不缺水的云南，为什么费这么大劲到金沙江调水？有多难？滇中引水工程，号称是目前中国投资规模最大，建设难度最高的水利工程。为什么敢称投资规模最大
、难度最高？先说投资最大。截至2023年7月底，云南省滇中引水工程累计完成投资754.13亿元。事实上，700多亿元，相较于南水北
调的预计投资5000亿元来说，算不上规模最大，但南水北调要经过14个省，受益人口超过4亿。南水北调工程示意图这样一比较，的确可以称
之为最大。再说难度最高。这个工程的主干渠全长也不过664公里，而之前的南水北调足足有1156公里。但一个现实是，南水北调经过的基本
是平原地区，建设起来相对容易。滇中引水工程就不同了。?滇中引水工程664公里的主干渠里，其中有612公里，也就是90%以上，都在隧
洞里。而且隧洞数量又非常多，光主隧洞就有58个。也就是说，这个工程90%以上的建设时间，基本不是在架桥，就是在钻洞。更何况，除了隧
洞，还有两个大麻烦：一个是全新世活动断裂带，另一个，是岩溶地貌地下水系发达……这几大麻烦，每一个单独拎出来，都是世界性难题。难归难
，但毕竟我们有4000多年的治水经验。比如，早在上古时期，就有大禹治水。大禹经过13年的努力，洪水渐渐被疏散到各个河道流入东方大海
。到了后来，又有李冰父子修筑的都江堰。两千多年来，都江堰一直发挥着防洪灌溉的作用，把成都从旱涝丛生的地区，变成了"天府之国"，至今
灌区已达30余县市，面积近千万亩。都江堰示意图明清时期，人们治理水患、防灾减灾的意识逐渐增强，疏浚河道、修筑堤坝，治理措施越来越完
备。新中国成立之后，到2009年以来这几十年中，七大江河共发生较大洪水50次，但都被我们一一战胜。战胜这些灾害的法宝，自然就是水利
工程。其中，“南水北调工程”就是法宝之一。当年，为了解决北方缺水问题，国家决定从水资源较为丰富的南方调取一部分水接济北方，这就是“
南水北调工程”的初衷。目前，这项工程已经成功地把长江里的水，从上、中、下游，分东、中、西线，送到了华北、淮海平原和西北地区，缺水的
地区。除此之外，还有葛洲坝水利枢纽、太浦河工程、西藏满拉水利枢纽、江垭水利枢纽、石龙坝水电站等等工程。到目前，我们已经有全世界数量
最多的堤坝（约占世界总量的一半），最大数量的水电站（约占世界总量的20%），最大灌溉面积（约占世界总量的21%），最大的水电工程（
三峡大坝）和输水工程（南水北调项目）。这些工程，都曾是世界性难题，但每一个工程背后，都有着更深远的意义。就拿滇中引水工程来说，根据
规划，到2030年，滇中引水工程每年平均引水量将达到26亿立方米，到2040年，年平均引水量还会增加到34亿立方米。2040年滇中
引水工程各州市引水量示意图尽管这个引水量，已经远远超过滇池13亿立方米的蓄水量。但仍有人说，投入这么大，费这么大劲才这点引水量。当
然，相对于2022年云南整个省约为163亿立方米的总用水量来说，滇中引水工程两位数的引水量似乎还显得不够惊人，但这未来26亿到34
亿立方米的水量，对于滇中甚至云南来说，帮助已经不小了，更何况还有着特别重要的意义。首先，光看数字，有人说，这才两位数，的确不大，但
这些水，足够满足滇中1100多万人口的吃水问题，还能改善灌溉63万亩以上的农田，这样一来，云南冬季的旱灾问题，也就得到解决了。其次
，用不完的水，还能补充滇池、星云湖、杞麓湖和异龙湖等湖泊。这样一来，滇中的生态环境也得到了改善。除此之外，还有一个意义是，建设滇中
引水工程，有90%以上的主干渠，都在隧道里，这也意味着，管道运输成了主要的方式。这些管道穿梭于山地之间运水，又成为一条独特的运水高
速公路。更重要的是，未来，长江沿岸各省，甚至北方各省的用水需求，需要从长江获取。这样一来，长江的水量，可能也会出现紧张。长江水量紧
张，怒江、澜沧江、雅鲁藏布江的调水计划就都有可能会被启动。怒江、澜沧江、金沙江三江并流区怒江、澜沧江、雅鲁藏布江，同样地处云南，同
样是复杂的建设难题，也有可能再次出现。到那时候，滇中引水工程，就能为这些工程提供一个很好的水上高速公路建设样本。由此看来，滇中调水
计划只是众多调水计划中的一个小计划。中国是一个整体，南水北调也好，北粮南运、北煤南运、西气东输、西电东送也罢，目的都是为了降低社会
资源成本。而这种互通有无、资源互助的方式，除了减少了地区间由于资源禀赋的差异造成的贫富鸿沟和物质差距，也是实现共同富裕的关键。水运连着国运，一部泱泱大国的治国史，也是一部百折不挠的治水史。?THE END |
|
