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钢桁梁顶推施工方案
2023-09-01 | 阅:  转:  |  分享 
  
I

目 录1 编 制 说 明 .............................................................................................................................11.1 编 制 范 围 .................................................................................................................11.2 编 制 原 则 .................................................................................................................11.3 编 制 依 据 .................................................................................................................12 工 程 概 况 .............................................................................................................................22.1 设 计 概 况 .................................................................................................................22.2 合 同 工 期 .................................................................................................................72.3 主 要 技 术 标 准 .........................................................................................................7

2.4 自 然 条 件 .................................................................................................................92.5 施 工 条 件 ...............................................................................................................102.6 主 要 工 程 数 量 .......................................................................................................112.7 建 设 相 关 单 位 .......................................................................................................123 工 程 重 难 点 分 析 ...............................................................................................................123.1 工 程 特 点 ...............................................................................................................123.2 施 工 难 点 ...............................................................................................................124 施 工 计 划 ...........................................................................................................................134.1 主 要 工 期 计 划 安 排 ...............................................................................................13

4.2 主 要 分 项 工 程 生 产 率 ...........................................................................................135 总 体 施 工 方 案 及 部 署 规 划 ...............................................................................................135.1 施 工 主 要 组 织 机 构 ...............................................................................................145.2 钢 梁 预 拼 场 ...........................................................................................................145.3 公 路 桥 面 板 预 制 厂 ...............................................................................................155.4 钢 梁 运 输 ...............................................................................................................175.5 主 要 大 型 临 时 设 施 ...............................................................................................175.6 主 要 施 工 机 械 设 备 ...............................................................................................206 钢 梁 架 设 前 相 关 准 备 及 架 设 步 骤 和 关 键 工 序 ...............................................................26

6.1 架 设 前 主 要 技 术 资 料 及 其 他 相 关 准 备 ( 地 质 水 文 见 工 程 概 况 ) ...................27

II

6.2 钢 梁 的 进 场 验 收 及 存 放 管 理 ...............................................................................306.3 钢 梁 架 设 主 要 步 骤 及 关 键 工 序 ...........................................................................317 钢 桁 梁 拼 装 顶 推 工 艺 .......................................................................................................377.1 顶 推 平 台 施 工 .......................................................................................................377.2 钢 桁 梁 拼 装 施 工 ...................................................................................................387.3 钢 梁 顶 推 施 工 .......................................................................................................587.4 导 梁 拆 除 ...............................................................................................................907.5 支 架 拆 除 ...............................................................................................................917.6 滑 道 梁 拆 除 、 支 座 就 位 、 整 体 落 梁 ...................................................................91

7.7 公 路 桥 面 板 安 装 及 湿 缝 浇 筑 ...............................................................................937.8 全 回 转 吊 机 拆 除 ...................................................................................................957.9 支 座 安 装 ...............................................................................................................957.10 钢 梁 涂 装 ...........................................................................................................1017.11 桥 面 铺 装 及 附 属 ...............................................................................................1047.12 施 工 注 意 事 项 ...................................................................................................1048 施 工 监 控 .........................................................................................................................1088.1 监 测 的 目 的 .........................................................................................................1088.2 监 测 的 依 据 .........................................................................................................108

8.3 监 测 的 内 容 .........................................................................................................1088.4 钢 桁 梁 线 形 测 量 .................................................................................................1088.5 施 工 过 程 监 控 .....................................................................................................1098.6 纵 坡 和 温 度 、 风 等 环 境 因 素 对 顶 推 和 监 控 的 影 响 .........................................1099 施 工 管 理 及 作 业 人 员 配 置 和 分 工 .................................................................................1109.1 人 员 计 划 .............................................................................................................1109.2 机 械 设 备 清 单 .....................................................................................................1119.3 实 验 人 员 设 备 清 单 .............................................................................................11210 施 工 质 量 保 证 措 施 .......................................................................................................113

10.1 质 量 保 证 制 度 ...................................................................................................113

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10.2 质 量 保 证 措 施 ...................................................................................................11410.3 班 组 长 责 任 制 ...................................................................................................12210.4 技 术 、 质 量 分 级 管 理 制 度 ...............................................................................12311 施 工 安 全 保 证 措 施 .......................................................................................................12311.1 安 全 目 标 ...........................................................................................................12311.2 安 全 管 理 制 度 ...................................................................................................12311.3 安 全 技 术 保 证 措 施 ...........................................................................................12311.4 应 急 预 案 ...........................................................................................................12812 文 明 施 工 保 证 措 施 .......................................................................................................131

13 环 境 、 水 保 护 措 施 .......................................................................................................13214 季 节 性 施 工 保 证 措 施 ...................................................................................................13314.1 冬 季 施 工 质 量 保 证 措 施 ...................................................................................13314.2 雨 季 施 工 质 量 保 证 措 施 ...................................................................................13415 附 件 ...............................................................................................................................134

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1、 编 制 说 明1.1 编 制 范 围三 门 峡 黄 河 公 铁 两 用 大 桥 主 桥 0~ 11#墩 连 续 钢 桁 梁 的 顶 推 架 设 。1.2 编 制 原 则( 1) 方 案 首 先 必 须 从 实 际 出 发 , 切 实 可 行 , 符 合 现 场 实 际 情 况 , 有 实 现 的 可 能性 ; ( 2) 满 足 合 同 要 求 的 工 期 , 按 工 期 要 求 投 入 生 产 , 交 付 使 用 。 在 施 工 组 织 上 要统 筹 安 排 , 均 衡 施 工 ; 在 技 术 上 尽 可 能 的 采 用 先 进 的 施 工 技 术 、 施 工 工 艺 、 新 材 料 ;( 3) 应 充 分 考 虑 工 程 质 量 和 施 工 安 全 , 并 提 出 保 证 工 程 质 量 和 施 工 安 全 的 技 术

措 施 , 使 方 案 完 全 符 合 技 术 规 范 、 操 作 规 范 和 安 全 规 程 的 相 关 要 求 ;( 4) 在 合 同 价 控 制 下 , 尽 量 降 低 施 工 成 本 , 使 方 案 更 加 经 济 合 理 。1.3 编 制 依 据( 1) 国 家 、 铁 路 总 公 司 、 交 通 部 现 行 设 计 、 施 工 规 范 、 规 程 ; 质 量 检 验 标 准 及验 收 规 范 等 ;( 2) 《 新 建 蒙 西 至 华 中 地 区 铁 路 煤 运 通 道 三 门 峡 黄 河 公 铁 两 用 大 桥 施 工 图 》 ;( 3) 已 批 复 的 《 新 建 蒙 西 至 华 中 地 区 铁 路 煤 运 通 道 MHTJ-13标 段 三 门 峡 黄 河 公铁 两 用 大 桥 实 施 性 施 工 组 织 设 计 》 ;( 4) 《 客 货 共 线 铁 路 桥 涵 工 程 施 工 技 术 规 程 》 ( Q/CR9652—2017) ;

( 5) 《 铁 路 钢 桥 制 造 规 范 》 (Q/CR9211-2015) ;( 6) 《 公 路 桥 涵 施 工 技 术 规 范 》 ( JTG/TF50—2011) ;( 7) 《 钢 结 构 高 强 度 螺 栓 连 接 技 术 规 程 》 ( JGJ82-2011)( 8) 《 钢 结 构 工 程 施 工 质 量 验 收 规 范 》 GB/50205-2001( 9) 《 高 强 度 大 六 角 头 螺 栓 、 大 六 角 螺 母 、 垫 圈 和 技 术 条 件 》 (GB/T1228~1231-2006)( 10) 《 铁 路 桥 涵 工 程 施 工 质 量 验 收 标 准 》 ( TB10415-2003)( 11) 《 铁 路 工 程 抗 震 设 计 规 范 》 (GB50111-2006)( 12) 《 客 货 共 线 铁 路 桥 涵 工 程 施 工 技 术 指 南 》 (TZ203-2008)

( 13) 《 球 型 支 座 技 术 条 件 》 ( GB/T19755-2000)

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( 14) 《 铁 路 桥 涵 工 程 施 工 安 全 技 术 规 程 》 ( TB10303-2009)( 15) 《 铁 路 钢 桥 保 护 涂 装 》 TB/T1527-2004;( 16) 铁 路 钢 桥 栓 接 板 面 抗 滑 移 系 数 实 验 方 法 ( TB2137-90)( 17) 《 铁 路 钢 桥 高 强 度 螺 栓 连 接 施 工 规 定 》 ( TBJ214-92)( 18) 已 到 位 和 正 组 织 进 场 的 机 械 设 备 、 施 工 队 伍 等 的 综 合 施 工 能 力 ;( 19) 施 工 现 场 调 查 获 得 的 有 关 资 料 、 数 据 以 及 现 场 实 际 情 况 。2、 工 程 概 况2.1 设 计 概 况2.1.1 线 路 概 况

三 门 峡 黄 河 公 铁 两 用 大 桥 设 计 范 围 为 蒙 西 通 道 DK639+106.184~ DK644+769.938段 , 桥 梁 全 长 5663.754m; 其 中 预 留 运 三 铁 路 为 与 蒙 西 通 道 合 建 段 , 长 2254.55m( 运三 铁 路 左 线 长 ) , 公 路 仅 设 计 公 铁 合 建 部 分 , 公 路 中 心 线 长 1763.21m。三 门 峡 黄 河 公 铁 两 用 大 桥 南 岸 位 于 河 南 省 三 门 峡 市 陕 县 境 内 , 北 岸 处 于 山 西 省 平陆 县 的 黄 土 台 塬 区 , 桥 位 处 黄 河 较 为 顺 直 , 黄 河 水 流 呈 由 西 向 东 方 向 , 主 河 槽 靠 南 岸边 , 宽 约 1050m , 南 岸 有 防 护 工 程 , 北 岸 有 宽 约 2200m 的 河 滩 地 带 。

图 2.1.1-1 三 门 峡 黄 河 公 铁 两 用 大 桥 平 面 布 置 图2.1.2 结 构 概 况三 门 峡 黄 河 公 铁 两 用 大 桥 主 桥 为 11跨 连 续 钢 桁 结 合 梁 桥 , 主 桥 位 于 6‰的 单 向 纵坡 上 ( 三 门 峡 至 运 城 方 向 为 下 坡 方 向 ) , 桥 跨 布 置 为 84+9×108+84m, 主 桥 全 长 1142.5m。主 桥 承 受 四 线 铁 路 和 六 车 道 高 速 公 路 , 其 中 下 层 为 四 线 铁 路 , 分 别 为 双 线 “蒙 西 通 道 ”( 线 间 距 4.0m) 、 双 线 “运 三 铁 路 ”( 线 间 距 4.2m) , 上 层 为 六 线 公 路 。 主 桁 采 用 三角 形 桁 式 , 桁 高 15m, 横 向 为 3片 桁 架 , 中 边 桁 中 心 距 13.6m, 上 层 公 路 桥 面 全 宽 32m。

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主 桥 立 面 布 置 图 见 图 2.1.2-1。图 2.1.2-1 主 桥 立 面 布 置 示 意 图2.1.2.1主 桁 结 构 设 计本 桥 主 桁 为 11跨 连 续 钢 桁 梁 , 跨 度 布 置 为 84+9×108+84m, 采 用 三 角 形 桁 式 , 桁高 15m, 节 间 长 12m, 横 向 为 3片 主 桁 , 中 边 桁 中 心 间 距 13.6m。 主 桁 下 弦 均 采 用 箱

型 截 面 , 截 面 内 宽 960mm, 截 面 内 高 1400mm。 上 弦 均 采 用 箱 型 截 面 , 截 面 内 宽 960mm,边 桁 上 弦 截 面 内 高 1000mm, 中 桁 上 弦 截 面 内 高 1228mm; 腹 杆 采 用 箱 型 及 H型 两 种截 面 , 截 面 内 宽 均 为 960mm, 箱 型 杆 件 内 高 有 1000mm、 1200mm两 种 , H型 杆 件 外高 700mm; 主 桁 杆 件 最 大 板 厚 为 48mm, 节 点 板 最 大 板 厚 为 68mm。主 桁 下 弦 杆 顶 板 伸 出 竖 板 内 侧 720mm, 以 与 铁 路 桥 面 板 以 不 等 厚 对 接 焊 , 在 节 点处 , 对 弦 杆 上 水 平 板 进 行 开 槽 , 以 使 节 点 板 从 槽 中 穿 出 , 再 焊 接 为 整 体 。 桥 面 板 开 槽端 部 避 开 节 点 板 的 圆 弧 起 点 100mm以 上 。 节 点 板 两 侧 及 开 槽 的 端 部 以 熔 透 焊 缝 与 水平 板 连 接 , 使 桥 面 板 可 靠 地 和 下 弦 杆 、 主 桁 节 点 板 连 接 。 在 支 点 节 点 板 圆 弧 起 点 进 入弦 杆 拼 接 区 域 的 另 一 端 , 节 点 板 未 下 钻 , 其 整 体 高 出 顶 板 内 侧 60mm。

主 桁 采 用 焊 接 的 整 体 节 点 , 节 点 外 采 用 栓 焊 组 合 连 接 。 上 、 下 弦 杆 和 节 点 板 在 工厂 内 焊 成 一 体 , 运 到 工 地 架 设 时 , 腹 杆 与 节 点 板 全 采 用 高 强 度 螺 栓 和 拼 接 板 连 接 ; 弦杆 与 相 邻 弦 杆 的 竖 板 及 底 板 于 节 点 外 采 用 栓 接 , 相 邻 顶 板 均 采 用 焊 接 ; 铁 路 横 梁 的 腹板 、 底 板 与 节 点 处 的 横 梁 接 头 采 用 栓 接 , 铁 路 桥 面 板 与 下 弦 杆 顶 板 采 用 焊 接 ; 公 路 横梁 的 腹 板 、 底 板 与 节 点 处 的 横 梁 接 头 采 用 栓 接 , 公 路 横 梁 顶 板 与 上 弦 杆 顶 板 采 用 焊 接 。主 桁 结 构 横 断 面 布 置 见 图 2.1.2.1-1。

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图 2.1.2.1-1 主 桁 结 构 横 断 面 布 置 图2.1.2.2铁 路 桥 面 系 结 构 设 计铁 路 桥 面 系 采 用 正 交 异 性 整 体 钢 桥 面 板 , 上 、 下 游 侧 桥 面 均 设 置 双 向 2%的 横 坡 。桥 面 板 厚 16mm, 每 根 钢 轨 处 的 桥 面 板 下 方 设 置 为 倒 T肋 的 小 纵 梁 , 小 纵 梁 间 距 1.5m,梁 高 600mm, 底 板 宽 260mm; 桥 面 板 加 劲 肋 采 用 板 厚 8mm的 U 肋 及 20mm的 板 肋两 种 , U 肋 尺 寸 为 宽 300mm×高 300mm, U 肋 横 向 布 置 基 本 间 距 为 600mm。 下 弦 每个 节 间 ( 12m) 设 置 4 道 横 梁 , 横 梁 间 距 3.0m, 横 梁 为 工 字 型 截 面 , 横 梁 跨 中 内 高1512mm, 在 主 桁 处 内 高 1400mm, 与 主 桁 下 弦 杆 内 高 一 致 , 底 板 宽 720~ 880mm。铁 路 桥 面 板 制 造 时 , 横 向 每 幅 为 一 整 块 , 纵 向 基 本 长 度 12m左 右 , 部 分 长 度 减 小 ,因 运 输 条 件 限 制 ( 不 能 水 运 , 只 能 公 路 运 输 ) , 需 在 现 场 布 置 车 间 , 将 面 板 、 横 梁 、

纵 肋 组 焊 成 整 体 再 进 行 起 吊 安 装 。 安 装 时 , 桥 面 板 的 相 邻 面 板 、 面 板 与 主 桁 顶 板 均 采用 焊 接 , 桥 面 板 U肋 、 板 肋 及 倒 T肋 的 底 板 及 腹 板 均 采 用 栓 接 , 铁 路 横 梁 底 板 、 腹 板与 主 桁 的 横 梁 接 头 均 采 用 栓 接 。 桥 面 板 设 有 2%的 横 坡 , 在 组 装 桥 面 板 块 时 , 纵 梁 、横 梁 的 腹 板 必 须 呈 竖 直 状 态 , 纵 桥 向 U肋 、 板 肋 与 桥 面 板 垂 直 , 下 弦 杆 上 的 横 梁 接 头板 与 下 弦 杆 中 心 线 垂 直 。2.1.2.3公 路 桥 面 系 设 计公 路 桥 面 系 采 用 混 凝 土 桥 面 板 与 横 梁 、 上 弦 杆 相 结 合 的 组 合 体 系 , 混 凝 土 桥 面 板通 过 直 径 Ф22mm的 剪 力 钉 与 横 梁 及 上 弦 杆 结 合 成 整 体 。( 1) 公 路 横 梁 及 托 架 设 计

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公 路 横 梁 每 3m设 置 一 道 , 每 个 上 弦 节 间 12m范 围 设 置 4道 , 边 桁 外 侧 设 置 悬 臂托 架 。 普 通 横 梁 采 用 工 字 型 截 面 , 横 梁 顶 板 设 置 2%的 横 坡 , 内 高 1000~ 1228mm,与 边 桁 、 中 桁 内 高 分 别 对 齐 , 横 梁 顶 板 宽 680mm, 底 板 宽 600mm。 端 横 梁 采 用 箱 型截 面 , 宽 700mm, 顶 板 设 置 2%的 横 坡 , 内 高 1000~ 1228mm。 横 梁 与 中 桁 、 边 桁 连接 位 置 处 分 别 设 置 有 竖 向 加 劲 角 , 加 劲 角 分 别 与 横 梁 底 板 、 节 点 板 通 过 高 栓 连 接 。 悬臂 托 架 采 用 等 高 工 字 型 截 面 , 内 高 1000mm, 顶 板 宽 680mm, 底 板 宽 500mm。公 路 横 梁 与 上 弦 杆 顶 板 伸 出 缘 对 焊 , 其 腹 板 、 底 板 与 上 弦 的 横 梁 接 头 栓 接 , 悬 臂托 架 顶 、 底 板 及 腹 板 与 边 桁 采 用 全 焊 接 。( 2) 公 路 混 凝 土 桥 面 板

公 路 混 凝 土 桥 面 板 采 用 C60混 凝 土 , 桥 面 板 全 宽 32m, 设 置 双 向 2%的 横 坡 , 标准 板 厚 300mm, 中 桁 上 弦 中 心 线 处 厚 317mm, 边 桁 上 弦 中 心 线 处 厚 283mm, 悬 臂 端部 厚 235mm。混 凝 土 板 分 块 预 制 、 吊 装 , 横 向 分 块 : 单 幅 桥 面 分 为 2块 , 其 中 中 边 桁 之 间 设 置为 一 整 块 , 边 桁 外 侧 的 悬 臂 托 架 上 设 置 为 一 整 块 ; 混 凝 土 板 纵 向 分 块 : 以 横 梁 为 基 本间 距 进 行 分 块 。 主 桁 上 弦 顶 面 、 横 梁 顶 面 、 托 架 顶 面 为 湿 接 缝 , 其 顶 面 布 置 有 剪 力 钉 ,现 浇 C60微 膨 胀 混 凝 土 。混 凝 土 预 制 板 , 纵 向 布 置 为 Ф7mm的 消 除 应 力 钢 丝 ( 螺 旋 肋 ) ,其 抗 拉 强 度 标 准 值fpk=1570MPa, 弹 性 模 量 Ep=2.05×105Mpa, 张 拉 控 制 应 力 σcon=0.65fpk=1020Mpa。

预 制 混 凝 土 板 的 预 应 力 筋 采 用 先 张 法 , 以 张 拉 力 控 制 为 主 , 张 拉 力 与 张 拉 延 伸 量 双 控 ,实 测 延 伸 量 与 计 算 延 伸 量 允 许 ±6%的 误 差 。 当 混 凝 土 预 制 板 实 际 强 度 达 到 设 计 值 的100%、 且 龄 期 不 小 于 7天 时 , 才 可 进 行 预 应 力 筋 的 放 张 和 切 割 。 预 制 板 安 装 就 位 后 不再 张 拉 预 应 力 筋 。( 3) 剪 力 钉主 桁 上 弦 顶 板 、 横 梁 及 悬 臂 托 架 顶 板 布 置 直 径 Ф22mm的 剪 力 钉 , 材 质 ML15, 剪力 钉 高 度 有 160mm、 180mm两 种 , 其 纵 、 横 向 布 置 基 本 间 距 为 110mm的 倍 数 。( 4) 橡 胶 垫预 制 板 安 装 于 上 弦 、 横 梁 及 悬 臂 托 架 顶 板 时 , 在 接 触 边 缘 布 置 抗 老 化 性 能 好 的 优

质 橡 胶 , 以 用 于 混 凝 土 桥 面 板 定 位 及 湿 接 缝 浇 筑 时 的 模 板 。

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2.1.2.4预 拱 度 设 计主 桥 纵 向 位 于 6‰的 单 向 纵 坡 上 , 三 门 峡 至 运 城 方 向 为 下 坡 方 向 , 纵 坡 通 过 将 主桁 支 点 处 的 支 座 垫 板 设 置 反 方 向 6‰的 斜 度 以 实 现 , 所 有 支 座 垫 板 均 为 同 一 倾 斜 方 向 ,而 主 桁 按 水 平 位 置 设 计 ; 根 据 计 算 , 钢 梁 需 进 行 预 拱 度 设 置 , 设 置 方 法 为 : 采 用 上 弦杆 件 伸 长 或 缩 短 的 方 法 实 现 , 下 弦 杆 件 长 度 不 变 。 上 杆 件 的 伸 缩 设 置 为 : 中 墩 附 近 上弦 杆 缩 短 30mm, 其 余 边 跨 上 弦 伸 长 16mm, 其 余 中 跨 上 弦 伸 长 20mm, 首 孔 与 末 孔的 预 拱 度 对 称 设 置 , 9孔 中 跨 的 预 拱 度 设 置 完 全 一 致 。2.1.2.5支 座 设 置主 桥 钢 梁 共 11跨 12 个 桥 墩 , 每 个 桥 墩 横 向 布 置 3 个 支 座 , 全 桥 共 36个 支 座 ,其 中 两 个 边 墩 布 置 为 普 通 球 型 支 座 , 9个 中 墩 布 置 为 双 曲 面 抗 震 球 型 支 座 。

表 2.1.2.5-1 主 桥 支 座 型 号 统 计 表墩 号 边 桁 中 桁 备 注0#、 11#墩 TQZ20000DX-e350/20-i0-C TQZ32500ZX-e350/0-i0-C 普 通 球 型 支 座1#、 10#墩 TQZ/G55000DX-e300/20-i0-C TQZ/G85000ZX-e300/0-i0-C 双 曲 面 球 型 减 隔 震 支 座2#、 9#墩 TQZ/G55000DX-e250/20-i0-C TQZ/G85000ZX-e250/0-i0-C 双 曲 面 球 型 减 隔 震 支 座3#、 8#墩 TQZ/G55000DX-e200/20-i0-C TQZ/G85000ZX-e200/0-i0-C 双 曲 面 球 型 减 隔 震 支 座4#、 7#墩 TQZ/G55000DX-e150/20-i0-C TQZ/G85000ZX-e150/0-i0-C 双 曲 面 球 型 减 隔 震 支 座5#、 6#墩 TQZ/G55000HX-e0/20-i0-C TQZ/G85000GD-i0-C 双 曲 面 球 型 减 隔 震 支 座表 2.1.2.5-2 1~ 10#墩 支 座 的 动 力 设 计 参 数 表

支 座 位 置 支 座 球 心 距 ( m) 摩 擦 系 数 屈 后 刚 度 (K N·m-1) 屈 后 刚 度 (K N·m-1) 备 注边 桁 7 0.03 4297 451200中 桁 7 0.03 6957 730500注 : 表 中 屈 前 、 屈 后 刚 度 是 按 照 恒 载 内 力 状 态 来 考 虑 的 。2.1.2.6主 要 材 质 及 应 力 控 制表 2.1.2.6-1 主 桥 上 部 主 体 结 构 主 要 材 质 表项 目 材 质 备 注主 桁 及 桥面 系 钢 材 Q370qE 符 合 《 桥 梁 用 结 构 钢 》 ( GB/T714—2008) ;下 弦 节 点 板 应 达 到 Z向 性 能 Z35级 或 与 此 相 当 的 性 能 要求 。

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项 目 材 质 备 注附 属 结 构钢 材 Q345D、 Q235B 符 合 《 低 合 金 高 强 度 结 构 钢 》 ( GB/T1591—2008) ;《 碳 素 结 构 钢 》 ( GB/T700—2006) 。高 强 度 螺栓 螺 栓 : 35VB;螺 母 : 45号 钢垫 圈 : 45号 钢 满 足 《 钢 结 构 用 高 强 度 大 六 角 头 螺 栓 、 大 六 角 螺 母 、 垫圈 技 术 条 件 》 ( GB/T1228~ 1231—2006) 中 的 各 项 要求 ;性 能 等 级 : 螺 栓 为 10.9S; 螺 母 为 10H, 垫 圈 为 35HRC~45HRC。剪 力 钉 ML15 符 合 《 电 弧 螺 柱 焊 用 圆 柱 头 焊 钉 》 ( GB/T10433—2002) 。公 路 砼 桥

面 板 C60砼 、 C60微 膨 胀 砼 微 膨 胀 率 为 万 分 之 五 。预 应 力 筋 JLM25粗 钢 筋( fpk=930MPa) ;金 属 波 纹 管 符 合 《 预 应 力 混 凝 土 用 螺 纹 钢 筋 》 ( GB/T20065—2006) ;《 预 应 力 混 凝 土 用 金 属 波 纹 管 》 ( JG225—2007) 。普 通 钢 筋 HPB300及 HRB400 符 合 《 钢 筋 混 凝 土 用 钢 第 1部 分 : 热 轧 光 圆 钢 筋 》 ( GB1499.1—2008) ; 《 钢 筋 混 凝 土 用 钢 第 2部 分 : 热 轧 带肋 钢 筋 》 ( GB1499.2—2007)2.2 合 同 工 期合 同 工 期 55个 月 , 计 划 开 工 日 期 2015年 8月 1日 , 竣 工 日 期 2020年 3月 1日 。2.3 主 要 技 术 标 准2.3.1 蒙 西 通 道 主 要 技 术 标 准

( 1) 铁 路 等 级 : 国 铁 Ⅰ 级 ;( 2) 正 线 数 目 : 双 线 ;( 3) 双 线 线 间 距 : 4.0m;( 4) 设 计 速 度 : 120km/h;( 5) 最 小 曲 线 半 径 : 一 般 1200m、 困 难 800m;( 6) 纵 坡 坡 度 : 下 行 6‰, 上 行 13‰;( 7) 牵 引 种 类 : 电 力 ;( 8) 机 车 种 类 : 采 用 HXD系 列 ;( 9) 牵 引 质 量 : 10000t, 部 分 5000t;

( 10) 到 发 线 有 效 长 度 : 1700m。( 11) 设 计 荷 载 : 两 线 “1.2ZH活 载 ( 2005) ”。

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2.3.2 运 三 铁 路 主 要 技 术 标 准( 1) 铁 路 等 级 : 国 铁 I级 ;( 2) 正 线 数 目 : 双 线 ;( 3) 双 线 线 间 距 : 4.2m;( 4) 设 计 速 度 : 160km/h;( 5) 牵 引 种 类 : 电 力 ;( 6) 机 车 种 类 : 动 车 组 、 部 分 客 运 SS9, 货 运 机 车 SS4B;( 7) 牵 引 质 量 : 5000t;( 8) 到 发 线 有 效 长 度 : 1050m。

( 9) 设 计 荷 载 : 两 线 “中 一 活 载 ”。2.3.3 公 路 主 要 技 术 标 准( 1) 公 路 等 级 : 高 速 公 路 ;( 2) 设 计 速 度 : 100km/h;( 3) 行 车 道 数 : 双 向 6车 道 ;( 4) 平 面 不 设 超 高 最 小 半 径 : 4000m;( 5) 平 曲 线 一 般 最 小 半 径 : 700m( 根 据 河 南 省 地 方 标 准 采 用 1000m) ;( 6) 最 大 纵 坡 : 3%( 南 岸 侧 根 据 河 南 省 交 通 厅 要 求 采 用 2%) 主 桥 纵 坡 为 6‰;( 7) 最 小 纵 坡 : 250m, 最 大 坡 长 1000m;

( 8) 凸 形 竖 曲 线 最 小 半 径 : 10000m;( 9) 凹 形 竖 曲 线 最 小 半 径 : 4500m;( 10) 路 面 类 型 : 沥 青 混 凝 土 ;( 11) 桥 面 净 宽 : 2×14.75=29.5m;( 12) 桥 面 布 置 : 0.5( 栏 杆 ) +2.5m( 路 肩 ) +3×3.75m( 行 车 道 ) +0.75m( 路 缘带 ) +2( 中 央 分 隔 带 ) +0.75m( 路 缘 带 ) +3×3.75m( 行 车 道 ) +2.5m( 路 肩 ) +0.5( 栏杆 ) =32m;( 13) 桥 面 横 坡 : 双 向 2%的 横 坡 ;( 14) 设 计 荷 载 : 公 路 -I级 的 1.3倍 ( 根 据 河 南 地 方 标 准 ) 。

2.3.4 其 他 技 术 标 准

9

( 1) 通 航 标 准 : 通 航 要 求 为 Ⅳ ( 2) 级 通 航 标 准 , 净 空 高 度 为 8m;( 2) 最 高 通 航 水 位 : +324.808m;( 3) 1/300设 计 洪 水 位 : +327.118m;( 4) 设 计 风 速 : V10=27.7m/s, 与 活 载 组 合 时 为 25m/s;( 5) 地 震 烈 度 : 工 程 场 区 地 震 基 本 烈 度 为 Ⅶ 度 ( 7度 ) ;( 6) 地 震 动 峰 值 加 速 : 设 计 水 平 地 震 峰 值 加 速 度 0.18g;( 7) 场 地 类 别 : 桥 址 区 场 地 类 别 为 Ⅲ 类 。2.4 自 然 条 件2.4.1 水 文 地 质 条 件

( 1) 地 表 水本 标 段 地 表 水 主 要 为 黄 河 中 游 的 三 门 峡 水 库 , 黄 河 两 岸 河 流 多 为 季 节 性 河 流 , 分布 一 些 小 型 水 库 。 夏 秋 季 流 量 大 , 冬 春 季 流 量 小 。 雨 季 河 水 含 泥 沙 量 大 , 冬 季 有 结 冰期 , 多 以 筑 坝 形 成 水 库 , 水 库 下 游 一 般 无 水 。( 2) 地 下 水本 标 段 地 下 水 主 要 为 第 四 系 孔 隙 潜 水 , 分 布 于 黄 河 河 漫 滩 和 低 阶 地 以 及 高 阶 地区 , 主 要 赋 存 于 砂 卵 砾 石 层 中 , 一 般 为 潜 水 , 局 部 具 承 压 水 特 征 。 水 位 埋 深 随 阶 地 升高 而 加 深 , 埋 深 1~ 40m, 水 位 动 态 变 化 大 。( 3) 环 境 水 侵 蚀 性

本 标 段 地 表 水 及 地 下 水 无 侵 蚀 性 。2.4.2 气 象 特 征( 1) 气 象 温 度按 照 对 铁 路 工 程 影 响 气 候 分 区 ,本 标 段 为 温 暖 地 区 , 各 气 象 要 素 (2001 年 至 2010年 )见 表 2.4.2-1: 表 2.4.2-1 本 标 段 气 象 要 素 表项目地

名 历 年 年平 均 气温 历 年 极端 最 高气 温 历 年 极端 最 低气 温 历 年 最冷 月 平均 气 温 历 年 年平 均 降雨 量 历 年 年平 均 蒸发 量 累 年 平均 风 速 历 年 最大 风 速 主 导风 向 历 年 平均 相 对湿 度 最 大 积雪 深 度(℃ ) ( ℃ ) ( ℃ ) ( ℃ ) ( mm) ( mm) ( m/s) ( m/s) / ( %) ( cm)平 陆 14.4 41.8 -14.3 -4.4 583.1 1639.4 1.46 14.3/NN NNW 61.7 19

10

W陕 县 14.4 41.6 -12.1 -3.38 564.8 1078.9 1.79 11.8/NNW E 61.3 17灵 宝 14.5 41.2 -15.2 -4.8 614.4 1493.5 1.29 17.2/WNW NW\NNE 65.2 13三 门 峡 黄 河 公 铁 两 用 大 桥 位 于 豫 、 晋 两 省 交 界 处 的 陕 县 和 平 陆 县 境 内 , 在 全 国 气候 区 划 上 是 北 温 带 亚 湿 润 区 气 候 中 的 渭 河 气 候 区 , 属 暖 温 带 大 陆 性 气 候 , 气 候 总 的 特征 是 : 四 季 分 明 , 春 秋 短 而 冬 夏 长 , 春 季 干 燥 多 大 风 , 夏 季 炎 热 多 雨 水 , 秋 季 温 和 湿润 , 冬 季 雨 雪 少 且 冷 , 光 、 热 和 水 量 集 中 , 季 节 分 配 不 均 匀 , 旱 象 出 现 的 频 率 高 , 对农 业 生 产 影 响 较 大 。

三 门 峡 市 1956年 至 1985年 年 平 均 气 温 分 布 情 况 是 河 谷 川 原 地 带 高 于 中 高 山 地 。最 高 气 温 为 43.2℃ ( 1966年 6月 21日 ) , 最 低 气 温 是 -19.1℃ ( 1955年 1月 10日 ) ,绝 对 温 差 为 62.3℃ 。根 据 平 陆 县 气 象 站 历 年 统 计 资 料 , 年 平 均 气 温 为 13.8℃ 。 7月 份 最 热 , 平 均 气 温是 26.5℃ , 极 端 最 高 气 温 是 41.3℃ ( 1966年 6月 22日 ) , 是 山 西 省 极 端 气 温 最 高 的县 。 1月 份 最 冷 , 平 均 气 温 为 -0.5℃ , 极 端 最 低 气 温 为 -13.2℃ ( 1967年 1月 16日 ) 。( 2) 土 壤 冻 结 深 度根 据 收 集 的 气 象 资 料 , 本 标 段 最 大 冻 结 深 度 0.3m, 标 准 冻 结 深 度 小 于 0.6m。2.5 施 工 条 件

2.5.1 交 通 概 况三 门 峡 黄 河 公 铁 两 用 大 桥 桥 址 位 于 三 门 峡 市 陕 州 区 与 国 道 G310( 陕 州 大 道 ) 相交 处 , 交 通 便 利 。2.5.2 沿 线 水 源 、 电 源 、 燃 料 的 利 用 情 况项 目 建 设 场 地 处 于 与 交 通 便 利 , 附 近 水 电 等 资 源 丰 富 , 便 于 该 工 程 项 目 的 建 设 。( 1) 施 工 用 水本 线 路 所 经 过 地 区 为 黄 河 流 域 附 近 , 地 下 水 资 源 丰 富 , 没 有 特 别 缺 水 的 地 段 , 施工 用 水 可 采 用 打 井 取 地 下 水 的 方 式 解 决 。( 2) 施 工 用 电

三 门 峡 地 区 电 力 资 源 充 沛 , 工 程 项 目 地 处 三 门 峡 水 利 枢 纽 附 近 , 施 工 现 场 临 近 张

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湾 变 电 站 , 项 目 施 工 用 电 已 与 黄 河 上 游 侧 电 厂 协 商 , 现 已 接 入 电 网 满 足 施 工 用 电 的 需求 , 现 场 设 置 500kv发 电 机 4台 作 为 备 用 电 源 。( 3) 油 燃 料燃 油 主 要 依 靠 国 家 两 大 燃 油 公 司 供 应 , 铁 路 建 设 沿 线 加 油 站 遍 布 , 极 大 的 方 便 了建 设 所 用 主 燃 料 的 需 求 状 况 。 油 料 价 格 随 国 家 公 布 价 。2.6 主 要 工 程 数 量 表 2.6-1 钢 梁 主 要 工 程 数 量 表项 目 单 位 主 桁 铁 路 桥面 系 公 路 桥面 系 其 他 全 桥 合 计 备 注

钢 材 Q370E t 27128.4 10161.0 4119.0 41408.4高 强 螺 栓 M30 套 743006 743006M24 套 527382 75264 548 603194ML15 剪力 钉 Ф22×160mm 个 155402 155402Ф22×180mm 个 309014 309014混 凝 土 桥面 板 C60预 制 砼 桥 面 板 m3 7963.7 7963.7C60现 浇 微 膨 胀 砼 m3 2969.1 2969.1预 应 力 Ф7消 除 应 力 钢 丝( 螺 旋 肋 ) t 230.3 230.3普 通 钢 筋 HRB400 t 5848.1 5848.1橡 胶 垫 块 优 质 橡 胶 m

2 2127.1 2127.1支 座 个 36 36表 2.6-2 杆 件 数 量 表名 称 Q 370qE 全 桥 ( t) 杆 件 数 量中 桁 下 弦 合 计 3944.3431 95边 桁 下 弦 合 计 6197.7536 190中 桁 上 弦 合 计 3553.6194 95边 桁 上 弦 合 计 5778.8016 190中 桁 腹 杆 合 计 2815.752 192

边 桁 腹 杆 合 计 4914.275 384铁 路 桥 面 板 合 计 10161 192横 撑 合 计 762 762总 计 41460.11335( 含 焊 缝 ) /

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表 2.6-3 公 路 桥 面 板 数 量 表编 号 平 面 尺 寸 ( 顺 桥 向×横 桥 向 ) ( m) 单 块 板 混 凝土 数 量 ( m3) 砼 重 量(t) 预 应 力 钢 筋重 量 ( t) 钢 筋 重量 (t) 总 重 量(t) 数 量公 路 桥 面 板CS-A1 2.83×1.95 1.35 3.24 0.03 0.91 4.18 4公 路 桥 面 板CS-A 2.54×1.95 1.21 2.90 0.17 0.81 3.89 376公 路 桥 面 板CS-B 2.54×1.95 1.21 2.90 0.02 0.81 3.74 380公 路 桥 面 板CM-A1 2.83×12.55 10.345 24.83 0.19 6.57 31.59 4

公 路 桥 面 板CM-A 2.54×12.55 9.262 22.23 0.02 5.88 28.14 376公 路 桥 面 板CM-B 2.54×12.55 9.262 22.23 0.17 5.88 28.28 3802.7 建 设 相 关 单 位建 设 单 位 :设 计 单 位 :监 理 单 位 :3、 工 程 重 难 点 分 析3.1 工 程 特 点

( 1) 本 工 程 为 我 国 第 一 条 跨 越 黄 河 的 轴 重 30t的 重 载 公 铁 两 用 特 大 桥 。( 2) 主 桥 为 11跨 连 续 钢 桁 梁 桥 式 、 上 下 层 公 铁 桥 面 双 层 板 桁 组 合 式 结 构 , 该 结构 体 系 用 于 公 铁 两 用 桥 尚 属 世 界 首 次 , 施 工 工 序 多 , 要 求 严 , 技 术 含 量 高 。( 3) 主 桥 钢 桁 梁 为 三 片 主 桁 结 构 , 其 加 工 、 安 装 技 术 难 度 大 , 质 量 控 制 要 求 严 。( 4) 主 桥 采 用 的 整 体 节 点 和 钢 桥 面 板 焊 接 工 作 量 大 , 焊 接 变 形 大 , 焊 接 的 质 量与 杆 件 的 组 拼 精 度 是 控 制 工 程 质 量 的 关 键 点 。( 5) 墩 身 高 度 高 , 钢 梁 、 千 斤 顶 、 支 座 等 材 料 设 备 吊 装 难 度 大 , 安 全 风 险 高 。( 6) 连 续 顶 推 长 度 大 , 连 续 顶 推 长 度 1142.5m, 顶 推 长 度 为 世 界 第 一 。( 7) 连 续 顶 推 重 量 大 , 重 达 4.3万 t, 目 前 世 界 第 一 。

3.2 施 工 难 点主 桥 11跨 连 续 钢 桁 梁 多 点 同 步 顶 推 架 设 是 整 个 工 程 的 难 点 。 在 高 墩 上 采 用 多 点

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同 步 顶 推 方 案 , 顶 推 总 吨 位 和 顶 推 长 度 均 为 世 界 第 一 , 施 工 过 程 中 如 何 保 证 多 点 顶 推同 步 性 、 三 桁 受 力 均 匀 性 、 墩 顶 滑 道 的 精 确 定 位 及 墩 旁 托 架 顶 推 过 程 的 安 全 性 , 墩 身偏 心 弯 矩 值 控 制 是 顶 推 架 设 方 案 成 功 实 施 的 难 点 。4、 施 工 计 划施 工 进 度 安 排 均 结 合 目 前 钢 梁 制 造 及 基 础 施 工 实 际 进 度 , 以 满 足 总 工 期 为 目 标 。对 各 个 工 序 进 行 合 理 划 分 , 优 化 组 织 各 平 行 、 交 叉 作 业 , 劳 、 材 、 机 配 置 经 济 , 进 度力 求 合 理 可 行 。4.1 主 要 工 期 计 划 安 排顶 推 平 台 施 工 : 2016.10-2017.4

0-11墩 顶 布 置 : 2017.3-2018.30#托 架 : 2018.2-2018.5导 梁 拼 装 : 2017.3.10-2017.5.25钢 梁 拼 装 顶 推 及 导 梁 拆 除 : 2017.5.26-2018.8.20公 路 桥 面 板 架 设 : 2018.8.21-2018.10.20桥 面 附 属 : 2018.10.21-2018.12.31详 细 施 工 计 划 见 附 件 一 : 《 三 门 峡 黄 河 公 铁 两 用 大 桥 主 桥 施 工 进 度 计 划 》4.2 主 要 分 项 工 程 生 产 率钢 梁 拼 装 顶 推 5天 /节 间

8个 节 间 具 体 工 效 如 下 表 :5、 总 体 施 工 方 案 及 部 署 规 划三 门 峡 黄 河 桥 主 桥 上 部 结 构 为 ( 84+9×108+84) m连 续 钢 桁 梁 , 采 用 在 顶 推 平 台上 拼 装 钢 梁 , 然 后 由 黄 河 南 岸 向 北 岸 单 向 多 点 同 步 顶 推 的 总 体 施 工 方 案 。 主 要 步 骤 为 :在 主 桥 11#-南 引 S4#之 间 搭 设 顶 推 平 台 , 利 用 上 游 侧 300t履 带 吊 及 下 游 侧 350t履 带

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吊 原 位 拼 装 导 梁 ; 同 时 利 用 其 中 1台 履 带 吊 配 合 1200t塔 吊 拼 装 前 两 节 间 钢 梁 , 然 后在 钢 梁 上 拼 装 70t全 回 转 吊 机 ; 后 续 钢 梁 采 用 1200t塔 吊 作 为 提 升 站 提 升 钢 梁 至 顶 推平 台 上 的 运 梁 小 车 , 然 后 运 梁 小 车 将 钢 梁 运 至 拼 装 位 置 处 , 采 用 70t全 回 转 吊 机 进 行拼 装 。 钢 梁 拼 装 完 成 一 定 数 量 节 间 后 , 根 据 需 要 进 行 钢 梁 顶 推 作 业 , 直 至 钢 导 梁 顶 推至 主 桥 0#墩 , 然 后 逐 节 间 拆 除 导 梁 , 逐 节 间 顶 推 钢 梁 , 直 至 导 梁 拆 除 完 , 钢 梁 顶 推 至0#墩 , 完 成 全 部 钢 梁 拼 装 顶 推 。钢 梁 顶 推 到 位 后 进 行 滑 道 梁 拆 除 , 支 座 就 位 , 精 确 调 整 钢 梁 横 纵 向 位 置 , 将 钢 梁落 到 正 式 支 座 上 , 然 后 进 行 公 路 桥 面 板 铺 装 并 与 钢 梁 相 结 合 。 最 后 进 行 公 路 、 铁 路 桥面 铺 装 及 附 属 结 构 施 工 , 完 成 主 桥 上 部 结 构 施 工 。 总 体 施 工 步 骤 及 顶 推 计 算 见 附 件 二 :

《 三 门 峡 黄 河 大 桥 钢 主 梁 顶 推 施 工 计 算 》5.1 施 工 主 要 组 织 机 构 图 5.1-1 施 工 主 要 组 织 机 构 图5.2 钢 梁 预 拼 场在 南 岸 布 置 钢 梁 杆 件 预 拼 和 铁 路 桥 面 板 组 拼 存 放 场 。 场 地 总 面 积 约 21440平 方 米 ,

分 为 A、 B、 C三 个 区 域 。 A区 为 铁 路 桥 面 系 板 单 元 件 存 放 、 组 拼 、 补 涂 装 及 存 放 场地 , 面 积 约 为 40×200=8000平 方 米 , 布 置 1台 60T龙 门 吊 机 起 重 吊 装 ; B区 为 钢 桁 梁杆 件 存 放 和 预 拼 场 地 , 面 积 约 为 40×168=6720平 方 米 , 布 置 1台 60T龙 门 吊 机 起 重 吊装 ; C区 为 备 用 预 拼 场 地 , 面 积 约 为 40×168=6720平 方 米 , 布 置 1台 60T龙 门 吊 机 起重 吊 装 。 A、 B、 C三 个 区 域 合 计 可 存 放 9个 节 间 的 钢 梁 , 可 满 足 本 桥 钢 桁 梁 的 铁 路 桥面 系 总 拼 、 杆 件 存 放 及 预 拼 的 要 求 。 钢 梁 预 拼 场 平 面 布 置 示 意 图 见 图 5.2-1:钢 桁 梁 除 铁 路 桥 面 板 采 用 单 元 件 发 运 至 桥 址 进 行 匹 配 总 拼 外 , 其 它 杆 件 均 在 工 厂加 工 完 成 后 陆 运 至 桥 址 存 梁 场 地 进 行 存 放 、 预 拼 , 然 后 再 用 平 板 车 转 运 至 提 升 站 处 进行 吊 装 拼 装 。

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图 5.2-1 钢 梁 预 拼 场 平 面 布 置 示 意 图5.3 公 路 桥 面 板 预 制 厂制 板 厂 位 于 三 门 峡 黄 河 公 铁 两 用 大 桥 南 引 桥 S2-S4上 游 侧 。 距 桥 位 33 米 , 场 地尺 寸 为 86( 顺 桥 向 ) ×210m( 横 桥 向 ) 。 桥 面 板 厂 分 为 生 产 区 、 存 板 区 两 大 区 域 。 生产 区 按 工 艺 要 求 划 分 为 钢 筋 绑 扎 区 、 钢 筋 半 成 品 存 放 区 、 钢 筋 网 存 放 区 、 混 凝 土 输 送区 、 混 凝 土 灌 注 、 养 护 及 张 拉 放 张 区 等 ; 存 板 区 用 于 桥 面 板 的 存 放 与 装 车 发 运 ; 各 区之 间 通 过 混 凝 土 路 面 相 连 。 场 地 共 28个 制 梁 台 座 ( 14大 、 14小 ) 、 304个 存 梁 台 座( 152大 、 152小 ) 可 满 足 同 时 存 梁 1520片 要 求 。 为 保 证 施 工 质 量 , 本 厂 采 用 自 动 张拉 设 备 、 全 自 动 蒸 养 系 统 及 自 动 喷 淋 系 统 。 桥 面 板 厂 负 责 预 制 先 张 型 桥 面 板 1520块 ;

工 期 6个 月 , 占 地 面 积 29.7亩 , 桥 面 板 采 用 先 张 法 预 制 。 公 路 桥 面 板 预 制 场 平 面 布 置示 意 图 见 图 5.3-1:

图 5.3-1 公 路 桥 面 板 预 制 场 平 面 布 置 示 意 图

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( 1) 公 路 桥 面 板 预 制 采 用 长 线 台 座 施 工 , 整 个 台 座 建 在 地 面 以 下 , 保 证 在 施 工张 拉 过 程 中 钢 丝 平 面 处 于 地 面 以 下 , 保 证 施 工 安 全 。( 2) 长 线 台 座 采 用 钢 筋 混 凝 土 结 构 , 传 立 柱 东 西 方 向 垂 直 受 压 , 为 保 证 台 座 的抗 滑 移 及 抗 倾 覆 满 足 相 应 规 范 要 求 , 沿 传 立 柱 方 向 每 5米 设 置 一 道 混 凝 土 系 梁 , 保 证张 拉 台 座 整 体 运 行 安 全 。 台 座 布 置 示 意 图 见 图 5.3-2。( 3) 张 拉 施 工 过 程 中 , 为 保 证 施 工 安 全 , 采 取 以 下 措 施1) 初 张 千 斤 顶 操 作 施 工 时 , 用 4mm厚 钢 板 将 施 工 人 员 与 夹 片 锚 具 隔 离 开 来 ;2) 终 张 施 工 时 , 在 张 拉 两 侧 放 置 后 双 层 钢 板 制 作 挡 板 , 挡 板 配 有 竹 胶 板 起 缓 冲作 用 以 防 夹 片 飞 出 伤 人 ;

3) 为 降 低 张 拉 过 程 中 消 除 应 力 钢 丝 断 裂 , 在 穿 丝 过 程 中 经 三 位 工 人 进 行 手 摸 钢丝 穿 丝 施 工 , 如 有 发 现 钢 丝 变 形 , 即 可 切 除 。( 4) 预 制 板 脱 模 后 检 测 合 格 , 编 号 入 库 。 根 据 预 制 板 锁 包 含 的 预 埋 件 及 所 处 位置 进 行 编 号 , 以 保 证 后 期 架 板 施 工 顺 利 。

5.3-2 台 座 布 置 示 意 图

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5.4 钢 梁 运 输钢 桁 梁 杆 件 生 产 完 毕 经 检 查 验 收 合 格 后 办 理 签 证 及 出 厂 手 续 , 同 时 按 照 施 工 进 度情 况 进 行 运 输 调 转 , 钢 梁 杆 件 通 过 进 场 施 工 便 道 运 至 钢 梁 存 放 场 。 杆 件 在 运 输 中 发 生变 形 而 影 响 拼 装 的 必 须 返 厂 处 理 。铁 路 桥 面 板 和 杆 件 在 存 放 场 组 拼 完 成 经 验 收 合 格 后 , 由 钢 桁 梁 运 输 车 沿 上 游 侧 施工 便 道 运 至 S3#~ 4#墩 间 , 通 过 S1200M64塔 吊 进 行 起 吊 、 并 由 顶 推 平 台 上 的 运 梁 台车 运 至 拼 装 位 置 , 然 后 通 过 全 回 转 吊 机 起 吊 拼 装 架 设 。5.5 主 要 大 型 临 时 设 施5.5.1 顶 推 平 台

为 满 足 导 梁 及 钢 主 梁 的 拼 装 要 求 , 在 主 桥 11#墩 ~ S4#墩 之 间 设 置 顶 推 平 台 , 采 用Ф1.6m/Ф1.25m直 径 钻 孔 桩 基 础 , Ф1.2m/Ф1.0m钢 管 桩 立 柱 , 立 柱 间 布 置 连 接 系 , 顶部 铺 设 分 配 梁 、 滑 道 梁 等 形 成 顶 推 平 台 。 顶 推 平 台 立 面 布 置 图 及 平 面 布 置 图 见 图5.5.1-1、 图 5.5.1-2:

图 5.5.1-1 顶 推 平 台 立 面 布 置 示 意 图

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图 5.5.1-2 顶 推 平 台 平 面 布 置 示 意 图5.5.2 导 梁钢 导 梁 分 为 6个 节 间 , 每 个 节 间 长 为 12m, 长 度 为 72m, 三 桁 结 构 , 桁 间 距 13.6m,总 重 量 约 750t, 顶 推 导 梁 各 构 件 参 数 间 表 5.5.2-1、 导 梁 结 构 见 图 5.5.2-1:表 5.5.2-1 导 梁 构 件 参 数 表

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图 5.5.2-1 导 梁 结 构 示 意 图5.5.3 0#墩 墩 旁 支 架导 梁 前 端 到 达 0#墩 后 , 为 方 便 导 梁 接 引 和 拆 除 , 在 0#墩 三 门 峡 侧 设 置 落 地 墩 旁钢 管 支 架 , 支 架 顶 设 钢 箱 滑 道 梁 , 滑 道 梁 长 度 不 小 于 12m。 墩 旁 支 架 布 置 见 下 图 。

图 5.5.3-1 0#墩 墩 旁 支 架 立 面 图 图 5.5.3-2 墩 墩 旁 支 架 平 面 图

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5.5.4 施 工 便 道 及 钢 栈 桥在 预 拼 场 及 主 桥 11#-S4#之 间 顶 推 平 台 上 游 侧 设 置 运 梁 便 道 , 便 道 宽 12m, 长 度为 1.2km满 足 钢 梁 运 输 条 件 , 便 道 连 接 桥 位 处 栈 桥 及 G310国 道 , 公 路 桥 面 板 通 过 桥位 处 钢 栈 桥 运 输 至 吊 装 位 置 , 钢 栈 桥 长 1200m。5.6 主 要 施 工 机 械 设 备5.6.1 全 回 转 吊 机钢 梁 拼 装 和 公 路 桥 面 板 安 装 拟 采 用 1 台 70t、 1台 40t全 回 转 吊 机 进 行 。 70t全 回转 吊 机 主 要 参 数 见 表 5.6.1-1、 5.6.1-2, 吊 机 示 意 图 见 图 5.6.1-1、 5.6.1-2:表 5.6.1-1 70t 全 回 转 吊 机 参 数 表

项 目 参 数旋 转 角 度 0-360最 大 起 重 力 矩 70t30m最 大 提 升 高 度 80m起 升 速 度 8m/min

图 5.6.1-1 70t 全 回 转 吊 机 示 意 图

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40t全 回 转 吊 机 主 要 参 数 见 表 5.6-2, 吊 机 示 意 图 见 图 5.6.1-2。表 5.6-2 40t 全 回 转 吊 机 参 数 表

说 明 : 根 据 现 场 实 际 情 况 , 40t全 回 转 吊 机 底 盘 需 进 行 局 部 改 造 。

图 5.6.1-2 40t 全 回 转 吊 机 示 意 图

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5.6.2 塔 吊钢 梁 顶 推 平 台 靠 S4处 设 置 一 台 型 号 QTZ1200t.m( S1200M64) 塔 吊 , 主 要 用 来拼 装 2节 间 钢 梁 、 安 装 70t全 回 转 吊 机 及 作 为 钢 梁 提 升 站 。0#墩 处 设 置 1 台 QTZ 型 630t.m( K800/115) 塔 吊 主 要 用 于 导 梁 拆 除 。 性 能 参 数见 表 5.6.2-1、 5.6.2-2。 表 5.6.2-1 S1200M64 塔 吊 参 数项 目 参 数最 大 吊 重 64t

臂 长 60m高 度 90m起 升 速 度 10m/min表 5.6.2-2 Q TZ 型 630tm( K 800/115) 塔 吊 参 数项 目 参 数最 大 吊 重 32t臂 长 72m高 度 90m

起 升 速 度 17m/minS1200M64 吊 重 曲 线 K800/115 吊 重 曲 线5.6.3 龙 门 吊

钢 梁 预 拼 场 配 置 3台 60t龙 门 吊 用 于 起 吊 作 业 , 公 路 桥 面 板 厂 配 置 2台 50t龙 门吊 机 用 于 起 吊 作 业 。5.6.4 运 梁 车

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顶 推 平 台 运 梁 车 轨 道 设 置 在 下 弦 杆 内 侧 , 跨 度 为 8m, 走 行 速 度 为 30m/min, 额定 载 重 量 为 80t, 共 2台 。 运 梁 车 示 意 图 见 图 5.6.4-1, 参 数 表 见 表 5.6.4-1:

图 5.6.4-1 80t 运 梁 台 车 示 意 图表 5.6.4-1 80t 运 梁 车 参 数 表项 目 参 数额 定 载 重 80t尺 寸 ( 长 ×宽 ×高 ) 8400mm×8000mm×924mm运 行 速 度 20m/min轨 距 8m减 速 机 三 合 一 减 速 机电 机 减 速 机 自 带功 率 4×3kW轨 轮 直 径 500mm

轨 道 P 50供 电 方 式 215kW柴 油 发 电 机油 箱 容 积 55L操 作 方 式 无 线 遥 控整 备 质 量 20t地 面 采 用 2台 100t平 板 车 运 输 钢 梁 及 公 路 桥 面 板 。 示 意 图 见 图 5.6.4-2:

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图 5.6.4-2 100t 运 梁 平 板 车5.6.5 液 压 千 斤 顶( 1) 通 过 对 钢 梁 顶 推 施 工 过 程 进 行 模 拟 计 算 , 计 算 结 果 见 表 5.6.5-1。表 5.6.5-1 钢 梁 顶 推 施 工 过 程 中 各 墩 顶 最 大 支 点 反 力位 置 0#墩 (t) 1#墩 (t) 2#墩 (t) 3#墩 (t) 4#墩 (t) 5#墩 (t)边 桁 446.2 1477.5 1835.4 1859.0 1859.0 1859.0中 桁 650.8 2114.3 2230.0 2200.3 2201.5 2204.7边 桁 395.8 1362.8 1704.6 1704.6 1704.6 1704.6位 置 6#墩 (t) 7#墩 (t) 8#墩 (t) 9#墩 (t) 10#墩 (t) 11#墩 (t)

边 桁 1859.0 1859.0 1859.0 1895.6 1847.6 1270.7中 桁 2201.5 2201.6 2200.3 2232.8 2195.6 1572.0边 桁 1704.6 1704.6 1704.6 1740.1 1695.7 1213.1( 2) 公 路 桥 面 板 结 合 时 各 墩 顶 起 顶 反 力 详 见 表 5.6.5-2。表 5.6.5-2 公 路 桥 面 板 结 合 时 各 墩 顶 最 大 支 点 反 力位 置 1#墩 (t) 2#墩 (t) 3#墩 (t) 4#墩 (t) 5#墩 (t)边 桁 3954 4732 4668 4668 4668中 桁 5332 6429 6352 6352 6352边 桁 3954 4732 4668 4668 4668位 置 6#墩 (t) 7#墩 (t) 8#墩 (t) 9#墩 (t) 10#墩 (t)

边 桁 4668 4668 4668 4732 3954中 桁 6352 6352 6352 6429 5332边 桁 4668 4668 4668 4732 3954( 3) 为 确 保 拼 装 平 台 钢 箱 滑 道 梁 受 力 安 全 , 在 拼 装 平 台 滑 靴 后 距 离 节 点 中 心 1.3米 处 的 滑 道 上 布 置 2台 竖 向 千 斤 顶 。 全 平 台 共 需 布 置 48台 YD200-100竖 向 千 斤 顶 。根 据 上 表 反 力 值 和 国 家 有 关 规 范 、 标 准 , 配 置 水 平 连 续 千 斤 顶 和 竖 向 起 顶 千 斤 顶

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的 吨 位 、 数 量 。 桥 面 结 合 施 工 时 , 千 斤 顶 配 置 采 用 大 顶 方 案 , 即 : 每 个 支 点 布 置 4台 ,1个 墩 顶 共 计 12台 。 千 斤 顶 配 置 方 案 见 表 5.6.5-3、 5.6.5-4、 5.6.5-5。表 5.6.5-3 0#~ 11#墩 千 斤 顶 配 置 方 案位 置 0#墩 1#墩 2#墩 3#墩 4#墩 5#墩竖 向 顶 边 桁 2-500t 4-650t 4-650t 4-650t 4-650t 4-650t中 桁 2-500t 4-800t 4-800t 4-800t 4-800t 4-800t边 桁 2-500t 4-650t 4-650t 4-650t 4-650t 4-650t水 平 顶 边 桁 / 1-350t 1-350t 1-350t 1-350t 1-350t中 桁 / 1-350t 1-350t 1-350t 1-350t 1-350t边 桁 / 1-350t 1-350t 1-350t 1-350t 1-350t

位 置 6#墩 7#墩 8#墩 9#墩 10#墩 11#墩竖 向 顶 边 桁 4-650t 4-650t 4-650t 4-650t 4-650t 2-900t中 桁 4-800t 4-800t 4-800t 4-800t 4-800t 4-800t边 桁 4-650t 4-650t 4-650t 4-650t 4-650t 2-900t水 平 顶 边 桁 1-350t 1-350t 1-350t 1-350t 1-350t 1-350t中 桁 1-350t 1-350t 1-350t 1-350t 1-350t 1-350t边 桁 1-350t 1-350t 1-350t 1-350t 1-350t 1-350t表 5.6.5-4 S1#~ S3#墩 千 斤 顶 配 置 方 案位 置 1#滑 块 2#滑 块 3#滑 块 4#滑 块 5#滑 块 6#滑 块

竖 向 顶 边 桁 2-200t 2-200t 2-200t 2-200t 2-200t 2-200t中 桁 2-200t 2-200t 2-200t 2-200t 2-200t 2-200t边 桁 2-200t 2-200t 2-200t 2-200t 2-200t 2-200t位 置 6#滑 块 7#滑 块 8#滑 块竖 向 顶 边 桁 2-200t 2-200t 2-200t中 桁 2-200t 2-200t 2-200t边 桁 2-200t 2-200t 2-200t表 5.6.5-5 千 斤 顶 设 备 配 备 表序 号 设 备 名 称 规 格 型 号 单 位 数 量 备 注1 液 压 千 斤 顶 YD5000-200 台 62 液 压 千 斤 顶 YD6500-200 台 803

液 压 千 斤 顶 YD8000-200 台 444 液 压 千 斤 顶 YD9000-200 台 45 液 压 千 斤 顶 LSD3500-300 台 336 液 压 千 斤 顶 YD200-100 台 48钢 梁 顶 推 就 位 后 , 根 据 公 路 桥 面 板 结 合 顺 序 , 对 1#~ 10#墩 竖 向 千 斤 顶 进 行 补 充

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或 组 合 , 以 满 足 公 路 桥 面 板 结 合 起 顶 力 的 要 求 。 配 置 见 表 5.6.5-6。表 5.6.5-6 桥 面 板 结 合 顶 落 梁 千 斤 顶 配 置 方 案位 置 千 斤 顶 配 置 单 墩 千 斤 顶 配 置边 桁 16-1600t 4-1600t中 桁 16-2100t 4-2100t边 桁 16-1600t 4-1600t说 明 : 配 置 千 斤 顶 数 量 按 四 个 墩 位 同 时 起 顶 。6、 钢 梁 架 设 前 相 关 准 备 及 架 设 步 骤 和 关 键 工 序三 门 峡 黄 河 桥 主 桥 上 部 结 构 为 ( 84+9×108+84) m连 续 钢 桁 梁 , 钢 梁 采 用 由 南 岸向 北 岸 单 向 多 点 顶 推 法 施 工 。 施 工 流 程 图 如 下 :

图 6-1 总 体 施 工 流 程 图

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6.1 架 设 前 主 要 技 术 资 料 及 其 他 相 关 准 备 ( 地 质 水 文 见 工 程 概 况 )6.1.1 施 工 测 量( 1) 平 面 控 制 网 的 复 测采 用 GPS静 态 相 对 定 位 法 进 行 平 面 控 制 网 的 复 测 。 本 标 段 平 面 坐 标 系 统 采 用 独 立工 程 坐 标 系 , 2000国 家 大 地 坐 标 系 统 , 二 等 网 精 度 要 求 进 行 外 业 作 业 。平 面 控 制 网 的 复 测 每 半 年 进 行 一 次 复 测 。 施 工 期 间 可 酌 情 增 加 , 以 确 保 控 制 点 准确 无 误 , 为 施 工 放 样 提 供 可 靠 依 据 , 控 制 网 复 测 结 果 报 监 理 和 业 主 审 核 批 准 后 , 方 可使 用 。( 2) 高 程 控 制 网 的 复 测

高 程 采 用 天 宝 DINI03 电 子 精 密 水 准 仪 , 按 二 等 水 准 的 主 要 技 术 要 求 进 行 高 程 控制 点 的 复 测 , 采 用 TCRP1201全 站 仪 同 时 对 向 双 侧 回 三 角 高 程 观 测 法 进 行 跨 河 水 准 测量 , 按 二 等 跨 河 水 准 的 主 要 技 术 要 求 进 行 跨 河 水 准 联 测 。( 3) 施 工 控 制 网 的 加 密 和 布 测为 满 足 主 桥 施 工 测 量 的 需 要 , 根 据 施 工 场 地 地 形 , 以 首 级 控 制 网 为 依 据 , 利 用GPS布 设 加 密 控 制 网 。 同 时 为 便 于 近 岸 大 桥 的 高 程 控 制 , 场 地 的 布 置 以 及 其 它 施 工 的高 程 控 制 需 要 , 利 用 首 级 水 准 点 , 在 南 、 北 岸 各 布 设 水 准 网 , 平 面 控 制 网 点 应 纳 入 局部 水 准 网 中 。加 密 点 的 选 择 要 满 足 通 视 条 件 , 并 顾 及 所 形 成 加 密 网 的 图 形 强 度 , 以 满 足 近 岸 桥

墩 的 施 工 放 样 需 要 。 加 密 点 的 坐 标 以 首 级 平 面 控 制 网 为 依 据 , 利 用 GPS测 定 , 并 达 到二 等 控 制 网 的 精 度 。 平 面 控 制 采 用 二 等 网 精 度 进 行 加 密 , 高 程 控 制 采 用 二 等 水 准 进 行 。6.1.2 复 测 资 料钢 梁 架 设 前 , 应 对 所 提 供 桥 墩 竣 工 资 料 进 行 复 测 并 出 具 复 测 资 料 , 其 偏 差 在 允 许的 范 围 内 方 可 架 梁 。6.1.3 建 立 健 全 现 场 各 项 管 理 制 度根 据 工 程 特 点 和 施 工 现 场 的 需 要 , 建 立 健 全 各 项 管 理 制 度 , 如 施 工 图 纸 学 习 与 会审 制 度 、 技 术 交 底 制 度 、 各 部 门 及 各 级 人 员 的 岗 位 责 任 制 、 工 程 材 料 和 大 临 结 构 的 检查 验 收 制 度 、 工 程 质 量 检 查 和 验 收 制 度 、 材 料 出 入 库 登 记 制 度 、 安 全 操 作 制 度 、 机 具

使 用 保 养 制 度 、 扭 矩 扳 手 领 用 归 还 登 记 制 度 、 扭 矩 扳 手 上 下 班 前 检 测 制 度 等 。

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6.1.4 技 术 交 底 及 培 训对 上 场 施 工 作 业 班 组 及 主 要 作 业 管 理 人 员 进 行 施 工 技 术 、 质 量 及 安 全 技 术 交 底 ,并 组 织 对 施 工 作 业 班 组 进 行 作 业 指 导 书 培 训 及 上 岗 考 核 。6.1.5 课 题 研 究本 桥 采 用 顶 推 施 工 的 方 案 从 三 门 峡 方 向 向 运 城 方 向 进 行 顶 推 施 工 , 其 顶 推 跨 数 、顶 推 重 量 为 同 类 型 世 界 之 最 。 顶 推 过 程 中 特 别 是 顶 推 至 最 大 伸 臂 状 态 时 , 悬 臂 长 、 结构 柔 度 大 , 且 尚 未 形 成 最 终 稳 定 的 结 构 体 系 。 大 桥 所 在 区 域 一 年 中 随 时 可 能 出 现 大 风 ,例 如 据 报 道 2015年 就 出 现 了 9~10级 阵 风 ( 瞬 时 风 速 达 21~25m/s) ; 最 近 一 次 大 风 出 现在 2016年 6月 , 曾 导 致 碗 口 粗 的 大 树 发 生 折 断 。 据 当 地 村 民 反 映 , 本 次 大 风 为 1997年

以 来 出 现 的 最 强 风 , 瞬 时 风 速 达 到 11级 。 考 虑 到 桥 址 处 复 杂 的 地 形 地 貌 , 仅 采 用 周 边气 象 站 的 有 限 气 象 资 料 难 以 获 得 桥 址 处 准 确 的 风 场 信 息 , 因 此 开 展 了 针 对 蒙 华 铁 路 三门 峡 黄 河 公 铁 两 用 大 桥 施 工 期 抗 风 性 能 及 措 施 研 究 。6.1.5.1 主 要 研 究 内 容湖 南 大 学 承 担 了 蒙 华 铁 路 三 门 峡 黄 河 公 铁 两 用 大 桥 施 工 期 钢 桁 梁 顶 推 抗 风 性 能及 措 施 研 究 。 主 要 研 究 内 容 如 下 :( 1) 峡 谷 地 形 引 起 的 风 速 加 速 效 应 及 设 计 风 参 数 研 究 : 采 用 CFD对 桥 址 附 件 的100km×100km区 域 进 行 了 流 场 仿 真 分 析 , 获 取 在 各 个 来 流 风 向 角 下 的 风 速 分 布 特 征 。( 2) 主 梁 及 导 梁 三 分 力 系 数 及 风 荷 载 研 究 : 分 别 制 作 主 梁 及 导 梁 节 段 模 型 进 行

模 型 测 力 风 洞 试 验 , 测 定 三 分 力 系 数 以 计 算 竖 向 、 侧 向 及 扭 转 风 荷 载 。( 3) 钢 桁 梁 顶 推 全 过 程 最 不 利 工 况 静 风 稳 定 性 及 风 致 振 动 响 应 : 基 于 随 机 风 致抖 振 理 论 对 设 计 风 速 下 的 导 梁 端 部 抖 振 位 移 、 墩 顶 内 力 等 响 应 进 行 仿 真 , 确 定 风 振 响应 的 动 力 放 大 系 数 ; 本 桥 桥 墩 平 均 高 度 为 70多 米 , 风 振 分 析 中 进 一 步 研 究 了 墩 梁 耦 合效 应 对 抖 振 位 移 及 内 力 的 影 响 。( 4) 钢 桁 梁 顶 推 启 动 瞬 态 动 力 效 应 分 析 , 采 用 瞬 态 动 力 学 分 析 方 法 , 模 拟 钢 桁梁 顶 推 启 动 瞬 间 的 结 构 竖 向 位 移 、 加 速 度 及 钢 桁 梁 作 用 于 桥 墩 的 动 态 力 。6.1.5.2 研 究 结 论( 1) 在 特 定 风 向 角 下 , 跨 轴 线 向 部 分 区 域 较 为 明 显 的 风 加 速 , 与 上 游 来 流 风 速

相 比 增 速 达 到 20%。 尽 管 风 速 在 桥 轴 线 部 分 位 置 有 加 速 效 应 , 跨 中 部 分 位 置 平 均 风 速

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接 近 12m/s, 但 全 桥 平 均 风 速 小 于 10m/s。 因 此 , 全 桥 的 平 均 风 速 不 存 在 加 速 效 应 。( 2) 制 作 了 缩 尺 比 为 1:60的 导 梁 整 体 模 型 并 进 行 了 均 匀 流 场 下 的 模 型 测 力 风 洞试 验 , 得 到 了 不 同 来 流 风 攻 角 下 导 梁 风 荷 载 在 体 轴 和 风 轴 下 的 三 分 力 系 数 , 其 中 阻 力系 数 按 导 梁 高 度 进 行 无 量 纲 化 , 升 力 系 数 按 导 梁 宽 度 无 量 纲 化 , 气 动 扭 矩 系 数 按 导 梁宽 度 的 平 方 无 量 纲 化 。 在 0度 风 攻 角 下 导 梁 体 轴 下 阻 力 系 数 为 0.966, 对 应 的 顺 风 风荷 载 比 规 范 计 算 值 ( 1.20) 小 16%。 由 于 断 面 几 乎 对 称 , 升 力 及 扭 矩 系 数 均 很 小 ;不 同 来 流 风 攻 角 下 主 梁 风 荷 载 三 分 力 系 数 , 其 中 阻 力 系 数 按 导 梁 高 度 进 行 无 量 纲化 , 升 力 系 数 按 导 梁 宽 度 无 量 纲 化 , 气 动 扭 矩 系 数 按 导 梁 宽 度 的 平 方 无 量 纲 化 。 来 流0度 风 攻 角 下 主 梁 阻 力 系 数 为 0.904, 对 应 的 顺 风 风 荷 载 比 规 范 取 值 ( 1.27) 小 40%。

升 力 系 数 为 -0.35, 方 向 向 下 , 扭 矩 系 数 为 0.002。( 3) 风 荷 载 引 起 的 竖 向 支 反 力 放 大 系 数 最 大 值 分 别 为 1.13、 1.12、 1.12。 墩 梁 耦合 效 应 对 该 桥 的 抖 振 响 应 有 一 定 影 响 , 但 对 风 致 抖 振 支 座 竖 反 力 放 大 因 子 影 响 很 小 ,可 以 忽 略 。 风 致 抖 振 支 座 竖 反 力 放 大 因 子 η最 大 值 为 1.13, 比 本 桥 结 构 设 计 中 取 值 1.2要 小 。( 4) 钢 桁 梁 顶 推 过 程 中 启 动 ——停 止 惯 性 作 用 引 起 的 结 构 竖 向 振 动 对 支 座 竖 反力 的 影 响 , 分 析 时 考 虑 了 结 构 自 重 引 起 的 静 挠 度 。 结 构 各 阶 模 态 阻 尼 比 取 为 0.5%。 结果 表 明 , 顶 推 启 动 -停 止 的 惯 性 作 用 引 起 的 竖 向 支 座 反 力 很 小 , 其 数 值 小 于 梁 体 自 重 的1.5%。

6.1.6 场 地 布 置保 证 现 场 施 工 顺 利 进 行 , 具 体 的 施 工 平 面 布 置 原 则 为 :( 1) 在 满 足 施 工 的 条 件 下 , 尽 量 节 约 施 工 用 地 ;( 2) 满 足 施 工 需 要 和 文 明 施 工 的 前 提 下 , 尽 可 能 减 少 临 时 建 设 投 资 ;( 3) 在 保 证 场 内 交 通 运 输 畅 通 和 满 足 施 工 对 材 料 要 求 的 前 提 下 , 最 大 限 度 地 减少 场 内 运 输 , 特 别 是 减 少 场 内 二 次 搬 运 ;( 4) 在 平 面 交 通 上 , 要 尽 量 避 免 与 其 它 生 产 单 位 相 互 干 扰 ;( 5) 符 合 施 工 现 场 卫 生 、 安 全 技 术 和 防 火 规 范 。施 工 现 场 总 平 面 布 置 见 图 6.1.6-1, 详 图 见 附 件 三 《 施 工 现 场 总 平 面 布 置 示 意 图 》 。

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图 6.1.6-1 施 工 现 场 总 平 面 布 置 示 意 图6.2 钢 梁 的 进 场 验 收 及 存 放 管 理6.2.1 杆 件 的 进 场 验 收钢 梁 进 场 前 在 制 造 厂 进 行 初 验 及 试 拼 , 合 格 后 方 可 进 场 。 钢 梁 杆 件 进 场 后 , 应 按设 计 文 件 及 相 关 规 范 对 制 造 厂 提 供 的 技 术 资 料 和 实 物 进 行 检 查 核 对 并 登 记 造 册 , 经 监理 签 认 后 , 按 规 定 处 理 。 主 要 检 查 以 下 项 目 :( 1) 钢 梁 试 拼 记 录 。( 2) 焊 缝 检 查 记 录 ( 包 括 杆 件 冷 热 矫 后 无 裂 缝 的 检 查 资 料 ) 。( 3) 由 于 运 输 和 装 卸 不 当 造 成 的 杆 件 损 伤 变 形 。

( 4) 由 于 搬 运 过 程 中 造 成 的 杆 件 油 漆 或 栓 群 摩 擦 面 的 缺 损 。( 5) 漆 膜 厚 度 及 栓 群 摩 擦 面 厚 度 记 录 。6.2.2 杆 件 的 缺 陷 处 理杆 件 缺 陷 处 理 一 律 在 出 场 前 进 行 , 杆 件 运 输 过 程 中 出 现 的 缺 陷 必 须 返 厂 处 理 。6.2.3 杆 件 的 存 放( 1) 杆 件 堆 放 场 地 应 平 整 稳 固 , 道 路 畅 通 , 排 水 良 好 。( 2) 杆 件 必 须 分 类 存 放 , 并 按 拼 装 先 后 顺 序 堆 放 。( 3) 所 有 杆 件 存 放 在 存 梁 台 座 上 并 保 持 杆 件 底 与 地 面 留 有 25cm以 上 的 净 空 。( 4) 杆 件 支 点 应 设 于 在 自 重 作 用 下 杆 件 不 致 产 生 永 久 变 形 处 , 同 类 杆 件 多 层 堆

放 不 宜 过 高 , 各 层 间 垫 块 应 在 同 一 垂 直 线 上 , 斜 杆 叠 放 不 宜 超 过 三 层 , 平 联 或 横 联 杆件 最 多 不 得 超 过 五 层 。

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( 5) 放 置 主 桁 弦 杆 和 斜 杆 时 应 将 其 主 桁 面 内 的 板 竖 立 , 放 置 横 梁 时 应 将 腹 板 竖立 , 多 片 排 列 时 , 应 设 置 支 撑 , 用 螺 栓 或 冲 钉 将 各 杆 件 彼 此 联 结 。( 6) 摩 擦 面 拼 接 板 应 竖 直 存 放 , 两 板 间 应 留 有 缝 隙 通 风 。 节 点 板 和 小 部 件 也 应分 类 堆 放 整 齐 , 便 于 选 用 。( 7) 带 有 整 体 节 点 的 上 、 下 弦 杆 不 得 叠 放 。 整 体 节 点 上 弦 杆 运 来 时 节 点 板 朝 上 ,存 放 场 需 设 置 翻 身 台 座 来 进 行 翻 转 , 以 便 于 存 放 。( 8) 吊 装 作 业 时 , 应 防 止 碰 撞 钢 桁 梁 杆 件 , 不 得 损 伤 杆 件 边 棱 及 焊 缝 , 不 得 油污 杆 件 摩 擦 面 。( 9) 为 防 止 整 体 节 点 杆 件 在 装 卸 、 倒 运 、 翻 身 过 程 中 , 因 操 作 不 当 引 起 杆 件 的

变 形 , 必 须 设 计 专 门 吊 具 , 制 订 详 细 操 作 细 则 , 严 格 执 行 。( 10) 工 厂 应 在 工 地 派 驻 代 表 , 以 便 及 时 与 各 相 关 单 位 就 钢 梁 发 送 及 质 量 情 况 进行 沟 通 和 处 理 。6.2.4 杆 件 管 理( 1) 钢 梁 杆 件 的 清 点 、 发 放 工 作 应 设 置 专 人 进 行 管 理 , 杆 件 进 入 存 放 场 后 要 逐一 清 点 记 帐 , 及 时 核 对 钢 桁 梁 制 造 厂 寄 来 的 杆 件 发 货 单 , 当 杆 件 数 量 、 编 号 与 发 货 单不 符 时 , 应 速 与 厂 方 联 系 核 实 。( 2) 对 零 散 小 杆 件 以 及 抗 滑 移 试 验 板 等 应 放 在 专 门 位 置 存 放 , 防 止 丢 失 。( 3) 单 件 重 量 不 大 于 50kg的 零 散 杆 件 应 及 时 存 入 小 杆 件 存 放 场 , 分 类 堆 放 整 齐

并 挂 牌 , 登 记 造 册 , 建 立 健 全 的 领 用 制 度 , 对 单 件 重 量 大 于 50kg的 零 散 杆 件 应 分 类堆 放 整 齐 , 以 便 选 用 。6.3 钢 梁 架 设 主 要 步 骤 及 关 键 工 序6.3.1 导 梁 拼 装 、 顶 推 导 梁 就 位 及 运 梁 车 安 装钢 导 梁 采 用 原 位 拼 装 方 案 , 在 顶 推 平 台 上 游 侧 布 置 一 台 300t履 带 吊 、 下 游 侧 布 置一 台 350t履 带 吊 起 吊 拼 装 导 梁 及 配 合 S1200M64塔 吊 完 成 前 两 节 间 钢 梁 拼 装 。 然 后 拼装 70t架 梁 吊 机 , 拼 好 后 向 前 顶 推 3个 节 间 , 然 后 安 装 运 梁 台 车 。 机 械 站 位 及 吊 装 位置 见 图 6.3.1-1, 履 带 吊 工 况 见 图 6.3.1-2。

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图 6.3.1-1 导 梁 拼 装 及 70t 将 梁 吊 机 拼 装 平 面 布 置 图

图 6.3.1-2 导 梁 拼 装 机 械 工 况 图6.3.2 钢 梁 杆 件 的 预 拼 主 桁 腹 杆 预 拼公 路 横 梁 预 拼下 弦 杆 预 拼桥 门 架 预 拼

上 弦 杆 预 拼图 6.3.2-1 钢 梁 预 拼 流 程 图

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( 1) 钢 梁 预 拼 的 主 要 目 的 是 在 预 拼 场 内 将 钢 梁 组 件 拼 装 成 单 元 体 , 便 于 架 设 时在 高 空 对 接 , 减 少 高 空 吊 装 次 数 , 上 、 下 弦 的 拼 接 板 或 填 板 应 在 预 拼 场 内 预 拼 完 成 。( 2) 钢 梁 预 拼 时 按 照 单 元 组 拼 图 、 钉 栓 图 来 清 查 杆 件 编 号 和 数 量 。 在 基 本 杆 件上 标 出 钉 栓 长 度 区 域 线 , 起 吊 重 心 位 置 和 单 元 重 量 。( 3) 钢 梁 预 拼 及 安 装 冲 钉 : 钢 梁 节 点 拼 装 栓 孔 直 径 分 别 为 φ33mm、 φ26mm, 拼装 冲 钉 直 径 比 栓 孔 直 径 小 0.2mm, 即 冲 钉 直 径 分 别 为 : φ32.8mm、 φ25.8mm。 冲 钉 经过 热 处 理 后 方 能 使 用 。( 4) 预 拼 好 的 杆 件 发 送 时 , 与 架 设 相 对 应 , 按 架 设 提 供 的 顺 号 发 送 钢 梁 预 拼 组件 。

( 5) 杆 件 预 拼 后 达 到 下 列 要 求 :预 拼 单 元 重 量 不 得 超 过 吊 机 额 定 重 量 。部 件 编 号 、 数 量 和 方 向 符 合 设 计 图 或 预 拼 图 。板 层 密 贴 情 况 满 足 有 关 规 范 要 求 。 磨 光 顶 紧 范 围 内 接 触 面 缝 隙 不 大 于 0.2mm。栓 孔 重 合 率 应 达 到 工 厂 试 拼 质 量 要 求 。待 安 装 的 钢 梁 杆 件 和 组 合 单 元 , 在 节 点 板 和 拼 接 板 位 置 标 出 桥 上 安 装 的 螺 栓 长度 、 数 量 、 拼 装 方 向 、 重 量 和 重 心 位 置 , 但 标 示 线 不 得 侵 入 高 栓 垫 圈 范 围 。杆 件 组 拼 成 单 元 栓 合 后 , 均 应 经 值 班 技 术 人 员 检 查 , 填 写 组 拼 杆 件 登 记 卡 , 须 质检 人 员 检 查 安 装 位 置 的 匹 配 尺 寸 和 连 接 处 质 量 等 , 经 验 收 签 证 后 才 可 上 桥 安 装 。

6.3.3 钢 梁 拼 装 顶 推 步 骤 流 程钢 梁 架 设 按 照 在 顶 推 平 台 上 逐 节 间 进 行 拼 装 , 一 个 节 间 闭 合 后 架 梁 吊 机 向 前 移动 , 后 续 高 栓 施 工 及 桥 面 板 焊 接 在 已 拼 好 的 节 间 上 进 行 , 形 成 拼 装 、 高 栓 施 工 及 桥 面板 焊 接 的 流 水 作 业 , 拼 完 一 定 数 量 节 间 后 根 据 需 要 向 前 进 行 顶 推 , 每 个 节 间 拼 装 顺 序如 下 :起 始 2个 节 间 钢 梁 架 设 施 工 流 程 图 :

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桥 面 板 架 设 完 成 后 安 装 斜 杆下 弦 杆 架 设 完 成 后 架 设 桥 面 板斜 杆 安 装 完 成 后 安 装 上 弦 杆上 弦 杆 安 装 完 成 后 安 装 公 路 横 梁利 用 履 带 吊 及 塔 吊 先 架 设 下 弦 杆正 常 拼 装 顶 推 施 工 流 程 图 :

在 拼 装 前 一 节 间 同 时 , 已 拼 好 节间 进 行 行 高 栓 及 桥 面 板 焊 接 施 工将 梁 吊 机 向 前 移 位拼 装 好 一 定 数 量 节 间 后 根 据 需 要进 行 钢 梁 顶 推 作 业利 用 架 梁 吊 机 重 复 起 始 2 节 间 钢 梁 拼 装顺 序6.3.4 钢 梁 拼 装 顶 推70t架 梁 吊 机 拼 装 好 后 , 利 用 架 梁 吊 机 逐 节 间 拼 装 钢 梁 , 拼 好 一 定 数 量 钢 梁 后 ,钢 梁 向 前 顶 推 。 钢 导 梁 还 未 到 达 10#墩 前 , 要 确 保 钢 梁 重 心 在 顶 推 平 台 的 稳 定 需 要 ,每 拼 装 3-4个 节 间 向 前 顶 推 一 次 , 直 到 导 梁 到 达 10#墩 顶 。 此 后 钢 梁 在 拼 装 平 台 上 按照 拼 装 8个 节 间 后 再 顶 推 一 次 , 当 导 梁 到 达 6#墩 时 拼 装 5个 节 间 顶 推 一 次 , 然 后 再 按

照 拼 装 8个 节 间 顶 推 一 次 , 直 至 钢 导 梁 到 达 0#墩 。 导 梁 到 达 0#墩 后 , 利 用 塔 吊 开 始逐 节 间 拆 除 , 最 后 6个 节 间 钢 梁 在 顶 推 平 台 上 逐 节 间 拼 装 顶 推 钢 梁 , 直 至 导 梁 全 部 拆完 , 完 成 全 部 钢 梁 拼 装 及 顶 推 施 工 。钢 梁 顶 推 采 用 单 向 多 点 顶 推 , 0#-11#墩 墩 顶 每 桁 设 置 1台 350t水 平 千 斤 顶 。 根 据监 控 计 算 , 各 墩 受 力 比 较 大 , 为 确 保 混 凝 土 托 梁 及 墩 身 安 全 , 1#~ 10#墩 墩 顶 设 置 2

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个 滑 块 , 钢 梁 按 照 1.3m+9.4m+1.3m的 要 求 进 行 顶 推 直 至 所 有 钢 梁 顶 推 到 位 。6.3.5 滑 道 梁 拆 除 、 支 座 就 位钢 梁 顶 推 到 位 后 要 拆 除 滑 道 梁 , 然 后 支 座 就 位 , 进 行 钢 梁 整 体 落 梁 , 落 梁 后 精 确调 整 钢 梁 横 纵 向 位 置 , 将 钢 梁 落 在 支 座 上 。6.3.6 公 路 桥 面 板 架 设 及 湿 接 缝 浇 筑钢 梁 落 梁 完 成 后 开 始 利 用 两 台 架 梁 吊 机 从 0#墩 、 11#墩 南 北 两 个 方 向 架 设 公 路 桥面 板 。 桥 面 板 架 设 完 成 后 , 按 设 计 要 求 进 行 公 路 桥 面 板 湿 接 缝 施 工 。6.3.7 支 座 固 定湿 接 缝 完 成 后 进 行 顶 落 梁 , 再 次 精 确 调 整 钢 梁 线 形 , 然 后 采 用 重 力 式 灌 浆 将 支 座

固 定 。( 1) 球 形 支 座 在 组 装 时 , 应 仔 细 调 平 , 对 中 上 、 下 座 板 , 用 连 接 螺 栓 将 支 座 连接 成 整 体 。 对 于 需 设 置 预 偏 量 时 , 在 工 厂 组 装 时 预 留 预 偏 量 。( 2) 在 支 座 安 装 前 , 应 检 查 支 座 连 接 情 况 是 否 正 常 , 但 不 得 任 意 松 动 上 下 座 板连 接 螺 栓 。( 3) 凿 毛 支 座 就 位 部 位 的 支 承 垫 石 表 面 , 清 除 预 留 孔 中 杂 物 , 安 装 灌 浆 用 模 板 。( 4) 用 混 凝 土 楔 块 楔 入 支 座 四 角 , 找 平 支 座 , 并 将 支 座 地 面 调 整 到 设 计 标 高 ,在 支 座 底 面 与 支 承 垫 石 之 间 应 预 留 有 20-50mm空 隙 , 安 装 灌 浆 用 模 板 。

( 5) 仔 细 检 查 支 座 中 心 位 置 及 标 高 后 , 用 无 收 缩 高 强 度 砂 浆 灌 浆 。 灌 浆 材 料 抗压 强 度 要 求 不 低 于 50MPa。( 6) 采 用 重 力 灌 浆 方 式 , 灌 注 支 座 下 部 及 锚 栓 孔 间 隙 处 , 灌 浆 过 程 应 从 支 座 中心 部 位 向 四 周 注 浆 , 直 至 从 钢 模 与 支 座 底 板 周 边 间 隙 观 察 到 灌 浆 材 料 全 部 灌 满 为 止 。

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( 7) 灌 浆 前 , 应 初 步 计 算 所 需 的 浆 体 体 积 , 灌 注 时 所 用 浆 体 数 量 不 应 与 计 算 值产 生 过 大 误 差 , 应 防 止 中 间 缺 浆 。( 8) 灌 浆 材 料 终 凝 后 , 拆 除 模 板 及 四 角 砼 楔 块 , 检 查 是 否 有 漏 浆 处 , 必 要 时 对漏 浆 处 进 行 补 浆 , 并 用 砂 浆 填 堵 楔 块 抽 出 后 的 空 隙 , 拧 紧 下 座 板 地 脚 螺 栓 , 待 灌 注 梁体 砼 终 凝 后 , 及 时 拆 除 各 支 座 的 上 下 座 板 连 接 螺 栓 。6.3.8 桥 面 系 施 工最 后 进 行 公 路 、 铁 路 桥 面 铺 装 及 附 属 结 构 施 工 , 完 成 主 桥 钢 梁 的 全 部 施 工 。6.3.9 顶 推 纠 偏 装 置在 顶 推 施 工 过 程 中 , 当 监 控 单 位 监 测 到 钢 梁 轴 线 偏 离 量 大 于 设 计 偏 移 值 时 , 施 工

人 员 操 作 滑 块 纠 偏 装 置 的 液 压 缸 伸 缸 , 使 纠 偏 滚 轮 顶 压 滑 道 侧 面 。 多 墩 三 桁 同 时 施 力 ,从 而 使 钢 梁 轴 线 在 顶 推 过 程 中 被 纠 正 。 纠 偏 示 意 图 如 下 :

钢 梁 在 落 梁 过 程 中 在 滑 道 梁 两 侧 设 置 钢 挡 块 横 向 纠 偏 系 统 。 示 意 图 见 下 图 所 示 :

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7、 钢 桁 梁 拼 装 顶 推 工 艺7.1 顶 推 平 台 施 工7.1.1 钻 孔 桩 基 础 施 工钻 孔 桩 按 常 规 钻 孔 桩 施 工 方 法 进 行 施 工 , 主 要 工 序 包 括 : 埋 设 钢 护 筒 、 钻 进 成 孔 、钢 筋 笼 下 放 、 浇 筑 混 凝 土 , 具 体 施 工 工 艺 见 《 南 引 桥 钻 孔 桩 施 工 方 案 》 。7.1.2 钢 管 桩 立 柱 制 作 安 装7.1.2.1钢 管 桩 制 作钢 管 桩 采 用 φ1000×16mm和 φ1200×20mm两 种 规 格 的 螺 旋 管 桩 。钢 管 桩 制 作 , 要 求 做 到 以 下 几 点 :

( 1) 钢 管 加 工 前 , 首 先 切 除 变 形 严 重 、 锈 蚀 严 重 、 开 口 破 损 严 重 以 及 钢 管 有 明显 弯 折 部 位 。( 2) 现 场 应 仔 细 检 查 每 节 钢 管 有 效 壁 厚 , 当 缺 陷 深 度 超 过 公 称 壁 厚 的 1/8时 , 应予 修 补 。( 3) 钢 管 桩 焊 接 前 , 应 将 焊 缝 上 下 30cm范 围 内 的 铁 锈 、 油 污 、 浮 皮 和 杂 物 清 除干 净 。( 4) 管 节 拼 装 定 位 时 地 基 应 抄 垫 平 整 、 稳 定 , 管 节 对 口 应 保 持 在 同 一 直 线 上 ,多 管 节 拼 接 应 减 少 累 积 误 差 。( 5) 钢 管 桩 管 节 对 口 拼 装 检 查 合 格 后 , 应 进 行 定 位 点 焊 , 点 焊 高 度 应 小 于 设 计

焊 缝 的 2/3, 点 焊 长 度 宜 取 40~60mm, 点 焊 时 所 用 的 焊 接 材 料 和 工 艺 应 与 正 式 施 焊 时相 同 , 点 焊 时 的 缺 陷 应 及 时 铲 除 。 对 接 管 端 环 缝 应 对 称 施 焊 , 防 止 焊 接 变 形 , 减 少 次应 力 。 对 接 焊 缝 应 达 到 与 母 材 等 强 度 的 要 求 。

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( 6) 钢 管 桩 对 接 时 先 焊 接 对 接 焊 缝 , 再 沿 桩 周 围 均 匀 加 焊 加 劲 钢 板 , 以 增 强 钢管 桩 整 体 刚 度 。( 7) 钢 管 使 用 前 需 加 强 质 量 控 制 , 必 须 与 现 场 监 理 联 合 验 收 合 格 后 方 可 使 用 ,管 桩 施 工 过 程 中 必 须 加 强 过 程 控 制 , 严 格 按 规 范 施 工 。7.1.2.2钢 管 桩 安 装钢 管 桩 立 柱 采 用 300t/350t履 带 吊 机 起 吊 安 装 , 钢 管 桩 安 装 时 要 确 保 垂 直 度 在 允 许范 围 。( 1) 利 用 测 量 仪 器 定 出 桩 位 中 心 线 , 精 确 定 位 ;( 2) 吊 放 钢 管 桩 , 测 量 钢 管 桩 中 心 偏 差 及 倾 斜 度 , 并 进 行 调 整 ;

( 3) 钢 管 桩 满 足 偏 差 ≤1cm;7.1.2.3桩 间 连 接 系 安 装钢 管 立 柱 安 装 完 成 后 , 依 照 设 计 图 纸 安 装 钢 管 桩 连 接 系 , 连 接 系 应 与 钢 管 桩 连 接牢 固 。7.1.2.4桩 顶 分 配 梁 及 滑 道 梁 安 装桩 顶 分 配 梁 及 滑 道 梁 安 装 时 需 注 意 放 在 节 点 位 置 , 注 意 抄 平 标 高 。分 配 梁 安 装 时 按 照 设 计 位 置 放 线 、 安 装 。 单 根 分 配 梁 将 位 置 调 整 好 后 再 安 装 联 结系 杆 件 。 上 、 下 层 分 配 梁 之 间 设 计 通 过 施 焊 固 定 。 分 配 梁 安 装 固 定 好 后 再 安 装 上 层 滑道 梁 , 滑 道 梁 结 构 自 重 大 , 分 节 段 加 工 拼 装 , 拼 装 采 用 300t/350t履 带 吊 进 行 拼 装 。

7.1.2.5顶 推 平 台 的 验 收顶 推 平 台 施 工 完 成 后 , 要 按 照 施 工 要 求 及 相 关 规 范 进 行 验 收 签 证 后 方 可 投 入 使用 。 详 见 附 件 四 : 《 钢 梁 拼 装 平 台 设 计 图 及 计 算 书 》7.2 钢 桁 梁 拼 装 施 工7.2.1 铁 路 桥 面 板 场 地 内 总 拼由 于 桥 位 不 通 航 , 桥 面 板 只 能 在 工 厂 按 照 板 单 元 ( 桥 面 板 与 U肋 板 肋 组 焊 成 面 板单 元 ) 、 横 梁 和 纵 梁 分 块 加 工 , 检 测 合 格 后 涂 装 , 运 至 工 地 现 场 总 拼 场 地 , 总 拼 成 桥面 系 板 段 ,补 涂 装 , 然 后 整 体 吊 装 架 设 。

7.2.1.1单 元 件 划 分

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桥 面 系 杆 件 制 造 实 现 板 单 元 化 。 所 有 单 元 件 可 按 类 型 在 专 用 胎 架 上 形 成 流 水 线 生产 , 实 现 生 产 规 范 化 , 产 品 标 准 化 , 质 量 稳 定 化 。根 据 设 计 图 , 杆 件 主 要 分 两 类 单 元 件 , 一 为 桥 面 板 单 元 件 , 一 为 纵 横 梁 单 元 件 。7.2.1.2桥 面 板 单 元 件三 门 峡 黄 河 公 铁 两 用 大 桥 共 包 含 4种 类 型 铁 路 桥 面 板 , 铁 路 桥 面 QM1、 QM2、QM3、 QM4。 为 利 于 生 产 制 造 , 在 满 足 设 计 要 求 、 保 证 大 桥 制 造 质 量 的 前 提 下 , 综 合考 虑 供 料 、 工 装 、 设 备 、 运 输 条 件 等 因 素 , 将 宽 度 方 向 分 为 4件 较 小 板 单 元 件 制 造 。其 中 2件 宽 2950mm, 2件 宽 2650mm, 布 置 与 编 号 见 图 7.2.1.2-1。

图 7.2.1.2-1 横 向 分 段 断 面 示 意 图7.2.1.3横 梁 单 元 件三 门 峡 黄 河 公 铁 两 用 大 桥 共 包 含 3种 类 型 铁 路 横 梁 , 铁 路 普 通 横 梁 HL1, 铁 路 支点 横 梁 HL2, 铁 路 支 点 横 梁 HL3。 横 梁 单 元 件 长 11.18m, 最 高 1.54m。

图 7.2.1.3-1 横 梁 单 元 件 示 意 图为 了 有 效 控 制 总 拼 工 序 时 桥 面 板 段 的 下 挠 , 满 足 《 制 规 》 的 上 拱 度 f=0~ +3mm的 要 求 , 横 梁 单 元 件 腹 板 数 控 下 料 时 预 加 10mm拱 度 , 按 圆 曲 线 拟 合 。 工 地 进 行 铁 路桥 面 总 拼 前 需 逐 一 复 查 横 梁 预 拱 度 , 对 预 拱 度 不 满 足 制 造 要 求 的 横 梁 进 行 矫 正 。

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7.2.1.4总 拼 方 案 路 线铁 路 桥 面 总 拼 顺 序 : 以 胎 架 纵 横 基 线 为 定 位 基 准 , 分 别 组 装 横 梁 、 纵 梁 →以 桥 面板 板 单 元 纵 向 基 准 标 识 及 横 梁 安 装 标 识 为 基 线 分 别 组 装 桥 面 板 单 元 件 →尺 寸 检 测 →按 焊 接 方 案 施 焊 ( 先 焊 横 梁 腹 板 与 面 板 间 角 焊 缝 , 再 焊 面 板 对 接 焊 缝 ) →焊 缝 检 测 →火 焰 调 校 →尺 寸 检 测 →脱 胎 转 运 →整 体 补 涂 装 →转 存 梁 场 地 存 放 。7.2.1.5组 拼 顺 序为 满 足 施 工 进 度 要 求 , 现 场 铁 路 桥 面 总 拼 胎 架 按 照 3+1设 置 了 2个 胎 架 , 左 右 幅同 时 进 行 , 首 先 从 E95 节 间 开 始 , 即 QM3 开 始 组 拼 , 按 照 QM3+QM1+QM1+QM1的 顺 序 , 每 拼 完 一 轮 后 预 留 一 个 桥 面 板 作 为 标 准 , 再 组 拼 3个 桥 面 板 , 以 此 类 推 , 直

至 最 后 拼 装 完 成 所 有 桥 面 板 。 具 体 组 拼 顺 序 如 下 :( 1) 安 装 横 梁 单 元在 总 拼 胎 架 上 , 依 次 铺 设 横 梁 单 元 件 。 安 装 过 程 中 不 得 对 胎 架 进 行 调 整 , 须 保 持胎 架 报 检 合 格 后 的 状 态 稳 定 不 变 。 横 梁 标 准 间 距 3000mm, 调 整 横 梁 位 置 及 标 高 , 搭设 临 时 支 撑 。 见 图 7.2.1.5-1:

图 7.2.1.5-1 横 梁 安 装 示 意 图注 意 : 横 梁 单 元 分 为 3种 类 型 , 普 通 横 梁 HL1、 支 点 横 梁 HL2和 支 点 横 梁 HL3,普 通 横 梁 和 支 点 横 梁 的 横 梁 翼 缘 板 板 厚 不 同 , 对 应 胎 架 的 标 高 不 同 , 总 拼 前 需 严 格 复查 横 梁 支 撑 处 胎 架 标 高 是 否 与 横 梁 类 型 匹 配 。( 2) 安 装 纵 梁 单 元以 铁 路 桥 面 总 拼 胎 架 上 纵 向 基 准 标 识 、 横 梁 安 装 位 置 标 识 为 基 准 , 安 装 纵 梁 单 元 。纵 梁 单 元 仅 一 端 有 孔 , 拼 装 时 将 有 孔 端 朝 向 基 准 端 。 见 图 7.2.1.5-2:

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图 7.2.1.5-2 纵 梁 安 装 示 意 图( 3) 安 装 中 间 面 板 单 元以 铁 路 桥 面 总 拼 胎 架 上 纵 向 基 准 标 识 、 横 梁 安 装 位 置 标 识 为 基 准 , 安 装 中 间 面 板单 元 ( 即 QM-2和 QM-3) 。 见 图 7.2.1.5-3:

图 7.2.1.5-3 中 间 面 板 单 元 安 装 示 意 图( 4) 安 装 两 侧 面 板 单 元以 铁 路 桥 面 总 拼 胎 架 上 纵 向 基 准 标 识 、 横 梁 安 装 位 置 标 识 为 基 准 , 安 装 两 侧 面 板单 元 ( 即 QM-1和 QM-4) 。 板 单 元 组 装 纵 向 定 位 统 一 以 基 准 端 为 基 准 , 另 一 端 为配 切 端 。 见 图 7.2.1.5-4:

图 7.2.1.5-4 两 侧 面 板 单 元 安 装 示 意 图

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( 5) 参 照 上 述 铁 路 桥 面 的 拼 装 顺 序 , 完 成 后 续 节 段 拼 装 。( 6) 焊 接自 安 装 起 始 端 向 另 一 端 分 段 依 次 顺 序 焊 接 。 单 个 桥 面 板 段 具 体 焊 接 顺 序 为 : 纵 梁腹 板 与 面 板 间 的 仰 位 角 焊 缝 →横 梁 腹 板 与 面 板 间 的 仰 位 角 焊 缝 →横 梁 腹 板 与 U 形 纵

肋 、 I 型 纵 肋 、 T型 纵 梁 间 的 立 位 角 焊 缝 →纵 梁 翼 缘 板 与 横 梁 腹 板 间 的 仰 位 角 焊 缝 →桥 面 板 的 横 向 对 接 纵 缝 。注 : 桥 面 板 横 向 对 接 纵 缝 焊 接 前 , 用 实 桥 拼 接 板 , 根 据 U肋 和 纵 梁 基 准 端 孔 群 ,匹 配 钻 制 U 肋 和 纵 梁 配 切 端 孔 群 。 钻 制 完 成 后 用 拼 接 板 将 节 段 间 U 肋 和 纵 梁 用 拼 接板 连 接 固 定 , 检 测 合 格 后 方 可 焊 接 桥 面 板 横 向 对 接 纵 缝 。各 阶 段 的 焊 接 均 应 遵 循 : 横 桥 向 从 中 间 向 两 边 对 称 施 焊 , 纵 桥 向 由 总 拼 的 起 始 端( 有 母 梁 端 ) 顺 总 拼 方 向 施 焊 的 原 则 ; 面 板 对 接 焊 缝 先 按 序 打 底 , 再 按 序 盖 面 的 焊 接原 则 ( 即 非 一 次 性 焊 完 的 原 则 ) 。 焊 接 完 成 后 对 焊 缝 区 进 行 修 平 、 检 测 , 对 局 部 变 形部 位 进 行 火 焰 调 校 。

铁 路 桥 面 总 拼 焊 接 环 境 温 度 需 高 于 5℃ , 若 外 界 环 境 温 度 低 于 5℃ , 必 须 进 行 供暖 保 温 措 施 , 创 造 局 部 焊 接 环 境 。( 7) 检 测所 有 的 焊 接 完 成 后 经 局 部 调 校 并 对 焊 缝 区 进 行 修 平 , 确 保 面 板 单 元 平 面 度 。 按 设计 尺 寸 要 求 对 桥 面 板 节 段 内 各 尺 寸 进 行 测 量 , 测 量 的 主 要 内 容 包 括 : 桥 面 板 的 平 面 度 、长 度 、 宽 度 、 高 度 、 对 角 线 , 横 梁 间 距 、 横 梁 对 角 线 差 , 各 类 焊 缝 外 观 成 型 、 焊 角 尺寸 、 无 损 探 伤 检 测 等 。 以 上 检 测 指 标 必 须 符 合 验 收 规 则 的 要 求 。( 8) 整 节 段 面 板 单 元 的 二 次 配 切 并 开 制 坡 口各 桥 面 板 段 焊 接 完 毕 后 , 测 量 纵 、 横 尺 寸 , 依 据 相 应 基 线 或 基 准 边 作 二 次 配 切 ,

完 成 工 地 坡 口 的 开 制 , 包 括 :

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桥 面 板 宽 度 尺 寸 的 配 切 并 开 坡 口 , 配 切 后 总 体 宽 度 为 B-6-8( 单 边 宽 度 公 差 为 -3-4, 下 弦 杆 顶 板 单 边 宽 度 公 差 为 -3-4, 要 求 桥 面 板 与 下 弦 杆 桥 面 接 头 板 间 形 成 标 准 的6+2 0mm根 部 间 隙 ) , B为 桥 面 板 理 论 宽 度 。桥 面 板 长 度 尺 寸 的 配 切 并 开 坡 口 , 配 切 后 长 度 为 L-6-8( 要 求 桥 面 板 段 间 形 成 标准 的 6+2 0mm根 部 间 隙 ) ,L为 桥 面 板 段 理 论 长 度 ( 含 △) 。 见 图 7.2.1.5-5:

图 7.2.1.5-5 桥 面 板 长 度 尺 寸 的 配 切 并 开 坡 口 图( 9) 钻 制 横 梁 两 端 孔 群铁 路 桥 面 板 单 元 检 测 合 格 后 , 以 总 拼 胎 架 地 样 为 基 准 , 钻 制 横 梁 腹 板 和 翼 缘 板 两端 孔 群 。 根 据 地 样 划 出 横 梁 腹 板 和 翼 缘 板 上 孔 群 系 统 线 , 然 后 根 据 孔 群 系 统 线 安 装 模板 , 将 模 板 与 横 梁 腹 板 或 者 翼 缘 板 夹 持 固 定 , 复 测 合 格 后 用 空 芯 钻 钻 孔 。由 于 节 点 横 梁 与 普 通 横 梁 孔 群 不 同 , 布 模 时 须 认 真 核 对 方 案 图 中 横 梁 腹 板 和 翼 缘板 孔 群 样 式 , 选 用 在 正 确 模 板 布 模 钻 孔 。( 10) 完 成 临 时 吊 耳 的 装 焊临 时 吊 耳 按 相 关 方 案 图 进 行 组 焊 。

( 11) 做 桥 位 安 装 基 准 线 标 识为 利 于 桥 位 安 装 , 在 杆 件 总 拼 匹 配 完 毕 后 拆 除 前 , 需 在 桥 面 板 上 表 面 端 部 划 出 桥位 安 装 定 位 基 准 , 即 作 标 准 的 矩 形 框 线 ( 样 冲 ) 标 识 , 保 证 桥 位 对 线 安 装 要 求 。 见 图7.2.1.5-6:

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图 7.2.1.5-6 桥 位 安 装 基 准 标 识 图( 12) 拆 除 及 涂 装 。报 检 合 格 后 , 在 规 定 的 位 置 作 钢 印 编 号 、 油 漆 编 号 标 识 , 并 钢 印 标 明 桥 面 板 段 在空 间 的 安 装 方 向 。 编 号 完 毕 , 脱 胎 转 整 体 补 涂 装 , 涂 装 过 程 中 注 意 对 桥 位 焊 接 坡 口 两侧 50mm范 围 内 作 胶 带 保 护 , 涂 装 完 毕 后 复 核 钢 印 标 识 用 字 模 、 自 喷 漆 将 杆 件 号 、 安装 方 向 等 标 明 。7.2.2 钢 梁 起 吊 拼 装7.2.2.1拼 装 前 的 准 备 工 作( 1) 顶 推 平 台 及 墩 顶 布 置 要 严 格 按 照 施 工 设 计 图 纸 施 工 , 架 设 前 经 有 关 部 门 进

行 全 面 检 查 , 并 办 理 签 证 。 其 上 均 设 置 水 平 、 中 线 观 测 点 , 随 时 观 测 架 梁 过 程 中 沉 陷和 变 位 情 况 , 以 便 及 时 调 整 。( 2) 墩 顶 滑 道 梁 、 钢 垫 块 、 千 斤 顶 等 接 触 面 凡 无 螺 栓 连 接 处 , 均 应 垫 防 滑 材 料 。( 3) 工 厂 组 拼 记 录 , 包 括 钢 桁 梁 轮 廓 尺 寸 、 栓 孔 重 合 率 、 组 拼 冲 钉 直 径 、 钢 桁梁 节 段 编 号 及 重 量 。( 4) 摩 擦 面 出 厂 时 的 摩 擦 系 数 以 及 现 场 测 定 的 摩 擦 系 数 。( 5) 高 强 度 螺 栓 成 品 出 厂 合 格 证 。( 6) 电 动 扳 手 校 定 、 高 强 度 螺 栓 扭 矩 系 数 、 施 拧 扭 矩 、 紧 扣 检 查 扭 矩 、 温 度 与湿 度 对 扭 矩 系 数 的 影 响 、 板 面 滑 动 摩 擦 系 数 复 验 等 资 料 。

7.2.2.2钢 桁 梁 杆 件 的 预 拼 、 起 吊 拼 装( 1) 杆 件 预 拼在 预 拼 场 根 据 需 要 对 钢 梁 杆 件 进 行 预 拼 :

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1) 钢 梁 预 拼 的 主 要 目 的 是 在 预 拼 场 内 将 钢 梁 组 件 拼 装 成 单 元 体 , 便 于 架 设 时 在高 空 对 接 , 减 少 高 空 吊 装 次 数 , 上 、 下 弦 的 拼 接 板 或 填 板 应 在 预 拼 场 内 预 拼 完 成 。2) 钢 梁 预 拼 时 按 照 单 元 组 拼 图 、 钉 栓 图 来 清 查 杆 件 编 号 和 数 量 。 在 基 本 杆 件 上标 出 钉 栓 长 度 区 域 线 , 起 吊 重 心 位 置 和 单 元 重 量 。3) 钢 梁 预 拼 及 安 装 冲 钉 : 钢 梁 节 点 拼 装 栓 孔 直 径 比 拼 装 冲 钉 直 径 大 0.2mm, 冲钉 经 过 热 处 理 后 方 能 使 用 。4) 预 拼 好 的 钢 梁 杆 件 发 送 时 , 应 与 架 设 相 对 应 , 按 架 设 提 供 的 顺 号 发 送 钢 梁 预拼 组 件 。5) 杆 件 预 拼 后 达 到 下 列 要 求 :

预 拼 单 元 重 量 不 得 超 过 吊 机 额 定 重 量 。部 件 编 号 、 数 量 和 方 向 符 合 设 计 图 或 预 拼 图 。板 层 密 贴 情 况 满 足 有 关 规 范 要 求 。 磨 光 顶 紧 范 围 内 接 触 面 缝 隙 不 大 于 0.2mm。栓 孔 重 合 率 应 达 到 工 厂 试 拼 质 量 要 求 。待 安 装 的 钢 梁 杆 件 和 组 合 单 元 , 在 节 点 板 和 拼 接 板 位 置 标 出 桥 上 安 装 的 螺 栓 长度 、 数 量 、 拼 装 方 向 、 重 量 和 重 心 位 置 , 但 标 示 线 不 得 侵 入 高 栓 垫 圈 范 围 。杆 件 组 拼 成 单 元 栓 合 后 , 均 应 经 值 班 技 术 人 员 检 查 , 填 写 组 拼 杆 件 登 记 卡 , 须 质检 人 员 检 查 安 装 位 置 的 匹 配 尺 寸 和 连 接 处 质 量 等 , 经 验 收 签 证 后 才 可 上 桥 安 装 。( 2) 钢 梁 杆 件 起 吊 拼 装 步 骤

钢 梁 在 预 拼 场 用 龙 门 吊 卸 车 装 车 , 通 过 平 板 车 运 至 提 升 站 , 然 后 用 1200t 塔 吊 提升 钢 梁 到 顶 推 平 台 的 运 梁 台 车 上 , 运 梁 台 车 将 钢 梁 运 至 拼 装 处 , 再 利 用 70t架 梁 吊 机吊 装 拼 装 。 钢 梁 按 照 逐 节 间 进 行 拼 装 , 拼 完 一 个 节 间 后 吊 机 移 位 , 重 复 同 样 的 步 骤 拼下 一 个 节 间 , 每 个 节 间 拼 装 顺 序 如 下 :钢 梁 架 设 施 工 流 程 图 :

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1) 下 弦 杆 拼 接

2) 桥 面 板 安 装

3) 斜 杆 拼 接

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4) 上 弦 杆 拼 接5) 公 路 横 梁 安 装

7.2.3 钢 桁 梁 拼 装( 1) 充 分 考 虑 桥 梁 结 构 特 点 、 道 路 运 输 、 施 工 场 地 布 置 、 桥 位 周 边 环 境 、 交 通状 况 等 因 素 , 为 满 足 安 全 、 工 期 、 技 术 、 经 济 等 方 面 的 要 求 , 该 桥 钢 桁 梁 采 用 在 顶 推平 台 上 逐 节 间 拼 装 , 然 后 由 南 向 北 ( 11#墩 向 0#墩 ) 单 向 多 点 顶 推 法 施 工 。( 2) 三 门 峡 南 岸 11#墩 与 引 桥 S04墩 之 间 搭 设 顶 推 拼 装 平 台 , 对 应 主 桁 位 置 设 置3 条 滑 道 , 在 滑 道 上 根 据 钢 梁 位 置 设 置 钢 梁 垫 块 和 滑 块 。 在 拼 装 平 台 后 端 设 置 1 台S1200M64塔 吊 作 为 提 升 站 , 钢 梁 主 要 采 用 70t全 回 转 吊 机 进 行 拼 装 ; 在 主 跨 1#墩 到10#墩 墩 顶 搭 设 10组 墩 顶 滑 移 装 置 , 并 在 其 上 布 置 顶 推 设 备 ; 0#墩 处 搭 设 导 梁 拆 除 支架 。 钢 桁 梁 在 拼 装 场 地 预 拼 装 完 成 以 后 , 通 过 运 梁 平 板 车 将 成 品 钢 桁 梁 运 至 桥 位 处 ,

采 用 塔 吊 对 钢 桁 梁 进 行 提 升 、 吊 运 至 拼 装 平 台 上 的 平 板 车 上 , 然 后 运 到 拼 装 位 置 进 行拼 装 。

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( 3) 钢 梁 利 用 全 回 转 吊 机 进 行 拼 装 , 第 一 跨 按 照 每 拼 装 1 个 节 间 全 回 转 吊 机 向前 走 行 一 次 , 从 第 二 跨 开 始 按 照 每 拼 2个 节 间 后 全 回 转 吊 机 走 行 一 次 。 每 拼 装 一 个 或两 个 节 间 时 均 按 照 悬 臂 架 设 要 求 钢 梁 与 滑 靴 不 能 接 触 , 即 下 弦 杆 要 悬 空 1-2cm, 待 节间 所 有 杆 件 拼 装 完 成 后 全 回 转 吊 机 走 行 前 再 将 钢 梁 抄 垫 好 , 全 回 转 吊 机 走 行 到 位 后 再进 行 下 一 个 节 间 拼 装 这 样 周 而 复 始 , 完 成 所 有 钢 梁 架 设 。( 4) 每 根 杆 件 接 头 处 冲 钉 数 量 不 得 少 于 该 杆 件 该 接 头 连 接 螺 栓 总 数 的 1/3, 且 均匀 分 布 ; 拼 接 板 或 节 点 板 夹 紧 螺 栓 数 量 保 证 3~ 5个 , 且 均 匀 分 布 。( 5) 冲 钉 更 换 为 高 强 螺 栓 时 , 须 先 安 装 未 上 冲 钉 位 置 处 的 全 部 高 栓 ( 占 高 栓 总数 的 2/3) , 并 全 部 初 拧 ; 最 后 再 更 换 冲 钉 位 置 处 的 剩 余 高 栓 。

( 6) 冲 钉 公 称 直 径 宜 小 于 设 计 孔 径 0.1~0.2mm, 应 与 工 厂 试 拼 中 所 用 冲 钉 直 径 相同 。 冲 钉 圆 柱 部 分 的 长 度 应 大 于 板 束 厚 度 , 冲 钉 材 质 可 用 35 号 碳 素 结 构 钢 或 不 低 于35号 钢 制 作 , 并 经 过 热 处 理 后 方 可 使 用 。( 7) 冲 钉 必 须 全 新 制 造 , 严 禁 使 用 锈 蚀 冲 钉 ; 冲 钉 使 用 多 次 后 , 经 检 查 如 因 磨损 导 致 直 径 偏 小 时 , 应 予 更 换 。( 8) 冲 钉 均 匀 打 入 和 普 栓 按 要 求 拧 紧 后 吊 机 方 能 松 钩 进 行 下 一 杆 件 的 吊 装 。 待整 个 节 间 形 成 三 角 闭 合 后 , 架 梁 吊 机 方 可 向 前 移 位 1个 或 2个 节 间 , 重 复 上 述 步 骤 拼装 下 一 个 节 间 。 对 已 拼 好 的 节 间 要 立 即 安 排 人 员 第 一 步 补 足 剩 余 孔 眼 的 高 强 度 螺 栓 并做 一 般 初 拧 并 用 白 油 油 漆 做 标 记 , 然 后 将 普 栓 换 成 高 栓 并 一 般 初 拧 并 用 白 油 油 漆 做 标

记 。 第 二 步 将 冲 钉 换 成 高 强 度 螺 栓 , 并 作 一 般 初 拧 并 用 白 油 油 漆 做 标 记 。 一 次 卸 下 的冲 钉 数 量 , 最 多 不 超 过 冲 钉 总 数 的 20%。 将 全 部 冲 钉 换 成 高 强 度 螺 栓 后 , 按 工 艺 对 整节 点 高 栓 进 行 终 拧 , 终 拧 后 的 螺 栓 检 查 合 格 后 , 同 样 用 红 油 漆 作 标 志 。 螺 栓 施 拧 应 从栓 群 中 心 向 四 周 进 行 , 以 利 板 束 压 平 及 减 少 螺 栓 之 间 的 相 互 影 响 。( 9) 为 提 高 钢 梁 拼 装 顶 推 速 度 , 要 求 在 顶 推 平 台 上 拼 装 钢 梁 时 尽 量 按 照 流 水 作业 进 行 , 形 成 “拼 装 -高 栓 施 工 -桥 面 板 焊 接 ”三 阶 段 拼 装 , 即 按 照 前 面 尽 快 将 钢 梁 拼 装成 型 , 吊 机 走 行 , 留 出 足 够 的 工 作 面 后 面 再 进 行 退 冲 钉 、 上 高 栓 及 高 栓 施 拧 , 最 后 进行 铁 路 桥 面 板 的 焊 接 。( 10) 待 所 有 的 钢 梁 拼 装 工 作 完 成 后 , 采 用 多 点 顶 推 系 统 同 步 使 钢 桁 梁 逐 段 向 前

滑 移 , 循 环 作 业 使 钢 桁 梁 到 达 设 计 位 置 。 待 钢 桁 梁 全 部 顶 推 到 位 后 ; 采 用 千 斤 顶 落 梁

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的 方 法 将 钢 桁 梁 整 体 调 整 至 设 计 标 高 ; 采 用 两 台 全 回 转 吊 机 从 0#墩 个 11#墩 南 北 两 个方 向 进 行 公 路 桥 面 板 安 装 , 桥 面 板 直 接 从 栈 桥 上 用 全 回 转 吊 机 起 吊 ; 按 设 计 要 求 浇 筑湿 接 缝 ; 钢 桁 梁 与 支 座 进 行 连 接 ; 架 设 完 成 后 拆 除 临 时 结 构 。7.2.4 钢 桁 梁 拼 装 步 骤 及 顺 序步 骤 一 :利 用 300/350t两 台 履 带 吊 在 上 下 游 侧 图 示 位 置 拼 装 MD3、 4节 间 导 梁 , 在 导 梁 拼装 前 按 图 示 位 置 在 滑 道 梁 上 摆 放 滑 靴 或 钢 垫 块 , 同 步 拼 装 1200t塔 吊 , 如 下 图 中 虚 线部 分 所 示 :

步 骤 二 :事 先 按 照 导 梁 标 高 在 滑 道 梁 上 摆 放 好 M0、 M1、 M2、 M5、 E95节 点 处 的 垫 块 ,然 后 利 用 300t在 下 游 侧 拼 装 M0-M3导 梁 , 利 用 350t履 带 吊 在 上 游 侧 M4-M6导 梁 ,完 成 全 部 6个 节 间 导 梁 拼 装 , 此 时 塔 吊 拼 装 试 吊 完 成 :

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步 骤 三 :在 滑 道 梁 上 安 装 E93、 E94 节 点 垫 块 , 利 用 履 带 吊 配 合 塔 吊 拼 装 钢 梁 下 弦 杆E95-E94、 E93, 铁 路 桥 面 板 QM1, 腹 杆 E94-A95、 E94-A94、 上 弦 杆 A96-A94、 下 弦杆 E93-E92、 铁 路 桥 面 板 QM1、 腹 杆 E93-A94,上 弦 杆 A94-93

步 骤 四 : 利 用 塔 吊 在 上 弦 杆 节 点 A96-94之 间 的 钢 梁 顶 面 拼 装 70t全 回 转 架 梁 吊 机 。

步 骤 五 :( 1) 将 已 拼 好 的 导 梁 、 钢 梁 及 架 梁 吊 机 一 起 向 前 顶 推 4个 节 间 。 此 时 导 梁 在 11#墩 前 悬 臂 4个 节 间 , 钢 梁 满 足 稳 定 性 要 求 。( 2) 在 钢 梁 顶 推 施 工 时 , 利 用 M1200塔 吊 同 步 安 装 顶 推 平 台 运 梁 车 。

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步 骤 六 : 架 梁 吊 机 按 照 每 架 设 拼 装 完 成 一 个 节 间 走 行 一 次 的 顺 序 拼 装 E93-89共 3个 节 间 钢 梁 , 如 下 图 中 虚 线 所 示 :

步 骤 七 :(1)将 顶 推 平 台 上 的 钢 梁 向 前 顶 推 2个 节 间 , 此 时 导 梁 及 钢 梁 悬 臂 了 6个 节 间 ;(2)然 后 再 逐 节 间 拼 装 两 个 节 间 , 此 时 0-11第 一 跨 钢 梁 拼 装 完 毕 , 1-2墩 孔 跨 拼 装了 第 一 个 节 间 , 如 图 虚 线 所 示 。(3) 架 梁 吊 机 走 行 至 如 图 所 示 位 置 。

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步 骤 八 : 将 顶 推 平 台 上 的 钢 梁 向 前 顶 推 7个 节 间 , 此 时 导 梁 过 10号 墩 , 进 入 了钢 梁 安 全 架 设 状 态 , 导 梁 及 钢 梁 悬 臂 6个 节 间 ,如 下 图 所 示 。步 骤 九 : 按 照 每 架 设 两 个 节 间 架 梁 吊 机 移 动 一 次 的 顺 序 在 顶 推 平 台 上 拼 装 8个 节间 , 如 下 图 虚 线 所 示 。

步 骤 十 : 将 顶 推 平 台 上 的 钢 梁 向 前 顶 推 8个 节 间 , 此 时 导 梁 过 9号 墩 , 导 梁 及 钢梁 悬 臂 了 5个 节 间 , 接 着 连 续 拼 装 8个 节 间 , 如 下 图 所 示 。步 骤 十 一 : 在 顶 推 平 台 上 连 续 拼 装 8个 节 间 钢 梁 , 然 后 顶 推 8个 节 间 , 重 复 这 一步 骤 , 共 经 过 5个 循 环 后 , 导 梁 刚 好 上 4号 墩 , 然 后 在 继 续 拼 装 8个 节 间 钢 梁 , 如 下图 所 示 。

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步 骤 十 二 : 顶 推 6个 节 间 ,导 梁 过 4号 墩 , 此 时 悬 臂 为 6个 节 间 , 然 后 继 续 拼 装 6个 节 间 , 如 下 图 所 示 。步 骤 十 三 :在 顶 推 平 台 上 连 续 连 续 顶 推 8个 节 间 , 然 后 继 续 拼 装 8个 节 间 , 如 此 经 过 3个 循环 后 , 导 梁 过 1号 墩 , 此 时 悬 臂 为 3个 节 间 , 如 下 图 所 示 。

步 骤 十 四 :在 顶 推 平 台 上 连 续 连 续 顶 推 3个 节 间 , 导 梁 上 0#托 架 , 继 续 顶 推 1个 节 间 , 待 第二 节 导 梁 上 0#托 架 后 , 拆 除 第 一 节 导 梁 , 同 时 拼 装 最 后 1.5 个 节 间 钢 梁 , 如 下 图 所示 。 步 骤 十 五 :重 复 步 骤 15, 拆 除 所 有 导 梁 , 直 至 钢 梁 上 0#墩 , 完 成 全 部 钢 梁 顶 推 , 如 下 图 所

示 。7.2.5 高 强 度 螺 栓 施 工本 桥 主 桁 杆 件 采 用 M30螺 栓 , 材 质 为 35VB; 铁 路 桥 面 横 梁 腹 板 、 U型 加 劲 肋 纵向 连 接 公 路 横 梁 腹 板 和 纵 肋 连 接 采 用 M24高 强 螺 栓 连 接 , M24螺 栓 采 用 35VB。 M30

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螺 栓 共 计 743006套 ; M24螺 栓 合 计 603194套 。表 7.2.5-1 各 个 长 度 螺 栓 的 数 量 统 计 表型 号 长 度 ( mm) 中 桁 边 桁 总 数 型 号 长 度 ( mm) 中 桁 边 桁 总 数M30 100 1408 9984 11392 M24 70 5108 5234 10342110 11864 16376 28240 80 558 1140 1698120 26064 79832 105896 85 31656 19532 51188130 30690 126808 157498 90 688 828 1516140 33456 34656 68112 95 63188 60752 123940150 32536 39344 71880 100 29968 9568 39536160 28624 46624 75248 110 52068 20864 72932

170 22880 24240 47120 120 17500 51992 69492180 12296 0 12296 130 6456 4328 10784190 8544 12672 21216 140 0 19896 19896200 11376 0 11376 合 计 207190 194134 401324合 计 219738 390536 6102747.2.5.1高 栓 存 放 布 置 场 及 注 意 事 项高 栓 存 放 注 意 事 项 :( 1) 库 房 不 准 积 水 ;( 2) 高 栓 不 能 直 接 存 放 于 地 面 , 最 少 隔 层 木 托 盘 ;( 3) 高 栓 库 房 应 定 期 通 风 , 避 免 高 栓 受 潮 ;( 4) 高 栓 摆 放 整 齐 , 按 规 格 和 批 次 分 类 摆 放 , 并 摆 放 标 识 牌 , 标 清 批 号 和 规 格 。

7.2.5.2高 强 螺 栓 工 艺 性 试 验该 桥 高 强 度 螺 栓 施 拧 方 法 采 用 扭 矩 法 施 工 , 检 查 验 收 方 法 采 用 紧 扣 法 检 查 、 验 收 。施 工 前 做 好 施 拧 工 艺 性 试 验 。 其 内 容 如 下 :( 1) 高 强 度 螺 栓 的 扭 矩 系 数 ;( 2) 施 拧 扭 矩 及 检 查 扭 矩 ;( 3) 温 度 与 湿 度 对 扭 矩 系 数 的 影 响 试 验 ;( 4) 板 面 滑 动 磨 擦 系 数 试 验 。7.2.5.3高 强 度 螺 栓 施 拧( 1) 施 拧 工 具 :

1) 一 般 拧 紧 采 用 臂 长 55cm的 套 筒 扳 手 或 开 口 扳 手 施 工 。2) 高 强 度 螺 栓 施 拧 采 用 1500N·m和 2000N·m两 种 电 动 扳 手 进 行 。

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3) 不 能 使 用 电 动 扳 手 施 拧 的 螺 栓 可 用 1500N·m和 2000N·m的 带 响 扭 矩 扳 手 进 行施 工 。4) 采 用 1500N·m和 2000N·m的 表 盘 扳 手 进 行 螺 栓 检 查 。( 2) 高 栓 施 拧 扭 矩 值 计 算高 强 度 螺 栓 初 拧 值 取 终 拧 值 的 50%, 初 拧 后 对 每 个 螺 栓 用 敲 击 法 进 行 检 查 。终 拧 采 用 扭 矩 法 , 采 用 电 动 扳 手 ( 不 能 用 电 动 扳 手 的 部 位 可 用 带 响 扳 手 ) 将 初 拧后 的 螺 栓 拧 紧 到 终 拧 值 , 考 虑 到 螺 栓 预 拉 力 的 损 失 及 误 差 , 实 际 使 用 扭 矩 , 按 设 计 预拉 力 提 高 10%确 定 。 扭 矩 值 按 下 式 计 算 :M=K·N·d

式 中 : M—扭 矩 值 ( N·m)K—扭 矩 系 数 ( 取 每 批 试 验 的 扭 矩 系 数 平 均 值 )N—螺 栓 的 施 工 预 拉 力 ( KN) ( 设 计 预 拉 力 的 1.1倍 )d—螺 栓 的 公 称 直 径 ( mm)上 式 扭 矩 系 数 值 , 随 各 种 自 然 及 人 为 因 素 的 变 化 , 应 跟 踪 取 得 试 验 资 料 作 相 应 修改 , 做 好 各 类 螺 栓 在 不 同 温 度 、 湿 度 情 况 下 的 扭 矩 系 数 , 施 工 过 程 中 按 工 艺 要 求 做 好施 工 记 录 。( 3) 螺 栓 安 装 方 向1) 高 强 度 螺 栓 的 穿 入 方 向 以 施 工 方 便 为 准 , 并 力 求 方 向 一 致 。

2) 为 便 于 施 拧 , 全 桥 所 有 主 桁 节 点 立 面 的 高 强 度 螺 栓 , 其 螺 母 一 律 安 装 在 节 点板 外 侧 ; 铁 路 钢 桥 面 板 纵 肋 腹 板 的 高 强 度 螺 栓 螺 母 朝 外 , 底 板 螺 母 朝 下 。 全 桥 平 面 及斜 面 的 高 强 度 螺 栓 除 平 联 下 面 , 横 梁 翼 板 其 螺 母 朝 下 外 , 其 余 一 律 朝 上 。 横 梁 腹 板 的高 强 度 螺 栓 , 根 据 钢 梁 6‰纵 坡 其 螺 母 一 律 安 装 在 北 侧 。3) 个 别 部 位 的 高 强 度 螺 栓 , 其 螺 母 位 置 无 法 满 足 上 述 要 求 时 , 可 由 现 场 技 术 负责 人 决 定 , 但 力 求 全 桥 一 致 。4) 高 强 度 螺 栓 连 接 副 件 组 装 时 , 螺 母 带 圆 台 面 的 一 侧 应 朝 向 垫 圈 有 倒 角 的 一 侧 。对 于 大 六 角 头 高 强 螺 栓 连 接 副 件 组 装 时 , 螺 栓 头 下 垫 圈 有 倒 角 的 一 侧 应 朝 向 螺 栓 头 。5) 组 装 时 , 螺 栓 头 一 侧 及 螺 母 一 侧 应 各 置 一 个 垫 圈 , 垫 圈 有 内 倒 角 的 一 侧 应 朝

向 螺 栓 头 、 螺 母 支 承 面 。

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( 4) 螺 栓 施 拧 次 序无 论 使 用 电 动 扳 手 、 表 盘 扳 手 或 带 响 扳 手 , 均 从 螺 栓 群 中 心 向 外 扩 展 逐 一 拧 紧 ,否 则 会 影 响 螺 栓 群 的 合 格 率 。 初 终 拧 完 毕 即 用 不 同 颜 色 油 漆 在 螺 栓 端 头 逐 个 作 出 标志 , 防 止 重 拧 和 漏 拧 。 螺 栓 施 拧 过 程 中 若 出 现 螺 杆 随 扳 手 一 齐 转 动 , 应 用 扳 手 卡 死 螺栓 头 部 , 然 后 再 进 行 施 拧 操 作 。对 不 同 扭 矩 系 数 使 用 不 同 扭 矩 值 的 扳 手 进 行 施 拧 。 对 高 强 度 螺 栓 应 加 强 管 理 , 同一 批 号 的 高 强 度 螺 栓 、 螺 母 、 垫 圈 使 用 于 同 一 部 位 , 不 要 混 用 。( 5) 施 拧 工 具 的 校 验 与 保 管1) 电 动 扳 手 、 表 盘 扳 手 、 带 响 扳 手 均 需 编 号 , 建 立 履 历 表 , 详 细 登 记 。 施 拧 工

班 应 在 上 班 前 领 取 , 下 班 后 交 回 , 不 得 自 行 保 管 。2) 电 动 扳 手 采 用 扭 矩 测 量 仪 标 定 , 标 定 工 作 定 为 每 班 , 上 班 发 放 前 与 下 班 交 回后 进 行 一 次 。 电 扳 的 输 出 扭 矩 值 要 求 与 规 定 施 拧 扭 矩 的 误 差 不 大 于 5%。 电 扳 使 用 过程 中 若 发 现 异 常 现 象 , 或 因 保 管 不 善 被 碰 撞 应 停 止 使 用 , 立 即 检 查 校 正 , 标 定 时 做 好详 细 记 录 。 电 扳 上 班 前 校 验 时 , 若 发 现 异 常 或 误 差 大 于 规 定 值 的 5%时 应 停 止 使 用 ,立 即 检 查 校 正 , 并 详 细 记 录 。3) 带 响 定 扭 矩 扳 手 采 用 力 矩 法 标 定 , 每 把 扳 手 每 天 要 有 专 人 检 查 校 正 , 详 细 登记 , 当 天 使 用 过 的 带 响 定 扭 扳 手 , 检 查 后 要 放 松 弹 簧 。4) 施 拧 扳 手 要 有 专 人 进 行 维 修 与 保 养 。

( 6) 高 强 度 螺 栓 施 拧 人 员 上 岗 前 必 须 进 行 技 术 交 底 和 适 当 的 技 能 培 训 。( 7) 电 动 扳 手 应 与 控 制 箱 配 套 使 用 , 并 应 独 立 供 电 及 配 置 稳 压 电 源 。( 8) 雨 天 或 螺 栓 表 面 雾 气 未 干 时 不 得 施 拧 。( 9) 夏 季 高 栓 施 拧 工 作 应 避 开 中 午 高 温 时 间 。7.2.5.4施 拧 顺 序高 强 螺 栓 连 接 副 初 拧 、 复 拧 和 终 拧 原 则 上 应 以 接 头 刚 度 较 大 的 部 位 向 约 束 小 的 方向 、 螺 栓 群 中 央 向 四 周 的 顺 序 , 是 为 了 使 高 强 度 螺 栓 连 接 处 板 层 能 更 好 密 贴 。( 1) 一 般 节 点 从 中 心 向 两 端

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图 7.2.5.1-1 一 般 节 点 施 拧 顺 序 图( 2) 箱 型 节 点 按 A、 C、 B、 D顺 序 施 拧

图 7.2.5.1-2 箱 型 截 面 施 拧 顺 序 图( 3) H型 截 面 柱 对 接 点 按 先 翼 缘 后 腹 板 顺 序 施 拧图 7.2.5.1-3 H 截 面 施 拧 顺 序 图

7.2.6 桥 面 板 焊 接 安 装本 桥 铁 路 桥 面 系 采 用 整 体 正 交 异 性 钢 桥 面 板 , 在 工 厂 分 单 元 加 工 , 运 至 预 拼 场 组拼 成 整 体 , 然 后 运 至 桥 位 上 与 下 弦 杆 进 行 焊 接 形 成 受 力 的 板 桁 组 合 结 构 。 桥 面 钢 板 与

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主 桁 节 点 板 , 尤 其 在 中 主 桁 处 的 连 接 焊 缝 , 一 方 面 受 左 右 横 梁 负 弯 矩 的 影 响 横 向 受 拉 ,另 一 方 面 受 主 桁 弦 杆 的 拉 力 作 用 纵 向 受 拉 , 需 采 用 细 焊 丝 并 控 制 焊 接 线 能 量 来 减 小 焊接 变 形 和 残 余 应 力 。钢 桁 梁 安 装 工 地 焊 缝 以 桥 面 板 的 纵 、 横 向 焊 缝 为 主 , 先 焊 接 横 缝 , 后 焊 接 纵 缝 ,采 用 单 面 焊 双 面 成 型 工 艺 保 证 焊 缝 熔 透 。 钢 桁 梁 的 焊 缝 尤 其 是 坡 口 熔 透 焊 , 应 按 规 范的 要 求 , 经 过 严 格 的 探 伤 检 查 。 对 于 主 桁 节 点 板 和 桥 面 板 焊 连 部 位 以 及 受 拉 上 弦 杆 与平 联 节 点 板 焊 连 的 特 殊 结 构 细 节 , 应 加 以 锤 击 工 艺 , 提 高 结 构 的 抗 疲 劳 承 载 能 力 。7.3 钢 梁 顶 推 施 工7.3.1 多 点 顶 推 布 置 方 案

多 点 顶 推 系 统 集 机 、 电 、 液 、 计 算 机 控 制 技 术 于 一 体 , 结 合 现 代 施 工 工 艺 , 实 现超 大 型 构 件 的 大 跨 度 、 长 距 离 的 连 续 牵 引 。多 点 顶 推 系 统 由 水 平 顶 推 系 统 、 顶 升 系 统 、 纠 偏 系 统 及 顶 推 滑 移 体 系 四 部 分 组 成 。7.3.1.1水 平 顶 推 系 统水 平 顶 推 系 统 由 水 平 连 续 千 斤 顶 、 液 压 泵 站 及 控 制 系 统 组 成 。根 据 钢 桁 梁 为 三 片 桁 的 结 构 特 点 及 所 需 的 最 大 顶 推 力 , 在 11#~ 1#墩 11个 主 墩 边桁 各 设 置 一 台 水 平 连 续 千 斤 顶 , 全 桥 共 计 布 置 33台 350t水 平 连 续 千 斤 顶 。钢 梁 最 大 顶 推 重 量 达 43000t( 含 高 栓 、 剪 力 钉 ) , 顶 推 施 工 采 用 MGE板 -不 锈 钢复 合 板 摩 擦 副 , 摩 擦 系 数 按 0.1计 算 , 则 摩 擦 力 f=G×0.1=4300t。 根 据 水 平 千 斤 顶 布 置

方 案 , 此 时 可 用 水 平 千 斤 顶 数 量 为 350 吨 33 台 , 因 此 动 力 储 备 系 数 为 ( 350×33)/f=2.69>1.25, 满 足 使 用 要 求 。每 台 千 斤 顶 配 备 30根 Φ15.24mm钢 绞 线 , 钢 绞 线 穿 过 水 平 千 斤 顶 空 腔 , 固 定 在 滑块 的 后 锚 上 。 钢 绞 线 的 安 全 系 数 为 : 30根 /台 ×26t/根 /350t=2.23>1.5,满 足 要 求 。( 1) 水 平 连 续 千 斤 顶水 平 连 续 千 斤 顶 采 用 ZLD3500-300型 , 为 2台 千 斤 顶 串 联 。 其 前 顶 在 顶 推 时 后 顶处 于 回 程 工 况 , 后 顶 回 程 到 位 后 前 顶 仍 处 在 顶 进 状 态 。 当 前 顶 顶 进 行 程 未 满 前 后 顶 与前 顶 同 时 顶 进 。 在 前 顶 顶 进 到 位 后 , 前 顶 回 程 , 此 时 后 顶 仍 连 续 顶 进 , 直 至 前 顶 回 程到 位 。 如 此 反 复 进 行 , 整 个 顶 推 过 程 不 间 断 。 ZLD3500-300型 水 平 连 续 千 斤 顶 结 构 构

造 图 见 图 7.3.1.1-1, 技 术 参 数 见 表 7.3.1.1-1。

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图 7.3.1.1-1 ZLD3500-300 型 水 平 连 续 千 斤 顶 结 构 构 造 图表 7.3.1.1-1 ZLD3500-300 型 水 平 连 续 千 斤 顶 技 术 参 数 表主 顶 额 定 油 压 MPa 25 夹 持顶 额 定 油压 MPa 5活 塞 面 积 m2 0.1395 活 塞 面积 m2 0.02136额 定 拉 力 kN 3487 额 定 拔压 力 kN 106.8回 程 油 压 MPa <20 穿 心 孔径 mm 230行 程 mm 300 整 机 重 量 kg 4000回 程 面 积 m

2 0.868 钢 绞 线数 量 根 31整 机 外 形 尺 寸 mm □710×3200 钢 绞 线直 径 mm 1×7-15.2-1860( 2) 液 压 泵 站泵 站 采 用 LSDB105型 液 压 泵 站 , 在 1#~10#墩 上 各 布 置 1台 液 压 泵 站 , 11#墩 上 布置 2台 液 压 泵 站 , 每 个 泵 站 共 配 有 2路 比 例 阀 。 泵 站 输 出 流 量 可 根 据 工 程 施 工 中 千 斤顶 动 作 的 快 慢 来 调 节 大 小 。 泵 站 实 体 图 见 图 7.3.1.1-2, 泵 站 技 术 参 数 见 表 7.3.1.1-2。

图 7.3.1.1-2 LSDB105 型 液 压 泵 站 实 体 图

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表 7.3.1.1-2 LSDB105 液 压 泵 站 技 术 性 能 表项 目 理 论 排 量 额 定 压 力 电 动 机(L/min) (Mpa) 型 号 功 率 (kW) 转 速 (r/min)大 泵 105 30 Y250M-4 55 1480V30D-075RKN-1-1-02/LSN-300小 泵 14.5 25 Y100L2-4 3 1430CBY2010-1TR质 量 (kg) 空 泵 1170 外 形 尺 寸 1500×1500×1400

装 油 2000 (mm)( 3) 控 制 系 统全 桥 共 设 置 1台 LSDKC-16 主 控 制 系 统 及 12台 分 控 制 系 统 , 分 控 制 系 统 分 别 位于 12台 液 压 泵 站 处 。LSDKC-16控 制 系 统 为 网 络 式 远 程 计 算 机 控 制 系 统 由 主 控 单 元 、 检 测 单 元 、 显 示单 元 及 执 行 机 构 等 组 成 。 LSDKC-16主 控 制 系 统 外 形 图 见 图 7.3.1.1-3。

图 7.3.1.1-3 LSDK C-16 主 控 系 统 外 形 图主 控 系 统 采 用 分 布 式 计 算 机 网 络 主 控 系 统 , 由 1个 主 控 台 、 12个 现 场 控 制 器 、 23套 传 感 器 组 成 。 每 个 控 制 器 可 控 制 两 台 顶 及 泵 站 。 在 远 程 状 态 下 , 所 有 控 制 由 主 控 台完 成 。 本 网 络 采 用 双 绞 屏 蔽 电 缆 传 输 信 号 , 通 信 距 离 1.5公 里 。

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图 7.3.1.1-4 LSDK C-16 控 制 系 统 连 线 图图 7.3.1.1-5 LSDK C-16 控 制 系 统 网 络 图本 装 置 主 控 单 元 采 用 PLC控 制 , 系 统 的 所 有 操 作 均 受 PLC控 制 , 它 根 据 检 测 到

的 信 号 按 照 连 续 顶 推 的 工 法 , 控 制 千 斤 顶 油 缸 的 伸 与 缩 , 同 时 还 要 控 制 每 个 动 作 持 续时 间 的 长 短 , 保 证 前 后 顶 之 间 受 力 平 稳 转 换 。 主 控 单 元 发 出 的 逻 辑 控 制 信 号 驱 动 相 应的 电 磁 阀 动 作 , 实 现 多 台 千 斤 顶 协 调 动 作 , 即 千 斤 顶 集 群 控 制 。综 上 , 水 平 顶 推 系 统 设 备 配 备 情 况 见 表 7.3.1.1-3。表 7.3.1.1-3 水 平 顶 推 系 统 设 备 配 备 表序 号 设 备 名 称 规 格 型 号 单 位 数 量 备 注1 水 平 连 续 千 斤 顶 ZLD3500-300 台 332 液 压 泵 站 LSDB105 台 11

3 LSDKC-16主 控 系 统 LSDKC-16 台 1

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7.3.1.2竖 向 顶 升 系 统竖 向 顶 升 装 置 包 括 竖 向 千 斤 顶 、 配 套 液 压 泵 站 及 控 制 系 统 , 其 中 液 压 泵 站 与 控 制系 统 与 水 平 顶 推 系 统 共 用 , 竖 向 顶 升 装 置 依 据 设 计 文 件 的 最 大 支 反 力 进 行 布 置 。 在0#~ 11#墩 墩 三 片 主 桁 下 方 均 布 置 竖 向 千 斤 顶 , 千 斤 顶 布 置 在 钢 梁 下 弦 杆 件 的 腹 板 下方 。 竖 向 顶 升 千 斤 顶 布 置 示 意 见 图 7.3.1.2-1。

图 7.3.1.2-1 竖 向 顶 升 千 斤 顶 布 置 断 面 示 意 图( 1) 竖 向 千 斤 顶竖 向 千 斤 顶 选 型 根 据 各 支 点 最 大 支 反 力 确 定 , 考 虑 共 同 作 用 考 虑 一 定 安 全 系 数 。在 顶 推 过 程 中 钢 桁 梁 每 顶 推 1个 节 间 , 主 墩 及 拼 装 支 架 竖 向 起 顶 替 换 滑 块 , 竖 向千 斤 顶 通 过 油 路 并 联 实 现 同 步 控 制 。( 2) 液 压 泵 站 及 控 制 系 统液 压 泵 站 与 控 制 系 统 与 水 平 顶 推 系 统 共 用 , 通 过 主 控 制 台 可 对 每 个 点 的 千 斤 顶 进行 单 独 或 集 中 控 制 , 通 过 变 频 调 速 方 式 实 现 远 程 控 制 多 台 顶 同 步 顶 升 和 落 梁 。7.3.1.3横 向 纠 偏 系 统

由 于 钢 梁 与 滑 道 之 间 摩 擦 阻 力 的 不 同 与 变 化 、 滑 道 间 高 差 变 化 、 梁 体 重 心 变 化 、风 向 、 温 差 等 原 因 , 钢 梁 在 顶 推 移 动 过 程 中 将 必 然 会 出 现 横 向 位 置 偏 移 。 为 确 保 钢 梁在 顶 推 过 程 中 不 存 在 较 大 偏 移 及 对 出 现 的 偏 移 进 行 及 时 纠 正 , 需 设 置 顶 推 滑 移 过 程 限位 装 置 即 动 态 纠 偏 装 置 ; 同 时 在 顶 推 就 位 位 置 为 了 实 现 精 确 调 整 需 设 置 强 力 反 力 座 ,当 梁 体 就 位 静 止 时 利 用 大 吨 位 千 斤 顶 将 纠 偏 力 直 接 施 加 于 滑 块 上 , 通 过 滑 块 带 动 梁 体实 现 纠 偏 调 节 。 本 方 案 采 取 的 就 是 动 、 静 态 纠 偏 双 结 合 的 纠 偏 措 施 , 更 有 利 于 各 种 纠偏 工 况 的 有 效 实 现 。

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( 1) 静 态 纠 偏 装 置在 边 桁 、 中 桁 三 个 桁 滑 道 中 部 设 置 静 态 纠 偏 装 置 , 利 用 在 滑 道 两 侧 预 埋 强 力 反 力牛 腿 , 通 过 适 当 千 斤 顶 将 纠 偏 力 作 用 于 牛 腿 及 滑 块 之 间 , 从 而 使 桁 架 梁 体 整 体 偏 移 纠正 。 滑 块 在 静 态 纠 偏 时 , 液 压 泵 站 、 控 制 系 统 及 部 分 竖 向 顶 与 水 平 顶 推 装 置 共 用 。 如下 图 7-15静 态 纠 偏 装 置 示 意 图 。

图 7.3.1.3-1 静 态 纠 偏 装 置 示 意 图( 2) 动 态 纠 偏 装 置在 滑 块 两 侧 设 置 有 可 调 式 液 压 纠 偏 滚 轮 , 通 过 液 压 缸 伸 缩 , 从 而 实 现 在 运 动 中 用最 小 的 纠 偏 力 实 现 纠 偏 效 果 。 如 下 图 7.3.1.3-2动 态 纠 偏 装 置 示 意 图 。

图 7.3.1.3-2 滑 块 两 侧 动 态 纠 偏 示 意 图7.3.1.4顶 推 滑 移 体 系顶 推 滑 移 体 系 由 滑 道 及 滑 块 组 成 。

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( 1) 滑 道1) 1#-10#墩 钢 滑 道1#-10#墩 的 三 条 混 凝 土 托 架 顶 部 纵 向 铺 设 一 条 滑 道 梁 , 滑 道 梁 长 17.6m, 分 3个节 段 , 分 节 是 为 了 方 便 支 座 就 位 , 滑 道 梁 高 747~853m, 宽 1.6m, 腹 板 厚 50mm, 顶面 板 厚 50mm, 顶 面 板 上 再 焊 接 14mm( 10+4mm) 不 锈 钢 复 合 板 , 与 滑 靴 底 部 的 MGE复 合 板 组 成 摩 擦 副 。 如 下 图 7.3.1.4-1。

图 7.3.1.4-1 1#~ 10#墩 顶 滑 道 结 构 图2) 拼 装 平 台 滑 道顶 推 平 台 根 据 三 桁 布 置 三 条 滑 道 梁 , 滑 道 顶 设 6‰纵 坡 (三 门 峡 到 运 城 为 下 坡 ),滑 道 梁 顶 面 采 用 4mm不 锈 钢 板 作 为 滑 动 面 , 滑 道 梁 安 装 到 位 , 高 程 、 纵 坡 及 表 面 平整 度 满 足 要 求 并 验 收 合 格 后 , 再 在 滑 道 梁 顶 面 焊 接 不 锈 钢 板 。三 门 峡 公 铁 两 用 大 桥 的 滑 道 梁 安 装 是 主 桥 安 装 前 的 重 要 环 节 , 它 是 施 工 过 程 中 主桥 支 撑 和 行 走 的 平 台 。 滑 道 梁 总 重 约 723t, 每 条 滑 道 梁 分 为 15段 出 厂 , 共 计 45段 ,单 条 滑 道 梁 纵 剖 面 图 如 下 7.3.1.4-2:

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图 7.3.1.4-2 滑 道 梁 纵 剖 面 图3) MGE滑 板顶 推 滑 动 采 用 不 锈 钢 板 与 MGE滑 板 组 成 摩 擦 副 , 不 锈 钢 复 合 板 的 厚 度 为 11mm,MGE板 厚 度 为 30mm。MGE性 能 参 数 表 见 表 7.3.1.4-1:表 7.3.1.4-1 MG E 性 能 参 数 表序 号 项 目 单 位 滑 板 型 号MG E1 密 度 g/cm3 1.0-1.1

2 拉 伸 强 度 Mpa ≥303 冲 击 强 度 KJ/㎡ ≥754 压 缩 强 度 Mpa ≥655 邵 氏 硬 度 D 50—706 线 联 系 数 1/℃ 8-9.1×10-57 磨 损 率 ㎎ /N.m 32×10-78 吸 水 率 % ≤0.039 使 用 温 度 ℃ -40~+9010 老 化 寿 命 年 > 5011 极 限 PV值 Mpa.m/ s ≥812 摩 擦 系 数 干 态 0.045~0.065水 润 滑 0.022~0.04油 润 滑 0.016~0.03根 据 顶 推 工 况 计 算 , 钢 桁 梁 在 顶 推 过 程 中 单 点 最 大 支 反 力 为 2233t, 每 个 滑 块 底

部 MGE板 面 积 为 1×0.9×2=1.8m2。 则 该 处 MGE滑 板 承 受 的 压 应 力 为 ( 2233×10×1000)/( 1.8×1000000) =12.4MPa, 由 于 MGE 板 的 压 缩 强 度 ≥65Mpa, 因 此 MGE滑 板 受 压满 足 要 求 。不 锈 钢 板 表 面 粗 糙 度 小 于 Ra5μm。 滑 块 表 面 涂 硅 脂 油 或 黄 油 以 减 少 顶 推 摩 阻 力 ,滑 道 表 面 的 粗 糙 度 要 保 证 、 保 持 清 洁 并 避 免 划 伤 ( 污 物 侵 入 滑 道 和 滑 板 磨 损 变 形 或 折

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皱 摩 擦 系 数 增 大 ) 。( 2) 滑 块1) 1#-10#墩 滑 块采 用 单 层 箱 式 结 构 , 顶 、 底 板 材 料 选 用 Q345D,腹 板 采 用 Q370qe。 顶 推 千 斤 顶 通过 钢 绞 线 拉 滑 块 带 动 钢 桁 梁 前 移 。 1#—10#墩 滑 块 数 量 为 66套 ( 每 个 滑 道 梁 上 配 置 2个 滑 块 使 用 ) 。1#-10#滑 块 形 式 立 面 图 见 图 7.3.1.4-3。

图 7.3.1.4-3 滑 块 形 式 立 面 图2) 拼 装 平 台 及 主 桥 0#墩因 支 反 力 较 小 , 滑 块 采 用 分 体 设 计 , 方 便 快 速 拆 装 。 滑 块 形 式 立 面 图 见 图 7.3.1.4-4。

图 7.3.1.4-4 顶 推 平 台 及 主 桥 0#墩 顶 滑 块 形 式 立 面 图7.3.2 顶 推 施 工 方 法7.3.2.1顶 推 总 体 方 案本 工 程 采 用 单 向 多 点 顶 推 施 工 方 法 , 即 在 拼 装 平 台 逐 节 间 拼 装 钢 导 梁 和 钢 桁 梁 ,然 后 通 过 1-11#的 水 平 顶 推 系 统 将 钢 梁 向 前 顶 推 , 直 至 钢 梁 顶 推 到 位 。

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7.3.2.2顶 推 前 的 准 备 工 作( 1) 熟 悉 钢 梁 结 构 设 计 图 、 设 计 说 明 书 、 杆 件 应 力 、 重 量 表 。( 2) 桥 墩 结 构 图 及 竣 工 里 程 , 标 高 , 中 线 测 量 资 料 。( 3) 拼 装 平 台 及 墩 顶 布 置 检 查 等 资 料 。( 4) 清 理 滑 道 梁 不 锈 钢 板 上 的 焊 渣 及 飞 溅 物 等 , 减 小 污 垢 对 摩 擦 的 影 响 。 滑 道梁 经 检 查 合 格 后 , 在 滑 道 梁 上 涂 黄 油 进 行 润 滑 。( 5) 墩 顶 滑 块 摆 放 位 置 要 居 中 , 不 能 偏 向 一 边 或 与 钢 梁 顶 推 方 向 有 夹 角 , 以 防对 顶 推 产 生 不 利 影 响 。( 6) 对 钢 绞 线 进 行 预 紧 , 最 大 限 度 减 少 每 组 钢 绞 线 的 受 力 不 均 匀 程 度 。 钢 绞 线

应 严 格 对 中 , 且 成 一 条 直 线 。( 7) 每 次 顶 推 之 前 , 检 查 滑 块 底 的 MGE板 是 否 被 挤 压 变 形 , 以 便 及 时 更 换 。( 8) 检 查 顶 推 各 设 备 是 否 正 常 及 各 线 路 连 接 是 否 正 确 。( 9) 滑 块 倒 运 完 毕 ;( 10) 钢 梁 架 设 节 间 封 闭 ;( 11) 滑 块 钢 板 抄 垫 满 足 预 拱 度 要 求 ;( 12) 滑 块 看 护 人 员 就 位 , 确 保 润 滑 系 统 准 备 完 善 , 在 顶 推 过 程 监 护 滑 块 , 有 异常 情 况 立 即 暂 停 顶 推 , 问 题 解 决 后 继 续 顶 推 ;( 13) 顶 推 系 统 准 备 就 绪 , 试 顶 推 10-50cm, 确 保 多 点 同 步 顶 推 , 避 免 桥 体 扭 曲

偏 位 , 增 加 纠 偏 次 数 ;( 14) 测 量 人 员 就 位 , 在 顶 推 过 程 中 , 实 时 测 量 钢 桁 梁 直 线 度 , 若 出 现 横 向 偏 位超 过 5cm, 应 进 行 主 动 纠 偏 。

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7.3.2.3顶 推 施 工 工 艺 流 程顶 推 施 工 工 艺 流 程 见 图 7.3.2.3-1。

图 7.3.2.3-1 顶 推 施 工 工 艺 流 程 图7.3.2.4顶 推 墩 顶 布 置( 1) 1#~ 10#墩 墩 顶 布 置根 据 监 控 计 算 , 各 墩 偏 心 力 比 较 大 , 为 确 保 混 凝 土 托 梁 及 墩 身 安 全 , 1#~ 10#墩顶 的 每 一 条 滑 道 上 分 别 布 置 2个 滑 块 , 前 滑 块 在 大 里 程 侧 距 离 墩 身 中 心 4.7m, 后 滑 块在 小 里 程 侧 距 离 墩 身 中 心 6m。 每 个 滑 道 梁 前 后 端 各 布 置 2台 竖 向 千 斤 顶 , 距 离 墩 身中 心 7.3m处 , 中 部 在 大 里 程 处 距 离 墩 身 中 心 线 3.4m处 设 置 中 部 竖 向 千 斤 顶 起 顶 点 。每 片 桁 合 计 均 设 置 6台 , 其 中 中 桁 为 800t、 边 桁 650t。在 起 顶 梁 体 倒 换 滑 块 时 要 确 保 竖 向 千 斤 顶 布 置 在 设 计 指 定 位 置 。 竖 向 顶 上 方 抄 垫

块 横 向 尺 寸 700mm纵 向 尺 寸 为 800mm。此 时 顶 推 墩 顶 布 置 如 下 图 :

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图 7.3.2.4-1 墩 顶 布 置 图

图 7.3.2.4-2 墩 顶 布 置 图3 台 350t 水 平 千 斤 顶 布 置 于 每 条 滑 道 的 运 城 侧 。 滑 道 的 三 门 峡 侧 则 布 置 1 台 5t卷 扬 机 , 用 于 滑 块 倒 运 。( 2) 拼 装 平 台 顶 推 布 置在 顶 推 滑 移 过 程 中 , 由 于 在 11# 墩 处 墩 顶 支 反 力 较 小 , 因 此 边 桁 只 需 在 每 个 滑 道梁 前 端 布 置 2台 竖 向 千 斤 顶 , 中 桁 需 在 滑 块 前 后 端 各 布 置 2台 竖 向 千 斤 顶 , 其 中 中 桁为 800t、 边 桁 900t。 在 起 顶 梁 体 时 确 保 千 斤 顶 纵 向 设 置 在 下 弦 横 隔 板 位 置 ; 千 斤 顶 横向 均 布 于 钢 梁 下 弦 腹 板 位 置 处 。在 拼 装 平 台 每 个 中 、 边 桁 滑 道 梁 后 端 各 布 置 2台 300t竖 向 千 斤 顶 , 用 于 拼 装 时 钢

梁 调 节 标 高 。 倒 换 滑 靴 时 , 平 台 上 每 个 滑 靴 均 配 备 2台 200吨 级 竖 向 顶 , 用 于 整 体 顶升 拼 装 平 台 梁 体 , 以 达 到 整 体 起 顶 梁 体 后 再 倒 换 滑 靴 的 目 的 。

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图 7.3.2.4-3 11#~ S03#墩 墩 顶 布 置 图7.3.2.5顶 推 施 工 步 骤根 据 监 控 计 算 , 各 墩 偏 心 力 比 较 大 , 为 确 保 混 凝 土 托 梁 及 墩 身 安 全 , 1#~ 10#墩顶 的 每 一 条 滑 道 上 分 别 布 置 2个 滑 块 , 前 滑 块 在 大 里 程 侧 距 离 墩 身 中 心 4.7m, 后 滑 块在 小 里 程 侧 距 离 墩 身 中 心 6m。 每 个 滑 道 梁 前 后 端 各 布 置 2台 竖 向 千 斤 顶 , 距 离 墩 身中 心 7.3m处 , 中 部 在 大 里 程 处 距 离 墩 身 中 心 线 3.4m处 设 置 中 部 临 时 竖 向 顶 。 每 片 桁合 计 均 设 置 6台 , 其 中 中 桁 为 800t、 边 桁 650t。为 尽 量 减 少 在 顶 推 过 程 中 竖 向 支 反 力 产 生 的 偏 心 弯 矩 的 影 响 , 同 时 为 减 少 拆 除 倒

换 滑 靴 的 时 间 , 则 将 顶 推 施 工 步 骤 设 计 为 3个 竖 向 起 顶 点 , 2 滑 块 1.3米 +9.4 米 +1.3米 的 顶 推 方 式 。 图 7.3.2.5-1 墩 顶 布 置 示 意 图

根 据 工 况 , 中 竖 向 顶 需 要 频 繁 挪 移 , 为 了 节 约 挪 移 中 竖 向 顶 的 时 间 , 专 门 在 顶 推方 向 前 方 距 离 墩 身 中 心 中 心 线 3.4m处 , 滑 道 两 侧 设 计 了 一 个 与 滑 块 纠 偏 装 置 不 相 干涉 的 中 部 竖 向 顶 临 时 安 置 平 台 。 当 后 滑 靴 与 中 部 竖 向 顶 产 生 干 涉 时 , 将 中 部 竖 向 顶 分别 往 两 侧 挪 移 至 滑 道 外 侧 。

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图 7.3.2.5-2 中 竖 向 千 斤 顶 临 时 平 台 平 面 图图 7.3.2.5-3 中 竖 向 千 斤 顶 临 时 平 台 断 面 图顶 推 步 骤 如 下 :

步 骤 一 : 前 后 竖 向 顶 分 别 位 于 墩 顶 身 心 线 7.3m的 滑 道 梁 上 。 前 滑 块 距 离 墩 身 中心 线 4.7m, 后 滑 块 距 离 墩 身 中 心 6m, 双 滑 块 受 力 。滑 块 受 力 , 竖 向 顶 悬 空 , 钢 绞 线 分 别 穿 过 前 、 后 端 滑 块 并 用 锚 具 固 定 。 顶 推 时 ,钢 绞 线 拉 动 前 、 后 滑 块 移 动 。

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步 骤 二 :顶 推 钢 梁 1.3m, 后 竖 向 顶 前 移 1.3m。 钢 绞 线 卸 载 , 水 平 千 斤 顶 松 前 后 锚 。 前 后竖 向 顶 加 塞 抄 垫 块 , 做 好 顶 升 桁 架 梁 准 备 。此 时 状 态 , 前 竖 向 顶 距 墩 身 中 心 线 7.3m, 后 竖 向 顶 距 墩 身 中 心 线 6m。 前 滑 块 距离 墩 身 中 心 6m, 后 滑 块 距 离 墩 身 中 心 4.7m, 双 滑 块 受 力 。

步 骤 三 :竖 向 顶 上 方 进 行 抄 垫 , 做 好 顶 升 桁 架 梁 准 备 。

步 骤 四 :顶 升 钢 桁 梁 , 前 后 滑 块 脱 空 , 拆 除 前 滑 块 上 层 抄 垫 块 ; 竖 向 顶 落 梁 , 后 滑块 受 力 。

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此 时 状 态 : 后 竖 向 顶 距 墩 身 中 心 线 6m。 前 滑 块 脱 空 , 后 滑 块 距 离 墩 身 中 心 4.7m。

步 骤 五 :顶 推 钢 梁 9.4米 , 同 时 后 竖 向 顶 都 向 后 移 1.3米 。此 时 状 态 : 后 竖 向 顶 距 墩 身 中 心 线 7.3m。 前 滑 块 距 离 墩 身 中 心 6m, 后 滑 块距 离 墩 身 中 心 4.7m, 后 滑 块 受 力 。

步 骤 六 :增 加 中 部 竖 向 千 斤 顶 , 中 、 后 竖 向 千 斤 顶 做 好 顶 升 钢 桁 梁 准 备 ; 此 时 状 态 : 前 竖向 顶 距 墩 身 中 心 线 7.3m, 后 竖 向 顶 距 墩 身 中 心 线 7.3m; 中 竖 向 顶 距 墩 身 中 心 线 3.4m。前 滑 块 距 离 墩 身 中 心 6m, 后 滑 块 距 离 墩 身 中 4.7m。

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步 骤 七 :顶 升 钢 桁 梁 后 , 拆 除 后 滑 靴 上 方 的 部 分 抄 垫 钢 板 , 在 前 滑 靴 上 方 抄 垫 适 当 抄 垫 钢板 ( 与 原 后 滑 靴 上 方 抄 垫 钢 板 厚 度 一 致 ) , 进 行 中 部 竖 向 顶 卸 载 操 作 ( 此 时 注 意 控 制好 后 竖 向 顶 的 压 力 值 变 化 范 围 , 一 旦 后 竖 向 顶 压 力 上 升 超 过 原 支 撑 力 的 10%, 则 对 后竖 向 顶 适 当 卸 载 , 保 持 后 竖 向 顶 压 力 增 大 值 < 10%) 。

步 骤 八 :将 中 部 竖 向 顶 转 移 至 两 侧 滑 箱 上 。

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步 骤 九 :后 滑 块 后 移 10.7m; 后 移 过 程 中 重 新 安 装 中 部 竖 向 顶 。 此 时 状 态 : 前 滑 块 距 离 墩身 中 心 6m, 后 滑 块 距 离 墩 身 中 心 6m。 前 滑 靴 及 后 竖 向 顶 同 时 受 力 。

步 骤 十 :中 部 竖 向 顶 进 行 适 当 抄 垫 。 中 部 竖 向 顶 起 顶 钢 桁 梁 ( 注 意 控 制 后 竖 向 顶 压 力 变 化 ,一 旦 发 现 后 竖 向 顶 压 力 降 低 值 超 过 10%时 , 适 当 加 压 。 直 至 将 后 滑 块 抄 垫 至 与 前 滑 块一 致 ) 。

步 骤 十 一 :前 滑 块 后 移 1.3m。

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步 骤 十 二 :中 部 及 后 部 竖 向 顶 卸 载 , 前 后 滑 块 同 时 受 力 。步 骤 十 三 :

顶 推 1.3m。 将 中 部 竖 向 顶 挪 移 至 前 端 , 前 后 竖 向 顶 进 行 抄 垫 , 做 好 顶 升 钢 桁 梁 的准 备 。步 骤 十 四 :

顶 升 钢 桁 梁 , 前 、 后 滑 靴 悬 空 后 , 将 前 、 后 滑 块 后 移 1.3m( 尽 量 减 少 滑 块 的 悬 空高 度 ≤3mm) 。

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步 骤 十 五 :前 后 竖 向 顶 卸 载 后 , 顶 推 状 态 回 到 步 骤 一 , 单 节 间 顶 推 一 个 周 期 结 束 。

7.3.2.6导 梁 上 墩 施 工 步 骤钢 梁 最 大 悬 臂 为 导 梁 即 将 上 墩 的 时 候 , 为 了 钢 桁 梁 安 全 上 墩 , 钢 梁 接 近 墩 时 , 通过 对 顶 推 过 程 中 杆 件 应 力 及 桥 梁 线 形 实 时 监 控 , 并 尽 快 顶 推 上 墩 。当 导 梁 前 端 进 入 滑 道 梁 上 方 时 , 利 用 导 梁 前 端 100吨 小 吨 位 液 压 千 斤 顶 起 顶 导 梁 ,将 导 梁 下 弦 底 面 与 滑 块 之 间 用 抄 垫 块 抄 实 , 带 导 梁 顶 升 到 足 够 高 度 后 将 千 斤 顶 撤 除 ,更 换 前 墩 的 竖 向 顶 继 续 顶 升 导 梁 , 直 至 使 得 导 梁 头 到 达 设 计 标 高 , 然 后 塞 入 滑 块 继 续顶 推 , 从 而 实 现 上 墩 。根 据 拼 装 平 台 处 梁 底 面 距 离 墩 顶 面 净 标 高 为 : 3305mm( 拼 装 平 台 梁 底 距 离 滑 道面 净 空 800mm+11号 墩 墩 顶 滑 道 梁 高 度 1260mm+垫 石 高 度 1245mm) , 顶 推 标 高 与 设

计 标 高 平 行 , 则 梁 体 在 上 墩 后 梁 底 面 距 离 墩 顶 面 净 标 高 也 应 该 为 : 3305mm。考 虑 下 挠 梁 最 大 值 为 : 470mm, 则 导 梁 在 上 墩 前 导 梁 底 面 距 离 滑 道 梁 顶 面 的 最 小距 离 为 : 3305-1211( 最 高 垫 石 高 度 ) -848( 最 高 滑 道 梁 高 度 ) -470( 最 大 下 挠 量 ) =776mm。我 司 0~10号 墩 投 入 使 用 的 竖 向 千 斤 顶 最 大 高 度 为 635mm。 则 导 梁 到 达 前 墩 时 导 梁 底部 与 滑 道 面 的 距 离 大 于 我 司 竖 向 顶 的 高 度 ( 776> 635) , 即 我 司 竖 向 顶 可 以 直 接 放 置于 导 梁 端 头 下 方 顶 升 导 梁 从 而 实 现 上 墩 操 作 。顶 推 过 程 中 , 导 梁 端 部 标 高 是 不 断 变 化 的 。 为 了 保 证 导 梁 顺 利 过 墩 , 在 导 梁 接 近混 凝 土 托 梁 前 端 时 , 应 对 其 标 高 进 行 监 测 。 如 导 梁 标 高 不 满 足 施 工 要 求 , 则 通 过 调 整后 支 点 高 程 来 使 导 梁 上 墩 施 工 满 足 要 求 。 同 时 为 了 尽 量 减 少 钢 桁 梁 的 悬 臂 长 度 , 当 导

梁 鼻 梁 刚 刚 上 墩 时 就 及 时 进 行 相 应 抄 垫 。

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充 分 考 虑 下 挠 量 的 不 确 定 因 素 后 , 假 定 出 现 导 梁 到 达 前 墩 准 备 上 墩 前 , 导 梁 底 面实 际 低 于 滑 道 面 的 工 况 下 制 定 的 如 下 导 梁 上 墩 步 骤 :步 骤 一 : 在 导 梁 前 端 增 设 鼻 梁 结 构 。 鼻 梁 结 构 示 意 如 下 图 。 此 时 利 用 小 吨 位 100吨 液 压 千 斤 顶 支 垫 于 鼻 梁 前 端 , 小 吨 位 液 压 千 斤 下 方 抄 垫 一 块 MGE滑 板 。 原 墩 顶 竖向 千 斤 顶 位 于 鼻 梁 后 部 , 竖 向 顶 紧 贴 滑 道 梁 后 端 。 上 墩 布 置 如 下 图 。

步 骤 二 : 100吨 液 压 顶 顶 升 导 梁 , 在 竖 向 顶 上 填 塞 抄 垫 块 , 100吨 液 压 小 顶 上 加塞 抄 垫 块 后 继 续 顶 升 导 梁 , 再 在 竖 向 顶 上 方 加 塞 抄 垫 块 , 往 复 操 作 直 至 导 梁 底 面 距 离滑 道 顶 面 距 离 到 达 700mm。

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步 骤 三 : 竖 向 千 斤 顶 上 方 抄 垫 清 空 , 100吨 液 压 千 斤 顶 带 载 和 导 梁 一 起 继 续 向 前顶 推 2米 。 顶 推 后 , 在 竖 向 顶 上 方 加 塞 抄 垫 。

步 骤 四 : 100吨 液 压 小 千 斤 顶 卸 载 , 拆 除 100吨 液 压 千 斤 顶 及 其 上 方 抄 垫 块 , 将滑 块 向 后 移 至 鼻 梁 后 部 。

步 骤 五 : 竖 向 顶 开 始 顶 升 导 梁 , 在 滑 块 上 加 塞 抄 垫 , 如 此 往 复 , 直 至 导 梁 底 面 与滑 道 顶 面 距 离 为 1300mm。 拆 除 滑 块 上 方 多 余 的 抄 垫 。

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步 骤 六 : 将 滑 块 后 移 至 导 梁 前 端 节 点 正 下 方 , 竖 向 千 斤 顶 卸 载 , 拆 除 竖 向 千 斤 顶上 方 多 余 抄 垫 。 导 梁 上 墩 完 成 , 可 以 继 续 顶 推 。

7.3.2.7顶 推 同 步 性 控 制( 1) 顶 推 系 统 主 要 由 主 控 系 统 及 控 制 系 统 软 件 组 成 , 其 中 软 件 系 统 包 括 : 上 位机 软 件 及 下 位 机 软 件 , 其 框 图 如 图 7.3.2.7-1所 示 。

图 7.3.2.7-1 系 统 软 件 组 成 框 图

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上 位 机 软 件 工 作 画 面 示 意 见 下 图 。

图 7.3.2.7-2 上 位 机 软 件 工 作 画 面 -顶 推 内 容

图 7.3.2.7-3 上 位 机 软 件 工 作 画 面 -顶 升 内 容图 7.3.2.7-4 下 位 机 软 件 界 面

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( 2) 系 统 控 制 策 略连 续 顶 推 位 移 同 步 调 节 : 中 央 控 制 室 除 了 控 制 集 群 千 斤 顶 的 统 一 动 作 之 外 , 还 必须 保 证 千 斤 顶 每 行 程 的 同 步 。在 连 续 顶 推 千 斤 顶 每 行 程 的 伸 缸 过 程 中 , 66套 位 移 传 感 器 测 量 连 续 顶 推 千 斤 顶快 慢 、 66套 压 力 传 感 测 量 连 续 顶 推 千 斤 顶 压 力 大 小 、 198个 感 应 开 关 组 成 组 织 一 个 大型 的 监 控 群 , 使 位 移 量 之 差 和 压 力 之 差 控 制 在 设 定 值 以 内 。本 工 程 中 的 控 制 系 统 采 用 PLC现 场 总 线 控 制 系 统 , 工 程 控 制 主 机 系 统 对 顶 推 过 程各 墩 分 控 系 统 收 集 的 数 据 信 息 进 行 相 应 运 算 处 理 , 从 而 确 保 顶 推 过 程 的 安 全 及 平 稳 进行 。 同 时 也 包 含 了 故 障 报 警 以 及 相 应 的 辅 助 功 能 等 内 容 。

在 顶 推 过 程 中 对 水 平 千 斤 顶 的 位 移 改 变 情 况 进 行 收 集 , 利 用 闭 环 控 制 比 例 阀 开 口值 与 位 移 之 间 的 协 调 配 合 , 将 比 例 阀 改 变 开 口 值 大 小 以 及 位 移 状 况 作 为 相 应 的 参 考 数据 , 合 理 的 控 制 水 平 千 斤 顶 改 变 速 度 , 从 而 有 效 达 到 合 理 控 制 顶 推 速 度 ,本 工 程 水 平 连 续 顶 推 千 斤 顶 布 置 为 每 墩 每 桁 各 1台 , 每 墩 3台 顶 水 平 连 续 顶 推 千斤 顶 共 用 1台 液 压 泵 站 同 一 油 路 以 确 保 其 顶 推 力 基 本 致 。 同 一 墩 上 3台 顶 推 顶 间 若 某台 顶 伸 缸 较 快 则 通 过 电 磁 阀 通 断 进 行 其 流 量 稍 微 调 整 变 慢 。 不 同 墩 间 连 续 顶 推 千 斤 顶间 的 快 慢 则 通 过 液 压 液 压 泵 站 的 流 量 调 整 。 若 某 台 液 压 泵 站 伸 缸 较 快 , 则 对 该 液 压 泵站 进 油 路 减 小 相 应 变 量 泵 与 比 例 阀 开 口 值 从 而 减 小 流 量 , 反 之 , 则 增 加 相 应 变 量 泵 与比 例 阀 开 口 值 从 而 增 大 流 量 。

图 7.3.2.7-5 连 续 顶 推 同 步 控 制 流 程 图

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压 力 传 感 器 则 提 高 构 件 的 安 全 性 , 实 时 监 测 每 个 顶 的 载 荷 变 化 情 况 。 在 顶 推 过 程中 , 计 算 机 通 过 压 力 传 感 器 监 测 每 台 顶 的 载 荷 变 化 情 况 。 如 果 顶 的 载 荷 有 异 常 的 突 变 ,计 算 机 会 自 动 停 机 , 并 报 警 示 意 。 系 统 控 制 流 程 见 下 图 。

图 7.3.2.7-6 连 续 顶 推 同 步 控 制 流 程 图本 工 程 顶 推 倒 滑 块 时 钢 梁 的 起 顶 和 下 降 是 其 中 的 关 键 点 , 以 下 仅 针 对 顶 升 控 制 画面 及 顶 升 、 下 降 流 程 做 出 介 绍 。顶 推 工 况 下 起 顶 及 下 降 同 步 控 制 。 同 一 墩 上 每 桁 上 同 一 支 点 2台 顶 共 用 同 一 液 压油 路 板 ( 共 用 一 溢 流 阀 有 平 衡 阀 ) 以 确 保 同 一 支 点 2台 顶 共 同 受 力 。 中 边 桁 6个 支 点同 步 通 过 电 磁 阀 通 断 进 行 其 流 量 稍 微 调 整 快 慢 以 达 到 各 支 点 同 步 控 制 。 同 步 控 制 精 度同 一 墩 为 3~5㎜ 。

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图 7.3.2.7-7 同 步 顶 升 油 压 原 理 图桥 面 板 结 合 工 况 下 起 顶 及 下 降 同 步 控 制 。 同 一 墩 上 每 桁 上 同 一 支 点 4台 顶 共 用 同一 液 压 油 路 板 ( 共 用 一 溢 流 阀 有 平 衡 阀 ) 以 确 保 同 一 支 点 4台 顶 共 同 受 力 。 中 边 桁 3个 支 点 同 步 通 过 电 磁 阀 通 断 进 行 其 流 量 稍 微 调 整 快 慢 以 达 到 各 支 点 同 步 控 制 。 同 步 控制 精 度 同 一 墩 为 3~5㎜ 。

图 7.3.2.7-8 顶 升 控 制 系 统 操 作 界 面

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图 7.3.2.7-9 顶 升 控 制 操 作 画 面 信 息 详 解 -泵 站 及 控 制 柜 信 息 区

图 7.3.2.7-10 顶 升 控 制 操 作 画 面 信 息 详 解 -千 斤 顶 及 监 控 数 据 信 息 区在 主 控 计 算 机 远 程 操 作 时 , 现 场 人 员 可 通 过 现 场 控 制 柜 观 察 当 前 机 械 的 工 作 状态 。

图 7.3.2.7-11 顶 升 控 制 操 作 画 面 信 息 详 解 -泵 站 及 参 数 设 定 信 息 区

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图 7.3.2.7-12 现 场 控 制 柜 触 摸 屏 操 作 画 面 信 息 详 解

图 7.3.2.7-13 顶 升 下 降 流 程 图( 3) 顶 推 同 步 性 措 施本 工 程 中 , 采 用 压 力 和 位 移 交 替 控 制 来 实 现 顶 推 的 同 步 性 , 分 两 步 进 行 。 即 顶 推分 级 加 载 预 紧 , 然 后 再 进 行 位 移 同 步 顶 推 。在 倒 换 滑 块 起 顶 时 , 确 定 各 个 墩 顶 的 支 反 力 , 按 照 实 测 滑 块 的 静 摩 擦 系 数 计 算 出摩 阻 力 , 再 根 据 摩 阻 力 来 确 定 千 斤 顶 需 施 加 的 顶 推 力 。将 顶 推 时 的 顶 推 力 分 成 5 个 等 级 , 分 别 是 30%、 50%、 70%、 80%、 85%, 顶 推时 按 等 级 加 载 。 加 载 等 级 的 压 力 根 据 下 表 和 千 斤 顶 参 数 14KN/MPa确 定 。

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顶 推 工 作 就 绪 后 , 首 先 选 择 手 动 模 式 , 逐 一 将 顶 推 顶 前 后 主 顶 的 活 塞 回 到 行 程 开关 位 置 后 开 始 手 动 顶 推 。 主 控 台 操 作 人 员 按 下 “前 顶 进 ”按 钮 , 观 察 操 作 界 面 的 压 力 显示 , 在 30%、 50%、 70%、 80%、 85%, 在 其 牵 引 力 状 态 下 , 检 查 各 受 力 结 构 变 形 情况 。 检 查 油 泵 , 顶 推 顶 , 前 后 夹 持 器 , 前 后 监 控 器 , 压 力 表 , 钢 绞 线 是 否 异 常 , 如 有异 常 立 即 报 告加 载 85%后 , 各 水 平 千 斤 顶 的 受 力 均 一 致 , 转 换 至 自 动 运 行 模 式 , 以 位 移 控 制 下进 行 自 动 连 续 顶 推 。 各 墩 分 控 系 统 收 集 水 平 千 斤 顶 位 移 信 号 加 以 运 算 , 并 发 送 至 工 程控 制 主 机 系 统 ; 主 控 机 对 数 据 分 析 后 再 下 令 各 墩 分 控 系 统 执 行 相 应 的 指 令 , 在 此 过 程中 , 主 控 机 和 各 墩 分 控 系 统 不 断 地 收 集 信 号 、 运 算 、 执 行 相 应 指 令 , 形 成 一 种 闭 环 控

制 。 在 以 位 移 控 制 顶 推 过 程 中 , 顶 推 压 力 作 为 辅 助 控 制 , 各 墩 液 压 泵 站 均 有 压 力 限 定装 置 , 分 控 系 统 有 压 力 监 控 措 施 , 主 控 机 上 显 示 所 有 分 控 监 控 措 施 。 滑 块 跟 滑 道 的 摩擦 力 变 化 时 , 顶 推 压 力 也 相 应 地 变 动 , 在 压 力 不 超 过 一 定 范 围 值 内 , 系 统 不 报 警 。当 超 压 时 , 分 控 系 统 会 报 警 , 并 在 显 示 上 体 现 出 来 , 液 压 泵 站 限 压 装 置 启 用 , 使水 平 千 斤 顶 压 力 不 再 升 高 , 顶 推 力 不 会 增 大 , 保 护 钢 梁 和 主 墩 安 全 。当 墩 顶 上 突 然 停 电 时 , 主 控 机 上 监 控 立 即 显 示 停 电 分 控 系 统 , 并 下 令 其 它 分 控 系统 停 止 执 行 当 前 指 令 , 防 止 其 它 水 平 千 斤 顶 压 力 超 压 , 保 护 钢 梁 和 所 有 主 墩 的 安 全 。主 控 机 发 出 指 令 给 各 分 控 系 统 执 行 是 同 步 性 的 , 即 主 控 机 同 时 对 各 分 控 系 统 发 出

指 令 , 各 分 控 系 统 同 时 执 行 指 令 , 各 墩 的 水 平 千 斤 顶 同 时 动 作 , 使 得 主 墩 受 到 较 小 的水 平 力 , 保 护 主 墩 安 全 。( 4) 顶 升 同 步 性 措 施顶 升 施 工 原 理 与 顶 推 相 同 , 也 是 采 用 压 力 和 位 移 交 替 控 制 来 实 现 顶 升 的 同 步 性 。先 加 载 预 紧 , 再 进 行 等 压 同 步 , 位 移 为 辅 顶 升 。根 据 监 控 单 位 针 对 当 前 顶 升 状 态 提 供 的 各 点 顶 升 力 , 设 定 好 起 顶 力 , 各 点 按 照 设定 好 的 起 顶 力 等 压 起 顶 。 待 滑 块 向 后 滑 移 完 成 后 , 将 滑 块 上 方 抄 垫 钢 板 , 抄 垫 至 梁 底等 高 状 态 ( 各 桁 滑 块 上 方 抄 垫 钢 板 顶 部 距 离 三 桁 底 板 均 距 离 3mm) , 抄 垫 误 差 控 制 在≤3mm。 如 此 可 有 效 保 证 每 次 滑 块 倒 换 落 梁 完 成 后 每 个 滑 块 受 力 均 维 持 在 合 理 范 围

内 。

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顶 升 工 作 准 备 后 , 主 控 机 上 选 择 顶 升 操 作 系 统 , 启 动 顶 升 指 令 , 各 分 控 系 统 执 行顶 升 预 紧 , 使 各 竖 向 千 斤 顶 的 压 力 达 到 相 同 的 值 。 这 时 各 分 控 系 统 收 集 信 号 加 以 运 算后 发 送 给 主 控 机 , 主 控 机 分 析 后 , 发 送 下 一 道 指 令 各 分 控 系 统 执 行 , 开 始 以 位 移 控 制顶 升 。 在 顶 升 过 程 中 , 压 力 也 在 不 断 地 辅 助 位 移 控 制 顶 升 , 在 压 力 不 超 过 一 定 值 时 ,系 统 不 报 警 。顶 升 过 程 中 千 斤 顶 超 压 时 , 液 压 泵 站 限 压 装 置 启 用 , 分 控 和 主 控 系 统 也 报 警 ; 当压 力 超 过 千 斤 顶 的 限 压 值 时 , 下 令 全 桥 分 控 系 统 停 止 执 行 当 前 指 令 , 并 显 示 超 压 千 斤顶 , 要 求 千 斤 顶 低 于 限 压 值 后 才 能 恢 复 顶 升 指 令 , 保 护 钢 梁 安 全 。当 墩 顶 上 突 然 停 电 时 , 主 控 机 上 监 控 立 即 显 示 停 电 分 控 系 统 , 并 下 令 其 它 分 控 系

统 停 止 执 行 当 前 指 令 , 防 止 其 它 竖 向 千 斤 顶 压 力 超 压 , 保 护 钢 梁 的 安 全 。在 顶 推 施 工 过 程 中 , 根 据 测 桥 墩 应 力 状 态 和 桥 墩 墩 顶 位 移 和 转 角 等 数 据 , 随 时 调整 水 平 千 斤 顶 油 压 。( 5) 顶 推 过 程 控 制 措 施1) 顶 推 力 的 确 定在 倒 换 滑 块 起 顶 时 , 可 确 定 各 个 墩 顶 的 支 反 力 , 按 照 实 测 滑 块 的 静 摩 擦 系 数 计 算出 摩 阻 力 , 再 根 据 摩 阻 力 来 确 定 千 斤 顶 需 施 加 的 顶 推 力 。 滑 块 和 滑 槽 的 相 对 位 置 采 用自 动 加 黄 油 的 装 置 , 确 保 顶 推 过 程 中 同 步 性 和 减 少 摩 擦 力 ;刚 开 始 顶 推 时 , 顶 推 启 动 顺 序 建 议 先 拼 装 平 台 后 1#—10#桥 墩 , 纵 向 行 走 时 当 12m

顶 推 走 完 6m之 后 , 1#—10#桥 墩 滑 块 纵 向 启 动 早 于 平 台 纵 向 启 动 。将 顶 推 时 的 顶 推 力 分 成 5 个 等 级 , 分 别 是 30%、 50%、 70%、 80%、 85%等 级 加载 。 刚 开 始 顶 推 时 , 拼 装 平 台 水 平 千 斤 顶 加 载 至 85%, 1#—10#桥 墩 水 平 千 斤 顶 加 载至 70%, 再 同 步 顶 推 ; 顶 推 走 完 6m之 后 , 停 止 顶 推 , 放 钢 绞 线 使 滑 块 不 受 力 再 重 新加 载 , 拼 装 平 台 水 平 千 斤 顶 加 载 至 70%, 1#—10#桥 墩 水 平 千 斤 顶 加 载 至 85%, 再 次同 步 法 顶 推 至 12m。2) 导 梁 上 墩 高 度 调 整顶 推 过 程 中 , 导 梁 端 部 标 高 是 不 断 变 化 的 。 为 了 保 证 导 梁 顺 利 通 过 临 时 墩 , 在 导梁 接 近 临 时 墩 时 , 应 对 其 标 高 进 行 监 测 。 根 据 标 高 来 确 定 , 如 导 梁 标 高 过 低 时 , 利 用

导 梁 前 端 100吨 小 吨 液 压 千 斤 顶 起 顶 导 梁 , 然 后 塞 入 滑 块 继 续 顶 推 , 从 而 实 现 上 墩 。

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3) 顶 推 过 程 中 钢 梁 受 力 控 制主 梁 顶 推 过 程 中 监 控 测 量 钢 梁 的 应 力 , 一 旦 出 现 异 常 , 则 立 即 停 工 , 查 找 原 因 ,并 予 以 调 整 。 处 理 完 问 题 后 再 继 续 顶 推 。4) 顶 推 过 程 中 桥 墩 受 力 及 变 形 控 制根 据 结 构 的 受 竖 向 支 反 力 可 知 , 在 桥 墩 受 最 大 支 反 力 作 用 时 , 桥 墩 受 最 大 弯 矩 为260040kN.m , 假 设 滑 块 摩 擦 系 数 为 0.05 , 桥 墩 受 最 大 纵 向 水 平 力 为433400.05=2167kN。 由 最 大 弯 矩 引 起 的 纵 向 位 移 为 : 0.0137260040/1000=3.6cm; 由最 水 平 力 引 起 的 纵 向 位 移 为 : 0.72167/1000=1.5cm;最 不 利 纵 向 为 两 者 叠 加 为 5.1cm,所 以 要 求 墩 顶 纵 向 位 移 不 能 超 过 5cm, 如 顶 推 能 达 到 多 点 同 步 , 墩 顶 纵 向 位 移 不 超 过

4cm。 在 主 墩 墩 顶 进 行 线 形 监 测 , 将 监 测 数 据 和 实 际 理 论 数 据 对 比 。 当 超 出 预 警 值 , 立即 停 止 顶 推 工 作 , 通 过 增 加 或 减 少 水 平 力 、 抄 垫 , 进 行 纠 偏 等 办 法 解 决 后 再 进 行 下 一步 工 作 。5) 顶 推 后 的 线 形 调 整在 顶 推 后 拼 装 钢 桁 梁 前 需 对 钢 梁 线 形 进 行 测 量 调 整 。 在 测 量 出 数 据 后 , 竖 向 千 斤顶 起 顶 , 调 整 三 桁 标 高 差 在 规 范 允 许 范 围 之 内 ( 5mm) , 然 后 通 过 横 向 纠 偏 装 置 进 行轴 线 调 整 , 再 落 梁 使 滑 块 受 力 , 使 钢 梁 线 形 达 到 规 范 和 设 计 要 求 。7.3.2.8顶 推 纠 偏 及 限 位

针 对 钢 梁 横 向 偏 位 引 起 的 诸 多 问 题 , 采 用 以 下 几 项 技 术 措 施 实 现 钢 梁 顶 推 施 工 中的 横 向 偏 位 调 整 。( 1) 采 用 单 动 一 侧 连 续 千 斤 顶 的 方 式 进 行 纠 偏在 钢 梁 顶 推 初 期 , 由 于 钢 梁 拼 装 长 度 相 对 较 短 , 钢 梁 刚 度 较 大 , 重 量 较 轻 , 顶 推摩 阻 力 相 对 较 小 , 只 用 单 侧 千 斤 顶 就 可 以 将 钢 梁 顶 推 前 移 。 钢 梁 轴 线 出 现 横 向 偏 位 以后 , 我 们 在 顶 推 过 程 中 采 用 单 动 一 侧 连 续 千 斤 顶 的 方 式 进 行 纠 偏 。( 2) 采 用 液 压 纠 偏 滚 轮 对 钢 梁 横 向 偏 位 进 行 约 束在 滑 块 两 侧 设 置 有 可 调 式 液 压 纠 偏 滚 轮 , 通 过 液 压 缸 伸 缩 , 从 而 实 现 在 运 动 中 用最 小 的 纠 偏 力 实 现 纠 偏 效 果 。

( 3) 利 用 纠 偏 反 力 座 进 行 钢 梁 的 横 移 调 整

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采 用 焊 接 在 滑 道 梁 上 的 横 向 纠 偏 反 力 座 进 行 纠 偏 。 利 用 滑 道 梁 端 部 设 置 的 水 平 千斤 顶 横 向 作 用 于 滑 块 , 使 滑 块 和 钢 梁 共 同 横 移 , 实 现 钢 梁 偏 位 的 调 整 。7.3.2.9钢 梁 顶 推 施 工 控 制 标 准( 1) 钢 梁 拼 装 线 形 标 准按 照 《 客 货 共 线 铁 路 桥 涵 工 程 施 工 技 术 指 南 》 ( TZ203-2008) 、 《 铁 路 桥 涵 工 程施 工 质 量 验 收 标 准 》 ( TB10424-2010) 及 设 计 图 纸 的 要 求 , 顶 推 过 程 中 轴 线 偏 差 不 超过 5cm, 三 桁 高 差 不 超 过 5mm。( 2) 顶 推 支 反 力 控 制 标 准顶 推 施 工 过 程 中 保 证 支 点 不 脱 空 , 因 纵 向 支 点 高 度 误 差 导 致 的 支 反 力 偏 差 不 大 于

其 正 常 情 况 下 理 论 值 的 5%( 要 求 纵 向 整 体 高 度 偏 差 在 2cm以 内 ) , 因 横 向 支 点 高 度误 差 导 致 的 支 反 力 偏 差 不 大 于 其 正 常 情 况 下 理 论 值 的 10%( 以 主 动 落 梁 的 方 式 使 滑 块受 力 , 要 求 横 向 支 点 高 度 相 对 偏 差 在 3mm以 内 ) 。( 3) 顶 推 过 程 位 移 标 准顶 推 钢 梁 横 向 偏 位 不 大 于 5cm, 墩 顶 纵 向 偏 位 不 大 于 4cm, 各 个 桥 墩 的 滑 靴 和 桥墩 的 相 对 位 置 偏 差 在 1cm以 内 。( 4) 顶 推 过 程 控 制 应 力 标 准取 理 论 计 算 结 果 和 应 力 监 测 结 果 的 最 大 值 乘 以 1.4作 为 其 代 表 值 , 桥 墩 墩 身 拉 应力 代 表 值 不 超 过 混 凝 土 抗 拉 强 度 标 准 值 , 托 架 混 凝 土 压 应 力 代 表 值 不 超 过 混 凝 土 抗 压

强 度 标 准 值 , 托 架 钢 筋 应 力 代 表 值 不 超 过 抗 拉 强 度 标 准 值 。7.3.2.10 滑 块 与 钢 桁 梁 间 的 弹 性 抄 垫 方 案与 专 业 厂 家 合 作 , 对 所 选 用 的 弹 性 抄 垫 的 结 构 和 材 料 进 行 试 验 , 根 据 试 验 结 果 ,研 究 确 定 弹 性 抄 垫 的 材 料 、 结 构 形 式 和 尺 寸 。7.4 导 梁 拆 除在 0#墩 设 单 侧 墩 旁 落 地 支 架 , 兼 作 导 梁 接 引 和 拆 除 平 台 , 托 架 顶 设 滑 道 梁 。 当 导梁 前 端 上 托 架 并 顶 推 1 个 节 间 后 , 利 用 QTZ 型 630t.m( K800/115) 塔 吊 拆 除 1个 节间 导 梁 , 按 此 方 法 , 逐 节 间 拆 除 全 部 导 梁 。 导 梁 拆 除 施 工 布 置 见 图 7.4-1。

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图 7.4-1 导 梁 拆 除 布 置 图7.5 支 架 拆 除7.5.1 主 桥 0#墩 落 地 支 架 、 滑 道 梁 拆 除拆 除 顺 序 : 附 属 构 件 →滑 道 梁 →分 配 梁 →钢 管 支 架 。7.5.2 顶 推 平 台 拆 除平 台 拆 除 顺 序 : 附 属 构 件 →滑 道 梁 →分 配 梁 →钢 管 支 架 。顶 推 平 台 用 安 装 时 的 方 法 反 向 拆 除 。7.6 滑 道 梁 拆 除 、 支 座 就 位 、 整 体 落 梁7.6.1 滑 道 梁 拆 除

充 分 利 用 下 层 桥 面 板 上 的 应 力 孔 、 泄 水 孔 , 还 可 以 在 桥 面 板 开 孔 。 利 用 桥 面 板 上

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的 孔 洞 布 置 合 适 的 起 吊 点 , 通 过 10t卷 扬 机 将 墩 顶 设 施 逐 步 移 除 吊 下 。具 体 布 置 如 下 7.6-1: 图 7.6-1 滑 道 梁 拆 除 示 意 图

7.6.2 支 座 就 位中 墩 支 座 最 重 为 80t, 支 座 就 位 前 摆 放 在 各 主 墩 墩 中 心 , 落 梁 时 无 法 使 用 吊 车 就位 , 拟 采 用 滑 移 方 式 进 行 支 座 就 位 。 具 体 施 工 步 骤 为 :采 用 顶 升 千 斤 顶 将 支 座 缓 慢 提 升 ,支 座 底 部 采 用 钢 轨 和 抄 垫 钢 板 铺 设 滑 移 轨 道 。 轨 道 顶 面 与 支 座 垫 石 顶 面 标 高 一 至 , 把支 座 落 到 轨 道 后 利 用 导 链 将 支 座 拽 入 梁 底 。 支 座 就 位 示 意 见 图 :

图 7.6-2 支 座 就 位 示 意 图7.6.3 整 体 落 梁落 梁 总 高 度 约 为 1400mm, 为 保 证 落 梁 施 工 安 全 , 采 用 分 步 分 批 落 梁 方 案 , 结 合目 前 千 斤 顶 配 置 , 经 初 步 计 算 , 分 12步 进 行 落 梁 施 工 , 前 11步 每 次 落 120mm, 最 后一 步 落 80mm, 每 一 步 0~11#墩 分 4批 落 梁 , 具 体 如 下 :第 1批 : 0#墩 、 4#墩 、 8#墩 墩 顶 钢 梁 下 落 120mm, 下 落 完 成 后 用 刚 性 临 时 抄 垫 垫实 ; 第 2批 : 1#、 5#墩 、 9#墩 墩 顶 钢 梁 下 落 120mm, 下 落 完 成 后 用 刚 性 临 时 抄 垫 垫 实 ;第 3批 : 2#墩 、 6#墩 、 10#墩 墩 顶 钢 梁 下 落 120mm, 下 落 完 成 后 用 刚 性 临 时 抄 垫

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垫 实 ;第 4批 : 3#墩 、 7#墩 、 11#墩 顶 钢 梁 下 落 120mm, 下 落 完 成 后 用 刚 性 临 时 抄 垫 垫实 ; 重 复 上 述 步 骤 , 直 至 12轮 后 钢 梁 落 至 支 座 顶 部 设 计 位 置 , 每 一 批 对 应 的 桥 墩 墩顶 进 行 落 梁 操 作 时 , 其 他 墩 顶 钢 梁 均 支 撑 在 刚 性 抄 垫 上 。7.7 公 路 桥 面 板 安 装 及 湿 缝 浇 筑钢 梁 整 体 落 梁 完 成 后 , 即 可 以 开 始 安 装 公 路 桥 面 板 。 公 路 桥 面 板 利 用 两 台 架 梁 吊机 从 0#墩 、 11#墩 南 北 两 个 方 向 铺 装 , 即 利 用 顶 推 平 台 上 拼 钢 梁 的 70t架 梁 吊 机 从 11#墩 从 南 向 北 铺 设 , 另 外 一 台 40t架 梁 吊 机 则 利 用 0#墩 处 的 QTZ型 630t.m( K800/115)

进 行 拼 装 , 从 0#墩 由 北 向 南 铺 设 公 路 桥 面 板 。 桥 面 板 每 铺 设 完 一 孔 后 , 可 以 先 浇 筑 跨中 湿 接 缝 , 预 留 墩 顶 3道 先 不 浇 筑 , 待 全 部 桥 面 板 及 跨 中 湿 接 缝 浇 筑 完 成 后 , 再 按 照1#墩 4#墩 7#墩 9#墩 、 2#墩 5#墩 8#墩 、 3#墩 6#墩 10#墩 的 顺 序 分 三 次 完 成 墩 顶 湿 接 缝施 工 。公 路 桥 面 板 施 工 主 要 步 骤 如 下 :( 1) 利 用 0#墩 处 的 塔 吊 在 0#墩 第 93节 间 上 拼 装 架 梁 吊 机 , 11#墩 处 的 架 梁 吊 机就 要 调 整 位 置 到 第 3个 节 间 , 如 下 图 7.7-1:

图 7.7-1 公 路 桥 面 板 架 设 立 面 布 置 图( 2) 考 虑 到 公 路 桥 面 铺 设 后 架 梁 吊 机 无 法 锚 固 , 架 梁 吊 机 采 用 倒 退 架 设 桥 面 板的 方 法 , 每 架 设 2个 节 间 公 路 桥 面 板 后 , 向 后 退 2个 节 间 , 接 着 前 面 已 铺 桥 面 板 按 顺序 铺 设 完 成 所 有 公 路 桥 面 板 。( 3) 为 减 少 施 工 工 序 , 提 高 效 率 , 0#-10#公 路 桥 面 板 拟 直 接 利 用 架 梁 吊 机 从 栈 桥及 便 道 上 起 吊 。 10-11#墩 由 于 地 形 限 制 , 无 法 直 接 从 地 面 上 起 吊 , 拟 将 原 顶 推 平 台 处的 塔 吊 移 至 11#墩 处 作 为 提 升 站 , 或 直 接 利 用 大 型 履 带 吊 作 为 提 升 站 , 将 公 路 桥 面 板提 升 至 桥 面 , 利 用 平 板 运 输 车 运 至 铺 设 位 置 将 10-11#公 路 桥 面 板 铺 设 完 成 。

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( 4) 公 路 桥 面 铺 设 前 , 应 在 钢 梁 上 用 白 线 准 确 画 出 橡 胶 垫 的 位 置 , 固 定 好 橡 胶垫 , 然 后 在 橡 胶 垫 上 在 用 白 线 准 确 标 出 桥 面 板 的 位 置 , 桥 面 板 安 装 时 直 接 按 照 标 出 位置 进 行 桥 面 板 精 确 定 位 。( 5) 每 铺 设 完 成 一 跨 后 , 利 用 门 架 再 次 精 确 调 整 桥 面 板 位 置 后 再 进 行 湿 接 缝 钢筋 绑 扎 施 工 。 钢 筋 绑 扎 好 后 先 浇 筑 中 间 湿 接 缝 , 预 留 墩 顶 3道 湿 接 缝 暂 不 浇 筑 , 墩 顶湿 接 缝 待 全 部 桥 面 板 铺 设 完 成 后 按 照 按 照 1#-4#-7#-9#、 2#-5#-8#、 3#-6#-10#的 顺 序 分三 次 完 成 墩 顶 湿 接 缝 施 工 。湿 接 缝 施 工 步 骤 :步 骤 一 : 浇 筑 跨 中 湿 接 缝

步 骤 二 : 将 1#墩 4#墩 7#墩 10#墩 墩 顶 的 钢 桁 梁 支 点 起 顶 (三 片 主 桁 需 同 步 、 缓 慢起 顶 )步 骤 三 : 逐 批 次 浇 筑 1#墩 、 4#墩 、 7#墩 、 10#墩 顶 砼 板 湿 接 缝 , 使 砼 板 与 主 桁 结合 。

步 骤 四 : 待 新 浇 筑 砼 的 实 际 强 度 及 弹 模 达 到 设 计 值 的 95%, 且 龄 期 大 于 7天 , 同步 、 缓 慢 回 落 钢 梁 至 设 计 高 程 。

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步 骤 五 : 重 复 上 述 步 骤 起 顶 2#墩 5#墩 8#墩 并 浇 筑 墩 顶 湿 接 缝 。步 骤 六 : 重 复 步 骤 一 、 二 、 三 起 顶 3#-6#-9#并 浇 筑 墩 顶 湿 接 缝 。 完 成 全 桥 公 路 桥面 板 墩 顶 湿 接 缝 施 工 。7.8 全 回 转 吊 机 拆 除考 虑 到 架 梁 吊 机 的 拆 除 , 吊 机 轨 道 底 应 与 公 路 桥 面 板 标 高 一 致 , 然 后 在 0-6#两 边桁 纵 向 湿 接 缝 上 每 隔 2m设 置 一 个 预 埋 件 , 架 梁 吊 机 在 5-6#墩 中 间 相 遇 后 , 利 用 南 侧架 梁 吊 机 拆 除 北 侧 的 架 梁 吊 机 , 然 后 再 利 用 剩 余 的 架 梁 吊 机 铺 设 完 成 剩 余 公 路 桥 面板 , 最 后 架 梁 吊 机 通 过 湿 接 缝 上 的 预 埋 件 固 定 走 道 走 行 至 0#墩 处 , 利 用 塔 吊 拆 除 剩 余架 梁 吊 机 。

7.9 支 座 安 装7.9.1 支 座 安 装 顺 序全 桥 共 设 36个 大 吨 位 支 座 , 支 座 布 置 见 图 7.9.1-1。 本 桥 边 墩 支 座 采 用 球 型 支 座 ,中 墩 支 座 均 采 用 双 曲 面 抗 震 球 型 橡 胶 支 座 , 均 需 定 制 。活 动 支 座 的 上 板 通 过 锚 栓 与 主 梁 底 固 定 , 下 板 通 过 地 脚 螺 栓 固 定 于 垫 石 , 支 座 活动 模 式 为 支 座 上 板 在 下 板 上 移 动 以 产 生 位 移 。 支 座 需 按 图 安 装 , 不 得 颠 倒 安 装 。 支 座上 板 螺 栓 孔 位 置 及 孔 径 需 符 合 表 中 要 求 , 支 座 下 座 板 的 栓 孔 根 据 厂 家 实 际 支 座 型 号 确定 。 活 动 支 座 对 中 理 论 温 度 为 20℃ , 当 安 装 温 度 为 t时 , 支 座 下 摆 对 于 上 摆 的 偏 移 量

Δ=0.000012×L×(t-20), L为 活 动 的 跨 长 , Δ与 L单 位 一 致 。 Δ为 正 时 , 下 摆 向 固 定 支 座方 向 偏 移 , Δ为 负 时 反 向 。

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图 7.9.1-1 支 座 布 置 示 意 图支 座 安 装 顺 序 : 5#、 6#墩 固 定 支 座 、 5#、 6#墩 横 向 活 动 支 座 →4#、 7#墩 纵 向 活 动支 座 、 多 向 活 动 支 座 →3#、 8#墩 纵 向 活 动 支 座 、 多 向 活 动 支 座 →2#、 9#墩 纵 向 活 动 支座 、 多 向 活 动 支 座 →1#、 10#墩 纵 向 活 动 支 座 、 多 向 活 动 支 座 →0#、 11#墩 纵 向 活 动 支座 、 多 向 活 动 支 座 。支 座 安 装 工 艺 流 程 图 见 图 7.9.1-2。

图 7.9.1-2 支 座 安 装 工 艺 流 程 图7.9.2 支 座 安 装 方 法在 钢 梁 顶 推 施 工 以 前 , 先 将 支 座 提 升 上 墩 。 利 用 塔 吊 在 混 凝 土 托 架 上 安 装 型 钢 纵梁 , 在 型 钢 纵 梁 顶 设 滑 道 梁 和 水 平 纵 移 千 斤 顶 。 在 边 、 中 桁 型 钢 纵 梁 顶 托 架 上 设 两 根横 向 分 配 梁 , 作 为 支 座 提 升 的 承 重 梁 , 横 向 分 配 梁 在 水 平 千 斤 顶 作 用 下 可 以 在 型 钢 纵梁 顶 滑 道 梁 上 纵 向 移 动 , 横 向 分 配 梁 上 设 4台 竖 向 千 斤 顶 、 钢 绞 线 等 作 为 支 座 的 竖 向提 升 设 备 。 支 座 安 装 布 置 见 下 图 。

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图 7.9.2-1 支 座 安 装 布 置 图 ( 1)

图 7.9.2-2 支 座 安 装 布 置 图 ( 2)支 座 安 装 步 骤 :步 骤 一 :( 1) 利 用 塔 吊 安 装 型 钢 纵 梁 、 分 配 梁 、 千 斤 顶 、 起 吊 平 台 等 。( 2) 起 吊 边 桁 和 中 桁 支 座 至 墩 顶 , 并 临 时 固 定 。

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步 骤 二 :( 1) 拆 除 边 桁 混 凝 土 托 架 处 型 钢 纵 梁 及 墩 顶 起 吊 设 备 , 安 装 至 另 一 侧 混 凝 土 托架 上 。( 2) 吊 装 另 一 侧 边 桁 支 座 至 墩 顶 ,并 临 时 固 定 。

步 骤 三 :( 1) 钢 桁 梁 顶 推 至 设 计 位 置 , 滑 块 位 于 滑 道 中 心 , 将 两 端 的 竖 向 千 斤 顶 和 起 顶抄 垫 块 移 至 主 梁 设 计 起 顶 点 位 。( 2) 竖 向 顶 起 顶 , 滑 块 与 钢 梁 脱 空 后 , 利 用 5t卷 扬 机 将 滑 块 沿 墩 顶 布 置 的 垫 梁拖 到 墩 身 边 沿 。

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步 骤 四 :边 桁 支 座 两 侧 布 置 两 台 100t千 斤 顶 , 通 过 加 塞 或 者 倒 换 反 力 座 , 顶 推 扁 担 梁 带 动支 座 至 安 装 位 置 。

步 骤 五 :( 1) 同 样 将 中 桁 支 座 顶 推 至 安 装 位 置 。( 2) 根 据 落 梁 高 度 分 别 在 支 座 顶 部 和 竖 向 千 斤 顶 上 方 放 置 落 梁 垫 块 , 落 梁 到 位 。支 座 吊 装 吊 架 计 算 书 见 附 件 五 : 《 支 座 吊 架 计 算 书 》 。

1 支 座 安 装 定 位 : 在 桥 墩 支 承 垫 石 上 按 设 计 图 标 出 支 座 设 计 中 心 线 。 如 图 所 示 。

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2 支 座 安 装 : 先 将 套 筒 、 下 螺 杆 连 接 在 一 起 放 在 锚 栓 孔 内 , 在 支 座 就 位 后 通 过 螺栓 将 锚 栓 与 支 座 连 接 好 。 支 座 安 装 如 图 所 示 。图 7.9.2-3 支 座 安 装 示 意 图

3 支 座 对 中 : 调 整 支 座 使 墩 台 支 座 设 计 中 心 线 与 支 座 底 板 中 心 线 对 齐 。4 支 座 调 整 : 整 体 起 顶 钢 梁 10cm左 右 , 使 支 座 不 再 受 力 , 然 后 用 小 型 千 斤 顶 将支 座 顶 起 , 清 除 支 撑 垫 石 上 及 锚 栓 孔 内 的 杂 物 , 用 用 四 块 钢 楔 块 抄 垫 调 整 支 座 并 调 整水 平 至 设 计 标 高 , 支 座 四 角 高 差 不 得 大 于 2mm, 旋 紧 地 脚 螺 栓 。5 支 座 就 位 后 采 用 重 力 式 灌 浆 方 法 进 行 浇 注 , 灌 浆 料 采 用 无 收 缩 高 强 度 灌 注 材料 。 浇 注 时 灌 浆 料 要 从 支 座 底 部 中 心 向 四 周 流 动 , 直 至 从 模 板 与 支 座 底 板 周 边 间 隙 处观 察 到 灌 浆 材 料 全 部 灌 满 为 止 。 灌 浆 前 初 步 计 算 所 需 浆 体 体 积 , 实 际 灌 注 浆 体 的 数 量不 应 与 计 算 值 产 生 过 大 的 误 差 , 以 防 止 支 座 下 部 浇 注 不 实 或 脱 空 。

6 灌 浆 : 待 灌 浆 材 料 终 凝 后 方 可 拆 除 四 角 楔 形 垫 块 , 在 用 灌 浆 料 填 满 楔 形 垫 块 位置 , 拆 除 重 力 灌 浆 模 板 , 待 灌 浆 强 度 达 到 设 计 强 度 (≥20MP)后 拆 除 重 力 灌 浆 模 板 。7 支 座 完 全 固 定 后 整 体 下 落 钢 梁 , 然 后 进 行 支 座 与 钢 梁 连 接 。 连 接 采 用 上 螺 栓 +螺 母 型 式 与 钢 梁 连 接 。 先 按 照 支 座 预 偏 量 将 支 座 上 摆 偏 移 , 然 后 将 钢 梁 位 置 调 整 使 钢梁 的 锚 栓 孔 与 支 座 上 座 板 锚 栓 孔 位 置 对 正 , 然 后 用 上 螺 栓 穿 过 钢 梁 以 及 上 座 板 的 锚 栓孔 , 拧 紧 上 螺 栓 和 螺 母 即 可 。8 在 厂 家 的 指 导 下 安 装 支 座 防 护 罩 。7.9.3 支 座 安 装 质 量 标 准支 座 安 装 允 许 偏 差 应 符 合 表 7.9.3-1规 定 。

表 7.9.3-1 支 座 安 装 允 许 偏 差序 号 项 目 允 许 偏 差1 支 座 中 心 纵 位 置 偏 差 ≤20mm2 支 座 中 心 线 横 向 位 置 偏 差 ≤10mm

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序 号 项 目 允 许 偏 差3 下 支 座 板 中 心 十 字 线 偏 转 下 支 座 板 尺 寸 < 2000mm ≤1mm下 支 座 板 尺 寸 ≥2000mm 1%边 宽4 固 定 支 座 十 字 线 中 心 与 全 桥 贯 通 测 量 后 墩 台 中 心 线 纵 向 偏 差 ≤20mm5 固 定 支 座 上 下 座 板 中 线 的 纵 横 错 动 量 ≤3mm6 活 动 支 座 中 心 线 的 纵 向 错 动 量 ≤3mm7 支 座 底 板 四 角 相 对 高 差 2mm8 活 动 支 座 的 横 向 错 动 量 ≤3mm7.10 钢 梁 涂 装7.10.1 概 述( 1) 钢 梁 涂 装 体 系 必 须 符 合 《 铁 路 钢 桥 保 护 涂 装 》 ( T1527-2004) 以 及 设 计 要

求 。 ( 2) 钢 梁 涂 装 采 用 设 计 的 涂 装 体 系 , 工 地 使 用 的 钢 梁 面 漆 与 工 厂 油 漆 相 配 套 。涂 装 使 用 的 各 种 涂 料 品 种 、 质 量 必 须 符 合 设 计 要 求 和 相 关 标 准 规 定 。( 3) 涂 装 所 用 涂 料 应 有 产 品 合 格 证 和 出 厂 日 期 , 进 场 后 按 规 定 进 行 取 样 , 对 粘度 、 干 燥 时 间 、 耐 水 性 和 柔 韧 性 进 行 物 理 性 能 检 验 , 合 格 后 方 进 行 使 用 。( 4) 杆 件 涂 装 前 , 表 面 的 油 污 、 油 垢 、 铁 锈 等 必 须 清 除 干 净 , 杆 件 表 面 除 锈 及粗 糙 度 必 须 符 合 铁 道 部 现 行 《 铁 路 钢 桥 保 护 涂 装 》 ( T1527-2004) 的 规 定 。( 5) 杆 件 结 合 点 可 能 积 水 的 缝 隙 必 须 在 涂 装 前 进 行 封 填 , 缝 宽 不 大 于 0.3mm用于 底 层 涂 料 封 填 , 缝 宽 大 于 0.3mm用 腻 子 封 填 。 腻 子 的 使 用 寿 命 不 应 低 于 油 漆 的 寿 命 ,

并 应 具 有 耐 水 、 耐 候 、 防 渗 、 防 锈 性 能 。( 6) 涂 装 体 系 干 膜 最 小 总 厚 度 和 每 一 涂 层 干 膜 平 均 厚 度 不 得 小 于 设 计 要 求 厚 度 ,且 每 一 涂 层 的 最 小 厚 度 不 应 小 于 设 计 要 求 厚 度 的 90%。( 7) 涂 装 涂 料 涂 层 对 底 材 附 着 力 和 涂 装 体 系 涂 层 间 附 着 力 必 须 符 合 铁 道 部 现 行《 铁 路 钢 桥 保 护 涂 装 》 ( T1527-2004) 的 有 关 规 定 。7.10.2 涂 装 工 艺( 1) 工 厂 制 造 的 钢 梁 杆 件 运 抵 工 地 后 , 应 及 时 检 查 涂 装 质 量 和 了 解 涂 装 日 期 。( 2) 钢 梁 杆 件 油 漆 前 , 应 用 棉 纱 或 破 布 清 理 杆 件 表 面 的 污 尘 , 积 水 、 霜 、 雪 、雨 、 露 及 油 脂 物 等 。

( 3) 钢 梁 杆 件 在 运 输 过 程 中 , 发 现 工 厂 油 漆 被 碰 坏 、 风 化 变 质 或 有 锈 斑 情 况 ,

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应 彻 底 清 除 表 面 风 化 层 , 打 磨 清 理 灰 粉 , 将 生 锈 部 位 清 理 至 显 出 金 属 光 泽 再 按 修 补 工艺 补 涂 。 若 锈 蚀 严 重 或 小 面 积 破 损 可 用 刮 刀 、 钢 丝 刷 、 破 布 清 除 铁 锈 , 再 用 软 毛 刷 或压 缩 空 气 吹 净 后 补 漆 。 发 现 其 它 严 重 缺 陷 时 , 应 由 工 厂 负 责 处 理 。( 4) 对 杆 件 磨 擦 部 分 的 喷 涂 面 , 要 严 加 保 护 , 不 得 脚 踩 磕 碰 、 染 上 污 泥 、 油 漆等 , 以 免 降 低 摩 擦 系 数 。 若 发 现 有 脱 皮 、 开 裂 、 碰 损 、 锈 蚀 等 , 应 处 理 合 格 后 方 能 拼装 。 ( 5) 杆 件 栓 接 面 破 损 后 要 求 喷 砂 除 锈 , 再 重 新 喷 涂 。( 6) 涂 料 在 涂 装 前 一 、 二 天 应 将 涂 料 桶 严 密 封 盖 倒 置 , 以 减 轻 沉 淀 和 结 块 , 云铁 涂 料 使 用 前 及 涂 装 过 程 中 , 应 经 常 充 分 搅 拌 , 有 条 件 时 应 使 用 机 械 搅 拌 。 每 组 份 的

涂 料 , 应 现 配 现 用 , 以 免 胶 化 变 质 。( 7) 各 种 涂 料 调 整 至 施 工 所 需 粘 度 后 , 应 用 40~ 100目 金 属 筛 过 滤 , 滤 去 漆 皮和 杂 质 后 方 可 进 行 涂 装 。 中 间 漆 、 面 漆 必 须 熟 化 30分 钟 后 方 可 使 用 。( 8) 在 钢 梁 涂 装 过 程 中 , 对 可 能 积 水 的 缝 隙 应 按 施 工 规 范 要 求 进 行 填 封 后 方 可继 续 涂 装 。( 9) 油 漆 喷 涂 应 由 上 至 下 , 由 内 到 外 , 先 难 后 易 。( 10) 喷 漆 时 , 风 压 应 保 持 0.4~ 0.6Mpa; 风 力 不 能 含 有 水 份 和 油 等 杂 质 ; 喷 嘴与 工 作 面 相 距 25cm左 右 为 宜 。( 11) 喷 漆 时 可 以 横 喷 或 竖 喷 , 但 要 注 意 喷 涂 均 匀 , 每 次 压 叠 一 半 , 不 易 喷 到 的

地 方 必 要 时 用 刷 涂 补 足 。 喷 涂 时 不 得 出 现 缺 漏 、 皱 纹 、 流 淌 现 象 。( 12) 在 预 拼 场 涂 装 的 油 漆 未 干 透 前 不 得 吊 运 、 翻 身 和 组 拼 。( 13) 钢 梁 涂 装 宜 在 天 气 晴 朗 , 无 三 级 以 上 大 风 和 温 暖 天 气 进 行 , 在 夏 季 应 避 免阳 光 直 射 , 可 在 背 阳 处 或 早 晚 进 行 。 如 气 温 在 10℃ 以 下 、 35℃ 以 上 、 钢 板 温 度 大 于50℃ 、 相 对 湿 度 在 80%以 上 以 及 在 有 蒸 汽 等 场 所 , 除 有 确 保 质 量 措 施 外 均 不 得 施 工 。( 14) 涂 漆 间 隔 时 间 : 底 漆 与 中 间 漆 涂 装 时 间 间 隔 为 24~ 168小 时 , 不 允 许 超 过168小 时 。 中 间 漆 与 第 一 道 面 漆 涂 装 时 间 间 隔 为 24~ 168小 时 , 超 过 168小 时 , 表 面应 清 理 , 必 要 时 涂 装 面 漆 前 表 面 应 用 细 砂 纸 打 磨 , 再 行 涂 装 。7.10.3 油 漆 喷 涂 质 量 检 查

( 1) 每 道 油 漆 涂 装 过 程 中 , 应 用 滚 轮 式 或 梳 式 湿 膜 测 厚 仪 测 量 湿 膜 厚 度 , 以 控

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制 干 膜 厚 度 。 干 膜 厚 度 应 按 设 计 文 件 及 其 相 关 规 定 进 行 。 棱 角 、 死 角 部 分 应 加 大 检 查力 度 , 不 合 格 处 应 补 涂 涂 料 。 对 涂 层 外 观 目 测 进 行 检 查 , 涂 层 基 本 无 流 挂 , 有 一 定 光泽 。 ( 2) 涂 装 涂 料 涂 层 表 面 , 应 平 整 光 泽 , 颜 色 均 匀 , 无 漏 底 、 漏 涂 、 起 泡 、 气 孔 、裂 纹 、 剥 落 、 划 伤 及 咬 底 缺 陷 , 手 工 涂 刷 的 无 明 显 刷 痕 。 在 任 何 1m2范 围 内 , 橘 皮 、起 皱 、 针 孔 、 流 挂 小 于 3cm×3cm 面 积 的 缺 陷 不 得 超 过 2 处 , 小 面 积 刷 痕 不 得 超 过 4处 , 涂 料 颗 粒 和 土 尘 微 粒 所 占 涂 装 面 积 不 得 超 过 10%。7.10.4 涂 装 安 全 防 护( 1) 油 漆 库 房 应 注 意 隔 绝 火 源 , 备 有 足 够 的 消 防 设 备 , 并 妥 加 看 管 , 操 作 者 必

须 熟 悉 附 近 灭 火 器 的 位 置 及 其 使 用 方 法 。( 2) 油 漆 保 管 须 在 干 燥 通 风 处 , 环 境 湿 度 应 适 宜 , 不 能 在 露 天 曝 晒 、 雨 淋 。 同时 应 指 定 专 人 配 漆 , 并 了 解 各 种 油 漆 的 使 用 方 法 、 配 方 、 性 能 和 检 验 方 法 , 加 强 发 放制 度 和 使 用 的 管 理 。( 3) 现 场 涂 装 时 , 为 了 工 人 的 身 体 健 康 , 防 止 职 业 病 产 生 , 对 施 工 人 员 建 立 健全 的 卫 生 制 度 , 操 作 时 佩 戴 必 要 的 安 全 防 护 , 披 风 帽 、 口 罩 、 手 套 , 并 定 期 对 施 工 人员 进 行 体 检 。( 4) 桥 上 高 空 作 业 喷 漆 须 戴 好 安 全 带 , 脚 手 架 必 须 移 动 灵 活 , 安 装 时 要 固 定 牢靠 , 防 止 出 现 空 头 板 。

( 5) 处 理 喷 枪 堵 塞 时 , 用 钢 针 通 畅 后 , 应 对 地 45°角 试 喷 , 不 得 对 人 、 对 自 己 ,防 止 高 压 气 喷 出 伤 人 。( 6) 操 作 打 光 除 毛 刺 时 要 带 口 罩 或 防 护 眼 镜 ,使 用 手 提 砂 轮 时 必 须 有 防 护 罩 ;( 7) 在 喷 漆 作 业 场 所 10米 以 内 严 禁 明 火 作 业 ; 严 禁 在 带 电 设 备 、 配 电 箱 1米 范围 以 内 进 行 喷 漆 作 业 。7.10.5 钢 桁 梁 现 场 涂 装 环 保 措 施钢 桁 梁 现 场 进 行 杆 件 涂 装 时 , 应 在 涂 装 的 构 件 部 位 下 铺 设 塑 料 , 防 止 油 漆 低 落 在地 面 或 黄 河 里 造 成 环 境 污 染 。钢 梁 现 场 涂 装 的 工 人 需 配 备 防 毒 面 具 及 防 护 用 用 品 , 保 证 施 工 人 员 的 身 体 健 康 。

钢 梁 涂 装 时 应 尽 量 减 少 在 高 温 条 件 下 涂 装 , 尽 量 减 少 涂 装 材 料 有 害 物 体 由 于 高 温

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挥 发 到 空 气 中 污 染 空 气 。钢 梁 现 场 涂 装 应 做 专 门 的 涂 装 场 地 , 做 好 防 风 、 雨 、 雪 棚 , 并 保 证 棚 内 通 风 条 件良 好 。7.11 桥 面 铺 装 及 附 属铁 路 桥 面 铺 装 、 附 属 工 程 及 公 路 桥 面 铺 、 附 属 工 程 另 外 单 独 编 制 施 工 方 案 , 在 此暂 不 编 写 。7.12 施 工 注 意 事 项7.12.1 钢 梁 拼 装 施 工 注 意 事 项7.12.1.1 杆 件 吊 装 相 关 要 求

( 1) 安 装 塔 吊 及 全 回 转 吊 机 , 拼 装 完 成 后 应 组 织 进 行 各 项 指 标 测 试 、 试 吊 , 具体 指 标 应 符 合 现 行 建 筑 机 械 安 全 操 作 规 程 的 要 求 。( 2) 钢 梁 到 达 工 地 后 , 应 指 定 专 人 负 责 检 查 运 输 过 程 中 节 段 杆 件 有 无 变 形 、 损伤 , 喷 铝 层 及 油 漆 有 无 破 损 , 若 有 , 则 应 及 时 修 补 、 记 录 。( 3) 拴 捆 前 检 查 由 预 拼 场 发 来 的 杆 件 是 否 符 合 拼 装 顺 序 , 拴 捆 时 应 注 意 杆 件 上标 注 的 质 量 大 小 和 重 心 位 置 。 杆 件 用 专 用 吊 具 拴 捆 、 起 吊 , 起 吊 时 要 试 刹 车 , 使 弦 杆等 尽 可 能 保 持 水 平 , 竖 杆 保 持 竖 直 , 斜 杆 保 持 40~ 50°的 倾 角 。 拼 装 脚 手 架 应 事 先 挂于 节 点 旁 , 随 同 杆 件 起 吊 。( 4) 起 吊 的 钢 桁 梁 应 先 提 离 地 面 10cm左 右 , 经 检 查 确 认 良 好 后 , 方 可 继 续 起 吊 ;

起 吊 过 程 及 节 段 平 移 应 均 匀 缓 慢 。7.12.1.2 拼 装 连 接 相 关 要 求( 1) 上 下 弦 杆 整 体 节 点 外 拼 装 的 拼 接 板 及 其 填 板 , 宜 用 高 强 螺 栓 或 冲 钉 带 在 吊装 节 段 弦 杆 后 端 向 整 体 节 点 端 套 插 拼 装 。( 2) 杆 件 拼 装 时 栓 接 板 面 及 栓 孔 必 须 洁 净 、 干 燥 、 平 整 , 当 拼 装 出 现 摩 擦 面 间隙 时 , 板 面 处 理 必 须 符 合 相 关 标 准 要 求 。( 3) 钢 梁 安 装 的 测 量 工 作 应 及 时 准 确 , 每 安 装 一 个 节 间 , 测 量 一 次 钢 梁 中 线 及各 节 点 挠 度 , 随 时 判 断 钢 梁 制 造 和 安 装 质 量 , 并 及 时 与 应 力 等 监 控 的 数 据 相 比 较 。7.12.1.3 钢 桁 梁 杆 件 安 装 原 则

( 1) 严 格 按 照 安 装 顺 序 施 工 , 如 有 更 改 需 总 工 同 意 。

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( 2) 拼 装 时 不 得 随 意 扩 孔 , 个 别 情 况 由 总 工 组 织 人 员 研 究 决 定 。( 3) 保 证 钢 桁 梁 架 设 过 程 中 的 抗 倾 覆 稳 定 系 数 。( 4) 在 支 架 上 拼 装 钢 桁 梁 时 , 除 保 证 支 架 有 足 够 的 承 载 力 和 预 留 压 缩 下 沉 量 外 ,应 特 别 注 意 钢 桁 梁 的 拼 装 线 形 。7.12.1.4 钢 桁 梁 安 装 要 点( 1) 对 孔 杆 件 起 吊 就 位 后 对 孔 时 , 在 栓 孔 基 本 重 合 的 瞬 间 ( 相 错 在 10mm以 内 )将 小 撬 棍 插 入 孔 内 拨 正 , 然 后 微 微 起 落 吊 钩 , 使 杆 件 转 动 对 合 其 它 孔 眼 。 弦 杆 先 对 近端 孔 眼 , 再 对 下 端 孔 眼 , 斜 杆 先 吊 成 较 陡 状 态 , 待 下 端 对 合 后 再 徐 徐 落 吊 钩 。 弦 杆 对合 时 , 可 用 扁 铲 式 小 撬 棍 引 导 , 必 要 时 用 牵 引 器 或 导 链 滑 车 拉 入 节 点 板 内 。 边 桁 空 间

斜 杆 的 插 入 应 设 专 门 的 吊 具 , 吊 具 必 须 具 有 可 调 装 置 。( 2) 穿 入 钉 栓 对 好 孔 眼 后 , 先 在 栓 孔 群 四 周 打 入 定 位 冲 钉 , 随 即 安 装 螺 栓 , 确认 板 缝 间 无 任 何 杂 物 时 , 再 安 装 其 余 栓 孔 的 冲 钉 和 螺 栓 。( 3) 杆 件 拼 装 时 , 穿 入 的 冲 钉 和 高 强 度 螺 栓 总 数 不 得 少 于 孔 眼 总 数 的 1/3, 其 中冲 钉 占 2/3; 孔 眼 较 少 的 部 位 , 冲 钉 和 螺 栓 数 量 不 得 少 于 6个 或 全 部 放 足 。 松 钩 之 后立 即 补 足 剩 余 孔 眼 的 螺 栓 , 并 作 一 般 拧 紧 。 待 本 节 点 进 入 闭 合 三 角 形 后 , 允 许 将 冲 钉换 成 高 强 度 螺 栓 , 并 作 初 拧 。 一 次 卸 下 的 冲 钉 数 量 , 最 多 不 超 过 冲 钉 总 数 的 20%。 将冲 钉 换 成 高 强 度 螺 栓 后 , 按 工 艺 进 行 初 拧 。 经 初 拧 检 查 合 格 后 , 用 相 应 油 漆 作 标 志 。然 后 从 栓 群 中 心 向 四 周 进 行 高 强 度 螺 栓 终 拧 , 以 利 板 束 压 平 及 减 少 高 强 度 螺 栓 之 间 的

相 互 影 响 。( 4) 上 、 下 弦 杆 整 体 节 点 外 拼 装 的 拼 接 板 及 其 填 板 应 预 拼 在 带 有 填 板 的 一 端 并预 留 2~ 3排 螺 栓 不 初 拧 , 以 便 套 插 拼 装 。斜 杆 与 整 体 节 点 插 入 拼 装 时 , 应 进 行 核 对 , 如 装 配 时 间 隙 过 小 无 法 自 由 插 入 , 允许 使 用 梯 形 螺 纹 顶 将 整 体 节 点 撑 开 少 量 或 将 插 入 杆 件 端 部 用 法 兰 收 拉 , 但 不 得 使 用 大力 量 的 千 斤 顶 , 绝 对 不 允 许 损 伤 整 体 节 点 板 角 焊 缝 , 整 体 节 点 顶 开 量 应 在 预 拼 场 作 预拼 试 验 时 取 得 数 据 , 以 利 拼 装 。7.12.2 钢 梁 顶 推 施 工 注 意 事 项( 1) 保 证 顶 推 作 业 过 程 中 的 抗 倾 覆 稳 定 系 数 ( M倾 > 1.3) ;

( 2) 墩 顶 布 置 的 钢 绞 线 、 抄 垫 板 、 MGE板 和 千 斤 顶 等 的 规 格 、 数 量 和 安 放 位 置

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应 严 格 按 照 设 计 要 求 办 理 。( 4) 油 顶 顶 面 钢 垫 块 应 设 置 临 时 支 撑 , 防 止 碰 撞 坠 落 。( 5) 要 保 证 千 斤 顶 设 备 正 常 、 牵 引 钢 绞 线 质 量 、 千 斤 顶 反 力 座 的 焊 接 质 量 和 钢绞 线 挤 压 头 连 接 质 量 。( 6) 每 套 连 续 千 斤 顶 各 设 置 两 套 外 置 式 的 绝 对 值 位 移 传 感 器 , 用 于 分 别 检 测 各千 斤 顶 前 后 顶 的 绝 对 行 程 及 千 斤 顶 的 控 制 反 馈 。( 7) 在 钢 梁 端 头 设 立 测 量 点 , 用 于 测 量 钢 桁 梁 两 侧 位 移 。( 8) 各 液 压 泵 站 均 设 置 液 压 压 力 传 感 器 , 用 于 监 测 各 点 载 荷 , 并 用 于 完 成 超 载保 护 功 能 。

( 9) 整 体 主 桁 应 在 下 弦 杆 和 铁 路 桥 面 、 上 弦 杆 等 结 构 安 装 、 施 拧 后 纵 移 , 此 时已 经 形 成 整 体 结 构 。 顶 推 过 程 中 进 行 跟 踪 、 监 测 , 保 证 两 桁 侧 千 斤 顶 并 联 牵 引 , 牵 引速 度 和 牵 引 量 保 持 同 步 , 及 时 进 行 故 障 诊 断 与 检 测 , 发 生 较 大 偏 差 时 停 止 顶 推 作 业 ,以 便 进 行 故 障 排 除 。 油 泵 应 并 联 确 保 千 斤 顶 同 步 , 并 在 纵 移 滑 道 上 按 5cm间 隔 做 好 刻度 标 记 , 严 格 控 制 同 步 。( 10) 各 高 压 胶 管 连 接 时 , 其 连 接 处 必 须 用 柴 油 清 洗 干 净 , 以 免 将 灰 尘 、 杂 质 带入 液 压 回 路 系 统 。 工 作 场 地 不 允 许 有 尖 锐 物 , 以 防 划 伤 高 压 胶 管 。 高 压 胶 管 及 电 气 控制 电 缆 应 捆 扎 好 , 避 免 阻 碍 通 行 和 施 工 作 业 时 碰 坏 、 砸 断 及 大 风 刮 落 , 确 保 安 全 施 工 。( 11) 施 工 作 业 区 内 的 电 源 线 、 高 压 油 管 , 应 不 阻 碍 构 件 的 前 进 。

( 12) 钢 铰 线 不 允 许 有 折 弯 , 打 绞 现 象 。( 13) 顶 推 系 统 要 由 专 人 保 管 和 维 护 。 使 用 人 员 应 熟 悉 系 统 结 构 及 其 动 作 程 序 。( 14) 千 斤 顶 经 过 使 用 , 如 发 现 泄 漏 或 声 音 不 正 常 , 则 应 与 制 造 厂 联 系 或 送 专 业厂 家 维 修 。( 15) 工 作 完 成 后 拆 卸 油 管 时 , 应 先 使 千 斤 顶 内 油 压 卸 荷 完 , 严 禁 带 压 力 拔 油 管 。高 压 胶 管 拆 除 后 , 应 戴 上 各 接 头 盖 或 用 塑 料 袋 包 好 以 免 灰 尘 微 粒 、 杂 物 进 入 胶 管 。( 16) 设 备 长 期 存 放 应 将 各 部 件 擦 净 , 并 用 塑 料 袋 罩 好 。 若 重 新 使 用 , 则 必 须 首先 排 除 系 统 中 积 聚 的 空 气 , 更 换 千 斤 顶 中 的 易 损 件 , 检 查 提 升 千 斤 顶 的 动 作 是 否 正 确 。7.12.3 顶 落 梁 施 工 注 意 事 项

( 1) 顶 落 梁 使 用 的 油 压 应 带 顶 部 球 型 支 承 垫 、 保 险 圈 、 升 程 限 位 孔 。 每 桁 下 共

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同 作 用 的 4台 千 斤 顶 应 选 用 同 一 型 号 , 且 用 一 台 油 泵 并 联 。 当 需 要 测 定 支 点 反 力 时 ,应 由 计 量 单 位 对 千 斤 顶 、 压 力 表 一 并 配 套 校 正 。( 2) 千 斤 顶 位 置 应 安 放 准 确 、 稳 妥 , 上 下 支 撑 面 要 垫 平 。 千 斤 顶 中 心 轴 应 与 支撑 结 构 中 心 线 重 合 。( 3) 为 避 免 引 起 拉 缸 现 象 , 规 定 千 斤 顶 行 程 不 得 大 于 有 效 工 作 行 程 。( 4) 顶 落 梁 时 要 求 设 置 保 险 支 座 , 以 防 意 外 发 生 时 能 及 时 支 撑 。( 5) 经 检 查 合 格 后 , 方 能 按 照 规 定 的 反 力 大 小 及 顶 落 梁 程 序 施 顶 。( 6) 千 斤 顶 安 放 在 梁 底 的 位 置 应 符 合 设 计 要 求 。( 7) 起 落 时 采 用 类 型 和 台 数 相 同 的 千 斤 顶 , 施 顶 过 程 中 三 桁 应 力 应 在 同 一 平 面 。

7.12.4 现 场 焊 接 作 业 注 意 事 项( 1) 现 场 进 行 焊 接 作 业 时 应 做 好 防 风 措 施 , 在 焊 接 作 业 场 地 内 应 设 置 防 风 罩 及挡 风 板 。( 2) 高 空 焊 接 切 割 时 , 禁 止 乱 扔 焊 条 头 , 对 焊 接 切 割 作 业 下 方 应 进 行 隔 离 , 作业 完 毕 应 做 到 认 真 细 致 的 检 查 , 确 认 无 火 灾 隐 患 后 方 可 离 开 现 场 。( 3) 非 指 定 人 员 及 无 证 人 员 禁 止 作 业 ;( 4) 每 班 使 用 前 应 检 查 焊 机 的 绝 缘 是 否 完 好 ( 包 括 电 源 线 、 焊 接 电 缆 线 、 焊 钳 ) ,裹 露 的 带 电 部 分 要 有 防 护 罩 ;( 5) 接 地 或 接 零 必 须 正 确 牢 靠 ;

( 6) 劳 保 用 品 完 好 、 合 适 、 有 效 、 正 确 使 用 ;( 7) 对 焊 机 、 维 修 和 检 查 须 由 电 工 进 行 , 焊 工 不 得 擅 自 拆 修 ;( 8) 现 场 许 配 备 适 用 的 灭 火 器 ;( 9) 移 动 焊 机 、 维 修 焊 机 、 改 换 接 线 等 操 作 应 在 切 断 电 源 后 进 行 ;( 10) 工 作 完 毕 应 及 时 切 断 电 源 , 收 好 焊 接 电 缆 线 , 注 意 焊 钳 和 回 线 接 口 的 分 离 。防 止 焊 钳 和 接 口 接 触 后 短 路 而 引 发 事 故 ;( 11) 作 业 完 成 应 清 理 场 地 , 检 查 现 场 是 否 留 有 发 生 火 灾 的 隐 患 。

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图 7.12.4-1 焊 接 作 业 防 风 棚 及 挡 风 板 示 意 图8、 施 工 监 控8.1 监 测 的 目 的桥 梁 施 工 监 控 的 目 的 是 桥 梁 结 构 成 桥 时 桥 梁 结 构 受 力 合 理 , 线 形 平 顺 , 同 时 施工 过 程 中 各 工 况 结 构 均 处 于 符 合 规 范 和 设 计 要 求 的 受 力 状 态 下 , 即 施 工 过 程 安 全 可靠 , 万 无 一 失 ; 并 对 施 工 过 程 进 行 必 要 的 优 化 论 证 分 析 , 方 便 施 工 , 高 效 、 快 捷 的完 成 施 工 任 务 。要 实 现 以 上 施 工 监 控 目 标 , 就 必 须 对 桥 梁 的 施 工 全 过 程 进 行 仿 真 分 析 , 对 桥 梁主 要 结 构 的 空 间 坐 标 、 主 要 结 构 截 面 的 应 变 或 应 力 、 温 度 及 其 影 响 进 行 现 场 监 测 与

控 制 , 对 误 差 进 行 分 析 与 控 制 , 以 确 保 施 工 监 控 最 终 目 标 的 实 现 。三 门 峡 黄 河 公 铁 两 用 大 桥 为 11 跨 连 续 钢 桁 结 合 梁 桥 , 其 受 力 控 制 主 要 是 考 虑 桥墩 、 主 梁 的 内 力 分 布 与 设 计 理 想 的 内 力 状 态 相 一 致 , 并 符 合 相 关 规 范 要 求 。8.2 监 测 的 依 据《 三 门 峡 黄 河 公 铁 两 用 大 桥 施 工 监 控 技 术 方 案 》8.3 监 测 的 内 容( 1) 钢 桁 梁 线 形 (包 括 桥 面 高 程 、 轴 线 、 拼 装 线 形 );( 2) 墩 身 、 混 凝 土 托 梁 及 钢 梁 应 力 监 控8.4 钢 桁 梁 线 形 测 量

对 钢 桁 架 桥 , 施 工 监 控 的 主 要 工 作 是 控 制 主 梁 架 设 线 形 , 对 本 桥 , 结 合 其 施 工特 点 , 在 施 工 过 程 及 成 桥 时 , 其 线 形 控 制 主 要 包 括 :( 1) 整 体 主 梁 成 桥 线 形 ;( 2) 顶 推 施 工 拼 装 过 程 中 主 梁 的 拼 装 线 形 ;

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( 3) 顶 推 施 工 拼 装 过 程 中 主 梁 连 接 三 桁 高 差 ;( 4) 顶 推 施 工 顶 推 过 程 中 主 梁 的 轴 向 偏 位 。8.5 施 工 过 程 监 控除 控 制 主 梁 架 设 线 形 外 , 优 化 施 工 方 案 、 计 算 桥 梁 施 工 过 程 的 安 全 性 及 稳 定 性 、结 构 参 数 影 响 分 析 修 正 等 也 是 监 控 关 注 的 重 点 , 本 桥 施 工 监 控 主 要 解 决 问 题 如 下 :( 1) 根 据 本 桥 施 工 方 法 及 受 力 特 点 , 优 化 施 工 方 案 , 对 现 有 施 工 方 案 提 出 合 理的 意 见 , 通 过 施 工 过 程 全 仿 真 模 拟 计 算 整 个 施 工 过 程 ;( 2) 根 据 施 工 过 程 全 仿 真 分 析 , 修 正 参 数 , 确 定 顶 推 过 程 主 梁 受 力 变 化 与 线 形变 化 ;

( 3) 钢 桁 梁 在 顶 推 过 程 中 , 杆 件 的 局 部 受 力 分 析 , 杆 件 局 部 失 稳 计 算 , 钢 桁 具体 测 量 工 作 及 注 意 事 项( 4) 钢 梁 中 心 线 的 测 量 , 每 拼 装 一 个 节 间 测 量 一 次 。 为 减 少 光 照 对 钢 梁 旁 弯 的影 响 , 测 量 工 作 应 选 在 早 晨 日 出 前 后 、 阴 天 、 无 风 或 微 风 状 况 下 进 行 。( 5) 钢 梁 主 桁 挠 度 测 量 , 每 拼 装 一 个 节 间 测 量 一 次 , 并 详 细 记 录 。 为 保 证 挠 度值 的 准 确 性 , 测 量 时 间 和 工 作 状 况 与 上 同 。( 6) 主 桁 横 断 面 测 量 , 每 孔 跨 中 测 一 断 面 。 梁 的 整 体 纠 偏 和 侧 向 失 稳 控 制 ;( 7) 考 虑 温 度 对 钢 梁 顶 推 过 程 钢 梁 线 形 影 响 , 考 虑 温 度 对 支 墩 顶 升 、 支 墩 下 落结 构 受 力 的 影 响 ;

( 8) 构 件 拼 装 、 顶 推 过 程 中 如 何 使 得 杆 件 的 变 形 、 应 力 控 制 在 安 全 范 围 内 ;( 9) 参 数 识 别 控 制 , 根 据 当 前 监 测 数 据 , 识 别 、 修 正 桁 梁 的 制 造 参 数 误 差 和 自身 材 料 误 差 , 指 导 监 控 计 算 ;( 10) 安 全 预 警 , 根 据 当 前 监 测 数 据 和 计 算 结 果 , 预 测 结 构 最 不 利 受 力 阶 段 , 并在 此 阶 段 加 强 监 测 和 控 制 , 保 证 结 构 受 力 安 全 。( 11) 严 格 按 照 施 工 单 位 下 发 的 竖 向 起 顶 力 进 行 钢 桁 梁 起 顶 。8.6 纵 坡 和 温 度 、 风 等 环 境 因 素 对 顶 推 和 监 控 的 影 响本 桥 设 计 纵 坡 为 6‰顶 推 方 向 为 下 坡 方 向 , 因 此 在 顶 推 过 程 中 存 在 水 平 分 力 , 按项 推 过 程 最 大 支 反 力 22000kn计 算 , 水 平 分 力 为 132kn, 能 减 小 主 动 顶 推 力 , 对 顶 推

有 利 。

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同 时 按 照 滑 动 摩 擦 系 数 0.05考 虑 , 动 摩 擦 力 为 1100kn,水 平 分 力 远 小 于 摩 擦 力 ,因 此 在 顶 推 完 成 后 主 梁 不 存 在 主 动 滑 动 的 现 象 , 总 体 上 看 , 纵 坡 对 顶 推 过 程 无 不 利 影响 。 三 门 峡 黄 河 公 铁 两 用 大 桥 为 总 长 1140m的 连 续 钢 桁 梁 , 顶 推 时 间 长 , 温 度 等 外 界环 境 对 顶 推 有 一 定 影 响 。 温 度 变 化 包 括 日 温 度 变 化 和 季 节 变 化 两 部 分 , 日 温 度 变 化 比较 复 杂 , 尤 其 是 日 照 作 用 , 季 节 温 差 对 主 梁 的 挠 度 影 响 比 较 简 单 , 其 变 化 是 均 匀 的 。因 此 在 监 控 中 在 主 梁 的 上 弦 杆 、 腹 杆 、 下 弦 杆 , 同 时 中 桁 和 边 析 均 布 置 了 结 构 温 度 测量 传 感 器 , 在 施 工 过 程 中 针 对 不 同 季 节 的 特 征 天 气 状 况 (晴 天 、 阴 天 ), 选 择 代 表 性 的时 段 进 行 构 件 温 度 及 环 境 温 度 的 连 续 观 测 , 以 掌 握 该 条 件 下 的 墩 、 主 梁 的 温 度 分 布 ,

为 推 算 主 梁 实 际 线 形 提 供 真 实 有 效 数 据 。 同 时 , 为 尽 量 减 小 温 度 对 测 试 结 果 的 影 响 ,测 量 测 试 集 中 在 夜 问 温 度 变 化 较 小 的 时 间 段 进 行 。监 控 方 案 见 附 件 六 : 《 三 门 峡 黄 河 公 铁 两 用 大 桥 施 工 监 控 技 术 方 案 》9、 施 工 管 理 及 作 业 人 员 配 置 和 分 工9.1 人 员 计 划结 合 本 桥 钢 梁 特 点 以 及 目 前 基 础 施 工 进 度 , 在 现 有 项 目 经 理 部 组 织 的 基 础 上 成 立钢 梁 协 调 小 组 , 专 门 负 责 前 期 钢 梁 生 产 与 架 设 的 协 调 、 以 及 钢 梁 架 设 各 项 筹 备 工 作 。分 项 目 部 根 据 所 承 担 的 钢 梁 架 设 任 务 配 置 一 整 套 作 业 体 系 , 作 业 队 分 为 预 拼 、 钢 梁 架设 、 顶 推 、 高 栓 施 拧 及 检 查 、 机 电 、 油 漆 等 。 各 类 作 业 人 员 尽 量 选 用 曾 参 加 过 类 似 桥

梁 施 工 的 人 员 。 钢 梁 架 设 作 业 队 人 员 配 备 情 况 见 表 9.1-1、 9.1-2:表 9.1-1 钢 梁 架 设 施 工 作 业 队 劳 动 力 配 置 表序 号 职 务 人 数 负 责 人 负 责 内 容1 队 长 1 王 宏 毅 全 面 负 责2 技 术 负 责 人 1 耿 冰 技 术 负 责3 工 班 长 1 曽 繁 强 现 场 生 产 监 督 协 调4 技 术 员 3 宁 浩 杰 技 术 、 质 量 监 督5 质 量 员 2 曹 世 桐 质 检 工 作6 材 料 员 2 高 乾 采 购 物 资

7 测 量 员 3 池 春 雷 测 量8 试 验 员 2 褚 东 超 试 验

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表 9.1-2 钢 梁 架 设 施 工 队 伍 配 置 表作 业 项 目 人 员 配 置 作 业 队 数 量 备 注预 拼 作 业 队 30 1架 设 作 业 队 80 2高 栓 施 拧 及 检 查 分 队 40 1钢 梁 顶 推 60 2油 漆 分 队 20 1机 电 分 队 ( 含 吊 车 司 机 ) 30 19.2 机 械 设 备 清 单 表 9.2-1 机 械 设 备 清 单 表

序 号 机 械 名 称 及 规 格 单 位 数 量 说 明1 350t履 带 吊 机 台 1 顶 推 平 台 安 装 及 导 梁 拼 装2 300t履 带 吊 机 台 1 顶 推 平 台 安 装 及 导 梁 拼 装3 1200t塔 吊 台 1 将 梁 吊 机 拼 装 及 钢 梁 提 升4 运 梁 台 车 台 2 钢 梁 运 输5 运 梁 平 板 车 台 1 钢 梁 运 输6 70t架 梁 吊 机 台 1 钢 梁 拼 装 及 桥 面 板 安 装7 40t架 梁 吊 机 台 1 桥 面 板 安 装

8 60t龙 门 吊 ( 含 电 动 葫 芦 ) 台 3 用 于 预 拼 场9 25t汽 车 吊 台 2 用 于 预 拼 场10 液 压 千 斤 顶 50t 台 33 主 动 纠 偏11 液 压 千 斤 顶 100t 台 3 导 梁 迎 墩12 液 压 千 斤 顶 200t 台 48 拼 装 平 台 整 体 起 顶13 液 压 千 斤 顶 300t 台 6 拼 装 平 台 调 梁14 液 压 千 斤 顶 500t 台 6 0#墩 起 落 梁15 液 压 千 斤 顶 650t 台 80 1~10#墩 边 桁 起 落 梁16 液 压 千 斤 顶 800t 台 44 1~10#墩 中 桁 及 11#墩 中 桁 起 落 梁

17 液 压 千 斤 顶 900t 台 4 11#墩 边 桁 起 落 梁18 液 压 千 斤 顶 1600t 台 32 4个 墩 桥 面 结 合 边 桁 同 时 起 落 梁

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表 9.2-1 机 械 设 备 清 单 表序 号 机 械 名 称 及 规 格 单 位 数 量 说 明19 液 压 千 斤 顶 2100t 台 16 4个 墩 桥 面 结 合 中 桁 同 时 起 落 梁20 水 平 连 续 千 斤 顶 350t 台 33 顶 推21 液 压 泵 站 LSDB105 台 13 顶 推 、 提 升22 主 控 系 统 LSDKC-16 台 3 顶 推 、 提 升23 阀 体 柜 TSF50 台 13 顶 推 、 提 升24 提 升 千 斤 顶 LSD750-500 台 8 提 升

25 电 动 油 ZB10/320-4/800B 台 43 迎 墩 、 纠 偏 、 拼 装 平 台 整 体 起 落 梁20 高 栓 试 验 设 备 套 121 油 漆 施 工 设 备 套 122 电 动 、 带 响 扳 手 套 60 用 于 高 栓 施 拧9.3 实 验 人 员 设 备 清 单( 1) 主 要 实 验 人 员 见 下 表 :表 9.3-1 主 要 实 验 人 员 表序 号 姓 名 性 别 学 历 职 务 职 称 备 注

1 纪 文 祥 男 专 科 主 任 、 技 术 负责 人 、 授 权 签字 人 技 师2 褚 东 超 男 本 科 质 量 负 责 人 助 工3 王 瑀 男 专 科 试 验 工 程 师 技 术 员4 梁 超 男 专 科 试 验 工 程 师 技 术 员5 孙 晓 枫 男 专 科 试 验 工 程 师 技 术 员6 孙 炀 男 专 科 试 验 员 技 术 员7 袁 书 凯 男 专 科 试 验 员 技 术 员

8 石 艳 周 男 专 科 试 验 员 技 术 员9 胡 明 运 男 专 科 试 验 员 技 术 员10 胡 桂 林 女 专 科 资 料 员 /

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( 2) 主 要 实 验 器 材 表 9.3-2 主 要 实 验 器 材 表序 号 名 称 及 规 格 单 位 数 量1 扭 矩 轴 力 测 试 仪 台 12 液 压 式 万 能 材 料 试 验 机 台 13 紧 固 力 传 感 器 台 14 洛 氏 硬 度 计 台 110、 施 工 质 量 保 证 措 施10.1 质 量 保 证 制 度( 1) 坚 持 技 术 交 底 制 度

各 分 项 工 程 开 工 前 有 分 管 工 程 师 对 操 作 人 员 进 行 技 术 交 底 。 讲 清 设 计 要 求 、 技 术标 准 、 定 位 方 法 、 功 能 作 用 、 施 工 参 数 、 操 作 要 点 、 施 工 安 全 和 注 意 事 项 。现 场 各 专 业 间 协 调 由 各 工 班 长 自 行 协 调 , 一 是 确 保 上 道 工 序 不 给 下 道 工 序 留 隐患 , 二 是 对 预 留 孔 、 尺 寸 、 高 程 和 质 量 以 文 字 记 录 交 代 清 楚 , 防 止 出 现 质 量 和 安 全 隐患 。 ( 2) 坚 持 “三 检 ”、 “三 不 交 接 ”、 “五 不 施 工 ”制 度“三 检 ”即 工 班 长 对 已 完 成 工 序 自 检 合 格 , 报 现 场 技 术 员 复 检 合 格 后 , 报 专 业 质 检工 程 师 专 检 , 检 查 合 格 后 , 上 报 监 理 , 做 到 上 道 工 序 不 合 格 , 不 进 行 下 道 工 序 。 “三不 交 接 ”即 : 无 自 检 记 录 不 交 接 ; 未 经 监 理 验 收 合 格 不 交 接 ; 施 工 记 录 不 全 不 交 接 。 “五

不 施 工 ”即 : 未 进 行 技 术 交 底 不 施 工 ; 图 纸 及 技 术 要 求 不 清 楚 不 施 工 ; 测 量 网 点 和 资料 未 经 换 手 复 核 不 施 工 ; 材 料 无 合 格 证 或 试 验 不 合 格 不 施 工 ; 上 道 工 序 不 经 检 查 签 证不 施 工 。( 3) 坚 持 隐 蔽 工 程 检 查 签 证 制 度凡 属 隐 蔽 工 程 项 目 , 在 内 部 三 检 合 格 后 , 按 规 定 报 监 理 工 程 师 检 查 , 未 经 监 理 检查 签 证 的 不 准 进 行 下 道 工 序 。( 4) 材 料 检 验 制 度建 立 材 料 进 场 前 检 查 验 收 和 取 样 送 检 制 度 , 杜 绝 不 合 格 材 料 进 入 现 场 。 水 泥 、 钢材 等 外 购 材 料 进 场 必 须 三 证 齐 全 。 每 批 材 料 必 须 进 行 检 验 合 格 后 方 可 使 用 。

( 5) 严 格 进 行 施 工 资 料 管 理

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设 立 专 门 的 资 料 员 , 及 时 收 集 、 整 理 原 始 施 工 资 料 并 分 类 归 档 , 做 到 记 录 真 实 可靠 。 ( 6) 施 工 过 程 的 质 量 检 查 制 度施 工 过 程 的 质 量 检 测 按 三 级 进 行 , 即 “跟 踪 检 测 ”、 “复 检 ”、 “抽 检 ”三 级 , 对 工 班作 业 由 专 业 人 员 跟 踪 检 测 , 试 验 室 进 行 复 检 和 抽 检 。10.2 质 量 保 证 措 施10.2.1 质 量 目 标检 验 批 、 分 项 、 分 部 工 程 合 格 率 100%, 单 位 工 程 一 次 验 收 合 格 率 100%。 杜 绝 工程 质 量 特 别 重 大 事 故 ; 遏 制 工 程 质 量 重 大 事 故 和 较 大 事 故 ; 减 少 工 程 质 量 一 般 事 故 。

10.2.2 创 优 目 标争 创 国 家 级 优 质 工 程 。10.2.3 顶 推 质 量 保 证 措 施( 1) 动 力 源 的 可 靠 与 稳 定 对 顶 进 的 速 度 和 偏 差 调 控 起 着 决 定 性 的 作 用 。 因 此 ,首 先 必 须 按 施 工 方 案 计 算 出 合 适 的 顶 推 力 , 以 便 选 择 合 适 的 千 斤 顶 。( 2) 千 斤 顶 的 质 量 对 整 体 顶 推 工 序 而 言 是 第 一 控 制 要 素 , 因 此 必 须 选 择 质 量 过硬 、 信 誉 优 良 的 千 斤 顶 生 产 厂 家 进 行 采 购 , 并 严 格 审 查 产 品 质 量 证 明 文 件 , 严 禁 使 用不 合 格 的 千 斤 顶 。( 3) 根 据 顶 进 过 程 中 对 千 斤 顶 工 作 状 况 的 电 子 监 控 , 及 时 修 正 、 调 控 千 斤 顶 的

工 况 。( 4) 顶 进 间 隙 及 时 对 偏 差 较 大 的 千 斤 顶 检 修 , 以 保 证 顶 进 顺 利 。( 5) 严 格 监 控 中 央 控 制 室 联 动 设 备 的 运 行 状 况 , 保 持 反 馈 系 统 足 够 的 灵 敏 度 。( 6) 保 证 顶 推 启 动 及 过 程 中 千 斤 顶 、 监 控 系 统 的 同 步 。( 7) 对 拼 装 平 台 滑 道 两 侧 限 位 装 置 工 况 的 随 时 监 测 、 保 持 两 侧 拉 力 索 均 衡 受 力 ,都 是 保 证 顶 推 过 程 中 必 须 监 控 、 调 整 的 要 点 。( 8) 顶 推 作 业 时 , 各 节 点 、 联 接 系 和 桥 面 板 高 栓 施 工 完 成 , 并 且 线 形 调 整 完 成后 方 可 进 行 顶 推 作 业 。( 9) 顶 推 作 业 时 节 点 挠 度 及 中 线 的 测 量 , 要 求 每 安 装 一 个 节 间 , 各 节 点 测 一 次

挠 度 与 计 算 值 比 较 , 同 时 测 一 次 中 线 , 同 时 据 此 考 虑 , 下 步 是 否 采 用 纠 偏 装 置 横 移 钢

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梁 问 题 。 除 此 之 外 还 应 观 察 测 量 各 墩 支 点 位 移 情 况 以 便 与 设 计 值 比 较 。 同 时 对 关 键 杆件 要 进 行 应 力 测 定 , 与 计 算 值 比 较 , 以 便 及 时 进 行 分 析 , 防 止 超 应 力 。10.2.4 钢 梁 架 设 质 量 保 证 措 施( 1) 架 设 钢 梁 杆 件 一 般 由 下 而 上 , 先 下 平 面 , 后 立 面 , 要 尽 快 形 成 闭 合 稳 定 的结 构 体 系 , 然 后 安 装 上 平 面 。( 2) 架 设 工 作 主 要 使 杆 件 正 确 就 位 , 保 证 栓 孔 重 合 率 , 遇 有 错 孔 , 要 查 明 原 因 ,研 究 处 理 , 不 得 随 意 扩 孔 或 用 大 锤 强 行 通 过 。( 3) 架 梁 架 设 时 冲 钉 受 力 , 为 保 证 拱 度 , 冲 钉 直 径 一 般 小 于 设 计 孔 径 0.2mm的为 定 位 冲 钉 , 小 0.3mm的 为 拼 装 冲 钉 , 要 与 工 厂 试 拼 时 得 出 的 钉 孔 重 合 率 相 适 应 ( 可

取 过 孔 率 50% 的 试 孔 器 直 径 作 为 冲 钉 直 径 ) , 冲 钉 圆 柱 体 的 长 度 要 大 于 板 束 厚 度 。( 4) 杆 件 架 设 对 孔 后 , 要 先 穿 一 部 分 螺 栓 , 将 板 缝 夹 紧 , 首 先 打 入 定 位 冲 钉 ,至 少 节 点 远 端 四 个 , 再 打 入 25% 的 一 般 冲 钉 , 穿 上 25% 的 螺 栓 , 吊 机 才 能 松 钩 , 然后 上 满 剩 余 的 高 栓 , 初 拧 , 检 查 板 缝 是 否 密 贴 , 用 0.3mm插 片 插 入 板 缝 不 能 大 于 20mm。( 5) 在 拼 装 支 架 上 拼 装 钢 梁 时 , 除 保 证 支 架 有 足 够 的 承 载 力 和 预 留 压 缩 下 沉 量外 , 应 特 别 注 意 钢 梁 的 拼 装 拱 度 曲 线 。 主 桁 杆 件 闭 合 , 节 点 高 强 度 螺 栓 100%终 拧 后 ,下 弦 杆 前 端 节 点 底 面 与 支 架 支 点 垫 块 之 间 才 能 用 钢 板 抄 死 。 该 节 间 高 栓 全 部 终 拧 后 ,再 拼 装 下 一 节 间 。( 6) 临 时 支 墩 及 墩 顶 布 置 , 严 格 按 施 工 设 计 图 纸 办 理 , 架 设 前 经 有 关 部 门 进 行

全 面 检 查 , 并 办 理 签 证 。 其 上 均 设 置 水 平 、 中 线 观 测 点 , 随 时 观 测 架 梁 过 程 中 沉 陷 和变 位 情 况 , 以 便 及 时 调 整 。( 7) 斜 杆 与 整 体 节 点 插 入 拼 装 时 , 如 装 配 时 间 隙 过 小 无 法 自 由 插 入 , 允 许 使 用梯 形 螺 纹 顶 将 整 体 节 点 撑 开 少 量 或 将 插 入 杆 件 端 部 用 法 兰 收 拉 , 但 不 得 使 用 大 力 量 的千 斤 顶 , 绝 对 不 允 许 损 伤 整 体 节 点 板 角 焊 缝 , 整 体 节 点 顶 开 量 应 在 预 拼 场 作 预 拼 试 验时 取 得 数 据 , 以 利 拼 装 。( 8) 在 安 装 节 间 之 前 必 须 清 除 多 余 杂 物 , 严 格 控 制 施 工 作 业 人 员 和 施 工 荷 载 ,并 和 计 算 挠 度 值 进 行 对 照 , 如 发 现 有 不 利 情 况 , 应 及 时 采 取 相 应 措 施 。10.2.5 桥 面 板 焊 接 质 量 保 证 措 施

桥 面 板 安 装 采 用 整 块 吊 装 方 案 , 钢 梁 安 装 工 地 焊 缝 以 桥 面 板 的 纵 、 横 向 焊 缝 为 主 ,

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采 用 单 面 焊 双 面 成 型 工 艺 保 证 焊 缝 熔 透 。 钢 梁 的 焊 缝 尤 其 是 坡 口 熔 透 焊 , 应 按 规 范 的要 求 , 经 过 严 格 的 探 伤 检 查 。( 1) 桥 面 板 安 装 时 应 在 连 接 接 头 上 打 入 30%的 冲 钉 , 穿 70%的 高 强 度 螺 栓 并 初拧 , 逐 步 用 高 强 度 螺 栓 换 下 所 有 的 冲 钉 并 初 拧 , 待 焊 缝 施 焊 完 毕 后 , 再 将 所 有 的 高 强度 螺 栓 终 拧 。( 2) 焊 接 工 作 环 境 湿 度 应 小 于 80%, 焊 接 低 合 金 钢 的 环 境 温 度 不 应 低 于 5℃ , 焊接 普 通 碳 素 钢 的 环 境 温 度 不 应 低 于 0℃ 。( 3) 安 装 桥 面 板 时 , 不 得 碰 撞 钢 梁 杆 件 。 桥 面 板 施 焊 期 间 , 尽 量 减 少 作 用 其 上的 动 荷 载 。

( 4) 每 个 节 间 的 焊 接 次 序 均 为 先 焊 接 完 成 横 向 焊 缝 , 后 焊 接 纵 向 焊 缝 ; 最 后 焊嵌 补 段 。 每 道 横 缝 应 从 中 间 向 两 边 同 时 对 称 施 焊 。( 5) 切 割 坡 口 要 求 打 磨 光 顺 , 不 得 有 超 标 的 凹 陷 或 凸 起 , 超 标 的 崩 坑 等 缺 陷 当进 行 补 焊 打 磨 。( 6) 必 须 严 格 按 照 焊 接 工 艺 多 层 多 道 , 以 防 止 焊 接 应 力 产 生 较 大 的 变 形 。( 7) 环 境 温 度 低 于 5℃ 时 或 湿 度 超 过 80%时 , 焊 前 一 般 在 焊 缝 两 侧 各 100mm以上 范 围 内 进 行 预 热 或 去 潮 处 理 。 烘 烤 温 度 为 80~ 100℃ , 距 离 焊 缝 30~ 50mm范 围 内测 量 温 度 , 若 焊 接 过 程 需 要 有 较 长 时 间 暂 停 , 续 焊 前 需 重 新 预 热 或 去 潮 。( 8) 早 晨 或 下 雨 后 等 湿 度 较 大 时 , 焊 前 应 对 接 头 进 行 去 潮 干 燥 处 理 。

( 9) 定 位 焊 不 得 存 在 裂 纹 、 夹 渣 、 气 孔 、 焊 瘤 等 缺 陷 。 定 位 焊 如 出 现 裂 纹 , 需先 查 明 原 因 , 然 后 再 清 除 开 裂 的 焊 缝 , 并 在 保 证 构 件 尺 寸 正 确 的 条 件 下 补 充 定 位 焊 。( 10) 定 位 工 装 严 禁 采 用 锤 击 或 疲 劳 破 坏 的 方 式 拆 除 , 须 采 用 气 割 。 切 割 时 不 得损 伤 母 材 , 要 留 一 定 的 余 量 , 然 后 打 磨 清 除 余 量 。10.2.6 高 强 螺 栓 施 工 质 量 保 证 措 施10.2.6.1 高 强 度 螺 栓 的 验 收“高 强 度 螺 栓 ”是 指 “高 强 度 螺 栓 连 接 副 ”, 以 下 均 简 称 “高 强 度 螺 栓 ”。 每 套 高 强 度螺 栓 由 一 个 10.9s高 强 度 大 六 角 头 螺 栓 、 一 个 10H高 强 度 大 六 角 螺 母 和 两 个 HRC35~45高 强 度 垫 圈 组 成 。

制 造 厂 所 生 产 高 强 螺 栓 的 规 格 、 尺 寸 、 外 观 和 技 术 条 件 , 应 符 合 国 标 GB/T1228~

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1231-2006的 要 求 。高 强 度 螺 栓 验 收 分 为 出 厂 检 验 和 工 地 复 验 如 下( 1) 高 强 度 螺 栓 出 厂 验 收 具 体 检 测 项 目 :1) 外 型 尺 寸 检 验 : ( 依 据 GB/T1228~1230-2006中 的 有 关 规 定 )2) 螺 纹 参 数 检 验 : ( 依 据 GB/T1228~1229-2006中 的 有 关 规 定 )3) 硬 度 试 验 : ( 依 据 GB/T1231-2006中 的 有 关 规 定 )4) 表 面 缺 陷 检 验 : ( 依 据 GB/T1231-2006中 的 有 关 规 定 )5) 螺 栓 的 拉 伸 试 验 : ( 依 据 GB/T1231-2006中 的 有 关 规 定 )6) 螺 栓 的 冲 击 试 验 : ( 依 据 GB/T1231-2006中 的 有 关 规 定 )

7) 连 接 副 扭 矩 系 数 试 验 : ( 依 据 GB/T1231-2006中 的 有 关 规 定 )8) 螺 栓 实 物 楔 负 载 试 验 : ( 依 据 GB/T1231-2006中 的 有 关 规 定 )9) 螺 母 的 保 证 荷 载 试 验 : ( 依 据 GB/T1231-2006中 的 有 关 规 定 )( 2) 高 强 度 螺 栓 出 厂 验 收 有 关 规 定检 验 均 依 据 国 标 GB/T1228~1231-2006 的 有 关 规 定 , 对 于 不 合 格 的 产 品 , 制 造 厂可 立 即 重 新 进 行 表 面 处 理 , 经 验 收 合 格 后 才 能 发 往 工 地 。 制 造 厂 验 收 为 逐 批 抽 样 检 验 ,其 组 批 原 则 按 国 标 要 求 组 批 , 同 批 高 强 度 螺 栓 最 大 数 量 为 3000 套 。 验 收 合 格 后 制 造厂 才 能 以 批 为 单 位 供 货 , 并 提 供 每 批 次 高 强 度 螺 栓 的 产 品 质 量 检 验 报 告 书 及 出 厂 合 格证 。

( 3) 高 强 度 螺 栓 工 地 复 验 具 体 检 测 项 目 :1) 外 型 尺 寸 检 验 : ( 依 据 GB/T1228~1230-2006中 的 有 关 规 定 )2) 螺 纹 参 数 检 验 : ( 依 据 GB/T1228~1229-2006中 的 有 关 规 定 )3) 硬 度 试 验 : ( 依 据 GB/T1231-2006中 的 有 关 规 定 )4) 表 面 缺 陷 检 验 : ( 依 据 GB/T1231-2006中 的 有 关 规 定 )5) 连 接 副 扭 矩 系 数 试 验 : ( 依 据 GB/T1231-2006中 的 有 关 规 定 )6) 螺 栓 实 物 楔 负 载 试 验 : ( 依 据 GB/T1231-2006中 的 有 关 规 定 )7) 螺 母 的 保 证 荷 载 试 验 : ( 依 据 GB/T1231-2006中 的 有 关 规 定 )( 4) 高 强 度 螺 栓 工 地 复 验 有 关 规 定

高 强 度 螺 栓 工 地 复 验 工 作 由 现 场 施 工 单 位 的 试 验 室 进 行 , 对 于 现 场 施 工 单 位 的 试

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验 室 无 法 完 成 的 检 测 项 目 , 必 须 委 托 有 检 测 资 质 的 检 测 机 构 进 行 检 验 , 不 合 格 螺 栓 不得 使 用 并 及 时 由 物 资 部 以 书 面 形 式 通 知 制 造 厂 , 清 理 退 场 。制 造 厂 应 按 国 标 GB/T1231-2006 第 6.4和 第 6.5条 之 规 定 对 生 产 的 高 强 螺 栓 进 行包 装 , 不 同 批 号 不 得 混 装 , 每 箱 质 量 不 得 超 过 40kg, 并 应 在 包 装 箱 醒 目 的 位 置 注 明 制造 厂 、 产 品 名 称 、 标 准 编 号 、 批 号 、 规 格 、 数 量 、 毛 重 、 生 产 日 期 , 以 便 于 现 场 施 工单 位 的 物 资 部 门 进 行 分 类 储 存 、 保 管 。10.2.6.2 高 栓 施 工 质 量 的 检 查高 栓 施 工 质 量 检 查 的 相 关 规 定高 强 度 螺 栓 的 施 工 质 量 检 查 应 组 织 专 门 的 试 验 检 测 人 员 进 行 , 施 工 人 员 配 合 , 高

栓 终 拧 完 成 后 4—24小 时 内 完 成 ;初 拧 检 查 用 重 约 0.3kg的 小 锤 逐 个 敲 击 每 一 个 螺 母 ( 摘 自 《 铁 路 钢 桥 高 强 度 螺 栓连 接 施 工 规 定 》 ( TBJ214-92) ) , 同 时 用 手 指 按 住 螺 母 的 对 边 一 侧 , 如 手 指 感 觉 螺母 振 动 过 大 或 松 动 , 说 明 该 螺 栓 欠 拧 或 漏 拧 , 需 重 新 补 拧 。 或 者 采 用 标 识 的 方 法 进 行初 拧 确 认 , 即 对 分 别 对 初 拧 、 终 拧 、 检 查 三 种 状 态 分 别 用 蓝 、 红 、 白 三 种 不 同 的 颜 色油 漆 对 螺 栓 的 不 同 状 态 进 行 标 识 。终 拧 检 查 的 相 关 规 定终 拧 检 查 用 经 过 标 定 的 扭 矩 检 查 扳 手 进 行 , 其 精 度 误 差 须 小 于 扳 手 使 用 扭 矩 值 的3%。

( 1) 采 用 扭 矩 检 查 扳 手 检 查 前 , 先 目 测 检 查 初 拧 完 成 时 的 划 线 错 位 情 况 , 确 定终 拧 时 有 无 漏 拧 以 及 垫 圈 或 螺 栓 是 否 转 动 , 如 果 画 线 未 发 生 错 动 , 则 说 明 该 螺 栓 漏 拧 ,如 果 错 位 过 大 , 则 可 能 该 螺 栓 超 拧 或 垫 圈 打 滑 , 应 该 重 点 检 查 。 ( 注 : 目 测 是 为 了 进一 步 保 证 施 拧 的 质 量 。 )( 2) 终 拧 扭 矩 检 查 采 用 紧 扣 法 进 行 , 即 对 已 终 拧 的 高 强 螺 栓 用 指 针 式 表 盘 检 查扳 手 沿 拧 紧 方 向 拧 紧 螺 母 , 检 查 人 员 均 匀 加 力 于 扳 手 柄 , 使 扭 矩 示 值 均 速 增 加 , 指 针平 稳 转 动 , 当 指 针 停 顿 时 , 说 明 该 扭 矩 值 已 经 使 的 螺 母 发 生 微 小 转 动 , 则 该 扭 矩 值 即为 该 螺 栓 的 终 拧 检 查 扭 矩 值 。( 3) 紧 扣 检 查 前 , 先 在 螺 母 、 垫 圈 上 划 一 细 线 , 以 监 测 螺 母 的 转 动 情 况 。 为 防

止 检 查 是 栓 头 随 螺 母 一 同 转 动 , 引 起 误 判 , 检 查 人 员 应 该 注 意 观 察 , 并 带 卡 游 工 具 。

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( 4) 现 场 检 查 扭 矩 值 应 在 0.9~1.1Tch内 , 其 中 紧 扣 检 查 扭 矩 Tch为 高 强 度 螺 栓的 检 查 扭 矩 , 由 试 验 确 定 。 如 超 出 则 该 螺 栓 的 终 拧 检 查 扭 矩 值 不 合 格 。( 5) 对 于 每 一 个 结 点 的 高 强 度 螺 栓 检 查 数 量 为 该 节 点 栓 群 总 数 的 5%, 但 不 得 少于 二 套 。( 6) 对 于 不 合 格 的 节 点 , 其 不 合 格 数 量 不 得 超 过 抽 查 总 数 的 20%, 否 则 应 继 续抽 查 , 直 至 有 累 计 栓 群 的 80%为 止 。 然 后 对 欠 拧 的 螺 栓 进 行 补 拧 , 超 拧 的 螺 栓 更 换 后重 新 施 拧 。( 7) 现 场 当 天 穿 入 节 点 板 中 的 高 强 螺 栓 必 须 当 天 完 成 初 拧 和 终 拧 。 终 拧 后 的 高强 度 螺 栓 必 须 在 当 天 检 查 完 毕 , 并 做 好 标 记 。 对 于 不 合 格 者 必 须 及 时 提 出 处 理 意 见 ,

并 做 好 记 录 和 签 证 工 作 。10.2.6.3 施 工 工 具 的 使 用 、 维 护 和 管 理( 1) 施 工 用 每 台 电 动 扳 手 应 建 立 技 术 档 案 , 其 内 容 包 括 每 次 扭 矩 标 定 记 录 、 标定 时 间 、 温 度 、 施 拧 部 位 、 施 拧 螺 栓 数 量 , 与 控 制 箱 配 套 情 况 , 发 生 故 障 情 况 及 维 修使 用 记 录 等 。( 2) 电 动 扳 手 与 控 制 箱 有 固 定 编 号 , 配 套 使 用 , 一 经 校 验 发 出 后 , 任 何 人 不 得更 改 电 动 扳 手 与 控 制 箱 的 配 套 及 控 制 箱 的 档 位 , 如 使 用 过 程 中 有 异 常 情 况 , 应 交 高 强度 螺 栓 组 进 行 检 查 、 维 修 、 标 定 , 其 它 人 不 得 擅 自 处 理 。( 3) 电 动 扳 手 校 验 前 , 应 该 提 前 启 动 电 动 扳 手 , 预 热 3~5分 钟 , 以 驱 除 扳 手 电

机 内 的 潮 湿 空 气 和 保 证 校 验 时 扳 手 处 于 正 常 的 工 作 状 态 , 确 保 扭 矩 输 出 稳 定 。( 4) 电 动 扳 手 与 控 制 箱 其 它 扳 手 同 应 指 定 专 人 管 理 、 标 定 、 使 用 、 检 查 和 维 修 。电 动 扳 手 与 控 制 箱 存 放 库 房 应 该 有 防 潮 的 措 施 。( 5) 在 潮 湿 气 候 中 施 工 时 , 电 动 扳 手 的 电 机 湿 度 内 易 超 过 技 术 规 定 , 使 绝 缘 度降 低 , 极 易 使 扳 手 电 机 损 坏 , 因 此 , 电 动 扳 手 在 使 用 过 程 中 , 必 须 有 相 应 的 防 潮 和 除湿 措 施 。( 6) 在 任 何 情 况 下 , 电 动 扳 手 的 电 机 正 转 尚 未 停 止 前 严 禁 立 即 反 转 , 反 之 亦 然 ,否 则 回 造 成 电 动 扳 手 的 损 坏 。( 7) 电 动 扳 手 应 经 常 检 查 电 机 运 转 情 况 , 定 期 对 整 流 子 进 行 清 槽 处 理 , 碳 刷 火

花 超 过 1.5级 时 即 应 停 止 使 用 , 进 行 检 修 。

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( 8) 扭 矩 检 查 扳 手 为 高 精 度 工 具 , 是 检 查 施 工 质 量 的 标 准 , 使 用 时 必 须 平 稳 加力 , 不 得 使 用 冲 击 力 , 避 免 损 坏 扳 手 和 造 成 检 测 数 据 的 误 差 。( 9) 手 动 带 响 扳 手 一 经 校 验 发 出 , 扳 手 挡 位 刻 度 不 得 随 意 变 动 , 使 用 完 毕 后 应该 及 时 有 校 验 人 员 将 挡 位 刻 度 调 至 “0”, 放 送 弹 簧 , 以 保 证 其 数 据 的 准 确 。( 10) 手 动 棘 轮 扳 手 只 能 用 作 螺 栓 的 安 装 和 一 般 拧 紧 , 严 禁 用 于 高 强 度 螺 栓 的 终拧 , 避 免 应 扭 矩 过 大 而 使 棘 轮 齿 失 效 打 滑 , 引 发 安 全 事 故 。10.2.6.4 高 强 螺 栓 试 验 、 标 定 、 注 意 事 项( 1) 试 验高 强 螺 栓 3000套 一 个 批 次 , 每 个 批 次 取 出 8套 送 第 三 方 检 验 , 试 验 合 格 后 发 至

现 场 ; 高 强 螺 栓 进 场 后 每 批 次 取 8套 依 施 工 当 地 环 境 做 工 地 试 验 , 现 场 施 工 数 据 以 此试 验 为 标 准 。 试 验 扭 矩 系 数 在 0.11-0.15范 围 为 合 格 。dPTK ?同 样 , 施 工 扭 矩 确 定 :dKPT ?

( 2) 扳 手 标 定 室 ( 试 验 室 ) 及 扳 手 标 定① 试 验 室 位 置 :施 工 中 扳 手 标 定 非 常 频 繁 , 除 了 班 前 标 定 扳 手 和 班 后 检 验 扳 手 外 , 螺 栓 批 次 一 直在 变 化 , 需 要 重 新 标 定 , 因 此 试 验 室 离 拼 装 支 架 越 近 越 好 , 暂 定 观 景 台 北 侧 的 值 班 室 ,正 式 架 设 前 迁 移 到 拼 装 支 架 电 梯 附 近 。扳 手 标 定 仪 器 :

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轴 力 仪② 扳 手 标 定 :班 前 先 用 旧 高 栓 标 定 几 次 , 待 数 据 基 本 合 格 后 再 用 新 的 高 栓 来 验 证 施 工 扭 矩 , 每次 用 5套 新 高 栓 取 其 平 均 值 作 为 当 天 螺 栓 枪 的 最 终 数 据 , 标 定 之 前 要 通 知 监 理 和 总 包现 场 见 证 并 填 写 每 日 标 定 记 录 。( 3) 注 意 事 项 :1) 雨 天 或 空 气 湿 度 大 于 80%不 得 进 行 高 强 螺 栓 施 工 ;2) 旧 高 栓 直 接 不 能 用 于 扭 矩 标 定 , 禁 止 用 旧 高 栓 做 试 验 ;3) 班 后 验 扳 手 , 如 果 与 班 前 偏 差 较 大 , 立 即 记 录 并 重 点 检 查 该 扳 手 施 拧 节 点 ,

不 合 格 的 高 栓 换 掉 。4) 轴 力 仪 保 护 , 轴 力 仪 内 部 零 部 件 基 本 为 零 间 隙 贴 合 , 使 用 前 确 保 配 件 间 槽 牙对 齐 , 避 免 轴 力 仪 永 久 性 破 坏 , 影 响 施 工 。( 4) 实 验 项 目 及 数 量根 据 全 桥 高 强 度 螺 栓 总 量 及 规 范 验 收 项 目 制 定 了 严 格 的 检 测 项 目 , 具 体 检 测 项 目见 表 10.2.6.4-1。 表 10.2.6.4-1 高 强 度 螺 栓 检 验 、 施 拧 工 艺 项 目项 目 主 要 工 作 内 容 数 量

一 、 高强 度 螺栓 工 地验 收 1 高 强 度 螺 栓 工 艺试 验 检 验 产 品 整 体 质 量 状 况 , 按 进 场 前 期 、 后 期抽 检 , 两 个 批 次 ,每 批 次 抽 检 一 个 规 格 , 抽 取 螺 栓 125套 , 两批 共 计 250套 。 2502 高 栓 工 地 复 验 全 桥 134万 余 套 , 最 大 批 为 3000套 , 按 平 均2000套 、 共 670批 , 按 每 批 8套 共 5360套 ( 包含 国 标 要 求 的 常 规 检 验 项 目 ) 。 53603 板 面 抗 滑 移 系 数试 验 全 桥 钢 材 4万 余 吨 , 全 桥 至 少 20批 试 件 , 每批 3组 , 共 60组 。 60二 、 高 1 预 拉 力 损 失 试 验 指 导 预 拉 力 损 失 试 验 、 试 验 数 据 分 析 、 /

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强 度 螺栓 施 拧工 艺 及施 拧 过程 控 制技 术 确 定 准 确 的 施 工 预 拉 力2 施 拧 、 检 查 工 具 标定 确 定 方 法 、 推 荐 设 备 、 对 检 查 扳 手 进 行 调 整 、对 检 查 数 据 进 行 分 析 /3 紧 扣 检 查 扭 矩 试验 终 拧 检 查 扭 矩 试 验 、 确 定 终 拧 检 查 扭 矩 、 提供 对 检 查 结 果 进 行 处 理 的 方 法 , 保 证 全 桥 高栓 施 拧 检 查 的 高 合 格 率 /4 电 板 终 拧 控 制 轴力 制 定 全 桥 高 强 度 螺 栓 的 初 、 终 拧 扭 矩 及 适 时调 整 初 、 终 拧 扭 矩 、 保 证 全 桥 高 强 度 螺 栓 的终 拧 预 拉 力 满 足 数 据 要 求 /5 温 、 湿 度 对 扭 矩 系数 影 响 控 制 在 全 桥 高 强 度 螺 栓 施 工 过 程 中 根 据 温 度 、 湿度 变 化 的 情 况 及 时 调 整 初 、 终 拧 扭 矩 , 减 少温 度 、 湿 度 对 扭 矩 系 数 的 影 响 , 确 保 本 桥 所

施 拧 高 强 度 螺 栓 的 终 拧 预 拉 力 满 足 设 计 要 求 /6 高 栓 验 收 、 施 拧 总结 报 告 高 强 度 螺 栓 验 收 、 施 拧 工 艺 指 导 及 试 验 研 究总 结 报 告 /10.3 班 组 长 责 任 制10.3.1 总 体 思 路施 工 单 位 是 工 程 质 量 管 理 的 责 任 主 体 , 在 现 场 作 业 或 带 班 作 业 的 班 组 长 是 直 接 控制 作 业 面 施 工 质 量 的 责 任 人 。 通 过 明 确 关 键 工 序 班 组 长 及 其 质 量 责 任 , 规 范 管 理 , 将技 术 、 质 量 、 作 业 标 准 落 实 到 作 业 层 、 作 业 面 , 确 保 工 程 建 设 质 量 。10.3.2 三 个 原 则( 1) 坚 持 依 法 合 规 原 则 。 施 工 单 位 应 根 据 国 家 有 关 法 律 法 规 , 依 法 与 分 包 单 位

签 订 分 包 合 同 , 依 据 合 同 加 强 分 包 管 理 , 完 善 质 量 自 控 体 系 , 落 实 班 组 长 工 程 质 量 责任 制 。( 2) 坚 持 责 任 清 晰 原 则 。 坚 持 “干 活 负 干 活 的 责 任 , 管 理 负 管 理 的 责 任 ”, 明 晰作 业 层 和 管 理 层 的 质 量 责 任 。( 3) 坚 持 突 出 重 点 原 则 。 坚 持 严 控 实 体 工 程 关 键 工 序 质 量 , 突 出 对 重 点 环 节 的质 量 管 理 责 任 。10.3.3 措 施 保 障( 1) 签 订 质 量 责 任 书 。 工 程 施 工 前 , 工 区 与 班 组 长 签 订 质 量 责 任 是 。 责 任 书 明确 班 组 长 的 实 名 信 息 、 质 量 责 任 。 工 程 验 工 计 价 前 , 班 组 长 、 工 区 质 量 总 监 ( 或 副 经

理 ) 对 拟 计 量 工 程 签 订 工 程 质 量 承 诺 书 , 作 为 工 程 计 量 支 付 依 据 之 一 。( 2) 建 立 完 善 作 业 层 管 理 制 度 。 工 区 建 立 完 善 作 业 指 导 书 、 岗 前 培 训 考 试 、 班

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前 交 底 和 作 业 过 程 检 查 验 收 、 考 核 奖 惩 等 作 业 层 管 理 制 度 。( 3) 建 立 责 任 追 究 制 度 。 工 区 建 立 健 全 工 程 施 工 质 量 问 题 责 任 追 究 制 度 , 加 强作 业 层 过 程 质 量 自 控 。( 4) 完 善 分 包 合 同 。 工 区 根 据 班 组 长 质 量 责 任 和 分 包 管 理 情 况 , 依 法 合 规 、 实事 求 是 完 善 分 包 合 同 , 加 强 质 量 管 理 , 落 实 工 程 质 量 责 任 制 。10.4 技 术 、 质 量 分 级 管 理 制 度项 目 根 据 蒙 华 公 司 下 发 的 《 蒙 西 华 中 铁 路 股 份 有 限 公 司 关 于 技 术 分 级 管 理 的 指 导意 见 ( 试 行 ) 》 、 《 蒙 西 华 中 铁 路 股 份 有 限 公 司 关 于 质 量 分 级 管 理 的 指 导 意 见 ( 试 行 ) 》两 个 文 件 , 编 制 了 技 术 、 质 量 分 级 管 理 实 施 细 则 , 补 充 了 业 务 能 力 和 责 任 心 强 、 素 质

高 的 技 术 质 量 人 员 , 加 强 了 技 术 质 量 人 员 的 学 习 与 培 训 , 有 针 对 性 地 加 强 了 对 下 技 术交 底 , 进 一 步 健 全 了 技 术 、 质 量 管 理 责 任 制 , 优 化 完 善 了 施 组 和 专 项 方 案 。11、 施 工 安 全 保 证 措 施11.1 安 全 目 标杜 绝 人 员 伤 亡 事 故 , 遏 制 险 性 事 件 , 落 实 包 保 责 任 , 消 除 事 故 隐 患 。11.2 安 全 管 理 制 度根 据 工 程 特 点 , 制 定 具 有 针 对 性 的 各 项 安 全 管 理 制 度 。 包 括 安 全 生 产 责 任 制 ; 安全 生 产 奖 惩 办 法 ; 安 全 生 产 教 育 培 训 制 度 ; 安 全 生 产 检 查 制 度 ; 安 全 技 术 措 施 交 底 制度 ; 安 全 生 产 资 金 保 障 制 度 ; 生 产 安 全 事 故 报 告 处 理 制 度 ; 消 防 安 全 责 任 制 度 ; 文 明

施 工 管 理 制 度 ; 特 种 设 备 管 理 制 度 ; 特 种 作 业 人 员 管 理 制 度 ; 临 时 用 电 管 理 制 度 ; 安全 防 护 设 施 及 用 品 验 收 、 使 用 管 理 制 度 ; 各 工 种 及 机 具 安 全 操 作 规 程 ; 生 产 安 全 应 急预 案 等 。11.3 安 全 技 术 保 证 措 施11.3.1 钢 梁 顶 推 安 全 技 术 措 施( 1) 钢 桁 梁 开 始 顶 推 前 , 把 架 梁 使 用 的 材 料 、 工 具 、 梯 子 等 摆 放 在 不 影 响 顶 推作 业 的 地 方 。( 2) 在 顶 推 过 程 中 要 派 专 人 了 解 天 气 状 况 , 若 有 情 况 立 即 通 知 施 工 部 门 采 取 安全 措 施 , 风 力 达 6级 和 6级 以 上 时 停 止 顶 推 。

( 3) 顶 推 时 , 必 须 有 固 定 的 信 号 指 挥 。 信 号 员 、 顶 推 人 员 要 密 切 配 合 、 指 挥 得

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当 、 操 作 准 确 , 信 号 员 的 哨 音 手 势 应 宏 亮 、 正 确 、 清 楚 。( 4) 液 压 油 缸 必 须 远 离 火 源 或 电 焊 , 必 须 电 源 焊 接 , 可 用 隔 板 隔 离 , 让 液 压 装置 远 离 明 火 与 65度 的 高 温 。( 5) 软 管 和 油 缸 的 快 换 接 头 , 不 使 用 时 必 须 使 用 防 尘 帽 保 护 , 且 安 装 时 必 须 擦净 接 头 外 部 污 染 物 。 不 要 弯 折 软 管 , 不 要 让 重 物 碾 过 或 掉 在 软 管 上 , 不 要 用 软 管 来 提携 液 压 装 置 。( 6) 千 斤 顶 应 根 据 实 际 情 况 定 期 进 行 维 修 、 清 洗 及 内 部 保 养 , 如 发 现 千 斤 顶 在工 作 中 有 故 障 、 漏 油 、 工 作 表 面 刮 伤 等 现 象 应 停 止 使 用 进 行 维 修 。( 7) 在 千 斤 顶 有 油 压 情 况 下 , 不 得 拆 卸 油 压 系 统 中 的 任 何 零 件 。

( 8) 顶 推 施 工 中 , 应 及 时 反 馈 千 斤 顶 的 顶 推 读 数 , 顶 推 钢 绞 线 两 侧 应 进 行 有 效防 护 , 防 止 钢 绞 线 拉 断 等 突 发 事 故 。( 9) 顶 推 施 工 前 , 应 将 上 弦 螺 栓 施 拧 平 台 的 脚 手 板 进 行 固 定 , 防 止 意 外 事 故 ,同 时 在 顶 推 施 工 时 , 应 停 止 涂 装 施 工 , 避 免 立 体 交 叉 施 工 。( 10) 冬 季 顶 推 钢 桁 梁 时 要 特 别 做 好 防 冻 、 防 滑 等 安 全 防 护 工 作 , 夜 间 作 业 用 工作 灯 应 使 用 安 全 电 压 。11.3.2 钢 梁 架 设 安 全 技 术 措 施( 1) 钢 梁 安 装 开 始 前 , 对 架 梁 使 用 的 材 料 、 工 具 、 吊 具 、 脚 手 板 、 梯 子 、 安 全带 、 安 全 网 等 应 经 有 关 人 员 验 收 合 格 后 方 能 使 用 并 应 配 足 、 配 齐 数 量 , 机 械 应 经 过 试

运 转 并 试 吊 认 可 后 使 用 。 安 全 网 、 安 全 带 应 按 规 定 作 模 拟 人 体 冲 击 试 验 , 合 格 后 方 能使 用 。( 2) 参 加 高 空 作 业 人 员 , 必 须 挂 好 安 全 带 并 在 进 行 垂 直 双 层 作 业 时 应 有 相 应 的安 全 措 施 。 架 梁 前 必 须 进 行 身 体 检 查 , 凡 不 合 格 者 不 得 参 加 架 梁 高 空 作 业 , 严 禁 酒 后从 事 高 空 作 业 。( 3) 所 用 施 工 辅 助 结 构 按 设 计 施 工 , 应 有 足 够 的 强 度 和 刚 度 。( 4) 墩 台 顶 等 应 安 装 防 护 栏 杆 , 上 下 梯 子 、 人 行 道 等 安 全 设 备 , 夜 间 作 业 应 有足 够 的 照 明 设 备 。( 5) 各 种 大 临 设 施 和 重 要 临 时 设 施 ( 如 临 时 支 墩 、 边 跨 拼 装 支 架 、 墩 旁 支 架 、

龙 门 吊 机 、 脚 手 架 、 安 全 网 以 及 墩 顶 布 置 等 ) , 在 安 装 完 毕 后 , 必 须 经 过 检 查 签 证 ,

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并 填 写 记 录 有 关 人 员 认 可 后 , 方 能 使 用 。 对 全 回 转 吊 机 试 吊 , 支 架 设 施 、 安 全 网 等 应由 项 目 经 理 部 组 织 检 查 组 检 查 认 可 。( 6) 钢 梁 杆 件 起 吊 时 , 应 确 认 起 吊 杆 件 的 重 量 和 重 心 的 位 置 , 必 须 捆 绑 牢 靠 ,确 保 吊 具 的 夹 角 在 60~ 90度 范 围 内 , 并 应 拴 上 溜 绳 。( 7) 起 吊 杆 件 的 吊 具 与 杆 件 棱 角 接 触 处 应 用 胶 皮 垫 好 。 起 重 钢 丝 绳 应 不 起 油 ,无 死 弯 , 在 任 何 一 个 断 面 内 断 丝 量 不 超 过 5%。( 8) 钢 梁 上 的 动 力 电 缆 和 照 明 线 路 必 须 保 护 绝 缘 良 好 , 有 专 人 值 班 , 手 持 电 动工 具 电 源 处 应 加 装 漏 电 保 护 器 。( 9) 桥 上 应 配 备 足 够 的 灭 火 器 等 消 防 器 材 和 通 信 设 施 。

( 10) 起 吊 杆 件 时 , 必 须 有 固 定 的 信 号 指 挥 。 信 号 员 应 事 先 检 查 场 地 周 围 有 无 障碍 。 杆 件 拼 装 对 孔 时 , 信 号 员 、 吊 车 司 机 、 架 梁 人 员 要 密 切 配 合 、 指 挥 得 当 、 操 作 准确 。 信 号 员 的 哨 音 手 势 和 旗 语 应 洪 亮 、 正 确 、 清 楚 , 如 遇 妨 碍 司 机 视 线 处 , 应 增 加 传递 信 号 人 员 。 吊 物 下 面 严 禁 站 人 。( 11) 拆 装 脚 手 架 , 紧 固 螺 栓 等 工 作 , 应 上 、 下 交 叉 进 行 , 尽 量 避 免 双 层 作 业 。( 12) 拼 装 脚 手 架 结 构 必 须 牢 固 , 连 接 螺 栓 必 须 拧 紧 , 脚 手 板 必 须 使 用 红 、 白 色 ,其 厚 度 不 得 小 于 50mm, 跨 度 不 得 超 过 2m, 并 不 得 使 用 腐 朽 木 料 , 脚 手 板 必 须 钉 牢 ,不 得 有 缝 隙 和 探 头 板 , 板 边 缘 应 有 100mm高 的 挡 板 , 并 装 设 栏 杆 。( 13) 杆 件 拼 装 对 孔 时 , 应 用 冲 钉 和 拼 装 撬 棍 的 尖 端 探 孔 , 严 禁 用 手 指 伸 进 孔 眼

内 检 查 , 严 禁 用 大 锤 猛 击 单 个 冲 钉 过 孔 , 造 成 孔 眼 变 形 。 平 面 拼 装 孔 眼 应 用 安 全 冲 钉 ,防 止 冲 钉 坠 落 伤 人 。( 14) 顶 落 梁 和 纵 横 移 使 用 的 油 压 千 斤 顶 、 油 泵 、 油 管 、 压 力 表 等 , 在 使 用 前 均应 分 别 进 行 试 验 , 并 配 套 使 用 。( 15) 在 架 梁 过 程 中 要 指 派 专 人 和 气 象 及 地 震 部 门 取 得 联 系 , 若 有 情 况 及 时 采 取安 全 措 施 , 风 力 达 6级 和 6级 以 上 时 停 止 架 梁 。( 16) 在 开 始 架 梁 前 , 各 单 项 工 程 都 应 编 制 安 全 施 工 细 则 及 专 项 施 工 方 案 , 对 参加 此 项 工 作 的 干 部 和 工 人 进 行 安 全 操 作 教 育 和 专 门 训 练 。( 17) 钢 桁 梁 顶 推 进 入 最 大 伸 臂 阶 段 , 应 严 格 限 制 与 伸 臂 工 作 有 关 的 规 定 人 员 和

工 具 设 备 、 材 料 等 进 入 悬 臂 端 , 要 设 值 班 人 员 守 卫 。 并 核 算 施 工 荷 载 , 严 格 控 制 在 设

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计 荷 载 以 内 。( 18) 所 有 运 梁 线 路 , 均 应 有 专 人 养 护 维 修 , 发 现 问 题 及 时 纠 正 , 运 梁 车 司 机 和领 车 信 号 员 , 应 配 备 经 过 培 训 的 专 职 人 员 。( 19) 未 经 专 职 培 训 考 核 合 格 的 人 员 , 不 能 进 入 架 梁 操 作 的 各 个 工 作 岗 位 。( 20) 冬 季 架 梁 作 业 要 特 别 做 好 防 冻 、 防 滑 等 安 全 防 护 工 作 。 夜 间 作 业 用 工 作 灯应 使 用 安 全 电 压 , 并 保 证 足 够 的 照 明 。( 21) 拼 装 钢 梁 上 平 联 时 , 因 在 不 能 张 挂 安 全 网 和 搭 设 平 台 脚 手 的 情 况 下 操 作 ,应 在 上 弦 节 点 处 加 设 临 时 联 结 杆 件 , 并 在 其 上 栓 结 钢 丝 绳 , 作 业 者 将 安 全 带 挂 其 上 ,达 到 安 全 带 高 挂 低 用 的 效 果 , 作 业 者 应 在 背 挂 好 安 全 带 的 情 况 下 沿 上 平 联 杆 件 骑 行 至

作 业 点 。( 22) 顶 梁 用 千 斤 顶 、 油 泵 、 油 管 接 头 等 尽 量 防 止 漏 油 。 如 有 漏 油 应 及 时 清 理 ,严 禁 流 入 支 座 锚 栓 留 孔 内 。 千 斤 顶 起 落 时 , 应 缓 慢 进 行 , 几 台 千 斤 顶 同 时 起 落 时 , 必须 保 持 同 步 。 由 于 墩 顶 设 施 多 、 施 工 面 窄 , 要 布 置 好 走 道 及 梯 子 , 并 应 经 常 清 理 。( 23) 钢 梁 架 设 过 程 中 所 有 电 缆 严 禁 横 穿 轨 道 。( 24) 钢 梁 架 设 过 程 中 要 有 防 雷 措 施 。( 25) 钢 梁 架 设 过 程 中 应 配 备 工 具 箱 , 禁 止 工 具 随 意 摆 放 , 以 免 下 落 伤 人 。11.3.3 高 处 作 业 的 安 全 技 术 措 施( 1) 所 有 进 入 施 工 现 场 的 人 员 必 须 戴 好 安 全 帽 , 并 按 规 定 配 戴 劳 动 保 护 用 品 、

安 全 带 等 安 全 工 具 。( 2) 作 业 人 员 不 得 穿 拖 鞋 、 高 跟 鞋 、 硬 底 易 滑 鞋 和 裙 子 进 入 施 工 现 场 。( 3) 在 距 边 缘 1.2~ 1.5m处 应 设 置 护 栏 或 架 设 护 网 , 且 不 低 于 1.2m, 并 要 稳 固可 靠 。( 4) 从 事 架 子 施 工 的 人 员 , 要 持 有 特 种 作 业 操 作 证 方 能 上 岗 ;( 5) 施 工 作 业 搭 设 的 扶 梯 、 操 作 平 台 、 脚 手 架 、 护 身 栏 、 安 全 网 等 , 必 须 牢 固可 靠 , 并 经 验 收 合 格 后 方 可 使 用 。( 6) 作 业 用 的 料 具 应 放 置 稳 妥 、 小 型 工 具 应 随 时 放 入 工 具 袋 , 上 下 传 递 工 具 时 ,严 禁 抛 掷 。

( 7) 进 行 两 层 或 多 层 上 下 交 叉 作 业 时 , 上 下 层 之 间 应 设 置 密 孔 阻 漏 型 防 护 网 罩

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加 以 保 护 。( 8) 脚 手 架 拆 除 时 , 应 经 技 术 部 门 和 安 全 员 检 查 同 意 后 方 可 拆 除 并 按 自 上 而 下 ,逐 步 下 降 进 行 ; 严 禁 将 架 杆 、 扣 件 、 模 板 等 向 下 抛 掷 。( 9) 施 工 平 台 应 挂 配 醒 目 的 安 全 警 示 牌 , 夜 间 施 工 必 须 有 充 足 的 灯 光 照 明 。11.3.4 施 工 机 械 安 全 控 制 措 施( 1) 各 种 机 械 操 作 人 员 和 车 辆 驾 驶 员 , 必 须 持 有 操 作 合 格 证 , 不 准 操 作 人 操 作与 操 作 证 不 相 符 的 机 械 ; 不 准 将 机 械 设 备 交 给 无 操 作 证 的 人 员 操 作 , 对 机 械 操 作 人 员要 建 立 档 案 , 专 人 管 理 。( 2) 操 作 人 员 必 须 按 照 本 机 说 明 书 规 定 , 严 格 按 照 工 作 前 的 检 查 制 度 和 工 作 中

注 意 观 察 及 工 作 后 的 检 查 保 养 制 度 , 做 到 : 工 作 前 检 查 、 工 作 中 观 察 、 工 作 后 保 养 。( 3) 操 作 室 应 保 持 整 洁 、 严 禁 存 放 易 燃 、 易 爆 物 品 , 严 禁 酒 后 操 作 机 械 , 严 禁机 械 带 病 运 转 或 超 负 荷 运 转 。( 4) 机 械 设 备 在 施 工 现 场 停 放 时 , 应 选 择 安 全 的 停 放 地 点 , 夜 间 应 有 专 人 看 管 。( 5) 用 手 柄 起 动 的 机 械 应 注 意 手 柄 倒 转 伤 人 , 向 机 械 加 油 时 要 严 禁 烟 火 。( 6) 严 禁 对 运 转 中 的 机 械 设 备 进 行 维 修 、 保 养 调 整 等 作 业 。( 7) 指 挥 施 工 的 机 械 作 业 人 员 , 须 站 在 安 全 地 点 , 并 应 明 确 规 定 指 挥 联 络 信 号 。( 8) 使 用 钢 丝 绳 的 机 械 , 在 运 转 中 严 禁 用 手 套 或 其 他 物 件 接 触 钢 丝 绳 , 用 钢 丝绳 拖 、 拉 机 械 或 重 物 时 , 人 员 应 远 离 钢 丝 绳 。

( 9) 定 期 组 织 机 电 设 备 、 车 辆 安 全 大 检 查 , 制 定 防 范 措 施 , 防 止 机 械 事 故 的 发生 。11.3.5 施 工 用 电 安 全 措 施严 格 按 有 关 规 定 安 装 线 路 及 设 备 , 用 电 设 备 都 要 安 装 地 线 , 不 合 格 的 电 气 器 材 严禁 使 用 。 库 房 、 油 漆 严 禁 烟 火 , 油 漆 施 工 场 地 要 安 装 避 雷 装 置 。( 1) 现 场 照 明 : 照 明 电 线 绝 缘 良 好 , 导 线 不 得 随 地 顶 推 或 绑 在 脚 手 架 上 。 照 明灯 具 的 金 属 外 壳 必 须 接 零 。 室 外 照 明 灯 具 距 地 面 不 低 于 3m, 室 内 距 地 面 不 低 于 2.4m。( 2) 配 电 箱 、 开 关 箱 : 使 用 BD 型 标 准 电 箱 , 电 箱 内 开 关 电 器 必 须 完 整 无 损 ,接 线 正 确 , 电 箱 内 设 置 漏 电 保 护 器 。 配 电 箱 设 总 熔 丝 、 分 开 关 , 动 力 和 照 明 分 别 设 置 。

金 属 外 壳 电 箱 作 接 地 或 接 零 保 护 。 开 关 箱 与 用 电 设 备 实 行 一 机 一 闸 保 险 。 同 一 移 动 开

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关 箱 严 禁 有 380V和 220V两 种 电 压 等 级 。( 3) 架 空 线 : 架 空 线 必 须 设 在 专 用 电 杆 ( 水 泥 杆 、 木 杆 ) 上 , 严 禁 架 设 在 脚 手架 上 。( 4) 接 地 接 零 : 接 地 采 用 角 钢 、 圆 钢 或 钢 管 , 其 截 面 不 小 于 48mm2, 一 组 二 根接 地 之 间 间 距 不 小 于 2.5m, 接 地 电 阻 不 大 于 4欧 姆 , 电 杆 转 角 杆 , 终 端 杆 及 总 箱 , 分配 电 箱 必 须 有 接 地 装 置 。( 5) 用 电 管 理 : 安 装 、 维 修 或 拆 除 临 时 用 电 工 程 , 必 须 由 电 工 完 成 , 电 工 必 须持 证 上 岗 , 实 行 定 期 检 查 制 度 , 并 做 好 检 查 记 录 。11.3.6 施 工 期 间 抗 风 稳 定 措 施

( 1) 钢 梁 顶 推 施 过 程 中 , 加 强 导 梁 上 墩 时 机 管 控 , 与 当 地 气 象 部 门 联 系 , 提 前1-2天 预 测 风 速 情 况 , 选 择 合 理 气 象 条 件 进 行 导 梁 上 墩 施 工 。( 2) 导 梁 上 墩 时 , 尽 快 将 滑 道 梁 和 导 梁 间 抄 整 , 减 少 钢 梁 人 悬 臂 时 间 。( 3) 钢 梁 顶 推 静 止 时 , 利 用 滑 道 块 主 动 纠 编 装 置 对 钢 梁 进 行 横 向 限 位 。( 4) 在 钢 梁 项 推 平 台 及 导 梁 前 端 设 置 风 速 仪 , 风 速 仪 上 设 置 电 话 卡 可 以 定 期 把测 出 的 风 俗 通 过 短 信 的 形 式 发 送 给 现 场 管 理 人 员 , 已 达 到 实 时 掌 控 风 俗 情 况 。( 5) 合 理 调 整 钢 梁 项 推 的 节 间 长 度 , 尽 量 控 制 在 钢 梁 最 大 悬 臂 8个 节 间 的 工 况一 次 过 墩 , 减 少 钢 梁 悬 臂 停 留 的 时 间( 6) 钢 梁 项 推 时 选 择 在 6级 风 一 下 的 天 气 进 行 顶 推 , 保 证 钢 梁 顶 推 过 程 中 安 全

性 。11.4 应 急 预 案11.4.1 应 急 领 导 小 组项 目 部 成 立 以 项 目 经 理 为 组 长 , 项 目 副 经 理 、 项 目 总 工 、 安 全 总 监 为 副 组 长 的 应急 救 援 领 导 小 组 , 组 员 由 涉 及 施 工 应 急 抢 险 的 工 程 部 、 质 量 部 、 安 全 部 、 物 资 部 、 财务 部 、 综 合 办 公 室 、 各 作 业 队 伍 负 责 人 等 主 要 人 员 担 任 , 领 导 小 组 人 员 要 求 精 练 精 干 ,领 导 小 组 要 内 部 业 务 联 系 紧 密 , 遇 事 联 动 迅 速 。11.4.2 主 要 人 员 及 分 工应 急 预 案 领 导 小 组 主 要 人 员 及 分 工 如 下 :

组 长 : 王 宏 毅

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副 组 长 : 曾 繁 强 、 耿 冰 、 王 刚组 员 : 林 再 志 、 赵 耀 、 梁 明 伟 、 杨 莽 、 刘 学 礼 、 魏 鑫 、 徐 兴 源 及 各 作 业 队 伍 负责 人 。组 长 负 责 统 筹 管 理 应 急 预 案 领 导 小 组 , 确 保 机 构 高 效 运 行 ; 副 组 长 配 合 组 长 、 分项 管 理 应 急 预 案 领 导 小 组 , 并 指 导 组 员 完 成 相 关 工 作 ; 组 员 遵 从 组 长 、 副 组 长 的 指 挥领 导 , 分 项 完 成 内 外 沟 通 协 调 、 技 术 支 持 、 物 资 供 应 、 安 全 防 护 等 工 作 。应 急 救 援 领 导 小 组 负 责 指 挥 及 协 调 工 作 , 并 保 持 与 当 地 电 力 、 建 设 行 政 主 管 部 门及 劳 动 部 门 等 单 位 的 沟 通 , 同 时 维 扩 现 场 秩 序 , 做 好 当 串 人 、 周 围 人 员 的 问 讯 记 录 以及 妥 善 处 理 好 善 后 工 作 。

11.4.3 应 急 联 系 方 式报 警 电 话 : 110 急 救 电 话 : 0398-2851752医 院 抢 救 中 心 : 三 门 峡 中 心 医 院项 目 经 理 : 王 宏 毅 手 机 :项 目 副 书 记 : 徐 兴 源 手 机 :项 目 总 工 : 耿 冰 手 机 :11.4.4 应 急 小 组 成 员 组 成 及 职 责( 1) 抢 险 组 : 组 长 由 现 场 施 工 负 责 人 担 任 。主 要 职 责 是 : 组 织 实 施 抢 险 行 动 方 案 , 协 调 有 关 部 门 的 抢 险 行 动 ; 及 时 向 总 指 挥

报 告 抢 险 进 展 情 况 。( 2) 安 全 保 卫 组 : 组 长 由 工 区 安 全 负 责 人 担 任 , 由 工 区 安 全 人 员 及 施 工 队 负 责人 组 成 。主 要 职 责 是 负 责 事 故 现 场 的 警 戒 , 阻 止 非 抢 险 救 援 人 员 进 入 现 场 , 负 责 现 场 车 辆疏 通 , 维 持 治 安 秩 序 , 负 责 保 护 抢 险 人 员 的 人 身 安 全 。( 3) 后 勤 保 障 组 : 组 长 由 工 区 书 记 担 任 , 由 工 区 物 资 部 设 备 部 、 办 公 室 成 员 组成 。 主 要 职 责 是 : 负 责 调 集 抢 险 器 材 、 设 备 ; 负 责 解 决 全 体 参 加 抢 救 工 作 人 员 的 食 宿问 题 。

( 4) 善 后 处 理 组 : 组 长 由 工 区 技 术 负 责 人 担 任 。

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主 要 职 责 是 : 负 责 做 好 对 事 故 受 害 者 家 属 的 安 抚 工 作 , 协 调 落 实 事 故 受 害 者 家 属抚 恤 金 和 受 伤 人 员 住 院 费 问 题 ; 做 好 其 他 善 后 事 宜 。( 5) 事 故 调 查 组 : 组 长 由 工 区 经 理 、 公 司 责 任 部 门 领 导 担 任 , 成 员 有 工 区 安 全负 责 人 , 公 司 相 关 部 门 及 有 关 技 术 专 家 组 成 。主 要 职 责 是 : 负 责 对 事 故 现 场 的 保 护 和 图 纸 的 测 绘 , 查 明 事 故 原 因 , 确 定 事 件 的性 质 , 提 出 应 对 措 施 , 如 确 定 为 事 故 , 提 出 对 事 故 责 任 人 的 处 理 意 见 。11.4.5 预 警 行 动工 区 应 急 救 援 指 挥 中 心 通 过 网 络 、 电 话 等 方 式 了 解 当 天 潮 汐 , 风 向 、 风 力 等 情 况 ,并 通 过 手 机 短 信 发 至 水 上 作 业 人 员 、 各 相 关 部 室 人 员 及 各 施 工 单 位 负 责 人 手 机 短 信 ,

同 时 要 求 对 方 进 行 短 信 回 复 确 认 。11.4.6 信 号 报 告 与 沟 通在 得 知 恶 劣 天 气 情 况 后 , 指 挥 中 心 立 即 向 应 急 总 指 挥 报 告 , 启 动 应 急 救 援 预 案 。11.4.7 信 息 报 告( 1) 事 故 发 现 人 员 , 应 立 即 向 组 长 ( 副 组 长 ) 报 告 。( 2) 组 长 接 到 报 警 后 , 通 知 副 组 长 、 组 员 , 立 即 启 动 应 急 救 援 系 统 。( 3) 根 据 事 故 类 别 向 上 级 主 管 部 门 报 告 。( 4) 报 告 包 括 以 下 内 容 :—— 事 故 发 生 时 间 、 类 别 、 地 点 和 相 关 设 施 ;

—— 联 系 人 姓 名 和 电 话 等 ;11.4.8 处 置 措 施施 工 现 场 突 发 事 故 发 生 后 , 由 现 场 应 急 领 导 小 组 根 据 事 故 情 况 开 展 应 急 工 作 的 指挥 与 协 调 , 通 知 有 关 各 应 急 救 援 组 赶 赴 事 故 现 场 进 行 事 故 抢 险 救 护 工 作 。各 抢 险 救 护 组 接 到 应 急 领 导 小 组 指 令 后 , 立 即 响 应 , 派 遣 事 故 抢 险 人 员 、 物 资 设备 等 迅 速 在 指 定 位 置 聚 集 , 并 听 从 现 场 总 指 挥 的 安 排 。现 场 总 指 挥 部 按 本 预 案 确 立 的 基 本 原 则 、 专 家 建 议 , 迅 速 组 织 应 急 力 量 进 行 应 急抢 救 , 并 且 要 与 各 应 急 救 援 组 保 持 通 信 畅 通 。当 现 场 现 有 应 急 救 援 力 量 和 资 源 不 能 满 足 抢 救 行 动 要 求 时 , 及 时 向 上 级 主 管 单 位

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报 告 请 求 支 援 。事 故 发 生 时 , 必 须 保 护 现 场 , 对 危 险 地 区 周 边 进 行 警 戒 封 闭 , 按 本 预 案 营 救 、 急救 伤 员 和 保 护 财 产 。 如 若 发 生 特 殊 险 情 时 , 应 急 指 挥 小 组 在 充 分 考 虑 专 家 和 有 关 方 面意 见 的 基 础 上 , 依 法 及 时 采 取 应 急 处 置 措 施 。事 故 发 生 时 , 及 时 组 织 联 系 医 护 人 员 赶 赴 现 场 开 展 医 疗 救 治 等 应 急 工 作 。11.4.9 应 急 处 置( 1) 发 现 有 人 落 水 时 , 事 故 发 现 第 一 人 应 立 即 大 声 呼 救 , 报 告 工 班 长 或 现 场 管理 人 员 。 其 他 人 员 同 时 采 取 抛 救 生 圈 、 救 生 绳 或 用 救 生 钩 协 助 自 救 。( 2) 选 派 熟 识 水 性 较 好 的 船 员 或 其 他 应 急 人 员 , 立 即 下 水 救 护 , 下 水 以 后 游 到

遇 难 者 的 背 后 , 用 手 托 住 其 胳 肢 窝 , 让 其 仰 面 , 鼻 子 露 出 水 面 把 其 救 捞 岸 上 。( 3) 如 果 可 能 , 马 上 用 对 讲 机 高 频 电 话 呼 叫 现 场 交 通 船 或 应 急 救 助 值 班 船 只 赶来 营 救 。( 4) 如 果 溺 水 者 停 止 呼 吸 , 则 采 取 倒 立 排 水 , 同 时 做 人 工 呼 吸 和 胸 部 挤 压 进 行抢 救 , 两 种 操 作 可 互 相 交 替 。 同 时 做 好 保 暖 工 作 。( 5) 请 求 医 院 救 护 组 到 现 场 施 救 , 将 溺 水 者 送 往 医 院 救 治 。12、 文 明 施 工 保 证 措 施( 1) 项 目 部 成 立 以 项 目 经 理 为 组 长 的 现 场 文 明 施 工 领 导 小 组 及 考 评 小 组 , 负 责整 个 项 目 部 现 场 文 明 施 工 的 考 评 工 作 。 并 根 据 实 际 情 况 制 定 文 明 施 工 管 理 细 则 。

( 2) 加 强 宣 传 教 育 工 作 , 提 高 管 理 人 员 及 各 班 组 文 明 施 工 的 意 识 和 自 觉 性 。( 3) 考 评 小 组 将 按 照 考 评 内 容 及 考 评 标 准 , 定 期 对 现 场 进 行 一 次 考 评 , 对 每 次考 评 结 果 予 以 公 布 , 并 对 未 能 达 到 考 评 标 准 的 部 门 , 发 出 整 改 通 知 , 予 以 处 罚 。( 4) 做 好 施 工 现 场 平 面 设 计 , 报 监 理 工 程 师 审 批 , 施 工 中 严 格 按 平 面 布 置 , 不得 随 意 更 改 , 同 时 根 据 工 程 进 度 , 适 时 对 施 工 现 场 进 行 调 整 。( 5) 施 工 现 场 入 口 设 置 大 门 , 配 置 门 卫 , 大 门 外 侧 悬 挂 标 语 牌 告 示 , 写 上 工 程名 称 、 开 竣 工 日 期 和 过 程 建 设 、 设 计 、 监 理 、 承 包 单 位 等 名 称 , 大 门 各 种 标 牌 保 持 整洁 而 且 美 观 。( 6) 做 好 施 工 现 场 管 理 , 周 围 居 民 和 闲 杂 人 员 不 得 进 入 施 工 区 域 内 , 未 经 业 主

同 意 批 准 , 外 部 任 何 单 位 和 个 人 不 得 进 入 工 地 。

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( 7) 现 场 生 活 区 要 求 整 洁 干 净 , 认 真 制 定 生 活 和 环 境 卫 生 管 理 制 度 , 搞 好 职 工宿 舍 和 食 堂 饮 食 卫 生 , 加 强 污 水 的 排 放 管 理 及 垃 圾 处 理 工 作 。( 8) 全 体 职 工 穿 戴 整 齐 , 行 为 文 明 。 佩 戴 工 作 证 , 工 作 证 应 标 明 姓 名 、 职 务 、身 份 及 编 号 。 工 作 证 用 不 同 颜 色 以 区 别 管 理 人 员 、 特 种 作 业 人 员 、 普 工 等 , 便 于 业 主 、监 理 现 场 监 督 。( 9) 生 产 区 按 规 定 对 各 类 区 域 及 重 点 要 害 部 位 设 立 标 志 , 要 求 明 显 、 清 晰 。 同时 各 生 产 车 间 设 备 、 材 料 、 工 具 摆 放 必 须 整 齐 、 合 理 。( 10) 高 空 作 业 要 加 强 现 场 设 备 、 材 料 管 理 , 设 置 安 全 、 便 利 的 人 员 通 道 , 加 强夜 间 施 工 现 场 照 明 和 施 工 标 志 设 立 。

( 11) 项 目 部 将 通 过 有 效 的 技 术 手 段 及 管 理 措 施 将 施 工 噪 声 控 制 到 最 低 程 度 , 在夜 间 不 安 排 噪 声 大 的 施 工 机 械 。( 12) 项 目 部 会 同 有 关 医 院 定 期 对 职 工 进 行 身 体 检 查 、 保 证 职 工 身 体 健 康 。( 13) 在 工 程 施 工 期 间 , 按 照 当 地 消 防 管 理 部 门 的 有 关 规 定 , 在 宿 舍 区 、 办 公 区 、生 产 区 及 工 地 各 个 角 落 配 备 必 需 的 消 防 器 材 ( 灭 火 器 等 ) , 并 派 专 人 负 责 保 管 , 定 期进 行 消 防 安 全 检 查 并 对 工 地 人 员 进 行 防 火 安 全 知 识 教 育 并 经 常 进 行 防 火 演 习 , 以 做 到万 无 一 失 。 在 生 产 和 生 活 区 布 置 有 效 的 防 火 与 消 防 设 施 。 在 现 场 合 适 地 点 及 车 辆 配 备适 当 数 量 的 手 持 式 灭 火 器 。13、 环 境 、 水 保 护 措 施

( 1) 认 真 学 习 并 深 入 贯 彻 执 行 国 家 及 沈 阳 市 有 关 环 境 保 护 方 面 的 法 律 、 法 规 和施 工 技 术 细 则 规 定 的 强 制 性 条 款 , 认 真 做 好 向 全 体 施 工 人 员 的 宣 传 教 育 工 作 , 提 高 认识 , 加 强 全 员 的 环 保 意 识 。( 2) 无 条 件 地 接 受 业 主 、 环 保 监 督 部 门 的 检 查 、 指 导 和 监 督 , 定 期 检 查 施 工 范围 内 环 保 工 作 的 执 行 情 况 , 发 现 问 题 立 即 整 改 。( 3) 严 格 按 照 防 噪 声 、 防 震 、 防 污 染 措 施 组 织 施 工 , 减 少 对 施 工 现 场 的 干 扰 ,保 护 施 工 人 员 健 康 。 夜 间 施 工 尽 可 能 采 取 降 噪 措 施 , 或 不 安 排 夜 间 施 工 。( 4) 采 取 有 效 措 施 控 制 现 场 的 各 种 粉 尘 、 废 气 、 污 水 、 固 体 垃 圾 及 噪 声 振 动 对环 境 的 污 染 和 危 害 , 不 在 现 场 燃 烧 各 种 有 毒 有 害 的 物 质 。

( 5) 竣 工 后 环 境 要 做 到 人 走 场 清 。 工 程 完 工 后 应 将 临 房 等 临 时 设 置 全 部 拆 除 ,

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及 时 清 理 施 工 现 场 , 归 还 施 工 临 时 占 地 , 施 工 垃 圾 运 至 环 保 部 门 指 定 的 位 置 处 理 。( 6) 弃 碴 、 排 污 等 按 相 关 规 定 办 理 , 并 与 环 保 等 有 关 部 门 签 订 协 议 , 按 规 定 进行 处 理 。( 7) 施 工 中 的 建 筑 垃 圾 、 机 械 油 污 、 生 活 污 水 、 生 活 垃 圾 等 事 先 合 理 规 划 排 放处 理 地 点 , 不 得 污 染 当 地 水 源 与 环 境 。( 8) 地 下 管 线 上 部 进 行 明 显 标 识 , 地 下 管 线 上 部 严 禁 开 挖 。( 9) 其 他 地 上 设 施 应 放 置 平 稳 , 对 不 稳 定 设 备 进 行 加 固 , 设 备 应 进 行 明 显 标 识 ,大 型 设 备 四 周 由 彩 钢 板 进 行 围 护 。( 10) 在 钢 桁 梁 上 设 置 垃 圾 箱 , 钢 桁 梁 上 产 生 的 垃 圾 分 类 入 箱 , 防 止 污 染 。

14、 季 节 性 施 工 保 证 措 施14.1 冬 季 施 工 质 量 保 证 措 施( 1) 冬 季 施 工 的 工 程 , 预 先 做 好 冬 季 施 工 组 织 计 划 及 施 工 准 备 , 对 各 项 设 备 和材 料 提 前 采 取 防 雪 、 防 冻 等 措 施 。( 2) 做 好 施 工 组 织 设 计 , 备 齐 防 寒 保 温 设 备 和 材 料 , 组 织 施 工 人 员 学 习 冬 季 施工 的 有 关 规 范 和 制 度 并 进 行 技 术 交 底 。( 3) 当 施 工 现 场 日 平 均 气 温 连 续 三 天 低 于 5℃ 或 最 低 气 温 低 于 -3℃ 时 , 将 按 冬 期施 工 的 有 关 规 定 办 理 。( 4) 冬 季 空 气 干 燥 , 保 温 、 取 暖 等 火 源 增 多 , 属 火 灾 多 发 季 节 , 故 施 工 时 需 做

好 防 火 安 全 教 育 , 加 强 消 防 安 全 工 作 , 特 别 注 意 消 防 水 源 的 防 冻 。( 5) 冬 季 早 上 施 工 , 地 面 、 钢 构 件 上 可 能 出 现 霜 、 雪 、 冰 冻 , 施 工 时 应 将 构 件上 的 霜 、 雪 、 冰 冻 清 除 , 穿 专 用 鞋 , 注 意 滑 倒 。( 6) 冬 季 施 工 , 必 须 考 虑 到 运 输 比 较 困 难 , 应 提 前 做 好 准 备 , 适 当 增 加 材 料 储备 。 ( 7) 大 风 、 雪 、 冻 天 气 需 做 好 机 械 、 构 件 的 保 护 和 防 护 工 作 。( 8) 冬 季 施 工 必 须 搞 好 后 勤 服 务 工 作 , 注 意 防 寒 、 防 冻 、 防 病 。( 9) 电 扳 使 用 的 环 境 温 度 为 -10℃ ~ 40℃ , 当 环 境 温 度 超 过 这 一 范 围 时 , 不 得 使用 电 动 扳 手 。 若 确 需 使 用 时 , 应 在 相 同 温 度 条 件 下 标 定 , 并 对 该 扳 手 所 施 拧 的 螺 栓 全

部 进 行 扭 矩 检 查 。

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14.2 雨 季 施 工 质 量 保 证 措 施( 1) 及 时 掌 握 气 象 发 展 趋 势 及 动 态 , 以 利 安 排 施 工 , 做 好 预 防 工 作 。( 2) 合 理 安 排 施 工 , 对 实 施 性 施 工 组 织 设 计 、 施 工 项 目 和 施 工 进 度 要 根 据 天 气情 况 作 出 合 理 安 排 。( 3) 施 工 现 场 做 到 排 水 畅 通 。 雨 季 施 工 , 先 完 成 防 水 、 防 洪 、 排 水 工 作 。 加 强施 工 道 路 的 养 护 , 保 证 道 路 畅 通 , 提 供 良 好 的 施 工 环 境 , 并 做 好 高 强 螺 栓 螺 栓 、 钢 桁梁 摩 擦 面 等 防 湿 防 潮 工 作 。( 4) 钢 桁 梁 存 放 场 设 置 好 排 水 系 统 保 证 梁 场 不 出 现 积 水 。 备 好 防 雨 物 品 和 施 工人 员 的 雨 衣 和 雨 靴 等 。

( 5) 雨 季 汛 期 成 立 防 洪 组 织 和 备 足 防 洪 抢 险 物 资 和 设 备 。 服 从 地 方 防 汛 总 体 安排 , 积 极 抗 洪 抢 险 。15、 附 件附 件 一 : 《 三 门 峡 黄 河 公 铁 两 用 大 桥 主 桥 施 工 进 度 计 划 》附 件 二 : 《 三 门 峡 黄 河 大 桥 钢 主 梁 顶 推 施 工 计 算 》附 件 三 : 《 施 工 现 场 总 平 面 布 置 图 》附 件 四 : 《 钢 梁 拼 装 平 台 设 计 图 及 计 算 书 》附 件 五 : 《 支 座 吊 架 计 算 书 》附 件 六 : 《 三 门 峡 黄 河 公 铁 两 用 大 桥 施 工 监 控 技 术 方 案 》

附 件 七 : 《 顶 推 施 工 步 骤 图 》附 件 八 : 《 11#桥 墩 处 钢 桁 梁 拖 拉 滑 移 构 造 图 》附 件 九 : 《 1#~10#桥 墩 处 钢 桁 梁 拖 拉 滑 移 构 造 图 》

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(本文系xaoshan1996...首藏)