＝q2L2/8+pL/4＝0.108×0.52/8+3.15×0.5/4＝0.397kN·m
Mmax＝max[M1，M2]＝max[0.203，0.397]＝0.397kN·m
σ＝Mmax/W＝0.397×106/37500＝10.59N/mm2≤[f]＝15N/mm2
满足要求！
3、挠度验算
面板承受的单位宽度线荷载标准值：q＝(1×(G1k+(G2k+G3k)×h))×b =(1×(0.1+(24+1.1)×0.12))×1＝3.112kN/m
νmax＝5ql4/(384EI)=5×3.112×5004/(384×10000×281250)=0.9mm
ν＝0.9mm≤[ν]＝L/400＝500/400＝1.25mm
满足要求！
五、梁侧模板计算
1、梁侧模板及构造参数
梁截面宽度 B(m):0.30；梁截面高度 D(m):0.60；混凝土板厚度(mm):150.00；采用的钢管类型为Φ48×2.8；次肋间距(mm)：300；主肋竖向道数：4； 穿梁螺栓直径(mm)：M12； 穿梁螺栓水平间距(mm)：600；主肋材料：圆钢管；直径(mm)：48.00；壁厚(mm)：2.80； 主肋合并根数：2； 次肋材料：木方；宽度(mm)：50.00；高度(mm)：70.00；
2、荷载参数 新浇混凝土侧压力标准值(kN/m2):38.4；
倾倒混凝土侧压力(kN/m2):4.0；
3、材料参数 木材弹性模量E(N/mm2)：9000.0；
木材抗弯强度设计值fm(N/mm2)：13.0；木材抗剪强度设计值fv(N/mm2)：1.3； 面板类型：胶合面板；面板弹性模量E(N/mm2)：6000.0； 面板抗弯强度设计值fm(N/mm2)：15.0；
4、梁侧模板面板的计算
面板为受弯布局,需要验算其抗弯强度和刚度。强度验算要考虑新浇混凝土侧压力和倾倒混凝土时产生的荷载；挠度验算只考虑新浇混凝土侧压力。
（1）、强度计算
面板抗弯强度验算公式如下： σ = M/W < f
其中，W -- 面板的净截面抗争矩，W = 150×1.8×1.8/6=81cm3；
M -- 面板的最大弯矩(N·mm)；
σ -- 面板的弯曲应力计算值(N/mm2)
[f] -- 面板的抗弯强度设计值(N/mm2)；
按照均布活荷载最不利布置下的三跨连续梁计算：M = 0.1q1l2+0.117q2l2
其中 ，q -- 作用在模板上的侧压力，包括:
新浇混凝土侧压力设计值: q1= 1.2×1.5×38.4×0.9=62.21 kN/m；
倾倒混凝土侧压力设计值: q2= 1.4×1.5×4×0.9=7.56kN/m；
计算跨度(次肋间距): l = 300mm；
面板的最大弯矩 M= 0.1×62.21×3002 +0.117×7.56×3002= 6.39×105N.mm；
面板的最大支座反力为：N=1.1q1l+1.2q2l=1.1×62.208×0.30+1.2×7.560×0.30=23.250kN；
经计算得到，面板的受弯应力计算值: σ = 6.39×105 / 8.1×104=7.9N/mm2； 面板的抗弯强度设计值: [f] = 15N/mm2；
面板的受弯应力计算值 σ =7.9N/mm2 小于面板的抗弯强度设计值 [f]=15N/mm2；满足要求！
、抗剪验算
Q=(0.6×62.208×300+0.617×7.56×300)/1000=12.6kN；
τ=3Q/2bh=3×12.597×1000/(2×1500×18)=0.7N/mm2；
面板抗剪强度设计值：[fv]=1.4N/mm2；
面板的抗剪强度计算值τ=0.7N/mm2小于面板的抗剪强度设计值 [f]=1.4N/mm2；满足要求！
（3）、挠度验算
ν=0.677ql4/(100EI)≤[ν]=l/150
q--作用在模板上的侧压力线荷载标准值: q=38.4×(0.6-0.1)=19.2N/mm；
l--计算跨度: l = 300mm；
E--面板材质的弹性模量: E = 6000N/mm2；
I--面板的截面惯性矩: I = 150×1.8×1.8×1.8/12=72.9cm4；
面板的最大挠度计算值: ν = 0.677×19.2×300×4/(100×6000×7.29×105) = 0.241 mm；
面板的最大容许挠度值:[v] = min(l/150,10) =min(300/150,10) = 2mm；
面板的最大挠度计算值ν =0.241mm小于面板的最大容许挠度值 [v]=2mm，满足要求！
5、梁侧模板支撑的计算
（1）、次肋计算
次肋直接承受模板传递的荷载，按照均布荷载作用下的三跨连续梁计算。 次肋均布荷载按照面板最大支座力除以面板计算宽度得到： q=23.25/0.60-0.10=46.5kN/m
本工程中，次肋采用木方，宽度50mm，高度70mm，断面惯性矩I，断面抗争矩W和弹性模量E分别为:
W = 1×5×7×7/6 = 40.83cm3；
I = 1×5×7×7×7/12 = 142.92cm4；
E = 9000.00 N/mm2；
计算简图
经过计算得到最大弯矩 M = 0.310 kN·m，最大支座反力 R= 6.605 kN，最大变形 ν= 0.394 mm
1）次肋强度验算
强度验算计算公式如下: σ = M/W 经计算得到，次肋的最大受弯应力计算值 σ = 3.10×105/4.08×104 = 7.6 N/mm2； 次肋的抗弯强度设计值: [f] = 13N/mm2；
次肋最大受弯应力计算值 σ = 7.6 N/mm2 小于 次肋的抗弯强度设计值 [f]=13N/mm2，满足要求！
2）次肋的抗剪验算
Q=3.505 kN；
τ=3Q/2bh=3×3505.23/(2×50×70)=1.302 N/mm2； 次肋的抗剪强度设计值：[fv]=1.3N/mm2； 次肋最大抗剪强度满足要求！
3）次肋的挠度验算
次肋的最大容许挠度值: [v] = min(400/150,10)=2.667mm；
次肋的最大挠度计算值 ν =0.394mm 小于 次肋的最大容许挠度值 [v]=2.667mm，满足要求！
（2）、主肋计算
主肋承受次肋传递的集中力，取次肋的最大支座力6.605kN,按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算。
本工程中，主肋采用圆钢管，直径48mm，壁厚2.8mm，断面惯性矩I，断面抗争矩W和弹性模量E分别为:
W = 2×4.493=8.99cm3； I = 2×10.783=21.57cm4； E = 206000.00 N/mm2； 主肋计算简图
经过计算得到最大弯矩 M = 0.892 kN·m，最大支座反力 R= 14.696 kN，最大变形 ν = 0.478 mm
1）主肋抗弯强度验算
σ =M/W 经计算得到，主肋的受弯应力计算值: σ = 8.92×105/8.99×103 = 99.2 N/mm2； 主肋的抗弯强度设计值: [f] = 205N/mm2；
主肋的受弯应力计算值 σ =99.2N/mm2 小于 主肋的抗弯强度设计值 [f]=205N/mm2，满足要求！
2）主肋的挠度验算
根据连续梁计算得到主肋的最大挠度为 0.478 mm 主肋的最大容许挠度值: [v] = min(600/150,10)=4mm；
主肋的最大挠度计算值 ν =0.478mm 小于 主肋的最大容许挠度值 [v]=4mm，满足要求！
穿墙螺杆间距设400mm
荷载计算：P为次肋支座最大反力（次肋为连续梁端合反力为0.60ql，中跨为0.5ql）。
P＝1.1ql＝1.1×41.5×0.40＝18.3KN
M＝1/4pl＝18.3×0.40/ 4＝1.47×106N.mm
σ＝M/W=(1.47×106)/(10.16×103)
= 144.69N/mm2<166.7N/mm2（钢管允许压力），计算满足要求。
3)穿墙螺杆计算：
F3＝103.6KN/m2
N＝0.4×0.4×103.6＝16.58KN＝1658N
穿墙螺杆抗拉强度170N/mm2
A0＝1658/170＝85mm2查表Φ12穿墙螺杆能满足要求，工地采用Φ12穿墙螺杆。
十、 附图
附件一：施工方案示意图
附件二：机械设备径路平面示意图
附件三：施工作业流程图
附件四：安全关键卡控表
附件五：夜间照明示意图
附件六：安全防护示意图
附件七：脚手架工程危险源辨识与对策
附件一：施工方案示意图
附件二：机械设备径路平面示意图
附件三：施工作业流程图
附件四：安全关键卡控表
序号 卡控重点 卡控措施 重点卡控人 1 劳动安全 1．施工人员按规定穿戴防护服，身穿黄马甲，戴小黄帽。
2．施工人员必须在施工防护区域内作业，严禁横越线路。
3．施工人员必须严格听从现场防护人员和施工负责人的管理。上下班行走禁止穿越铁路。
4．施工人员严格按照施工方案有关安全规定作业施工。 李琦 2 施工用电 1．施工现场安排专职电工、持证上岗，随时检查维修用电设备。
动力线、照明线负荷不超载、绝缘良好。
2．各种电力线路必须架空明设，严禁随地敷设。 李琦 3 机械使用 1．机械操作人员持证上岗，各种机械安装调试运行良好。
2．机械作业中，必须设专人一人一机进行盯控防护。 闫卫辉 4 防挖断光电缆 1.施工前，与设备管理单位共同确认地下管线的位置，重点地段加强防护，签订安全配合协议。
2.电缆沟开挖时，应在靠线路侧设置警戒绳。
3．沟、埪开挖时，应采取十字探沟进行开挖。
4．对地面以下1.5米内要做到轻挖、慢挖，严禁使用镐和大型机械。 闫卫辉 5 大型机具作业 1．所有大型机具、机械、车辆进入铁路保护区内作业必须安排专人防护。
2．机械、车辆停止使用或操作人员离开设备时必须采取防溜措施，严禁设备垂直线路停放，
并确保距离线路不少于5米，使用大型吊车应确保吊车断臂不侵入线路。 闫卫辉 6 防既有设备损坏 1．施工过程中，施工机具施工过程中排专人盯控，防止损失既有设备。 闫卫辉 7 防料具侵限 1.强化按安装拆除作业标准施工，严禁擅自变更作业方式。
2.严格控制使用工具，作业放置在限界外。
3.分内外侧钢轨和内外侧扣件分别拆除。 闫卫辉 8 高空作业 1.对从事高处作业人员要坚持开展安全宣传教育和安全技术培训。
2.高处作业人员身体条件要符合安全要求。
3.登高架设作业（架子工等）特种作业人员持证上岗。
4.高空作业人员安全带、安全帽等防护用具佩戴齐全，并设专人检查。 李琦 附件五：夜间照明示意图
附件六：安全防护示意图
附件七：脚手架工程危险源辨识与对策
作业项目 危险源 对策 伤害类型 施工准备 脚手架施工无专项方案或脚手架方案未审批，未经计算 项目经理部管理人员编制脚手架专项施工方案，并经过专家评审通过后方可施工 倒塌 脚手架与柱拉结点间距超过规范要求 严格按照施工《脚手架通用规范GB55023-2022》进行检查，符合要求后方可使用 坍塌 材料储存运输 脚手架钢管现场存放时，码放高度超过规定，或未码放整齐 项目经理部管理人员对脚手架加工操作人员进行安全培训和交底培训 坍塌 脚手架钢管及扣件运输及安装过程中，无人看护 设专人看护 高处坠落 人员 进行脚手架搭拆作业的人员无证上岗操作，未取得架子工特种作业资格人员进行架子操作 检查队伍资质和人员上岗证，人证合一有效 综合事故 脚手架搭拆作业的人员未受过相关安全培训和技术交底，操作人员不了解脚手架搭设方法，脚手架搭设不符合规范要求 项目经理部管理人员对脚手架搭设操作人员进行安全培训和交底 坍塌 脚手架搭拆作业的人员不正确使用安全带等防护设施 项目经理部管理人员对脚手架搭设操作人员进行安全培训和交底 高出坠物 材料 脚手架钢管外径，壁厚达不到规范要求，承载力达不到设计要求 材料进场入库执行严格的检验制度，不合格的材料不得进场 坍塌 脚手架钢管存在变形裂纹，压扁和锈蚀等缺陷，导致受力后失稳 材料进场入库执行严格的检验制度，不合格的材料不得进场 坍塌 脚手架材料不合格，材质性能达不到《可锻铸铁分类及技术条件》的规定；扣件无出厂合格证，造成受力后扣件脆断 现场检查及查厂家提供和现场抽样送检的检验报告、合格证，不合格材料严禁进场 坍塌 脚手架扣件表面存在裂纹变形、锈蚀等质量问题，造成受力后扣件脆断 材料进场入库执行严格的检验制度，不合格的材料不得进场 坍塌 扣件有夹沙现象 及时清理沙尘，对不符合要求的扣件及时更换 坍塌 扣件的螺栓无垫片或垫片不符合国家标准的要求 对不符合要求的扣件及时更换，进场的扣件应具备产品合格证 坍塌 焊接钢管作为立杆 现场检查，焊接钢管不得作为立杆使用 坍塌 脚手架用钢制脚手板表面存在扭曲变形、锈蚀等质量问题造成临时堆放材料货人员操作时断裂 材料进场入库执行严格的检验制度，不合格的材料不得进场 高处坠落 脚手架用木制脚手板厚度或宽度达不到规范要求，造成临时堆放材料或人员操作时断裂，人员高处坠落或坠物伤人 材料进场入库执行严格的检验制度，不合格的材料不得进场 高处坠落 脚手架用木制脚手板表面存在孔洞、结疤等缺陷 材料进场入库执行严格的检验制度，不合格的材料不得进场 高处坠落 施工过程 脚手架搭设前地基未作验收，地基承载力达不到设计要求 现场检查验收，按照《脚手架通用规范GB55023-2022》标准要求，夯实地基。如无法夯实，应增加扫地杆加固并经过检查符合安全要求后方可投入使用 坍塌 脚手架搭设完成后未进行验收即使用 严格按照施工《脚手架通用规范GB55023-2022》进行检查，符合要求后方可使用 坍塌 落地脚手架基础未经夯实不平整，落地脚手架基础无排水措施 严格按照施工《脚手架通用规范GB55023-2022》进行检查，符合要求后方可使用 坍塌 脚手架各杆件紧固力矩达不到规范要求，造成在使用过程中松脱 配备扭矩扳手，抽样检查，重要部位和构件逐个检查，不合格产品及时替换 坍塌 落地脚手架拉结点设置间距不符合规定 严格按照施工《脚手架通用规范GB55023-2022》进行检查，符合要求后方可使用 坍塌 脚手架使用过程中将局部拉结点拆除 严格按照施工《脚手架通用规范GB55023-2022》进行检查，符合要求后方可使用 坍塌 立杆的间隔和接头间隔不符合规范要求 严格按照施工《脚手架通用规范GB55023-2022》进行检查，符合要求后方可使用 坍塌 横杆的端头与扣件的中心小于10cm 严格按照施工《脚手架通用规范GB55023-2022》进行检查，符合要求后方可使用 坍塌 水平杆搭接间隔不符合安全要求 严格按照施工《脚手架通用规范GB55023-2022》进行检查，符合要求后方可使用 坍塌 落地脚手架搭设未按要求设置防雷击设施 按照规范设置避雷措施 综合事故 脚手架操作面未满铺脚手板，或存在未牢固固定探头板 严格按照施工《脚手架通用规范GB55023-2022》要求铺满脚手板，符合要求后方可使用 高处坠落 脚手架立柱采用搭接（顶排除外） 严格按照施工《脚手架通用规范GB55023-2022》改为对接，符合要求后方可使用 坍塌 脚手架使用时，操作面堆放荷载超过设计规定 严格按照施工《脚手架通用规范GB55023-2022》卸掉超标荷载，符合要求后方可使用 坍塌 脚手架搭设未设置专门上人马道 按规定要求搭设专门上人马道，经检查合格后方能投入使用 高处坠落 脚手架使用时，人员攀爬脚手架钢管 及时制止并搭设专用上人马道 高处坠落 进行脚手架搭拆作业人员不正确佩戴安全带，或安全带为正确使用 按照《职业健康安全管理制度》的规定进行教育和处理，加强管理力度和安全教育 高处坠落 搭拆脚手架未设置安全警戒线，搭拆作业未设专门监护人员 增设安全警戒线，挂警示标志并设专人进行监护 物体打击 脚手架拆除作业未按拆除顺序进行 严格按照施工《脚手架通用规范GB55023-2022》进行纠正，加强管理力度、安全教育和专业知识培训 综合事故 拆除脚手架时未做到一步一清 严格按照拆除标准，对拆除构件及时清理 高处坠落 脚手架拆除作业未按规定传送架料及扣件，并未设置警戒区域，架料抛扔 及时制止并进行教育和处理，加强管理力度和安全教育 高处坠落 环境 大雾、雪、雨及六级以上大风天气进行脚手架搭拆作业 遇到大雾雨、雪及六级以上大风天气，停止搭拆作业 综合事故 夜间进行脚手架搭拆作业 尽量避免夜间进行搭拆作业，需要时保障现场照明条件 高处坠落 搭拆外架时，有人在外架下通行 搭拆外架时，项目部派专人进行监护，设警戒区，挂设警示标志并加强现场的管理 高处坠落 搭拆外架时侵限 搭拆外架时，项目部派专人进行监护，设警戒区，挂设警示标志并加强现场的管理 侵限停车
主蒸汽管道和高温再热蒸汽管道分别从过热器和再热器的出口联箱的两侧引出，然后汇成一根母管，到汽轮机前再分成两根支管分别接入高压缸和中压缸左右侧主汽关断阀和再热关断阀。N
主蒸汽管道和高温再热蒸汽管道分别从过热器和再热器的出口联箱的两侧引出，然后汇成一根母管，到汽轮机前再分成两根支管分别接入高压缸和中压缸左右侧主汽关断阀和再热关断阀。N
测量放线
支架搭设
立底模
绑扎钢筋、立侧模
砼浇筑
标高复核
混凝土拌合
混凝土运输
拆模、养护
拆除支架、清理场地
取试件
安全技术措施
日常安全检查
安全管理作业
项目经理
施工作业班长
安全计划指标
公司定期或不定期检查
安全监督管理
专职安全员
安全技术交底
安全措施实施工
脚手架专职施工员
施工作业人员
安全总监：李琦
房建施工队
站场综合施工队
四电施工队
常务副经理：杨炳虎
项 目 经理：魏明耀
综合办公室 孙红敏
财 税 部 刘春林
计划合同部 瞿雪圆
物资设备部 田 超
安质环保部 虎 刚
施工技术部 付佳伟
副经理：苗培毓
项目总工：王宏江
副经理：海浩浩
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