车载网络单选题
下面（ B ）不是汽车上使用网络通讯技术的原因。 A 减小车辆的质量 B 适应车载故障自诊断技术的快速发展 C 减少车上线束
由于不同区域车载网络的速率和识别代号不同，因此，一个信号要从一个车载网络进入另一个车载网络区域，必须改变它的识别信号和速率，能够让另一个数据总线系统接受，这个任务由（ A ）来完成。 A 网关 B 数据总线 C 通讯协议
数据总线的速度通常用（ C ）来表示。 A 比特 B 数据的长度 C 比特率
大多数通讯协议（以及使用它们的数据总线和网络）都是专用的，维修诊断时需要（ A ）。 A 专门的软件 B 统一的软件 C 故障诊断仪
具有改变信息优先级功能的是（ A）。 A 网关 B CAN总线 C MOST总线
连接异型网络的接口装置是（ A ）。 A 网关 B CAN总线 C MOST总线
车载网络采用的大多是（ A ）。 A 局域网 B 广域网 C 互联网
在汽车上会有多个局域网，这些网络可以通过（ A ）连接在一起构成互联网络。 A网关 B 数据总线 C 通讯协议
（ A ）是连接不同网络能实现不同网络协议转换的设备。 A网关 B 路由器 C 控制器
CAN的含义是（ A ）。 A 控制器局域网 B 电子控制单元 C 车载网络
在CAN-BUS中，避免数据在高速传输终了时产生反射波使数据遭到破坏是（ A ）。 A 终端电阻 B 双绞线 C CAN收发器
为防止外界电磁干扰和数据传输时对外辐射，CAN-BUS数据总线采用（ A ）的方式。 A 2条数据线绕在一起 B 增加屏蔽装置 C 一根数据线搭铁
CAN-BUS数据总线传递的数据优先权的判定是根据（ C ）判定的。 A 检查域 B 安全域 C 状态域
在OBD-Ⅱ中规定，字母（ C ）字开头的故障代码为车载网络系统的故障代码。 A P B C C U
下图中（ A ）是CAN-BUS数据总线的标准波形。
下图中（ B ）是CAN-BUS数据总线对地短路时的信号波形。
下图中（ C ）是CAN-BUS数据总线对正极短路时的信号波形。
下图中（ A ）是CAN-Low断路时的信号波形。
下图中（ B）是CAN-High断路时的信号波形。
下图中（ B ）是CAN-High和CAN-Low短路时的信号波形。
下图中（ C）是CAN-High和CAN-Low交叉连接时CAN-BUS数据总线信号波形。
下图中（ C ）是CAN-BUS数据总线处于睡眠模式时的信号波形。
判断是否为链路故障时，一般采用（ B ）来观察通讯数据信号是否与标准通讯数据信号相符。 A 示波器或汽车故障诊断仪 B 示波器或汽车专用光纤诊断仪 C 解码器
引起车载网络系统传输瘫痪的原因多是（ A ）。 A 电控单元内部短路 B 电控单元内部断路 C 数据传输线短路或断路
无源光学网络和有源光学网络在机构上的差别是：有源光学网络增加了（C ）以增加光信号。 A 光电耦合器和光中继器 B 光电耦合器和光放大器 C 光中继器和光放大器
汽车使用的主要是（ A ）光学网络，它不能放大或产生能量。 A 无源 B 有源 C 带光中继器和光放大器
（A ）光纤在汽车中应用较为广泛。 A 塑料 B 玻璃纤维 C 双绞线
光电耦合器在信号传输中起到（ A ）作用。 A 隔离 B 信号转换 C 光学传感器
光电耦合器在光网络中起到（ B ）作用。 A 隔离 B 信号转换 C 光学传感器
光电耦合器在电路图中的图形符号为（ A）。
光电耦合器输入部分的检测可用万用表（ A ）挡测量输入部分二极管的正、反向压降来判断。 A 二极管 B 蜂鸣器 C 电压
以光电三极管型光电耦合器为例，在输入端悬空的条件下，把万用表旋钮置于“R×1K”挡，测量输出端两只引脚的正、反向电阻应该是（ A ）。 A ∞ B 0 C 正向0，反向∞
将一个万用表置于“R×10K”挡，黑表笔连接光电耦合器输入部分发光二极管的正极，红表笔连接负极，将另外一个万用表置于“R×1K”挡，红表笔接输出端发射极，黑表笔接集电极，此时万用表应显示（ A ）。 A 导通 B 无穷大 C 0
光纤的弯曲半径决不能小于（ B ）。 A 15mm B 25mm C 35mm
光纤使用专门的光学插头与电控单元连接，插头上的一个信号方向箭头表明至（A ）。 A 接收机的输入端 B 接收机的输出端 C 发射机的输入端
在汽车网络中常见的MOST的含义是（ A ）。 A 多媒体定向系统传输 B 光学网络 C 环形网络
MOST是（ A ）的网络标准。 A 媒体信息传送 B 控制数据和传感器数据传送 C 车载网络数据
MOST采用（ A ）的网络协议。 A 塑料光缆（POF） B 玻璃纤维 C 光学网络
下列（ A ）数据总线只能传输控制数据和传感器数据，不能传输数字音频信号和视频信号图形以及其他数据。 A CAN-BUS B MOST C Byteflight
下列（ B ）数据总线不但能传输控制数据和传感器数据，而且能传输数字音频信号和视频信号图形以及其他数据。 A CAN-BUS B MOST C LIN
MOST总线系统的显著特点是它的（ C ）结构。 A 双绞线形 B 星形 C 环形
宝马轿车上采用的Byteflight数据总线（BMW安全总线系统）使用的光纤都是由（ A ）制成的。 A 塑料 B 玻璃纤维 C 同轴电缆
LIN（局部连接网络）数据总线系统指的是（ A ）。 A 单线数据总线 B 双线数据总线 C 低档数据总线
在大众/奥迪车系中，LIN（局部连接网络）数据总线线路的颜色是（ A ）。 A 紫色并标有识别色 B 紫色但没有识别色 C 棕褐色并标有别色
根据网络结构，车载网络分星形网、（ A ）和环形网。 A 总线网 B 局域网 C LIN-BUS
用万用表电阻档测量CAN-High和CAN-Low之间的电阻，正常情况下应该（ B ）。 A 电阻无穷大 B 一个固定的电阻值 C 直接导通
CAN-BUS数据总线的核心部分是（ C ）。 A 动力控制模块 B 发动机电控模块 C 含有通讯IC芯片的电控单元
无源光学星形网络路由光纤的弯曲半径不能小于（ B ） A 15mm B 25mm C 40mm
下面波形为CAN-BUS数据总线（ A ）的信号波形。 A 对搭铁短路 B 对正极短路 C 休眠
下面波形为CAN-BUS数据总线（ B ）的信号波形。 A 对搭铁短路 B 对正极短路 C 休眠
下面波形为CAN-BUS数据总线（ C ）的信号波形。 A 对搭铁短路 B 对正极短路 C CAN-Low断路
下图为检测光电耦合器的（ C ）。
DSC指的是（ A ）。 A 动态稳定控制系统 B 电动机械式驻车制动器 C 数字式发动机电控系统
CAN-BUS数据总线对搭铁短路时的信号波形是（ C ）。
光纤状态的评定包括测量它的衰减度，衰减率用（ B ）来表示。 A kb/s B dB C A
下图为CAN-BUS数据总线（ C ）时的信号波形。 A 对搭铁短路 B 对正极短路 C CAN-High和CAN-Low交叉连接
CAN-BUS数据总线传递数据的状态域由（ C ）位构成。 A 1 B 2 C 11
CAN-BUS数据总线采用了2条数据线绕在一起的方式，如果一条线上的电压是0，则另一条线上的电压是（ B ）。 A 0 B 5V C 12V
CAN-BUS数据总线中的数据传输终端有（ B ）个。 A 1 B 2 C 5
对于CAN协议中的网关，应能涉及CAN协议四种帧类型中的两种，即数据帧和（ A ）。 A 远程帧 B 错误帧 C 超限帧
CAN-BUS数据总线传递数据的开始域将带有5V的1位送入（ B ）。 A ECU B CAN-High C CAN-Low
光电耦合器的正向管压降一般在（ A ）以下。 A 1.5V B 5V C 30V
一般情况下光电三极管型光电耦合器的输出端的两只引脚的正、反向电阻应该是（ B ）。 A 几千欧姆 B ∞ C 几百欧姆
Byteflight数据总线是一个（ B ）传输数据的星形总线。 A 单向 B 双向 C 多向
LIN数据总线系统中，从节点的故障诊断是通过（ A ）进行的。 A 主节点 B 从节点 C 发动机控制单元
受单线传输媒体电磁干扰（EMI）的限制，LIN数据总线最大位流传输速度为（ A ）。 A 29kb/s B 32kb/s C 340kb/s
CAN-BUS数据总线采用了2条数据线绕在一起的方式，2条线在数据传输时的电位是（ A ）的。 A 相反 B 相同 C 中性
CAN-BUS数据总线是由每个电控单元内部安装的（ A ）个CAN控制器和1个收发器构成的。 A 1 B 2 C 3
为了防止外界电磁干扰和数据传输时对外辐射，CAN-BUS数据总线采用了（ A ）条数据总线绕在一起的方式。 A 2 B 3 C 4
数据列的状态域是由（ B ）位组成的编码，其数据的组合形式决定了数据的优先权。 A 9 B 11 C 13
在同一网络中，任意节点之间同位CAN线是（ B）的。 A 截止 B 导通 C A和B都有可能
CAN-BUS数据总线的核心部分是含有通讯IC芯片的电控单元（ECU），ECU正常的工作电压为（ C ）。 A 4.5～5.5V B 9～14V C 10.5～15.0V
无源光学网络是由光纤和（ C ）组成的。 A 光中继器 B 光放大器 C 光耦合器
光电耦合器的主要用途是在信号传输中起到（ B ）作用。 A 保护 B 隔离 C A和B都正确
光电耦合器按其输出特性可分为开关输出型、（ A ）、高速输出型及组合封装型等。 A 线性输出型 B 电压输出型 C 低速输出型
光电耦合器内部的主要结构是由一只发光二极管（光源）和（ A ）只光敏器件（光接收机）组成。 A 1 B 2 C 4
典型的光敏半导体是以硅为基底并由3个功能层组成的：负区、正区和（ C ）。 A 集电区 B 发射区 C 结区
光纤内光脉冲的发生距离越大，（ B ）。 A 衰减越小 B 衰减越大 C 衰减不变
在LIN数据总线系统中，建议节点数不要超过（ C ）个，否则网络阻抗降低，在最坏工作情况下会发生通信故障。 A 14 B 15 C 16
在LIN数据总线系统每增加一个节点大约使网络阻抗降低（ C ）。 A 1% B 2% C 3%
数据总线的传输速度通常用比特率来表示，其单位是（ B ）。 A jd/s B kb/s C nb/s
为了避免与实际系统定时溢出时间发生冲突，LIN数据总线最小位流传输速度限定为（ A ） A 1kb/s B 2kb/s C 3kb/s
一帧信息中数据长度为2或4或（ B ）字节。 A 6 B 8 C 10
LIN网络中，从节点的同步（ B ）固定的时间基准。 A 需要 B 不需要 C 有时需要
相对而言，（ A ）的发射角狭窄，发射区域较小，发射速度也快。 A 边发射型发光二极管 B 面发射型发光二极管 C 半导体激光器
路由光纤的弯曲半径不能小于（ B ），否则会增加光源损耗和星形接入损耗。 A 20mm B 25mm C 30mm
数据列状态域是由（ A ）位组成的编码，其数据的组合形式决定了数据的优先。 A 11 B 12 C 14
检查域用于显示在数据域中所包含的信息项目数，由（A）位构成。 A 6 B 7 C 8
数据总线的速度通常用（ C ）来表示。 A 帧 B 兆 C 比特率
网关主要“处理”以下（C ）的内容。 A 从第一个网络读取所接收的信息，翻译信息 B 向第二个网络发送信息 C A和B都正确
主动式侧翻稳定装置的英文缩写是（ A ）。 A ARS B SZL C SVS
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