螺杆压缩机安装方案螺杆压缩机安装方案1.编制说明本方案根据我公司同类设备安装经验编制，仅用于投标，中标后根据图纸资料补充完善。螺杆压缩机是关
键的传动设备,主要由：主气系统、冷却系统、润滑系统、密封油系统、密封气注入和排出系统等系统组成。以下以同类装置螺杆压缩机为例，来说
明螺杆压缩机安装方法，它是由日本神户制钢所制造，整机到货，我公司按规范和该机安装说明书的要求，在现场解体安装的。2.编制依据1)
压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范2) 机械设备安装工程施工及验收通用规范3.工程概况4.压缩机的结构特点及系统流程4.1结构
特点螺杆压缩机有一对相互啮合的转子，装在正体套筒的气缸体内，阳转子有四个齿，阴转子有六个齿，在转子齿顶部和端面均有密封线，以保证转
子之间及转子和气缸内壁之间的微小间隙，在压缩过程中，既保证了气体密封，又不致发生机械摩擦，气缸中就无需进行油润滑。转子是由薄壁套筒
瓦轴承支承，考虑到吸入和排出压差而产生的轴向推力，在排气端设有止推轴承。为防止气缸气体泄漏及轴承润滑油渗入气缸在转子两端设有石墨环
迷宫式密封填料箱。同步齿轮装设在吸入端外侧的转子轴颈上，阴转子上的从动同步齿轮由轮壳及厚薄不同的二片齿轮组成，薄片齿轮滞后片齿轮一
个角度，以保证阴阳转子运转时的同步性，齿轮和轮壳间以销钉定位，用螺栓固定，便于调整转子之间的啮合间隙。一段、二段压缩机与增速器采用
齿轮联轴节联接，使运转时受热而产生的轴伸长和中心变动得到补偿，而保证压缩机的正常运行。增速器与电动机之间采用挠性薄膜式联轴节组件，
它具有同时允许角度误差及不平行度存在，并允许连接的设备有轴向移动。从而保证了可靠的动力传递和运行。轴承同步齿轮、联轴节均用压力油润
滑，为了使转子间隙保持到最小值，减少热膨胀时间隙的影响，转子轴心通油冷却、气缸水套通水冷却。4.2系统流程5.准备工作( l ）设
备经过检查验收，未发现明显缺陷、缺件，并具有设备出厂合格证及设备安装图纸。( 2 ）基础经检查验收，其中心、标高、地脚螺栓孔的相对
位置及几何尺寸符合图纸及规范要求，并放出电动机中心线。( 3 ）基础应铲为麻面，地脚螺栓孔内清理干净，并清除地脚螺栓上的防锈油脂。
( 4 ）准备好垫铁，每套2组，每组垫铁由一块平垫铁和二块楔形垫铁组成。6.压缩机和驱动机的安装压缩机一、二段（被驱动装置）是安装
在共用底板上，在装箱前进行了找正，所以安装时只要对安装在共用底板上的被驱动装置和驱动机进行找正，而对于被驱动装置必须进行中心找正检
查。6.1压缩机的安装和临时找正在基础螺栓孔附近垫上适当数量的临时垫铁。把共用底板放置在基础上，将基础螺栓插入底板上基础螺栓孔中，
配上螺母和垫圈，并慢慢地把驱动机底板放在基础上。按基础中心采用铅垂方法找正驱动机中心，以确定底板的位置，并调正其轴向位置。采用水平
仪，把它放在底板上的安装压缩机的部位，控制水平度在0.1mm/mm以内。基础螺栓的固定：把砂浆灌入基础的螺栓孔内，并充分压实使砂浆
能充实到孔的底部。此时在底板和灌浆层之间应有50mm 的间隙。砂浆应养护4~6天，以使充分干燥。此时要注意底板和基础螺栓的垂直度，
以免螺母的底部表面和底板不能均匀地紧贴。随即平整和清理基础表面，放上正规垫铁。把正式垫铁装配在规定位置，并把垫铁螺栓上推，以使垫铁
紧密接触底板的底部。这时，采用千分表进行校验，以免在正式垫铁的部位底板有所升高，方法如图所示。基础螺栓安装示意图然后拧紧基础螺栓到
规定轴矩的60％一70％，再复核底板的每一个水平部位的标高。如有必要，则采用调节垫铁螺栓的方法来调正。最后采用铁板框围住正式垫铁灌
浆，养护3一6天硬化后，取出临时垫铁。安全拧紧基础螺栓，并校核其标高和水平度。水平度应校正到0.05mm/mm以内。6.2中心找正
( 1 )对中测定电机和增速器中心的偏移和平行度。测定增速器与压缩机中心的偏移和平行度，如下图所示。联轴节中心找正测定值( 2 )
对电机和增速器之间找正，可用调节电机的位置来达到。( 3 )配管前后应校验并记录找正数据。如发现出入太大，则予调正配管。差值必须在
0.02mm 以内。6.3基础和底板间的灌浆用框架围住底板，采用具有足够强度、无收缩性、良好的粘结力，快干等性能的水泥进行灌浆，经
3天以上的硬化达到设计强度。6.4解体检查与组装该压缩机按有关规定应进行解体检查组装，具体步骤和方法如下：1）解体前的准备对转子与
机体端面间隙、转子之间、转子与壳体之间同步齿轮齿隙、轴承间隙等进行了测量，以便与标准间隙进行对比发现问题和保证安装时维持出厂状态。
2）解体步骤( l ）从一段缸开始，拆去吸入口侧同步齿轮盖，目测观察：齿轮、壳体等处清洁、无锈蚀现象。( 2 ）用专用工具取下大小
同步齿轮，这里值得注意的是，两齿轮必须同时拉出。( 3 )拆下径向轴承瓦组件，观察啮合工作面状态。( 4 )拆去填料函，防止碰伤，
并注意测好安装位置。( 5 )缓缓吊除吸入壳体，露出缸体、转子，处理洁净达到质量要求。( 6 ）采用洗油浸泡、砂纸、白布擦净。(
7 )二段缸先采用缸体灌油法检查，无锈蚀现象为合格。3）组装采用拆卸的相反过程进行。在安装过程中对下面几个关键部位的间隙进行控制。
1）转子之间的间隙这个间隙是通过同步齿轮调正来达到的。2）转子端面与壳壁之间的间隙。7.单体试车7.1主电机试运转试运转采用传统的
方法：断开主电机与增速器之间联轴器，点动电机，检查旋转方向。然后正式起动，运转2小时，各部温度、声音无异常现象，主电机试转为合格。
7.2对中校核电机试运转合格后，检查对中数据是否符合要求，经检查符合要求，然后连接A、B、C联轴器，准备空负荷试车。7.3空负荷试车流程图如下所示：空负荷试车流程图( 1 )在起动前着重检查了下列各项：阀门开关符合流程；核对后，开启润滑 |
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