柴油机吊缸检修

柴 油 机 动 力 装 置 主 要 部 件 的 检 修 柴 油 机 吊 缸 检 修一 、 柴 油 机 吊 缸吊 缸 检 修 就 是 将 船 舶 主 推 进 装 置 的 活 塞 或 者 连 杆 一 起 从缸 套 中 吊 出 ， 然 后 测 量 更 换 活 塞 环 ， 检 查 轴 瓦 、 活 塞 环 等部 件 的 磨 损 程 度 ， 对 平 时 检 查 不 到 的 燃 烧 室 部 件 内 部 进 行检 查 和 修 理 ， 防 止 船 舶 在 海 上 行 驶 出 现 失 去 动 力 的 情 况 。吊 缸 检 修 可 分 为 定 期 吊 缸 和 事 故 性 吊 缸 。 有 时 为 检 查 气缸 、 活 塞 组 件 的 技 术 状 态 ， 也 进 行 临 时 性 吊 缸 。

柴 油 机 动 力 装 置 主 要 部 件 的 检 修1． 吊 缸 前 的 准 备 工 作柴 油 机 在 拆 卸 前 —定 要 熟 悉 全 部 有 关 图 纸 和 有 关 技 术 文 件 ， 了 解 柴 油 机的 用 途 、 构 造 、 工 作 原 理 ， 各 零 部 件 的 作 用 、 相 互 关 系 、 连 接 方 法 及 有 关的 技 术 要 求 等 ； 准 备 拆 卸 时 所 用 的 物 料 、 填 料 、 工 具 、 夹 具 、 量 具 等 ； 对电 气 件 和 易 氧 化 、 易 腐 蚀 的 零 件 进 行 保 护 ； 对 零 件 进 行 检 验 、 清 洗 、 润 滑等 。（ 1） 要 仔 细 检 查 起 吊 工 具 是 否 完 好 正 常 。 若 有 损 伤 ， 禁 止 使 用 。（ 2） 准 备 好 拆 装 工 作 使 用 的 工 、 量 具 及 专 用 工 具 ， 对 机 器 的 易 损 件 (活塞 环 、 轴 瓦 等 )在 船 上 存 有 的 数 量 (即 备 件 数 量 )及 存 放 地 点 要 心 中 有 数 。（ 3） 清 理 现 场 。 拆 卸 用 的 放 置 零 部 件 所 需 的 支 架 、 木 垫 、 木 盖 、 木 楔等 要 及 早 做 好 准 备 。（ 4） 关 闭 空 气 瓶 截 止 阀 。 切 断 柴 油 机 燃 油 、 空 气 、 冷 却 水 和 润 滑 油 的供 给 。

（ 5） 在 拆 装 检 修 的 全 过 程 中 要 在 配 电 板 和 操 纵 台 处 悬 挂 “ 正 在 检 修 ”的 告 示 牌 。（ 6） 如 果 一 台 多 缸 机 只 拆 一 个 缸 时 ， 其 它 缸 的 示 功 阀 应 全 部 打 开 。 这样 一 方 面 在 盘 车 时 省 力 ， 同 时 也 安 全 。

柴 油 机 动 力 装 置 主 要 部 件 的 检 修2． 柴 油 机 拆 卸 程 序（ 1） 放 掉 柴 油 机 机 体 内 冷 却 水 和 机 座 内 滑 油 ， 拆 下 与 缸 盖 或 机 体 相连 接 的 所 有 传 感 器 的 导 线 。（ 2） 拆 下 摇 臂 罩 壳 。 拆 下 摇 臂 罩 壳 螺 钉 并 取 下 罩 壳 ， 注 意 罩 壳 里 面滑 油 的 粘 着 情 况 。（ 3） 拆 除 与 缸 头 及 缸 头 附 件 相 连 接 的 所 有 管 子 。 拆 除 高 压 油 管 与 喷油 器 的 连 接 ． 进 气 管 、 排 气 管 与 缸 头 的 连 接 ， 缸 体 与 缸 头 间 的 冷 却 水管 连 接 ， 起 动 空 气 管 与 气 缸 启 动 阀 的 连 接 等 。（ 4） 拆 下 气 缸 盖 。 拆 除 气 缸 盖 螺 丝 ， 吊 起 气 缸 盖 。 进 一 步 拆 卸 气 缸盖 上 的 附 件 ， 如 摇 臂 机 构 、 进 排 气 阀 、 喷 油 器 、 气 缸 启 动 阀 、 示 功 阀和 安 全 阀 等 。（ 5） 吊 出 活 塞 连 杆 组 件 ， 拆 除 曲 柄 箱 道 门 固 定 螺 丝 ， 取 下 曲 柄 箱 道门 。 拆 除 曲 柄 销 轴 承 的 连 杆 螺 栓 ， 取 下 连 杆 大 端 瓦 ， 由 气 缸 上 部 吊 出

活 塞 连 杆 组 件 。（ 6） 拆 气 缸 套 。 如 有 滑 油 导 管 应 旋 出 ， 用 缸 套 专 用 装 配 工 具 吊 出 气缸 套 。（ 7） 按 顺 序 放 好 所 有 拆 卸 的 零 部 件 ， 以 备 清 洗 、 检 查 和 测 量 。

柴 油 机 动 力 装 置 主 要 部 件 的 检 修3． 主 要 检 测 项 目1） 气 缸 盖 的 拆 卸（ 1） 放 掉 缸 盖 缸 套 冷 却 水 腔 中 的 冷 却 水 ， 拆 掉 与 其相 连 的 管 子 ， 并 将 所 有 管 口 用 麻 布 包 好 ， 防 杂 物 落 入 ，保 护 好 拆 下 的 螺 栓 、 零 件 等 。（ 2） 对 气 缸 盖 螺 母 、 螺 栓 做 好 记 号 ， 拆 除 摇 臂 机 构 ，抽 出 气 阀 顶 杆 及 缸 头 仪 表 。（ 3） 利 用 专 用 起 吊 工 具 吊 起 气 缸 盖 ， 注 意 避 免 损 坏缸 盖 、 缸 体 。 若 缸 盖 缸 体 接 触 很 紧 ， 轻 敲 或 用 撬 杠 试 撬 。气 缸 盖 放 稳 ， 避 免 碰 伤 与 气 缸 套 接 触 的 密 封 面 。 用 木 盖盖 好 缸 口 ， 拆 除 缸 盖 上 的 阀 件 。（ 4） 清 洁 检 查 气 缸 盖 ， 用 气 缸 拆 卸 工 具 取 出 气 阀 。

柴 油 机 动 力 装 置 主 要 部 件 的 检 修2) 进 、 排 气 阀 的 拆 检（ 1） 垫 稳 放 平 气 缸 盖 ， 用 气 阀 拆 卸 工 具 取 出 气 阀 。（ 2） 检 查 、 检 修 气 阀 与 气 阀 座 。（ 3） 检 查 气 阀 密 封 性 。（ 4） 检 查 气 阀 导 套 。（ 5） 检 修 气 阀 弹 簧 。（ 6） 检 修 摇 臂 与 摇 臂 轴 。

柴 油 机 动 力 装 置 主 要 部 件 的 检 修3) 喷 油 器 的 拆 卸 与 雾 化 检 验（ 1） 拆 卸 喷 油 器（ 2） 检 查 喷 油 器（ 3） 检 查 喷 油 嘴（ 4） 喷 油 器 的 装 配（ 5） 雾 化 试 验

柴 油 机 动 力 装 置 主 要 部 件 的 检 修4) 活 塞 连 杆 组 件 的 拆 卸（ 1） 清 除 气 缸 内 积 炭 。（ 2） 转 动 曲 轴 ， 使 准 备 拆 下 的 活 塞 位 于 气 缸 内 的 上 死 点位 置 。（ 3） 在 各 零 件 上 打 好 记 号 ， 以 备 安 装 参 考 ， 避 免 装 反 ，用 专 用 扳 手 从 曲 柄 箱 道 门 两 边 拧 松 连 杆 螺 栓 螺 母 。（ 4） 利 用 专 用 提 升 工 具 用 手 拉 葫 芦 吊 起 活 塞 连 杆 组 件 ，注 意 不 要 擦 伤 缸 套 内 壁 ， 也 不 要 碰 坏 活 塞 裙 部 。（ 5） 放 平 活 塞 ， 用 卡 簧 钳 拆 下 活 塞 两 端 定 位 卡 簧 ， 将 活塞 销 轻 敲 取 出 ， 并 注 意 方 向 不 要 弄 错 。（ 6） 利 用 专 用 工 具 拆 卸 活 塞 环 ， 按 顺 序 放 好 以 备 检 查 。

柴 油 机 动 力 装 置 主 要 部 件 的 检 修5) 活 塞 的 检 查活 塞 拆 下 后 除 去 积 炭 ， 清 洁 干 净 ， 检 查 有 无 刮 伤 、 烧伤 、 腐 蚀 ， 并 进 行 以 下 测 量 ：（ 1） 测 量 活 塞 外 圆 直 径 ， 测 量 活 塞 磨 损 后 圆 度 、 圆 柱度 ， 数 据 记 录 表 格 。 若 柴 油 机 活 塞 裙 部 磨 损 超 过 极 限 或活 塞 与 气 缸 套 装 配 间 隙 超 过 极 限 则 考 虑 修 理 或 换 新 。① 检 查 活 塞 裂 纹 、 检 查 活 塞 顶 面 环 槽 、 销 座 裂 纹 。② 测 量 活 塞 环 环 槽 磨 损 情 况 ， 用 游 标 卡 尺 测 量 环 槽 高度 与 标 准 比 较 ， 若 超 过 标 准 则 考 虑 修 理 。③ 活 塞 销 孔 直 径 测 量 ： 用 内 径 千 分 尺 或 内 卡 测 量 并 记录 。

柴 油 机 动 力 装 置 主 要 部 件 的 检 修5) 活 塞 的 检 查（ 2） 活 塞 环 检 查① 测 量 活 塞 环 外 表 面 是 否 有 裂 纹 、 折 断 、 拉 痕 、 扭 曲 变形 。 若 有 则 换 新 。② 测 量 活 塞 环 搭 开 间 隙 与 环 槽 天 地 间 隙 ， 活 塞 环 径 向 厚度 并 记 录 ， 若 超 出 极 限 则 要 换 新 。（ 3） 检 查 活 塞 销观 察 外 表 有 无 缺 陷 ， 测 量 活 塞 销 直 径 ， 数 据 记 录 ， 若 磨损 超 过 极 限 则 修 理 或 换 新 。（ 4） 检 查 连 杆 轴 承① 检 查 连 杆 小 端 与 活 塞 销 装 配 间 隙 ， 若 超 过 极 限 则 小 端衬 套 应 考 虑 换 新 。② 检 查 连 杆 大 端 轴 瓦 ， 测 量 轴 瓦 径 向 间 隙 。

（ 5） 检 查 连 杆 螺 栓 。

柴 油 机 动 力 装 置 主 要 部 件 的 检 修6) 测 量 气 缸 套 磨 损 量（ 1） 清 洁 气 缸 套 。（ 2） 检 查 工 作 表 面 有 无 擦 痕 、 裂 纹 、 烧 伤 、 外 表 面穴 蚀 、 腐 蚀 ， 用 内 径 千 分 表 测 量 缸 套 磨 损 量 并 记 录 。若 缸 套 轻 微 拉 伤 则 磨 去 伤 痕 、 棱 角 、 磨 台 。 若 超 过 极限 则 用 镀 铬 、 喷 涂 等 方 法 恢 复 尺 寸 或 换 新 。

柴 油 机 动 力 装 置 主 要 部 件 的 检 修4． 柴 油 机 吊 缸 后 装配 （ 1） 装 配 前 应 进 行清 洗 ， 检 查 所 有 零 件有 无 缺 陷 ， 水 压 试 验找 漏 更 换 密 封 件 。（ 2） 严 格 按 要 求 装配 ， 保 证 各 处 间 隙 。（ 3） 装 配 后 做 好各 项 调 整 工 作 ， 可 按如 下 次 序 进 行 。 活 塞 销 安 装 → 活 塞 杆 安 装 ← 活 塞 环 安 装 ↓ 连 杆 大 端 安 装 ← 曲 柄 销 内 部 清 洁 ↓ 曲 柄 道 门 安 装 ↓气 阀 研 磨 安 装 → 气 缸 盖 安 装 ← 安 全 阀 示 功 考 克 安 装 ↑ ↓ 气 阀 摇 臂 机 构 安 装 仪 表 的 管 系 和 附 件 安 装

5． 安 装 完 毕 后 进 行 测 试 试 车 ， 按 公 司 相 关 规 定 交 验 。

柴 油 机 动 力 装 置 主 要 部 件 的 检 修二 、 活 塞 运 动 部 件 在 船 上 的 校 中为 了 保 证 实 现 柴 油 机 设 计 性 能 和 可 靠 运 转 ， 必 须 保 证 运动 件 与 固 定 件 的 准 确 相 对 位 置 和 要 求 的 配 合 间 隙 ， 也 就是 要 保 证 活 塞 运 动 部 件 的 中 心 线 与 气 缸 固 定 件 中 心 线 重合 或 平 行 ， 活 塞 与 气 缸 的 间 隙 、 导 滑 板 间 隙 等 符 合 说 明书 的 规 定 。 安 装 过 程 中 ， 通 过 对 活 塞 运 动 部 件 在 气 缸 中的 横 向 和 纵 向 位 置 的 校 中 工 艺 来 实 现 上 述 要 求 。横 向 校 中 是 使 活 塞 运 动 部 件 在 柴 油 机 横 向 ， 即 左 右 方 向与 气 缸 固 定 件 有 准 确 的 相 对 位 置 ——左 右 方 向 上 的 活 塞与 气 缸 的 间 隙 相 等 、 导 板 与 滑 块 工 作 面 间 隙 符 合 规 定 。纵 向 校 中 是 使 活 塞 运 动 部 件 在 柴 油 机 纵 向 (轴 向 )即 首 尾方 向 与 气 缸 固 定 件 有 准 确 的 相 对 位 置 ——首 尾 方 向 上 活塞 与 气 缸 的 间 隙 相 等 ， 侧 导 板 与 滑 块 侧 面 间 隙 符 合 规 定 。

柴 油 机 动 力 装 置 主 要 部 件 的 检 修1． 活 塞 运 动 部 件 校 中 技 术 要 求 1） 活 塞 与 气 缸 间 隙 的 要 求(1) 十 字 头 式 柴 油 机 ， 在 未 装 活 塞 环 的 条 件 下 ， 活 塞 位于 近 上 、 下 止 点 位 置 时 ， 滑 块 工 作 面 与 导 板 工 作 面 应 紧 密贴 合 ， 用 0.05mm塞 尺 检 查 插 不 进 的 情 况 下 ， 活 塞 裙 部 减 磨环 处 与 气 缸 内 孔 单 边 最 小 间 隙 ：缸 径 <700mm时 ， 应 不 小 于 该 处 总 间 隙 的 30% ；缸 径 >700mm时 ， 应 不 小 于 该 处 总 间 隙 的 20% 。(2) 筒 状 活 塞 式 柴 油 机 ， 在 未 装 活 塞 环 的 条 件 下 ， 活 塞位 于 近 上 、 下 止 点 位 置 时 ， 活 塞 裙 部 与 气 缸 内 孔 单 边 最 小间 隙 应 不 小 于 该 处 总 间 隙 的 25% 。总 间 隙 为 首 、 尾 或 左 、 右 间 隙 之 和 。(3) 活 塞 在 气 缸 内 沿 柴 油 机 纵 向 允 许 平 行 偏 在 一 边 ， 但

向 另 一 边 撬 动 时 偏 移 量 应 能 转 移 过 去 。

柴 油 机 动 力 装 置 主 要 部 件 的 检 修2） 十 字 头 滑 块 与 导 板 间 隙 的 要 求十 字 头 式 柴 油 机 的 十 字 头 滑 块 与 导 板 应 均 匀 接 触 ， 导 板与 滑 块 工 作 面 和 侧 面 的 安 装 间 隙 和 极 限 间 隙 应 符 合 说 明书 或 标 准 的 规 定

柴 油 机 动 力 装 置 主 要 部 件 的 检 修2． 活 塞 运 动 部 件 的 校 中 活 塞 运 动 部 件 与 固 定 件 的 相 互 位 置 进 行 校 中 是 为 了 实 现其 校 中 的 技 术 要 求 。 新 造 柴 油 机 在 台 架 安 装 和 在 船 上 安 装 、柴 油 机 大 修 后 的 安 装 中 进 行 校 中 均 是 为 此 目 的 。 营 运 船 舶柴 油 机 在 船 上 吊 缸 检 修 时 进 行 校 中 测 量 ， 则 是 为 了 检 查 和了 解 活 塞 运 动 部 件 在 气 缸 中 的 状 态 ， 以 便 分 析 和 发 现 存 在的 故 障 。1） 活 塞 与 气 缸 间 隙 的 测 量柴 油 机 检 修 测 量 时 ， 应 自 缸 中 吊 出 活 塞 、 取 下 活 塞 环 ，清 洁 后 将 不 带 环 的 活 塞 组 件 装 入 缸 中 ： 新 机 则 直 接 将 不 带环 的 活 塞 组 件 装 入 缸 中 。（ 1） 测 量 方 法

柴 油 机 动 力 装 置 主 要 部 件 的 检 修3. 活 塞 运 动 部 件 的 失 中将 活 塞 运 动 部 件 失 中 分 为 在 柴 油 机 左 右 方 向 上 发 生 的 横 向失 中 和 在 首 尾 方 向 上 发 生 的 纵 向 失 中 。 1） 横 向 失 中横 向 失 中 一 般 发 生 在 十 字 头 式 柴 油 机 上 。 由 于 柴 油 机 的 安装 质 量 不 佳 或 运 转 中 的 异 常 磨 损 造 成 固 定 件 导 板 工 作 面 与气 缸 中 心 线 不 平 行 或 距 离 不 符 合 设 计 要 求 ； 活 塞 运 动 部 件的 滑 块 工 作 面 与 运 动 部 件 中 心 线 不 平 行 或 距 离 不 符 合 设 计要 求 ； 或 以 上 两 种 情 况 同 时 存 在 。

柴 油 机 动 力 装 置 主 要 部 件 的 检 修横 向 失 中 (现 象 、 原 因 、 措 施 )图 (a)为 活 塞 运 动 部 件 横 向 对 中 情 况 ， 即 活 塞 分 别 位 于 近 上 、 下 止 点时 ， 活 塞 运 动 部 件 中 心 线 与 气 缸 中 心 线 重 合 或 在 要 求 范 围 内 平 行 的 正 常情 况 。 测 量 活 塞 与 气 缸 在 左 、 右 方 向 上 的 间 隙 相 等 ， 滑 块 与 导 板 的 平 面间 隙 符 合 规 定 。图 （ b） 、 （ c） 为 活 塞 在 近 上 、 下 止 点 时 活 塞 在 气 缸 中 偏 左 或 偏 右 的极 端 情 况 。原 因 ： 导 板 工 作 面 与 气 缸 中 心 线 之 间 的 距 离 过 大 或 过 小 ， 或 由 于 滑 块工 作 面 与 活 塞 运 动 部 件 中 心 线 间 的 距 离 过 大 或 过 小 。措 施 ： 通 过 调 节 导 板 与 机 架 或 滑 块 与 十 字 头 之 间 的 垫 片 厚 度 ； 或 采 用导 板 、 滑 块 工 作 面 重 浇 白 合 金 。图 (d)、 （ e） 为 活 塞 在 气 缸 中 发 生 倾 斜 ， 在 近 下 止 点 位 置 时 ， 活 塞在 气 缸 中 分 别 偏 向 一 侧 。 测 量 活 塞 在 气 缸 中 左 、 右 方 向 上 的 间 隙 不 等 。

原 因 ： 导 板 工 作 面 与 气 缸 中 心 线 或 滑 块 工 作 面 与 活 塞 运 动 部 件 中 心 线不 平 行 所 致 。措 施 ： 分 段 调 节 垫 片 或 刮 研 工 作 面 上 白 合 金 。

柴 油 机 动 力 装 置 主 要 部 件 的 检 修

柴 油 机 动 力 装 置 主 要 部 件 的 检 修2） 纵 向 失 中 (现 象 、 原 因 、 措 施 ) 各 类 柴 油 机 均 会 发 生 纵 向 失 中

柴 油 机 动 力 装 置 主 要 部 件 的 检 修图 (a)为 正 常 情 况 。 测 量 活 塞 在 近 上 、 下 止 点 位 置 时 ? 的活 塞 与 气 缸 首 、 尾 间 隙 值 相 等 或 接 近 ， 表 明 活 塞 运 动 部 件纵 向 对 中 良 好 。图 (b)为 活 塞 在 气 缸 中 偏 靠 一 侧 ， 即 活 塞 运 动 部 件 中 心线 与 气 缸 中 心 线 平 行 。 测 量 近 上 、 下 止 点 位 置 时 活 塞 与 气缸 在 首 、 尾 方 向 上 的 间 隙 值 不 等 ， 但 同 侧 间 隙 相 等 或 接 近 。原 因 ： 连 杆 大 端 轴 承 两 侧 轴 向 间 隙 不 等 或 船 舶 纵 倾 所 致 。措 施 ： 通 过 调 节 大 端 轴 承 两 侧 的 间 隙 予 以 消 除 。图 (c)为 活 塞 在 近 上 止 点 位 置 时 在 缸 中 倾 斜 ， 近 上 、 下止 点 时 在 缸 内 居 中 。 测 量 活 塞 写 气 缸 在 首 、 尾 方 向 的 间 隙 ，近 上 止 点 时 不 等 ， 近 下 止 点 时 相 等 。

原 因 ： 曲 柄 销 颈 不 均 匀 磨 损 产 生 单 面 锥 度 所 致 。措 施 ： 通 过 消 除 曲 轴 销 颈 几 何 形 状 误 差 进 行 调 整 。

柴 油 机 动 力 装 置 主 要 部 件 的 检 修图 (d)、 （ e） 为 活 塞 在 近 上 、 下 止 点 位 置 时 在 缸 中 发生 同 侧 倾 斜 。 测 量 活 塞 与 气 缸 在 首 尾 方 向 的 间 隙 不 等 。 两图 失 中 现 象 相 同 ， 但 产 生 的 原 因 不 同 。原 因 ： 图 (d)为 连 杆 大 端 轴 承 上 瓦 偏 磨 ； 图 (e)为 曲 柄销 颈 纵 向 不 均 匀 磨 损 产 生 锥 度 。措 施 ： 通 过 分 别 采 用 刮 瓦 和 修 轴 措 施 消 除 失 中 现 象 。图 (f)是 活 塞 位 于 近 上 、 下 止 点 时 ， 活 塞 在 缸 中 间 首 、尾 不 同 方 向 倾 斜 。原 因 ： 曲 柄 销 中 心 线 与 主 轴 颈 中 心 线 不 平 行 。措 施 ： 采 用 机 械 加 工 消 除 曲 轴 的 位 置 误 差 。