汽车行业个人调查报告
汽车行业个人调查报告
调查报告是对某一情况、某一事件去粗取精、去伪存真、由此及
彼、由表及里的分析研究，揭示出本质，寻找出规律，总结出经验，
最后以书面形式陈述出来。 汽车行业个人调查报告， 我们来看看下文。
篇一：汽车行业个人调查报告
暑假转眼就过去了，一个月的时间说长不长，说短不短，在这个
假期里我体会到了很多， 感受也很深， 通过自己的亲身体验社会实践，
让自己更进一步的了解社会，在实践中，增长了见识，锻炼了自己的
勇气，培养自己的韧性，寒假放假后，经过熟人的介绍来到一家汽车
公司，而我在公司里做最简单的工作，每天在公司的吧台售卖饮料，
给客户倒茶，通过这次实践更进一步了解社会。
首先简单介绍一下公司， 是广州赛弗汽车公司中长城汽车的一 它
个代售店，前面汽车展厅，展卖汽车，中间是吧台和客户休息区，后
面是汽车维护部，而我就在公司中间的吧台工作，由于以前没干过类
似的工作，对商品的价格和其它方面都了解甚少，所以还需要接受他
们正式员工的培训，几天后，对工作有所了解，对一些的基本的礼仪
也有所熟悉，但是通过几天实践，我发现在与客户交流与接待方面还
有所欠缺，同样的工作在其他同事手中则流利进行，而我则不能。通
过一个假期的实践我总结吃以下几点：
第一：服务态度至关重要，作为一个服务行业，顾客就是上帝，
更何况是来公司买车的客户，对其态度一定要好，因此良好的服务态
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度是必须的，要想获得更多的利润就必须提高销售量，这就要求我们
想客户之所想，急所其之所急，提高服务质量，语言要礼貌文明，待
客要热情周到，要尽可能满足客户的要求，比如说为客户倒茶，一般
广东人都喜欢喝茶，因此，给他们倒茶，一定要注意茶的温度和茶的
香味，让客户满意，而如果不恰当的水温则会让客户不满意，因此，
也就必须好好为客户服务，让他们满意。
第二：要好好遵守公司的规矩。俗话说：国有国法，家有家规。
自然，作为一个公司也有很多的规定，比如说：上班时间不可以串岗，
不可以闲聊，不可以随意接听手机等等。所谓不可以串岗就是不可以
擅自离开自己的岗位。 什么不可以随便串岗呢？因为各个岗位各个 为
人都有各自的工作，如果随便串岗，则会出现某个岗位缺人，如果客
户刚好找某个岗位的人而又恰好不在，则会给公司带来负面影响，同
样不可以闲聊是因为如果在工作时间员工都在一起叽叽喳喳闲谈， 公
司就像一个菜市场，毫无纪律可言，那样下去，公司就会日益散漫，
不利于公司的发展，而不准接听电话也是相同的理由吧，如果被经理
发现，少则挨批，多则扣薪水，遵守规矩还是很重要的，所谓没有规
矩不成方圆。要严格要求自己，既然进了公司就得按规矩办事，即使
只是去公司做寒假工是非正式员工， 应用公司的纪律要求自己。第 也
三：要真诚的对待身边的人。你可以伪装你的面孔，伪装你的心，但
你绝不可以忽视真诚的力量，第一天去上班的时候，心里不可避免的
有些疑惑，毕竟以前没做过类似的工作，心里就没底，不知道应该去
怎么做，要去干些什么等等，刚踏进公司的时候，只见几个陌生的脸
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孔用莫名的眼光看着我，我微笑着和他们打招呼，问他们早安，尴尬
的局面立刻得到了缓解， 大家多用很友善的眼光和善的微笑欢迎我的
到来。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的
说声早上好，那是我心底真诚的问候，发自内心的，真正的微笑，是
一种能打动人的真诚问候，我总觉得经常有一些东西容易被我们忽
略，比如一个甜美的微笑，一声轻轻的问候，一句关心的话语，但他
们却表达了对一个人的尊重和关心，也让别人感觉到被重视与关心，
仅仅几天的时间，我就和同事打成一片，很好的跟他们交流与沟通，
我想，应该是我的真诚换得了同事们的信任吧，他们都把我当朋友，
也愿意指导我，教我应该怎么去做，也跟我谈现在的就业形势等与工
作无关的事情，短短的一个月，使我受益匪浅，让我懂得了如何更好
的为人处事，当今社会一直处在发展中，所以对人才的要求也越来越
高，我们应该用发展的眼光看问题，就要不断提高思想认识，更好的
完善自己，要用真诚的力量去感动别人。
第四： 我们也需要有工作的激情与耐心， 激情与耐心就像火与冰，
看似两种完全不同的东西，却能碰撞出最美丽的火花，在公司时，同
事跟我说想做好服务这一类，一定要有激情与耐心，这一行需要有恒
久的耐心去不断学习新的知识，用知识武装自己，提高自己的专业水
平，要用耐心去处理好每件事，用耐心去把事情做得有条有理，那样
做事才有效率。
我的经理在我走之前也给我一些指点，他说：一个人在他的学生
时代要好好学习，但也要适时的增长见识，去实践，去体验社会，专
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业知识是重要的，但把专业知识运用于实践也重要，在大学学习的时
候锻炼自己的能力很重要，在寒假参与社会实践是一个很好的机会，
赚钱不是主要的，作为学生，能赚到多少，等到毕业后，有的是赚钱
的机会，做寒假工主要的目的是锻炼自己的能力。然后他跟我说了他
读书时的事，他说他读书的时候求知欲很强，想方设法的想多学点东
西，在假期的时候经常去打工，目的就是为了锻炼自己，体验社会生
活。我想在学生时代，多锻炼自己是十分重要的。
经过这一个暑假的打工生活，我收获了很多，走出了美丽的象牙
塔感受外面的世界，去体会社会竞争的现实与残酷，而不要做一只井
底蛙，丝毫感觉不到社会工作的复杂与艰辛。通过这一个多月的打工
生活让我懂得了许多做人的道理，也让我看到了自己的不足和缺点，
所以在今后的学习中要严格要求自己，提高自己的素质，努力学习专
业技能，做一个能适应社会的人。
篇二：汽车行业个人调查报告
暑假里我在泉州市"中国一汽奔腾"4S 店进行社会实践，在二
个月里维修使我对维修站的整车销售、备件供应、售后服务、维修技
术以及信息反馈等有了一定的了解认识和深刻体会。 现在我以一个实
践生的了解和认识来介绍一下汽车"4s"店的优势与弊端。 维修项
目基本为更换机油等一些保养项目以及一些小型的维修项目。 八小时
的工作虽 然是三点一线的机械工作，可是我却学会了很多，至少是
在学校里学不到的实实在在的"实战经验" 同时也认识到了其中的 ，
利与弊。虽然汽车售后服务市场发展迅速，但仍存在许多问题，我认
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为其中弊端主要为以下几点 ：
一、 服务观点淡薄是比较普遍的问题
各种类型的专卖店，大部分建立不久，考虑汽车销售多，为用户
服务少，队伍还没有经过严格的训练和教育,素质较差，缺乏全心全
意为用户服务的思想，尚未建立起规范的服务制度和办法。对汽车故
障的排除和维护保养质量重视不够， 新加入汽车服务市场的广大后来
者，他们参加服务贸易大多是以营利为目的，更缺乏服务意识。 作
为汽车下游的售后服务业， 中国加入 wto 以后因所特有的
在 "本土化"
性质，使经营者们获得了优势。但从目前看，这些先天优势还不足以
成为参与市场竞争的强大竞争力，更无法以此与外国经营商进行抗
衡。 维修成本较高，用户负担较重。由于逐渐采取换件修理和修理
费用随意提高， 增加了用户的负担，甚至有些专卖店更换的零件由
易损件发展到一些总成件， 有些著名品牌的汽车居然更换转向横直 如
拉杆以类的总成件,更增加了
用户的负担，这在实行品牌战略的今天是不应该的. 汽车保险和
购车信贷等金融方面也存在着 一些问题。主要是制度不健全,做法不
规范造成的，有待进一步改善。汽车服务越来越成为与生活息息相关
的主题，汽车服务质量的好坏直接影响到大部分家庭的日常生活。据
悉，这一份报告是继"xx 中国汽车品牌销售满意度调研报告"之后的
第二份报告， 该系列调查报告均出自中国本土权威的市场调查机构—
—"中国汽车品牌顾客满意度调查" 担当调研任务的联信天下是国 。
内知名的消费者调查专业机构， 致力于打造消费者最信赖的自主调研
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品牌。历时半年多的 xx 年售后服务满意度调研，是在 23396 位购车 3
到 8 个月新车主的反馈基础上作出的，涵盖了全国 26 座主要城市的
48 个汽车品牌。该售后整体满意度主要是根据经销商的表现来衡量
的，分为九大因子，分别是(按权重排列)：问题经历、消费者便利的
服务、维修接待服务、保养维修服务过程、交车提车过程、维修保养
的质量、维修跟踪服务，24 小时救援服务、投诉处理。售后服务满
意度指数，总分为 1000 分，分数越高，表明顾客对授权经销商的保
养和维修服务越满意。 调研报告研究发现，售后服务普遍存在不规
范的竞争，将严重制约中国汽车行业的健康发展。93%的被调查者对
"多次返修率"不满意；56%的被调查者担心，4S 店或特约经销商在
维修过程中"偷工减料" ，提供劣质配件；51%的被调查者认为，服
务观点淡薄是 4S 店或特约经销商存在的比较普遍的问题；68%的被
调查者认为，顾客的反馈信息并未得到满意回应或解决；73%的被调
查者表示，质量保修期后会选择社会修理厂；但是，对社会修理厂
的维修质量表示担心的被调查者竟达 62%。 此外，面对竞争日
益白热化的市场， 多停产车型的售后服务问题也为消费者心里平添 诸
隐忧。在一项相关问题中，有 27%的被调查者对停产车型的售后服务
表示担心。 中国汽车品牌满意度调查组委会负责人指出，在未来的
商业竞争中，很大程度上将是顾客资源的竞争，谁服务做得好就将赢
得更多的消费者，赢得了消费者也就赢得了品牌的未来。汽车行业的
发展一个不容忽视的因素就是售后服务， 服务的好坏直接关系到整个
行业健康有序的发展。现在车主们提出越来越多个性化需求，如果想
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让客户认可你的服务，我们就一定要将服务产品定义得更加明确放
心。对于国内的汽车行业来说，商家不但要保证品质，而且还需要提
供一流的维修技术和售后服务，让顾客们有超值放心的感受，我们才
能在激烈的市场竞争中制胜。
二、具体分析一下国内、外的售后状况
（一）国外售后状况 从世界经济多年来的发展看，连锁经营的
经营模式在经济发展中扮演的角色越来越受到关注,同时也无处不影
响人们的生活。连锁经营在服务业、零售业和餐饮业的行业取得的成
功有目共睹，应该说加盟连锁是历史上非常成功的经营概念。 汽车
售后的服务领域是一个大市场，今后一定将是各方竞争的重要阵地.
特别是国外服务业的进入，由于其强大的资金支持和先进的经营概
念，会对国内的售后服务市场形成相当大的冲击。比如，汽车租赁业，
最终将走上连锁店的经营方式。 国外的知名汽车租赁公司都有上千家
连锁店，极具竞争力和知名度，国内公司要想发展壮大，这种聚沙成
塔的过程必不可少。 国外
汽车售后服务市场发展的经验表明， 售后服务连锁经营的优势在
于可以加盟连锁的经营者在不需要大量资金的情况下很快拓展自己
的业务体系，同时可以使加盟商在缺少行业经验的情况下，降低风险
投资，顺利解决商业过程中的很多问题，能在创业之初就顺利的以成
熟的面貌开始经营。
（二）国内发展不规范国内几大汽车生产厂都没有对租赁业投入
太多的热情。使得制造业与租赁业之间产生了脱节现象 当然，这与
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国家的相关规定的制约也有关系。 在国外每个大的汽车生产企业都有
汽车租赁业务的子公司或控股公司。 这些租赁公司对企业的发展起到
举足轻重的作用。 例如， 美国汽车全国销量 30%都是由租赁消化掉的。
国内汽车制造企业还要在市场上多下些功夫。 国内以连锁经营运作
的汽车租赁业，其加盟店多是以授权进行特许经营的,这种形式并不
是最理想的，因为这样难以管理，也不容易做到连锁店所要求做到的
规范、标准的服务，只有加盟店以参股、控股、资产合作的方式加盟
连锁店，整个企业才能有凝聚力，大家都以主人翁的姿态出现，才能
对抗来自市场各方面的压力。 国内以连锁经营运作的汽车租赁业，
其加盟店多是以授权进行特许经营的,这种形式并不是最理想的，因
为这样难以管理，也不容易做到连锁店所要求做到的规范、标准的服
务，只有加盟店以参股、控股、资产合作的方式加盟连锁店，整个企
业才能有凝聚力，大家都以主人翁的姿态出现，才能对抗来自市场各
方面的压力。 国内的汽车维修市场一直以来都存在着品牌的缺位。
连锁经营的模式正可以弥补这样的缺憾， 连锁化经营的一大特点是网
点数量众多，同时对车主而言也更有品牌保障。
连锁店统一收费、统一形象，配件来源充足，技术实力雄厚，这
种模式具有强大的竞争力。在美国，最大的汽修企业就是连锁集团，
拥有数千家门店。在这种模式下，困扰车主的收费不透明等问题就可
以得到有效解决。连锁经营就是要降低利润、营造良好的后市场消费
环境。汽车后市场的连锁品牌经营从驰耐普、美丽狮这些以卖产品为
主的经营模式开始，如今已逐步过度到月福、爱义行这些以提供服务
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为主要赢利模式的连锁经营，将来这个模式会逐渐成熟，出现更多的
知名连锁汽车维修企业。连锁化、品牌化经营要求这类维修厂规模较
大，生产设备精良，维修人员受过统一培训，在技术上具有权威性，
服务对象主要是品牌车。
内容仅供参考 |
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