荆潜高速公路监理岗前考核试题库31
题号 一 二 三 四 五 六 七 总分 评分 单项选择
1.测定路面弯沉值时，以双轮组单轴（ C ）为标准轴载。
A、60KN B、80KN C 、100KN
2.为使路基压实取得最佳压实效果，较经济而有效的方法是（ D ）。
A、增大压实功率 B、增大土的含水量
C、改善土质 D、使土处于最佳含水量
3.以下哪一种措施是较为简单的提高挡土墙抗滑稳定性的方法（ C ）。
A、改变墙面坡度 B、增大墙背和墙面坡度
C、设置倾斜基底 D、改变墙身断面形式
4.路堤填筑中分层填筑是指 ( ) 。
A.水平分层填筑; B.纵向分层填筑 ;C.以上两种都正确 D.以上两种都不正确
参考答案： C.以上两种都正确
5.石质路堤填筑用人工铺填石料当其粒径大于25cm时,应先铺填( ) 石块 。
A.大 B.小 C.大小均可
参考答案： A.大
6.石质路堤填料如其粒径相差悬殊,则应将不同岩性的填料( ) 填筑。
A.分层或分段 B.混合 C.以上两种答案都正确
参考答案： A.分层或分段
7.路堤在碾压时, 应 ( ) 。
A.先轻后重 B.先重后轻 C.先后一致
参考答案： A.先轻后重
8.石方路堤填筑时,当接近路堤设计标高时需用( )。
A.土方填筑 B.土石混合填筑 C.石方填筑
参考答案： A.土方填筑
9.土质路堑横挖时, 可采用( ) 挖掘。
A.一层横向全宽 B.多层横向全宽 C.一层或多层横向全宽
参考答案： C.一层或多层横向全宽
10.路基压实度反映了路基的压实效果，其大小与路基填料的( )有关。
)
A.路基土的天然容重 B.干密度 C.路基土填土高度 D.土样含水量
参考答案： D.土样含水量
11.在路堤填筑前，当地面横坡陡于1 : 5时，在清除地面草皮杂物后，还应将坡面挖成台阶，其台阶宽度不小于（ )。
A.1.0 m B.l.5m C.2.0m D.3.0m
参考答案： C.2.0m
12.高速公路、一级公路和填方高度小于（ ）的其他公路应将路基范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实。
A.lm B.2m C.3m D.4m
参考答案： A.lm
13.土方路堤必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。采用机械压实时，分层的最大松铺厚度，高速公路和一级公路不应超过（ ）。
A.20cm B.30cm C.40cm D.50cm
参考答案： B.30cm
14.土方路堤填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应小于（ ）。
A.8cm B.10cm C.12cm D.15cm
参考答案： B.10cm
15.填方分几个作业段施工，若两个地段同时填，两段交接处，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度，不得小于（ ）。
A.lm B.2m C.3m D.4m
参考答案： B.2m
16.关于不同土质混合填筑路堤，错误的做法是（ ）。
A.以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4%双向横坡
B.不同性质的土应分层填筑，不得混填
C.如用于填筑上层时，应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡土
D.凡不因潮湿或冻融影响而变更体积的优良土应填筑在上层，强度较小的土应填在下层
参考答案： C.如用于填筑上层时，应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡土
17.细粒土、砂类土和砾石土无论采用何种压实机械，均应控制在该种土的最佳含水量 ( ）以内压实。
A.±1% B.±2% C.±3% D.±1.5%
参考答案： B.±2%
18.可作浸水部分路堤的填料为（ ）。
A.微风化的砂岩 B.强风化的石灰岩 C.粉质土 D.高岭土
参考答案： B.强风化的石灰岩
19.将大量的土壤或岩石按指定的方向，抛坍到一定距离，并堆积成一定形状的一种爆破方法是（ ）。
A.微差爆破 B.定向爆破 C.洞室爆破 D.光面爆破
参考答案： B.定向爆破
20.在爆破作用圈中，承受爆破作用力最大的是（ ）。
A.振动圈 B.松动 C.抛掷圈 D.压缩圈
参考答案： D.压缩圈
二、多项选择题
1.对公路原地基处理的要求应满足（ ）。
A.路基用地范围内的树木、灌木从等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移至路基用地之外，进行妥善处理
B.取土坑范围内的树根应全部挖除
C.借方地段的原地面应进行清理，清理深度应根据种植土厚度决定，清理出的种植土应集中堆放
D.填方高度小于 lm 的其他公路允许保留树根但根部露出的地而不得超过 20cm E.高速公路、一级公路应将路基范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实
参考答案：
A.路基用地范围内的树木、灌木从等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移至路基用地之外，进行妥善处理
B.取土坑范围内的树根应全部挖除
C.和借方地段的原地面应进行清理，清理深度应根据种植土厚度决定，清理出的种植土应集中堆放
E.高速公路、一级公路应将路基范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实
2.关于路堤填筑方式下列说法正确的是（ ）。
A.填筑路堤宜按横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑
B.原地面不平，填筑路堤时应由最低处分层填起
C.山坡路堤横坡陡于 1 : 5 时，原地面应挖成台阶
D.若填方分成几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，应按 l : l 坡度分层留台阶
E.填方分成几个作业段施工，两段交接处，若两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度，不得小于 lm
参考答案：
A.填筑路堤宜按横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑
B.原地面不平，填筑路堤时应由最低处分层填起
C.山坡路堤地而横坡陡于 1 : 5 时，原地面应挖成台阶
D.若填方分成几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，应按 l : l 坡度分层留台阶
3.预裂爆破的优点有（ ）。
A.能保证边坡稳定，坡面光滑平整
B.能减少或防止一般爆破方法容易造成的过多的超炸或欠炸，减少清方和修整边坡的工作量，有很大的经济效益
C.炮孔数量、钻爆工作量比一般爆破少
D.对边坡外的岩体破坏影响少，有利于开挖边坡的稳定
E.能大量减少或基本上消除边坡上的浮石、危石，球坡面裂缝、坡顶裂缝也可大量减少
参考答案：
A.能保证边坡稳定，坡面光滑平整
B.能减少或防止一般爆破方法容易造成的过多的超炸或欠炸，减少清方和修整边坡的工作量，有很大的经济效益
D.对边坡外的岩体破坏影响少，有利于开挖边坡的稳定
E.能大量减少或基本上消除边坡上的浮石、危石，球坡面裂缝、坡顶裂缝也可大量减少
4、对路基的基本要求包括（ ABD ）
A、整体稳定性 B、强度与刚度 C、耐磨性 D、水温稳定性
5、影响土的压实效果的主要因素包括（ BCDE ）。
A、温度 B、含水量 C、土类 D、压实功 E、填土层厚
6、已知土样的最大干密度为2.00g/cm3，压实度要求为93%，各测点干密度如下，则压实度合格的点为（ BCD ）。
A、1.85g/cm3 B、1.90g/cm3 C、1.88g/cm3 D、1.93g/cm3
7、在软土地基处理过程中。属于浅层处治的施工方法包括（ ACD ）
A、换填土 B、塑料排水板 C、浅层搅拌 D、抛石挤淤
8、粒料桩通过（ BCD ）作用，达到加固软土地基的目的。
A、化学反应 B、置换作用 C、挤密作用 D、排水作用
9、路基工程地下排水设施包括（ ACDE ）。
A、盲沟 B、沉井 C、渗沟 D、渗井 E、排水层
10、路基工程中构造物台背回填材料可以采用（ BDE ）。
A、重粘土 B、砂土 C、粉土 D、砂砾 E、碎石
11、挡土墙中的路肩墙或路堤墙的作用主要包括（ABCD ）
A、稳定路基 B、减少占地 C、减少填方 D、防止冲刷 E、拦截碎石
12、按照现行的公路工程质量检验评定标准，石方路基的交工验收检查项目主要有（ BCD ）。
A、弯沉 B、压实、纵断高程 C、中线偏位、平整度 D、宽度、横坡度、边坡
13、为保证汽车安全、高速、舒适、经济的行驶，路面应满足一些基本要求，主要有（ ABCD ）。
A、强度与刚度 B、稳定性 C、抗疲劳性 D、抗滑性
14、路面可能的结构层次包括（ ABCD ）。
A、面层 B、基层 C、垫层 D、联结层 E、透层 F、粘层
15、半刚性基层材料类型主要有（ BD ）。
A、填隙碎石 B、水泥稳定土 C、级配碎石 D、综合稳定土
16、半刚性基层材料通过配合比设计需满足的基本要求包括（ ACD ）。
A、强度 B、刚度 C、抗裂性 D、水温稳定性
17、沥青混合料的结构类型主要有（ ABC ）。
A、悬浮—密实结构 B、骨架—空隙结构 C、骨架—密实结构 D、悬浮—空隙结构
18、评价沥青混合料高温稳定性的主要指标有（BC ）。
A、稳定度 B、动稳定度 C、永久变形 D、残留稳定度
19、评价沥青路面抗滑性能的指标包括（ABC ）。
A、横向摩擦力系数 B、构造深度 C、摆值 D、压碎值
20、改善沥青混合料高温稳定性的措施通常包括（ ABC ）。
A、采用改性沥青 B、降低沥青粘度 C、增加粗集料 D、减少粗集料
三、判断题（10分）
1、路基压实度因含水量过大而达不到要求时，应继续碾压。 （×）
2、高速公路路床部分土基的压实度要求为96%。 (√）
3、路基填土过程中，填土的含水量应控制在最佳含水量 ±2%以内。 （√ ）
4、路基填土压实作业应遵循“先轻后重、先快后慢、先边后中”的原则。 （× ）
5、有效氧化钙与氧化镁含量是判定石灰质量的主要指标。 （√ ）
6、对水泥稳定类基层或底基层材料，强度越高越好。 （× ）
7、重交沥青混合料在拌和过程中，出料温度应控制在180℃。 （× ）
8涵洞项面填土压实厚度大于50cm时，方可通过重型机械和汽车。 （ √）
9、细粒土、砂类土和砾石土不论采用何种压实机械，均应在该种土的最佳含水量±2%以内压实。 （ √ ）
10、开挖边沟、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用平地机械配合其它土方机械作业。 （ √ ）
四、填空题
1、关键项目是分项工程中对（安全）、（卫生）、（环境保护）和公众利益起决定性作用的实测项目。
2、工程质量检验评分以（分项工程）为单元，采用100分制进行。在分项工程评分的基础上，逐级计算各相应分部工程、单位工程、合同段和建设项目评分值。
3、 工程质量评定等级分为（合格）与（不合格），应按分项、分部、单位工程、合同段和建设项目逐级评定。
4、 对砌体挡土墙，当平均墙高小于(6)m或墙身面积小于(1200)m2时，每处可作为分项工程进行评定。
5、 分项工程质量检验内容包括（基本要求）、（实测项目）、（外观鉴定）和（质量保证资料）四个部分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定，且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时，才能对分项工程质量进行检验评定。
6、涉及（结构安全）和（使用功能）的重要实测项目为关键项目(在文中以“△”标识)，其合格率不得低于90%(属于工厂加工制造的交通工程安全设施及桥梁金属构件不低于（95）%，机电工程为（100）%)，且检测值不得超过规定极值，否则必须进行返工处理。
7、分项工程的施工资料和图表残缺，缺乏最基本的数据，或有伪造涂改者，不予检验和评定。资料不全者应予减分，减分幅度可按本标准3.3.4条所列各款逐款检查，视资料不全情况，每款减（1~3）分。
8、分项工程评分值不小于（75）分者为合格；小于（75）分者为不合格；机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于（90）分者为合格，小于（90）分者为不合格。
9、悬臂式和扶臂式挡土墙，桩板式、锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙应作为（分部）工程进行评定。
10、监理人员应对（试验工程）、（重要隐蔽工程）和完工后无法检测其质量或返工会造成较大损失的工程进行旁站。
五、简答题
1、填方路基施工前对土源应做哪些试验指标？
答：液限、塑限；最大干密度、最佳含水量；CBR、颗粒分析。
土方路基实测项目有哪些？
答：压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。
3、高速公路热拌沥青混合料配合比设计步骤？
答：①目标配合比设计；②生产配合比设计；③生产配合比验证。
六、论述题
1、路基土方填筑的施工控制要点及质量标准。
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