你从未见过的老北京！1953年，东四牌楼路口“大市街”牌楼南（北向）。1953年，阜成门护城河桥和阜外关厢，阜成门外大街展宽前。由阜成门箭楼
城台上向西拍摄。1953年，阜成门内大街历代帝王庙前“景德街”东牌楼（东向）。远处可见西四牌楼。1953年，广安门护城河桥（北向）
。可见天宁寺塔，桥上的公共汽车是1路，从广安门开往安定门，过桥右拐是终点站，后来是4、9路无轨电车站。1953年，广渠门城楼已拆（
箭楼于1930年代已拆除），仅剩城台和门洞。由城里向东拍摄。1953年，广渠门内大街。城楼、箭楼已拆除，仅剩城台和门洞，是年城台与
瓮城也全被拆除。1953年，金鳌玉蝀桥，“玉蝀”牌楼下2路公共汽车驶过。1953年，前门外大栅栏商业街。1953年，西安门大街西口
（西四丁字街）东北向。1953年，西安门大街西口（西四丁字街）东南向。1953年，西安门大街西口（西四丁字街）西向。记得画面中前面
的这种车是淘粪车，时传祥们就是背着粪桶挨户淘粪，然后从后面翻到进这车的大罐里。1953年，西单路口东南向。路上的交通工具有1辆日本
丰田卡车，波兰华沙20轿车，有轨电车，人力三轮车和自行车。1953年，西单路口东向。西长安街还未展宽（1954年启动西长安街改造）
，远处可看到庆寿寺双塔还在，南侧可看到长安大戏院的牌子。向北拐弯的公共汽车应该是3路（还行线，匈牙利伊卡璐斯60型），在西长安街上
行驶的是当当车。1953年，西单路口西侧，旧刑部街（北）、报子街（南）东口。由报子街开出东行的公共汽车是从石景山开往前门的京石郊区
线（就是337路前身，捷克进口的斯柯达706RO型）。1953年，西单路口西南向。 |
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