船舶值班与避碰 授课教师：Email：whdong@shmtu.edu.cn第五章 船舶在互见中的行动规则一、适用范围（11条
）本节条款适用于互见中的船舶1）普通互见1、本节条款：12 – 18条2、适用于互见2）能见度不良时从“不互见”到“互见”？第五章
船舶在互见中的行动规则二、帆船（12条）两帆船 互见 碰撞危险1、适用范围1）异舷受风：左受风让右受风2、避让责任2）同舷
受风：上风让下风第五章 船舶在互见中的行动规则二、帆船（12条）3）左舷受风的下风船怀疑：让路2、避让责任5）右舷受风的下风船 ？
6）帆船间追越 ？4）左舷受风的上风船 ？5A让BA让CA让DB让DB对A直航B对C直航C让BC让DC对A直航D对A直航D对B直航
D对C直航6B对A的受风舷有怀疑时 ？B给A让路 ！7B、C 追越 A让路责任 ？89受风舷的确认第五章 船舶在互见中的行动规则二
、帆船（12条）1）帆船顺风，从其尾过3、机动船避让帆船3）帆船逆风，从其尾过2）帆船横风，从其上风过11顺风过船尾横风过上风逆风
过船尾第五章 船舶在互见中的行动规则二、帆船（12条）1）号灯：白灯/手电4、非机动船规则3）非机动渔船：竹篮/白灯2）雾号：发声
4）避让责任：机动让非机动；非机动船让渔 船；帆船间基本同规则；非机动让操限等第五章 船舶在互见中的行动规则三、追越（1
3条）互见中 任何船舶追越任何他船时1、适用范围1）优先于狭水道、分道通航，不应妨碍2、追越优先2）优先于帆船，船舶之间的责任
第五章 船舶在互见中的行动规则三、追越（13条）1）方位：后船位于前船尾灯光弧范围内3、构成要件2）距离：后船进入前船尾灯能见距离
内3）状态：后船正赶上前船 ？三者需同时成立， 碰撞危险不是条件！第五章 船舶在互见中的行动规则三、追越（13条）4、对是否追越怀
疑？第五章 船舶在互见中的行动规则三、追越（13条）1）开阔水域：追越让被追越5、避让责任2）狭水道/航道：需要时鸣放声号3）责任
免除：驶过让清 ？距离足够 能单独应对紧急情况！1722.5°22.5°位置1位置222.5°22.5°位置1位置222.5°
22.5°位置1位置2追越中的态势22.5°22.5°22.5°位置1位置2位置3位置1位置2位置3驶过让清 ？第五章 船舶在互见
中的行动规则三、追越（13条）① 平行追越6、追越注意事项② 足够横距③ 保持沟通④ 注意动态⑤ 缓越船首追越船① 检查灯型② 注
意动态③ 转向通知④ 操纵准备⑤ 保持沟通被追越船20位置1位置2位置3位置5位置4克立克斯轮（Kylix）& 卢斯全根轮（Rus
tringen）K轮R轮第五章 船舶在互见中的行动规则四、对遇局面（14条）1）两艘机动船：除操限、失控，捕鱼船1、构成要件2）航
向相反或接近相反：船首向3）碰撞危险：一般6 nmile第五章 船舶在互见中的行动规则四、对遇局面（14条）1）白天：正前方左右
6°（半个罗经点）2、判断2）夜间：两桅灯一直线 同时见两舷灯3）怀疑：假定存在此局面 23追
越 ？对 遇 ？交 叉 ？对 遇 ？第五章 船舶在互见中的行动规则四、对遇局面（14条） 各自向右转向3、避让两艘机动船各位
于他船右舷小角度且横距较小时4、危险对遇03300345Sea StarC=145，V= 16knHorta Barbosa033
0C=324 ，V=16kn0345距离≈ 3 ～ 4′CPA ≈ 0.75 ～ 1.0 ′04001972.12.19 040
0Gulf of Oman28长亭轮& 贝尼迪特轮贝尼迪特自动舵改向20°左满舵长亭第五章 船舶在互见中的行动规则四、对遇局面（1
4条）1）转向操纵时鸣放声号5、行动要求3）危险对遇，及时沟通，及早行动4）两艘其他同类型船 ？2）转向幅度大（单船避险）第五章
船舶在互见中的行动规则五、交叉相遇局面（15条）1）两艘机动船：除 ？1、构成要件3）碰撞危险：6′2）交叉相遇：航向第五章 船舶
在互见中的行动规则五、交叉相遇局面（15条）1）船首向稳定、持续，易被理解2、判断及责任3）习惯转向点、江河交叉口 ？2）沿狭水道
/航道弯曲地段 ？4）让红不让绿第五章 船舶在互见中的行动规则五、交叉相遇局面（15条）环境许可，避免横越3、行动及准则
正横前直角交叉1）小角度交叉右转/减速停车第五章 船舶在互见中的行动规则五、交叉相遇局面（15条）3、行动及准则2）正横前60°
来船：右转过船尾或左转待 他船通过3）正横附近或正横后来
船① 通常大幅度左转/减速、停车② 水域足够时，也可右转1989.7.10 1400Yellow Sea“易迅”轮 TXG -
HKG “延安”轮 LYG - KUI 1355 C=178，V=9.5′4 ～6海里C=103，V=12.5′约1.0′1405
0.5～0.6′1407 ～1408 约1408第五章 船舶在互见中的行动规则六、让路船的行动（16条）须给他船让路的船舶，应尽
可能及早地采取大幅度的行动，宽裕地让清他船。适用于： 帆船条款、追越条款、交叉相遇局面 、船舶之间的责任条款规定的让路船第五章 船
舶在互见中的行动规则七、直航船的行动（17条）1）含义：保持初始航向和转速，但航海操纵所必须的，易被他船理解的也视为遵守1、保向保
速① 进港口锚地减速② 接送引航员③ 狭水道减速④ 转向点转向做实验/校正罗经 ？第五章 船舶在互见中的行动规则七、直航船的行动（
17条）2）时机：开始于条款适用，终止于1、保向保速① 驶过让清② 让路船显然没有遵照规则采取行动③ 紧迫危险第五章 船舶在互见中
的行动规则七、直航船的行动（17条）1）时机：让路船显然未按规则采取适当行动2、独自采取操纵行动2）采取行动：可 → 建议性① 不
能提前终止② 鸣放声号，沟通③ 交叉相遇不左转④ 不形成另紧迫局面第五章 船舶在互见中的行动规则七、直航船的行动（17条）1）时机
：紧迫局面 → 紧迫危险3、采取最有助于避碰的行动万吨级 1 ′，大型1.5′2）采取行动：应 → 强制性① 运用良好船艺，必要时
背离规则② 碰撞不可避免，将损失降到最低第五章 船舶在互见中的行动规则七、直航船的行动（17条）★ 总结：来船未进入本船旋回圈范
围内，即到“最晚施舵点”之前，宜用“舵让”； 来船已进入本船旋回圈范围内，舵让危险，应采用“车让”或“车舵结合”的措施，并注意运用
良好的船艺，发挥声响信号与VHF的作用，力争两船行动协调，避免碰撞自由行动及早行动立即行动最有助于避碰行动1、＞6 – 8′自由行
动2、3– 6′保向保速3、2– 3′警告声号 独自采取行动4、＜2′采取最有助于避碰的行动第五章 船舶在互见中的行动规则八、船
舶之间的责任（18条）1）适用船舶 “一般定义”当事船1、适用范围2）适用条件 互见中按规则 显示号灯号
型第十三条 第九条 2、3款；第十条 9、10款；第十八条 4款第十八条 1、2、3款第十二条 ；第十四条；第十五条第五章 船舶在互见中的行动规则八、船舶之间的责任（18条）2、各类船间避让关系在航机动船在航帆船从事捕鱼船失控操限船限于吃水船第五章 船舶在互见中的行动规则八、船舶之间的责任（18条）2、各类船间避让关系水上飞机地效船其它所有船有碰撞危险时遵守本章各条水面操作时作机动船 |
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